Robuste Kaiser S4503F (Belgian Trailer / Steel Suspension / La... használt eladó (43 683)

Állapot: új, saját tömeg: 120 kg, maximális teherbírás: 630 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 006 mm, rakodótér szélesség: 1 063 mm, abroncs méret: 155/70 r13, Gyártási év: 2024, SZÁLLÍTÁS LEHETSÉGES NÉMETORSZÁGBA, AUSZTRIÁBA, FRANCIAORSZÁGBA, ROMÁNIÁBA, OLASZORSZÁGBA, ÍRORSZÁGBA, BELGIÁBA, CSEHORSZÁGBA, DÁNIÁBA ÉS HOLLANDIÁBA. UT004179 Fékezett billenőplatós Garden Trailer 200 KIPP, emelt oldalfalakkal, támaszkerékkel, magas ponyvával és magasított felépítménnyel, dönthető vonórúddal (megengedett legnagyobb össztömeg: 750 kg-ig). Raktér méretei: 200 cm x 106 cm. Előkészítjük az összes szükséges okmányt a gyors forgalomba helyezéshez: számla, EK-megfelelőségi tanúsítvány, forgalmi engedély, garanciafüzet (2 év garancia) és tanúsítványunk. A Garden Trailer 200 KIPP műszaki adatai: FUTÓMŰ – Kormányzott tengely a Knott vagy AL-KO gyártóktól Kerékméret: 155/70 R13 Billenthető V-vonórúd, amely bármikor behajtható az utánfutó padlólemeze alá FELÉPÍTMÉNY – Horganyzott acélból készült tartóváz Ívelt profilok, csavarozott kivitel Rakfelület: csúszásgátló és vízálló rétegelt lemez, 9 mm vastag OLDALFALAK – minden oldalfal horganyzott acéllemezből készült A szállítási költségek külön fizetendők. Kdsdpfsr H E Tdsx Ab Hjr

Állapot: új, saját tömeg: 144 kg, maximális teherbírás: 606 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2024, Gyártó: UNITRAILER Termékkód: UT004240 Modell: Garden Trailer 264 KIPP Megengedett össztömeg (min.): 300 kg Megengedett össztömeg (max.): 750 kg Kdjdpfor Nbp Hex Ab Hjr Rakteret hossza: 2641 mm Rakfelület szélessége: 1256 mm Gumiabroncs mérete: 155/70 R13 Pótkerekerék tartóval, opcionális A kerekek elhelyezkedése a raktérrel kapcsolatban: a raktéren kívül Felfüggesztés típusa: féktelen tengely, 750 kg-ig Tengelyek száma: 1 Fékes: nem Oldalfalak anyaga: acél Oldalfal magassága: 300 mm Rakfelület anyaga: hálós nyomtatott lemez Billentőmechanizmus: igen Felhasználás: költöztetés, belső áruszállítás Saját tömeg: 144 kg Összteherbíró képesség: 606 kg Tolatófény: nincs Hosszú, GARDEN TRAILER 264 KIPP pótkocsi ponyvás felépítéssel, magas oldalfallal és támasztókerékkel Az alábbiakban további információkat talál a legnagyobb, egytengelyes pótkocsinkról (amely a UNITRAILER kínálatában szerepel), 264x125 cm-es rakfelülettel, amely lehetővé teszi nagy terhek könnyű szállítását. A Garden Trailer 264 KIPP megkönnyíti az összes szállítási feladatot. A pótkocsi emellett billentőmechanizmussal is rendelkezik, amellyel szinte minden rakományt gyorsan fel- és le lehet rakni. Szükséges dokumentumok és azonnali szállítás Ha úgy dönt, hogy megvásárolja a Garden Trailer 264 KIPP pótkocsit ponyvás felépítéssel és magas oldalfallal, akkor nem kell hivatalos ügyekkel foglalkoznia. Mindent megteszünk, hogy időt spóroljunk, és zökkenőmentesen végigvezetjük a rendelés teljesítésén. Előkészítjük a szükséges dokumentumokat, amelyekre azonnali regisztráláshoz szüksége lesz, vagyis a számlát, az EK-megfelelőségi tanúsítványt, a forgalmi engedélyt, a garanciafüzetet (2 év garancia) és a mi tanúsítványunkat. A megvásárolt személygépkocsi-pótkocsit 7 munkanapon belül, az összes dokumentummal együtt szállítjuk. Vásároljon online most! A személygépkocsi-pótkocsi billenthető és nagyon robusztus. Mire kell figyelnie a Garden Trailer 264 KIPP modellnél? - Nagyon nagy rakfelület, amely megkönnyíti a nagy áruk szállítását - Korrózióálló szerkezet - Kivételesen nagy szilárdság, további támasztósínnel a rakfelület alatt - Kerülőfény, amely különösen fontos a tolatáskor - Korrózióálló és nagyon robusztus sárvédők - Hátsó lámpák, amelyek védve vannak a sérülésektől - Lehetőség a pótkocsi hátsólapjára helyezésre [így biztosítható, hogy a pótkocsi kevés helyet foglaljon] - A kerekek oldalra vannak szerelve ennél a modellnél (és nem a rakfelület alatt), ami nagyon kényelmes megoldást jelent a rakomány nélküli vezetéshez A Garden Trailer 264 KIPP személygépkocsi-pótkocsi műszaki méretei ALVAZ: - Knott vagy AL-KO kormányozható tengely - Kerék mérete: 155/70 R13 - Billenthető V-vonó, amely bármikor befelé hajtható a pótkocsi aljának alá FELÉPÍTMÉNY: - Horganyzott acéllemezből készült tartószerkezet - Hajlított profilok, csavarokkal rögzítve - Rakfelület: csúszásgátló hálós nyomtatott lemez, 9 mm vastag - Rakfelület méretei: 2640 mm (hossz) x 1250 mm (szélesség) - Teljes méretek: 3541 mm (hossz) x 1690 mm (szélesség) OLDALFALAK: - Minden oldalfal horganyzott acélból készült - A hátsó oldalfal felnyitható és teljesen eltávolítható - 110 cm (standard oldalfalak - 30 cm magas, magas oldalfal - 80 cm magas) - Korrózióálló Szállítási díj: 249 €

Állapot: új, saját tömeg: 190 kg, maximális teherbírás: 560 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 641 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, 2 tengelyes személygépkocsi- utánfutó Garden Trailer 264/2 tartozékokkal Kínáljuk Önnek a legnagyobb, könnyű személygépkocsi- utánfutót 264 x 125 cm-es rakfelülettel, mellyel igazán nagy térfogatú szállítmányokat is eljuttathat célba. A Garden Trailer 264 típus olyan utánfutó, amely minden szállítási feladatát jelentősen megkönnyíti. Szeretne nagy mennyiségű fát szállítani? Nem probléma! Új háztartási gépek, elektronika vagy bútorok? Ennél egyszerűbb nincs! Minden szükséges rakományt saját maga szállíthat, a billenthető vonórúd pedig megkönnyíti a rakodást és a kirakodást. Unitrailer Garden Trailer 264/2 KIPP autó utánfutó - Előnyök és műszaki adatok - különösen széles rakfelület, ami a terjedelmes áruk szállítását is lehetővé teszi - teljes körű horganyzott védelem a korrózió ellen - átlagon felüli tartósság, köszönhetően a padló alatt elhelyezett kiegészítő tartóbordáknak és a váz megerősítéseinek Kjdpfxet Iblbs Ab Hodr - aktív helyzetjelző lámpák, amelyek tolatáskor segítik az utánfutó helyzetének érzékelését - rendkívül strapabíró, korrózióálló műanyag sárvédők - hátul elhelyezett világítás védett a sérülésektől - az utánfutó függőleges elhelyezésének lehetősége, amely jelentősen csökkenti a helyigényt a tárolás során - az oldalfalakhoz rögzített kerekek alacsonyabb súlypontot biztosítanak, így javítják a menetstabilitást, valamint üresen is megakadályozzák az utánfutó billegését

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 295/80 R 22.5, tengelytáv: 13 320 mm, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hidraulikus felfüggesztés = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 295/80 R 22.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerekes; gumi profil bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; gumi profil bal belső: 20%; bal külső: 20%; jobb belső: 20%; jobb külső: 20% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; gumi profil bal belső: 60%; bal külső: 60%; jobb belső: 60%; jobb külső: 60% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerekes; kormányzott; gumi profil bal belső: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely 6: ikerkerekes; kormányzott; gumi profil bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Súlyadatok Kdsdpfxozhxh Tj Ab Hsr Saját tömeg: 17.800 kg Terhelhetőség: 66.200 kg Megengedett össztömeg: 84.000 kg Állapot Sérülések: nincs Azonosító Rendszám: OD-65-BH

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 500 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, teljes hossz: 130 mm, teljes szélesség: 24 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, = További opciók és tartozékok = - Rugós felfüggesztés = További információk = Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.52 Karosszéria gyártmánya: CIMC ZJV9403JP Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Kár: sérülésmentes Kodpfxey Rt R Ds Ab Hsdr = További információk = A gyártás éve: 2024 Bruttó tömeg: 8.400 kg Hasznos teher: 60.000 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 68.400 kg

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 991 136 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 2, teljes hossz: 6 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2015, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, ködlámpák, légterelő, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Munkalámpa(k) - Tetőspoiler - DAS B - Sebességkorlátozó - Magasságban állítható kormány - Légrugózás - Rádió-CD - Esőérzékelő - Tárcsafékek - Alvókabin - Sperr (differenciálzár) - Stabilitáskontroll - Karosszéria színére fényezett lökhárítók - Indításgátló = Megjegyzések = Felépítmény Tányérmagasság: 95 cm = További információk = Általános információk Fülke: Spacecab, másfélszemélyes Rendszám: 86-BGD-5 Műszaki adatok Kodpozc U A Rsfx Ab Hsdr Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 10 837 cm³ Első tengely: Gumiabroncs méret: 315/60 R22.5; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Bal oldali gumi profilmélység: 30%; Jobb oldali gumi profilmélység: 30% Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 295/60 R22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 40%; Bal külső gumi profilmélység: 40%; Jobb belső gumi profilmélység: 40%; Jobb külső gumi profilmélység: 40% Motormárka: DAF Súlyadatok Saját tömeg: 8 132 kg Terhelhetőség: 10 868 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Max. vontatható tömeg: 50 000 kg Belső tér Ülések száma: 2 Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027. 05-ig Állapot Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Kulcsok száma: 2 (ebből 2 távirányítós) = Céges információk = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a haszongépjárművek egyik független nemzetközi kereskedelmi vállalata. Folyamatosan változó kínálatunkból használt tehergépkocsikat, traktorokat, pótkocsikat és félpótkocsikat választhat. Ajánlatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Mindig talál megfelelő és jó ár-érték arányú járművet! A Thomas Trucks mindig biztosítja: - Versenyképes árak - Kiváló szolgáltatás - Tágas és gyorsan frissülő raktárkészlet - Ismert minőség - Rendezett üzlet - Több nyelven beszélünk - Segítség a forgalomba helyezés és szállítás során - (Export) rendszám gyors ügyintézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok egyéb. Látogasson el weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat, valamint versenyképes ajánlatainkat! 6 napot vagyunk nyitva a héten. Szüksége van segítségre járműve exportjában, importjában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítő csapatunkkal! Jelenlegi járművét is értékesítheti nálunk. Igyekszünk az adatokat a lehető legpontosabban feltüntetni, de ezekből jogi igény nem érvényesíthető. Hollandiában finanszírozási lehetőséget is kínálunk Önnek.

Állapot: használt, saját tömeg: 80 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1981, felfüggesztés: acél, szín: kék, Gyártási év: 1981, Pótkocsi: - Weber - Típus: A201 - Üzembe helyezés: 1981.05.12. - Teljes méret: 215 cm x 160 cm (h x sz) - Belső méret: 130 cm x 96 cm (h x sz) - Vonószem - Támasztóterhelés: 150 kg - Saját tömeg: 80 kg; megengedett össztömeg: jelenleg 450 kg (a pótkocsi le lett minősítve, eredetileg 930 kg) - 25 km/h-ás forgalmi engedély Ksdpfxjqxudts Ab Hsdr - Önkormányzati tulajdonból, első kézből A hirdetéshez tartozó videót itt találja: Teljes járműkészletünket itt tekintheti meg: Értesüljön azonnal újonnan feltöltött járműveinkről – iratkozzon fel hírlevelünkre! A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, köztes értékesítés lehetséges!

Állapot: új, maximális teherbírás: 98 290 kg, össztömeg: 126 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak. Hossza kb. 3.650 mm * Teherautó-hidraulikacsatlakozás mennyiségszabályzóval (20 l/perc), * Tartalmazza az ellátó vezetékek felfüggesztésére szolgáló darut; a vontató üzemanyagtartályának legkevesebb 80 litert kell tartalmaznia MAX Trailer csatlakozóelemekkel, egyébként a csatlakozóelemeket az ügyfélnek kell szállítania telephelyen. * Alkalmas 6 x 4 vagy 8 x 4 vontatókhoz Raktér MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6 tengelyes teleszkópos rakfelület elöl csapszeg-fülkapcsolással, hátul kb. 500 mm x 8° lejtéssel. * Hossz: kb. 11.000 mm * Műszakilag kihúzható: kb. 7.700 mm * Tengelytáv: kb. 1.500 mm * Hidraulikus kapcsolócsap. INGA-TENGELYES 2-TENGELYES ELSŐ FUTÓMŰ * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. * MAX810 futómű-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 csapszeg-fülkapcsolással elöl és hátul. * Hossz: kb. 2.970 mm, futómű szélessége: kb. 2.750 mm * BEKA-MAX központi kenőrendszer két tengelyes futóműhöz NLGI-2 zsírral Kodpezbfuhsfx Ab Hodr * Kihúzható szélesítések oldalonként kb. 230 mm-ig két tengelyes futóműhöz (± 27 kg) INGA-TENGELYES 6-TENGELYES RAKFELÜLET * Minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott. * Csőtörés-szelep tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval. * Hidraulikus henger elzárócsapokkal és rögzítőtüskékkel a felemelt helyzet biztosításához. * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 13.740 kg (30 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés ABRONCSOZÁS * 24 x szabadon választott márka (M+S) 245/70 R17.5 * Terhelési index 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS abroncsnyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Tengelyek végső festése * 2 rétegű, egyszínű DB7350 Novagrau színű kétszeres lakkal. * FESTÉS: Teljes acélszerkezet automatikusan szemcseszórással tisztítva hegesztés után. * Második szórás korunddal az optimális tapadás érdekében. * HRM-fémbevonat a teljes járműalvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez. * FESTÉS: Félpótkocsi karminvörös (RAL 3002) Tartozékok: * Daru csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak homlokfalán. * 3.5" királycsap * Acél homlokfal kb. 400 mm magas. * Hattyúnyakon felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben. * Hattyúnyakon elhelyezett kezelőkar lehajtható fedéllel védett. * Kezelés megvilágítása kapcsolóval a hattyúnyakon. * 7-pólusú aljzat bal és jobb hátsó oldalon a hattyúnyakon a figyelmeztetőtáblához. * Terhelésmérő óra a hattyúnyakon az első és hátsó tengelyterhelés meghatározásához. * BEKA-MAX központi kenőrendszer egy hattyúnyakhoz NLGI-2 zsírral. * Hidraulikus csatlakozók a hattyúnyak és a mélyágy között csavarzáras gyorscsatolókkal. * Feljutási lehetőség a hattyúnyakra. * 1 hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral. Teljesítmény: 9,5 kW (12,9 LE) 3000 ford./percnél; károsanyag-kibocsátási fokozat: EU Stage V; max. hidraulikus nyomás: 280 bar; max. áramlás: 21 l/perc; szerelés a hattyúnyakon. * 100 literes hidraulikaolaj-tartály tűzihorganyzott vázzal (± 480 kg) * Hidraulikus csővezetékek a powerpack és a hattyúnyaki csatlakozólemez között. * Távirányító: * Powerpack indítás/leállítás működtetése.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Saját tömeg: 4.680 kg 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Kdjdpoxywpasfx Ab Her 2. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Üres súly: 5.580 kg Tengely 1: bal 15 mm jobb 9 mm Tengely 2: bal 9 mm jobb 7 mm Tengely 3: bal 12 mm jobb 6 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére! Ksdpsu At Ifjfx Ab Hodr

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Svedala * Típus: acéllapos láncos adagoló bunkerrel * Acéllapos szállítószalag mérete: A-A hossza 4200 mm * Szalagszélesség: 1300 mm * Meghajtás: 11 kW-os elektromos motor * Bunker méretei: hossz 4700 mm - szélesség 3600 mm - magasság 1900 mm Kdodpfxoywng Tj Ab Hor * Tartozékok: tartóváz és ürítő szállítószalag.

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Hazemag * Modell: acélláncos szállítószalag Kdodpjywm Ivsfx Ab Hor * Méretek: A-A 12.000 mm, szalag szélessége: 1400 mm * Meghajtás: 37 kW E-motor, márka: Flender * Súly: kb. 38 tonna

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: ABM / Bergeaud * Típus: acél lapos serleges szállítószalag garattal * Acél szállítószalag mérete: A-A hossza 10.000 mm * Szalagszélesség: 860 mm * Hajtás: 7,5 kW elektromos motor * Garat mérete: hossz 3.000 mm – szélesség 2.400 mm Kedpfjywmxujx Ab Hsdr * Magasság: 1.100 mm, amely 900 mm-re csökken * Tömeg: kb. 19 tonna.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Burgers Dupla fedélzetes pótkocsi – 2 tengelyes kormányzott ÚJ Nagyobb raktérfogat. Alacsonyabb költségek. Fenntartható szállítás. Akár 60%-kal nagyobb rakfelület a hagyományos félpótkocsikhoz képest. Sok esetben 3 pótkocsi helyett 2 dupla fedélzetes megoldható, ezzel akár 40%-kal is csökkenthető a CO₂-kibocsátás. Műszaki adatok (modell: 2 tengelyes, kormányzott) Alváz és futómű kivitel: 2 tengelyes, kormányzott * Tengelyrendszer: TRIDEC TF-V02, mechanikus kormányzás, elektronika nélkül * Légrugózás, karbantartást nem igénylő perselyekkel, emelési tartomány: +160 mm / -105 mm * Tengelytávolság: 1.400 mm * Tengelyterhelés: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg * Megengedett össztömeg: 30.000 kg (12.000 kg nyeregterhelés + 18.000 kg tengelyterhelés) * Gumiabroncsok: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 acél tárcsán * Tengelytáv és tengelypozíció a rakodási tervhez igazítható * Sárvédők kopásálló betétekkel, antispray sárfogóval * Teljesen tüzihorganyzott alváz ZINQ szabvány szerint Fékrendszer és biztonság: WABCO kétkörös légfékrendszer * Dobfékek: 420 × 180 mm * ABS/EBS-E ECAS rendszerrel (szintszabályozás), ELEX és RSS (elektronikus stabilitásszabályozás) * Látható kontroll lámpák az ABS/EBS és ECAS számára Méretek Külső méret (H × Sz × M): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Felső fedélzet belső mérete: hossz 13.590 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet belső mérete: hossz 9.940 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet magassága a talajtól: 320 mm Felépítmény és anyagok Oldalfalak: 21 mm rétegelt lemez, kívül-belül fehér poliészter borítással * Homlokfal: 24 mm rétegelt lemez, kétoldali fehér poliészter borítással * Tető: 30 mm szigetelt poliészter panel, fehér, csapadékelvezetéssel * Padló: alumínium profil (felső és alsó), csúszásmentes, szürke festéssel * Rozsdamentes acél homlok- és sarokprofilok, L-profilt oldalsó ajtókhoz Hozzáférés és kezelés Három oldalsó ajtó (akkumulátordoboz, lift/smartboard vezérlés, technikai hozzáférés) * Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2.500 kg teherbírás, hidraulikus behajtható vég, LED platformvilágítás, lehajtható korlát és rámpa) * Lift vezérlés: Külső, jobb oldali kezelő, elkerített részben * Pótkerék nem tartozék Elektronika és világítás LED-belső világítás felső és alsó fedélzeten * Teljes LED-külső világítás: helyzetjelző, jelző, tolató és munkalámpák * Plusz LED platformvilágításhoz * Tápellátás: 2 × 230 Ah akkumulátor, vontató járműről töltve * Főkapcsoló oldalsó ajtó mögött, összekapcsolva a lift vezérlésével * WABCO Smartboard: súly kijelzés, kilométer számláló, rakodási/lerakodási magasság állítható Felület és fényezés Külső szín: RAL 1003 sárga (nem metál), beleértve a sárvédőket, rozsdamentes acél homlok- és hátlapot * Fényvisszaverő: 3M kontúrcsík (fehér oldalt, piros hátul) * Reklámfelület lehetséges (opcionális) Előnyök 60% több rakfelület – akár 3 standard pótkocsit is helyettesít 2 dupla fedélzettel * 40%-kal kevesebb CO₂ – környezetbarát és gazdaságos * Megtérülés gyakran már 1 éven belül * Egyedileg alakítható (tengelyek, hűtés, méretek) * Hosszútávú és elosztó fuvarozáshoz is alkalmas Kjdjw I Iinjpfx Ab Hjdr Elérhető konfigurációk a Burgers-nél: 2 tengelyes standard – fix vagy kormányzott, 13,60 × 2,55 × 4,00 m * 3 tengelyes standard – fix vagy kormányzott tengellyel * City pótkocsi – max. 11,50 m, mindig kormányzott * Egyedi méretek – magasság akár 4,25 m-ig országfüggően * Felépítmény: rétegelt lemez vagy szigetelt, opcionálisan hűtéssel és hőmérséklet zónákkal * Extrák: emelőhátfal, hidr

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Kdedpfxsy Auhue Ab Hjr Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, első forgalomba helyezés: 12/2020, rakodótér térfogata: 34 m³, teljes hossz: 6 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 920 mm, felfüggesztés: acél-levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 3 900 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály Kdodpfx Aoy R Atnjb Hor - Külső hőmérő - Fűthető külső tükrök - Utasülés - Laprugózás - Fedélzeti számítógép - Carkit - Tetőablak - Tetőspoiler - Digitális tachográf - Elektromos ablakemelők - Elektromosan állítható külső tükrök - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Tempomat (sebességtartó automatika) - Emelhető tengely - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Navigációs rendszer - Ködlámpák - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Alvókabin - Oldalsó ajtó - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzó berendezés - Központi zár = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: 57-BPX-3 Műszaki adatok Teljesítmény: 346 kW (470 LE) Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Hajtás Üzemanyag típusa: Dízel Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5; Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 30%; Jobb gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: Laprugózás Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R 22.5; Ikerabroncsos; Differenciálzár; Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Belső bal gumi profilmélység: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 50%; Egyszerű áttétel; Felfüggesztés: Légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 7 312 kg Teherbírás: 13 188 kg Megengedett össztömeg: 20 500 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: LAKO T344 RMO JANSKY OPTIMATE Szivattyú: igen Tömlők: igen Belső tér Ülések száma: 2 Környezet Kibocsátási osztály: Euro 6 Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga: érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul kb. 750 mm x 10° ferde sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN). Keményfa borítás kb. 30 mm vastag Raktér: * Hattyúnyak után hidraulikusan emelhető és süllyeszthető raktér, hossza kb. 2.800 mm, hátul kb. 1.000 mm x 8° ferde lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár befelé kihajtható rögzítőgyűrű az első központi gerendán (LC 10.000 daN) * Kivágások a külső keretben spanifer hevederek beakasztásához (LC 2.000 daN) * C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,3 t kb. 20 x 20 cm felületen), tengelyek felett bordáslemez borítás Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, C40/4 rácsos borítás (ponteredő: kb. 2,2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * A rámpa hidraulikusan nyitható és zárható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikus oldalirányú mozgatással * Maximális páronkénti terhelhetőség: kb. 40.000 kg Nyeregállványok: * JOST (mechanikus) nyeregállvány 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t vizsgálati terhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló hátramenetbe és manuálisan kapcsolható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (2S2M) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – a gyártó választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Fényezés: * Az alváz teljes HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemért * Fedőlakk két rétegben, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve Tartozékok: * 2" királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Rácsos burkolat a hattyúnyak lejtésében C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Rácsos burkolat a raktér lejtésében C40/4 (ponteredő: kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm felületen) * Bordáslemez felületeken, a királycsap felett és a raktérben csúszásgátló homokszórt réteg Kdedpfxoyhkqze Ab Hor * Elektromos-hidraulikus egység hátul a raktér alatt * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (hossz x mag.). Hátsó horganyzott oldaloszlopok leszerelhetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Elektromos csörlő rádiós távirányítóval, kb. 5.400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag és kb. 24 m hosszú acélsodronykötéllel, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t gyűrű a csörlőkötél számára, átvezető görgő nélkül a hattyúnyakon * Egy galvanizált szerszámosláda integrálva a hattyúnyak ferde részébe, nyílással a csörlőhöz * Rácsos burkolat a hattyúnyakon C30/3 (ponteredő: kb. 2 t kb. 20 x 20 cm felületen) * 7 pár rögzítőrúd-tok a kb. 100 x 50 mm-es dugaszolható rudakhoz a raktér külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, aktuális tengelyterhelés és rakományállapot függvényében * 7 pár...

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: Ksdew Tpq Dspfx Ab Hsdr - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 075 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel együtt, megtekintheti weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség igény esetén elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl körülbelül 45°-ban döntött sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Körülbelül 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: * A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, kb. 2 800 mm hosszú, hátul kb. 1 000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár befelé lehajtható rögzítőgyűrű az első központi tartón (LC 10 000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a racsnis hevederek akasztásához (LC 2 000 daN) * C40/4 rácsos padló (kb. 2,3 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en), a tengelyek felett bordázott lemezzel Kéttagú acélsínek: * Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, C40/4 rácsos burkolattal (kb. 2,2 t pontterhelhetőség egy kb. 20 x 20 cm-es felületen) * Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel * Hidraulikus emelőszerkezet, hidraulikusan eltolható * Maximális terhelhetőség páronként: kb. 40 000 kg Támasszékek: * JOST támasztólábak (mechanikus) 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 t emelési kapacitásig (kb. 50 t próbaterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12 000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, hátrameneti fokozatból és manuálisan is aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: * WABCO fékrendszer uniós előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) Gumizás: Kdedpfx Aoyhkrrob Hjr 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka választásunk szerint TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fényezés: * Teljes járműalváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez * Végső fedőfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkében Tartozékok tartalmazva: * 2 coll királycsap * Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas * Rácsos borítás a hattyúnyak lejtésében C30/3 (pontterhelés kb. 2 t, felülete körülbelül 20 x 20 cm) * Rácsos padló a rakfelület lejtésében C40/4 (pontterhelhetőség kb. 3,4 t kb. 20 x 20 cm-en) * Elektromos-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt * A hattyúnyakon alumínium oldalfalak és hátsó fal, dugaszolható, kb. 2 440 x 400 mm (hossz x magasság). A hátsó, horganyzott, dugaszolható oldallécek eltávolíthatók. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval, kb. 5 400 kg emelőerővel, kb. 9,5 mm vastag drótkötéllel, kb. 24 m hosszú, kötélvezető görgővel * Csavarozott, kb. 5 t-s gyűrű a csörlő kötél vezetéséhez a nyakon, görgő nélkül * Horganyzott szerszámosláda, integrálva a hattyúnyak lejtésébe, nyílással a csörlő számára * Rácsos borítás a hattyúnyakon C30/3 (kb. 2 t pontterhelhetőség kb. 20 x 20 cm-en) * 7 pár oldalsó rakonyléctartó kb. 100 x 50 mm a rakfelület külső keretében * Emelőtengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és terhelési állapot függvényében * 7 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5 000 daN): 2 pár az emelhető ágyban, 5 pár a rakfelület hátulján

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Ksdpfxjyvnfgo Ab Hsdr * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület Kihúzható kivitelű rakfelület * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féllábas támaszok * JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t) Kdjdpfx Aju Sd U Ueb Hor Tengelyek * BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel * Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval * Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható * Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 Fékrendszer * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával * Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben * Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben Tartozékok tartalmazva * 2 inch királycsap * Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán * 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon * Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén * Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére * Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére * Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén * Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt * Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak * Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően * 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: Kedexttc Aspfx Ab Hedr * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 11 060 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 113 500 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, szín: piros, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás Kodpfx Asv I R N Tjb Hjdr - Központi zsírzás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 8 370 kg Teherbírás: 39 630 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér magassága: 150 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó NOOTEBOOM OVB-48-03 3-TENGELYES SÍK FÉL-PÓTKOCSI LÉGRUGÓZÁS SAF TENGELYEK 2. ÉS 3. TENGELY ELEKTROHIDRAULIKUS SEGÉD-KORMÁNYZÁSSAL TÁVIRÁNYÍTÁS KÖZPONTI ZSÍRZÁS H=1106CM SZ=250CM 34 DARAB PADOZATI RÖGZÍTÉSI PONT 20 DARAB OLDALSÓ RUDASZLOP

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2000, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 560 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2000, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Eladó Mol Ballast pótkocsi. Erős és megbízható, 4 tengelyes pótkocsi járművek vagy nehézgépek szállítására. Azonnal munkára fogható állapotban. Pótkocsi adatai. • Márka: MOL Ballast pótkocsi Kdodpfxoyt Rgae Ab Hsr • Első forgalomba helyezés: 2000.05.24. • Tengelyek száma: 4 • Kormányzott tengelyek száma: 2 • Kerekek száma: 8 Tömegek. • Megengedett össztömeg: 62 000 kg • Saját tömeg: 9 800 kg • Tengelyterhelés tengelyenként: 10 000 kg Gumik. • Gumiabroncs méret: 445/65R22.5 • Gumik száma: 8 Méretek. • Hosszúság: 13 800 mm • Szélesség: 2 550 mm • Magasság: 1 560 mm Felhasználás. • Nehéz szállításra alkalmas • Erős 4 tengelyes kivitel A pótkocsi használatra kész. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. További információért vagy árért üzenjen. = További információk = Tengelyelrendezés Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 40%; Gumi profilmélység jobb: 40% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 60%; Gumi profilmélység jobb: 60% Hátsó tengely 3: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 80%; Gumi profilmélység jobb: 80% Hátsó tengely 4: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 40%; Gumi profilmélység jobb: 40% Tömegek Saját tömeg: 9 800 kg Terhelhetőség: 52 200 kg Megengedett össztömeg: 62 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre További információk További információért keresse Gerrit Haverhoek urat.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 654 094 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, = További opciók és tartozékok = - TLT (traktorhajtás) = Megjegyzések = WMA06SZZ3BP026567 = További információk = Üres tömeg: 12 707 kg Hasznos teher: 6 293 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Darutípus: ATLAS 165 Felépítmény márkája: ATLAS 165.2E Műszaki állapot: nagyon jó Kodpsymrdajfx Ab Hjdr Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: BL882GP = Céginformáció = Kérdés vagy javaslat esetén bátran vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáljuk a választ. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Iroda telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen) MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen) Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más adatot kap, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket a számla és/vagy fizetés megerősítése érdekében. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/Adószám: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U