Schulz Schulz 90°-450-390 Ir795+1350-450-390 használt eladó (17 591)

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1998, Funkcionalitás: teljesen működőképes, leszorítóerő: 1 961 kN, Nincs minimálár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatért! MŰSZAKI ADATOK Záróerő: 200 t Oszlopköz: 560 x 560 mm Csigaátmérő (első komponens): 60 mm Iiodey Exdlopfx Aaieb Csigaátmérő (második komponens): 35 mm Fröccsöntési súly (első komponens): 566 g Fröccsöntési súly (második komponens): 178 g FELSZERELTSÉG Kétkomponensű rendszer Kraussmaffei Multinject rendszer Megjegyzés: Több azonos helyszínen lévő tétel vásárlása esetén (lásd lentebb az ajánlatokat) a kedvezőbb szétszerelési és rakodási költséget számoljuk el önnek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000211, saját tömeg: 7 707 kg, maximális teherbírás: 27 293 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek, a jármű adott esetben még használatban van! A jármű az alábbiakat tartalmazza: Járműszerkezet - Nyerges alváz fuvarozó kivitelben - Finomszemcsés acél, hegesztett, könnyített szerkezet egészen a támasztólábakig - Nyeregpad lecsavarozható 2" királytengellyel - 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel - Hátsó kihúzható létra - Oldalsó ajtórögzítők - 2 db ék tartóval - Alumínium oldalsó ütközésvédelem - Acél alsó ütközésvédelem széles Fliegl sárfogóval - Felhajtható sárvédő a világítási egységhez - Negyedszilánkos sárvédő - Hátsó ütközésvédő - Ponyvatartó rúd tartóval - 1 db műanyag szerszámosláda Tengelyek és felfüggesztés - 3 db BPW tárcsafékes tengely - Tengelyek/futómű lézeres bemérése a gumielhasználás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében - Légrugózás Fékrendszer - 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színes vezeték-elrendezés a könnyű szerviz érdekében - Rugótárolós rögzítőfék - Duomatik rendszer - EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató húzhatja, amelynek ABS rendszere biztosítja a működőképességet! - Emelő/süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer - AAC Basic, utolsó tengelyt automatikusan tehermentesítő, 20 km/h-ig kézzel kikapcsolható segédtengely funkció - Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jelekkel Kerekek és abroncsok - 385/55 R22.5" gyártmány a gyártó választása szerint Világítás - 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás - Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve (villogó oldalfények) - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul - 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, összetéveszthetetlen elülső csatlakozó, kábel nélkül SB hidraulika - Hidraulikus henger a padlóban beépített csúszó berendezéssel. 2 körös hidraulika. - Előre/hátra kapcsolás elektromosan, kábeles távirányítóval - Hidraulikus működtetés teherautó segédmeghajtásról - Hidraulika csatlakozás a homlokfalon lévő tömlővel és HDK csavarkötéssel Ajánlott szivattyúteljesítmény: - Literszállítás: 110 l/perc - Nyomás: 250 bar - Olajtartály töltet min.: 100 l Padló/láda - 8 mm vastag, bordázott alumínium padlóprofil - Magas kopásállóságú alumínium ládatest. Homlok- és oldalfalak alu üreges profilból, felül körben speciális, széles alu merevítővel összehegesztve - Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul megerősített ponyvacsíkkal - Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétszárnyú ajtóként kialakítva, fele-fele arányban osztva, körben speciális U-profil gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül és alul reteszelhető. Hátul mechanikus biztonsági zár, kezelőkar hátul, haladási irány szerint bal oldalon. Felül forgatható keresztléc. - Álló platform mindkét oldalon létrás fellépővel - 3 db levehető, forgatható keresztléc a ponyva alátámasztásához - Egyoldali ponyvafeltekerés, 2 hosszanti feszítőszíjjal, oldalt 3 racsnis feszítőszíj Üzemeltetési információk - Külön engedély szükséges, ha a teljes szerelvény hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Forgalomba helyezés/ Okmányok - Németország - Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) - "Hosszú-teherautó" figyelmeztető tábla Iiodpey Snmpefx Aaiob - Hosszú-teherautó szerelvény összértékelés - Gépkocsivezető oktatás Triptis gyárban, maximum 4 fő/kombináció Festés - Alváz: DB 7350 szürke (Novagrau) - Felépítmény: alu natúr - Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: használt, gép/jármű száma: 008323, Felhelyezett él típusa: vékony él, vastag él, tömörfa Ragasztórendszer: EVA, PUR Illesztőmarás: igen Multifunkciós egység: igen Max. előtolási sebesség: 20 m/perc Ijdpfx Asx Hpkxsaijib Maximális lapvastagság: 60 mm Munkagregátok: 7 db

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul Ijdpfxjy Rrplj Aaijib 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Iijdoy Rl Unepfx Aaisb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van! Alváz - Nyerges billenőplató Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben; nyeregplatni cserélhető 2"-os királycsappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Iiodpfxoy Rlvrj Aaijb Lehajtható alsó ütközővédelem 6 db félhéjú sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőlepergető felület 2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, offroad kivitelben "Tengely-/futómű lézermérése", csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel, „3x fékezéses” működtetéssel (az elindulási segéd funkcionális 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és maximum 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus", 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű karbantartásért Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS gyártmány: Haldex, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5" – gyártó szabadon választható 6 db acél keréktárcsa – gyártó szabadon választható Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros irányfény hátul 2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül). Hidraulikus működtetés teherautó segédhajtásról. Felépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumíniumdobból készült dobozos kialakítás. 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső hengerfelfogatással Oldalfalak 30 mm-es üreges profillal, pontos hegesztéssel, ömlesztett anyagot visszaverő felső peremprofillal. Előfalnál létra (Cramaro változatnál nem). Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, "kettős zsanérral", kívül elhelyezve, kétutas kampós reteszeléssel Hátsó ajtó gumitömítéssel A padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, sóder és kavics szállítására max. 20 mm szemcseméretig! Minden más rakományra a garancia nem vonatkozik! Oldalra (balra) lehajtható ponyva, központi záras jobboldali illesztéssel. Üzemeltetési tudnivalók: Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenőhengert ajánlunk, hogy az anyag ne támadja meg, és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszaki lehetőség, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vonó- és nyeregterhelés betartása miatt az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen terheléselosztás miatt rossz menettulajdonságok is jelentkezhetnek). Fényezés

Állapot: új, Munkahossz: 2750 mm Munkamagasság: 2500 mm Munkaasztal emelési tartománya: 300–1000 mm RUCHSER üvegező- és tömítőasztal, RU-SW3-90° ----- Függőleges munkapad emelő- és forgatóberendezéssel. Különösen alkalmas fa ablakok üvegezésére és mindkét oldali tömítésére. Felszereltség: - Filccel borított ütköző rész - Fokozatmentes pneumatikus emelőberendezés, 300 mm – 1000 mm emelési tartománnyal (görgőspálya magasságában) - Forgatóberendezés a kétoldali tömítéshez, 150 mm-es görgőspályával - Görgőhossz: 2 db pneumatikus leszorító az ablak rögzítéséhez a forgatóegységen - Speciális forgatóberendezéssel szerelve, amely lehetővé teszi az ablakok átolvasztását (zárt forgatóegységgel), amikor azok a görgőspályán állnak Alternatív/extra felszereltségek kérésre! Poz. 1.0: Cikkszám: 100000 RU-SW3-90° Függőleges munkapad forgatóberendezéssel fa ablakok üvegezéséhez és kétoldali tömítéséhez Szögméret: 1970 mm, nyitási szög: 90°, max. munkaszélesség: 2750 mm, teljes hossz: 3050 mm, teljes szélesség: 780 mm, ütközési magasság: 1600 mm, ütközőfelület filccel borítva, bal VAGY jobb oldalon élvédőgörgő 2500 mm elemmagasságig. Pneumatikus emelőberendezés 300–1000 mm tartománnyal. Telepítési terület acél görgőspályából, görgőhossz és osztás: 200 mm. ----- Összesített ár ebben a kivitelben: kérésre! ----- Opciók felár ellenében: Poz. 1.1: Cikkszám: 5202 773,00 €/db Ütközőrész gumi görgőkkel, Ø 48 mm, görgőtávolság: 50 mm, RU-SW3-90° és RU-SWS3 típusokhoz Poz. 1.2: Cikkszám: 7081 440,00 €/db Filccel borított acél sarokelem, a görgősor felett felszerelve RU-SW3-90° típushoz Isdpfxsxmk D Rj Aaisib Megakadályozza az ablakok „recsegését” tolás közben. A plusz lécek minden görgősor fölé felszerelhetők a RU-S2-n. Poz. 1.3: Cikkszám: 5056 147,00 €/db RU-AK-6 tárolódoboz 1000x120 mm, 6 rekeszes, bejáratható a görgőspályába Összesített ár ebben a kivitelben: kérésre! Telephelyről, csomagolás és szállítás pluszban, valamint a törvényben előírt ÁFA nélkül. PDF prospektus csatolva. (Műszaki adatok a gyártó szerint, garancia nélkül!)

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Esztergálási átmérő: 390 mm Esztergálási hossz: 1250 mm Orsófurat: 54 mm Ágy szélessége: 270 mm Orsófordulatszám: 60-1000 ford/perc Orsó befogás: D1-6 DIN 55029 Tüskedob átmérő: 58,5 mm Tüskedob lökete: 120 mm Csúcstávolság: 1250 mm - Új gép - - Vezérlés: SIEMENS 828 D - - Orsófurat: 54 mm - A gép SIEMENS 828 D vezérléssel (ShopTurn), PARAT RD 2 revolverfejjel, belső hűtéssel, kihúzható forgácstálcával, 2 elektromos kézikerékkel és kézi vonóbábbal rendelkezik. * A pontos szériafelszereltségről és elérhető opciókról további információért látogasson el weboldalunkra vagy hívjon fel minket! * Isdpfx Aswth Rkoaisib

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, Gyártási év: 2023, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Iisdpfx Aewk Dc Rjaisb Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 56 kg, térfogatáram: 390 m³/ó, üzemi nyomás: 315 rúd, teljesítmény: 4 kW (5,44 LE), hűtés típusa: levegő, Új Schmalz vákuumfúvó. Helyszín: Vilnius, Litvánia. További vákuumtermékeim is vannak, forduljon hozzám bizalommal. Iisdpfx Asy Sza Aoaieb

Állapot: új, Heidenhain ROD 450 200 02S09-04 forgóadó. 295 455-5E Sorozatszám: 11988162A, használatlan, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint. Iodpfx Asy Nqrpsaioib

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 140D tápegység ID: 390 281-01 SN: 26241696T – tesztjegyzőkönyvvel, szakszerűen teljesen felújítva és bevizsgálva, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint. Figyelem: Csereeljárás esetén a hibás cserealkatrész nem tartalmazhat mechanikai sérülést, például törést, mivel ezek már nem javíthatók. Ebben az esetben utólagos számlázás történik 600,- € értékben, ÁFÁ-val együtt. Iiedpfxjy Nrr Ds Aaijb

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 140D ID: 390 281-01 SN:21409900P - vizsgálati jegyzőkönyvvel, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-osan működőképes, szállítás a fotók szerint. Iiedpfxsy Nrr Rj Aaisb

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 150D tápegység ID: 390 421-01 SN23575632P – tesztjegyzőkönyvvel, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a képek szerint. Figyelem: Csereeljárás esetén a hibás cserealkatrész nem tartalmazhat mechanikai sérülést (pl. törést), mivel ezek már nem javíthatók. Ebben az esetben 1000,- € összegű pótdíj (áfával együtt) felszámításra kerül. Figyelem: Aukción egy Heidenhain UVR 150D inverterre licitál, ID: 390 421-01 SN23575632P csereszolgáltatásban, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a képek szerint. Mind javítás, mind csere esetén a hibás cserealkatrész nem tartalmazhat mechanikai sérülést, például törést, mert ez már nem javítható. Ebben az esetben 1000,- € (áfával együtt) pótszámla kerül kiállításra. Iiedpfx Aasy Nruljieb

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 140D tápegység ID: 390 281-01 SN: 26241696T - vizsgálati jegyzőkönyvvel, a cikket teljesen felújították és 3 hónap garanciával rendelkezik, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, a szállítási terjedelem a fotók szerint. Iijdpfey Nrthsx Aaieb

Állapot: új, Brinkmann SGL802 / 390-Z+002 SN:0411003202-61066001, nem használt, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint, FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási díjakról külön érdeklődjön! Iijdpfxei D Hitj Aaiob

Állapot: új, Heidenhain TTR ERM 2048 A04 1R mérődob. 390 925-04 SN:27185453, nem használt, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Ijdpfx Aaji Eazmsisib

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 140D azonosító: 390 281-01, gyári szám: 21409900P – vizsgálati jegyzőkönyvvel, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, a szállítási tartalom a fotóknak megfelelően. Figyelem: Csereeljárás esetén a hibás cserealkatrészén nem lehetnek mechanikai sérülések, például törések, mivel ezek már nem javíthatóak. Ebben az esetben 600 € (ÁFÁ-val együtt) utólagos számlázás történik. Figyelem: Ön egy Heidenhain UVR 140D (azonosító: 390 281-01, gyári szám: 21409900P) inverterre licitál csere (Exchange Service) keretében, amely szakszerűen teljesen felújított és tesztelt, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, a szállítási tartalom a fotókon látható. Mind javítás, mind csere során a hibás cserealkatrészen nem lehetnek mechanikai sérülések (pl. törés), mivel ezek már nem javíthatóak. Ilyen esetben utólagos, 600 €-s (ÁFÁ-val együtt) számla kiállítása történik. Isdpfxjy Nrtbo Aaijib

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain 324 955-14 interfészpanel SN: 11 390 618, a termék felújított, 3 hónap garanciával, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a fotók szerint. Iodex Erudepfx Aaioib

Gyártási év: 2026, állapot: új, A fajsúly elválasztása és rendezése a könnyű és nehéz frakcióktól. Használható gabona, alumínium / műanyag, gumi / textil, kábel újrahasznosításhoz stb. A típust és a méretet a terméktől és a teljesítményektől függően lehet választani. Állandó géphosszon választhat a munkaszélesség között: 450 mm, 600 mm, 900 mm. Iisdpfx Ae Snd Njaisb

Állapot: használt, gép/jármű száma: 008325, 1. pozíció: Egyszeres élzáró gép HOMAG-EDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300 2. pozíció: Lemez visszavezető berendezés HOMAG-EDGETEQ S-390 - LOOPTEQ O-300 Iedpfxjx Hpklj Aaieib

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902026582, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 28 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, abroncs méret: 445/45 r19,5, További információk A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz, nyerges vontató, fuvarozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyakrészen kis előfeszítéssel, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyeregplatni PRO SLIDE, kiegészítő csúszólemez elöl, védelem érdekében felcsatoláskor Külső, enyhén döntött keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak használatakor a hevederek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, lökéskiegyenlítéssel Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret vagy hátrafelé szabad átfordulási sugár kb. 1930 mm 1 pár sebességváltó támasztóláb hátul, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel, jobb oldalon Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtótartó Támasztó ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból Aláfutásvédelem horganyzott acélból Negyed kagylós sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó Heavy Blocker hátsó keresztirányú ütközésvédelem és oldalsó görgős ütközőpárna Erősített, mindkét oldalon csavarozott raklapütköző, kb. 15–20 mm magas, minden 200 mm-nél rögzítési lehetőséggel, a rakodási magasság kb. 15–20 mm-rel csökken Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 / magasság=520 / mélység=670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 16 darab betétlécnek tárolórekesz, bal oldalon, a rakfelület alatt Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 370 mm-es tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres mérés, csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Hátsó rakodási magasság emelt állapotban kb. 1200 mm (teherautó légrugózása süllyesztve, kb. 910 mm rászerelési magasság) Nincs emelőtengely Fékberendezés 2 vezetékes légnyomásos fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozás elöl, összekötő vezeték nélkül Wabco-E gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatásosságát biztosítja! Emelő/süllyesztő szelep automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitás rendszer Rámpás elindulás-segéd Wabco, TailGUARD három ultrahangos szenzorral a jármű hátulján Elektronika 24 voltos, többutas lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs felcserélhetetlenségi csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Tolatókamera rendszer színes síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolat a képernyőhöz, tapadókorongos rögzítéssel és 24 voltos autós csatlakozóról táplálva Padló Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncára engedélyezett max. 7100 kg tengelyterhelésig Hátsó részen Heavy Duty padló kb. 1800 mm hosszban Hátul acél/rácsos lemez borítás kb. 300 mm hosszan (kissé kiáll) Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat kivitelben, ponyvalazító szerkezet az előfalon Crash-Blocker, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelem Középoszlopok 3 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres betétzsebbel és hosszú zsebbel alul 3 pár oszlop pozíció Betétlécek Fa betétlécek Iijdpsqhiyxjfx Aaieb Egy további sor alu-V betétlécek

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2007, üzemórák: 24 205 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 000 mm, Hyster H7.0FT Duplo 390 Sideshift Cummins Diesel 2007 targoncagép Videó WhatsApp-on keresztül küldhető. Folyamatos készlet, lásd honlapunkat. Az árak Nulandból indulva értendők. A Van de Wert Trading B.V. változó gép-, teherautó-, pótkocsi- és felépítménykészlettel rendelkezik. Minden szállításunk kereskedelmi áron, „AS-IS” állapotban, garancia nélkül történik. (lásd általános szerződési feltételeinket) Megtekintés és/vagy próbaút időpont egyeztetéssel, kötelezettség nélkül! Kérjük, előtte jelentkezzen be telefonon, mert nem mindig tartózkodunk a telephelyen. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Iodpfxjy Taw Aj Aaieib

Állapot: használt, futásteljesítmény: 909 214 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 02/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 990 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Rádió/CD = További információk = Általános információk Fülke: Globetrotter Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Isdpfx Asy Sudbeaieib Tengelyelrendezés Gumiméret: 385/65R22.5 Első tengely: Gumi profilmélység: 40%; Redukció: egyszeres redukció; Felfüggesztés: parabolarugó Hátsó tengely: Gumi profilmélység: 30%; Redukció: egyszeres redukció; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 7 081 kg Terhelhetőség: 12 419 kg Megengedett össztömeg: 19 500 kg Elrendezés Alvóhelyek száma: 1 Állapot Sérülések: nincs = Céginformációk = A Heisterkamp Used Trucks BV nem csupán használt teherautókat értékesít – mi a Heisterkamp Transportation Solutions megbízható része vagyunk. Gondoskodunk a használt teherautókról és pótkocsikról, amelyek azonnal üzembe helyezhetők. Oldenzaal-i telephelyünkről gondosan választunk ki járműveket, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a mai elvárásoknak, és magas iparági szabványainknak is eleget tesznek. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: - Weboldal:

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 010 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6080 kg, Megengedett össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Kingpin mérete: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Légrugós, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2023, Oldalfal anyaga: Ponyva, Vámzsinór, Tolótető, Tengely típus: SAF = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Diesel Sebességváltó Váltó: Kézi váltó Tengely konfiguráció Gumiméret: 435/50R19,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: gumi profilmélység bal: 5 mm; jobb: 5 mm Iiodpsy N Rnkjfx Aaisb 2. tengely: gumi profilmélység bal: 10 mm; jobb: 10 mm 3. tengely: gumi profilmélység bal: 4 mm; jobb: 4 mm Súlyok Önsúly: 6.080 kg Terhelhetőség: 32.920 kg Össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Raktérmagasság: 95 cm Tolótető: Igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülés: nincs = Céges információk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Folyamatosan változó állományunkban 1200 használt teherautó, nyerges vontató és pótkocsi közül választhat. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk a behozatalban és szállításban • (Export) rendszámok gyorsan intézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra különleges ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban elérhető! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldjön érdeklődést weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról.