Eladó használt Vezérlőblokk (112)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Gbodezcr Nzjpfx Alzeu Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök Gbjdsylxrzspfx Alzeu - Utasülés - DAB rádió - Differenciálzár - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) - Rádió-/multimédiás rendszer - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálókontroll - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: Referencia jármű -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS rakodókarral, FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Rakodókar és felépítmény: F 485RA.2.28 xe-dynamic Forgási tartomány végtelen Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Kettős karos rendszer PROLINK-kel FASSI stabilizálókontroll FSC, beleértve az LMB II-t Rádióvezérlés, Fassi V7S rádió, maxi-6 lineáris karokkal és színes kijelzővel FL rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsmeneti szelep a kinyúlásokhoz Max. 20,95 m-es hatótávolság 1325 kg-os emelőképességgel (opcionálisan 24,95 m-re bővíthető) Elektronikus túlterhelés-védő berendezés FX900-zal Danfoss D850 vezérlőblokk Munkalámpa Vezérlőrendszer kiegészítő funkcióhoz: „csörlő / xe-dynamic” PAVIC nyergesvontató-felépítmény, kompakt kivitelben Golyós csapágy a felépítményen, hogy egy ballasztplató külön használni lehessen (ballasztplató 3600 x 2480 x 800 mm, kb. 14 500 € nettó) Jármű: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technikailag engedélyezett teljes tömeg 73 000 kg Motor D2676LF78 - 520 LE EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel MAN TipMatic Performance vezetési program, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic vezetési program bővítése, 70 000 kg-tól 90 000 kg-ig, nehézszállító MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Hátsó híd, Hypoid HYD-1370/HY-1350 Differenciálzár a hátsó tengelyekben Üzemanyagtartály 370 l, jobbra és 60 l AdBlue Hajtás 6x4 Tengelytáv 3300+1350 mm Felfüggesztés: laprugó/légrugó ECAS légrugó-rendszer Hátsó keret túlnyúlása 750 mm Vonófej ROCKINGER 400G150A Vonófej forgózsámolyos pótkocsi vontatásához (gyári átalakítás) Nyergesvontató-fej JOST JSK 37 C, építési magasság 185 mm, integrált kenéssel Nyergesvontató-magasság 1125 mm Nyergeslap 40 mm, gyártó: JOST (nyerges teherbírás akár 36 t-ig) Fülke GM: a tágas (széles, hosszú, közepesen magas) Üveg tetőablak, elektromos MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, kintről is kezelhető, ha az ajtó nyitva van Ergonómikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel 2 alvóhely Hűtőbox az alvóhely alatt, teljesen süllyeszthető Tárolórekesz a fülke hátsó falán, hattyúnyakú lámpával és kezelőmodullal MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3 hüvelyk MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombokkal Okostelefon integráció Sáveltérési figyelmeztetés LDW Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében, légrugós tengelyekhez stb. Finanszírozás / lízing, valamint...

Állapot: használt, 4/3-utas szelep, mágnesszelep, hidraulikus szelep, nyomásszelep, szeleptömb, vezérlőblokk - Alkatrész: a hidraulikus vezérlőblokk egy atlanti sajtófék típusból származik: HPT 13536 -Gyártó: Rexroth -szelep típus: S-4WE 10 F32 CG24 / 9Z4 C -Gyártó: Sauer Sundstrand -Szelep típus: D24 SWH-G02-B2- -20 -Feszültség: V -Maximális nyomás: bar -Ár: mind az 5 darab szelephez -Méretek: 600/700 / H600 mm - Súly: 67 kg Gsdpsfpifcjfx Alzsbu

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: > 3 tengely, össztömeg: 44 000 kg, szín: sárga, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Azonnal elérhető!!! Kifejezetten tervezett mentőgém emelővillával sérült járművek, teherautók, nyergesvontatók, autóbuszok, pótkocsik stb. mentéséhez és vontatásához. Teljes hidraulikus rendszer. 3-réteges HDRV festés (STANDARD) TÁROLÓLÁDÁK (belül): sárga RAL 1032 TÁROLÓLÁDÁK (kívül): sárga RAL 1032 EMELŐVILLA: fekete, U-TEXT RAL 9005 MENTŐGÉM: fekete, U-TEXT RAL 9005 HÁTSÓ KITÁMASZTÁSOK: fekete, U-TEXT RAL 9005 ELLENSÚLY (elöl, a vezetőfülke alatt, ha alkalmazható): fekete, U-TEXT RAL 9005, elöl sima alváz (STANDARD) Gbsdepl Avdopfx Alzeu - tűzihorganyzott - Elülső ellensúly felszereléséhez - hátsó rész a felépítmény színében (STANDARD) - Emelési szög 40° (HDRV 1013 ábrán) - Fő- és segédcsörlő szerelőlapjai – 2x15000kg bilincsek - bal és jobb oldal a gém hátsó részén - Hely pótkeréktartónak a mentőgémén. 6. Emelővilla (STANDARD) - Pozíció a vízszintes tengelyhez képest: -5° / +10° - Teherbírás behúzott állapotban 20000 kg - Teherbírás kihúzott állapotban 10000 kg - Kihúzás 3800 mm - Kitámasztó terület hátul (STANDARD) - független vezérlés - maximális szélesség: 3000 mm - forgatható támaszok aszfaltos munkához és hidraulikusan kihúzható gerenda, No HDRV 1013 Egyes kihúzás: 0–3000 mm maximális hasznos teher: 2000 kg – üzemanyagtartály tárolása a vezetőfülke mögött - Légszivattyú elhelyezése a vezetőfülke mögött - Akkumulátor áthelyezése a vezetőfülke mögé - AdBlue tartály áthelyezése - Ellensúly a vezetőfülke mögött az alváz elején (súly 100 kg) - COME UP Bison 50 főcsörlő a mentőgémen szerelve, vonóerő 22 t, csörlő (STANDARD) - Kettős hidraulikaszivattyú (STANDARD) - Hidraulikus vezérlőblokk jobb oldalra szerelve (STANDARD) - jobb oldali fékrendszer-csatlakozások ellátása, alvázról átvéve - Gyorscsatlakozó 20 méteres kábellel - Légnyomásdob, a felépítmény bal oldalán - Hátsó tengelyen keresztül elektromos csatlakozó aljzat pótkocsihoz + vonófej, alvázról átvéve - Indítássegítő 12V/24V, kábel, kar, jobb oldalra szerelve - Indítássegítő 12V/24V, kábel, kar, bal oldalra szerelve - Kamera + LCD kijelző a vezetőfülkében - Kamera a csörlő felett + LCD kijelző a vezérlődobozban KIJELZŐ: - Rezgésállóság: 10G - Ütésállóság: 100G - Üzemi hőmérséklet: -30–+70 °C - CE-jelölés - EMC tanúsítvány - Vészleállító kapcsoló - Rádiós távvezérlés – 1 funkció - Alumíniumból készült - Tartó szerszámokhoz és tartozékokhoz - Gumi padlóborítás - kis létra - Segédlétra a tárolóláda nyitásához – ajtók - Korlát a tárolóládákon – rozsdamentes acél - Alumínium járófelület, perforált, a tárolóládák felső részén szerelve - Nagyméretű tárolóláda rozsdamentes acél tartóval, a vezetőfülke mögött, villa, kampó, nyitott tárolóláda élek rozsdamentes acél profillal - Világítási csomag megfelel a közúti közlekedési előírásoknak - LED világítás a tárolóládákban - Külső LED világítás - LED fényjelző tábla GAMET DE LUX, 1800 mm - Fényjelző tábla felszerelése a felépítmény felső részére - NARANCSSÁRGA villogó figyelmeztető lámpa, 2 db – elöl szerelve - NARANCSSÁRGA villogó figyelmeztető lámpa, 2 db – hátul szerelve - NARANCSSÁRGA villogó figyelmeztető lámpa, 2 db – a hátsó tárolóládaajtó szélén szerelve - Összes reflektor kapcsolója

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, Velcorin adagoló berendezés, amely rendszerszerűen biztosítja az italok hideg sterilizálását a palackozás során. A Velcorint egy tárolótartályból szívják fel, és egy adagoló szivattyú segítségével juttatják a termékáramba. A berendezés jelenleg nem üzemel. Ideális alkatrészforrásként. Gbsdpfx Alezty S Dezju Gép (kiegészítő): Hideg sterilizálás Teljesítmény: 7200 l/óra Maximális megengedett adagolási mennyiség: 20 ml/hl Felszereltség: Velcorin tárolótartály; nyomáslevegő-csatlakozás; adagoló szivattyú (Cibus 32 kenőanyag); áramlás-/mennyiségmérő modul; pneumatikus vezérlőblokk; radiális ventilátor; kezelőpanel gombokkal és figyelmeztető lámpákkal; különféle szelepek, működtetők és érzékelők.

Állapot: új, futásteljesítmény: 700 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x8, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - 4x4 - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Tetőspoiler - Távolsági fény - Alacsony zajszintű - Légrugós ülések - Erőátviteli hajtómű (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár alkuképes – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP 3 oldalas billenőplatós teherautó Első forgalomba helyezés napja: 2025.12.12. 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2450 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, - TipMatic Efficiency 300 l üzemanyagtartály - 35 l AdBlue tartály Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható MAN EasyStart indításgátló Első tengely gumik: Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL kormányozható S+G Hátsó tengely gumik: Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 meghajtó S+G TL Vonófej a hátsó keresztmerevítőn, ROCKINGER 500 G 6B típusú Hátsó tengely, 13 000 kg, AP tengely - Első tengely, 9200 kg Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Lökhárító, acél, 3 részes Napellenző, a szélvédő előtt Ablaktörlő működtetése, automatikus, esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) Nappali menetfény, LED - távolsági fény asszisztens - munkafény a vezetőfülke hátulján Gbodpfx Alszmp Egszeu Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható, fűthető Kényelmes vezetőülés, légrugós - kartámasz a vezetőülésen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Előkészítés a Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez Digitális tachográf, távoli kommunikációval (a DSRC szabványnak megfelelően), CONTINENTAL "Moon Grey" színösszeállítás a vezetőfülke belső terében Klíma, manuális Emelhető tető, mechanikus - vezetőfülke hátsó fala, ablakkal Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenőplatós felépítmény EMK3 - 14 m³ - Típus: EuromixMTP EMK3 Billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 Jobb oldalon: manuálisan mozgó oldalfal Hátsó fal: automatikusan mozgó, 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 6 mm S355 Hidraulika: - Penta billenőhenger végső állásérzékelővel, - vezérlőblokk (fő szelep) - pneumatikus billentő működtető - pneumatikus váltószelep a segédkereten - szivattyú és olajtartály További billenőplatós felépítmény tartozékok: Hidraulikus csatlakozás billenőplatós pótkocsihoz EuromixMTP hidraulikusan működtetett bal oldali oldalfal Behajtható rögzítő fülek Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betonpumpák, betontartálykocsik, billenőplatós teherautók, konténeres billenőplatós teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járműve felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Állapot: jó (használt), Teljes vezérlőblokk. Bemenet: 24VDC Kimenet: 24VDC Felhasználási terület: Lisec üvegfeldolgozó gépből származik Szélesség: 615 mm Magasság: 150 mm Mélység: 70 mm Gbedpfx Aey I Td Sslzou Súly: 3,0 kg Állapot: jó, használt

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár alkuképes – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalas billenő EuromixMTP Darukar Hiab X-HiDuo 138DS-4 (4x4-es verzió is elérhető) Modell: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH – új jármű, gyártási év 2026 Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW / 320 LE, 1250 Nm, Euro 6e Sebességváltó: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8-fokozatú automataváltó Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, Vmax 90 km/h Megengedett össztömeg: 17 990 kg, megengedett vonó- és futómegengedett össztömeg: 28 000 kg, pótkocsi terhelhetősége: 16 500 kg Tengelytáv: 3875 mm, keret túlnyúlás: 1375 mm Laprugós felfüggesztés elöl, elektronikusan szabályozott légrugós felfüggesztés hátul (MAN VASC) Hátsó tengely: MAN HY-1360, i = 4,56, differenciálzár Tányérfékek elöl és hátul, gumiabroncsok: 315/80 R22,5, guminyomás-ellenőrző rendszer Segédhajtás „Medium Duty” karimával, FMS interfész Pótkocsi-vonófej RINGFEDER RF40/G150A, ABS-pótkocsi csatlakozó CC vezetőfülke, kényelmes, légrugós ülés, légkondicionáló, multifunkciós kormánykerék Digitális műszerfal 12,3 hüvelyk, MAN navigáció 7 hüvelyk, tempomat Gbsdoym Tbajpfx Alzsu EBS, ABS, ESP, ASR, vészféksegítő EBA, sávtartó asszisztens, sávváltó asszisztens, kanyarodási asszisztens Közlekedési tábla felismerő rendszer, vezető figyelő rendszer, MAN EasyStart 150 l dízel / 35 l AdBlue, LED nappali világítás, 2 LED körbefutó jelzőlámpa Darukar Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – az intelligens teherhordó Munkafény – LED verzió CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal Vezérlőrendszer 3 hidraulikus körrel Billenő felszerelés: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd felépítésének leírása: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Homlokfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb: manuálisan mozgatható oldalfal Hátsó fal: automatikusan mozgatható, 3 mm S355 Homlokfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőfülek a sarkokban Hidraulika: - Penta billenőhenger végső állásérzékelővel, - vezérlőblokk (fő szelep) - pneumatikus billenő vezérlő, - pneumatikus átkapcsoló: billenő / daru – szelep a segédkereten, - szivattyú és olajtartály Előnyei • Azonnal használatba vehető: betonpumpák, betonadagolók, billenőplatós járművek, konténeres billenőplatós járművek • Alváz, felépítmény és szerelés egy kézben • Méltányos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművét bevállaljuk Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Gyártási év: 2026 Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzár Megengedett össztömeg: 18 000 kg Darukar: Hiab 138-4 Felépítmény gyártója: EuromixMTP APK (műszaki vizsga): ...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugó - Differenciálzár - Légrugózásos ülések - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e háromoldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet Hiab X- Hiduo 228 - 4 (6x4 összkerék-hajtásos változat is elérhető) Első regisztráció: 2025. december 700 km Jármű felszereltsége Motor: D2676LF80 – 440 LE / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad vezetési program, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumiabroncsai: választhatóan 385/65R22,5 kormányművel szerelt S+G TL Hátsó tengely gumiabroncsai: választhatóan 315/80R22,5 hajtóművel szerelt S+G TL Első tengely: 9000 kg – hátsó tengely: 13000 kg Tengelytáv: 3900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Szélvédő a por felkavarásának megakadályozására Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magassága és dőlésszöge állítható Tempomat (vezetői sebességtartó) Klímaberendezés Gbjdeym S E Repfx Alzsu Zajszint: 80 dB (92/97EK) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300 liter bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és első tengelyen Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típusú Központi zár Napellenző Légrugózásos vezetőülés AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalban Navigációs rendszer Billenő felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenőkarosszéria leírása: Hosszúság: 5.100 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1.118 mm Padlóra szerelt, összecsukható rögzítőhurkok Hidraulikus csatlakozó billenős pótkocsihoz Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb: kézzel mozgatható lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Alváz: kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenőhenger véghatárral, - vezérlőblokk (fő szelep) - pneumatikus billenőszelep - pneumatikus kapcsoló billenő/daruszerkezet – szelep az alvázon - szivattyú és olajtartály Opciók: Kefe és lapát tartóval Összecsukható alvázvédő TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMÁRA! Daruszerkezet Hiab X Hiduo 228-4 Hat fokozatú kinyúlás Rádióvezérlés Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betont Mixer, billenő, felépítményes billenő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézben • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevételezés Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb) • Henri Omeragic: (német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (német, angol, török) • Jamila Azzi: (francia, arab) • Olga Tissen: (német, orosz) • Karolina Cyburt: (lengyel) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – forduljon hozzánk bizalommal. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalas felépítésű EuromixMTP billentő rendszerrel Hiab X-Hiduo 228 - 6 daru (6x6 összkerékhajtás is elérhető) Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumijai választhatóak: 385/65R22,5 S+G TL kormányzógumi Hátsó tengely gumijai választhatóak: 315/80R22,5 meghajtó-N/A TL Első tengely, 9200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely áthajtással, egyenes, Tengelyáttétel, i=3,25 Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv 3900 mm Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható 2 körbefényvisszaverő lámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárgytartó rekesz, középső rész, a hátul felé Légterelő a por felkavarásának megakadályozására Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes képernyő Zajszint 80 dB (92/97EWG) Magasra helyezett légszűrő, száraz légszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l balra és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és első tengelyen Központi zár Napellenző Ergonomikus vezetőülés, légrugós Billentőfelszerelés: EuromixMTP háromoldalas billentő EMK3-K rakodódarúval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billentő híd leírása: Hossz: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 800 mm Első fal: 1118 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal: EuromixMTP hidraulikus működtetésű, jobb: kézzel működtetett, lengő oldalfal vagy billentő rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Első fal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Hidraulika: - Penta billentőhenger véghatár-lekapcsolással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő aktivátor, - pneumatikus billentő/darukapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Daru: Hiab X Hiduo 228-6 Előnyei Gbsdjym Tg Nepfx Alzju • Azonnal használatba vehető: betonpumpák, betontartálykocsik, billentő kocsik, konténeres billentők • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevételezés Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Állapot: új, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 45 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Teljesítményleadó (PTO) - Tolatókamera = Megjegyzések = EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen kész, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár alkuképes – lépjen kapcsolatba velünk. Mercedes-Benz Arocs modellgeneráció 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP - Dömper - ÚJ – regisztráció nélkül – Jármű felszereltsége Motor: OM471, R6, 12,8 l, (451 LE), 2100 Nm, Euro6e Váltó: G 330-12/11,63-0,77, offroad program, PowerShift 3 automataváltó Első tengely: 7,5 t, hátsó tengely: kúpkerék 300, bolygómű, 13,4 t Gumiabroncsok: Első tengely 315/80 R 22,5, hátsó tengely 315/80 R 22,5 Tengelytáv: 4550 mm Fülke: M-fülke, Classic Space Tárctárcsafék, elöl és hátul Üzemanyagtartály: 290 l, bal oldalon, 735 x 700 x 750 mm, alu – AdBlue tartály: 25 l Fülke hátsó fala, ablakkal – Szélvédő színezett Fényérzékelő – Nappali menetfény Tetőablak/szellőzőlemez a tetőn Napellenző kívül, átlátszó Multifunkciós kormánykerék Multimédiás műszerfal Klímaberendezés Tempomat Járműosztály: N3G, terepjármű Komfort zárrendszer Dömper felszereltsége EuromixMTP háromoldalú dömper EMK3 – 14 m³ – 16 m³ – Típus: EuromixMTP EMK3 Felépítés leírása, dömperplató: Hosszúság: 5900 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 900 mm Előfal: 1100 mm Padló: 6 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 5 mm HARDOX 450 Jobb oldal: kézzel működtethető, lengő oldalfal Godjypatuepfx Alzsbu Hátsó fal: automatikusan lengő, 6 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 6 mm S355 Segédváz: kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Hidraulika: – Penta dömperhenger véghatárral, – vezérlőblokk (fő szelep) – pneumatikus dömper aktiváló – pneumatikus átkapcsoló szelep a segédvázon – szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás dömper utánfutóhoz Kefe és lapát tartóval lehajtható alvázvédelem, a padló szintjében lehajtható rögzítőhorgok EuromixMTP hidraulikusan működtetett Rögzítőhorgok az oldalfalak sarkain Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSTUS, AZ ÖN SZÁMÁRA A MINDENKORI FELHASZNÁLASHOZ! Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betonpumpa, betonkeverő, dömper, billenős dömper • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járműve bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Össztömeg: 41 000 kg Felépítmény márkája: EuormixMTP EMT 14 További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz vagy Denis Omeragichoz.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Légrugózásos ülések - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, háromoldalú billenőplatós felépítmény EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet HIAB X-HiPro 302 EP-5 (6x4-es kivitelben is elérhető) - ÚJ – regisztráció nélkül – Jármű felszereltsége Dízelmotor MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumijai választhatóan 385/65R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, hajtott S+G TL Első tengely 9000 kg – hátsó tengely 13 000 kg Tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i=3,63 Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus M-es, közepes méretű vezetőfülke Porvédő Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97/EKG) MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelykes kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 liter, bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zárlat Napellenző Légrugózásos vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós felépítmény EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 800 mm Homlokfal: 1118 mm A plató szintjében, lehajtható rögzítőpontok Hidraulikus csatlakozás billenőplatós pótkocsihoz Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb oldalon: kézzel működtetett, függesztett oldalfal Hátsó fal: automatikusan függesztett, 4 mm Hardox 450 Homlokfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: kiváló minőségű acélból készült, hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végső állásban történő leállítással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő-aktiváló egység, - pneumatikus billenő/daru átkapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Gedoym Tg Aepfx Alzebu Lehetőségek: Kefe és lapát tartóval Lehajtható alvázvédelem Daru HIAB X-HiPro 302 EP-5 Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonadalagolók, billenőplatós járművek, konténeres billenőplatós járművek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Állapot: használt, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 354 h, maximális sebesség: 40 km/h, Üzemórák: 1354, első forgalomba helyezés: 2022.10.11. Alapkivitel/műszaki adatok: Maximális teherbírás: 4200 kg Maximális emelési magasság: 7000 mm Maximális kilengés: 3800 mm Hossz a gémtartóig: 4730 mm Szélesség: 2310 mm Magasság: 2530 mm / 2590 mm (CS aktiválva) Össztömeg villával: 8170 kg Össztömeg villák nélkül: 8000 kg Motor: 4 hengeres Deutz TCD 3.6, 3,6 literes lökettérfogat, vízhűtéses Teljesítmény: 105 kW (143 LE) 2300 ford./perc Hidraulikus fordított légbefúvó ventilátor V. fokozat Diesel részecskeszűrő, oxidációs katalizátor és SCR katalizátor AdBlue befecskendezéssel (DPF + DOC + SCR) Hidrosztatikus hajtás: szivattyú, elektronikusan szabályozott, változó szállítási teljesítmény; motor: változtatható teljesítményű motor EPD TOP, beleértve a választható automatikus fordulatszám-növelést Ásványi hidraulikaolaj HVI 46 Sebességváltó: 2 fokozat, elektrohidraulikusan vezérelt Vmax = 1. fokozat / 2. fokozat = 16 / 20 km/h, opcionálisan 40 km/h Kabina: Zárt kabin Két részre osztott ajtó 360 fokos körkörös kilátás V3611 GRAMMER, légrugós ülés biztonsági övvel ROPS/FOPS tanúsítvány Fűtés Első, tető- és hátsó ablaktörlők Napellenző 4x1 joystick, elektronikusan vezérelt, kapacitív aktiválással, beleértve a menetirány-váltót Gbjdpfx Alotu Sztezou CS = hidropneumatikus rezgéscsökkentés a kabinban Teleszkópos kar: kétrészes, elektronikus végállás-csillapítással (Soft Stop) Gémtartó, gyorscsere rendszer, "ZM2" típus, a kabinból hidraulikusan vezérelhető Kormányzás: hidraulikus kormányzás 3 kormányzási mód: Összkerék-hajtás, elsőkerék-hajtás, rák-járás Hajtás: állandó összkerék-hajtás Tengelyek: Első tengely: rögzített Hátsó tengely: lengő Fékrendszer: szervórásegítéssel ellátott tárcsafékek mind a négy hajtótengelyen, automatikusan működő parkolófék motorleálláskor Alváz: nagyszilárdságú acélból Hidraulikus rendszer: változó szállítási teljesítményű szivattyú, "LOAD SENSING" típus Szállítási teljesítmény, munkahidraulika: 150 l/perc Szállítási teljesítmény, hidraulikus ventilátor: 46 l/perc Teljes szállítási teljesítmény: 196 l/perc Működési nyomás: 250 bar Flow-Sharing vezérlőblokk Elektromos rendszer: 12 V Akkumulátor: 100 Ah Generátor: 120 A Stabilizációs rendszer: Egyszerűsített Merlo ASCS rendszer (ASCS-light), teljes mértékben elektronikus stabilitás-szabályozással, audiovizuális jelzéssel, tartozékok felismerésével és túlterhelés-védelemmel Gumiabroncsok: 460/70 R 24 Michelin XMCL Alapfelszereltség: Szervórásegítéses fék Hidraulikaolaj hűtő Hátsó lemez, amelyhez vonóhorog szerelhető Hidraulikus fordított légbefúvó ventilátor Rádió előkészítés Munkalámpa a kabinon (2 elöl, 2 hátul) Előkészítés a kiegészítő funkciókhoz a karvégén 2 hidraulikus csatlakozó a karvégén Terhelésvédő rács a gémtartón Megvilágítás közúti használatra Automatikus akkumulátorfőkapcsoló Elektromos csatlakozókábel a karnál Akusztikus jelzés tolatáskor Emelőhenger támaszték a rögzítéshez Speciális felszereltség: EU-s engedély vontatóként / mezőgazdasági vontatóként, 40 km/h, beleértve a vonóhorgot, önzáró, 30/32 mm-es csap, beleértve a pótkocsi világításához való csatlakozást. Kompakt és Medium kiviteleknél erősen ajánlott a magasságban állítható változat. Klímaberendezés Rezgéscsökkentés a karon (B.S.S.) LED-es körlámpa a kabintetőn (engedélyezés a vevő felelőssége).

Állapot: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - 4x4 - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereként. Az ár alkuképes – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP háromoldali billenőplatós felépítmény (négykerék-hajtású 4x2 változat is elérhető) - ÚJ - regisztráció nélkül - Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD GSR Első tengely: VP-09 laprugós felfüggesztés, 7,1 t teherbírás, magasabb kialakítás Hátsó tengely: AP HP-1333 laprugós felfüggesztés, 11,5 t teherbírás (differenciálzár) AP tengelyáttétel i = 4,83 RL Gumiabroncsok: Első és hátsó tengely, WA 295/80R22,5 TL 152/148 K Üzemanyagtartály: 150 l, jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vonóhorog: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékezőrendszer) Vészfékjelzés (ESS) Átfutásgátló (ASR) Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP) Napellenző Ergonómikus vezetőülés Klímaberendezés: AC R134A, ózonréteg-barát Ajtóablakemelő, elektromos, vezető és utasoldalon Tartófogantyú, bal és jobb oldalon - tárolórekesz Digitális tachográf, gyártó: CONTI Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5"-os színes kijelzővel, Connectivity Board modul Navigációs rendszer TollCollect előkészítés Zajcsökkentő intézkedések: 80 dB (off-road) Tempomat Vonóhorgusz, ABS-hez és 24 V-os, 7+7 pólusú csatlakozóval a váz végén N3G járműként való jóváhagyás Acél lökhárító Keréktárcsafedél Fülke hátfal, ablakkal Billenőplatós felépítmény felszerelése: EuromixMTP háromoldali billenőplatós felépítmény EMK3-K Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 4400 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Homlokfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldali oldalfal: kézzel állítható, lengő Bal oldali oldalfal: kézzel állítható, lengő Hátsó fal: automatikusan lengő, 3 mm S355 Homlokfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőhurkok a sarkokban Segédváz: Kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billenőhenger végállás-korlátozással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenő-vezérlő, - pneumatikus kapcsolók – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozó billenőplatós pótkocsihoz Kefe és lapát, tartóval behajtható alvázvédő, padlómagasságban, behajtható rögzítőhurkok EuromixMTP, hidraulikusan működtetett oldalfalak ponyva Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontölcsérek, billenőplatós teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartóink: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel Godpfx Aljym S Avozjbu EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemi tömeg: 4 200 kg, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 290 h, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, fülke, gumilánctalpak, hidraulika, hidraulikus kalapács, légkondicionálás, markoló hidraulika, Üzemi súly: 4200 kg, Kubota D1803-CR-T Turbo Stage V - Tier 4 Final dízelmotor, 32,8 kW/46 LE, vízhűtéses, Forgókar és monoblokk gém, nulla farok, LOAD SENSING hidraulikus áramlásmegosztó vezérlőblokk és elektronikusan vezérelt terhelésérzékelő szivattyú ECO - Alapfelszereltség - Teljesítmény munkamód, automatikus sebességcsökkentés, buldózerlapát, gumilánctalpak, összecsukható, rugózott ROPS/TOPS/FOPS 1. szintű fülke fűtéssel és rádiós előkészítéssel, Ásási mélység: 3 085 mm, Powertilt PT05 Kiegészítő felszerelés: Légkondicionálás, terheléstartó szelep a lapáton, hátsó kamera, plexi baldachin, Gedpfx Aett Dh Djlzebu LED-ek elöl, hátul és a gémben, forgó jelzőfény, potenciométer az AUX1-en, elektromos átkapcsolás, Powertilt

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó-felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalas billenő EuromixMTP Daruszerkezet Hiab X-HiDuo 138DS-3 Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km (4x4-es verzió is elérhető) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Üres tömeg: 9 300 kg Rakodóképesség: 8 700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely VP-09 parabolikus első rugó, 7,1 t teherbírás, magas kivitel Hátsó tengely AP HP-1333 parabolikus első rugó, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyátfogás i = 4,83 RL Első tengely gumiabroncs 315/80R22,5 kormányzható S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumiabroncs 295/80R22,5 hajtó S+G TL Üzemanyagtartály 150 l, jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv 3900 mm Vonóhorog RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékszerkezet) Navigációs rendszer Vészfékjelzés (ESS) Ajtó-nyomaték-szabályozás (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Napellenző Kényelmes vezetőülés Klímaberendezés AC R134A, ózonbarát Ajtóablak-emelő, elektromos, vezető és utas oldalon Fogantyú bal és jobb oldalon - tárolórekesz Digitális tachográf, gyártmány: CONTI MAN Media Truck 12 V rádió, 5"-os színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajcsökkentő intézkedés 80 dB, terepjáró Tempomat Vonóhorgusz, ABS-hez és 24 V-os, 7+7 pólusú csatlakozóval a váznál N3G járműként való jóváhagyás Acél lökhárító Kerékcsavar-védőburkolat Fülke hátsó fala ablakkal Daruszerkezet Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Az intelligens szállítóeszköz Munkafény – LED verzió CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal Billenő felszerelés: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókar Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenő karosszéria leírása: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Homlokfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézzel működtetett, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő 3 mm S355 Homlokfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőelemek a sarkokban Hidraulika: - Penta billenőhenger végszelepnel, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenő-vezérlő, - pneumatikus átkapcsoló billenő / daru – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontrancsírozók, billenőautók, konténeres billenőautók • Váz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (Német, angol, török) • Jamila Azzi: (Francia, arab) • Olga Tissen: (Német, orosz) • Karolina Cyburt: (Lengyel) Gsdpfx Aoym S Hujlzebu EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: új, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Jármű helye: Bovenden, vészleállító, összehajtható, vezeték nélküli távirányító Felépítmény: Fassi F 110 B 2.22 Dynamic, 7,8 m-nél – 980 kg, vezeték nélküli terhelési diagram, max. 5400 kg, 4 m-nél – 2200 kg, 7,8 m-nél – 980 kg, új daru, gyártási év: 2022, kiegészítő hidraulika kizárólag a forgató szerkezethez, a daru állandó szerelésre van tervezve, forgási tartomány: 410°, minden hidraulikus henger kétirányú működésű, dugattyúrúd kemény krómmal bevont, kettős könyökös rendszer PROLINK-kel (túlterhelhető könyökkar akár 15°-ig), elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal, vészleállító, valamint optikai riasztás (90% és 100%), nyomáscsökkentő és terhelésfenntartó szelepek, vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel, kétoldali kezelhetőség Gbjdpfx Ajzv Spaolzju külön hidraulikatartály (90 l) szűrővel, a daru aljára szerelve, alap szín: RAL 3020 közlekedési vörös, terhelőhorog és rögzítőelemek (rövid / 500 mm). A TARTALÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva!

Gyártási év: 2008, állapot: használt, gép/jármű száma: 0705012, Teherbírás 10,000 kg Kötélátmérő 22 mm x 150 méter hosszúság a termékleírásban meghatározottak szerint. dokumentáció Üzemi nyomás 55 bar-tól max. 80 bar-ig Gedpfxjiqhi Tj Alzjbu Áramlási sebesség 19 liter/perc és max. 272 liter/perc között Rexroth hidraulikamotor Hidraulikus vezérlőblokk szerelőalappal Dokumentáció és tesztkönyv rendelkezésre áll A csörlőt egy tesztállványon / teszttoronyban használták. használt. Helyigény L - 2.100 x D - 1.400 x H - 1.300 mm teljes hosszban vezérlőblokkal Tömeg kb. 1,500 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Laprugó felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – forduljon hozzánk bizalommal. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalas billenő EuromixMTP Emelőkar HMF 1302-3 Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km (4x4 változat is elérhető) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Üres súly: 9 300 kg Hasznos teher: 8 700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1 250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabola rugó, 7,1 t teherbírás, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 parabola rugó, 11,5 t teherbírás (differenciálzár) Tengelyáttétel: AP i = 4,83 RL Első tengely gumija: 315/80R22,5, kormányozható, S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumija: 295/80R22,5, meghajtó, S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l, jobbra, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3 900 mm Vonóhorog: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fényezőrendszer) Navigációs rendszer Vészfékjelzés (ESS) Gsdpfjym S Hnex Alzjbu Meghajtás-csúszásgátló (ASR) Elektronikus stabilitás program (ESP) Napellenző Ergonómikus vezetőülés Klímaberendezés AC R134A, ózonbarát Ajtóablakemelő, elektromos, vezető és utas oldalán Fogantyú, bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális tachográf, gyártó: CONTI Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5 hüvelykes színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajcsökkentő intézkedés: 80 dB, terepjáró Tempomat Vonóhorog, ABS-hez és 24 V-os, 7+7 pólusú csatlakozó, a váz végén N3G kategóriájú járműként való engedélyezés Acél lökhárító Kerékcsavar-védő sapka Fülke hátsó fala, ablakkal Emelőkar: HMF 1302-3 Munkalámpa – LED verzió CE biztonsági alapfelszereltség, EU-konform – CE tanúsítvánnyal Vezérlőegység 3 hidraulikus körrel Távvezérlés Billenő berendezés: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd felépítésének leírása: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 600 mm Elülső fal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldal: manuális, lengő oldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 3 mm S355 Elülső fal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítő gyűrűk a sarkokban Hidraulika: – Penta billenőhenger, végső álláskor korlátozással, – vezérlőblokk (fő szelep) – pneumatikus billenő működtető – pneumatikus váltószelep billenő/emelő – szelep a segédvázon – szivattyú és olajtartály Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontartálykocsik, billenőkocsik, konténeres billenőkocsik • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás 19 európai országban • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugózásos ülések EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereként. Az ár tárgyalható – lépjen kapcsolatba velünk. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP háromoldali billenő (négykerék-hajtásos 4x4 változatban is elérhető) - ÚJ – nincs regisztráció – nincs engedély – Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN PowerMatic 08.13 OD – 8 fokozatú Első tengely: VP-09 laprugós első felfüggesztés, 7,1 t teherbírás, magas kialakítás Hátsó tengely: AP HP-1333 laprugós első felfüggesztés, 11,5 t teherbírás (differenciálzár) AP tengelyáttétel i = 4,83 RL Gumiabroncsok, első tengely: 315/80R22,5, kormányzó S+G TL (156/150 K) Gumiabroncsok, hátsó tengely: 295/80R22,5, meghajtó S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l, jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vontatófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékjelzés (ESS) Ajtócsúszás-gátló rendszer (ASR) Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) Napellenző Kényelmes vezetőülés Klíma R134A, ózonbarát Ajtóablak-emelő, elektromos, vezető és utas oldalon Fogantyú, bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális tachográf, gyártó: CONTI MAN Media Truck 12 V rádió, 5"-os színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajszint 80 dB (terepviszonyokhoz igazítva) Tempomat Vontatófej, ABS-hez és 24 V-os 7+7 pólusú csatlakozóhoz, a vázon Engedélyezés N3G járműként Acél lökhárító Keréktárcsa-védőburkolat Fülke hátsó fala, ablakkal Navigációs rendszer Billenőfelszerelés: EuromixMTP háromoldali billenő EMK3-K Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítés leírása, billenőplató: Hosszúság: 4400 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Homlokfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldali: manuálisan billenő oldalfal Bal oldali: manuálisan billenő oldalfal Hátsó fal: automatikusan billenő, 3 mm S355 Homlokfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítő fülek a sarkokban Alváz: Kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet Godpfoym S H Ujx Alzebu Hidraulika: – Penta billenőhenger, végállás-korlátozással – vezérlőblokk (fő szelep) – pneumatikus billenő működtető – pneumatikus átkapcsolók – szelep az alvázon – szivattyú és olajtartály Opcionális kiegészítők: Hidraulikus csatlakozó billenő pótkocsihoz Söpő és lapát tartóval Összecsukható alsó védőburkolat, padlómagasságban Összecsukható rögzítő fülek Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betont keverők, billenő teherautók, görgésbillenő teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt jármű beváltása Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1998, Futómű, villanymotor, egyenáramú motor, menetmotor, hajtómotor, kormányzószelep, vezérlőtömb, kormánymotor Gbodei Dbzgspfx Alzeu - Gyártó: Sichelschmidt, vezérlőtömb elektromos targoncából M 1510 V - Alapblokk: Hawe SK 7650-HST3-Rö4 - Méretek: 210/110/M130 mm - Tömeg: 4,2 kg

Állapot: használt, 4/3-utas szelep, mágnesszelep, hidraulikus szelep, nyomásszelep, szeleptömb, vezérlőblokk - A hidraulikus vezérlőblokk egy Hitchi Seiki HC400 megmunkáló központból származik - Gyártó: Nachi-Fujikoshi -szelep típusa: SL-G01-E3X-GR- Ci-11 -szelep típusa: SL-G01-C5-GR-C1-11 -Feszültség: V -Nyomás: max. rúd -Ár: mind a 6 darab szelephez -Méretek: 158/45 / H84 mm -Súly: 1,5 kg Gjdpfx Asd Aghfolzsbu

Állapot: használt, 4/3 irányváltó szelep, mágnesszelep, hidraulikus szelep, nyomószelep, szeleptömb, vezérlőblokk, hidraulikus vezérlőblokk, vezérlőegység, vezérlőszelep, irányváltó szelep -gyártó: Bosch, vezérlőblokk Uldrian TSM 22-8 forgó átrakógépből. Gbjdpem Rk Twofx Alzeu -irányszelepek: 2 x Bosch 0 810 091 227 081WV06P1V1012WS024/OODO 0 810 091 227 081WV06P1V1012WS024/OODO -Egyedi alkatrészek: lásd a fényképeket -méret összesen: 180/160/130 mm -Súly: 7,9 kg

Állapot: új, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Fűtött tükrök - Laprugó-rugózás - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – forduljon hozzánk! MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP háromoldalú billenőplatós, Hiab X Hiduo 228-4 daruval MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Új jármű Gyártási év: 2026 Euro 6e 320 LE (235 kW) 1.250 Nm nyomaték Négykerék-hajtás (4x4), kapcsolható Tengelytáv 3.900 mm Megengedett össztömeg 18.000 kg Megengedett vonóössztömeg 36.000 kg Fülke CC (kompakt fülke) Bal oldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó MAN D0836, 6 hengeres dízelmotor 6,9 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN PowerMatic 8 fokozatú automata sebességváltó Terepre való vezetési program Hatékony vezetési program MAN alapjáraton való vezetés Osztósebességváltó terep-átkapcsolással MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Alváz Laprugó elöl és hátul Külső bolygókerék-hajtóművek Hátsó tengely HP-1333 Differenciálzár hátsó tengely Gumiabroncs méret: Első tengely: 315/80 R22.5 Hátsó tengely: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag 150 l dízel üzemanyagtartály 35 l AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank sapka Fülke Klímaberendezés Légrugós, kényelmes vezetőülés karfával Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék Állítható magasságú és hosszúságú kormánykerék Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Járda-tükör Első tükör Központi zár Színezett ablakok Külső napellenző Naproló a vezető oldalon 12 és 24 voltos aljzatok Multimédia MAN Media System Advanced 7 hüvelykes színes kijelző Európa navigáció Bluetooth Hiab X Hiduo 228-4 daru Billenőplatós felszerelés: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós EMK3-K rakodódaru Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenőplatós felépítmény leírása: Gedpeym S Apjfx Alzjbu Hosszúság: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: manuálisan mozgatható oldalfal Bal oldalon: manuálisan mozgatható oldalfal Hátsó fal: automatikusan mozgatható, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőkarikák a sarkokban Hidraulika: - Penta billenőhenger végszakasztással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billenővezérlő, - pneumatikus váltó billenő / daru – szelep a kiegészítő alvázon, - szivattyú és olajtartály Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontrözsölők, billenőplatós teherautók, konténer-billenő teherautók • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: ...

Állapot: új, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, teljes hossz: 6 500 mm, Gyártási év: 2026, Új, gyárilag gyártott rakodó konténer FASSI rakodókarral ELLERMANN rakodó konténer a DIN 30722-1 szabvány szerint Normál konténer, S 77 típus, karos tartólemezzel Belső méretek: kb. 6,5/5,3 x 2,3 x 2,0 méter (az összes méret hozzávetőleges) Használható térfogat: kb. 24 m³ Festés: RAL 7016 (antracitszürke) ? Rögzítőelemek horogrendszerekhez, a DIN 30722-1 szabvány szerint (15 000 kg) hátsó külső görgőkkel és INP 180-ból készült alsó vázzal A külső görgők kenhetők és cserélhetők Rögzítő kar Ø 50 mm, horogmagasság 1570 mm Az alsó váz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel ? Daruplatform, 20 mm vastag a homlokfalnál, kb. 1200 mm hosszú Megerősítés a homlokfal tartón és az alsó vázon belül További merevítés a homlokfal tartón ? Daru nyílás a homlokfalban (a Fassi rajzoknak megfelelően) ? Alaplemez 5 mm-es St 37.2 (S235JR) anyagból ? Oldalfalak 3 mm-es St 37.2 (S235JR) anyagból ? Kerekített alaplemez, kb. 250 mm-rel az oldalfal felé emelve ? Záróprofil robusztus, kör alakú csőből, Ø 90 mm ? A tartóoszlopok közötti távolság 750 mm Tartóoszlop profil U 80 x 50 mm ? Mindkét oldalon 1 keresztirányú tartóoszlop, középen, teljesen hegesztve ? Kétszárnyú ajtó a hátoldalon holland típusú zárral és oldalsó biztonsági központi zárral (központi zár) az UVV előírásoknak megfelelően A biztonsági központi zár 2000 mm-re meghosszabbítva Ajtózár ajtónyitó segéddel és rögzítéssel További nyitófogantyú a bal oldali ajtószárnyon ? Körbefutó ponyva- és hálóhorog ? A konténer belseje egyszer lefestve, kívül kétszer alapozva, kívül pedig kétszer, egyszínű festéssel ? UVV matricák biztonsági útmutatókkal ? A konténer ellenőrizve és jóváhagyva a DGUV 214-017 szabálynak megfelelően (korábban BGR 186) ? Konténer ellenőrzési könyv (digitalizálva) a szükséges éves ismétlődő ellenőrzés dokumentálására az UVV szerint FASSI rakodókar F150A.2 e-dynamic A CE irányelvnek (EN 12999) megfelelően Godpfx Aljzq Iu Uszsbu A berendezés üzemeltetője köteles elvégezni az ellenőrzést, amikor a rakodókar végleges helyzetében van felszerelve és a használatra kész. Alap készülék: F150A.2e-dynamic Forgástartomány 416° minden hidraulikus henger kétirányú dugattyúrúd kemény krómozva Kettős könyökaros rendszer PROLINK-kel (túlméretezett könyökar akár 15°-ig) elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal 6 funkció, RCH- vagy RCS-rádió távirányító (lineáris karral), kijelzővel és XP-rendszerrel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) beépített digitális forgáskorlátozással, állítható FASSI stabilitásvezérlés FSC, beleértve az LMB II-t Nyomáskorlátozó és tartószerkezet-tartó szelepek, nagynyomású szűrő Danfoss S800 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel, egyoldalas vezérléssel külön hidraulikus tartály (90 l), szűrővel, a daru alapjára szerelve mindkét oldalról kihúzható, támasztási szélesség 4,60 m, hidraulikus támaszték CE, beleértve az M.O.L.-t Standard szín RAL 3020, forgalmi vörös - minden henger feketére festve Teherhorog és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) Szállítási helyzet: a haladási irányhoz keresztben összehajtva Holtzóna a támasztógerenda felett Figyelem: a tápfeszültséget figyelembe kell venni / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V F150A.2.23 e-dynamic » Alap készülék IE742 csatlakozó doboz A támasztógerenda szélessége 5,4 m-re A holtzóna elmozdítása 1 LED munkafény a könyökaron » felszerelve LED 2 támasztólábhoz, nem felszerelve » (daru) Vezérlőrendszer 2 további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / eactive Forgató szelep, csak fogaskerekes darukhoz Gyors szelep a kihúzóhoz Felár