Abac Légkompresszor használt eladó (266)

Állapot: jó (használt), Heidelberg Eurobind 600 tökéletes kötőgép A gép tökéletes állapotban van, használat nyomai nélkül. Azonnal üzemkész. Nagyon kevés üzemóra. Gyártói leírás: Professzionális, ragasztókötéses könyvkötőgép. Ez a teljesen automata ragasztókötő rendkívül masszív kialakítással rendelkezik, és forró ragasztópisztollyal van felszerelve, így hatékonyan használható kis vagy nagyon kis példányszámú könyvborítók vagy könyvblokkok kötéséhez is. A Heidelberg Eurobind 600 egy pofás kötőgép automata borítóadagolóval, melyet egyetlen kezelő is biztonságosan és folyamatosan magas minőségben tud üzemeltetni. Képes 2–50 mm vastagságú könyvek, illetve 120–320 mm gerinc hosszúságú kiadványok kötésére, maximálisan óránként 500 könyv előállításával. Gyárilag beépített vágógép további biegelőkéssel és tisztító kefékkel. Automatikus borítóadagolás és biegelés. Ledpfozgc Tksx Al Nsrp A készlet része: dokumentáció, hulladékszívó rendszer, ragasztópisztoly elszívó berendezés és Abac kompresszor.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2009, Gyártó: Audion Elektro Típus: AVP 600-2 Gyártás éve: 2009 Teljesítmény 0,7 kW Az AUDION Veggiepack egy egyedülálló félautomata csomagológép kerek zöldségek csomagolására. például saláta, káposzta, brokkoli, karfiol stb. A terméket szorosan csomagolják polipropilénbe vagy polisztirol fóliába csomagolva, hogy ne maradjon felesleges fólia a termék körül. A termék védett a sérülésektől, és a kerek csomagolás fokozza a megjelenését. A termék jellemzői: A termék alján lezárt Üres fólia és termék külön-külön Film pozicionálás fotocellás érzékelővel Gyors bemelegedési idő Nincs szükség légkompresszorra Állítható csomagolási sűrűség AVP 600 specifikációk A gép mérete (HxSxH): 1230x830x960mm A gép súlya: 220 kg Tömítő rúd: Hőtömítés Fólia: (perforált) CPP, OPP, polisztirol Filmvastagság: kb. 15 mikron Lrsdpfx Aleht Hkkj Nsp Filmszélesség: 520-600 mm Termék hossza: 220 mm-ig Termék magassága: 175 mm-ig Termelési kapacitás: Max. 550 / óra Feszültség: 230 V / 1 Ph / 50 Hz Teljesítményfogyasztás: 700 Watt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 510 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső járműazonosító: 95246A * J1M Digitális tachográf, 2. generáció, 2. verzió, ADR * A1A Első tengely, légrugós * A1D Első tengely, 8 tonna * J2K Hangszórók, 2-utas rendszer * A1V Első tengely, megemelt hasmagasság * J2U Navigációs rendszer * A2E Hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid 130 t * J3Z Tengelyterhelés-mérő berendezés * A3D Hátsó tengely, aktív kenéssel, szabályozatlan * J6E Multimédiás műszerfal, Interactive 2 * A4T Vonótag, 8 tonna, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * J6W Tolatókamera, vontató jármű végére szerelve * A5C Tengelyátétel, i = 2,733 * J7A Truck Data Center 8 * B1B Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * B1I Elektronikus sűrített levegőellátás és -szabályozás, magas nyomású * J8G Előkészítés a Remote Truck 3.0 alkalmazáshoz * B2A Tárcsafék az első és hátsó tengelyen * B2D Tárcsafékek részleges védelemmel * J9A Előkészítés CB-rádióhoz, 12 V, DIN-csatlakozó * B2X Parkolófék, elektronikus * J9D Előkészítés útdíj-beszedéshez * B3K Másodlagos olajos retarder * K3W AdBlue-tartály, 75 l, bal oldalon * B4M Sűrített levegőtartály, acél * K4F Tartály, 500 l, jobb oldalon, 650 x 565 x 1600 mm, alumínium * B5A Pótkocsi féke, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon * K5M Tartályok, zárhatóak * B5L Pótkocsi fékkapcsolat, hátsó, Duo-Matic+Standard * K5S Védősapka az AdBlue adagoló rendszerhez * C0Z Alváz túlnyúlás, 1950 mm * C2U Tengelytáv, 4900 mm * C5P Csavart alváz * L1C LED-es nappali fény * L1G LED-es fényszóró * C6I Kormányszervó, szabályozott * L1M Ködlámpa, LED * C6U Kiegészítő stabilizátor, hátsó/vonótag * L3G 2 LED-es munkalámpa, alul, jobb és bal oldalon * L3K 1 LED-es munkalámpa, a vezetőfülke hátfalán, felül * L9A Előkészítés körbefutó figyelőlámpákhoz * C8B Hátsó tengely sárvédő, 2550 mm, járműszélesség * L9C Előkészítés fényszórókhoz, kiegészítően a tetőn * C8H Sárvédő, 3 részes, EG-védőkerettel * M0C Alsó védőburkolat a por felverése ellen * M3D Motor, OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm * D0E Kormánykerék, átmérő 500 mm * M5D 3. generációs motor, OM471 * D0L Dohányzó csomag * M5V Nagy teljesítményű motorfék * D0S Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében * M6L Légkompresszor, 2 hengeres * D1C Vezetőülék, lengéscsökkentő, komfort Lrsdpfeznqqyjx Al Njp * M7T Vízpumpa, szabályozott * D1N Utas ülék, multifunkciós * M8C Légbevezetés, a vezetőfülke oldalán * N7M Motor-erőátvitel, hátsó, c hidraulikus szivattyú, ISO7653D * D3B Komfort ágy, alul * D4T Függöny, keresztben, az ágy(ak) előtt * OWY Belső dizájn, fejlesztés * D4Z Napellenző, oldalt, vezető- és utasoldalon * D5S Üléskárpit, prémium, sík szövés, vezetőülés * D5T Üléskárpit, prémium, sík szövés, utasülés * O0T TruckLive * D5Y Gumi szőnyegek, vezető- és utasoldalon * O1S Belső szín, mandula bézs * D6F Klímaberendezés * D6M Forró vizes kiegészítő fűtés, vezetőfülke * O3K Aktív biztonsági rendszer * D7A Hőszigetelés, kiegészítő * D7G Tárolórekesz fedél, vezető- és utasoldalon * O7L Króm csomag, belső * D7J Fiókok, az ágy alatt * P0Q Védőburkolat a kerékív és a motor számára * D7R Tárolórekeszek a szélvédő felett * P9S Billenőplatós felépítmény előkészítés * D8N Emelőtető, elektromos * Q3U Alvázsüllyesztés, légrugóval, maradvónyomás-szabályozással * D8X Ülésdohány, alacsony, 40 mm-rel süllyesztett * Q7K Pótkocsi csatlakozó, standard, D40 Rockinger * D9A Előkészítés, komfort ágy, felül, széles * Q8G Kézi kar, alul, a pótkocsi csatlakozóhoz * Q8R Hátsó keresztmerevítő, megerősített * E0W Nagy terhelésű paraméterek, 2. szint * E1C Akkumulátorok, 2 x 12 V/220 Ah,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2013, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Különleges felszereltség: Tárgytartó rekesz, hátsó tengely terhelhetősége 16,0 t, autotelefon antenna, 2 db munkalámpa a vezetőfülke tetején, audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió navigációs rendszerrel, külső és széles látószögű tükrök, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldali járdaszéli tükör elektromosan állítható és fűthető, Comfortshift váltó, tetőantenna CB rádióhoz, vezetőfülke: 2 hátsó ablakkal, sötétített, tűzoltó rendszer, billentőkar – EVBec szabályozott fék, üzemanyagtartály: kombinált tartály – 300 l dízel + 40 l karbamidoldat (AdBlue), fűtött légszárító, NH/1C melléktengely, karimamentesen, oldalvédő, külső napellenző, vezérlő modul külső adatcserehez, acélból készült, háromrészes lökhárító, VOK-09 elöl hajlított első tengely. További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 4x2, induló-/első tükör, pótkocsi csatlakozó 24 V / 7 pólusú, pótkocsi csatlakozó ABS-sel, kipörgésgátló (ASR), 155 Ah akkumulátor, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, hátsó tengely differenciálzár, elektronikus MAN-Brakematic fékszerkezet, EURO 5 motor, vezetőfülke: M (közepesen hosszú), kényelmes vezetőülés, légrugós, felfüggesztés: laprugó / laprugó, elektromosan működő ablakemelő, sötétített szélvédő, 28 V 80 A generátor, 16 fokozatú váltó – típus: ZF 16 S, mechanikus nyitható tető, karosszéria/felépítmény: billenős, billentőkar – EVB fék, fűtött üzemanyagszűrő, magasra helyezett légszívó, egyhengeres, 360 ccm légkompresszor, 10,5 l-es – 235 kW-os dízelmotor, első tengelyen tárcsafék, hátul sötétített oldalablakok, napellenző a szélvédőn, permetképződés csökkentése, stabilizátor egy hátsó tengelyen, első tengely stabilizátora, TGS, hátsó tengelyen dobfék, sötétített ajtóablakok, alvázvédelem hátul, alvázvédelem elöl, viszkos ventilátor, központi zár, megengedett össztömeg 18,00 t. Lrodpfozn Dq Hsx Al Nsp Meiller AK 12 MT típusú, levehető billenős felépítmény, Hüffermann tandem pótkocsi Össztömeg: 13.000 kg 10 t raktér Pótkocsi plusz 3.000,- euró nettó.

Gyártási év: 2026, állapot: új, A töltőanyag rozsdamentes acélból (AISI 304) készült. A tárolótartály a töltő tetején található, és a DIN 25 csatlakozó segítségével közvetlenül a pasztőrözőhöz csatlakoztatható. Az elektromos vezérlőegység a könnyebb kezelhetőség érdekében oldalra van szerelve. A palacktöltő és a bag-in-box töltő két külön szelepen keresztül kapcsolódik egymáshoz, és együtt vagy külön-külön is használható. Bag-in-box töltő: félautomata IBB 200 modell, rozsdamentes acél indukciós literszámlálóval. Gravitáció nélküli töltőrendszer. Térfogatszivattyú 1,1 KW, rugalmas EPDM járókerékkel. Érintőképernyős működtetés a ciklusbeállításhoz, a paraméterekhez és a tisztításhoz. A ciklusban szabadon állítható vákuum és nitrogén befecskendezés. A beépített légkompresszor biztosítja a folyamatos működést. Műszaki adatok: Bag in Box Elektromos igény: 1.1 220V 50-60 Hz Alkalmas: Ø 20 - 25 mm Kapacitás: 5 L/h 240 db Kapacitás: 10 L/h 180 db. Kapacitás: 20 L/h 130 db. Gyűjtőtartály kapacitása: 1500-1800 kg/h Méretek: 600x820x1600 mm Súly: 120 kg Töltőrendszer gravitáció nélkül Gyűjtőtartály kapacitása: 45 liter Kapacitás: 670 L/h Méretek: méretek: 580x1800x1500mm Súly: 45kg Kérjük, tekintse meg honlapunkat! Ledpfx Astpxuvjl Norp

Állapot: jó (használt), Minipack Torre Mailbag csomagológép Ez a gép kiváló állapotban van, és azonnal gyártásra kész. A feltöltött fotók a tényleges terméket ábrázolják. Gyártási hely: Olaszország. Gyártó leírása: A Mailbag egy kompakt, digitális tasakolórendszer, amely ideális prospektusok, újságok és könyvek csomagolására. Egyfázisú hálózatról üzemel (légkompresszor nélkül), egyszerűen kezelhető, kerekekkel könnyen mozgatható és minimális erőfeszítéssel áttelepíthető egyik helyről a másikra. A betöltő adagolóba helyezett terméket (pl. magazin) egy fotocella érzékeli, amely felismeri a terméket, és elindítja a tasak és a termék tömítőrendszerbe történő továbbítását. A kereszt- és hosszanti hegesztések együttesen zárják le a csomagot, és előkészítik a következő termék befogadását. A készre csomagolt termék óvatosan az alsó kiadótartályba esik. Műszaki adatok: Teljesítmény: a csomag és a fólia méretétől függően akár 1200 db/óra Min. csomagszélesség: 160 mm Max. csomagszélesség: 250 mm Lrsdjzdavxspfx Al Nep Min. csomaghossz: 100 mm Max. csomaghossz: 360 mm Maximális fóliavastagság: 30 mikron Gép méretei: 600 mm x 840 mm x 1050 mm Tömeg: 144 kg Tápfeszültség: 230V Teljesítményfelvétel: 0,6 kW

Állapot: használt, futásteljesítmény: 690 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), navigációs rendszer, állófűtés, * Mercedes Arocs 1843 SZM Lrodpfezi Ighsx Al Nop * Első forgalomba helyezés: 2016 * 690.000 km * Euro6 * 4 x 2 * Rugó-léglengézés * Klíma * Navigáció * Automata váltó * 3 fokozatú motorfék * Billentőhidraulika * Alufelnik * Tengelytáv: 3,60 m * Saját tömeg: 7.542 kg ---- Különleges felszereltség: Audio-navigációs rendszer Bluetooth-szal, Külső tükör, jobb oldalon tolatópozícióval, Akkumulátor 220 Ah, CB-rádió, Nyomás alatt tartó tartály alumíniumból, Légkürtök (2) a vezetőfülke tetején, Hidraulikaolaj-tartály 200 l, alumíniumból, jobb oldalon, Utastérszűrő építőipari járművekhez, Üzemanyagtartály: 290 l, alumíniumból, bal oldalon, Könnyűfém felnik 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Flange, polírozott, első tengelyen), Könnyűfém felnik 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Flange, polírozott), Légbeszívás a vezetőfülke mögött, Légszűrő: ciklon légszűrő, Légkompresszor 2 hengeres, Erősített motorfék, Erősített motorterem-burkolat, Mellékhajtás MB 131-2c, Paraméterezhető speciális modul, Vázsüllyesztés légrugóval és maradónyomás-szabályozással, Tolatójelzés hanggal (külső figyelmeztető jelzés), Biztosíték automatikus, Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő, kényelmi ülés, Napellenző kívül, Napvédő roló az oldalsó ablakokon, Vezetőoldali ajtó, Feszültségátalakító 24V / 12V 10 A, Fröccsenésvédő elöl, 12V-os aljzat a társutas láterében, 24V / 25 A-es aljzat a társutas láterében, Alsó védelem elöl, Előkészítés / kapcsoló a vontató tengelyhez a félpótkocsin / utánfutón, Előkészítés tolatókamera számára, Előkészítés hűtőládához / hűtőszekrényhez, További hőszigetelés, Kiegészítő fűtés (víz) További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, Tengelykonfiguráció: 4x2, Tengelyterhelés, első tengely 7,5 t, Pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, Munkafény, Arocs, Kipufogócső a jármű közepébe vezetve, Külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, Differenciálzár, hátsó tengely, Nyomás alatt tartó csatlakozó a vezetőfülkében, Közepes nyomású légrendszer, Vezetőfülke: szélesség 2,30 m, Vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke-bejárat, Vezetőfülke: hidraulikus billentőrendszer, Vezetőfülke: L ClassicSpace, Vezetőfülke-padló motoralagúttal 170 mm, Felfüggesztés: rugó-léglengézés, Felfüggesztés: elrugók 7,5 t, 3 lap, Elektromos ablakemelő, Szélvédő színezett, Generátor 100 A, Sebességváltó 12 fokozatú - típus: G 211-12, Karbamid tartály (AdBlue): 60 l, Nyitható tető, manuális (acél), Hátsó tengely fogaskerék 440, Információs kijelző 10,4 cm, Utastérszűrő: pollen szűrő, Karosszéria/felépítmény: nyergesvontató, Karosszériaváltozat: standard, Alsó komfortfülke, Sárvédő 3 részes, Kormányzást segítő szivattyú, szabályozatlan, Légbeszívás elöl, Fűtött légszárító, Motor 10,7 l - 315 kW R6 dízel (OM 470), Tengelytáv 3600 mm, Rámpatükör, Maradékhő-hasznosítás, Tárcsafékek részleges védelemmel, Tárcsafékek, első és hátsó tengely, Üléshuzat / kárpit: szövet, Ülések a vezetőfülkében: társutas munkaülés, Stabilizátor, első tengely, Aljzat a vezetőfülkében 24V, Tachográf / EG-ellenőrző készülék, Előkészítés útdíj-beszedésre, Első tengely egyenes, Engedélyezett össztömeg 18,00 t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 214 200 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 140 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Különleges felszereltség: Rohr hűtött raktér * Hűtőegység: Carrier Easy Cold Supra 900U Lrodpfx Ajzkw H Hsl Njp * 1623 üzemóra * Hőmérséklet-rögzítő * Elektromos csatlakozó a hűtőrendszerhez * LBW (teherfelhajtó): BÄR, 2,5 t, 2450 mm, alumínium lap * Tolatókamera * Visszapillantó kamera * Csúszásgátló láncok a hátsó tengelyen, indulási segítségként * A futómű teljesen légrugózott * Mélytetős rendszer * Első tengely: 8,0 t * Audiorendszer: CD-rádió * Kipufogó alul, jobbra * Fékszám: standard és DuoMatic * Nyomáslevegős csatlakozó a vezetőfülkében * Nyomáslevegős tartály, alumíniumból * Motorfék, megerősített * Követőtengely, kormányozható, emelhető * Interfész a flottakezelő rendszerhez * Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő ülés, komfort * Napellenző kívül * Napvédő roló, oldalsó ablak, vezetőoldali ajtó * 12V-os aljzat a társutas láterében * További 24V-os aljzat a társutas láterében * Előkészítés a 2. vezérlőegységhez a magasságbeállításhoz További felszereltség: * Kipufogógáz-norma: EURO 6C * Tengelykonfiguráció: 6x2/4 * Actros 4 * Pótkocsi fék: 2 vezeték, csatlakozók bal oldalon * Pótkocsi aljzat: 24V / 15 pólusú * Külső tükrök: elektromosan állítható és fűthető * Differenciálzár, hátsó tengely * Vezetőasszisztens rendszer: Figyelemfigyelő (fáradtságérzékelő) * Vezetőasszisztens rendszer: Fékasszisztens (Active Brake-Assist) * Vezetőasszisztens rendszer: Sávtartó asszisztens * Vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: L * Vezetőfülke: acélrugós, komfort * Vezetőfülke padló, motor-alagúttal, 320 mm * Felfüggesztés: levegő / levegő (teljesen légrugózott) * Ablakemelő, elektromos * Szélvédő, sötétített * Sebességváltó: 12 fokozatú - típus: G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 60 liter * Emelhető tető, manuális (acél) * Komfort alvó, alsó, komfortos zárrendszer * Kommunikációs interfész * Üzemanyagtartály: 630 liter, alumíniumból * Légkompresszor, 2 fokozatú * Motor: 10,7 liter, 290 kW, R6 dízel (OM 470) * Motortér burkolata * Füstgáz hőhasznosítás * Tárcsafékek, elől és hátul * Feszültségváltó 24V / 12V, 10A * Stabilizátor, első tengely * További stabilizátor, hátsó tengely / követőtengely * Rakodóajtó kívül, bal oldalon * Aljzat a vezetőfülkében, 24V * Tachográf / EG-ellenőrző egység * Előkészítés CB-rádióhoz * Előkészítés útdíj-beszedéshez * Pótfűtés (víz) * A teherautó árához hozzátartozik, hogy eladjuk a Rohr gyártmányú, 2019.03-án gyártott RZAK/18 típusú pótkocsit, 10.000,- nettó áron, plusz áfa. * 174 000 km futásteljesítmény * Méretek: 7360x2450x2450 mm * Áthaladási lehetőség (pneumatikusan nyitható és zárható) * LBW: BÄR, 2,5 t, 2350 mm, alumínium pajzs * Hűtőegység: Carrier Supra 900U * Hőmérséklet-rögzítő * Éjszakai aljzat * Tárcsafékek * Pótkocsi vonószerkezet, kihúzható * Megengedett teherbírás: 10980 kg * Saját tömeg: 7020 kg * Megengedett teljes tömeg: 18000 kg * Hibák, módosítások és előzetes értékesítés fenntartva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, vezérlés típusa: PLC-vezérelt, automatizáció foka: félautomata, működtetés típusa: elektromos, vezérlőgyártó: Siemens, lézertípus: száloptikás lézer, lézerforrás gyártó: Max Photonics, lézerforrás modell: MAX 6kW mit CE, lézerteljesítmény: 12 000 W, lemezvastagság (max.): 30 mm, acéllap vastagság (max.): 30 mm, rozsdamentes acéllemez (max.) vastagsága: 25 mm, alumíniumlemez vastagság (max.): 15 mm, max. sárgaremez lemezvastagság: 15 mm, rézlemez vastagság (max.): 15 mm, asztal hossza: 4 000 mm, asztalszélesség: 2 000 mm, munkahossz: 4 000 mm, munkaszélesség: 2 000 mm, pozícionálási pontosság: 0,3 mm, ismétlési pontosság: 0,3 mm, bemeneti feszültség: 380 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, hűtés típusa: víz, sűrítettlevegő-csatlakozás: 8 rúd, össztömeg: 8 500 kg, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 4 200 mm, garancia időtartama: 12 hónapok, Felszereltség: CE-jelölés, biztonsági fényfüggöny, dokumentáció / kézikönyv, füstelvezetés, hűtőegység, központosított kenőrendszer, porelszívás, vészleállítás, Fémlézeres vágógép 4020, 6 kW – Áttekintés Biztonság & Védelem Teljesen zárt fémbiztonsági tér sugárzástól védő ajtókkal és ablakokkal. Környezetbarát és biztonságos a kezelő számára. Munkaplatform Fel- és lemozgó, párhuzamos platform: Első rész: lézervágás. Hátsó rész: be- és kirakodás. Nincs kölcsönös zavarás → megnövelt munkahatékonyság. Gépszerkezet 10 kW-os ágykeret szerkezet: Időosztásos, szakaszos porelszívás. Erős hőelvezetés, ellenáll a hőhatásoknak. Ipari kiegészítők: klímaberendezés, speciális hűtőrendszer, állandó hőmérséklet és páratartalom → stabil működés & hosszabb élettartam. Precizitásgarancia: Ágykeret nagy portálmaró géppel megmunkálva. Ipari vezetősínek, fogaskerekek, csavartartók. Teljes szervovezérlés, kétoldali dupla meghajtás. Magas ipari minőség és precizitás. Lsdpey R I N Isfx Al Nerp Német szerelési technika: Precíziós kalibráció lézerinterferométerrel Finom kézművesség, egyszerűbb karbantartás. Vezérlés & szoftver FSCUT 6000 vezérlőrendszer (tartozék). FSCUT szoftvercsomag: Piacon elterjedt, biztonságos és felhasználóbarát szoftver. Támogatja az intelligens hálózatba kapcsolást. Professzionális optimalizáló szoftver: CypNest (tartalmazza). Főbb komponensek Lézervágófej: BOCI BLT442 Lézerforrás: MAX 6 kW, CE Vízhűtő: HANLI 12 kW Vezetősín: TAIWAN DTX 30+20+20 Keret: TAIWAN JT Reduktor: Német Techmach Kamera: 2 db Szervomotor: BOCHU Arányos szelep: Felton Elektromos alkatrészek: SCHNEIDER Hármas légbemenet: nitrogén, oxigén, levegő Kenőrendszer: automata olajozórendszer Tartozékok 30 védőlencse, 30 fúvóka, szerszámosláda. Opcionális: ARS-30HP-XF-1,6 MPa légkompresszor, 7,5 kW porelszívó.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 574 900 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 114 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * Különleges felszereltség: Rohr hűtőszekrényes felépítmény * Hűtőegység: Carrier Easy Cold Supra 900U, 3645 m³/h kapacitású, hőmérséklet-nyilvántartóval * Elektromos csatlakozás az elektromos hűtéshez * LBW (emelőhátfal) gyártó: BÄR, 2,5 t, 2450 mm, alumínium lap * Visszapillantó kamera * Tolatókamera * Csúszásgátló láncok a hátsó tengelyen, indítási segítségként * A futómű teljesen légrugós * Mély domború tető * Első tengely: 8,0 t * Audiorendszer: CD-rádió * Kipufogó lefelé, jobbra Lrsdszknltopfx Al Nop * Fékcsatlakozás: Standard és DuoMatic * Nyomott levegős csatlakozás a vezetőfülkében * Nyomott levegős tartály: alumínium * Erősített motorfék * Követőtengely: kormányozható, emelhető * Interfész a flottakezelő rendszerhez * Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő, kényelmi üléstípus * Napellenző kívül * Napvédő roló az oldalsó ablakon, a vezető oldali ajtón * 12 V-os aljzat a társutas láttérben * További 24 V-os aljzat a társutas láttérben * Előkészítés a 2. vezérlőegységhez a magasságállításhoz További felszereltség: * Kipufogógáz-norma: EURO 6C * Tengelykonfiguráció: 6x2/4 * Actros 4 * Pótkocsi féke: 2 vezeték, csatlakozások bal oldalon * Pótkocsi csatlakozó: 24 V / 15 pólusú * Külső tükrök: elektromosan állítható és fűthető * Differenciálzár: hátsó tengely * Vezetőasszisztens rendszer: Figyelem asszisztens (fáradtságérzékelő) * Vezetőasszisztens rendszer: Fékkiegészítő rendszer (Active Brake Assist) * Vezetőasszisztens rendszer: Sávtartó asszisztens * Vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke típusa: L * Vezetőfülke: acélrugós, kényelmi * Vezetőfülke padló: motoráthidalóval, 320 mm * Rugózás: légrugó / légrugó (teljes légrugó) * Elektromos ablakemelő * Szélvédő: színezett * Sebességváltó: 12 fokozatú - típus: G 211-12, Power Shift * (AdBlue): 60 liter * Nyitható tető: manuális (acél) * Alsó ágy: kényelmi, kényelmi zárrendszer * Kommunikációs interfész * Üzemanyagtartály: 630 liter, alumínium * Légkompresszor: 2 fokozatú * Motor: 10,7 liter - 290 kW, R6 dízel (OM 470) * Motortér burkolat * Maradékhő-hasznosítás * Tárcsafékek: elöl és hátul * Feszültségváltó: 24 V / 12 V, 10 A * Stabilizátor: első tengely * További stabilizátor: hátsó tengely / követőtengely * Tárolórekesz kívül, bal oldalon * Aljzat a vezetőfülkében: 24 V * Tachográf / EG-ellenőrző egység * Előkészítés CB-rádióhoz * Előkészítés útdíjkifizetéshez * Pótfűtés (víz) * A teherautó árához hozzájárulva eladjuk a Rohr gyártmányú, 2019.03-án gyártott RZAK/18 típusú pótkocsit 10 000,- nettó áron, plusz áfa. * Méretek: 7360x2450x2450 mm * Átvitel lehetősége (pneumatikus nyitás és zárás) * LBW (emelőhátfal) gyártó: BÄR, 2,5 t, 2350, alumínium tábla * Hűtőegység: Carrier Supra 900U * Hőmérséklet-nyilvántartó * Éjszakai aljzat * Tárcsafékek * Behúzható vonószerkezet * Rakthetőség: 10980 kg * Sajáttömeg: 7020 kg * Megengedett össztömeg: 18000 kg * A hibák, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 171 873 km, első forgalomba helyezés: 03/2024, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Automata klímaberendezés + állóklíma, feljáró a vezetőfülke mögött bal oldalon, első ütközésvédő alumíniumból, segédvezető multifunkciós ülés, légrugós komfort vezetőülés, alsó komfortágy, automata klíma, melegvizes kiegészítő fűtés, elektromos napfénytető, további 12V/15A csatlakozó az utas lábterében, 24V/25A teljesítménycsatlakozó az utas lábterében, tolatássegéd (nem kikapcsolható), előkészítés emelő tengely/utánfutó kapcsolóhoz, StreamSpace vezetőfülke, 2,30 m, 170 mm alagút, légrugós vezetőfülke felfüggesztés, légkürt, kényelmi központi zár, Predictive Powertrain Control, gyártás Wörth, 790 l üzemanyagtartály, 120 l AdBlue-tartály, 2-hengeres légkompresszor, MB131-2c kardánkihajtás szivattyúhoz, hidraulikarendszer, nyeregmagasság 185 mm + 40 mm szerelőlap, matt Alcoa alumínium felnik, stabilitási szabályozó asszisztens, sávtartó asszisztens, figyelemfelkeltő asszisztens, guminyomás ellenőrző rendszer, Mercedes-Benz ATS garancia az ÁSZF szerint, 3 év/450.000 km, ezüstmetál fényezés, elektromos állóklíma, ABS, differenciálzár, állófűtés, tempomat, könnyűfém felni, tárcsafék, fedélzeti számítógép, elektromos ablakemelő, állóklíma, ezüst szín, Euro 6-os motor, 790 l tartálykapacitás. Lrjdpfx Alsy Rb Rle Njp

Állapot: használt, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), szín: piros, össztömeg: 30 800 kg, lánc állapota: 80 százalék, ülések száma: 1, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 660 h, Felszereltség: alacsony zajszint, fülke, kiegészítő fényszórók, markoló hidraulika, Klíma Kalapácshidraulika Gyorscsatlakozó Központi kenés Futómű állapota: 90 % Árokásó billenőkanál 1 800 mm Lánc szélessége: 600 mm Motortípus: C 7.1 Futómű: LC Ljdoy A H Hvopfx Al Nerp Légkompresszor Oil Quick Magasság: 3 100 mm Szélesség: 3 000 mm Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés joga fenntartva

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2023, X tengely elmozdulási távolság: 4 000 mm, Y tengely mozgástávolsága: 2 000 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 250 mm, teljes magasság: 4 100 mm, teljes szélesség: 5 800 mm, össztömeg: 2 100 kg, termék hossza (max.): 7 500 mm, tengelyek száma: 3, Ez a 3 tengelyes CMS Smartline 2040 vízsugaras vágógép 2023-ban készült. Lenyűgöző, 4 000 mm-es X-tengelyes és 2 000 mm-es Y-tengelyes lökethosszal rendelkezik, maximális vágási vastagsága pedig akár 220 mm is lehet. A gép robusztus, körülbelül 4 150 × 2 080 mm méretű munkapulttal rendelkezik, és nagynyomású nyomásfokozó szivattyúval van felszerelve. Ha kiváló minőségű vágási teljesítményre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált CMS Smartline 2040 gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • A munkaasztal maximális mérete: kb. 4 150 × 2 080 mm • Vágórendszer • Technológia: Abrazív vízsugaras vágás • Vágófej: 3 tengelyes vízsugaras vágófej (CMS Tecnoucut) • Maximális vágási vastagság: akár 220 mm (az anyagtól függően) • Interpolált CNC-vágás komplex alakzatokhoz • Automatikus Z-magasság-szabályozás • Tengelyek és mozgás • CNC-vezérelt tengelyek: X, Y, Z • Motorok: kefe nélküli • Vezetők: Visszakeringető golyós lineáris vezetők • Hajtásrendszer: Fogasléc és fogaskerék (X/Y), golyósorsó (Z) • Pozicionálási pontosság: ±0,05 mm • Ismételhetőség: ±0,03 mm • Vízsugaras nyomásrendszer • Maximális üzemi nyomás: kb. 4 150 bar (60 000 psi) • Szivattyú teljesítménye: kb. 22,5 kW • Megjegyzés: A csomagban szerepel egy 30 CP-es nagynyomású nyomásfokozó szivattyú; lásd a Kiegészítő berendezések részt • Vezérlés és szoftver • CNC vezérlés: OSAI Open • HMI: CMS Active interfész • CAD/CAM: EasyCut / EasyPump kompatibilis • Érintőképernyős vezérlőpanel mobil állványon • Munkasztal és terhelés • Anyagtartó: Acélrácsos asztal • Maximális asztalterhelés: kb. 500 kg/m² • Elektromos és közműellátás • Áramellátás: 400 V / 50 Hz / háromfázisú • Beépített teljesítmény: kb. 35–40 kVA (a konfigurációtól függően) • Védelmi osztály: IP54 (vezérlőszekrény) • Biztonság és felszerelés • Biztonsági burkolatok és fénykapuk • Automatikus kenőrendszer (X, Y, Z) • Ütközésérzékelő rendszer a vágófejhez • Lézeres jelző a nullapont beállításához • Elektromos szekrény és vezérlőpult Lrsdpszh Itxofx Al Nop Kiegészítő felszerelés • Nagynyomású nyomásfokozó szivattyú (30 CP) • Csiszolóanyag-adagoló rendszer (270 kg kapacitás) • Légkompresszor

Állapot: használt, futásteljesítmény: 556 659 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Járműazonosító: 118-26 Mercedes-Benz 2548 Actros L 6x2 BDF alacsony platós Felépítmény: Cserélhető felépítmény / Hordozható értékesítési egység Megfelelő, két tengelyes pótkocsi felár ellenében! Lrjdpfxszbv Ixs Al Nop Gyártási év: 2020.07. * 2 db ágyazóhely * 1 db ülőhely * Hűtőlád * 2 db üzemanyagtartály 500+500 liter * Emelőtengely * Gumiabroncsok kb. 50-60%-ban * Német forgalmi engedéllyel KÉT TENGELYES PÓTKOCSI ACKERMANN típus, felár ellenében! Különleges felszereltség: Légzsák a vezetőoldalon, riasztó, TSA pótkocsi stabilizáló program, munkalámpa, hangrendszer: digitális DAB / DAB+ rádió, alacsonyabb kipufogórendszer, felszerelési csomag: Driving, felszerelési csomag: Klima, felszerelési csomag: Komfort, felszerelési csomag: Media, felszerelési csomag: Láthatóság, felszerelési csomag: Tárolóhely, egymás fölé helyezett akkumulátorok, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, kiegészítő légtartály, légkürt, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, vezetőasszisztens rendszer: kanyarodási asszisztens, vezetőfülke: légrugóval, vezetőfülke: borotválkozótükör, vezetőfülke: füstérzékelő, sebességváltó 12 fokozatú - típus: G 281-12, notebook tartó, összecsukható asztal a korláton, komfort telefon (Bluetooth) induktív töltőállomással, kényelmes felső ágy, széles, 3 részes sárvédő, 3 részes sárvédő fröccsenés elleni védelemmel, üzemanyagtartály: 500 liter, alumínium, bal oldalon, üzemanyagtartály: kiegészítő tartály 500 liter, alumínium, jobb oldalon, integrált levegőszűrő, hosszabb élettartamú légszűrő, 2 hengeres légkompresszor, megerősített motorfék, prémium komfort matrac a felső ágyban, tengelytávolság 4600 mm, túlnyúlás 1950 mm, guminyomás-ellenőrző rendszer, tolatójelzés hangjelzéssel és vészvillogóval (külső figyelmeztető jelzés), megerősített hátsó keresztgerenda, kulcs távirányítóval (2 db), flottakezelő rendszer interfész, fiókok a korláton, biztosíték, üléshuzat / kárpit: társutasülés velúr, üléshuzat / kárpit: vezetőülés velúr, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés komfort ülés lengéscsillapítóval, ülések a vezetőfülkében: SoloStar Concept, hangrendszer, kiegészítő stabilizátor, hátsó / futótengely, acél felnik 11.75x22.5 (első tengelyen), tárolórekesz a bal oldalon, 12V / 15 A csatlakozó a társutas látrácon, 24V / 25 A csatlakozó a társutas látrácon, 24V csatlakozó a vezetőfülkében, meredek vállú felnik 11.75x22.5 (futótengelyen, megerősített), előkészítés 4 körkörös kamerára (megjelenítés a fedélzeti monitoron), előkészítés kiegészítő fényszórókra, alsó ágy kabin, biztonsági öv figyelmeztető rendszer. További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tengely konfiguráció: 6x2, első tengely terhelése 8,0 t, Actros 5, Actros L vezetőfülke, fűtött külső és belső visszapillantó tükör, 2 vezetékes pótkocsi fék, bal oldali csatlakozók, 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, kipufogó a jobb oldalra, felszerelési csomag: Powertrain 2, külső tükör kamera MirrorCam, hátsó tengely differenciálzár, 12. fokozatú nyomatéknövelés, légcsatlakozás a vezetőfülkében, acél légtartály, nagynyomású légrendszer, nagynyomású légrendszer kondenzvíz-ellenőrzéssel, automata kapcsolás a fényszóróknak (fényérzékelő), vezetőasszisztens rendszer: Figyelem-asszisztens (álmosodás érzékelő), vezetőasszisztens rendszer: autonóm vészfék asszisztens (Active Brake-Assist 5), vezetőasszisztens rendszer: sávtartó asszisztens, vezetőfülke: rögzített lépcső, vezetőfülke: króm belső csomag, vezetőfülke: hidraulikus döntési lehetőség, vezetőfülke: L GigaSpace, 2,50 m, egyenletes padló,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 39 568 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Alvázszám: 193-26 A jármű hamarosan rendelkezésre áll! Lrodpfx Aljzkcwqe Nep Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6, összkerékhajtás Korábban a Bundeswehrnél használt jármű Gyártási év: 2017.03 * Euro 6c * MEILLER – háromoldalas billenőplatós felépítmény * 6x6, kapcsolható összkerékhajtás * 3 üléses * Tengelytáv: 3600 mm Speciális felszereltség: Pótkocsi fék, 2 vezeték; pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, 7+7 pólusú; audiorendszer: CD-rádió; fellépő korláttal a tetőn; felfüggesztés: hátsó rugók, 2x15,0 t; tűzoltó készülék; szélvédő, árnyékoló fóliával és fűtési funkcióval; váltó, 12 fokozatú - típus: G 330-12; hátsó lámpák, építkezési változat; hidraulikus szivattyú (Meiller szivattyú - 7 dugattyú - 275); belső térszűrő, építkezési járművekhez; üzemanyagtartály: 290 liter, acél, bal oldalon; levegőszűrő, a vezetőfülke mögött; pótkerék; forgó jelzőlámpa, bal/jobb oldalon; ülések a vezetőfülkében: a vezető ülése dönthető; ülések a vezetőfülkében: középső ülés biztonsági övvel; feszültségváltó, 24V / 12V, 10 A; acél felnik, 9.00x22.5; tárolórekesz, külső, bal oldalon; 12V csatlakozó, a jobb oldali utas lábtérben; további 12V csatlakozó; 24V csatlakozó, a jobb oldali utas lábtérben; kövezés elleni rács; alvázvédelem, hátul, dönthető; CB rádió előkészítés; kiegészítő fűtés (víz) További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6; tengelykonfiguráció: 6x6; első tengely terhelhetősége: 7,5 t; pótkocsi csatlakozó, 24V / 15 pólusú; Arocs; külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető; akkumulátor, 170 Ah; differenciálzár, hátsó tengely; differenciálzár, első tengely; sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében; sűrített levegő tartály, acél; vezetőfülke: szélesség 2,30 m; vezetőfülke: mozgatható lépcső; vezetőfülke: hidraulikus döntési funkció; vezetőfülke: M ClassicSpace; vezetőfülke: acélrugózott; standard; vezetőfülke padlója, motorcsővel, 320 mm; felfüggesztés: laprugó / laprugó; felfüggesztés: első laprugó, 7,5 t, 3 lap; elektromos ablakemelő; generátor, 100 A; karbamidtartály (AdBlue): 60 liter; tetőnyílás, manuális (acél); hátsó tengely, koronakerék, 300; információs kijelző, 10,4 cm; belső térszűrő: pollen szűrő; karosszéria/felépítmény: billenőplatós; kormányszervó, nem szabályozott; légkompresszor, 2 hengeres; légszárító, fűtött; motor, 10,7 liter - 315 kW, R6 dízel (OM 470); motorfék; motorházburkolat; mellékhajtás, MB 131-2c; tengelytáv, 3600 mm; széles tükör; hőhasznosítás; hátsó ablak; üléshuzat/kárpit: szövet; ülések a vezetőfülkében: jobb oldali utasülés, multifunkciós; ülések a vezetőfülkében: vezető ülése, lengéscsillapítóval, standard; stabilizátor, első tengely; 24V csatlakozó, a vezetőfülkében; tachográf / EG-ellenőrző; dobfék, első és hátsó tengely; útdíjfizetési rendszer előkészítés; első tengely, egyenes; engedélyezett megengedett teljes tömeg: 33,00 t; motorolaj hűtő, váltó A megtekintés a nyitvatartási időben bármikor lehetséges, a próbaút előzetes egyeztetés alapján! Export értékesítés esetén kauciót tartunk fenn, mely a megfelelő okmányok beérkezése után visszatérítjük. A járműveken található céglogók vagy reklámok digitálisan szerkesztettek lehetnek a képeken. A speciális felszerelések működésére garanciát nem vállalunk. Minden információ nem kötelező érvényű - fenntartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra, helyesírási hibákra és a köztes értékesítésre. A jármű leírásai nem garantálják a jármű konkrét tulajdonságait. Általános Szerződési Feltételeinkre hivatkozunk, és kérjük, vegye azokat figyelembe.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 999 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Oldalfal-felhajtható felépítmény Orten Kettliner rendszerrel * Dekra által tanúsított VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * Italáru-tanúsítvány * Hordós sör tanúsítvány * Raktér méretei: 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 sor rakományrögzítő sín * 2.000 kg teherbírású Bär emelőhátfal * Raklapemelő szekrény * Emelhető kormányzott utó-tengely * Differenciálzár * Teljes légrugózás * Középhosszú fülke * Klímaberendezés * Ülésfűtés * Tempomat * Állandó fojtós, 3 fokozatú retarder * Spoiler * Napellenző * Automata váltó * 50 mm-es alsó vonófej * Felső vonófej előkészítve * Euro 6 Lrjdpfx Aey R Hnvol Nop Több, megfelelő pótkocsi elérhető--- Speciális felszereltség: Első tengelyterhelés 8,0 t, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, szabványos és DuoMatic fékcsatlakozás, légcsatlakozó a fülkében, nagy nyomású légberendezés, légkürt, fülke padló motorsátorral 170 mm, generátor 150 A, üzemanyagtartály: 500 l alumínium, rögzíthető tető-légterelő, kormányzott utó-tengely, emelhető, oldalsó pótkerémtartó, emelőhátfal kapcsoló, biztosíték, fülkeülések: utasülés kartámasz, vezetőülés kényelmes, rugózott, külső napellenző, 12V aljzat az utas lábtérben, további 12V aljzat, további 24V aljzat az utas lábtérben, automatikus nappali menetfény, kiegészítő víztérfűtés További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi fék 2 vezetékes, csatlakozások bal oldalon, 24V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, Antos, kipufogó jobb oldalt kívül, elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légnyomástartály, fülke: 2,30 m széles, fülke: hidraulikusan billenthető, M ClassicSpace fülke, acélrugós, standard, légrugós (teljesen), elektromos ablakemelő, színezett első szélvédő, 12 fokozatú sebességváltó - G 211-12 típus, karbamid (AdBlue) tartály: 60 l, kézi emelhető acéltető, hátsó tengely-áttétel 440, 10,4 cm-es információs kijelző, karosszéria/építmény: alváz, komfort központi zár, alumínium üzemanyagtartály: 290 l, vezérlenlen szervókormány szivattyú, elölről szívott levegő, 2 fokozatú légkompresszor, motor: 10,7 l - 290 kW R6 dízel (OM 470), motorfék, motortér-burkolat, egyes gumiabroncsozású utótengely, tengelytáv 4900 mm, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, tárcsafék első és hátsó tengelyen, kárpitozás: szövet, utasfunkciós ülés, első sárvédő, első stabilizátor, további stabilizátor hátsó/utó-tengely, 24V-os fülke aljzat, tachográf/EG menetíró, aerodinamikus hasborítás, első aláfutásgátló, útdíjfizetés előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 25,00 t

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 999 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Forgófalas felépítmény Orten Kettliner rendszerrel * Dekra tanúsítvány VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * Italok szállítására vonatkozó tanúsítvány * Hordós sör szállítására vonatkozó tanúsítvány * Raktér méretei: 7.750 x 2.490 x 2.200 mm Lsdpfxjy R Hn Ao Al Njrp * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg teherbírású Bär emelőhátfal * Raklaposláda * Emelhető, kormányzott utófutó tengely * Differenciálzár * Teljes légrugós felfüggesztés * Közepes hosszúságú fülke * Klíma * Ülésfűtés * Tempomat * Állandó fojtás, 3 fokozatú retarder * Spoiler * Napellenző * Automata váltó * 50-es alsó vonófej * Felső vonófej előkészítve * Euro 6 Több megfelelő utánfutó elérhető---- Extra felszereltség: Első tengely terhelhetősége: 8,0 t, Audio rendszer: CD-rádió (Bluetooth), Akkumulátor: 220 Ah, Fékcsatlakozás standard és DuoMatic, Sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, Magas nyomású légsűrítő egység, Légkürt, Fülkepadló motoralagúttal: 170 mm, Generátor: 150 A, Üzemanyagtartály: 500 l alumínium, Tető légterelő (rögzíthető), Kormányzott, emelhető utófutó tengely, Oldalra szerelt pótkerélemelő, Emelőhátfal kapcsoló, Biztosítékautomata, Vezetőülés: komfort légrugós, Utasülés: kartámasz, Külső napellenző, 12V aljzat az utas lábterében, Kiegészítő 12V aljzat, Extra 24V aljzat az utas lábterében, Automata nappali menetfény, Kiegészítő víz fűtés További felszereltség: EURO 6 kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, Dupla vezetékes pótkocsi fék, bal oldali csatlakozók, 24V / 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, Antos, kipufogó jobbra, kívül, kívülről állítható és fűthető tükrök, Hátsó tengely differenciálzár, Acél légsűrítőtartály, Fülke szélessége: 2,30 m, Hidraulikus billenő berendezés, M ClassicSpace fülke, Acéllal rugózott standard fülke, Felfüggesztés: teljes légrugózás elöl és hátul, elektromos ablak, színezett szélvédő, 12-sebességes G 211-12 típusú váltó, AdBlue tartály: 60 l, Kézi tetőemelő (acél), Hátsó tengely: 440 mm-es fogaskerék, 10,4 cm-es információs kijelző, karosszéria/alváz: alváz, komfort központi zár, 290 l alumínium üzemanyagtartály, Nyitott keringésű kormányszervó, első légbeszívás, 2 fokozatú légkompresszor, 10,7 l-es, 290 kW R6 dízelmotor (OM 470), motorfék, motortér burkolás, egyes szerelésű utófutó tengely, tengelytáv: 4.900 mm, rámpatükör, pótkerék, maradékhő-hasznosítás, tárcsafék elöl és hátul, üléshuzat: szövet, utas funkciós ülés, első sárvédő, első stabilizátor, további stabilizátor a hátsó/utófutó tengelyen, 24V aljzat a fülkében, tachográf/EG-vezérlő, aerodinamikusan formázott alsó burkolat, első alsó ütköző, útdíjfizetési előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg: 25 t

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos Lrodpfxozl Itts Al Nsp - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt, utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás a Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t - AA gumik, 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag a sofőr számára - Klímaberendezés, automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel - Info- és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 kijelzővel, 4 nézetben - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség jelzés a kijelzőn (volt, amper és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály a jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tartályfedél - Üzemanyagtöltő nyílás, fröccsenésvédővel - Kipufogó a hátra irányítva - 2 db összehajtható ék, szállítási rögzítéssel - Hátul és oldalt elhelyezett helyzetjelző lámpák - Pótkocsi vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukminta - Pótkocsi vonófej a váz hátsó végéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/a maximális pótkocsi terhelhetőséget!) - Elektromos csatlakozó a nyerges vontató/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó, Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktiv 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi, 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülés mellett található kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) Lsdpezl Irpefx Al Njrp - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a megnövekedett légigénnyel rendelkező járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elől, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zaj a ECE R51.03 2. fázisnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédmeghajtás (közepes fordulatszámú, PTR-DM), a váltóoldalán, csatlakozás: 1 DIN a hátul, szivattyúhoz - Segédmeghajtás a váltón,

Állapot: új, MOBIL BETONKEVERŐ ÜZEM M100-TWN Crsbtuhmoflz Hle N Aeb ÁLTALÁNOS Üzem típusa: MOBIL BETONKEVERŐ ÜZEM KETTŐS TENGELYES KEVERŐVEL Üzem kapacitása: 100m³/óra frissen préselt beton Keverő kapacitása: 3000/2000 l (2m³ préselt beton) Motor teljes teljesítménye: 143 kW. A standard érték a berendezéstől függően változhat. Feszültség/frekvencia: 380V/50Hz standard érték. A telep telepítése és üzembe helyezése a mi felelősségünk. Kiváló értékesítés utáni szolgáltatást nyújtunk. 24/7 SZOLGÁLTATÁSOK. TÁVIRÁNYÍTÓ SZOLGÁLTATÁS. Több mint 1000 betonkeverő telepet exportálunk a világ több mint 90 országába. * NAGYON HATÉKONY ÉS MÁSOLT TERMELÉS * KÖNNYŰ SZÁLLÍTÁS * MINIMÁLIS BEFEKTETÉS A TEREPMUNKA KIALAKÍTÁSÁHOZ * GYORS TELEPÍTÉS RÉSZLETEK: Tömörített beton kapacitás: 100 m³/h Légkompresszor kapacitása: 950 l/perc Adalékanyag-tartály: 4 tartály: 4×11,25 = 45 m³ Keverő típusa: KETTŐS tengely (2 m³). 3000/2000 l kapacitás Keverő szállítószalag: 1000 mm * 13000 mm Lrodjwhxk Ropfx Al Njp Mérlegek: Adalékanyag/Cement/Víz/Adalékanyagok

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus kormányzású, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm - Motorfék Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Fékerő 510 LE / 375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag - Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Információs és média csomag, navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információ kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információ kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzés a műszerfalon (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály, bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél, zárható - Üzemanyagtartály töltőnyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó a hátra néz - 2 db összehajtható ék, szállításra szerelve - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonóoszlop, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukmintával - Pótkocsi vonóoszlop a váz hátsó részéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől / 1. hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi súlyt!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz / vontatott járműhöz, 15 pólusú - Pótkocsi / vontatott jármű csatlakozás Duomatic rendszerrel - Pótkocsi csatlakozások a középvonalban - Statikus pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alvázvédelem hátul, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormánymű tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn az Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás az automatikus üzemmódban, nincs kickdown funkció - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap verzió, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légszükségletű járművekhez / járműkombinációkhoz - Légbeszívás elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel Lrsdpfx Aleywfxys Nep - Zárt forgattyústengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors PTR-DM), váltóoldali, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajt

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FH 500 8x2 F990RA.2.28 L616 V30-val - Új modell – elektromosan-hidraulikusan kormányzott, egyes gumizású utánfutó tengely - FH hálófülke - Tengelytáv: 5600 mm - Kimért károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint - SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz-visszavezetés - 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék - Fék teljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) - ADR fékszabványoknak megfelel - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétel, 13 t terhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 - Dízel-üzemanyag és vezetői komfort csomag - Automatikus klímaberendezés napfényérzékelővel - Információs és multimédia csomag navigációval - Rádió vétel: AM/FM - 3 db USB csatlakozó - 8 hangszóró - Nagy digitális vezetői műszeregység, 12" 4-féle nézettel - Másodlagos vezetői kijelző, 9" - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor állapot kijelzés (feszültség, áramerősség, állapot, figyelmeztetéssel) - Főkapcsoló az alvázon - 330 L alumínium tank jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtank, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható 64 liter - Zárható tanksapka - Tankoló nyílás, túltöltés elleni védővel - Hátrafelé kivezetett kipufogó - 2 db összecsukható kerékék (szállítási szerelés) - Hátul és oldalt jelzőfények - Vonórúd 190 kN D-értékkel (G-150/G-260 furatkiosztás) - Vonórúd a keret végéig: 85 mm - Hátsó kerethossz: 4395 mm (hajtott tengelytől mérve) - Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/max. vontatható tömeg figyelem!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz/félpótkocsihoz, 15 pólusú - Duomatic pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó - Középre helyezett pótkocsi csatlakozók - Állóhelyi pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó ütközésvédő, fix, vékony alumíniumból - 4x VA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely - 4x AA gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely - 2x NLA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely - Elektromos légtelenítő szivattyú - Váltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszatérés Economy módba - Automata módban nincs kézi beavatkozás, kickdown nélkül - Tempomat - Alap váltóolaj hűtő (víz/olaj) - Két hengeres légkompresszor, 1100 l/perc nagyobb levegőigényű járművekhez - Elülső levegőszívás normál szűrővel - Generátor: 150A/4200W - Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L táblával - Zárt forgattyúház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő (nagyméretű – rossz minőségű üzemanyaghoz is, pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldali; DIN csatlakozás, hátul pumpa számára - NA a váltón, max. 600 Nm teljesítmény - Dynamic kivitel: szövet kárpitozás (kék/sötétkék), beltér szürke szövet Lrsdpfxjyy Tuuj Al Njp - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Standard légrugós utasülés - Lehajtható alsó fekhely, méretek: 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval - Fülkeállófűtés, 2 kW - Ágyneműtartó az ágy alatt - Hűtődoboz 33 L fagyasztórekesszel az ágy alatt - Smink/borotválkozó tükör - Megerősített fülkeszigetelés -

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NM0KCXTP6KRT98652, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R 22.5 - 315/70 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: intarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, NM0KCXTP6KRT98652 - Referencia 84854 - Új - 3 év garanciával ALAPFELSZERELTSÉG: Légrugós fülke ▪ Automata klímaberendezés ▪ Ágy zóna távirányító ▪ fekete hűtőrács ▪ karosszéria színű külső tükörház ▪ karosszéria színű első lökhárító ▪ karosszéria színű motorháztető ▪ tempomat & sebességkorlátozó ▪ vezetőülés - fűthető és légrugós ▪ Szárazlevegős fülkefűtés ▪ EBS (elektronikus fékrendszer) ▪ Elektromosan fűthető és állítható tükrök ▪ Elektromos napfénytető ▪ Elöl & hátul aláfutásgátló ▪ hosszított első lökhárító ▪ váltható légkompresszor ▪ DAB-rádió ▪ Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer ▪ Esőérzékelő (automata tompított fényszórók & ablaktörlők) OPCIONÁLIS FELSZERELTSÉG: Comfort Pack: Automata tempomat & Prediktív tempomat, Hűtőszekrény, Utasülés kartámaszok, Elektromos fülkedöntés, Navigáció ▪ Luxury Pack: Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), Légrugós utasülés, Alcoa felnik, Oldalszoknya, Légkürt ▪ ADR ▪ Hidraulikus retardér ▪ Állóklíma ▪ Külső napellenző ▪ 1100mm vonófej ▪ 2.31 FDR Ismerje meg márkakereskedőinket a fordtrucksbelux.be weboldalon! Érdekli? Vegye fel a kapcsolatot a legközelebbi Ford Trucks márkakereskedővel: Lredpjwify Uefx Al Nsp - ACB Motors BV - AD Services Srl - CTSL BV - Eeckhout Cardoen BV - Garage De La Vierre Srl - Garage O.C.M. Srl - GTTS Jourdan SA - Herman Noyens Trucks NV - Marc Vansteenland BV

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NM0KCXTP6KPP94241, futásteljesítmény: 131 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 746 kg, maximális teherbírás: 10 254 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22.5 Vooraan, 315/80 Achteraan, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 54 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 1 050 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, teljes hossz: 5 915 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 925 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, légzsák, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, SZABVÁNY FELSZERELTSÉG: 2 légrugó (C2AS) ▪ Légrugós fülke ▪ Automata klímaberendezés ▪ Ágyzóna távirányító ▪ Fekete hűtőrács ▪ Karosszéria színű külső tükörház ▪ Karosszéria színű első lökhárító ▪ Karosszéria színű motorháztető ▪ Tempomat és sebességkorlátozó ▪ Fűthető és légrugós vezetőülés ▪ Szárazlevegős fülkefűtés ▪ EBC (elektronikus fékrendszer) ▪ Elektronikusan állítható és fűthető tükrök ▪ Elektromosan működtethető tolótető ▪ Elülső és hátsó beékelődés elleni védelem ▪ Hosszú első lökhárító ▪ Kapcsolható légkompresszor ▪ Karbantartásmentes első kerékcsapágy ▪ Kerékkitámasztó ▪ DAB rádió ▪ 2.64 FDR ▪ 210 Ah (AGM akkumulátor) ▪ ECO+ mód OPCIONÁLIS FELSZERELTSÉG: Hidraulikus retarder ▪ 1200 mm-es vonófejmagasság ▪ 385/65 első gumiabroncsok, 315/80 hátsó gumiabroncsok ▪ Oldalsó szoknyák ▪ Légkürt Lredpfsybb Siox Al Njp Keresse meg kereskedőinket a fordtrucksbelux.be weboldalon Érdeklődés esetén keresse bizalommal: - Herman Noyens Trucks NV

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 513 433 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2015, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerő-szervó - EPS - Alacsony zajszint - Billenő hidraulika - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Napfénytető - Oldalsó ajtó - Szerszámos láda Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Rugólapos Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Súlyok Üres súly: 15 270 kg Megengedett raktérfogat: 16 730 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Állapot, karbantartás és történet APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Referenciaszám: 71 Alvázszám: 71 Mercedes-Benz Actros 4151 / 8x4 / 2 x - Oldalsó billenős Meiller Bordmatik / Euro6 .: WDB9642311L797870 Váltó: Automata Felfüggesztés: Rugólapos / Rugólapos Klíma Motorfék Tempomat Lodezmh Dhepfx Al Nsrp Kibocsátási norma: EURO 6 Vonófej Billenőplatós felépítmény Felépítmény: Meiller Gyártási év: 2013 Bordmatik Különfelszereltség: Első tengely teherbírása: 8,0 t, Pótkocsi fék: 2 vezeték, Csatlakozók bal oldalon, Pótkocsi csatlakozó: 15 pólusú, 7+7 pólusú, Pótkocsi csatlakozó: 24V / 15 pólusú, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), Nyomásmérő csatlakozás a vezetőfülkében, Légkürtök (2) a vezetőfülke tetején, Vezetőfülke: rugókkal, Kényelmi felszereltség, Felfüggesztés: Első rugók 8,0 t, 3 lap, Tűzoltó készülék, Fleetboard Dispopilot útmutató, Fleetboard járművezérlő, Váltó: 12 fokozatú - Típus: G 330-12, Hátsó lámpák: Építkezési kivitel, Információs kijelző: 12,7 cm-es, kiegészítő kijelzővel, Beltéri szűrő: Építkezési járművekhez, Kommunikációs interfész, Üzemanyagtartály: 320 l, Alumínium, bal oldalon, Légszűrő: Ciklon légszűrő, Motorfék: Erősített, Paraméterezhető speciális modul, Pótkerék, Körkörös jelzőlámpa: bal/jobb, Tolatójelzés: Akusztikus (hangjelzés a külső oldalon), Tárcsafékek: Teljes védelemmel, Tárcsafékek: Első és hátsó tengelyen, Alsó keresztmerevítő: Erősített, Ülés a vezetőfülkében: Vezetőülés: Lengéscsillapító ülés, Kényelmi felszereltség, Napellenző: Külső, Tárolórekesz: Külső, bal oldalon, Csatlakozó: 24V a társutas lábtérben, Köszérődő háló, Előkészítés: Fleetboard, Kétlemezes kuplung További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, Tengelykonfiguráció: 8x4/4, Vonófej: Vonófej Ringfeder, Arocs, Külső visszapillantók: Elektromosan állítható és fűthető, Akkumulátor: 170 Ah, Akkumulátorok egymás fölött elhelyezve, Diferenciálzár: Hátsó tengelyen, Nyomástartály: Acél, Légellátó egység: Alacsony, Vezetőfülke: Szélesség 2,30 m, Vezetőfülke: A vezetőfülkébe való bejárás: Mozgó, Vezetőfülke: Billentő berendezés: Hidraulikus, Vezetőfülke: M ClassicSpace, Vezetőfülke padló: Motorcsatornával 170 mm, Vezetőfülke: Magasság 600 mm, Felfüggesztés: Rugólapos / Rugólapos, Felfüggesztés: Hátsó rugók: 2x15,0 t, Ablakemelő: Elektromos, Szélvédő: Színezett, Generátor: 100 A, Karbamidtartály (AdBlue): 25 l, Hátsó tengely: Tányérkerék 300, Beltéri szűrő: Pollenszűrő, Karosszéria/Felépítmény: Billenős, Kényelmi zárrendszer, Kormányrásegítő szivattyú: Nem szabályozott, Légkompresszor: 2 hengeres, Légszárító: Fűtött, Motor: 12,8 l - 375 kW R6 dízel (OM 471), Motorház burkolata, Segédhajtás: MB 131-2c, Tengelytáv: 4250 mm, Rámpatükör, Hűtőenergia-visszanyerés, Hátsó ablak, Üléshuzat / Kárpit: Szövet, Ülések a vezetőfülkében: Társutas funkcionális ülése, Stabilizátor: Hátsó tengelyen, Stabilizátor: Első tengelyen, Tachográf / EG-ellenőrző készülék, Alsó védő: Hátsó, rögzített, Előkészítés: Útdíjfizetés, Első tengely: Egyenes, Vízszivattyú: Szabályozott, Megengedett össztömeg: 41,00 t, Olajhűtő: Váltó Felelősséget nem vállalunk a