Csonktengely Fogaskerék Csonktengely Daru Alvázhoz használt eladó (8 922)

Állapot: új, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 13 000 kg, Daruk JMG MC 130S Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 13 000 Laodpfx Ajy Eh Rujb Roa

Állapot: új, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 40 000 kg, Daruzat: JMG MC 400S, Elektromos meghajtás, Gyártási év: 2026, Teherbírás (kg): 40.000 Lasdpoy Eh Rnefx Ab Rea

Állapot: használt, teljes hossz: 5 600 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 18 000 kg, - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is - Első tengely meghajtás ellentétesen forgó mozgással - Levehető ellensúlyok - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Elülső támasztékok - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Önsúly 21 610 kg - Levehető ellensúlyok 6110 kg - Akkumulátor: 96V - 1035 Ah - Akkumulátor súlya: 3030 kg - Gumiabroncsok: elöl: No.4 szuperelasztikus 355x50-20" / Hátsó: No.2 szuperelasztikus 355x50-20 - Gumiabroncs gyártó: Trelleborg - Szín: szürke - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül / kormányzási szög 90°/90 - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezből készült - Gémszög +65°/-6° - Elektromos motor N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V szigetelési osztály Lasdpfx Aey Eh Nkjb Rea - Tengelytáv: 3100 mm - Középső hasmagasság: 170 - Kabin magasság: 2100 mm

Állapot: használt, teljes hossz: 4 500 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 13 000 kg, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. Laodpfxey Eh Nde Ab Rja - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3

Állapot: használt, teljes hossz: 6 690 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 65 000 kg, · Hajtás: elsőkerék-hajtás, N°2 villanymotorok AC 20 kW 96 V. H szigetelési osztály. · Levehető ellensúly: 17 500 kg · Akkumulátor: 96V - 1550Ah, 8 munkaóra · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-5° · Elektromos szivattyú 2x 35 kW - 96 V AC. H szigetelési osztály Laedoy Eh I Topfx Ab Rsa · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · Arányosan kihúzható hidraulikus gém · két független kormányegység · Kiegészítő felszerelés nélkül felszerelhető/eltávolítható ellensúlyok · Mechanikusan dönthető gémfej 3 pozícióval

Állapot: használt, teljes hossz: 5 570 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 25 000 kg, Darus emelő JMG MC 250 Meghajtás: Elektromos Ljdoy Eh I Hjpfx Ab Rjaa Gyártási év: 2023 Teherbírás (kg): 25 000

Állapot: használt, teljes hossz: 4 500 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 13 000 kg, - Elsőkerék-meghajtás 2. számú villanymotor AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Saját tömeg 14 640 kg. Levehető ellensúlyok 4000 kg. - Akkumulátor: 80 V - 900 Ah = 8 üzemóra - Kerekek: Elöl: 2-es számú szuperelasztikus 300-15” Hátul: 2-es számú szuperelasztikus 250-15 - Kormányzás: a hátsó tengely kormányszögén keresztül 90°/90° - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás Lajdpfx Abey Eh Iyo Roa - Automatikus fékrendszer minden keréken - Gémszög +60°/-5° - 17 kW-os villanymotor - 80 V AC, szigetelési osztály - Hidraulikus rendszer: Csendes fogaskerék-szivattyúval (17 kW) hajtva, H szigetelési osztály - Hidraulikus működtetés joystick-kal és a rádiófrekvenciás távirányító karjával - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22 MPa. - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Levehető ellensúlyok: Gyors szétszerelésre és összeszerelésre tervezték, hogy bármikor optimalizálja a talaj- és tengelyterhelést - Daru osztályozás az UNI ISO 4301-1 szabvány szerint

Állapot: új, teljes hossz: 6 690 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 65 000 kg, Daruk JMG MC 650S Meghajtás: elektromos Gyártás éve: 2026 Teherbírás (kg): 65 000 Ljdpfxjy Eh Ito Ab Reaa

Állapot: használt, teljes hossz: 5 770 mm, Gyártási év: 2019, teherbírás: 25 000 kg, Darus emelő JMG MC 250, elektromos meghajtás, gyártási év: 2019, teherbírás (kg): 25.000 Laedpfx Abjy Eh Ims Rea

Állapot: használt, teljes hossz: 3 090 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 4 500 kg, · Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · levehető ellensúlyok · arányosan kihúzható hidraulikus gém · Elsőkerék-hajtás No. 2 villanymotorok AC 5 kW 48V. H szigetelési osztály · Levehető ellensúlyok 1.145 kg · 48V - 560Ah, 8 munkaóra Gumiabroncsok: elöl: No.2 párna 22x9x16", hátul: No.2 párna 18x6x12" Laedpfx Aboy Eh Igo Rja · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-12° · Villanymotor 9 kW - 48 V AC, szigetelési osztály

Állapot: használt, futásteljesítmény: 224 000 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, Iveco EUROCARGO 120E25 / 4x2 Billenőplatós 4,20 m + DARU Importált / SÉRÜLÉSMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 224 000 km Felszereltség: • ABS • Elektromos ablakok • Szervokormány • Motorfék • Tachográf • Légkondicionáló Billenőplató méretei: 420 x 238 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 6 000 kg Össztömeg: 12 000 kg Tengelytáv: 369 cm Gumiabroncs méret: 10R22,5 Laprugós felfüggesztés mindkét tengelyen Daru: ATLAS 91OC 4,3/1 A1 TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? Ledpoyzv Umefx Ab Rjaa LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden export-ügyintézést vállalunk, beleértve a számokat) RADEK - ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 305 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 650 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault MIDLUM 220 BILLENŐPLATÓS 3,90 m + DARU Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2007 Futásteljesítmény: 305 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf Billenőplató: 390 x 220 x 65 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 5 000 kg Össztömeg: 13 000 kg Tengelytáv: 380 cm Gumiabroncs méret: 10R22,5 Lsdpfxeyzv Uge Ab Rsaa Felfüggesztés: laprugós Daru: PALFINGER PK 7501 Telefon: • Kuba – lengyel, angol, német, olasz • Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? • Laszlo – magyar • Costel – román (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) • Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 317 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 420 / 6x6 Billenőplatós 5,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2012 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 317 000 km FELSZERELTSÉG: Laodpfjyzv T Ajx Ab Roa ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF ? LÉGKONDICIONÁLÓ BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 580 x 250 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg ABRONCSMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 430/136 cm FÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HMF 2420 K8 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFONSZÁM: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést és rendszámot elintézünk) * RADEK – ?????

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 11 070 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, IVECO X-WAY 360 6X4 / PALFINGER PK.22002EH + TÁVIRÁNYÍTÓ / ROTÁTOR / 2018 IVECO márkaszervizben vásárolt és karbantartott, a jármű és a daru dokumentációja elérhető – 2018 – futásteljesítmény: 200.000 km – megengedett össztömeg: 26.000 kg – teherbírás: 11.070 kg – felépítmény méretei (H x Sz): 6,5 m x 2,5 m Palfinger PK.22002 EH-D Power Link Plus daru – távirányítós – rotátor – max. kinyúlás 18 m – 2500 üzemóra Járműfelszereltség: automata sebességváltó tengelyzár központi zár tengelyközi zár laprugós felfüggesztés vontatófej retarder villanyos tükrök villanyos ablakok Bluetooth visszapillantó kamera klímaberendezés sebességtartó automatika visszagurulás-gátló Laedpfjx Hi Anox Ab Rja További kérdés esetén, kérjük, keressen telefonon vagy WhatsAppon! Szállítás elérhető az EU-n belül vagy bármely EU kikötőbe.

Állapot: használt, teljes hossz: 5 406 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, · Első tengelyhajtás ellentétes irányú forgómozgással · levehető ellensúlyok Elsőkerék-meghajtás, 2 db AC 10 kW 96V villanymotor, H szigetelési osztály Levehető ellensúlyok: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 üzemóra Gumiabroncsok: elöl 4-es szuperelasztikus, 355/50-20, hátul 2-es szuperelasztikus 355/50-20 Lajdpfxsy D Ui Ie Ab Rea Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög -90°/+90° · Elektronikus terheléskorlátozás Hidraulikus lábbal működtethető üzemi fékek minden keréken, hidraulikus automatikus vagy nyomógombos rögzítőfék az első kerekeken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült Gémszög +65°/-4° Motoros szivattyú: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 000 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES ATEGO 1324 6,40 m plató + daru + fúróberendezés / 4x2 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2015 Futásteljesítmény: 108 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Klímaberendezés • Szervokormány • Tahográf • Retarder RAKTÉR MÉRET: 640 x 255 cm ÖSSZES TÖMEG: 13 500 kg GUMIMÉRET: /70R22,5 TENGELYTÁV: 475 cm FÜGGEESZTÉS: laprugós DARU: HIAB 144 B-1 DUO Ljdpoyzlimofx Ab Rjaa TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ????

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 712 h, Unic URW-547 pók emelő Eladó egy UNIC URW-547C2E mini lánctalpas daru dízel-elektromos kivitelben, amely ideális csarnokokban, szűk helyeken és kültéren végzett munkákhoz. A gép teljesen működőképes, nagyon jó műszaki állapotban van – azonnal munkára fogható. Műszaki adatok: Modell: UNIC URW547C2E Gyártási év: 2020 Üzemóra: 712 m/h Lodpfx Abex Tzvte Reaa Meghajtás: dízel-elektromos Maximális teherbírás: 4 t Maximális munkaradiusz: 17,83 m Maximális emelési magasság: 18,2 m A gép teljes szélessége: 1,4 m – ideális szűk átjárókban történő munkavégzéshez Stabil lánctalpas alváz Precíziós vezérlés Beltéri munkavégzés lehetősége elektromos üzemmódban Állapot és további információk: A berendezés folyamatos használatban van, rendszeresen karbantartott Nincsenek rejtett hibák, minden funkció kifogástalanul működik Azonnal munkára fogható Ideális üvegezési, építési, ipari és szerelési munkákhoz

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, teherbírás: 6 300 kg, Eladásra kínálunk egy újszerű állapotban lévő, Konecranes márkájú csarnokdaru-berendezést. A daru típusa CXTS (egytartós híddaru / profilsínes), és kiváló állapotban van. FIGYELEM: A hirdetésben látható daru sajnos már elkelt. Ugyanilyen kivitelű darut azonban továbbra is kínálunk, ez viszont csak 2026 végén lesz elérhető. MŰSZAKI ADATOK - Teherbírás: 6.300 kg - Fesztávolság: 18.600 mm - Emelési magasság: 6,00 m - Gyártási év: 2020 - Emelési sebesség: 4,0 / 0,7 m/perc (2 fokozat) - Kocsimozgási sebesség: 20,0 m/perc (fokozatmentes) - Daruhíd sebesség: 32,0 m/perc (fokozatmentes) GÉPADATOK - Tömeg: emelő kocsi: 440 kg; daru kocsi nélkül: 1.832 kg Laedpfoykbimjx Ab Roa - Osztályozás: darukategória: S3 (DIN 15018); Emelőmű hajtómű csoport: FEM 2m (ISO M5), daru hajtómű csoport: FEM 1Am (ISO M4) - Elektromos adatok: tápfeszültség: 400 V / 48 V / 50 Hz, névleges teljesítmény: 4,9 kW FELSZERELTSÉG - Rádiós távirányítás nyomógombos adóval - Kiegészítő, mozgatható vezérlés (vész-vezérlés) - Túlterhelés elleni védelem és terhelés-gyűjtő memória - Elő- és végálláskapcsolók a daruhíd és a kocsi mozgásához - Figyelmeztető kürt, töltőállomás, tartalék akkumulátor - Horogütközés elleni védelem A hídszerkezet szállítási méretei: - Teljes hossz: 19.328 mm - Tartó profilmagasság: 622 mm - Végkeret szélessége (tengelytáv): 2.200 mm Igény esetén a szállítást és rakodást felár ellenében Európa-szerte megszervezzük. Árak áfa nélkül értendők. Megtekintés előzetes időpont-egyeztetés után lehetséges. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, csapatunk szívesen áll rendelkezésére! Beszámítás vagy csere is lehetséges! Gépek adás-vétele VÁSÁRLÁS / ÉRTÉKESÍTÉS GYÁRTÓ- ÉS FÉMMEGMUNKÁLÓ GÉPEKBŐL ÉS TARTOZÉKAIBÓL! Minőségi, de kedvező árú fémmegmunkáló gépre van szüksége gyártásához? Vagy eladná meglévő gépét? További információkért, illetve kapcsolatfelvétel céljából látogasson el weboldalunkra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 26.400 Első forgalomba helyezés: km Motoros PTO Lsdpfx Aoxwhg Djb Roaa Kormányzott tengely Tengelytáv: 4,85 m Alváz hossz: 7,30 m ---- Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk. EU-s eladás: nettó ár céges dokumentumok és adószám bemutatása után. ÁFA letét 2000 € we speek english govorimo srpsko-hrvatski Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról Tel:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, 🔧 Műszaki adatok Gyártó: Liebherr Werk Biberach GmbH Típus / modell: 28K Gyártási év: 1990 Darutípus: Alsóforgó (toronydaru) Emelési osztály: H1 Szerkezeti csoport: T2 Normák: DIN 15018 / ÖNORM B 4004 ⚙️ Leírás Klasszikus, masszív építkezési daru Egyszerű és bevált technológia Ideális építkezésre, ipari vagy udvari használatra Kompakt kivitel – sokoldalúan használható 🏋️ Teljesítmény Maximális teherbírás kinyúlástól függően kb. 1.000 – 1.200 kg Lasdpfey Ar Irjx Ab Roa Ellensúly meglévő (alváz és forgóplatform) 📌 Állapot Használt, korának megfelelő Működőképessége ellenőrizve Megtekintés bármikor lehetséges

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, 1 db STOCKER 1,2/2x05 híddaru Teherbírás: 2x 250 kg, hossza kb. 6 m, a daru már szétszerelt, raklapra helyezett Színe: a fotók szerint, megtekinthető állapotban Gyártási év: 2011 Lsdpey D Nc Aefx Ab Rjaa Állapot: használt Raktárhely: kültéren Fizetési mód: előre utalás Szállítás: csak személyes átvétel a Ditzingen-Heimerdingen telephelyen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 711 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű, M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, egyedi abroncsválasztású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,50 méteres tengelytáv, szóló abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: TN dupla fülke, 3 üléssel Magas kivitel Összkerékhajtás 4x4 Tengelytáv: 4 500 mm Futásteljesítmény kb. 711 km (átszállítási kilométerek) Szóló abroncsozás Felépítményekhez kb. 6,20 méterig Üres tömeg: 6 780 kg Terhelhetőség: 10 720 kg (megengedett össztömeg: 17 500 kg) Motor: MAN D0836 LFLBN, 250 LE, Euro 6e Első és hátsó tengelyen differenciálzár MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési programok: MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency - 70 000 kg-ig Klímaberendezés Vízalapú kiegészítő fűtés, 4 kW Vontatófej: Ringfeder RF40/G150B légnyomás-csatlakozással Megengedett összekapcsolási tömeg: 28 000 kg Vontatóterhelés: 16 845 kg Középtengelyes pótkocsi utánfutó terhelése: 16 000 kg Golyós vonófej Első és hátsó tengely laprugóval Első tengely: 9 000 kg, külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, diffizárral Hátsó tengely: HP-1333, 13 000 kg, szóló abroncsozás, diffizárral Tengelyáttétel: i = 6,00 Első és hátsó tengely stabilizátor Lengéscsillapítók elöl és hátul Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec MAN EasyStart visszagurulás-gátló Dobfékek elöl és hátul ASR, ESP, ABS Vészfékasszisztens (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel Lasdjy Dyyxjpfx Ab Rja MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer Előkészítés alkoholzárhoz Tempomat Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály Tetőablak LED nappali menetfény LED hátsó lámpák Kavicsfelverődés elleni védelem az első fényszóróknál Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Légrugós prémium vezetőülés csomag, plusz légrugós utasülés csomag Légrugós vezetőkomfortülés gerincrögzítéssel és vállbeállítással Légrugós középső komfortülés integrált övrendszerrel, hátratolt kivitelben Légrugós utas komfortülés Új jármű, napi forgalomba helyezve 2026. 02-ban, MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot is. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2585

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 17 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyes abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás 4x4, minden differenciálzárral, 4,50 m tengelytáv, egyes abroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TN fülke dupla kabinnal, 3 üléses - Magas kivitel - 4x4 összkerékhajtás - 4.500 mm tengelytáv - Futásteljesítmény kb. 711 km átszállítási kilométer - Egyes abroncsozás - Felépítményekhez max. 6,20 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6.780 kg - Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg 17.500 kg - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE - Euro 6e - Első és hátsó tengelyen differenciálzár - MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltófunkció - MAN TipMatic Efficiency program max. 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad program max. 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency program - Klímaberendezés - 4 kW-os vízkiegészítő fűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típusú vonófej nyomáslevegő csatlakozókkal - Megengedett vontatási össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Központi tengelyes pótkocsi vontatási tömeg: 16.000 kg - AHK gömbfej - Első és hátsó tengely laprugós - Első tengely 9.000 kg, bolygókerekes, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, egyes abroncsozás, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec - MAN EasyStart gurulásgátló Ljdpfx Aeykxxxsb Roaa - Dobfékek elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard éberségfigyelő - Alkoholszonda előkészítés - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Kőfelverődéstől védett első fényszórók - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium vezetőülés-csomag: légrugós - Utasülés Plus csomag: légrugós - Légrugós kényelmi vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Komfort középső ülés légrugóval, integrált övrendszerrel, hátra tolva - Kényelmes légrugós utasülés - Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026/02, MAN gyári garanciával Nettó ár + 19% áfa. Szívesen kínálunk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2585

Állapot: használt, futásteljesítmény: 518 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, Iveco TRAKKER 410 / 6x6 Billenőplatós 5,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2010 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 518 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Elektromos ablakok • Szervokormány • Motorfék Laodpfx Abeyy T Hwo Rea • Tachográf • Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 510 x 235 x 100 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 28 000 kg TENGELYTÁV: 382/139 cm ABRONCSMÉRET: ELSŐ: 425/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 RUGÓS FUTÓMŰ MINDKÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER EPSILON Q 150 Z 84 TI TEL.: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul vállaljuk az összes exportügyintézést, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 78 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, Iveco TRAKKER 350 / 6x4 Billenőplatós 6,00 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes Nagyon jó állapotban! Gyártási év: 2005 Futásteljesítmény: 78 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakok - Szervokormány - Motorfék - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató méretei: 600 x 248 x 50 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 8 000 kg Teljes súly: 26 000 kg Tengelytáv: 450/138 cm Gumiméret: Elöl: 385/65R22,5 Hátul: 13R22,5 Légrugós felfüggesztés mindkét tengelyen Daru: PALFINGER PK 44002 + távirányító Lasdpfxsyy T Hko Ab Rea Tel.: KUBA – Lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – Lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – Magyar COSTEL – Román (Export ügyintézés, rendszámmal együtt) RADEK – ????? Ref. szám: 7640