Eladó használt Daru Traverzálás (3 890)

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1970, Oszlopos forgókarú emelő, csarnokemelő, munkaállomás-emelő -Gyártó: Demag, falra szerelt forgókarú emelő, teherbírás 1000 kg Lsdpj Adzazsfx Ambsru -Kinyúlás: 5070 mm -Forgási tartomány: 270° -Láncos emelő: DEMAG PK5NF típus -Főemelési sebesség: 5,0 m/perc -Finomemelési sebesség: 1,25 m/perc -Horog járata: 4300 mm -Szállítási méretek: 5300/1310/H400 mm -Saját tömeg: 316 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, teherbírás: 2 500 kg, Abus VS 2500 kg-os emelődaru, kb. 3 m-es nyúlással, a hídgerendáig terjedő magasság kb. 3,35 m. A kar forgatása és a mozgatóegység elektromos hajtású. Garancia és szavatosság nélkül értékesítjük. Lrodpsz Iyblofx Ambju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 325 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 ÖNRAKODÓ, 5,00 m + BORDMATIC + DARU Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2012 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 325 000 km FELSZERELTSÉG: Lrjdpfo Ad Tqrjx Ambeu * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖR * MOTORFÉK * TACHOGRÁF * AUTOMATIKUS KLÍMA PLATÓ: 500 x 230 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO - magyar * COSTEL - román (Román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK - ????? : 37043

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 800 kg, teljes hossz: 3 700 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teherbírás: 30 kg, torokmélység: 3 000 mm, munkamagasság: 2 201 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, BPL – Flexi emelő (Flexi-Lift) Brubek B.V. Mobil emelősegédeszköz Pneumatikus emelőberendezés függőleges emelési magasság 1950 mm gyors termékfelvétel, -emelés, -forgatás és -pozícionálás a teheremelő kezelése felhasználóbarát mobil daru, kis helyigénnyel a rendszer kizárólag sűrített levegővel működik egykezes vezérlőegység, integrálva a horog feletti fogantyúba Súly: 800 kg Termék/teher: hossza 400 mm, szélessége 150 mm Sugár: 3000 mm Maximális teherkapacitás: 30 kg Üzemeltetési magasság lerakáskor: 1551 Minimális üzemeltetési magasság: 251 Maximális üzemeltetési magasság: 2201 Méretek: 3,7 m x 2,4 m x 1 m Rugalmas emelő talplemezzel (méretek kb. 1,0 m x 1,0 m) Üzem közbeni szemle előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Ár: megbeszélhető A kívánt ár 3900 euró + áfa, a helyszínen, a csomagolási költségekkel együtt. Lrodpfx Aozil Sbembsu Minden műszaki adatban helyesírási/nyomdai hibák előfordulhatnak. Az értékesítés kizárólag az EU-ba történik.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 28 063 km, maximális teherbírás: 45 000 kg, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 535 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTF 1045-4.1 Gyártási év: 2019 Teherbírás (t): 45 t Fő kar/Fő nyíl: 35 m Kiegészítő kar/Kiegészítő nyíl: 9,5 m Ljdpfx Amez Ar Dwjboru Futásteljesítmény: 28 063 km Üzemórák: 4535 óra Ellensúlyok: 9 t

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár Lsdjy E Hanspfx Amberu - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Renault Kerax 420 DCI Önrakodós teherautó, 4,55 m-es platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2006 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 269 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zárlat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Szervokormány Lrodpfx Amez Sihljbju * Tachográf ÖNRAKODÓS PLATÓ: 455 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 385/135 cm GUMI MÉRET: 395/85 R20 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDÉN TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 29 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 01076

Állapot: jó (használt), Ajánlat 18216 Műszaki adatok: - Teherbírás 18 t Ljdpfe Ad Hfvex Amberu - Emelőkar-rögzítőnyílás – méret H 360 x Sz 160 mm - Hasznos magasság 650 mm - 2 állítható rögzítőgyűrű 980 és 1980 mm között - Állítható távolság 100 mm - Hordozógerenda: HEA 240 - Hordozógerenda méretei (kb.) H 2100 x Sz 360 x M 820 mm - Súly (kb.) 200 kg

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 26 994 km, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 684 h, Alsóváz Gyártó: Liebherr Típus: MK 88 PLUS Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 26 994 km Felsőváz Ledpez Ar Eujfx Ambsru Üzemórák: 12 509 óra Alsóváz üzemórái: 1684 óra Teherbírás: 8000 kg Fő kar: 30 m Maximális nyúlás: 45 m / 2050 kg Maximális horogmagasság: 59,10 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 26 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Int-szám: 225 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS 35.480 8x4-6, Palfinger PK 92002 daruval * MAN * TGS 35.480 * 8x2-4, összkerék-hajtás * 4 tengelyes, kormányozható tengellyel * Laprugós, légrugózott * megengedett teljes tömeg: 32 000 kg (műszakilag: 36 000 kg) * ---Regisztrálva ÖNJÁRÓ munkagépek között * DARU: PALFINGER PK 92002 + FLYJIB 170, végtelen forgatómechanizmussal * Daru horog magassága kb. 34 m * TÁVIRÁNYÍTÓS DARU * 7 db hidraulikus kinyúlás a fő karon + 5 db hidraulikus kinyúlás a kiegészítő karon * DARU CSORLÓ * 6 db támasztó láb * DIFFERENCIÁL ZÁR * KÖZPONTI ZÁR * RETARDER * 2 személyes * * Rádió * KLÍMA * VONÓHOROG Ledpfx Amo Aa Exgjbjru * Nagyon jó állapot * 1. tulajdonostól * ÁFA visszaigénylés lehetséges!!! Beértékelés lehetséges Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrzendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész országban, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig, illetve előzetes egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 388 km, szín: zöld, Gyártási év: 2019, A járművel kapcsolatos érdeklődés esetén örömmel áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Faun Tadano 70G-4 8x8 mobil daru Lodpfoymi H Ejx Amboru Üzemóra: 5.161, csörlő üzemóra: 1.511. Ellensúlyok: 1t, 2x 2,0t, 2,3t, 3,5t. Terhelési diagram: lásd a képeken. 2x klímaberendezés, ülések száma: 2, állófűtés, rádió, automata váltó, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, hűtőszekrény, fűthető külső tükrök, elektromos tükrök, differenciálzár, fokozott áttétel, retarder/intarder, halogén fényszórók, kiegészítő lámpák bal és jobb oldalon, daru, nappali menetfény, sárga villogók, manőverező vonófej, központi zsírzás. Gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 23-24 mm, 2. tengely 24-25 mm, 3. tengely 9-22 mm, 4. tengely 7-12 mm. Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (tel.) készséggel áll rendelkezésére. További információk a honlapunkon találhatók. Változások, hibák és közbenső eladás jogát fenntartjuk! ABS, ESP, állófűtés, daru, EBS, retarder/intarder Fülke típusa: regionális fuvarozás = További információk = Felhasználási cél: Építőipar Saját tömeg: 48 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS Lrjdpfoz I H Iljx Ambeu * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2004, saját tömeg: 255 kg, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2004, teherbírás: 3 000 kg, Jármű helye: Bovenden, Edény szélessége: 500 mm, névleges űrtartalom: 250 l. A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL! A műszaki adatok, a rendelkezésre állás és a hibák függvényében változhatnak! Ledpfx Ao Ad Hfiomberu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 950 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 110 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 66 900 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 26 500 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 platós/ponyvás felépítménnyel, emelhető tetővel és hátsó emelőkarral Emelőkar: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidraulikus kinyúlással, Jib 70X-3, 3 hidraulikus kinyúlással, 112 üzemóra, raklapvilla forgatómotorral, 4 ponton támasztott, vezeték nélküli távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket hidraulikusan állítható tető Lrjdpfx Aozk S R Tsmbju A1A első tengely légrugós, A1E első tengely 9,0 t, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4U hátsókormányozott tengely, 8 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, A5B tengelyáttétel i = 2,533, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék, az első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos vízzel hűtött motorfék, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), C3P tengelytáv 6100 mm, C4F váz túlnyúlás 2250 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/hátsókormányozott tengely, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, komfort, D1N utas funkcionális ülés, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6G klímaberendezés, automatikus, D7A extra hőszigetelés, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H kapcsoló éjszakai világításhoz, E7F kábeles távirányító a légrugóhoz, F1B M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, komfort, acélrugós, F5L napellenző kívül, átlátszó, F6C szélvédő sötétítve, F6I első tükör, fűtött, F6L főtükör, manőverezési pozícióval, utas oldalon, F6R sűrített levegős kürtök, vezetőfülke tetején, F8E zárrendszer, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program economy/power, G0R váltómű meghajtókarjai, a beszereléshez optimalizálva, G0T Predictive Powertrain Control, G2B váltómű G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5, hátsó tengely, I2M gumiabroncsok, cső nélküli, 385/55 R 22,5, első/hátsókormányozott/hátsó tengely, I6I járműgyár Wörth, I6X légrugó, hátsó tengely, J1O tachográf digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográfgyártó VDO, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2U navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager alkalmazás előfeltétele, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y távoli online kapcsolat, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portal-hoz, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés a díjbehajtáshoz, J9P előkészítés és megjelenítés akár 4 kamerához, JA4B hátsókormányozott tengely, 7,5 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, JAAT a hátsókormányozott tengely és a hátsó tengely közötti távolság 1450 mm, JCLM kormánymű CTT, elektro-hidraulikus, JCRB vázadaptáció a hátsókormányozott tengely beépítéséhez, JKRA tartály, eltolva 2550 mm-re, JKVJ üzemanyagtartály, balról jobbra eltolva, JS9Z stabilitásvezérlő asszisztens eltávolítása, JWCK súlyváltozat 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF jármű átalakítása 8x2/6 hátsókormányozott tengellyel, ENA, K0T főtartály, bal oldalon, K1E tartály 390 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alumínium, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, L1A bi-xenon fényszórók, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, valamint kanyarodó fény, L1I ködlámpák, LED-nappali világítás, L1P LED-hátsó lámpák, L2H oldalsó helyzetjelző l

Állapot: új, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 630 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Társofői ülés - Differenciálzár - Távoli fény - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautoma - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Parkfűtés - Fűtésautomatika - Szerszámláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzási tengely Belső azonosító a megkeresésekhez: 6-116 MERCEDES-BENZ ACTROS 2548 L ProCabin-Stream (sík padló) konténerplatós felépítménnyel, FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic rakodókarral. A jármű jelenleg felépítés alatt van (felépítmény, daru stb., minden raktáron van, az összeszerelés folyamatban van). 1. kép generálva. Rakodókar: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic: 20,8 méteren ez a daru még 1650 kg-ot emel (2 manuális toldókarral 24,9 méterig és 700 kg-ig bővíthető) Végtelen forgási tartomány Kettős csuklós karrendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar 15 fokig) FASSI stabilitáskontroll Távirányítás lineáris karokkal és a nyomásérték kijelzésével XF-rendszer (Extra Flink – extra fürke) XP-rendszer (Extra Power – extra teljesítmény) FL-rendszer (Full Lift – teljes emelés) A támasztékok távirányítással vezérelhetők LED munkalámpa kész az elektromos csörlőre (a Fassi V30 modell teljesen felszerelhető bármikor) stb. Jármű: Felépítmény: Plató, rakteret hossza 6700 mm, szélessége 2480 mm Külső keretprofil acélból, 250 mm-es távolságú rögzítőpontokkal Peremprofil alumínium-SL profil 4 db konténerrögzítő, Twistlock modell, horganyzott, 3 méteres konténerekhez kihúzható A szélességtúllépés jelzése kihúzható, helyzetjelző lámpákkal Szerszámláda 1200x600x600 mm Lánctároló 800x600x300 mm stb. Teherautó: Pro Cabin, L vezetőfülke STREAMSPACE, 2,50 m, sík padló MOTOR OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 LE), 2300 Nm NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK SECUNDER OLJ-FÉK VÁLTÓ G 281-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3 UTÓFUTÓ TENGELY, 9 T, KORMÁNYZÓ, TERHELÉSTELJESÍTŐ, EMLÍTHETŐ FUTÓMŰV LÉGRUGÓ/LÉGRUGÓ HAJTÁS 6X2 ÜZEMANYAGTÁNK 630 l, ADBLUE-TÁNK 60 l KÖZÉPSŐ TENGELYES PÓTKOCSI VONÓFEJ, D50, RINGFEDER vagy igény szerint 40 mm VEZETŐI ÜLÉS, KOMFORT KOMFORT ÁGY, ALUL HŰTŐSZKRÉNY BŐR KORMÁNYKEREK NAPELLENZŐ, 1-RÉSZES, ELEKTROMOS, ELSŐ SZÉLVÉDŐ MULTIMÉDIA COCKPIT, INTERAKTÍV DIGITÁLIS RÁDIÓ NAVIGÁCIÓS RENDSZER LED NAPPALI FÉNY ELŐREJEZTŐ HAJTÁS VEZÉRLÉS SÁVTARTÓ ASSZISZTENS TÁVOLSÁGTARTÓ ASSZISZTENS FIGYELEMASSZISZTENS KÖZLEKEDÉSI JELEK FELISMERÉSE AKTÍV FÉKASSZISZTENS 5 TEMPOMAT A jármű kivitele a GSR, C. fázis szerint INDULÁSI SEGÉDSZER, SEBESSÉGKORLÁTOZÁS 30 KM/H ATS-garancia az ÁSZF szerint, 3 év/450.000 km ATS-garancia az ÁSZF szerint, 4. év/600.000 km Lrsdpfx Ao Adua Ijmbsu MB 9147 Arktisfehér stb. Finanszírozás lehetséges a finanszírozó partnereinken keresztül. További kérdések esetén állunk rendelkezésére...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 350 000 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 860 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1350-6.1 Gyártási év: 2016 Kapacitás: 350 t Főgém: 70 m Billenthető rácsos gém: 78 m Kilométer: 73.053 km Daruzási üzemóra: 8.860 óra Futómű üzemóra: 3.219 óra Csörlők: 2 Ellensúly: 140 t 5 ágú horogblokk: 125 t 3 ágú horogblokk: 80 t Gumiabroncs: 445 / 95 R25 Y-teleszkópos gém Lsdpjz Ar Hlofx Ambsru Távirányítás

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATA KLÍMA PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg Ljdpfx Amsz Sig Uebsru TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: használt, futásteljesítmény: 612 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, Renault Premium 370 DXI 6,0 m-es platform + DARU KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2009 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 612 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF ÖNZÚT: 600 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 9000 kg TELJES TÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 500 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F 110A.22 Lodpfx Ajz Nu Ecembsru TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes teendőt, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ?

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz Lsdpszx Nc Nefx Amberu SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Állapot: jó (használt), Hasznos teher: 10t Méretek: 1100x410mm kötél átmenetileg: 13mm Lrjdpsd N S E Dofx Ambeu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Önrakodó platós teherautó, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2009 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km Lrsdpfx Aezxky Nembsu FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 7500 kg ÖSSZSÚLY: 15 000 kg TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 2 500 kg, emelési teljesítmény: 2 400 kg/m, emelési magasság: 15 200 mm, lánc állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2018, üzemórák: 550 h, gép/jármű száma: 50778-840368, Felszereltség: gumilánctalpak, A daru nagyon jó állapotban van, tökéletesen működik, eddig kb. 550 órát dolgozott. Főbb jellemzők: Lodj Ab H Huspfx Ambsru - Lítium-ion akkumulátor - Kötélszerkezet 800 kg/1600 kg/2400 kg teherbírású, 60 m hosszú kötéllel - Horog 2,5 T-D7 - Mechanikus kiegészítő kar 800 kg SWL JIB800GX - Nyomtávszélesség-állítás EXT-209/312/424/429 - Távvezérlés SIM-kártyán keresztül, KIT J-CONNECT - Hidraulikus kiegészítő kar JIB800.2H1MX - Rádiófrekvenciás távirányító RC-SPX_B24V - „nyomot nem hagyó” lánctalpak A teheradatok a műszaki adatlapban találhatóak. A daru megtekinthető Vahrnban.

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó professzionális emelőszett: DEMAG láncos emelő + VETTER futósín – komplett egység Prémium minőségű, német gyártmányú berendezés, ipari felhasználásra tervezve. MŰSZAKI ADATOK: Teherbírás: 2000 kg (2 tonna) Futósín hossza: kb. 242 cm Emelő gyártója: DEMAG Futósín gyártója: VETTER Fördertechnik Tápfeszültség: 400V, 3 fázis, 50 Hz Gyártási év: 1997 Emelési sebességek: kétfokozatú (lassú + gyors) Irányítás: vezérlőpanel (fel/le + STOP) Lánc: eredeti, jó állapotban Futókocsi: kézi tolású (sín mentén mozgatható) Lrjdpfx Aoz Smw Dembju A DEMAG emelők rendkívül tartós, megbízható ipari berendezések. A KÉSZLET TARTALMA: ✔ DEMAG láncos emelő ✔ VETTER futósín (kb. 2,4 m) ✔ kézi futókocsi ✔ vezérlőpanel ✔ kábelezés ✔ biztonsági horog MŰSZAKI ÁLLAPOT: a berendezés működőképes normál használatból eredő nyomokkal többletbefektetés nélkül, azonnal használható ALKALMAZÁS: műhelyek raktárak gyártócsarnokok szervizek összeszerelési munkákhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás Lrsdpfx Amezc Dc Hjbou - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 83 664 km, maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 11 908 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1040-2.1 Gyártási év: 2017 Teherbírás (tonnában): 40 Fő nyíl: 35 m Kiegészítő nyíl: 9,5 m Futásteljesítmény: 83 664 km Üzemórák: 11 908 óra Alváz üzemórái: 4 883 óra Ledpfxsz Ar Ivo Amberu