Darus teherautó

Mercedes-Benz Actros 3645 8x2/6 Hiab 358 E-5 Jib 70X-3 Hubdach

- Hátsó légrugó
- Előre légrugó

A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen válaszol).
Fodpfjzk S R Tox Algogd
Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 platós/ponyvás, emelhető tetővel és hátsó daruval
Daru: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidraulikus kinyúlással, Jib 70X-3, 3 hidraulikus kinyúlással, raklapvilla forgató motorral, 4 ponton támasztva, távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket

hidraulikusan emelhető tető

A1A Első tengely légrugós, A1E Első tengely 9,0 t, A2E Hátsó tengely, fogaskerék 440, hipoid, 13,0 t, A4U Függesztett tengely, 8 t, kormányozható, tehermentesíthető, A5B Tengelyáttétel i = 2,533, B1B Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A Tárcsafék, elöl és hátul, B2X Parkolófék, elektronikus, B3H Másodlagos vízzel hűtött lassító, B5D Pótkocsi stabilitásszabályozó (TSA), C3P Tengelytáv 6100 mm, C4F Keret túlnyúlás 2250 mm, C6U Kiegészítő stabilizátor, hátsó/függesztett tengely, D0L Dohányzói csomag, D0S Sűrített levegős csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C Vezető állítható ülés, kényelmes, D1N Utas funkcionális ülés, D3Q Üléshuzat, bársony, D4Y Napfénytető, oldalt, vezetőoldalon, D6G Klímaberendezés, D7A Hőszigetelés, kiegészítő, D8A Tetőablak/szellőző klapni a tetőn, E4W Indítási segítség, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H Kapcsoló, éjszakai menetfényhez, E7F Kábeles távirányító a légrugóhoz, F1B M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B Fülke felfüggesztés, kényelmes, acélrugós, F5L Külső napellenző, átlátszó, F6C Szélvédő, színezett, F6I Előre néző tükör, fűtött, F6L Fő tükör, manőverező pozícióval, utasoldalon, F6R Sűrített levegős kürtök, fülke tetején, F8E Zárrendszer, központi zárral, F8V Fényérzékelő, F8W Esőérzékelő, G0K Vezetési program economy/power, G0R Sebességváltó áttételszárai, kiépítési szempontból optimalizálva, G0T Predictive Powertrain Control, G2B Sebességváltó G 211-12/14,93-1,0, G5A Egyszerű kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F Gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5, hátul, I2M Gumiabroncsok, cső nélküli, 385/55 R 22,5, elöl/függesztett tengely/hátsó tengely, I6I Járműgyár Wörth, I6X Légrugó, hátsó tengely, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S Tachográfgyártó VDO, J2K Hangszóró, 2-utas rendszer, J2U Navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager App előfeltétel, J3V Truck Data Center 7, J6C Multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés a Mercedes-Benz Truck App Portal-hoz, J8Y Előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D Előkészítés a útdíjfizetéshez, J9P Előkészítés és kijelzés akár 4 kamera számára, JA4B Futó tengely, 7,5 t, kormányozható, tehermentesíthető, JAAT A futó tengely és a hátsó tengely közötti távolság 1450 mm, JCLM Kormánymű CTT, elektro-hidraulikus, JCRB Keret adaptáció a futó tengely beépítéséhez, JKRA Tartály, eltolva a tengely 2550 mm-re, JKVJ Üzemanyagtartály balról jobbra tolva, JS9Z Eltörlés, stabilitásszabályozó, JWCK Súlyváltozat 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF Jármű átalakítás 8x2/6 futó tengelyes, ENA, K0T Fő tartály, balra, K1E Tartály 390 l, balra, 650 x 565 x 1250 mm, alumínium, K3V AdBlue tartály 60 l, balra, L1A Bi-Xenon fényszórók, L1D Automatikus felkapcsolás/lehúzás és kanyarodó fényszóró, L1I Ködfényszórók, LED nappali világítás, L1P LED hátsó lámpák, L2H Oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, L3Z Fényszóró-tisztító rendszer, L9C Előkészítés, kiegészítő fényszórók, tető, L9G Előkészítés, munkalámpák, fülke hátsó részén, M0C Alvázvédő lemez, a por felkavarásának megakadályozására,

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.