Furnérvarró/Összekötő használt eladó (379)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33801012811, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Többszörös darabszámban elérhető. Félpótkocsi alváz, szállítmányozáshoz: finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregplatni, megerősített kivitelű váz a jármű terheléséhez, külső váz 'Load-Lock' profillal kb. 400 mm-enként, spanifer rögzítéshez, 10 pár lekötő gomba fentről/kívülről a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonnás teherbírással, felhajtható hátsó alátámasztás, 2 kerékék tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, tűzihorganyzott acél hátsó aláfutásgátló, sárvédő negyedelektről az első tengely előtt és mindegyik tengely mögött, minden tengelynél antispray gumilappal, 1 pótkeréktartó 1 db E-kerék számára, tartócsapággyal, 2 db zárható műanyag szerszámosláda, b=600 / h=425 / t=460 mm, konténerrögzítés: 4 pár a padlóba süllyesztve 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb konténerhez, elülső pozíció összecsukható, 10 pár zsebtok a külső vázba süllyesztve, 70 x 40 mm belső mérettel, 10 db középen a padlóba süllyesztve, 70 x 40 mm, 2 db keresztirányú rögzítő-/zsebtok a padlóban a teljes szélességben egészen a külső vázig (max. kihasználható belső szélesség a külső zsebek között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas, 20 mm-es köracél lemezekkel felül és alul, távolság kb. 60 mm, alul L-profillal lezárva, félig nyitottan lefelé. 80 x 80 mm-es zsebeknél rögzítéshez, zsebek behelyezéséhez. Elhelyezkedés: 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint. 20 db betolható zseb, tűzihorganyzott kivitelben, alumínium rámpa tárolóval, hátulról betolható rámpákhoz, 3 pár 10 tonnás hajtogatható fül a külső vázon (1x az elülső fal előtt, 2x a hátsó részen). Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, légrugós felfüggesztés, 1. tengely automata emelőtengellyel, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés '3x fékpedál', a tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért abroncssérülésre nincs garancia. Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes kábelezés a könnyű szervizelésért, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 összetéveszthetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, kábel nélkül, emelő- és süllyesztő szeleppel, 2 menetmagasság kézi gombbal kapcsolható: 1x 980 mm, 1x 1100 mm nyeregvonó magasság, menetmagasság emelőtengellyel összefügg, felemelt tengelynél a rakodó- ill. teljes magasság 50 mm-rel nő, jármű stabilitásvezérlő rendszerrel. Kerekek és gumik: 435/50 R19,5, gyártó szabadon választható, acél felnik. Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző LED elöl, 2 fehér/piros sávkövető LED hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, oldalt 1-1 LED munkalámpa bal/jobb elöl, 2 további munkalámpa LED-del hátul, 1 körvillantó fényjelző tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva, 2 pár LED-es világítású és 4000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla, további 7 pólusú aljzat a hátsó aláfutásgátlón. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alávázgerendákon, magas pontszerű terhelhetőségre, targoncakerék-tengely teherbírás max. 7100 kg-ig. Elülső fal/saroktámaszok: 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, saroktámaszok acélból, volumenkialakításban, az elülső fal belülről további 1 250 mm magas rétegeltlemezzel borítva, 'Crash-Blocker', belül alul kb. 140 mm magasságban acélütközővel, belül zseb a betolható zsebek (rungok) számára. Többszörös darabszámban elérhető. Blsdpsza Agrsfx Ab Rsh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035478, saját tömeg: 4 660 kg, maximális teherbírás: 33 340 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 325 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi konténerekhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott vonólemezzel Első reteszelés billenődugattyú-tartóval, mindkét oldalon vezetőékekkel, hátsó reteszelés végigfutó forgótengellyel és visszahúzó rugóval Segédváz nélküli, önhordó konténerhez Konténer rögzítés: Reteszelő keresztgerenda, 2-szeres rögzítési lehetőség egy 1 x 30 lábas konténerhez 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Szabad támaszláb-sarokméret, illetve szabad hátra lengési sugár kb. 1850 mm 2 elakadásgátló ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alsó ütközésvédelem nélkül Félkagyló sárvédők Antispray sárfogók EG szerint Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legerősebb fokozata keménykrómozott, HDK csavarmenetes karmantyúval, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül). Figyelem! A billenési szög korlátozott! Hidraulikus vezérlés teherautó segédhajtásról Hidraulika csatlakozás tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, névleges méret = 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelytávolság eltolva: 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás) 44 tonna össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, vezérlés "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékelvezetés a könnyű szervizeléshez Rugóerő-tárolós rögzítőfék Blodpfx Abezaz Tko Rjh 2 elcserélhetetlen (hibabiztos) kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS canbus jel alapján, kijelzés a fülkén belüli kijelzőn (a teherautót erre fel kell szerelni, nincs telepített rendszer, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5" gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér LED helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül Forgalmi ország/táblák Németország Engedélyezés EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Nova szürke "10 év átrozsdásodási garancia" Támasztólábak: fekete festett

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető Egytengelyes konténeres pótkocsi EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez Futómű: egytengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Aggregátor rögzítése csavarozással Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható 1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető Ékalátétek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Bedpezazrtofx Ab Relh Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal 2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica) 4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn "Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával 2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl Központi rögzítőszem matrica Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez Tengelyek és futómű BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék "Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel EBS modulátor védett helyen felszerelve Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Stabilitás-/ menetdinamika rendszer Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal 2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt Vontatógerenda megegyező színben többszörösen elérhető

Állapot: új, Gyártási év: 2021, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Tisztelt Hölgyem/Uram! Eladásra kínálunk 3 vadonatúj Erhardt+Leimer élvezető rendszert, amelyek be lettek szerelve, de a mai napig nem kerültek használatra. Csak tesztelési célból üzemeltek összesen 50 órán keresztül. Ultrahangos élérzékelő POE FX 46: Bledpfx Aji Hl Hhjb Roh - Kompakt ultrahangos élérzékelő digitális kiértékeléssel - Porral való szennyeződéssel szemben érzéketlen - Hangelzáró anyagok (például papír, műanyag- és fémfóliák) érzékelése az anyag átláthatóságától függetlenül - Belső hőmérséklet-kompenzáció a stabil működési pontért - Sávkijelző az aktuális élpozíció és diagnosztikai információk megjelenítéséhez - PoE interfész az adathálózati központhoz való csatlakozáshoz _____ FR 6011 szélessávú infraérzékelő: - fényátmérő 40 mm, 3000 mm hosszú kábellel és kábelrögzítővel - További részletekért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Az E+L aktuális szállítási ideje: kb. 10-12 hét A mi rendszereink azonnal elérhetők. Minden rendszer 2026.01.06-án átesett a működési ellenőrzésen. _____ A gyártási dátum 2021 közepe/vége (lásd a típustáblákat). 7 x DRB14 forgókeretes rendszer EL.NET futó anyag irányításához digitális pozíciószabályozóval és érintőképernyővel. Tartozék: összekötő kábel. Érzékelő típus: FR 6011 IR szélessávú érzékelő Névleges szélesség: 250 mm Görgő átmérő: 60 mm Max. szalaghúzás: 300 N Max. korrekciós út: 42 mm Amennyiben részletesebb adatokat szeretne, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk e-mailben vagy telefonon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21001013325, saját tömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 630 mm, teljes hossz: 7 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 900 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235 / 75 R 17,5", szín: kék, Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi mélyágyas kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elülső váltótartó láb Hátsó, teleszkópos kitámasztás Keréktámaszok tartóval Acél sárvédő mindkét kerék fölött Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Központi tengelyes vontatóberendezés Vontatórúd 40 mm-es vizsgált vonószemmel Vontatórúd orsóval, magassága állítható, max. 250 mm állítási tartomány Tengelyek + felfüggesztés: Euro-tengelyek (szállító választása szerint), ferde gördülőcsapágyakkal és S-kamrás fékrendszerrel "Tengely/futómű lézeres beállítás" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolarugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst színben Fékrendszer: 2 vezetékes nyomólégfék Rugótartályos rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékek a vontató járműhöz ABS és ALB, ABS-csatlakozó elöl és összekötőkábel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS működését! Villamos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel Platós felépítmény: Mélyen fekvő acélteknő, padló acél/lemezborítás, acélfalak szilárdan hegesztve a padlóhoz Platóhossz: 5500 mm Teherkezelő fül a teknő elülső és oldalsó részén, rögzítőheveder számára (elöl 8 db, oldalt oldalanként 16 db) Megjegyzés: Hegesztési húzás miatt enyhe hullámosság a padlón előfordulhat! Pár rögzítőszem (elöl a teknő sarkában, hátul a padlóban, egyenként 5 tonna) További pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna Feljáró rámpák: Acél rámpák, hossza 2300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgathatók Rámpák fogantyúval Fa burkolat (végeken acél/lemezzel) Gázrugós emelés, egyemberes üzemeltetéshez Üzemeltetési tudnivalók: A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru és a tengely-/támasz- és nyeregsúlyhatárok betartása mellett nem minden esetben valósítható meg. (Nem megfelelő tehereloszlás esetén rossz menettulajdonságok és nyomkövetés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/Táblák: Bsdpfjzadb Dsx Ab Rjlh Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra minősítés és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtáblatartó előkészítése Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros Festés: Váz: RAL 5002 ultramarin kék Feljáró rámpák: tűzihorganyzott A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT21201011556, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 8 200 kg, össztömeg: 11 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 r17,5, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! További információk: Acél hegesztett szerkezet, hátul végigfutó billenőtengely 80 mm-es gömbcsapágyazással. Elülső hajtómű-támasztóláb, lehajtható hátsó támasz, 2 darab tartóval ellátott ék, acél aláfutásgátló, teljes szélességben hátsó fröccsenővédő, negyedkagylós sárvédő, pótkerék (azonos gyártmány, mint az alapabroncs), acél kerék, laza, 1 darab műanyag szerszámosláda polccal (b=620/h=360/t=440 mm), lakattal zárható (lakat nem tartozék). Megjegyzés: Lehajtott oldalfalnál az oldalfal hozzáérhet a szerszámosládához. Zárható rámpatároló rekesz a rakfelület alatt, 1 pár 3 000 mm hosszú, 360 mm széles alumínium rámpa, páranként 8 000 kg teherbírás (rámpaakasztó hátul). Vonórúd 40 mm-es, vizsgázott vonószemmel, a magasság orsóval állítható, max. állítási tartomány 300 mm. Bedpfelhpzvox Ab Rolh BPW dobos féktengelyek, tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (lengőkiegyenlítő). 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték-fektetés a könnyebb szervizelés érdekében. Kézi orsós rögzítőfék, integrált légtartály, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatójármű vontathatja, amely garantálja az ABS működését. 2 elöl nem összecserélhető csatlakozófej, összekötő vezetékek a teherautóhoz. 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző lámpa. 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul, 2 x 7 pólusú nem összecserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel. Háromoldalú billencs, hidraulikus többdugattyús préssel, emelési határolóval és biztosítókötéllel, alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül (ha szükséges, a teherautóra utólag felszerelendő), SVK NW 10/3 hidraulikus csatlakozó, összekötő tömlővel, működtetés a teherautó segédhajtóművéről hidraulikusan. Masszív billenőplató 4 mm vastag acél padlóval, acél oldalfal-felépítmény, végigfutó, lehajtható és lengő oldalfalak alsó központi záródással, hátul kivehető sarokoszlopok. Hátsó oldalfal lehajtható, lengő, alsó központi záródással. Plató hossza kb. 5 000 mm, oldalfalak alul 6 zsanérral, plató szélessége 2 420 mm. 5 pár padlóba süllyesztett rakományrögzítő gyűrű, egyenként 5 tonna teherbírással. Üzembehelyezési ország: Németország, Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (13. § szerinti EG-FGV), 24/7-es szerviz hotline, előkészítve egy soros rendszámtartóhoz, reflektív csíkos kontúrjelölés az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 298 kW (405,17 LE), Gyártási év: 2022, üzemórák: 118 h, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, Súly: kb. 65.000 kg Maximális munkamagasság: 28,15 m Kiemelkedően érzékeny – elképesztő hatótávolság Alváz hidraulikusan kihúzható 4,50 méterig Motor: Cummins QSG12, vízhűtéses, 6-hengeres, Common-Rail befecskendezésű, AdBlue-val Stage V, 298 kW / 405 LE (2.100 fordulat/perc) Load Sensing hidraulika, max. 2x 360 l/perc 1. arányos kiegészítő vezérlőkör (gripper/kalapács) az 1. joystickon 2. nem arányos kiegészítő vezérlőkör (GRL) a 2. joystickon Biztonsági emelő szelepek a gémhez és a karnál túlterhelés kijelzéssel Gyorscsatlakozó hidraulikakör kétirányú működéssel Forgásfék 2 menetsebesség ROPS vezetőfülke állítható ISO tetővédőrács ISO első ablakvédőrács Gém és kar (külön szállító állvánnyal) Bontó gém és kar (28 m), középső összekötő elemmel (külön szállító állvánnyal) Állítható alváz 3.340–4.500 mm között 600 mm-es acélláncok Főakkumulátor lekapcsoló Menetjelző riasztó és körbeforgó lámpa Vészleállító a motorhoz LED fényhíd a vezetőfülke felett 2 db LED reflektor a gémen Blodpfxezaqp Us Ab Reh 1 db LED reflektor a szerszámosládán 12V csatlakozó Dokumentumtartó rekesz Rádió hangszóróval AUTOMATIKUS LÉGKONDICIONÁLÁS Tolatókamera 8x kiegészítő kör áramlásteljesítmény-beállítás a fedélzeti számítógéppel, multifunkciós monitorral Padlószőnyeg Italtartó Szögfigyelmeztetés, ha a biztonsági szög (75°) kívül dolgozik Légpárnás ülés szövet huzattal és ülésfűtéssel Tankolószivattyú 360° panoráma kamera

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: EAN0729389556525, teljes hossz: 82 200 mm, vázmagasság: 5 000 mm, keretszélesség: 1 100 mm, terhelés pár rácsos tartóra (max.): 3 250 kg, polcsorok száma: 6, polcmagasság: 5 000 mm, polc hossza: 13 700 mm, támasz hossza: 3 300 mm, 2 egyes soros raklapállvány + 2 dupla soros raklapállvány (8 x M50113313-4)\nEgyenként 13,7 m hosszú, 5 m magas, 1,1 m mély,\nMindegyik 4 mező, 3,3 m széles,\nMindegyikben 3 rakodószint, polc terhelhetősége 3250 kg.\n\nTartozékok:\n- 30 keret (RM5011 - RAL5019)\n- 80 talplemez, alátétanyag, csavarkészlet\n- 20 távtartó/összekötő dupla sorhoz (ZAbh20)\n- 120 talajhorgony (ZZBA1210)\n- 144 egyedi gerenda (T33135 - RAL2008)\n- 0 ütközővédelem / rammvédelem (ZRS40901)\n- 6 teherbírás-tábla (BSMcP)\n\nA keretek csavarozottak, nem előre szereltek\n\nSzállítás/Fuvar:\n- legfeljebb 20 munkanap a fizetés beérkezése után\n- helyszínre szállítva, a szerelés helyére\n- a rakodást a vevő saját emelőgéppel végzi\n- szállítás egész Németország területére (kivéve szigetek!); EU-s országokba egyéni megállapodás szerint. Bljdey Tt Dijpfx Ab Reh

Gyártási év: 2021, állapot: nagyon jó (használt), Eladó professzionális GC-készlet – Agilent 8860 gázkromatográf + Peak Scientific Precision hidrogéngenerátor A készletet professzionális vegyészlaboratóriumban használták, rendszeresen karbantartották, és kiváló műszaki, valamint esztétikai állapotban van. A készlet tartalma: 1. Agilent 8860 gázkromatográf • Modell: 8860 • Gyártási év: 2021 • Paraméterek: o Kemencehőmérséklet: max. 425°C o Beépített intelligens diagnosztika a hibák megelőzésére o Színes érintőképernyős kijelző a helyi állapotfigyeléshez • Tápellátás: 230V • További funkciók: Távoli vezérlés böngészőn keresztül, automatikus gázkontroll (EPC), magas retenciós idő ismételhetőség 2. Peak Scientific Precision Hidrogéngenerátor • Modell: Precision Hydrogen • Gyártási év: 2021 • Paraméterek: o Hidrogén tisztasága: 99,9995% (ideális FID/FPD detektorokhoz hordozógázként) o PEM technológia (csak ioncserélt vizet igényel, maró oldatok nélkül) o Kimeneti nyomás: szabályozható 100 psi-ig • Tápellátás: 230V • További funkciók: Fejlett szivárgásérzékelő és automatikus leállítás, kompakt moduláris kialakítás (eszközök egymásra helyezhetők) • Utolsó minősítés: 2023 Blodpfx Aoy Tpayob Reh Az eladott készlet tartalma: 1. Központi egység: Agilent 8860 gázkromatográf 2. Peak Scientific Precision hidrogéngenerátor 3. Teljes kábelezés (táp- és kommunikációs kábelek) 4. A két eszközt összekötő gázcsövek 5. Kezelési útmutatók

Állapot: használt, Motor: 0,18 kW Szíj hossza: 4 500 mm Bjdpfx Abelf I I Ej Rslh Szíj szélessége: 120 mm Bevezető szállítószalag, elvezető szállítószalag vagy összekötő szállítószalag Weinig LTB 120/4500

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2010, 2010-ben gyártott szalagcsiszoló. Ez a WEBER KSF-3-1350 három csiszolószalaggal rendelkezik a kiváló minőségű finom-, furnér- és magasfényű csiszoláshoz. Állandó 900 mm-es munkamagassággal és 3-18 m/perc fokozatmentesen szabályozható előtolási sebességgel rendelkezik. Ha kiváló minőségű csiszolási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált WEBER KSF-3-1350 gépet. Vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további részleteket szeretne megtudni erről a gépről. Gépkeret és adagoló • Nagy teherbírású hegesztett acélszerkezet 3 csiszolóegységhez Bljdpfx Abey Twwyj Reh • Állandó adagolási magasság: 900 mm • Vezérlőpanel és csiszolószalag-váltás balra (előtolási irányban) • Fokozatmentesen szabályozható előtolási sebesség: 3-18 m/perc, frekvenciavezérlésű • Vákuumos szállítószalagos kivitel 5,5 kW-os vákuumfúvóval és vákuumcsatornával a gép felső széléhez vezető vákuumcsatornával1. egység: Keresztszalag-egység • Nyomólamellás szalag filccel és grafittal • ISD link nyomórúdrendszer 11 mm-es munkadarab-érzékeléssel és 44 mm-es nyomórúdszélességgel • Munkadarabvezérelt csiszolószalag-fújó berendezésegység: CBF kombinált egység • Ø 130 mm-es, 60 Shore minőségű, hornyolt gumikontaktgörgő • Keresztirányú lamellás szalag különálló 4,0 kW-os meghajtással • ISA link nyomósugaras rendszer 11 mm-es munkadarab-érzékeléssel és 22 mm-es nyomószélességgel (ellenforgó) • Munkadarabvezérelt oszcilláló csiszolószalag-fúvó berendezés3. egység: Keresztszalag-egység • ISD link nyomósugaras rendszer 11 mm-es munkadarab-érzékeléssel és 44 mm-es nyomósugár-szélességgel • Munkadarabvezérelt csiszolószalag lefúvó berendezésVezérlők és funkciók • Siemens MP 377 12" többpaneles HMI: 12" színes kijelző, programmemória 300 programhoz, minden paraméter programon keresztül állítható be. • WEBER i-Touch vezérlés forgógombos navigációval • WEBER AWDM: automatikus vastagságbeállítás a gép bemeneténél, indítókapcsolóval • Vastagságtúllépés biztonsági görgő a bemenetnél: az érintkező görgő és a szegmentált nyomógerendák automatikus felemelése; az adagolás leállítása • ISA/ISD vezérlés: nagy felbontású munkadarab-érzékelés 22 mm-es lépésekben; bonyolult alakzatok szabad betöltése; többszörös betöltés minimális távolsággal; programmal állítható csiszolási intenzitás és nyomás. • ISA összekötő nyomógerendarendszer (2. egység): hosszirányban és keresztirányban mozgatható nyomórész • ISD szegmentált nyomógerendarendszer (1. és 3. egység): külön állítható élnyomás (csak külső él vagy külső és belső él); választható hosszanti és keresztirányú élekhez vagy csak hosszanti élekhez.Műszaki adatok • Munkaszélesség: 1350 mm • Hajtóegység 1 (Eco-Drive, frekvenciavezérlésű): 15,0 kW • Hajtóegység 2 (Eco-Drive, frekvenciavezérlésű): 0,0 kW: 20,0 kW • Hajtásegység 3 (Eco-Drive, frekvenciavezérlésű): 15,0 kW • CBF-meghajtás: 3,0 kW • Vákuumfúvó meghajtás: 5,5 kW • Visszatérésgátló adagolás (frekvenciavezérlésű): 3,0 kW • Magasságállító meghajtás (frekvenciavezérlésű): 0,75 kW • Csiszolószalag sebessége (frekvenciaszabályozással): kb. 3-20 m/s • Csiszolószalag mérete (kereszt szalagok): 2 × 150 × 5100 mm • Csiszolószalag mérete (széles szalag): 1370 × 2620 mm • Munkadarab vastagság (min/max): 4-140 mm • Munkamagasság (állandó): 900 mm • Fokozatmentes előtolási sebesség: 3-18 m/perc Kiegészítő berendezések • Munkadarab-kidobó berendezés WEBER ES rendszerrel (munkadarabvezérlés; energiatakarékos; egyedi csúszka vezérlés)

Állapot: használt, Hegesztőcella 6 tengelyes ipari robottal YASKAWA - MOTOMAN - YASNAC Robotos hegesztőberendezés 2 hegesztőállással, YASNAC ERC típusú hegesztőrobottal Gyári szám: S24174-1-4 Gyártási év: 1993 2 hegesztőállomás (jobb + bal oldal) Munkaterület oldalanként kb. 600 x 400 mm Asztalméret oldalanként kb. 1000 x 950 mm Asztalfelület egy munkaállomással középfal nélkül kb. 2000 x 950 mm - Szerelőlap hegesztősablon felépítéshez: 300 x 600 mm - Robottól a vezérlőszekrényig tartó összekötő kábel: 5000 mm - Mellette elhelyezett vezérlőszekrény teach-in kezelőpanellel (kb. 300 kg) - ENCM-RP692 vezérlőszekrény - YZNC-OP186 vezérlőegység - Teach-Panel, JZNC-T834B - YRFL-NNA06WB robot - ECKHARDT ROBO típusú automatizálás Robot terhelhetősége: 6 kg Robot önsúlya: 180 kg A teljes berendezés kompakt hegesztőcellaként van kialakítva. A robot vezérlőszekrénye mellette található. A robot természetesen MIG-MAG hegesztőáramforrással is felszerelhető. Hegesztőcella helyigénye robottal (h x sz x m): 2000 x 2000 x 2300 mm Blodpswypqljfx Ab Reh Hegesztőcella teljes súlya robottal: 1055 kg Vezérlő és vezérlőszekrény helyigénye (h x sz x m): 1000 x 850 x 1600 mm Vezérlőegység és vezérlőszekrény súlya: 300 kg A teljes rendszer helyigénye (h x sz): kb. 3000 x 3000 mm A teljes rendszer önsúlya: kb. 1355 kg jó állapotú Szállításhoz szükséges helyigény (h x sz x m): 3000 x 2200 x 2300 mm

Állapot: használt, MIG/MAG impulzusos védőgázos hegesztőgép FRONIUS, típus: TransPulsSynergic - TPS 330 Cikkszám: 4.075 Sorozatszám: Gyártás éve: kb. 2000 Teljesítmény: 330 A = 50% bekapcsolási idő, 300 A = 60% bekapcsolási idő, 210 A = 100% bekapcsolási idő Fokozatmentes beállítási tartomány Üresjárati feszültség: kb. 50 V Üresjárati feszültség: kb. 30 V Hálózati csatlakozás: 400 V, 50 Hz, 32 A, dugóval - Digitális kijelző feszültség és áramerősség számára - Impulzushegesztő funkció - Különböző hegesztési programok választhatók Hegesztési eljárások: MIG/MAG/TIG (programozott és manuális üzem) 2-ütemű, 4-ütemű, 4-ütemű speciális és ponthegesztés - Hegesztővezérlés programtárolóval és floppy meghajtóval külső programok mentéséhez Bjdeyv H Elopfx Ab Relh - Különálló 4 görgős huzalelőtoló FRONIUS, típus: VR 152, kb. 1,5 m hosszú összekötő tömlővel - 4 m-es BINZEL tömlőcsomag központi csatlakozóval - Külső Fronius vízhűtő, típus: FK 71 - Hegesztőgáz nyomáscsökkentő - Hegesztőgép 1,2 mm-es hegesztőhuzallal szerelve Helyigény (H x Sz x M): 900 x 660 x 1550 mm Tömeg: kb. 160 kg Jó állapotban – működőképes – bemutatásra kész

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 980 mm, Felszereltség: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega vagy normál tengely aktívan kormányzott tengellyel, SAF tengelyek, 23 000 km, nagy Wabco Trailer Smart Board, első tulajdonostól, újszerű állapotban. Műszaki leírás: A váz dupla T-lengőgerendákból keresztgerendákkal hegesztve készült. Forgózsámolyon szerelt vonófej, beépítési magassága kb. 185 mm, ütközővédelmi rendszer az EU-szabvány szerint. Vonórúd kormányzott tengelyhez, csavarozott 50 mm-es vagy 57,5 mm-es vonószemmel, mély kapcsolásnál 4 150 mm hosszú, négyszer 100 mm-rel kihúzható, magas kapcsolásnál 3 500 mm hosszú, háromszor 100 mm-rel kihúzható (a vonószem közepétől a zsámoly közepéig). Blodpfx Abozamq Us Rsh Első alátámasztás kézi hajtókarral és hajtóművel. Aktívan kormányzott Dolly-tengely, karbantartásbarát, tárcsafékekkel (430 mm) ET 120, légrugózás fel- és leengedő berendezéssel, 1 szelep, középső furatos pozícionálás. Gumizás: 4 db, 445/45 R 19.5 méretben, márka Krone választása szerint. Kerékburkolatok az EU 78/549/EWG és 91/226/EWG irányelveknek megfelelően, a megfelelő fröccsenésvédő rendszerrel, fekete műanyag sárvédők negyedkagyló kialakítással és felső ponyvaborítással, hátul sárfogóval. Fékrendszer ECE-R13 szerint, beleértve a járműstabilizáló funkciót, rugóerőtárolós rögzítőfék, EBS rendszer, 2S/2M kivitel, 2 szenzor egy tengelyen, diagnosztika ISO7638 csatlakozón keresztül (EBS tápvezeték), Palm csatlakozók, fékcsatlakozók a keretben elhelyezett listán tráilerhez. Világítási és fényjelző berendezés ECE-R48 szerint, két 7 pólusú DIN1185/3731 csatlakozóaljzattal, rendszámtábla-, kontúr- és oldalsó helyzetjelző LED-es lámpákkal, multifunkciós hátsó lámpákkal, beleértve egy ködlámpát és egy tolatólámpát, elektromos csatlakozók a kereten elhelyezett listán, összekötő kábel elektromos és pneumatikus csatlakozásokhoz (trailerhez). Acélszerkezet acélszemcsékkel tisztítva, KTL alapozással és porszórt bevonattal, egyszínű gyári fényezéssel, ütközővédő és világítástartó fehér porszórt kivitelben, tengelyek, beleértve a kerékagyakat RAL 9005 színben, felépítmények fekete cink bevonattal, felnik natúr ezüst színben, kontúrjelölés ECE-R48 szerint. A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. A tévedés és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035390, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatótányér (Alváz utólagos felszerelésre előkészítve: cseppgyűjtő tálca, 4 db tömlőtartó, fellépő lemezek, Fliegl standard) Konténer felvételi lehetőségek: 1 x 20 láb középen (vagy csereszekrény 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő forgócsapok a hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezelés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, kiegyenlítő rúgóval. Támaszékek tartóval Oldalsó aláfutásgátló Hátsó aláfutásgátló mélyebb fellépő belépéssel + belső fellépő lemez Félköríves sárvédők Antispray sárvédő-zászló, EU előírás szerinti Tengelyek + felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek gyártói választás alapján, 430 mm átmérőjű tárcsákkal 'Tengely-/futómű lézeres bemérés': a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) max. 44 t szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztési és elindulási segédfunkcióval, '3x fékezés' működtetéssel (elindulási segéd max. 30% tengelyterhelés túllépéséig és 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes csővezeték szerelés a könnyebb szervizeléshez. Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő cső nélkül 24 Voltos EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató vontathatja, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/65 R22.5" gyártói választás alapján Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál téves diagnosztika lehetséges, a funkció megléte mellett) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 és 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Extra LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve Bsdey Tvuwopfx Ab Rslh Üzemeltetési előírások A járművet kizárólag olyan 20’ tartálykonténerekkel szabad megrakni, amelyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tartálykonténereknek 'end-load-transfer areas' (keresztgerenda terhelés átvételi zóna) kialakításúnak kell lenniük! Forgalmazási ország/Rendszám Németország Dekra-engedélyezéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048, oldalt fehér, hátul sárga

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5*, szín: piros, Gyártási év: 2022, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Bjdpfey Tvphox Ab Relh Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: EAN0729389556525, teljes hossz: 137 000 mm, polcmagasság: 5 000 mm, polcsorok száma: 10, szabad fesztáv: 3 300 mm, vázmagasság: 5 000 mm, keretszélesség: 1 100 mm, terhelés pár rácsos tartóra (max.): 3 250 kg, polc hossza: 137 000 mm, támasz hossza: 3 300 mm, 2 egyedi soros raklapos állvány + 4 dupla soros raklapos állvány, mindegyik 13,7 m hosszú, 5 m magas, 1,1 m mély, 4 mező/sor, 3,3 m szélesség, 3 kereszttartó szint/sor, mezőterhelhetőség 3250 kg. - 50 keret (RM5011 - RAL5019), beleértve a talplemezeket, alátétanyagot, kötőanyagot - 40 távtartó/összekötő a duplasoros állványokhoz (ZAbh20) - 200 padlóhorgony (ZZBA1210) - 240 egyedi kereszttartó (T33135 - RAL2008) - 10 ütközésvédő/ütközésvédő (ZRS40901) - 10 teherbírás-jelölő tábla (BSMcP) Bljdpfx Ajyzl T Eob Reh A keretek csavarozottak, nincsenek előre összeszerelve. Szállítás: - maximum 20 munkanappal a fizetés beérkezése után - szállítás a szerelési / építkezési helyszínre - a teherautó lerakodása a vevő saját emelőgépével történik - Szállítás egész Németország területén, kivéve a szigeteket! Szállítás EU-s országokba egyéni megállapodás alapján.

Állapot: használt, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: 0701-250008, Rösler görgőspálya profilok és lemezek hosszanti szállításához. Ez a masszív görgősor rendszer alkalmas anyagszállításra acélkereskedelemben vagy acélszerkezet-gyártásban. A görgőspálya hossza 9,60 m. A görgősor hajtott, és acélprofilok, illetve acéllemezek szállításához került alkalmazásra összekötő görgőspályaként egy Rösler szemcseszóró berendezés és egy Kaltenbach fúrógép-fűrészgép között. A Rösler görgőspálya magassága 640 mm, a görgők szélessége 2700 mm. A szállító görgők átmérője 140 mm. Blsdpfx Aboyild As Rsh Igény esetén felár ellenében keresztirányú emelőkocsis szállítórendszer is rendelhető.

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikus reteszeléssel * kb. 30 mm vastag fa pallókból készült rakfelület * 7 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * Külső keretben kivágások feszítőszalagok akasztásához (LC 2.000 daN) Féllábas tartók: * JOST mechanikus féllábas tartók kétfokozatú hajtóművel, kb. 24 t emelőképességgel (kb. 50 t próba terhelés) Gumiabroncsok: * 385/65 R 22.5 gumiabroncsok, kiválasztott gyártótól * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok átvitele a vontatóhoz az ISO 11992 szabványosított EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie ezen adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengely: * BPW tengelyek és felfüggesztés * Minden tengely hidromechanikus kényszerkormányzással * Tárcsafékek * Technikai tengelyterhelés: egyenként 10.000 kg (ET 0) * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU előírások szerint EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint * 24 voltos LED világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED oldalsó helyzetjelző lámpa irányjelző funkcióval is rendelkezik * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósáv elöl 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Blodpfxsw Tpr Ie Ab Rjh Fényezés: * Az egész acélszerkezet hegesztés után automatikusan gördülőgolyós rendszerrel fúvott * Második fúvás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadása érdekében * Végső festés két rétegben 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben az RAL rendszer 841GL szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátulja fém bevonatú és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * Fémes fényezés nem lehetséges * Festékréteg sós permet teszten vizsgálva ISO 9227-NSS szerint * Üregek speciális viasszal történő lezárása Tartozékok: * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombos vezérléssel, tengelyek egynyomos vezérlésével (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) * Elektromos-hidraulikus egység * 4 db ék tartóval az elülső oldalfalon * 2 colos királycsap * Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók * A hattyúnyakon és hátul bal és jobb oldalon figyelmeztető táblák tartói, beleértve a csatlakozóaljzatokat is * 10 pár zsebhüvely 100 x 50 mm-es toldatos rönkök számára a rakfelület külső keretében * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL) kb. 1.600 mm magas * 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületben, 1 x 20', 2 x 20' vagy 1 x 40' konténerhez; a kihúzható részben további reteszelőpont egy 45' konténerhez * 4 pár keresztirányú zsebhüvely a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm-es toldatos rönkök befogadására * Legfeljebb 9 pár betolható rönk számára belső tartó a homlokfalnál csavarozva * Fel- és leszállólétra bal és jobb oldalon menetirányban felszerelve * Egy INOX szerszámosláda kb. 1.200 x 460 x 550 mm, elöl a rakfelület alatt bal oldalon az utazás irányában * Egy további INOX szerszámkészlet kb. 1.200 x 46

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, Az állvány kiemelkedése: 630 mm Bljdpewbqi Sjfx Ab Rsh Előtolás: 7m/perc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, következő vizsga (TÜV): 01/2026, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Teljes hossz szállítóvályú nélkül: 8801 mm Teljes hossz szállítóvályúval: 8962 mm Belső hossz: 7410 mm Teljes szélesség: 2550 mm Belső szélesség: 2346 mm Belső magasság: 1515 mm Nyomtáv: 2040 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályú nélkül: 1296 mm Hátsó túlnyúlás szállítóvályúval: 1457 mm Padlómagasság: 1464 mm Maximális magasság billentett platóval: 8272 mm Össztömeg: 36 000 kg Technikai össztömeg: 39 000 kg Tengelyterhelés: 8 000 kg Nyeregsúly: 12 000 kg Raktérfogat: 26 m³ Gyártói homologizációs megnevezés: NW-3 nd Saját tömeg: 6376 kg A tömeg +/-3% pontossággal van megadva A gyártó fenntartja a jogot a jármű műszaki adatainak módosítására. Alváz Super Light váz, egyenes, hosszanti gerendákkal, beszűkített nyereglemez résszel Hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált, nagy szilárdságú S700 acélból Légrugózás Alumínium oldalsó védőprofilok ECE 73 szerint 2 db műanyag támaszék Tengelytávolság: 1310 mm Távolság: királycsap és 2. tengely között: 4800 mm Acél aláfutásgátló Lehajtható hátsó aláfutásgátló Tengelyek és felfüggesztés 1 200 mm-es nyeregmagasság terhelés nélkül Tengelyek száma: 3 Merev tengelyű SAF tárcsafékes tengelyek 3x9000 kg 22,5” INTRADISC CD Első emelőtengely Támaszlábak SAF Hercules kétfokozatú sebességváltós támaszlábak, teljes terhelésre Sárvédők Teljes PVC sárvédők – 6 db Gumilapok (Wielton LOGÓ) a harmadik tengely mögött Felnik 6 db acélfelni 22,5-11,75 ET-120, kerékcsavar-védőkupak Gumiabroncsok 6 db 385-65-22,5 gumiabroncs a gyártó választása szerint Egyéb alvázfelszerelés Alumínium létra, hossza: 2 840 mm Lapát és seprű az alvázon, a sárvédő felett 44 literes szerszámosláda (az alváz elején baloldalt felszerelve) 30 literes víztartály (az alváz közepén, baloldalt) Felépítmény Térfogat: 26 m³ 20 fokban döntött homlokfal Acél lengő hátsólap Belső magasság: 1515 mm Padlólemez: 4,5 mm, oldalfalak: 4,5 mm Hardox 2 db alsó gyorsrögzítő zár Egyéb felépítményfelszerelések Kezelőállás az alvázkereten, hozzáférés bal elöl (sofőr oldaláról) Ponyva PVC feltekerhető ponyva, 680 g/m², gyorsrögzítővel és alumínium feltekerőcsővel (függőleges hátsó zárással, elöl-hátul ráépített háromszöggel, a ponyva közepében hegesztett csővel) PVC feltekerhető ponyva Fékrendszer/pneumatika Acél levegőtartály Rugónyomás-mérő Automatikus süllyesztés billentéskor WABCO fékrendszer 2S/2M Alváz festése RAL 7021 (fekete-szürke) színű alvázfestés Felépítmény festése Minden acél alkatrész kétszer szemcseszórt Felépítmény festése: RAL 7001 (ezüstszürke) Ponyvaszín Ponyva színe: RAL 9006 (fehér alumínium) Hidraulika HYVA hidraulikahenger, felső szemmel Bedpfxsutz Uys Ab Rolh 1 db hidraulika csatlakozó készlet Elektromos rendszer Teljes LED-világítás LED tolatólámpa – 1 db 2x7 pólusú 1x15 pólusú EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül a vontatóhoz Teljes LED világítás Aspöck – ECOLED II, villogó oldalsó helyzetjelzőkkel Kiegészítő rendszerek Emelőtengely vezérlő vezeték a fülkéből Készre szerelt fékrendszer A rendszer félpótkocsikhoz és pótkocsikhoz lett fejlesztve, a jármű gumiabroncs-nyomásának és hőmérsékletének figyelését szolgálja. Gyártó: ABERG Connect. A rendszer felnikre szerelt TPMS érzékelőkből (nyomás és hőmérséklet), valamint egy EBS-re csatlakoztatott egységből áll. Jelölések Fényvisszaverő figyelmeztető táblák Részleges kontúrjelölés Wielton logóval Oldalsó részleges fehér kontúrjelölés Hátsó részleges piros kontúrjelölés Wielton figyelmeztető matrica Garancia 24 hónap teljes termékre első forgalomba h

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: MJY 142S-35, MJF 143-1535, MJY-MJF gyártósor kínai SHENGONG gyártótól. Az eszköz 2022/11-ben került üzembe helyezésre, és maximum 340 mm átmérőjű, 5 m hosszú rönkök feldolgozására szolgál. A technológia a következőkből áll: - 5 méter hosszú rönkkaszkád adagolással és központosítással - Bejövő szállítószalag a géphez Bodpow Rg Emsfx Ab Rslh - Kéttengelyes prizmázó fűrész MJY 142S-35 - Kimeneti nyomóhengerek - Elosztó kimeneti szállítószalag prizmákhoz és oldalakhoz - Oldalsó fűrészáru szállítószalag - Prizma szállítószalag + oldalsó elvezetés + billentés - Prizma szállítószalag a szeletelőfűrészhez - Központosítás a szeletelőfűrész előtt - Kéttengelyes szeletelőfűrész MJF 143-1535 - Fűrészáru szállítószalag a fűrész mögött - Oldalláncok + fűrészáru szállító - Lemetsző fűrész MJ 141-0440 + 5x lézer a fűrészlapok pozíciójához - Gördülő szállítószalag a lemetszőfűrész előtt és mögött - Szalagszállító a Multiprism alá levágások eltávolításához - Összekötő szalagszállító - Szalagszállító a szeletelőfűrész alatt, a hulladék aprításra való eltávolításához - Szalagszállító a csarnokból történő eltávolításhoz - Csúszdák és szállítószalag összekötések - Tartozékok: hidraulika, elektromos, vezérlés Az ár a technológiáért a szétszerelés nélkül és FCA Nepomuk paritásban értendő.

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33901007921, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: fekete, Gyártási év: 2018, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Bsdpjy Slp Iofx Ab Rjlh Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35 000 / 39 000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 26 000 / 30 000 kg Megengedett / műszaki aggregát tömeg: 24 000 / 27 000 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 11 000 / 12 000 kg Saját tömeg kb.: 9 000 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 + 1 500 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 3 200 mm Belső hossz kb.: 13 650 + 1 500 mm Hattyúnyakhossz kb.: 4 050 mm Mélyágy hossz kb.: 9 600 + 1 500 mm Belső szélesség kb.: 2 480 mm Rakodási magasság, mélyágy kb.: 900 mm Vontatómagasság kb.: 1 150 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Váz: Félpótkocsi speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Rögzítőszemek az oldalsó vázban, egyenként 2,5 tonna teherbírás 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátul acél aláfutásgátló Negyedes sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött Fröccsenésgátló gumilap minden tengely mögött Hátsó ütközésvédő Műanyag szerszámosláda, fiókkal és betéttel, szélesség: 650 mm, magasság: 520 mm, mélység: 670 mm Iratládika az elülső homlokfalon Teleszkóp Központi csőrám szerkezet pontosan hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekből Kb. 1 500 mm-rel kihúzható és kb. 1 500 mm-es lépésben rögzíthető, oldalsó vázrészek kb. 1 500 mm hosszúak, teleszkópos állásban a vázba akaszthatók Rögzítés mechanikus csapos zárral Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS: Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Acélfelni ikerkerék elrendezéssel, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás hátsó lámpa, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalkövető lámpa hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, vezetéknélkül Forgólámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető) Padló Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, villástargonca tengellyel max. 7100 kg Ha szükséges, a kerékjáratnál acél/rácslemez borítás Első homlokfal/sarokra szerelt rudak 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, acél sarokoszlopok teljes magasságban Engedélyezés / Táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Gyártási év: 2022, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság Bledpfsy Slhqsx Ab Roh 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2014, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Blsdpfoy Sk U Asx Ab Roh Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!