Eladó használt Kögel Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi (9 682)

Állapot: új, saját tömeg: 12 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 150 mm, rakodótér szélesség: 2 950 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, 1. tengely emelhető, emelés+süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kiszélesíthető 3,50 m-re, rögzítőgyűrűk, 2-részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, ikerkerekes kivitel Cedpfxji Rnh To Ammsrh Kb. 8500 mm rakodási hossz tengelyek felett, rakodási hossz csap felett kb. 4650 mm, 2-részes hidraulikus felhajtórámpák 2500 mm + 1500 mm, kiszélesíthető 3,5 m-re, hátsó tengelyterhelés (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg tengelyterhelés 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, kizárólag EXPORTRA, KIZÁRÓLAG EXPORTRA, TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, VÁLTOZÁS, ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGÁNAK FENNTARTÁSÁVAL!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN 3GVN29 TÚLMÉRETŰ RAKODÓLAP?KOCSIFELVÁZ?HIDRAULIKUS RÁMPA ----JÁRMŰ-TÖRTÉNET * ÚJ JÁRMŰ * IGÉNYRE SZERINT VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ-FELSZERELTSÉGEK MŰSZAKI ADATOK ÉS FELSZERELTSÉGI LISTA JÁRMŰTÍPUS: * GVN PÓTKOCSI – 3 TENGELYES EURÓPAI MODELL KERESKEDELMI JEGYZÉS: * 3GVN29 ----SÚLYADATOK A JÁRMŰ ÜZEMKÉSZ ÁLLAPOTÁBAN MÉRT TÖMEGE * 13 000 KG EZEN TÖMEG ELOSZTÁSA A TENGELYEKRE 1. TENGELY: 3653 KG 2. TENGELY: 3653 KG 3. TENGELY: 3653 KG A JÁRMŰ VALÓDI TÖMEGE * 13 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 58 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TENGELYTERHELÉS 1. TENGELY: 12 000 KG 2. TENGELY: 12 000 KG 3. TENGELY: 12 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS TÖMEG A TENGELYCSOPORTOKRA 1. CSOPORT: 36 000 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS ÖSSZTÖMEG * 35 500 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS TENGELYTERHELÉS 1. TENGELY: 8000 KG 2. TENGELY: 8000 KG 3. TENGELY: 8000 KG A REGISZTRÁCIÓHOZ MEGHATÁROZOTT MAXIMÁLIS TÖMEG A TENGELYCSOPORTOKRA 1. CSOPORT: 24 000 KG MŰSZAKI LAGILAG ENGEDÉLYEZETT MAXIMÁLIS STATIKUS TÖMEG A VONÓPONTBAN * 22 000 KG FŐ MŰSZAKI MÉRETEK (COC) * ÖSSZHOSSZ 13050 MM * RAKTERÜLET HOSSZA 9200 MM * JÁRMŰSZÉLESSÉG 2550 MM * ÖSSZMAGASSÁG 3000 MM * PLATFORM MAGASSÁGA KB. 910 MM * TENGELYEK SZÁMA 3 * GUMIABRONCS MÉRETE 235/75 R17.5 * RUGÓZÁS LÉGRUGÓZÁS * SZÍN RAL 5011----FELSZERELTSÉGI LISTA – MEGNAGYOBBÍTOTT NYAK * FIX NYAK * ACÉL ELŐLFAL * 2 OLDALSÓ AJTÓ, ACÉLBÓL, KIVEHETŐ * 1 HÁTSÓ RAMP, ACÉLBÓL, KIVEHETŐ * TÁROLÓREKESZ ELÖL * TÁROLÓREKESZ ELÖL, A NYAK ALATT * RAKTERÜLET A NYAKON RAKODÓPLATFORM * NAGY SZILÁRDSÁGÚ S355 ACÉL * A PLATFORM PEREMEI FA BORÍTÁSÚAK * FELSZÍN ACÉLLAPOZZAL FEDETT * 14 OLDALBŐVÍTÉS, MINDEN OLDALON + 230 MM * 14 KÖTETLÉNY, 16 TONNÁS TERHELHETŐSÉGGEL * KIHÚZHATÓ LAP A TÚLMÉRETŰ RA KOMPENZÁLÁSÁHOZ * TÚLMÉRETŰ KERET * FIGYELMEZTETŐ TÁBLA A TÚLMÉRETRE * RÖGZÍTÉSI PONTOK * EGYÉB TÁMASZOK * NYOMÁSJELZŐ TENGELYEK ÉS RUGÓZÁS * 3 TENGELY * OSMAN KOC TENGELYEK, BPW-VEL AZONOS KONSTRUKCIÓ * KORMÁNYZÓ TENGELY, 3. TENGELY * EMELŐ TENGELY, 1. TENGELY * KETTŐS ABRONCS MINDEN TENGELYEN * TELJES LÉGRUGÓZÁS MINDEN TENGELYEN * EMELŐ TENGELY, 1. TENGELY – DOBFÉK FÉKRENDSZER * EBS RENDSZER, WABCO ELEKTROPNEUMATIKUS, EC-NORM * AUTOMATIKUS TOLATÓIRÁNY-KORREKCIÓ A KORMÁNYZÓ TENGELYNÉL * DOBFÉKEK MINDEN TENGELYEN GUMIABRONCSOK ÉS FELNIK * GUMIABRONCS 235/75 R17.5 * PÓTGUMI IGEN * KERÉK 12 * MAXIMÁLIS SEBESSÉG 80 KM/H Csdpjw Dlqiefx Ammsrh * FELNI 6.75X17.5 ACÉL, EZÜST-SZÜRKE * PÓTGUMI MEGLÉVŐ FESTÉS * 2 RÉTEG EPOXID ALAPFESTÉK, 100 MIKRON * LEGALÁBB 100 MIKRON 2K AKRIL FESTÉK * SZÍN RAL 5011 ELEKTROMOS RENDSZER ÉS VILÁGÍTÁS * 24 VOLTOS RENDSZER, EC-NORM * VÍZÁLLÓ, FAGYÁLLÓ CSATLAKOZÓK * OLDALI ÉS HELYZETJELZŐK * 6 HÁTSÓ LÁMPA, 3 FUNKCIÓJÚ * 2 TOLATÓ- ÉS MUNKAVILÁGÍTÁS * 2 IRÁNYJELZŐ * 2 RENDSZÁMTÁBLA VILÁGÍTÁS * 1 FORGÓ VÉDŐLÁMPA * 2 HÁROMSZÖG ALAKÚ REFLEKTOR * FÉNYVISSZAVERŐ CSÍKOK ÉS E-JELÖLÉS * PÓTKOCSI VILÁGÍTÁSI RENDSZER * FORGATHATÓ HÁTSÓ LÁMPÁK RÁMPA * FIXEN RÖGZÍTETT HIDRAULIKUS FELJÁRAT * OLDALIRÁNYBAN HIDRAULIKUSAN ELHELYEZHETŐ, BALRA ÉS JOBBRA * TÁMASZ LÁBAK, 24 TONNA DINAMIKUSAN, 50 TONNA STATIKUSAN, OMS * MANUÁLIS RÁMPATÁMASZOK * ÁRAMCSATLAKOZÁS A HIDRAULIKUS RENDSZERHEZ

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Crodoih E Hyepfx Ammoh

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerékbemélyedések * Hidraulikus, szélességben állítható felhajtó rámpák * Légrugózás * Szélesíthető * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműazonosító: 11010---- Az elírások és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Crodjwta Alopfx Ammjh WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén szívesen állunk rendelkezésére WhatsApp-on keresztül. Whatsapp: német, angol -- Whatsapp: német, angol, arab

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 240 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 19 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Gyártó: HRD Modell: Lowloader 6,5 m, bővíthető Gyártási év: 2021 Állapot: Nagyon jó Credpfx Amez Ddp Eemoh Sorozatszám: W09STTM3NMEN10036 Referenciaszám: 8199 Regisztrációs dátum: 2021-03-10 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugós Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 Maradék futófelület: 40 – 40 – 40% Szerszámtár: ? Össztömeg: 48000 kg Saját tömeg: 10760 kg Belső hossz: 19500 mm Belső szélesség: 2550 mm

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, teljes hossz: 12 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2008, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul Crsdez E Ubzspfx Ammjh * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Ár kérésre: Igen * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Honlap * Kormányozható tengely * Emelőtengely * SemCollection * Központi kenés Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen érdeklődjön az Ön országába történő szállítási költségekről és az eljárásokról. Telephelly | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague repülőtértől 20 km-re Felelősségkizárás: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. ----Információk angolul: További információk: * Típus | Első tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 30% * Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Continental R * Típus | Harmadik tengely: Continental R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 445/45 R19.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, bal oldal) | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső, jobb oldal) | Harmadik tengely: 30% * Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális terhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Emelő | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Ár, kérésre: Igen * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További funkciók: * Központi kenés * Honlap * Emelőtengely * SemCollectio

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Codpsyaxthefx Ammerh

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Elöl kb. 45°-ban letompított, hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér: - Teleszkópos, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel ellátott rakfelület - Az 1. és 2. tengely között egy pár beépített kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm (H x Sz x M) - 3 részes, levehető, horganyzott fedél a kerékárkok felett (kb. 670 mm széles, max. 5 t pontterhelés/darab) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) - 4 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - Kivágások a külső kereten a spanifer rögzítéséhez (LC 2.000 daN) Féllő támaszok: - JOST mechanikus támaszok 2 fokozatú váltóval, 24 t emelési és 50 t próbaterhelési kapacitással Abroncsok: - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok, választott gyártmány - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - Az adatátvitel a motoros jármű felé az ISO 11992 szabvány szerinti EBS interfészen keresztül történik - A helyes kijelzéshez a motoros járműnek képesnek kell lennie az adatok fogadására és kijelzésére Tengelyek: - BPW tengelyek és felfüggesztés; 2 merev, 3. kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatástiltás hátmenet és kézi aktiváláshoz - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, tengelyszerszám Fékrendszer: - WABCO fékrendszer az EU előírások szerint EBS-E (2S2M), összekötővezetékek nélkül a vontatóhoz Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU előírások szerint - 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás - Az oldaljelző LED lámpák az irányjelzővel együtt villognak - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú dugalj ISO szabvány szerint (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098) Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - A teljes acélszerkezet hegesztés után automata turbinás szemcsefúvással - Második korundfúvás a bevonatréteg optimális tapadása érdekében - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelemhez - Végső festés: 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű RAL 3002 karminvörös, hátul fémesített és RAL 9010 tiszta fehérrel festett - Metálfényezés nem lehetséges - A festékréteget ISO 9227-NSS sópermet teszt alapján tesztelték - Üregek speciális viasszal való lezárása A következő tartozékokat tartalmazza: Codpfx Aow Tpq Dsmmerh - A hattyúnyaknál és hátul balra-jobbra tartóhely a figyelmeztető tábláknak, csatlakozóaljzattal - Egy pótkeréktartó az elválasztófal előtt (pótkerék nélkül) - 2'' királycsap - Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas - Az elülső csatlakozósor horganyzott, rajta sárga-piros légcsatlakozók - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Hartholz ütköző a hattyúnyak hátfalánál a rakfelületig - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó végén, a lejtésnél (LC 10.000 daN) - Az alumíniumból készült oldalfalak és hátfal a hattyúnyakon

Állapot: használt, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 23 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1991, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, rögzítési szemek, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, támasztólábak, ikerabroncsok Felépítmény: 2 tengelyes mélynyomású pótkocsi fix oldalfalakkal, ponyvával és folyamatos hidraulikus felhajtó rámpával, rakodási magasság kb. 950 mm! Abroncsállapot kb. 40–70%! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Codpfxei Rk U Hs Ammerh

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 017 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, Műszaki leírás Hattyúnyak: Hattyúnyak kb. 750 mm x 10° hátsó letöréssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Keményfa burkolat, 30 mm vastag. Cedpsw Dl Hqsfx Ammjrh Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a raktéren (LC 10 000 daN). Keményfa burkolat kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat. Stabilizátorlábak: JOST mechanikus stabilizátorlábak, 2 fokozatú váltóval 24 t emelési és 50 t vizsgálati teherbírásig. Gumizás: 205/65 R17.5 méretű abroncsok, gyártó választása szerint. TPMS: TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz a szabványosított EBS interfészen keresztül, ISO 11992 alapján történik. A helyes kijelzéshez a vontató járműnek képesnek kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek: BPW tengelyek, két fix és két kormányzott 'utánfutó' tengely, légrugós kialakítással, dobfékkel, emelő/süllyesztő funkcióval. A kormányzott utánfutó tengelyek elektro-mágneses hátramenet-kapcsolóval, hátramenet vagy manuális módon aktiválva. Tengelyszerszám. Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) kivitelben, nyeregcsatlakozóhoz vezetékek nélkül. Elektromos rendszer: EU előírások szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED-világítás. Minden oldalsó LED-helyzetjelző lámpa irányjelzővel együtt villog. Elöl ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó sávval, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. Csatlakozás az alábbi ISO szabványok szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólus ISO-12098 Acélszerkezet: Acélszerkezet nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, csapágygolyós szóróberendezéssel szemcseszórt. Második homokszórás korunddal az optimális bevonattapadás érdekében. A teljes alváz HRM-fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) réteggel a legjobb korrózióvédelemért. Végső festés 2 rétegű 2K fedőlakkal, egyszínű kivitelben, választható RAL 841GL színben. Hátsó rész fémbevonatos és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve. Fémes hatású fényezés nem lehetséges. A festékréteg tartóssága sópermet-porlasztásos teszttel, ISO 9227-NSS szerint tesztelve. Üregek speciális viasszal történő tömítése. Tartozék opciók: 2" királycsap Horganyzott acél elülső fal. Elöl, a horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók. 2 db kerékkitámasztó, első falnál tartókon. Hátsó hattyúnyaknál ALU felhajtórámpák foglalatai. és további opciók

Állapot: használt, saját tömeg: 6 560 kg, maximális teherbírás: 18 440 kg, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, raktér hossza: 13 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, tengelytáv: 7 500 mm, szín: kék, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, sűrített levegős fék, * Német félpótkocsi * Nagyon jó esztétikai állapot, lásd a képeket * 2 tengelyes mélynyerges pótkocsi, Jumbo TO 152 DE * Raktér: Hosszúság 13.700 mm x Szélesség 2.540 mm * Raktérmagasság kb. 850 mm Crsdjxu Nnwjpfx Ammeh * Oldalrúd-zsebek * Multilock * Fapadló * Csörlő kábeles távvezérlővel, 15 000 LBS * Hosszú alu felhajtórámpák 3000 x 400 mm, oldalra tolható * ROR tengelyek * Légrugózás * Haacon orsós támaszok * ABS + EBS * Munkalámpák * Pótkerék * Szerszámos láda * Dobfékek * Tengelytáv 7.500 mm + 1.250 mm * Megengedett össztömeg 27.200 kg * Saját tömeg 6.560 kg * Terhelhetőség 20.640 kg Amennyiben új TÜV (műszaki vizsga) szükséges, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, új DGUV, új SP, új UVV NÉLKÜL értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélünk: németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását ajánljuk, illetve nyomatékosan javasoljuk, hogy a vevő ne kapjon téves képet az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetőség van megtekintésre és átvizsgálásra, amit kifejezetten javaslunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő hibákért és téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő saját maga köteles meggyőződni az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. Az eladás, változtatás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 382 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 3 157 mm, * SAF tengelyek * Hidraulikus rakodórámpa * Hidraulikus támaszok Crjdpewz Dm Dsfx Ammsh * Csörlő * Távirányító * Edscha tetőrendszer -----Belső járműszám: 11079----A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk WhatsApp támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés vagy további információ esetén írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on WhatsApp német, angol -- WhatsApp német, angol, arab

Állapot: használt, saját tömeg: 9 520 kg, maximális teherbírás: 38 480 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Crsdpfxjz H T Rds Ammjh

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 400 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Részlet a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre elérhető. * Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3 700 mm, hátul lejtős, kb. 1 000 mm x 6° * Vonószámító járművekhez (SZM): 4 x 2 és 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú dugaszolóaljzatokkal * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket). A SZM tápcsatlakozóinak telepítése nélkül * Hattyúnyak külső gerendán rögzítőfuratok csavarozható rakományrögzítő fülekhez. Az első furat kb. 200 mm-re elöl, utána kb. 400 mm-ként. 2 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 5 000 daN) * Egy rögzítőfurat a hattyúnyak külső gerendájának hátsó felső részén egy csavarozható rakományrögzítő fülhöz * 1 pár becsavarható rögzítőfül mellékelve (LC 10 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak külső gerendáján belül (LC 5 000 daN) * 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű hátul a hattyúnyak közepén (LC 5 000 daN) * Hattyúnyakon és a hátsó lejtőn rácsos burkolat 5 mm acéllemez erősítéssel * 2 collos királycsap * Kerek NATO-csatlakozó az első csatlakozósávon (Maeler & Kaege VG 96 917) * Spirálkábel az elektrohidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő áramellátásához (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú) a félpótkocsi és SZM között, dugaszolóval (NATO-NATO) * Hattyúnyakon 1 pár oldalsó, 400 mm magas, eloxált ALU oldalfal leemelhető kivitelben RAKODÓFELÜLET: * Rakodófelület, hossza kb. 9 600 mm, hátsó lejtés kb. 900 mm x 6° * Hattyúnyak utáni rakodófelület hidraulikusan emelhető-süllyeszthető, hossza kb. 3 000 mm, terhelhetőség kb. 9 000 kg-ig * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott. 3. tengely elektromágneses tolatási zárral, visszamenetbe kapcsolható és manuálisan is aktiválható Cjdpfx Amoyhkqujmsrh * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó szabadon választott, teherindex 143/141J (144/144F) * Mechanikus vonórúd támaszok, 2 fokozatú váltóval és kézikarral * Folyamatos rácsborítás kb. 5 mm acéllemez alátéttel további megerősítésként, pontszerű terhelésre méretezve: - az emelőasztalon - a rakodófelületen * Színezett csúszásgátló bevonat a hattyúnyak burkolatain, valamint az átmeneti részeken a nyak és az emelőasztal, az emelőasztal és a rakodófelület, valamint a rakodófelület és a rámpák között * 1 darab pótkeréktartó adapter a rakodófelület alatt, jobb oldalon a tengelyek előtt * Kivágások a rakfelület és az emelőasztal külső keretében a spaniferek fülének akasztásához (LC 2 000 daN) * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a rakfelület külső keretében, kifelé lehajtható (LC 10 000 daN): - 3 pár az emelőasztal külső keretében - 8 pár a rakodófelület külső keretében * 11 pár süllyesztett rakományrögzítő karika a központi gerinc mentén (LC 5 000 daN): - 3 pár az emelőasztalban - 8 pár a rakodófelület hátsó részében * Hidraulikus rámpák kezelőszelepei a jármű jobb oldalán * 1 pár lehajtható mechanikus hátsó támasz egykezes kezeléssel HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK: * 1 pár kétrészes AXS acélránpa kb. 4 920 mm hosszúsággal és

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, Felszereltség: ABS, Alacsony rakodó Lecitrailer Újonnan épített Codpfxjulllto Ammerh Top állapotban

Állapot: használt, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1977, raktér hossza: 8 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 750 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8.25 R 15/18 PR, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, kényszerkormányzott, rámpák csatlakoztathatók. Crsdpfxsi Rqwfe Ammeh Felépítmény: Nyeregmagasság kb. 1.250 mm, mindkét tengely kényszerkormányzott, hattyúnyak hossza 4.100 mm, saroktól/ferdétől a királycsapszeg középvonaláig terjedő távolság 1.800 mm, dobfékek. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 040 kg, össztömeg: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 16 270 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, teljes hossz: 16 560 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 855 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes, alacsony rakterű GOLDHOFER Stepstar tréler, teleszkópos kivitelben Első regisztráció: 2022.04., első tulajdonostól!! Megengedett nyerges teher: max. 18 000 kg Megengedett össztömeg (műszakilag): 45 500 kg Gömbfejes vonórúd hossza: 3 700 mm Alacsony rakterű rész hossza: 9 300 mm + teleszkóp: 3 340 mm = 12 640 mm Rakodási magasság: 855 mm (-60 / +140 mm) Második rakodási magasság: 895 mm (-100 / +100 mm) Jármű szélessége: 2 550 mm Kotrókanál-méret (H x Sz x M): 3 850 x 760 x 310 mm Tengelytáv: 2 250 és 1 410 mm Egy darabos, mechanikus, alumínium rámpák, rugóval támasztva, teherbírás: 24 000 kg, hossz: 2 500 mm, szélesség: 450 mm Sínkialakítás a rámpák egyszerű felszereléséhez és leszereléséhez 1 pár fixen rögzített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn 1 pár fixen rögzített kerékárok az első és a második tengely között, 390 mm mély, beleértve a kapaszkodókat a lejtőn Alumínium kerékárok-fedelek "Premium" kivitelben, teljes szélesség: 600 mm, 3 000 mm-re szélesíthető, 8 000 kg tengelyterheléssel Különböző kerékárokmélységek a kerékárok-fedelek használatával (mélység kb. 390 és 260 mm) Ferden álló jármű hátrésze 8°-on, 550 mm hosszan Leeresztőcső-csatlakozás a jármű hátrészeén Alvázkezelés korróziógátló cinkpor alapozóval + üregvédelemmel BPW ECO Max tengelyek Dobfékek 1. tengely: emelhető tengely (LIFTACHSE) 3. tengely: követő kormánymű Cjdpezz Uncofx Ammerh KNORR Trailer-EBS, RSS menetstabilizálással KNORR Trailer-Információs modul Teljesen LED-es világítás 1 pár további tolatólámpa a hátrészen Rakományrögzítés, gömbfejes vonórúd: 3 pár rögzítőgyűrű, 5 000 kg 2 pár sínzsebtartó Rakományrögzítés, alacsony rakterű rész: 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a rakfelületen, a gömbfejes vonórúd mögött 1 pár rögzítőpont, 10 000 kg, középen a hátrészen 6 pár rögzítőpont, 10 000 kg a külső kereten 6 pár sínzseb a külső kereten Kiváló állapotban, nagyon gondosan tartva A BÉRLÉS a modern KÖRZET, nálunk a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérlés azonnal elérhető!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 33 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1984, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.50R15, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, mechanikus rámpák, oldalsó alumínium sárvédő, kitámasztók, ikerabroncsok Felépítmény: 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi 2 részes mechanikus felhajtó rámpákkal, rakodópad hossz lent kb. 8900 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL. A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Cjdpfx Aoi Rp A Njmmerh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 530 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 780 mm, Felszereltség: ABS, * Hattyúnyak oldalral (lehajtható) * Mélyágy hossza: 11950 mm - 15450 mm * Mélyágy fokozatosan kihúzható 3500 mm-rel * Mélyágy szélesíthető 460 mm-rel * Hidraulikusan mozgatható rámpák (2 részes) * Oldalfalas zsebek * Wabco SmartBoard * 4 tengely ikerabronccsal * 1. tengely emelhető * 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású * Támasztóékek ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 58000 kg * Saját tömeg: 12470 kg * Teljes hossz: 13700-17200 mm * Teljes szélesség: 2540-300 mm * Következő vizsga (SP esedékes): 2026/05 ----Jármű azonosító: 12062 Codsy T Dyzopfx Ammerh ----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen állunk rendelkezésére minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézéssel kapcsolatban. Mondja el elképzeléseit és kívánságait, mi pedig mindent elintézünk Ön helyett. Felár ellenében többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk: ----* Régi járműve beszámítása * Műszaki vizsga / rendszeres vizsga (HU/SP) elvégeztetése * Teljes export ügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járműszállítás * Jármű forgalomba helyezése * Mentések és járműszállítás ----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Crodpfx Amex Dzn Uemsh

Állapot: új, össztömeg: 31 000 kg, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes ferde platós félpótkocsi speciális kivitelben, rámpával gép- és targoncaszállításhoz. Megakivitel kb. 960 mm-es nyeregmagassággal. Kúpos kialakítás a maximális belmagasság érdekében. Méretek: Hossz: 13 600 mm Szélesség: 2 480 mm Magasság: hátulról előre kúpos, kb. 3 300 mm-től 2 800 mm-ig. Kerékfészek kitöltő betétekkel együtt. VSE Smart Steering kormányzott tengely (előre- és hátramenetben is kormányozható) Alumínium padló extrém tengelyterheléshez, csúszásgátló bevonattal Külső alumínium felnik, Alcoa DB Curtainsider felépítmény emelhető tetővel RSAB IceProtect Kiszélesíthető hátul Túlméretes tábla Nyújtható hátsó rámpa a legalacsonyabb felhajtási szög érdekében, szögcsökkentéssel együtt Elektrohidraulikus meghajtás Codpsx Hb Rdefx Ammjrh Átfogó rakományrögzítési rendszer Igény esetén a megfelelő 3 tengelyes vontatót is biztosítjuk eladásra vagy bérlésre. További információ kérésre elérhető.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 240 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 200 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 – alacsony rakterű, 3 tengelyes, hidraulikusan kormányzott utánfutó Azonnal elérhető, hálós padlóval is kérhető. Gyártó: Kässbohrer * Típus: K.SLH S HS 3 / 3H ? 18 / 30 * 3 tengelyes, alacsony rakterű utánfutó * BPW tengelyek * Légrugózás * Dobfékek * Az 1., 2. és 3. tengely hidraulikusan kormányzott * Emelhető tengely * Manuális emelőrendszer-vezérlés * WABCO EBS 2S/2M ABS-szel és RSS-szel * Gumiabroncsok: 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF gumiabroncsok * Guminyomás-ellenőrző rendszer * WABCO SmartBoard Crodpfx Aez Ec Trsmmeh * Elektromos motoros szivattyú a kormányzáshoz * Félautomata, hidraulikusan kormányzott tengelyek beállítása egy sávba Méretek / súlyok: Külső hossz: 13.250 mm * Összteljes szélesség: 2.550 mm * Nyeregmagasság: 1.250 mm * Hattyúnyak hossza: 3.900 mm * Platform hossza: 9.300 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8.800 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Saját súly: kb. 12.760 kg * Tengelyterhelés: 30.000 kg * Nyeregterhelés: 18.000 kg * Megengedett össztömeg 80 km/h sebességnél: 48.000 kg * Megengedett össztömeg 40 km/h sebességnél: 51.000 kg Wiese Transporttechnick – forgalmazó Alváz / rakfelület: Nagy szilárdságú S700 MC acél * 45 mm vastag, keményfa padló * Acél padló, csepp mintázattal a kerekek felett * Oldalsó szélesítések * Legfeljebb 300 mm-es szélesítés * 2" nyeregszem * Mechanikus hátsó támasztékok, teherbírás 45 tonna * Részben fémből készült alváz * Hátsó rész 500 mm-rel / 10°-kal lefelé dőlő Wiese Transporttechnick – forgalmazó Rampák: Hidraulikus, összecsukható rámpák * Rámpák teherbírása: 40 tonna * Rámpák hossza: 2.750 mm * Rámpák szélessége: 850 mm * Hidraulikusan elmozdítható * Keményfa burkolat * Hidraulikus hattyúnyaki rámpák * Rampa rögzítése láncfeszítővel Wiese Transporttechnick – forgalmazó Teherrögzítés / felszereltség: Rögzítőhurkok: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t * 16 rögzítőgyűrű 80 × 80 mm * 4 konténerrögzítő gyűrű 1 × 20 láb méretű konténerhez * Szerszámtár a hattyúnyakon, kb. 2.540 × 600 × 460 mm * Központi kenőrendszer * LED-es körlámpa * 2 munkalámpa a hátsó részen * Kihúzható figyelmeztető táblák LED-es helyzetjelző lámpákkal * Tárolórekesz a szélesítő elemekhez * Alváz színe: RAL 3020 forgalmi vörös Egyéb: LED világítás * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Pótkerék tartó * 12 felni / gumiabroncs * Szélesítő elemek * Átfogó, nehézgépjármű / építőipari gép felszerelés A hibák, változtatások és a korlátozott mennyiségű készlet függvényében történő értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA mélyágyas pótkocsi * Gyártási év: 2013.03. * Hidraulikus emelővel * Hidraulikusan eltolható, dupla, összecsukható oldalsó korlátokkal * Távirányítós csörlővel * 3. tengely kormányozható * SAF tengelyek * Légrugós * Dobfék * Megengedett össztömeg: 10 900 kg * Maximális terhelés: 31 100 kg * Maximális bruttó tömeg: 42 000 kg * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Crsdpfxezq N N Hs Ammjh * További képek és videók a Whatsappon * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, maximális teherbírás: 21 200 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1968, raktér hossza: 12 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, laprugós felfüggesztés, 3 méterre szélesíthető, hidraulikus rámpák, ikerkerekek Crodpfx Aoi Rnwwommeh Felépítmény: hidraulikus rámpák, tengelyek feletti hossz kb.: 8200 mm, csapszeg feletti hossz: 3200 mm Tartozékok megadása garancia nélkül! A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 37 885 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Felszereltség: ABS, Felsorolás – Felszereltség Rakfelület * kihúzható kivitelben, kb. 1000 mm-es, 8°-os hátsó lejtéssel Keményfa borítás * kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett csúszásgátló lemezborítással JOST nyeregtámaszok * (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás tesztterhelés) BPW tengelyek és felfüggesztés * 2 tengely, rögzített * 1 tengely, utánfutó kormányzással * Tengelyterhelés: 12 000 kg/tengely Légsuspenszió * emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer * az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Crjdpfxjzv A Aqs Ammoh Tartozékok * 2 hüvelykes König-csat * 1 db horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal együtt * A nyakrészen alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M) * 1 db horganyzott szerszámtároló, beépítve a lejtős nyakrészbe (kb. 47 kg) * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen, 20 lábas (30 lábas) vagy 40 lábas konténerhez. (kb. 30 kg) * 6 pár rúd-tartó a külső keretben, csatlakoztatható rudakhoz, kb. 100 x 50 mm. (kb. 18 kg) * Horganyzott szélesítők, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható (kb. 230 kg) * Emelő tengely az első tengelyen * Állítható, csúsztatható rögzítőlemezek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 2 db LED tolatólámpa a hátsó lemezen * 2 pár Ferry-gyűrű a nyakrész alatt és 2 pár hátul (kb. 16 kg) * Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel. (kb. 25 kg) * A figyelmeztető táblákon tartó a forgó jelzőlámpához * 1 db forgó jelzőlámpa, külön csomagolva * HRM-fémbevonat (High Resistance Metallisation) Festés * Egyszínű fedőfestés RAL 3002 karminpiros színben.