Klöckner 120X400 használt eladó (62)

Gyártási év: 1994, állapot: üzemkész (használt), Vezérlőrendszer a Klöckner Ferömatik számára Itedpfx Aeuhy Nwjb Hjk Teljes vezérlőrendszer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 11/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: fülke, kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körbefutó villogó, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm. Felépítmény: F Uranus 7 típusú darus teherautó, daruteher: 16 000 kg, 360°-os forgás, 6x6 hajtás. A Magirus-Deutz Uranus egy német haszongépjármű-gyártó, a Magirus-Deutz (Ulm) teherautó modellje volt. A 250 lóerős, léghűtéses, V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorral az Uranus korának legerősebb, Németországban gyártott teherautója volt. Az 1954-ben piacra dobott, háromtengelyes, nehéz járművet (A12000 Uranus) tűzoltó- és katonai darus teherautó alapjaként, illetve nehéz vontatóként használták. Léteztek belőle nyerges vontató és billenőplatós változatok is, főként exportra. Ez a jármű egy gyönyörű gyűjtői darab, beltere kiválóan megőrzött, eredeti állapotban van, ami természetesen a kevés futásteljesítménynek is köszönhető. Tartozik hozzá az eredeti alkatrészlista, kezelési és használati útmutató is. A jármű restaurálása kb. 150 000 euróba került! Beszerzési költsége restaurálás előtt 80 000 euró volt! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet rendelkezésre áll. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 darab új Michelin abroncs, álomszép állapot! TARTOZÉKOKRA NEM VÁLLALUNK GARANCIÁT, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Isdovhg Ifspfx Ab Hstk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 52 791 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/1964, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 470 kg, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 25 000 kg, abroncs méret: 11.00R20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 775 mm, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 200 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 1964, Felszereltség: kötélcsörlő, összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, dupla üléses pad, hátsó ablak, 6 fokozatú kapcsoló, körfény, csörlő. Tengelytáv: 3775 mm, felépítmény: F Uranus 7 típusú daruskocsi, teherbírás: 16 000 kg, 360°-os forgási kör. A Magirus-Deutz Uranus egy tehergépkocsi modell volt a német Magirus-Deutz haszongépjármű-gyártótól, Ulmban. 250 LE-s, léghűtéses V12-es Klöckner-Humboldt-Deutz motorjával az Uranus korának legerősebb Németországban gyártott teherautója volt. A nehéz, háromtengelyes jármű 1954-ben jelent meg A12000 Uranus néven, alapként szolgált tűzoltó- és katonai daruskocsikhoz, illetve nehéz vontatókhoz. Ezen kívül készült belőle nyergesvontató és billenős változat, főleg exportra. Ez a jármű egy kivételesen szép gyűjtői darab, beltere kitűnő, eredeti állapotban van, ami a rendkívül alacsony futásteljesítménynek is köszönhető. A járműhöz tartozik az eredeti alkatrészlista, valamint a gyári leírás és kezelési útmutató is. A járművet kb. 150 000 euróért restaurálták! Vételár restauráció előtt: 80 000 euró! Hossz: 8200 mm, szélesség: 2500 mm, magasság: 3300 mm, teljes dokumentáció/történet elérhető. A jármű az ulmi tűzoltóságtól származik. 10 db új Michelin gumiabronccsal szerelve, ÁLOM állapot! Tartozék információk garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Itodsvhg R Hepfx Ab Hjk

Állapot: új, Csiszolófejek száma: 8 db Csiszolási szélesség: 25-240 mm Csiszolási magasság: max. 15-140 mm MB ROBA Fentech, teljesen automatikus csiszológép A Fentech gépet egyedi faelemek csiszolására tervezték, és a következő felhasználási területekre alkalmas: - Fa finomcsiszolás - Impregnáló csiszolás - Festék előtti csiszolás A ROBA Fentech elv előnyei: - Automatikus munkadarab-felismerés a gép bejáratánál elhelyezett szkennerről - A csiszolófejek motoros pozicionálása - Az oszcilláló oldalsó csiszolófejek optimalizálják a csiszolószemcsék felhasználását - A 400 mm átmérőjű csiszolószerszámok optimalizálják a csiszolási minőséget - A ferde profilok a lehető legjobb szögben csiszolódnak - A gép átmenő típusúként vagy megfordítható üzemmóddal használható, így egy személy is kezelheti - Vákumszállító rendszer a rövid alkatrészek megmunkálásához - Zárt kialakítás a nagyobb munkahelyi biztonság és a pormentes környezet érdekében - Kompakt és helytakarékos kialakítás. - A MB Flex rendszerből szabadon választható csiszolószemcsék konfigurációja. Rövid áttekintés a műszaki részletekről (részletes leírás kérésre!): Munkadarab hossza: max. korlátlan, min. kb. 250 mm Munkadarab szélessége: 25-240 mm Itsdpezqvn Asfx Ab Hok Munkadarab magassága: 15-140 mm - Automatikus, szkennerről alapuló munkadarab-felismerés a gép bejáratánál - 2,0 m-es bevezető asztal - Motoros vákumszállító rendszer - 1 db. duplaorsós egység az oldalsó megmunkáláshoz (jobb oldalon) - 1 db. duplaorsós egység az oldalsó megmunkáláshoz (bal oldalon) - 1 db. duplaorsós egység az alulról történő megmunkáláshoz - 1 db. duplaorsós, forgatható egység a felülről történő megmunkáláshoz - 2,0 m-es kivezető asztal - Alapfelszereltség csiszolószemcsékkel - Roba Fentech HMI 9´´, 400x400-as ház, 9´´ Siemens HMI - Siemens vezérlés - Elektromos alkatrészek: Klöckner Möller - Sebességváltó motor: Getriebebau Nord - Frekvenciaváltó: Schneider Electric - CE jelölés ----- Ár a gyárból, kérésre! Szállítási költség és üzembe helyezés külön díj ellenében. FIGYELEM, ÚJDONSÁG: A Fentech Standard modell opcionálisan bővíthető orbitális csiszolással: A vibrációs csiszolókat egy hosszabb házba építik be a jelenleg ismert gépfelépítés elé. Ezáltal lehetőségünk nyílik arra, hogy a vibrációs csiszolók nyommentes, de hatékony csiszolását a kefés csiszolással kombináljuk. Ezáltal a nyílászáró profilok látható oldalai biztosan egyenletes felülettel rendelkeznek, ráadásul a következő kefés csiszolás teljesen eltávolítja a faanyag rostjait. (A műszaki adatok a gyártó adatai - a változtatás jogát fenntartjuk!)

Állapot: új, Csiszolófejek száma: 2 db Csiszolási szélesség: 100, 150 mm Maximális csiszolási magasság: MB Roba Twin Flat ----- Kefés csiszolófej asztali kivitelben, fa finomcsiszoláshoz és lakkközti csiszoláshoz. A gép két kefés csiszolófejet használ, ahol a jobb és baloldali csiszolófejek csiszolási egységei kifelé vannak fordítva. Ez különösen a lakkközti csiszolásnál megakadályozza a szélek véletlen átcsiszolását. A két csiszolófej közepén két támasztóhenger található, amelyek megkönnyítik a hosszú munkadarabok kezelését. A gép a következőkből áll: 1. Alváz, acél hegesztett szerkezet 1. Munkaasztal – méretek: 3100 mm x 600 x 850 mm 2. Kefés csiszolófej Két csiszolási zóna, mindkettő 122 db csiszolóelemmel, amelyek könnyen cserélhetők egy csatlakozó rendszerrel. Lehetséges csiszolófelület magasságok: 30 / 45 / 60 / 75 mm (A gép a vevő igénye szerint, csiszolóanyaggal ellátva kerül leszállításra) Hajtás fogaskerekes motorral: 2 x 1,1 kW Az 1. csiszolási zóna munkaszélessége: 100 mm A 2. csiszolási zóna munkaszélessége: 150 mm Csiszolószalag hossza: kb. 2 x 1150 mm Ijdpfezqvnvex Ab Hetk Csiszolási zóna az asztalban elhelyezve. Csiszolószalag sebessége: 60 m/perc - 230 m/perc. Elektronikusan, fokozatmentesen szabályozható. Porgyűjtő csatlakozó: 3 x 100 mm Felszerelési jellemzők: Központi vezérlő- és kapcsolószekrény IP 54 védettség. Elektromos alkatrészek: Klöckner Möller Fogaskerekes motorok: Getriebebau Nord Frekvenciaváltó: Schneider Electric Teljesítményfelvétel: 3,0 kW Üzemi feszültség: 230/400 V 50 Hz 3 PH/N Géplakk: RAL 7035 / RAL 5018 Szabványok: CE jelölés Munkaterület: max. 100 mm / 150 mm Munka magasság: 850 mm +/- 50 mm Géphossz: kb. 3100 mm Gépszélesség: kb. 600 mm Géptömeg: kb. 400 kg + raklap a teherautós szállításához Twin Flat, 175,00 EUR + ÁFA OPCIÓ Roba Twin Flat FR (már előnyomott szárnyakhoz): ----- lásd az utolsó 3 képet, ár egyeztetésre! (műszaki adatok a gyártó szerint - a pontosság nem garantált!)

Állapot: új, Csiszolófejek száma: 10 db Csiszolási szélesség: 25-240 mm Csiszolási magasság: max. 15-140 mm MB ROBA Fentech ORBITAL, teljesen automatikus csiszológép Az egyedi faelemek csiszolására, elsősorban az ablakgyártásban való felhasználásra tervezték, a következő alkalmazási területekre: - Fa finomcsiszolás - Impregnálási csiszolás - Lakk köztes csiszolás A ROBA Fentech elv előnyei: - A munkadarab automatikus felismerése a gépen belépő oldalon található szkenner segítségével - A csiszolófejek motoros pozicionálása - Az oszcilláló oldalsó csiszolófejek optimalizálják a csiszolószemcsék felhasználását - A 400 mm-es csiszolószerszám átmérő optimalizálja a csiszolási minőséget - A ferde profilok a lehető legjobb szögben csiszolódnak - A gép átmenő gépeként, vagy fordított üzemmóddal is használható, így egyetlen kezelő is üzemeltetheti - Vákuumos szállítórendszer a rövid alkatrészek megmunkálásához - Zárt kivitel a fokozott munkabiztonság és a pormentes környezet érdekében - Kompakt és helytakarékos kialakítás - Szabadon választható csiszolószemcsék konfigurációja az MB Flex rendszerből. Rövid áttekintés a műszaki adatokról (részletes leírás kérésre!): Munkadarab hossza: max. korlátlan, min. kb. 250 mm Munkadarab szélessége: 25-240 mm Munkadarab magassága: 15-140 mm - Automatikus, szkenner alapú munkadarab felismerés a gépen belépő oldalon - 2,0 m-es betöltő asztal - Meghajtott vákuumos szállítórendszer - 1 db. Twin Orbitális csiszolófej a jobb oldali felületkezeléshez - 1 db. Twin Orbitális csiszolófej a bal oldali felületkezeléshez - 1 db. Kétorsós csiszolófej a jobb oldali felületkezeléshez - 1 db. Kétorsós csiszolófej a bal oldali felületkezeléshez Itodpezqvnpefx Ab Hek - 1 db. Kétorsós csiszolófej az alulról történő felületkezeléshez - 1 db. Kétorsós, forgatható csiszolófej a felülről történő felületkezeléshez - 2,0 m-es kiadó asztal - Alap csiszolószemcsék - Roba Fentech HMI 9´´, 400x400-as tokozás, 9´´ Siemens HMI - Siemens vezérlés - Elektromos komponensek: Klöckner Möller - Sebességváltó motor: Getriebebau Nord - Frekvenciaváltó: Schneider Electric - CE jelölés ----- Ár gyártelepen, kérésre! Plusz szállítási költség és üzembe helyezés. (A műszaki adatok a gyártó közlései alapján - a tartalom helyességéért nem vállalunk felelősséget!)

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Professzionális kombinált festő- és szárítóberendezés válaszfallal, Sehon gyártótól, nagy kabin kapacitással és PLC vezérléssel. Iodpfsy Tiaajx Ab Hetk Gyártó: Sehon Innovative Lackieranlagen und Technik Modell: SE-Professional Futura Gyártási év: 2007 Berendezés típusa: Kombinált festő- és szárítóberendezés Kabin belső mérete: 14.000 x 5.000 x 4.400 mm Külső kabinmagasság: kb. 4.900 mm Be-/Kihajtó kapuk: 2 db elöl és hátul Kapunyílás: 4.000 mm magas x 4.500 mm széles Kapuszerkezet: szigetelt acél szendvicsszerkezet Kapulap vastagsága: 54 mm Burkolat: ásványgyapottal szigetelt acél kazetták Kazetta vastagsága: 50 mm Burkolat színe: RAL 9010 tiszta fehér Anyag: krómozott acéllemez Vezérlés: Siemens C7 PLC vezérlés Kezelés: Soft-Touch panel érintőkijelzővel Üzemmódok: festés, szárítás, kézi üzem, időzített üzem Hőmérséklet-szabályozás: fokozatmentes, mikroprocesszoros Szűrőfelügyelet: mennyezeti szűrő, előszűrő, festékköd-leválasztó szőnyeg Üzemóra számláló: beépített Hibaüzenetek: vizuális és akusztikus Nyomásszabályozás: félautomata Frisslevegő motor teljesítmény: 7,5 kW Elszívó motor teljesítmény: 7,5 kW Motortápellátás: 4 x 400 Volt Összkapcsolási teljesítmény: kb. 37 kW Frisslevegő egység: nagynyomású radiális ventilátor Elszívó egység: nagynyomású radiális ventilátor Térfogatáram szabályozás: állítható motortalp Szűrőrendszer: zsebszűrők csúszósíneken Előszűrő osztály: EU3 Frisslevegő csatorna: horganyzott acéllemez Elszívó csatorna: horganyzott acéllemez Frisslevegő csatorna magassága: kb. 6 m a végső padlósík felett Elszívó csatorna magassága: kb. 10 m a végső padlósík felett Oldószer cső: rendelkezésre áll Meleglevegő előállító: közvetett olaj- vagy gáztüzelésű Égőanyag: krómacél V4A Égőtér anyagminőség száma: 1.4828 / 1.4541 Égőrendszer: 4-húzásos rendszer Olajégő: Elco-Klöckner Vectron L04.480 Duo Olajégő teljesítménytartomány: 110 - 350 kW Gázégő: Elco-Klöckner EK04.34 G-ZVT1+QS Gázégő teljesítménytartomány: 90 - 330 kW Gázégő kivitel: Low-NOx, Quick-Start típus QS93 Mágnesszelep: 1/2 coll Biztonsági funkciók: biztonsági és utófutási termosztát Kabin felépítés: hő- és hangszigetelt Állapot: használt További festőipari felszerelések kérésre. A berendezés jelenleg még üzemel, 2026 júniustól elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 700 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/1970, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 100 kg, maximális teherbírás: 4 400 kg, össztömeg: 11 500 kg, abroncs méret: 8.25-20 PR 14, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 750 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 9, Gyártási év: 1970, első gumi méret: 8.25-20 PR 14, hátsó gumiabroncs méret: 8.25-20 PR 14, Felszereltség: összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden Tengelytáv: 3750 mm Felépítmény: 1.600 l-es víztartály, Klöckner H-Deutz LF 16 F Magirus 170 D 11FA Isdpfx Asxxmqqsb Hetk Gyártási év: 1970 Szivattyú teljesítmény: 1600 l/perc Tartálykapacitás: l Személyzet: 9 fő, beleértve a vezetőt Fékrendszer: nyomot levegős/hidraulikus, motorfék A jármű 1997 és 2025 között üzemi/tűzoltósági járműként volt használatban. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogának fenntartásával!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 34 100 km, teljesítmény: 92 kW (125,09 LE), első forgalomba helyezés: 10/1957, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 670 kg, maximális teherbírás: 1 820 kg, össztömeg: 7 490 kg, abroncs méret: 8.25-20 EHD, tengelyelrendezés: 4x4, energiahatékonyság: F, CO₂-kibocsátás: 601 g/km, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 6, teljes hossz: 6 450 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, teljes magasság: 2 800 mm, első gumi méret: 8.25-20 EHD, hátsó gumiabroncs méret: 8.25-20 EHD, Felszereltség: összkerékhajtás, Jármű helyszíne: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Gyártási év: 1957 Az eladás vállalkozások számára vagy exportra történik, az árakhoz 19% áfa kerül felszámításra. TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Iodpjvhlhdsfx Ab Hotk

Állapot: jó (használt), RAS lemezolló 4 m-ig, 5 mm lemezvastagságig, jó állapotban, emelő funkcióval Itsdjzgf Uqopfx Ab Hsk

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2017, Siemens BD2 BD-2 gyűjtősínrendszer - gyűjtősínrendszer Iedpfx Aocumxcjb Hjtk kompatibilis a Klöckner Möller BD 2 sínekkel csatlakozóval, zárókupakkal és tartóval együtt BD2 típus - 400 Amper - 5 pólusú (L1 L2 L2 L3 N PE) rendelkezésre állnak : 41,6 futóméter (13x 3,2m) 400A gyűjtősín, szinte újszerű állapotban. 19,2 folyóméter (6x 3,2m) 630A gyűjtősín, használt (Klöckner Möller) Feszültség Ui max. 660V, frekvencia 16,66 - 60 Hz A következő áramerősségű kimenő betáplálók is raktáron vannak : 25 - 50 - 125 - 160 - 250A Komplett rendszert tudunk Önnek ajánlani. Az árak méterenként értendők A szétszerelést szakképzett villanyszerelő végezte. A gyűjtősínek ÚJ állapotúak !!!! Hosszúságokról vagy tartozékokról érdeklődjön! Raktáron, azonnal rendelkezésre áll !!! ----- régi Kloeckner Moeller BD1 rendszer még kapható ! A régi Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 rendszerhez tartozó gyűjtősínek, sarokelemek, betáplálók és kimenő betáplálók még kaphatók !!! Kérem érdeklődjön ! Darus rendszert is keres? Demag KBK rendszerek, oszlopos kitámasztó daruk falra szerelhető kitámasztó daruk többször is elérhetőek a !!!! oldalon.

Állapot: új, Gyártási év: 2009, üzemórák: 69 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Mediseal / Körber P-1500 Kartondobozoló gép fiolákhoz és szemcseppentő üvegekhez – Gyártási év: 2009 Eladásra kínálunk egy kiváló minőségű, intermittáló üzemű, vízszintes elrendezésű kartondobozoló gépet, Mediseal (Klöckner) P-1500 típust, amelyet gyógyszeripari alkalmazásokra terveztek. A gép alkalmas fiolák, szemcseppentő üvegek, valamint hasonló primer csomagolóanyagok számára. A berendezést újként szerezték be, de sosem használták termelésben. Kizárólag FAT és SAT teszteket végeztek rajta. Mindössze 69 üzemórával gyakorlatilag újszerű állapotban van. Műszaki leírás • Max. teljesítmény: akár 150 doboz percenként • Üzemmód: intermittáló, vízszintes • Termékadagolás: tárból, csillagkeréken és termékláncon keresztül • Automatikus dobozfelállítás vákuumfogóval • Automatikus termék- és betegtájékoztató-behelyezés • Teljesen automatikus betegtájékoztató-adagoló (RonTech) • Progresszív dobozzárás, jobb oldali kivezetéssel • Lehetőség színkódok dombornyomására a füleken Doboz mérettartomány • Hossz (C): 65 – 150 mm • Szélesség (A): 35 – 90 mm • Magasság (B): 15 – 95 mm Formátumok / Rugalmasság • Jelenleg meglévő formátumrészek 5 ml, 10 ml és 15 ml szemcseppentő üvegekhez • Tartalmazza az összes szükséges formátum- és cseredarabot • Nagyon rugalmas gép, további üveg-, fiola- és termékformátumokhoz is alkalmas • Gyors és reprodukálható formátumváltások Isdpfxex Nx Das Ab Hstk Felszereltség • Kezelés érintőképernyőn keresztül (minden kezelőszerv szemmagasságban) • Használati útmutató német és francia nyelven Gép adatai • Gyártó: Mediseal, Körber (korábban Klöckner), Németország • Típus: P-1500 • Gép sorszáma: 43 • Gyártási év: 2009 • Elektromos csatlakozás: 220/400 V, 3 fázis, 50 Hz • Helyigény: kb. 6.250 × 2.800 × 2.200 mm • Tömeg: kb. 3.500 kg Állapot • Nem használt, gyakorlatilag újszerű • Sosem használták termelésben • Csak FAT és SAT tesztelt • Csak 69 dokumentált üzemóra Új ár 2009-ben • kb. 700.000 - 750.000 € egy formátumkészlettel Működés közbeni videók elérhetők Ár Kérésre