Knorr Entlader használt eladó (75)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 441 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2024, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Nyeregmagasság: 1120 mm * Oldalsó rakodómagasság emelhető tetővel és belmagasság 2750: 2655 mm * Oldalsó rakodómagasság emelhető tető nélkül és belmagasság 2750: 2610 mm * Teljes hossz: 13 830 mm * Raktér belső hossza: 13 620 mm * Teljes szélesség: 2550 mm * Raktér belső szélessége: 2480 mm * Belső szélesség az oldaloszlopok között: 2480 mm * Belső szélesség hosszgerendák között (emelhető tető nélkül): 2480 mm * Belső szélesség hosszgerendák között (emelhető tetővel): 2430 mm * Nyakmagasság: 105 mm * Tengelytáv: 1310 mm * Királycsapszeg közép - 1. tengely: 6390 mm * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 42 000 kg * Műszakilag engedélyezett tengelyterhelés: 9 000 kg * Műszakilag engedélyezett nyeregterhelés: 15 000 kg * Külső magasság: 3975 mm * Saját tömeg: 6559 kg * Vasúti kód tanúsítvány: P386 Alváz: Acél lámpatartó 19 pár rögzítőgyűrű, padló: 30 mm rétegelt lemez, teherbírás: 7,5 t + acél recéslemez a hátsó részen kb. 270 mm mély Forgó ütközőgörgők hátul (WIELTON) Raklapütköző rögzítő lyukakkal Acél hátsó aláfutásgátló Kompozit oldalsó aláfutásgátló, emelhető hátsó aláfutásgátló Tengelyek és felfüggesztés: Tengelyek száma: 3 Fix tengelyek SAF tárcsafékes tengelyek 3x9000 kg, 22,5'' INTRADISC, KNORR szorítófék, féktárcsa átmérő: 430 mm Nyeregmagasság: 1120 mm Futómérő Kitámasztók: SAF Hercules, 2 fokozatú fogaskerekes kitámasztók, teljes terhelésre Felnik: 6x acélfelni 22,5-11,75 ET-120 Kerékanya kupakok Gumik: 6x gumiabroncs 385-65-22,5 Egyéb alváz felszereltség: Lehajtható TIR tábla Racsnis spanifer 7 t - 8 db Tűzoltókészülék 6 kg Hajózási rögzítőfülek 4 pár Két kerékék rögzítéssel Lehajtható A-tábla Lehajtható ADR tábla Tűzoltókészülék tartó az elülső falon Szerszámos láda - 165 liter Vasúti kód jelölés: P 386 Oldalsó rakodómagasság belül: 2 530 mm Belső magasság a tető alatt: 2 575 mm Felépítmény: Emelhető tető (0, +50) Oldaldeszka - 7 sor Oldalfóliák fűzőlyukakkal (min. 24 ponyvafeszítő) Első ponyvafeszítő szerkezet zárórésszel és vámsodronnyal biztosított (TIR kivitel) Hátsó ponyvafeszítő szerkezet Ponyvafeszítő külön zárral Vám kivitel külső kereten – Safety Lock-kal Egyoldalas hátrafelé tolható ponyvatető EDSCHA HYBRID (TIR kivitel) Alumínium elülső fal vámos fűzőlyukakkal Hátsó fal: alumínium kétszárnyú ajtó Rétegelt lemez 6 mm H=1 500 mm 2 db átlátszó ponyvazseb ADR címkékhez Festés, további felszereltség: Kétoldali festés (porszórt) elülső fal, ajtók, sarkoszlopok Kiegészítő festés: RAL5002 (ultramarinkék) Gbedpfx Absrvu Nzezjn Elektromosság: 2x7 pólusú + 1x15 pólusú EBS-csatlakozóval, összekötőkábelek nélkül a vontatóhoz Hella LED EASYCONN típusú világítás Vasúti/intermodális felszereltség: Meghosszabbított légrugópárnákkal ellátott tengelyek, vasúti emelhető keret Bach előírás szerint Vasúti kód: P 386 Hátsó forgó ütközőgörgők mindkét oldalon, RoRo-komp rögzítőfülek 5-szörös ILU-kód, bal/jobb ponyván, elülső/hátsó falon, tetőn Kiemelten sárgával jelzett greifer területek (vasúti) Oldalponyva 24 darab ponyvafeszítővel, vasúti előírás szerint (Megegyezik a DAIMLER DL 9,5 rakományrögzítési irányelvnek) Tetőponyva vasúti előírás szerint Minden adat tájékoztató jellegű. Az adatok változhatnak. Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 840 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, következő vizsga (TÜV): 02/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * Konfiguráció 45', 40'HC, 30', 20' középső, 20' hátsó, 2x20', 40' ISO konténer szállításához * Váz átalakítása 40' ISO konténerhez * Hátul pneumatikusan kihúzható rész, extra mechanikus reteszelőtűvel * Container Master 45' R2 * Húzható ütköző * Acél aláfutásgátló Tengelyek és felfüggesztés: * SAF tárcsafékes tengelyek 3 x 9.000 kg, 22,5 INTRADISC KNORR bilincsek * Fék tárcsa átmérő: 430 mm * Merev tengelyek * kb. 1.090 mm nyeregmaggasság üresen * 1. emelhető tengely Támasztólábak: * JOST 2 fokozatú sebességváltós támasztólábak Gumiabroncsok/Felnik: * BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) * Gördülési ellenállás: B, Nedves tapadás: B, Külső zaj: 70dB * Pótkerék nélkül * Acél felnik 22,5-11,75 ET-120 * Kerékanyacsapvédő kupakok Fékrendszer/Légellátás: * Acél levegőtartályos fékrendszer, gyártó választása szerint, Basic Modulatorral, RSS/RSP-vel Elektromosság: * 1x15 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó EBS-csatlakozással, SZM-hez vezeték nélkül Világítás: * Részben LED Aspöck-EUROPOINT III * LED rendszámtábla-világítás * LED körvonal-világítás * LED oldalsó helyzetjelzők Egyéb alvázfelszereltség: * Teljes terhelésű sárvédők * Hátsó tengely mögötti fröccsenésgátló * Teljes PVC sárvédők * Pótkerék tartó és pótkerék-csörlő nélkül * Konténerrögzítő kulcs * Alváz átalakítás ISO 40' konténer (egyenes padlójú, alagút nélküli) szállításához * 2 db adapter és 2 db támasztóláb * Szerszámosláda nélkül Gedjw Ak A Uepfx Abzebn Festés: * Alváz KTL-bevonat * Alváz festése: RAL 7021 (fekete szürke)

Gyártási év: 1994, üzemórák: 32 303 h, állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kúpos ikercsiga extruder Gyártó: Reifenhäuser Típus: BT 1000-2-63 K Gyártási év: 1994 Gép száma: 32061 Üzemóra: 32 303 óra Csigák geometriája: kúpos, kemény PVC profilokhoz Csigaátmérő: 63 – 121 mm Csigahossz: 1300 mm Gbedpsyhcghofx Abzjn Maximális csigafordulatszám: kb. 32 ford./perc Névleges nyomaték a hajtóműből: 1000 daNm Visszanyomó csapágy dinamikus terhelhetősége: 103 600 daN Motor teljesítménye: 43,0 kW Hajtómotor: Baumüller egyenáramú motor Henger fűtési-/hűtési zónák: 4/3 (levegőhűtés ventilátorral) Adapter fűtési zónák: 1 Szerszám fűtési zónák: 5 Hőmérsékletszabályzás: digitális hőmérsékletszabályzók (2 x PSG Multipact 88) Max. megengedett masszanyomás: 500 bar Extrudálási teljesítmény: kb. 150 - 200 kg/h kemény PVC profilokhoz Tartozékok: adagoló berendezés és anyagtölcsér Extrudálási magasság: 1150 mm Méretek: 4250 x 1200 x 1750 mm (tölcsér nélkül) (H x Sz x M) Tömeg: kb. 3000 kg Állapot: A gép közvetlenül a termelésből érkezik, általunk megtisztítva, újrafestve (RAL 7035, világosszürke) és funkcionálisan átvizsgálva. A henger és a csigapár jó állapotban van.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2002, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Profilokhoz és csövekhez való fűrész Gyártó: Hans Weber Maschinenfabrik GmbH Típus: PS-2 Gyártási év: 2002 Gyári szám: PS 2 104 Műszaki adatok: Profilméret: szélesség: 200 mm, magasság: 100 mm Csőméret: max. átmérő: 100 mm Gedpfx Ajy Ulhiebzsbn Legrövidebb vágási ciklus: kb. 6 mp Kocsifutás hossza: max. 400 mm Vágási sebesség: kb. 60 m/mp Szorítóegység nyomóereje: max. 1100 N (állítható) Fűrészlap átmérő: 400 mm Méretek: 1830 x 1000 x 1600 mm (HxSzxM) Tömeg: kb. 500 kg Állapot: használt, megtekintett állapotban Tartozékok: Új karbantartó egység sűrített levegőhöz Új inkrementális jeladó, mérőkerékkel és csatlakozókábellel hosszméréshez Megjegyzés: A fűrészt egy oktatási és kutatóközpontban használták, ezért nagyon kevés üzemórával rendelkezik.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 81 500 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 30 900 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Godpfx Abjy Rdmpszobn A járművel kapcsolatos kérdések esetén Önt Seidel úr (a megadott telefonszámon) segíti. APZ 218 ponyvás platós pótkocsi Kiegészítő fényszórók a jármű hátulján, BPW tengelyek, Knorr ABS, dobfék, rugótároló, toló tetejű ponyva, oldalt eltolható ponyva, első és hátsó ajtók, elülső felhajtórámpa, légrugózás, 50-es vonófej, raktér méretei: hossz: 8.150 mm, szélesség: 2.490 mm, magasság: 3.090 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 4-9 mm, 2. tengely 8-9 mm, megengedett össztömeg: 19.000 kg, saját tömeg: 5.420 kg, hasznos teher: 13.580 kg Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (telefon) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... A tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!!! - = További információk = Saját tömeg: 5.420 kg Teherbírás: 13.580 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg További információért kérjük, keresse Tobias Ebertet.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 77 400 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 30 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS – Elektronikus fékrendszer - Hátsó légrugózás - Első légrugózás - Tárcsafék rendszer = Megjegyzések = Godpfxey Rdmij Abzjbn Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén áll rendelkezésére Seidel úr (telefonon, SGF∗C2 ponyvás plató). Kiegészítő munkalámpák a jármű hátulján, Schmitz tengelyek, Knorr ABS, tárcsafékek, rugótárolós fék, első és hátsó ajtók, tolóponyva, oldalirányban húzható ponyva, légrugózás, 50 mm-es vonófej, raktérméretek: hossz: 7.740 mm, szélesség: 2.490 mm, magasság: 3.000 mm, gumiabroncs-profil: 1. tengely 2-6 mm, 2. tengely 2-6 mm, megengedett össztömeg: 18.000 kg, saját tömeg: 5.060 kg, hasznos teher: 12.940 kg. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (telefonon) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. ... Az elírások, változtatások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk! - = További információk = Saját tömeg: 5.060 kg Hasznos terhelés: 12.940 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg További információért érdeklődjön Ebert Tibiásnál.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 330 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2027, rakodótér térfogata: 35 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 920 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, KÄSSBÖHRER STB CT11 SILOLEGEND * HEROSE biztonsági szelep, 2 bar üzemi nyomás * Ütközésvédelem * Manométer kijelzési tartománnyal * Vételezés a gázfázisból * -40/+80°C TS hőmérséklettartomány * Vízleeresztés/ürítés * FLUIDCSOPORT 2 / LEVEGŐ / Poros / Szemcsés áruk ----* KNORR-BREMSE TEBS/ABS/TBM * BPW tengelyek * 1. tengely emelhető ----* Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Gbodpfey S Nznjx Abzen * Műszaki össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 4 670 kg * Teljes hossz: 9 670 mm * Gyártási év: 2021 * Következő műszaki felülvizsgálat: 2026.08 * Belső vizsgálat: 2026.12 ----Járműszám: 12072----Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.----A hirdetésekből és feliratokból származó reklámokat digitálisan eltávolítottuk.----Szívesen segítünk minden, gépjárművásárláskor felmerülő ügyintézésben. Küldje el kívánságait és észrevételeit, mi gondoskodunk róla. Többletdíj ellenében többek között az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk:----Régi jármű beszámítása TÜV/SP átvizsgálás Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszám intézése Járművek átszállítása Járművek forgalomba helyezése Műszaki mentés és járműszállítás----?AZ ÖN VTS CSAPATA 8040 mm tengelytáv 385/65R22,5 39000 kg

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 56 500 mm, rakodótér szélesség: 24 000 mm, raktérmagasság: 5 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 25 000 mm, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon a ... számon). baur HTK 115524 háromirányú billenős tandemtengelyes pótkocsi Teljesen horganyzott, Knorr ABS, EBS, hátsó kitámasztás, rámpanyílások (rámpák opcionálisan), tengelytáv: 5.450 mm, hossz: 7.550 mm, szélesség: 2.550 mm, magasság: 2.500 mm, rakfelület hossza: 5.650 mm, rakfelület szélessége: 2.400 mm, rakfelület magassága: 500 mm, megengedett össztömeg: 11.900 kg, saját tömeg: 3.040 kg, hasznos teherbírás: 8.860 kg Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (Tel. ...) szívesen segít Önnek. Gbodpfx Ajyfvzmjbzen További információkat honlapunkon talál. ... A tévedések, módosítások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! - = További információk = Megengedett össztömeg: 11.900 kg További információkért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: új, gép/jármű száma: d461243f559015adca5bb372c, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz Mélyágyas utánfutó Acél hegesztett szerkezet Fordítható futómű erős golyóskoszorúval Hátsó lehajtható támaszték 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható Szélesítés kihúzható 3000 mm-ig Raktér közepén tároló rekesz fadúcok számára 70 mm-es fadúcok a 3000 mm szélesítéshez Rögzítési pontok a mélyágyon (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, mélyedésben, egyenként 10 t 4 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (spanifelhorgon) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 1x elöl a hajlaton 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága nem nagyobb, mint 1100 mm 5 pár zsebtok a külső keretben 70 x 40 mm méretben (5 t gyűrűs rögzítőszemre átalakítható) 2 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t 1x a hajlaton (kiemelkedik) Gsdpfxei Ri Dlj Abzebn 1x az utolsó tengely mögött, talajba süllyesztve Vontatmány csatlakozás, forgózsámoly Vontatórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós vészfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Gyártó: Wabco, Knorr vagy Haldex Villamosság 24 volt, többszekciós lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról működtethető (lámpa levehető) 2 pár fényvisszaverő tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elülső hajlat acél-/bordázott lemez borítással Tolatólemez ferde részén elhelyezett tárolórekesz Ezt követően 70 mm puhafalap, a kerékdoboknál acél-/bordázott burkolat Hátsó lejtés 70 mm puhafalappal Mélyágy teljes hossza a hátsó lejtéssel együtt: 6500 mm Feljárórámpák Acél rámpák 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra mozgatható Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató jármű segédhajtásáról, fojtószeleppel, a működtetés bal oldalt Hidraulikus csatlakozó SVK-stecker NW 10/3, összekötő tömlővel Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország 0-24 szervizvonal Kétsoros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz tűzihorganyzott, passziválással 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljárórámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archiv képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős gömbfejes forgózsámoly Felcsukható hátsó támasz 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárvédő gumi Félshéjú sárvédő az 1. tengelynél antispray gumival, antispray gumicsík a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szél.: 620 mm / mag.: 360 mm / mély.: 440 mm), lakatolható (lakat nem tartozék) Kitolható szélesítők 3 000 mm-ig Középen az alvázban tárolórekesz fa pallók számára Godpfei Ri Ddox Abzjbn 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, 10 tonna terhelhetőségű 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonna/lyuk (spanifer elhelyezéséhez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomba a külső keret tetején és oldalán, egyenként 10 tonna 1 db rögzítőgomba az elülső hajlított részen 6 db rögzítőgomba a mélyágyban Az első rögzítő pont 250 mm az elejétől, az utolsó max. 250 mm hátulról, rögzítési pontok közötti távolság max. 1 100 mm 5 pár zsebes rúd tároló a külső keretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítővé, de nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, 10 tonna/pár 1 db az elülső hajlított részen (kiemelkedik) 1 db a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Pótkocsi vonószerkezet: Vonórúd vizsgázott 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) Tengely/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5 (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsa ikerkivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugós üzemi rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték a teherautóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóaljzat, csatlakozókábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelzőhez kapcsolva (lecsatolható lámpa) 2 pár LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig Padló: Elülső hajlítás acél/ellenálló lemezborítással Szerszámosláda beépítve a hajlásnál Továbbá 70 mm puhafalemez padló, a kerékdoboknál acél/ellenálló lemezborítással Hátsó lehajlás 70 mm puhafalemez padlóval Mélyágyas felület a hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm Feljárórámpák: Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Faborítással Rugótámogatással Forgalomba helyezés/számjelző: Forgalomba helyezés: Németország 24/7 szerviz hotline Előkészített két soros rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 előírásai szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csík Figyelmeztető tábla ECE - 70 szabvány szerint Festés: Váz tüzihorganyzott és passzivált 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete (gyártó választása szerint) Feljárórámpák tüzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: új, gép/jármű száma: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélybölcsős utánfutó Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó sárvédő az egész szélességben Félig zárt sárvédő 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda betéttel, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) A szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Godpfxoi Riwfs Abzsbn Rakodótér közepén fiók fa pallók tárolására 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek mélybölcsős kivitelhez 1 pár Rinzurr göz (rögzítőszem) elöl, mindegyik 5 t 7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső keretben, mindegyik 10 t 1x elöl a lejtésnél 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága nem nagyobb 1100 mm-nél 5 pár oldalsó rudazat tokja a külső keretben, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a lejtésnél (kiemelkedő) 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Forgózsámolyos utánfutó vontatószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés - a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint M+S jelöléssel Acél felni ikerkerekes kivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztonságosan összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz ABS és ALB, ABS dugó elöl, összekötő kábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros szélességjelző hátul 2x 7 pólusú, összekeverhetetlen dugó elöl, összekötő kábel 1 LED-es körforgólámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elöl lejtés acél/recéslemez burkolattal Tárolóláda a felhajtás lejtőjében beépítve Majd 70 mm vastag puhafapadló, a kerékdoboknál acél/recéslemez burkolat Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval Mélybölcsős rakfelület a hátsó rámpával együtt: 6 500 mm Felhajtórámpák Acéllap rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak További alsó rámpabiztosítás, lenyitható (rampák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalirányú rámpaállítás esetén) Fával borított kivitel Rugós emelőrásegítéssel Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó-, és vonószemterhelés betartásával nem mindig érhető el. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést okozhat) Forgalmi engedély/ rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Engedélyezés: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Garanciahosszabbítás lehetséges

Állapot: új, abroncs méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, 🇮🇹SEM. MENCI SA700G BILLENŐ FELÉPÍTMÉNY - VÁZTÍPUS: SA700G - TENGELYEK MÁRKÁJA: ROR CAMPANATO ETO - TENGELYEK TÍPUSA: 1 KORMÁNYZHATÓ + 2 FIX TÁRCSAFÉKEK - KNORR RENDSZER: 2 ÉRZÉKELŐ / 2 CSATORNA, 1 EMELHETŐ TENGELLYEL TENGELYTÁV: 1310 STANDARD KITÁMASZTÓK VÁZ SZÍNE: MENCI METÁLSZÜRKE KÉZI VONÓRÚD BIZTONSÁGI RÚD PENTA TÍPUSÚ DUGATTYÚ KEREK KIALAKÍTÁSÚ FELÉPÍTMÉNY FELÉPÍTMÉNY ANYAGA: ACÉL FELÉPÍTMÉNY HOSSZA: 7450 mm FELÉPÍTMÉNY MAGASSÁGA: 1840 mm DÖNTÖTT HÁTSÓ AJTÓ: 20 FOKOS TÉRFOGATA: 30 m³ - PADLÓ VASTAGSÁGA: 5,5 mm, HB 500 - OLDALLEMEZEK VASTAGSÁGA: 3,5 mm, HB 500 - ELSŐ FAL VASTAGSÁGA: 4 mm, HB 500 - HÁTSÓ AJTÓ VASTAGSÁGA: 4 mm, HB 500 - HÁTSÓ AJTÓ HIDRAULIKUS NYITÁSA HIDRAULIKUS KAROK KIOLDÁSA 2 BIZTONSÁGI ZÁR FELÉPÍTMÉNY SZÍNE: IVECO FEHÉR IC194 DÍSZCSÍKOK SZÍNE: KÉK RAL 5010 HÁTSÓ AJTÓ TÖMÍTÉS NÉLKÜL TPMS MÁRKA: KNORR HÁTSÓ VILÁGÍTÁS: EUROPOINT III - 10 DB SPEEDLINE 22.5X9.00 KERÉKTÁRCSA, 26 mm FURATTAL - 10 DB 315/80R22.5 KMAXSG2 ABRONCS REZGŐELŐKÉSZÍTÉS 400x300x450 mm ROZSDAMENTES ACÉL SZERSZÁMOSDOBOZ ALAP NYOMÁSMÉRŐ Gsdpevzh T Nofx Abzsbn 2 VONTATÓHOROG GYORSÜRÍTÉS NYOMÓGOMBBAL CRAMARO ELEKTROMOS PONYVARENDSZER (TÍPUS C), TÁVIRÁNYÍTÓVAL PONYVA SZÍNE: KÉK RAL5010 ÍVEK MAGASSÁGA: 500 mm GÖRGŐS RÖGZÍTŐK LEHETŐSÉG HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE 24-TŐL 96 HAVI RÉSZLET, AKÁR NULLA ÖNRÉSSZEL CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL, NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐTŐL-PÉNTEKIG: 8:30–19:00 SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES HASZNÁLT TEHERGÉPJÁRMŰ ÉS IPARI JÁRMŰ KÍNÁLAT MULTIMÁRKÁVAL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Félpótkocsi-Frigo félpótkocsi – Lamberet - Schmitz Isuzu-Rögzített plató-Daru-Billenős-4 tengelyes – 4 hátsó tengelyes – Tway – T-Way 540, 460 LE – Xway – X-Way – Háromirányú billenő – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Box – Felrakodó oldalfalas – Hűtős felépítményes – Hűtős furgon A Domenico Truck srl semmilyen felelősséget nem vállal az esetleges eltérésekért a technikai felszereltséggel, opciókkal vagy tulajdonságokkal kapcsolatban, amelyek bizonyos esetekben eltérhetnek a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 1997, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Raupenabzug, használt Gyártó: Blake Típus: 303-1600-270 Gyártási év: 1997 Láncszélesség: 300 mm Átjárási szélesség: max. 500 mm Átjárási magasság: 100 mm Hatékony leszorítási hossz: 2400 mm Leszívási sebesség: max. 8,0 m/perc Leszívóerő: kb. 40 000 N Hajtómotor: DS-motor, 7,5 kW Motorvezérlés: frekvenciaváltó Láncszorítás: pneumatikus, elöl és hátul Extrudálási magasság: 1000–1200 mm Méretek: 4000 x 1200 x 2300 mm (HxSzxM) Tömeg: kb. 3000 kg Állapot: használt, felújított Gbjdpeyx Dz Nefx Abzsn

Gyártási év: 1979, üzemórák: 216 h, állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Párhuzamos ikercsavar extruder Gyártó: Hans Weber Maschinenfabrik GmbH Típus: DS 85 Gyártási év: 1979/2022 Gép sz. : 85-399 Csavar geometria: kemény PVC profilokhoz Csavar átmérő: 2 x 85 mm Csavar hossza: 17 x D Csavar fordulatszám: max. 30 1/perc Csavar forgatónyomaték: 10.000 Nm Gjdpfx Abjyx Dw Dozebn Motorteljesítmény: 3,3 - 25,0 kW Hajtómotor: Kommutátormotor Elektra Faurndau Henger fűtő-/hűtőzónák: 4/2 (levegőhűtés ventilátorral) Szerszám fűtőzónák: 8 Hőmérséklet-szabályzás: 12 x digitális hőmérsékletszabályzó KS 40 (PMA) Tartozékok: Olvadéknyomás-szenzor és olvadékhőmérséklet-érzékelő Csatlakozási teljesítmény: kb. 60 kW (szerszám nélkül) Extrudálási magasság: 1000 vagy 1100 mm Kibocsátási teljesítmény: kb. 150 - 180 kg/h kemény PVC profilokhoz Tartozékok: Anyagtölcsér és csatlakozó ventilátor Tartozékok: Vákuumszivattyú (1,1 kW) anyagleválasztóval Méret: 4500 x 1200 x 2100 mm (H x Sz x M), anyagtölcsérrel együtt Súly: kb. 4000 kg Megjegyzés: Az elektromos vezérlőszekrény körülbelül 3 éve teljesen fel lett újítva. Azóta az extruder mindössze 216 órát üzemelt. Állapot: Az extruder újrafestett (világosszürke RAL 7035) és funkció-ellenőrzött.

Állapot: szinte új (használt), gép/jármű száma: 122, saját tömeg: 4 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 12 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, Méretek Belső hossz: kb. 5 100 mm Belső szélesség: kb. 2 420 mm Gbodek Ttc Sopfx Abzjn Teljes szélesség max. 2 550 mm Raktér magassága üresen: kb. 1 510 mm Váz Központi tengelyes acélkeretes hegesztett szerkezet, súlyoptimalizált könnyű kivitelben billentő karokkal és hátsó billenő tengellyel; dugós reteszelés a billenős felépítményhez, keresztirányú biztosítással Vonószerkezet Hajlított vonórúd, magasságában állítható nehéz teher szemkengyellel 50 mm (- kb. 110 mm), teherautó központi tengelyes nehézvonóhoz, kuplungmagasság üresen kb. 800 mm – max. 1 000 mm Támasztószerkezet Elöl 1 db mechanikus támasztóorsó hajtókarral a menetirány bal oldalán, gyártó a gyár választása alapján, 1 db fellépőpálca csavarozva Tengelyek BPW-EcoDrum tengelyek dobfékkel, S-kamrás fék 420/180 mm, tengelyenkénti teherbírás 9 t, offroad kivitel, automatikus fékrudazat-állítóval 2 tengely Tengelytávolság 1 310 mm Emelhető tengely nélkül Kerekek 4 db abroncs 385/65 R 22,5, 160K, gyártó gyári választás szerint (utcai profil) 4 db acélfelni 11,75 x 22,5, beszúrás nélkül, ezüst színben Pótkerék és pót feln(i) nélkül Fékrendszer/Felfüggesztés Fékrendszer az EG 71/320 sz. vagy ECE R13 irányelvek szerint Kétkörös nyomólégfék rendszer Fékrendszer: Knorr gyártmány EBS rendszer 2S2M, 2. tengely érzékelve RSS – stabilitásprogram Rugóterhelésű rögzítőfék a 2. tengelyen Alumínium légtartály Féklégvezetékek Duomatic gyorscsatlakozóval EBS/ABS csatlakozókábel Tömlővezetékek a vonórúd alatt vezetve Elektronikus légrugózás automatikus süllyesztő funkcióval induktív kapcsolón keresztül, továbbá süllyesztés-zárral pótkocsi forgókapcsolóján Emelő- és süllyesztő szerkezet nélkül Asszisztens-/Biztonsági rendszerek Tengelyterhelés-kijelző EBS-Canbus-jel alapján, a vezetőfülkében lévő kijelzőn Billenő felépítmény Acél hegesztett szerkezet Fix acéllemez elülső oldalfal 4 mm, kb. 980 mm magas 2 db belső és 1 db külső fellépőpálca az első oldalfalon Finomszemcsés speciális acél padlólemez 5 mm (hegesztési húzódásból eredő enyhe hullámosodás előfordulhat) 5 pár felhajtható kötözőgyűrű 5 t (kötözőgyűrűk közötti szélesség kb. 2 320 mm) 1 részes, megerősített alumínium üreges profil oldalfal 60/40 mm, kb. 980 mm magas, lehajtható, hosszabbított reteszeléssel és rugós emelősegéddel, továbbá lengő kivitelben Oldalfalak balra és jobbra kézi központi zárral 2 db hátsó sarokoszlop oldalfal magasságban, oldalt fixen rögzítve Acéllemez hátsó fal 4 mm (HB400), kb. 980 mm magas, lengő kivitelű süllyesztett felfüggesztéssel, adagolólánc akasztó hátsó falon és felépítmény alatt Hátsó falzár – automatikus pneumatikus zárás 2 db adagolólánc a lengő hátsó falhoz Tömítőprofilokkal Hidraulika 1 csöves rendszer hidraulikatömlővel, SVK DN13 gyorscsatlakozóval Billenőprés 3 oldalra billenthető, kezdő emelési kapacitás kb. 30 t; 1 db védőkötél Ponyva Műanyag gurtnis ponyva, beleértve az alumínium csövet és kézi tekerőkart, oldalfal túlnyúlás oldalanként kb. 400 mm, vámzár nélkül, menetirányban jobbra vízszintes ponyvaléces-zsinóros rögzítés, elöl és hátul cikk-cakk rögzítés; Ütközőrúd és rögzítő a feltekert ponyvához menetirányban jobbra; Tekerőkar tartó Ponyvarögzítés a menetirány bal oldalán 2 db spaniferrel, gumialátéttel és feszítőcsatokkal a felépítményen

Állapot: üzemkész (használt), saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 89 m³, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes félpótkocsi tárcsafékekkel KNORR MERCEDES tengelyek Azonnal üzemkész Hátsó ajtók Lemezelt padló Gsdpfew Hm Nrox Abzobn

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1995, üzemórák: 39 000 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Használt és működőképes kemény PVC-profil gyártósor, amely a következőkből áll: Párhuzamos ikercsiga extruder Gyártó: WEBER Típus: DS 7.22 Gyártási év: 1995 Gép sz. DS70-043 Üzemóra: 39 000 óra Csiga átmérő: 70 mm Hatékony csigahossz: 22 x D Csiga geometria: kemény PVC profilokhoz Nyomaték: 4 500 Nm/csiga Csigafordulatszám: max. 40 1/perc, fokozatmentesen szabályozható Hajtómotor: egyenáramú motor, tirisztor-vezérelt Hajtóteljesítmény: kb. 25 kW Henger fűtő-/hűtőzónák: 5/3 (levegőhűtés ventilátorral) Adapter fűtőzóna: 1 Szerszám fűtőzónák: 5 Vezérlés: hagyományos vezérlés digitális hőszabályozókkal Légelszívás: Busch forgólapátos vákuumszivattyú (1,5 kW) Maximális extrudálási teljesítmény: 120-150 kg/h kemény PVC esetén, anyagtól függően Teljesítményfelvétel: kb. 50 kW (szerszám nélkül) Különleges tartozék: olvadék-hőmérséklet érzékelő és olvadéknyomás szenzor Adapter az extruder csatlakozása és az extrudáló szerszám között Használt szerszámkészlet ablakprofil (szélesítés) gyártásához, amely tartalmazza: - Extrudáló szerszám „Szélesítés”, fűtőszalagokkal - Száraz kalibráló egység - Vákuum tartály, kb. 2 m hosszú, 8 kalibráló tárcsahely - 16 kalibráló tárcsa Vákuumkalibráló egység Gyártó: Uniplast / Greiner Típus: CAL VAK 4P Gyártási év: 1992 Gép sz.: K9209590 Teljes hossz: 6500 mm Vákuumszivattyúk: 4 db Speck vákuumszivattyú (egyenként 4,3 kW) Vízkeringtető szivattyúk: 2 db Calpeda (egyenként 1,1 kW) Gumiszalagos kihúzó, beépített fűrésszel Gyártó: Uniplast / Greiner Típus: CAT PUL 2D Gyártási év: 1992 Gép sz.: R 9204546 Kihúzó: Hatásos érintkezési hossz: 2000 mm Léptékszélesség: 250 mm Godoyx Dwkjpfx Abzebn Max. húzóerő: kb. 25 000 N Sebességtartomány: max. kb. 10 m/perc Profilfűrész: HM körfűrészlap: Ø 450 mm Max. profil keresztmetszet: kb. 300 x 100 mm Billenőasztal Gyártó: Ide Típus: ME N 52/2 Gyártási év: 1994 Hossz: 6000 mm Felfekvési szélesség: 270 mm Megjegyzés: A teljes rendszer 2020-ban fel lett újítva és azóta mindössze 325 üzemórát dolgozott.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 15 000 kg, teljes szélesség: 2 476 mm, abroncs méret: 445 / 45 R 19,5", szín: fekete, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Tandem futómű 15t, laprugós felfüggesztés, GIGANT tengelyek TAXO tandem futómű eng. megengedett össztömeg 15.000 kg, laprugós T-carry 110, 15t – futómű (max. megengedett össztömeg 18.000 kg) Méretek: Tartóközép távolság (rugóközép): 1.300 mm Nyomtáv: 2.040 mm Teljes futóműszélesség: kb. 2.476 mm Max. futóműszélesség: 2.550 mm Felvételi magasság: 598 mm (445/45 R19,5" gumizással) Felület: Alvázkeret, rugóaggregátok, tengelyek és szerelt részek RAL 7021 (fekete-szürke) alapozással és festéssel, felnik ezüst színben Fékrendszer: Knorr (ABS) EU előírás szerint, ALB szabályozás nélkül Rögzítőfék rugótárolós munkahengerrel Gumizás: Gjdpsyh Ac Hefx Abzsbn 445 / 45 R 19,5", 10-lyukas felnivel, ET 120 Teherbírási index: 160 (4.500 kg) Sebesség index: J Elektromos rendszer: ABS kábel és tápellátó kábel

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: Bluetooth, differenciálzár, fedélzeti számítógép, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Bluetooth - Differenciálzár - Alvókabin = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Ár: 99 900 € NETTÓ EXPORT EuromixMTP félpótkocsi 32m³ (HARDOX) 3 tengelyes 55 900 € nettó export ár - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - D2066LF40 motor – 440 LE / 324 kW SCR EURO 5 Automata váltó Első tengely gumi: 315/80 R22,5 – Hátsó tengely gumi: 315/80 R22,5 Első tengely: 8 000 kg – Hátsó tengely: 13 000 kg Tengelytáv: 3 200 mm L fülke (hosszú vezetőfülke, 1 fekhellyel) Légterelő a por felverődésével szemben Godpfxeym S A Ae Abzebn Tempomat Klímaberendezés AP hátsó tengely áttétel: AP HPD 1353/HP-1333 Feljebb vitt levegőszűrő szárazlevegő-filterrel / előleválasztóval Differenciálzár Bal oldali üzemanyagtartály: 400 l Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár JOST JSK 37 C nyeregkapcsoló, 185 mm beépítési magasság, integrált kenéssel Napellenző Légrugós vezetőülés ABS – ASR – ESP Mechanikus emeltetőtető MAN Media Truck rádió, 12V, 15 pólusú Első tengely dísztárcsa EuromixMTP félpótkocsi 32m³ (HARDOX) 3 tengelyes - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - Tengely: 3 x 14 000 kg teherbírás Dobfékes kivitel Gumik: 12+1 db 315/80 R22,5 King Pin: 2" alsó kivehető, 8 csavaros SAE szabvány szerinti Fékrendszer és felfüggesztés: mechanikus felfüggesztés - KNORR márkájú ABS fékrendszer, 2S2M RSS stabilitási rendszer - automatikus utánállítóval Alváz: kétsebességes, 24 000 kg teherbírású JOST mechanikus lábak; ST 52 anyagú „I” profil gázhegesztéssel, kiváló minőség, 4 mm vastagság; 3 tengelyes és 2 tengelyes teherautókhoz: alváz hossza 8,3 m; saját tömeg kb. 9,6 tonna Hátsó lökhárító: 70/221/AT verzió Támaszkerék tartó 1 db keréktámasszal 1 db szerszámosláda 40 literes víztartály 5 fokozatú hűtött acélprofil, dupla emelés: 5700 mm, elöl és középen emelőhenger konzolokkal Billenthelyi tömeg: 50–52 tonna Max. terhelhetőség: 54,5 tonna EUROMIX HÁTSÓ BILLENŐ – TARTÓS ÉS ROBUSZTUS MEGOLDÁS További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül. Beszélünk angolul. Nous parlons français. Beszélünk lengyelül. Beszélünk oroszul. Beszélünk szerb-horvátul. Beszélünk arabul. = További információk = Gyártási év: 2024 Első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: differenciálzár 2. hátsó tengely: differenciálzár Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 33 000 kg További információért kérjük, keresse Denis Omeragic-ot.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandem rövidfa szállító pótkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsi „OptiPa” programunkból, rönkfa szállításához. Járműleírás: 4 db OptiPa rakodóállvány 8 db egy darabból álló OptiPa alumínium rögzítés Terheletlen járómagasság kb. 1050 mm Alváz hossza kb. 5600 mm (fejkerettől fejkeretig) Teljes hossz: 7800 mm Sima lemezburkolat 3 mm Godpfxeylx Age Abzsbn Felhajtható támaszemelő jobb hasmagasság érdekében Vonószem átmérő: 50 mm Tengely: 2 x 10 t SAF OFF Road tengelyek Tengelyerősítés terepes kivitelhez Légrugózáshoz rögzítőkötél ABS, EBS, tárcsafékek Jól kiegyensúlyozott, tehát: jó menettulajdonságok Smartboard/TIM tengelyterhelés funkcióval EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártmány, választásunk szerint, gördülésstabilizáló programmal 275/70 R 22.5 méretű, márkás abroncsok acélfelnin (alufelni felár ellenében) LED munkalámpa LED oldal- és helyzetjelzők Fényezés: Minden acél alkatrész megtisztítva, szemcseszórással előkészítve, KTL vagy porszórt felületkezeléssel, kérés szerint RAL-színben. Finanszírozás, valamint lízing vagy tartós bérlet lehetséges. Ne hagyja pótkocsiját túlöregedni – egy új pótkocsi kis részlettel időt és pénzt takarít meg. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és módosítások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Gumiabroncsméret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakodó OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelytáv: 5 140 mm, szín: fehér, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 1-497 PAVIC BPA 18E platós pótkocsi, kiváló ár-érték aránnyal, kizárólag márkás alkatrészek felhasználásával! * 600 mm-rel kihúzható, fokozatmentesen állítható vonórúd magasságállítóval, 2 db húzórugóval * Vonószem: ø 40 mm * Abroncsok: 4 db 385/55 R 22,5 prémium márkájú gumi acélfelnin, felár ellenében ALU felni is rendelhető * Légrugós tengelyek 2x 9t, szabad gyártmányválasztás Pavic (SAF/BPW/JOST) * Mindkét tengelyen emelő- és süllyesztőberendezés Belső rakfelület: kb. 6800 mm x 2440 mm, oldalfal magasság kb. 1000 mm Részletek: * 25 mm-es alumínium üreges profilból készült lehajtható oldalfalak emelőrásegítéssel * Lehajtható és levehető hátsó ajtó beépített fellépővel * Előfal kb. 1.200 mm magas, lemezburkolattal, XL biztonsági tanúsítvánnyal! * Külső keret ferde külső éllel, oldalsó és ferde lekötőlyukakkal, lekötőgyűrűk nélkül * Keresztirányban lerakott csúszásgátlós padló * 3 oldali targoncavédő (bal+jobb+hátul) * Oldalsó ütközésvédelem mindkét oldalon * Szerszámos láda (felár ellenében) * LED világítás * WABCO/Knorr EBS fékrendszer dőlésstabilizáló programmal * Vázfestés/bevonat: KTL cinkfoszfáttal és porszórással a legmagasabb korrózióvédelemért (csak porfesték elérhetősége esetén) vagy opcionálisan tűzihorganyzott kivitelben További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, valamint a tévedéseket és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Gumi méret: 385/55-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Tömegek Önsúly: 3.750 kg Terhelhetőség: 14.250 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Gsdjylu Uxjpfx Abzebn Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC Baustoff-Premium Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, saját tömeg: 7 920 kg, maximális teherbírás: 27 080 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 515 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 725 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes hossz: 13 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 7 900 mm, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Bérleti lízing előleg nélkül, 72 hónapos futamidővel, maradványértékkel. Műszaki adatok: Súlyok: vontatási terhelés kb. 11.000 kg, megengedett tengelyterhelés kb. 24.000 kg, megengedett össztömeg kb. 35.000 kg, saját tömeg DIN70020 szerint kb. 7.920 kg, hasznos teher DIN 70020 szerint kb. 27.080 kg. Méretek: felépítmény külső méretei kb. 13.600 x 2.550 mm, rakfelület mérete kb. 13.515 x 2.480 mm, rakfelület magassága hátul terheletlenül kb. 1.142 mm, hátsó ponyvamagasság kb. 2.725 mm, első ponyvamagasság kb. 2.675 mm, első összmagasság terheletlenül kb. 4.033 mm, hátsó összmagasság terheletlenül kb. 4.017 mm, hasznos térfogat kb. 93,1 m³, vontató nyerges csapmagasság kb. 1.150 mm. Alváz: Integrált, kiváló minőségű, festett finomszemcsés acél váz. Tengelyek: 3 x 9 t tengely, tárcsafékekkel, Z 430 mm, 120 mm peremmélységű felnikhez, középre pozicionált tengelyek. Emelőtengely: Automatikusan működő, hátsó 3. tengely EBS vezérléssel, fékpedál funkcióval; első tengely elindulás segítővel. Felnik: 6 db 11.75 x 22,5 alumínium ALCOA. Gumiabroncsok: 6 db 385/55 R 22,5, Continental HTR2. Felfüggesztés: légrugós rendszer, emelő- és süllyesztőberendezéssel. Fékrendszer: Elektronikus fékrendszer, EBS Knorr DIN 7638 szerint, RSS aktiválva, rögzítőfék rugó(s) tárolóval, fékcsatlakozások az elülső falnál. Királycsap: 2'' Jost, DIN és ISO 1726 szerint, alulról cserélhető. Támasztólábak: 2 db mechanikus 24 t teleszkópos támasztóláb, két sebességgel és kiegyenlítő talpakkal. Padló: Hosszanti alvázra ültetett alumínium keretben 28 darab, sűrű bordázatú, 100x100 mm-es hegesztett ALU-I keresztgerenda. Az összes I-gerenda előfúrt, egyedi sablonon, egységes távolságokkal. Erre kerül a szabadalmaztatott speciális műanyag alsó szerkezet, amely U bilinccsel vezeti a tolópadló profilokat. A tolópadló profilokat ezután kötél segítségével húzzák be. Ezzel a szerkezettel teljesen sík felületet érünk el. Gbsdpfxox Nbgks Abzon

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós félpótkocsi faanyag és hosszú anyagok szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (fejkeret-fejkeret) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső keret-külső keret) * Masszív acél homlokfal, magassága kb. 2.500 mm * 16 db OptiPa A7 egyrészes alumínium oldalrács * Acél padló 4/6 mm mintázott lemezborítással * Műszakilag megengedett össztömeg 43.000 kg * Üres járati magasság kb. 1.400 mm 1.200 mm nyeregmagasságnál * Max. nyeregterhelés kb. 16.000 kg * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * 16 db OptiPa gyorsrögzítő rendszer süllyesztve a külső keretben, valamint 8 db lehelyező a betétoszlopok számára, középen elosztva a teljes hosszon * 3 db 9 tonnás tengely nagyméretű tárcsafékkel és légrugózással, egyenként 9 tonna teherbírással, teljes emelési magasság kb. 180 mm * Emelő- és süllyesztőszerkezet forgócsapos szeleppel * Első tengely emelése, automata funkcióval, elindulássegítővel * Smartboard/TIM/Infocenter * EBS fékrendszer Knorr vagy Wabco gyártótól, választásunk szerint, gördülésstabilitási programmal * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * LED munkalámpák * LED világítás Gedpfxon Hrrie Abzjbn * 2 db szerszámosláda * KTL cinkfoszfátos alapozással és porszórással, legmagasabb korrózióvédelem (csak porfesték színelérhetőség esetén) További információért kérjük, forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműkészletünk teljes kínálatát, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * A jármű alváza hegesztett hosszanti gerendákból és áthaladó keresztgerendákból készül * Alváztúlnyúlás (ütközőorr) kb. 700 mm széles * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hosszanti gerendák között elhelyezve * Keresztgerendák közötti maximális távolság 400 mm (hosszanti lerakású padló esetén) * 3,5 hüvelykes, SAE szabvány szerinti, cserélhető királycsap * Külső keret UNP 200 profilból, kifelé nyitott Támaszemelők: * 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) teleszkópos támaszemelő S-lábbal Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobfékkel * 22,5" egyedi abroncsozás * Tengelytáv kb. 1.700/1.810/1.810 mm * 10 t teherbírású légrugós egység, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szelep * Emelő- és süllyesztő berendezés tartója csavarozott kivitel Fékek: * Smartboard/TIM/Infocenter a tartón emeléshez és süllyesztéshez, az emelő- és süllyesztőszelep mellett, akkumulátor nélkül (csak vontatóval működtethető) * Világítás és fék tartója elöl az alváztúlnyúláson, teljes magassága kb. 700 mm * Alapverziójú guminyomás-ellenőrző rendszer, csatlakoztatva az EBS CAN-buszához * Kettős kioldószelep fékhez és rugóerőtárolóhoz * Féknyomásmérő csonk elöl jobb oldalon a fékhengeren * 1-1 csatlakozófej piros és sárga Gbjdpfxewx Dcto Abzen * Emelő- és süllyesztő berendezés menetirány szerint hátul bal oldalon szerelve * Wabco gyártmányú EBS fékrendszer, diagnosztika CAN-buszon (EBS-csatlakozó), nincs külső diagnosztikai kábel Gumizás: * 8 db 445/65 R 22.5, általunk választott márka * Központi központosítás Kenés: * Zsírzószintek a futóműveken és elöl a kormányzáson. Nincs központi kenés Felépítmény: * Nincs DIN EN 12642 XL szerinti felépítmény-tanúsítvány * 2 db LED munkalámpa a homlokfal tetején hátrafelé világítva, kapcsoló az emelő- és süllyesztőtartón * Erősített kivitelű homlokfal platóhoz * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés sárga színben * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemez burkolattal, csavarozott kivitel Világítás: * 2 db LED munkalámpa a lámpatartó lemezbe szerelve, hátrameneti világítás kapcsolással * 2 db LED munkalámpa, hátrameneti kapcsolással, oldalanként 1-1 a támaszemelő közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az első tengely előtt * Általunk választott márkájú világítási/kábelezési rendszer * Rendszámtábla-világítás * A vontatónak biztosítania kell a megfelelő teljesítményt az adott világítási rendszerhez (különösen a tolatólámpához) * Elöl lent, jobb és bal oldalon 1-1 fehér pozíciós fény (LED) * 24 voltos világítási rendszer, nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó irányjelzők (LED) villogó kivitelben * 1 db 15 tűs és 2 db 7 tűs csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül * EBS csatlakozóaljzat * 1 pár sávtartó lámpa (LED) Padló: * Körülbelül 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Festés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése választott RAL-színben * Homlokfal (acél szerkezet) választott RAL-színben * Tengelyagyak alvázszínben * Tengelyek és támaszemelők fekete színűek * Kerekek alumínium/ezüst színben, hasonlóan RAL 9006-hoz * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Tartozékok: * Emelőberendezés az 1. tengelyhez * Oldalanként 9 db horoglemez az oldalsó keretbe behegesztve, max. 3.000 daN rögzítési kapacitás * Oldalanként 12 db RUD-SLP rögzítési pont...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 60 000 kg, abroncs méret: 245 70R 17.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Lider nehéz-tehergépkocsi pótkocsi. Kiváló minőségű, tartós gyártás EU-szabványok szerint. EBS vagy dupla vonalú fékrendszerek. 1 év garancia gyártási hibákra. A váz magas szilárdságú ST52 acélból, *I* szelvényként, robothegesztéssel készült, a túlterheléses igénybevételek figyelembevételével, gázhegesztő gépeken. Gbedporcb D Defx Abzen Vonószem (King Pin): Kovácsoltvasból (42 Cr Mo4) készült, nagy szakítószilárdságú és törésállóságú, 2 db 2'' SAE/DIN szabványnak megfelelő, csavaros rögzítéssel könnyen cserélhető. 1800 mm magasságban vagy a megrendelő teherautója méretéhez igazodó egyedi magasságban is rendelhető. Az európai szabványok szerint WABCO vagy KNORR EBS vagy ABS rendszerrel, automatikus fékállítóval ellátott fékkamrákkal (30-as henger), fékdobbal (394x210 mm) szerelt tengelyfékekkel. Két cserélhető védőfék csatlakozó aljzat található rajta. Hátsó tengelyek: 30x30-as szerviz/vészlevegő alul. Megrendelő által kért színben. 2026-os gyártás.