Eladó használt Ksb Movichrom - G 3/5 Pn25 G2 (105 198)

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 750 mm, villa hossza: 1 200 mm, össztömeg: 4 000 kg, Nincs minimális ár – garantált eladás a legmagasabb ajánlat alapján! Az ajánlat megtétele kötelezettséget von maga után, miszerint a terméket a 2026. november 16. és 2026. november 26. közötti időszakban időben át kell venni! TECHNIKAI ADATOK Névleges teherbíró képesség: 2000 kg Emelési magasság: legfeljebb 4750 mm Villa hossza: legfeljebb 1200 mm Gedpjz Il H Hjfx Alzskc GÉP ADATOK Méretek és súly Méretek (H x Sz x M): 4000 x 1200 x 2100 mm Gép súlya: 4000 kg KIEGÉSZÍTŐK Villa meghosszabbítások: 2000 mm Külső hivatkozás: Steinbach & Holler – Tétel 48

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2020, teljesítmény: 1,5 kW (2,04 LE), teljes magasság: 2 000 mm, teljes hossz: 1 930 mm, teljes szélesség: 1 610 mm, Szalagfűrész PILOUS - ARG 235 Plus Szalagfűrész gérvágással balra és jobbra, Ø 235 MACH-ID 6222 Gyártó: PILOUS Típus: ARG 235 Plus Gyártási év: 2020 Opcionális görgős szállítópálya D-300 x 2000 mm = 550 EUR (6 görgő / 60 mm átmérő / 300 kg terhelés 1 m-en) Opcionális görgős szállítópálya D-300 x 3000 mm = 650 EUR (10 görgő / 60 mm átmérő / 300 kg terhelés 1 m-en) Kapacitás 90°: 235° Vágási kapacitás lapos anyagra 90°: 280 x 180 mm Kapacitás bal 45°: 185° Kapacitás jobb 45°: 115° Max. vágási sebesség: 40 + 80 Szalagméret: 2710 x 27 x 0,9 mm Gsdpfxszc Imie Alzekc Teljesítmény: 1,5 kW Hossz: 1930 mm Szélesség: 1610 mm Magasság: 2000 mm Kérjük, vegye figyelembe: Az oldalunkon található információkat legjobb tudásunk szerint, illetve amennyiben lehetséges, a gyártótól szereztük be. Az információkat jóhiszeműen adjuk meg, de a pontosságukért nem tudunk garanciát vállalni. Ennek megfelelően az adatok nem jelentenek jogi képviseletet vagy szerződéses feltételeket. Javasoljuk, hogy minden fontos részletet ellenőrizzen.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 800 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 800 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 1 800 kg, első forgalomba helyezés: 09/2004, teljes szélesség: 2 300 mm, tengelytáv: 4 330 mm, Gyártási év: 2004, Maximális első tengelyterhelés: 1 800 kg Gksdjy H Ek Ispfx Alzec Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 1 800 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 1 800 kg Saját tömeg: 1 080 kg Teherbírás: 2 420 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 13 391 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 3 700 mm, szabad emelés: 1 910 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 360 mm, villakeret szélessége: 980 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 3 218 kg, teljes hossz: 2 050 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 080 mm, Elektromos, háromkerekű targoncák Terhelésközéppont: 500 ISO osztály: FEM 2 A Villászerkezet típusa: Duplex Sebességváltó: váltóáramú Műszaki állapot: jó Előlső gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Előlső gumiabroncs mérete: 2 x 18x7-8 Előlső gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 1 x 140/55-9 Godpez Hm Txjfx Alzokc Hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% Akkumulátor feszültsége: 48 V Akkumulátor kapacitása: 750 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2017 Kettős kiegészítő hidraulika, beépített oldalirányú eltoló, akkumulátor, tehervédő rács, biztonsági jelzőfény, 2 munkalámpa elöl, 2 munkalámpa hátul.

Gyártási év: 2000, állapot: üzemkész (használt), Két fröccsöntőgép áll rendelkezésre. 1) Ferromatik K 110 1100-493, gyártási év: 2000, záróerő: 1100 kN, min. szerszámbefogási magasság: 300 mm, max. nyitási út: 550 mm, csigaátmérő: 40 mm, fröccsöntési térfogat: 201 cm³. A vezérlés már nem indul megfelelően, valószínűleg az alaplapon van a hiba. Tartozik hozzá egy 3 tengelyes Remak kezelőrobot. Szállítószalag nélkül. 2) Arburg 270 M 500-90, gyártási év: 1995, záróerő: 500 kN, min. szerszámbefogási magasság: 225 mm, max. nyitási út: 325 mm, csigaátmérő: 30 mm, fröccsöntési térfogat: 70 cm³. A henger enyhén szivárog. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Gsdpfx Ajw Ni Ibslzjkc

Gyártási év: 2008, állapot: üzemkész (használt), Két darab CNC-esztergacsúcs és -marócsúcs áll rendelkezésre. 1) Index G250, gyártási év: 2008, megmunkálási átmérő: 560 mm, esztergálási hossz: 800 mm, rud átmérő: 90 mm, orsó átmérő: 140 mm, fordulatszám: 3500 ford./perc, orsó teljesítménye: 43 kW/57 kW, nyomaték: 275 Nm/363 Nm, indexálás: 2,5°, szerszám fordulatszáma: 6000 ford./perc, szerszám teljesítménye: 11 kW, X/Z tengely mozgástartománya: 300 mm/800 mm, gyorstengely X: 30 m/perc, gyorstengely Z: 22,5 m/perc, előtolóerő X/Z: 7200 N/9000 N, orsócsúcs átmérő: 65 mm, gép méretei X/Y/Z: kb. 7300 mm/4000 mm/2600 mm, súly: kb. 14000 kg, vezérlés: Siemens 840D C200-4D. 2) Index G300, gyártási év: 1998, felújítás: 2022, esztergálási átmérő: 270 mm, esztergálási hossz: 710 mm, max. megmunkálási átmérő: 590 mm, orsó átmérő: 65 mm, orsó átmérő: 110 mm, fordulatszám: 5000 ford./perc, nyomaték: 275 Nm, teljesítmény: 43 kW, állóorsó tengelytávolsága: 740 mm, max. nyomóerő: 10 kN, rövid szán mozgástartománya X/Y: 215 mm/180 mm, rövid szán mozgástartománya Z: 710 mm/1250 mm, előtolóerő X/Y/Z: 8 kN/16 kN/13 kN, gyorstengely: 20 m/perc, szerszámhelyek: 12. Dokumentáció rendelkezésre áll. A helyszíni megtekintés lehetséges. Gkjdeznmxmjpfx Alzsc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 7 506 h, teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 3 300 mm, szabad emelés: 1 575 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 165 mm, villakeret szélessége: 980 mm, saját tömeg: 2 972 kg, teljes hossz: 1 774 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 060 mm, Elektromos 3 kerekű targonca Teher súlypont: 500 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Duplex Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Non Marking (nyomot nem hagyó) Első gumiabroncs méret: 18x7-8 Első gumiabroncs állapota: 40 - 60% Hátsó gumiabroncs típusa: Non Marking Hátsó gumiabroncs méret: 140/55-9 Hátsó gumiabroncs állapota: új Akkumulátor feszültség: 48V Akkumulátor kapacitás: 500Ah Akkumulátor gyártó: Jungheinrich Akkumulátor típus: PzS Akkumulátor gyártási év: 2018 Akkumulátor állapota: 60 - 80% Leírás: Átvizsgálva és UVV frissen elvégezve 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, teljes szabad emelés, Safety Light, egypedálos irányítás, 3 kerekű kivitel, joystick (Solo-Pilot), elektromos kormányzás, elektromos fék, színes kijelző, komfort ülés, panoráma visszapillantó tükör, színes kijelző, RFID-modulos belépés, hátsó abroncsok cserélve lesznek, igény esetén az akkumulátor felújítása (felár ellenében) megoldható. Gksdpfx Aljzhybnezjc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 100024953, Gyártási év: 2001, üzemórák: 4 455 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 680 mm, szabad emelés: 1 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 210 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncát kínálunk eladásra. Alvázszám: 100024953. ISO osztály: ISO 2 (1.000–2.500 kg). Oszloptípus: Triplex. Állapot: Azonnal bevethető, teljesen működőképes. Műszaki állapot: jó. Első és hátsó abroncsok állapota: 80–100%. Leírás: Eladó egy Jungheinrich DFG 25 BS dízel targonca. A gép használatra kész, optikai állapota átlagos, műszakilag jó. Azonnal elérhető. Gyors és egyszerű szállítás egyeztetés alapján. Az eladás tévedés és előzetes értékesítés jogával történik. Garancia vagy jótállás kizárva. Tolóvilla, oldaltoló, 3. és 4. szelep, teljes fülke. Gsdpfxey U R A Ee Alzskc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 14 697 h, teherbírás: 1 300 kg, emelési magasság: 4 640 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 080 mm, villakeret szélessége: 980 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 3 047 kg, teljes hossz: 1 850 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 080 mm, Elektromos, háromkerekű targoncák Terhelés súlypontja: 500 ISO osztály: FEM 2 A Villás emelő szerkezet típusa: Triplex Váltó: háromfázisú Műszaki állapot: jó Gksdez Ift Tspfx Alzjc Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 2 x 18x7-8 Első gumiabroncs állapota: 40–60% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 2 x 140/55-9 Hátsó gumiabroncs állapota: 0–20% Akkumulátor feszültsége: 48 V Akkumulátor kapacitása: 500 Ah Kiegészítő hidraulika, beépített oldalsó eltoló, félig zárt vezetőfülke, akkumulátor, töltő, teherrögzítő háló, biztonsági fényjelzés, 2 db első munkalámpa, 2 db hátsó munkalámpa

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 1999, Papírleszedő gyorsvágógépekhez – vibrátorral és Bizerba lapolvasó mérleggel Automatikus leszedés és raklapozás a vágás után Gkodshfhtkopfx Alzec Olyan papírleszedőt keres, amely a gyorsvágógépéhez megfelelő, például egy Polar Transomat-hoz? Ez a Knorr rendszer használható a gyorsvágógép leszedésére, és a rakodóhidakhoz képest teljesítménynövelő alternatívát jelent. A Knorr papírleszedő a papírkupacokat egy csipeszes markolattal emeli fel, és pontosan a raklap szélére helyezi le. Ebben a konfigurációban a leszedő a gyorsvágógép bal oldalán helyezkedik el. További funkció: A megszámolt papírlapok vibrátorral történő megrázása és raklapozása A mellékelt Knorr vibrátorral és a Bizerba lapolvasó mérleggel kombinálva a rendszer a megszámolt papírlapok rétegrétegesen történő leszedésére is használható. A lapok számát a papírmérleg segítségével határozzuk meg. Ezután a papírkupacot az automatikus vibrátorban pontosan a széle mentén igazítjuk, majd a hengerrel eltávolítjuk a levegőt és simítjuk. A leszedő a felkészített kupacot a csipeszes markolatával felveszi és pontosan a raklapra helyezi, majd raklapozza. A kínált rendszer a következőkből áll: - Knorr papírleszedő csipeszes markolattal - Knorr automatikus vibrátor hengerrel - Bizerba ITS ipari lapolvasó mérleg Kérjük, jelezze, milyen célra szeretné használni a rendszert, hogy egyeztethessük Önnel a megfelelő beépítési módot.

Gyártási év: 2026, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 066 404 601, Felajánlunk egy extrúziós szerszámot PE vagy PP csövek gyártásához. Csőátmérő, min.: Ø90 mm Csőátmérő, max.: Ø250 mm Termelékenység kb.: 1100 kg/h Kivitel: Csigás adagolórendszer, teljesen 42CrMo4 anyagból készül Áramlási felület polírozva Hengeres fűtőelemekkel és M14x1,5 típusú „J” termoszenzorral szerelve Tartalmazza a 3 m-es csatlakozókábelt, de nem tartalmazza a csatlakozófejet az extrudálógéphez. Műszaki adatok: 230V, 50Hz, max. 3600W zónánként, 16A Gsdpfx Aljzhnd Rezskc Fűtési zónák száma: 7 A csomag tartalmaz 2 db német vagy angol nyelvű használati útmutatót. A kínálat a következő elemeket tartalmazza: - Alapszerszám PO G 250 - Burkolócsomag, max. 10%-os külső réteghez - Rugalmas fúvókabeszúrás Ø250/180-hoz, amely lehetővé teszi, hogy a Ø250 és Ø180 közötti összes méret SDR17 + SDR11 értékkel legyártva. - Szerszámtartó kocsi, 90°-kal elfordítható - Belső hűtés olajhoz vagy vízhez a csigás adagolóban - Csővezetékek a csőfej léghűtéséhez be vannak építve a szerszámba.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 14 375 h, teherbírás: 1 300 kg, emelési magasság: 3 100 mm, szabad emelés: 1 475 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 065 mm, villakeret szélessége: 980 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 2 878 kg, teljes hossz: 1 774 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 060 mm, Elektromos 3 kerekű targonca Teher súlypont: 500 mm Villa szélesség: 100 mm Villa vastagság: 35 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típus: Duplex Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: Szuperelasztikus Gkedpfx Alozhyfaezoc Első abroncs méret: 18x7-8 Első abroncs állapot: 60 - 80% Hátsó abroncs típusa: Szuperelasztikus Hátsó abroncs méret: 140/55-9 Hátsó abroncs állapot: 60 - 80% Akkumulátor feszültség: 48V Akkumulátor Ah: 390Ah Akkumulátor gyártó: Jungheinrich Akkumulátor típus: Lítium-ion Akkumulátor gyártási éve: 2018 Leírás: Átvizsgálás és UVV új Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, teljes szabad emelés, Safety Light, Safety Pilot, lítium-ion technológia, joystick, LED, 1 pedálos vezérlés, joystick (Solo-Pilot), komfort ülés, több színű kijelző, elektromos kormányzás, elektromos fék, FloorSpot elöl és hátul, körfényjelző, tolatásjelző

Állapot: használt, futásteljesítmény: 854 993 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 49, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 03/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: fehér, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, „Általános üzleti feltételeink” szerint, mindenféle garancia és felelősségvállalás nélkül, a következő járművet kínáljuk Önnek, a végleges szerződés megkötéséig, a hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladásra kerülő járművek fenntartásával: Mercedes Benz Citaro O530 G 18m (49+101+1+2 vésztársas) (Alvázszám: 736) Első forgalomba helyezés: 2009.05.29. Futásteljesítmény: 854.993 km Motor: 11.967 ccm Teljesítmény: 220 kW / 300 LE Kibocsátási norma: Euro 5 EEV Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03.03., üzembe helyezési engedély érvényessége: 2026.09.09. Megengedett össztömeg: 29.000 kg, saját tömeg: 16.780 kg, raktér: 12.252 kg Teljes hossz: 17.940 mm x teljes szélesség: 2.550 mm x teljes magasság: 3.100 mm Gumiabroncsok: 275/70R22,5, elöl kb. 90%, középen kb. 50/50%, hátul kb. 90/90%, középső tengelyen kb. 60/60%, hátsó tengelyen kb. 40/40% Kettős ajtó elöl, középen és hátul Fülke ajtóval Rámpa, 2. kettős ajtó A retarder a fékpedálon keresztül vezérelhető Teljesen automata Mikrohullámú sütő Manuális ablakemelő 2 x elektromos és fűthető tükör Gkedez H Ed Aopfx Alzoc Álló fűtés + 2. fűtés LAWO kasszával ISRI vezetőülés fűtéssel és szellőzéssel 49+101+1+2 vésztársas Vészfék rendszer 12 V-os aljzat Korrodált alváz elemek 2024.06.26. - Jobb oldali függesztőrúd új 2024.08.06. - 3. ajtó nyomásérzékelője új 2024.12.16. - Generátor szíjfeszítője új, első tengely féktárcsái és betétei újak, C tengely féktárcsái újak, jobb oldali nyeregtartó és kombinált henger új, bal oldali fékhenger új 2025.01.28. - Hűtőfolyadék tartály új 2025.06.20. - 1. hengeren lévő kipufogócsavar új 2025.12.03. - Vízszivattyúhoz vezető tömlő új, kormányszervó tömlő új 2024.12.16. - Bal oldali keresztlengőkar új 2025.12.12. - Jobb oldali C tengely állásérzékelője és tartója új, ECASD kalibrálva 2025.12.03. - Bal oldali függesztőrúd új Légrugók: jobb első B tengely, bal hátsó C tengely újak Féknyereg tartó: B tengely bal és jobb oldalon, valamint a fékbetétek újak 2026.06.06. - Első tengely bal felső kerékcsapágy fedele új Különböző használati kopások, a korának megfelelően Utolsó szerviz: 2026.03.06., 840.000 km-nél. Következő szerviz: 900.000 km-nél. Ár: 10.000,00 (nettó) Minden adat garancia és felelősségvállalás nélkül. Érvényesek „Általános üzleti feltételeink”. Mindkét fél számára az ügybíróság helye, a vitás összeg 10.000 euróig: a Ludwigslust-i kerületi bíróság, ezt meghaladó összeg esetén a Schwerin-i tartományi bíróság. Hibák, nyomdai hibák és az esetleges eladásra kerülő járművek fenntartásával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 538 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, össztömeg: 12 100 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 4x2, saját tömeg: 6 500 kg, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 5 m³, Gyártási év: 2013, üzemórák: 8 260 h, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, Utak seprőgép: - Schmidt - Cleango 500 - Gyártási év: 2013 - 4 hengeres VM dízelmotor (R56), 120 kW, Euro 5 - 38 538 összesített kilométer; 15 806 seprési kilométer - 8 263 motorműködési óra; 6 175 menetóra; 5 418 seprési óra; 5 754 fúvóóra - 3 db kefe elöl oldalirányban eltolható és elfordítható - Frissvíztartály porlekötő fúvókákkal - 5 m³ rozsdamentes acél seprűhulladék-tartály - Hidrosztatikus hajtás - 2 üléses vezetőfülke - Sárga figyelmeztető lámpák - Klímaberendezés - Saját tömeg: 6 500 kg; megengedett össztömeg: 12 100 kg - Méretek (hossz x szélesség x magasság): 5 485 mm x 1 810 mm x 2 870 mm - Kommunális jármű 1. tulajdonostól A hirdetéshez tartozó videó megtalálható a következő weboldalon: Gedpfsqxt N Rsx Alzekc Teljes járműkészletünket megtekintheti honlapunkon: Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy minden újonnan feltöltött járműről e-mailben értesüljön! A változtatás, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2024, Márka: KSB Típus: AU F-150-150-045 GG 109D Gyártási év: 2024 169,00 m³/h 19,00 m Gsdpjz Imulsfx Alzskc 1473 1/perc Állapot: új A használati útmutatót tartalmazza.

Állapot: új, Eladó egy ÚJ, használatlan KSB ETABLOC GN 40-125/402 G10 centrifugálszivattyú, eredeti KSB elektromos motorral. Ez egy raktáron tárolt termék – a szivattyút soha nem használták. A hosszú távú tárolás miatt csak kisebb tárolási vagy szállítási nyomok lehetnek rajta. A szivattyú nagyon jó, gyakorlatilag gyári állapotban van. Az eredeti KSB csomagolás, amely a képeken látható, szintén rendelkezésre áll. A szivattyú műszaki adatai: Gyártó: KSB Modell: ETABLOC GN 40-125/402 G10 Szállítási teljesítmény (Q): 31,00 m³/h Szállítókör magassága (H): 25,45 m Forgási sebesség: 2950 ford./perc Gyártási év: 2012 Anyag-szám: 01216137 Szám: 9972270914 000100 01 CE jelölés A motor adatai: Gyártó: KSB Teljesítmény: 4,0 kW Feszültség: 400 V Δ / 690 V Y Frekvencia: 50 Hz Sebesség: 2950 ford./perc Névleges áram: 7,8 A, 400 V-nál Hatásfok: 85,8% cos φ: 0,86 Védettségi fokozat: IP55 Szigetelési osztály: 155 (F) Hatékonysági osztály: IE2 Kivitel: IMV1 Gyártva: Csehország Állapot: ÚJ / HASZNÁLATLAN / RAKTÁRON TÁROLVA Godezvyinepfx Alzekc A szivattyút soha nem használták. Az esetleges kisebb vizuális nyomok kizárólag a tárolásból és a szállításból adódnak. Az eladó készlet pontosan az, ahogy a képeken látható.

Állapot: használt, Műszaki adatok: Csúcsmagasság az ágy felett: 260 mm Munkadarab átmérője az ágy felett: 500 mm Munkadarab átmérője a szán fölött: 250 mm Gksdpfxsv U T Dyo Alzoc Marási hossz: 2000 mm Fogszám: 2 - 50 Előtolás: 0,023 - 5,17 mm/perc Modul - max.: 8 / 12 Orsó furat átmérő: 102 mm Munkadarab fordulatszám: 18 - 224 ford/perc Tolóorsó állítás: 100 mm Teljes teljesítményigény: 9,5 kW Gép tömege kb.: 5,2 t Gép mérete kb. HxSzxM: 3,6 x 2,1 x 2,0 m További műszaki adatok: Fogas előtolás: 0,023 - 5,17 mm/FU Hosszmarás - mm/perc.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Gsdpsz N Np Aefx Alzskc Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Gksdpfoz N Nrdox Alzjc Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása Gkodpfx Ajz N Nrkelzsc 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Gkjdpfx Aljz N Np Nezoc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Gksdpfx Alez N Nqmszoc Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Gjdpfxez N Nq Ho Alzjkc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Godpez N Nrqjfx Alzokc Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása Gsdez N Npvepfx Alzekc 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.