Litai Ttf-520Af használt eladó (8 279)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 409 090 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 450 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER GÉPMÁSZÁLLÓ, HIDRAULIKUS RÁMPÁKKAL/TÁMASZOKKAL/KÖTÉLCSORLÓVAL Fülke:* 'M' típusú fülke (2240 mm széles, 1880 mm hosszú) * MAN Media Truck Advanced 12 V, 7"-es színes kijelzővel * Navigációs SD kártya, teljes EURÓPA térképpel * "Comfort" kihangosító rendszer, 2 mobiltelefonhoz * MAN TeleMatics 2 GPRS 'Szolgáltatáscsomag MAN TeleMatics' * MAN hangrendszer * Csatlakozási modul * CB rádió Stabo XM3003e * Műszerfal, km/h 'High-Line' * Légrugós vezetőülés, ágyéki támasztással, vállmagasság-beállítással és fűtéssel * Statikus utasülés, hossz-, háttámla- és magasságállítással * EBERSPÄCHER D4S kiegészítő fűtés * AC R134A klímaberendezés, ózonmentes, automatikus hőmérsékletszabályozással * Központi zártáv * AUX-in/USB csatlakozó a műszerfalon * Hűtőláda * 1 kihúzható fiók * Elektromos ablakemelő az ajtókban * Belépőfény * Légrugós fülke felfüggesztés * Alumínium díszbetét a műszerfalon, kefélt felülettel ----Külső:* Napellenző * Légkürt * Fűtött és elektromosan állítható belső- és széleslátó tükrök * Jobb oldali járdaszéli tükör, fűtött és elektromosan állítható ----Fény:* Fényszóró magasságállítás * További távolsági és ködlámpák, kanyarodó fénnyel * Halogén dupla fényszórók H7, jobb forgalmi irányhoz * 2 halogén villogó lámpa * Vontatási jelzőlámpa a belépőnél * Pozíciólámpák és oldalsó helyzetjelző lámpák ----Biztonság és vezetési kényelem: MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) Bsdsy Hn Nmjpfx Ahdswr * ECAS légrugó rendszer * Digitális tengelyterhelés-jelző (ALM) a fülkében a légrugós tengelyekhez * Elektronikus sebességkorlátozó, 89 km/h * Sebességtartó automatika * Hegymenet-asszisztens * Diferenciálzár a hátsó tengelyen ----Műszaki adatok, motor: D2676LF51 - 500 LE / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Sebességváltó: MAN TipMatic® 12 26 DD, profi szoftverrel (közúti használat) * N-kimenet NH/4C, karimamentesen, f=0,97, jobbra, oldalirányban * Függesztett és emelhető póttengely * Vészszervó * MAN EasyStart a TipMatic rendszerrel * MAN PriTarder * Lángindító rendszer ----ZANNER GÉPMÁSZÁLLÓ FELÉPÍTMÉNY, SAJÁT HIDRAULIKUS EGYSÉGGEL * Hidraulikus, eltolható rakodórámpák (3 részes) * Hidraulikus kiegészítő támasz * Hidraulikus kötélcsorló * Zanner mélyágyas felépítmény, csúszásmentes padlóval * Alumínium tárolóláda * Pótkocsi csatlakozó, 12V 13 pólusú és 24V 15 pólusú, ABS-szel * Pótkocsi vonófejhez tartozó keresztgerenda ----* Gumiabroncs méret, első tengely: 385/55R22,5 * Gumiabroncs méret, hátsó tengely: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 390 l * AdBlue tartály: 35 l * Műszaki megengedett össztömeg: 36000 kg * Saját tömeg: 15260 kg * Megengedett pótkocsi össztömeg: * Teljes hossza: 12125 mm * Tengelytáv: 1795 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.06. ----Járműazonosító/Vehicle: 11441----A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva----A reklámfeliratok és egyéb grafikai elemek digitálisan eltávolítva lettek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többi részről. Többek között a következő szolgáltatásokat is kínáljuk, felár ellenében:----Régi járművének beváltása, TÜV/műszaki vizsga, teljes exportügyintézés, finanszírozási ajánlatok közvetítése, export regisztrációs tábla igénylése, járműszállítás, járművek regisztrálása, járműmentés és -szállítás.----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 120 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, össztömeg: 33 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 33.400 6x6 laprugós felfüggesztéssel – téli szolgálatra – Gergen billenőkerettel – hivatalos jármű – eredeti futásteljesítmény * Gergen GRK 20/65 D * hidraulikus reteszelés * hidraulikus aláfutásgátló Bjdexymlwopfx Ahdowr * Téli szolgálati felszereltség * Elöl szerelhető adapterlap – 7x hidraulikus csatlakozó * Oldalsó adapterlap * 2 db Schmidt vezérlőegység elülső és oldalsó adapterlaphoz * Kiegészítő világítás * Sózószóró hidraulika csatlakozók * Tengelytáv: kb. 4,50 m * Euro 5 * Klímaautomata * Felfüggesztés: laprugó/laprugó/laprugó * 2 db villogó * DL csatlakozók és vonófej * Daruhidraulika csatlakozók * AdBlue * Telefon * Rádió CD * elektromos ablakemelő, elektromos tükör és tükörfűtés * Első szélvédő fűtés * Differenciálzárak * Ülésfűtés * Gumiabroncsok 385/65R22,5 kb. 30% * 315/80R22,5 kb. 40% * 315/80R22,5 kb. 40% * Hivatalos jármű * Kérésre felár ellenében billenőkonténerrel, sózóval, hóekével * Nettó értékesítés EU-n belül csak ÁFA-kaució és a rendeltetési ország regisztrációjának igazolása (Gelangensbestätigung) ellenében lehetséges * Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, kikötőbe szállítás megoldható * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű, ajánlat szabadon módosítható * Az elírás és közbeni értékesítés joga fenntartva. Adathibáért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés után * WhatsApp

Állapot: használt, szín: zöld, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 06/2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden Bsdpfx Ahszk Rk Eedswr Felépítmény: Billenőplató elülső fallal, alsó billenőplató, az évjáratot becsültük, mivel nincs típustábla! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 600 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 260 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 1 710 mm, teljes magasság: 790 mm, A dobozos utánfutó masszív alumíniumszerkezetből áll, kopásálló faburkolattal. Bwedpfx Ahsy A A Snsdor Az esetleges tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 150 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, teljes szélesség: 2 150 mm, teljes magasság: 890 mm, Temared utánfutó Csörlő 3 tengely Első forgalomba helyezés / gyártási év: 2022.02.17. Járműkategória: Félpótkocsi Felépítmény: Plató KBA szám (HSN/TSN): 1897//000 Bsdpfoy Dyz Ajx Ahdewr Fényezés színe: Ezüst Előző tulajdonosok száma: 1---- A jármű nincs előkészítve! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás/lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 120 500 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, össztömeg: 33 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * MAN TGS 33.400 6x6, laprugós, téli útszóró berendezéssel felszerelt, felépítménnyel ellátott, hivatalos jármű, eredeti futásteljesítménnyel. * Gergen GRK 20/65 D felépítmény * Hidraulikus rögzítés Bsdpfxjx Nb A Ej Ahdswr * Hidraulikus alvázvédelem * Téli útszóró berendezés * Elöl 7 db hidraulikus csatlakozóval ellátott szerelőlap * Oldalán szerelőlap * 2 db Schmidt vezérlő az elülső és oldalsó szerelőlapokhoz * Kiegészítő világítás * Sószórós hidraulikus csatlakozók * Tengelytáv kb. 4,50 m * Euro 5 * Automata klímaberendezés * Felfüggesztés: laprugó/laprugó/laprugó * 2 db körlámpa * DL csatlakozók + vonóhorog * Daru hidraulikus csatlakozói * AdBlue * Telefon * Rádió CD * Elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, fűthető tükrök * Fűthető szélvédő * Differenciálzár * Fűthető ülések * Gumiabroncsok 385/65R22,5, kb. 30% állapotban * 315/80R22,5, kb. 40% állapotban * 315/80R22,5, kb. 40% állapotban * Kérésre darukonténerrel, távirányítóval, daru vezérlővel, kb. 5,80 m-es L HMF daruval felszerelve. * Hivatalos jármű * Kérésre, felár ellenében felépítménnyel, sószóróval, hóekevel felszerelve. * Nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag ÁFA-val, kaucióval és a célországban történő regisztráció igazolásával (szállítási igazolás) történik. * Csak vállalkozásoknak értékesítjük, a kikötőig történő szállítás lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hibák és a korábbi értékesítés joga fenntartva. Nem vállalunk felelősséget a beviteli hibákért. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján lehetséges. * WhatsApp

Állapot: használt, szín: zöld, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 1 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 06/2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Bwsdpfozip S Sjx Ahder Felépítmény: billenőplató elülső fallal. Az évjárat becsült érték, mert nincs adattábla! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 12 000 kg, saját tömeg: 2 400 kg, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 125 mm, Tisztelt Hölgyem/Uram! Saját gyártásból kínálunk eladásra egy új, lehajtható platót. A plató a következő felszereltséggel rendelkezik: - Gyártás a DIN 30722-1 szabvány szerint - Felvételi ív 50 mm átmérővel - Horogmagasság: 1570 mm - Hasznos felület hossza: 6500 mm - Saját tömeg: 2400 kg / Hasznos teherbírás: 12 600 kg - 5 mm bordázott lemezpadló / 4 mm elülső falvastagság - Masszív horogrögzítés körbefutó lemezborítással - IPN 180 hosszanti tartók / megerősített kivitelben - Külső görgők zsírozhatók és cserélhetők Bjdszhid Sspfx Ahdowr - Alapozás, festés RAL 7016 / antracit színben - C-zár megfelel a DIN szabványnak - 5 pár süllyesztett rögzítőszem egyenként 2,5 tonna húzóerővel - Oldalanként perforált sín 30 mm-es lyukosztással - 6 db masszív és biztosítható betét a nyomvályúk kiegyenlítésére - 120 mm-rel mélyített nyomvályúk - Mélyített nyomvályúk kb. 5500 mm hosszúak és 708 mm szélesek - 2 db zárható acél szerszámtartó elöl - 2 db rögzítő gyűrű 5,3 t húzóerővel az elülső fal belső oldalán, 2 db 5,3 t rögzítő gyűrű hátul, a padlóba süllyesztve - 2 db figyelmeztető jelölés a StVO §32 (1) és DIN szerint - Típusnévtábla és konténervizsgálat a DGUV 114-010 előírás szerint - Azonnal elérhető További méretváltozatban is elérhető: 5,5 m és 6 m hasznos felületi hosszban. Országos kiszállítás felár ellenében megoldható! Más típusú lehajtható konténer termékek iránti érdeklődés esetén is szívesen állunk rendelkezésre!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 500 kg, maximális teherbírás: 18 700 kg, össztömeg: 26 200 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 12 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni! Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna 24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve Kerékrögzítő bakok tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges Negyedhéjas sárvédők EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel 1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges. A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel. Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen. Tengelyek + felfüggesztés SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval Bsdpfx Aji Ri Hrshdowr Kerekek és gumiabroncsok 205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve gyártó választása szerint Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerejű rögzítőfék 2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én) Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással 30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat. Fel- és áthajtó rámpák Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz Oldalfalak Engedélyezés / jelzések Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve Kitámasztólábak fekete bevonattal Figyelem: Archív képek!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Fahordó pótkocsi Felépítmény: platform 12 rakoncazsebbel 8 db ExTe teleszkópos rakonca 3 db BPW 10t tengely Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Dobfékek Ikergumi: 12x 275/70R22,5 Műszakilag engedélyezett össztömeg: 27.000 kg Saját tömeg kb. 5.800 kg Állítható hosszúságú vonórúd Rakodási hossz: 6.800 mm Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül elérhető Bwodpfx Aheylvavsder További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, hibákért és változásokért nem vállalunk felelősséget. = További információk = Tengelykialakítás Gumi méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfék Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 5.770 kg Terhelhetőség: 18.230 kg Maximális össztömeg: 24.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC kurtörzs platform - 144-es típus Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal Bsdpfx Aoyluzfjhdjwr * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, szín: zöld, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 25 400 mm, Ajánlatkéréshez belső szám: 9-K281 PAVIC billenőplató, 144-es típusú zsebbel és teleszkópos oldalfalakkal, sokoldalú felhasználásra. AZONNAL ELÉRHETŐ! Méretek kb. 6500x2540mm Erős külső váz járműgyártási profilokból keresztmerevítőkkel, 3 mm-es QST690 lemezekkel fedve és besüllyesztett oldalfal-zsebekkel. Az elülső fal rácsos vázból és 3 mm-es acéllemez burkolatból áll, két függőleges oszlop támasztja meg. Tartozék: 8 db OptiPa teleszkópos oldalfal -> 13.000,00 € +Áfa (gyorscserélhető oldalfalak felár ellenében rendelhetők) Bedjyluyuopfx Ahdjwr További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. = További információk = Sérülés: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó Bsdsylunfepfx Ahdewr - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tárcsafékek - Tolótető - Fülkében fekhely - Ülésfűtés - Napsugárzás elleni napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMA daruval Epsilon Q150Z96 Azonnal elérhető! MAN TGX 33 520 6x4 BL D2676 LFAF MAN dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, retarder 35-tel Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, hintáztató funkció 6x4 hajtás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Felfüggesztés: laprugó/légrugó (BL) az első és hajtott hátsó tengelyeken Nappali menetfény (LED) Ködfényszórók (LED) Kanyarfény (LED) Fényszóró magasságának manuális állítása Távolsági fényszóró asszisztens Automatikus világításvezérlés fényérzékelővel Kombi műszerfal Professional 12,3 col Platform Raktér hossza az elválasztó faltól a daru talpáig: 6800 mm Felépítmény méretei: hossz 5825 mm + daru feljáró, szélesség 2540 mm Platform színe: fekete PAVIC OPTIPA ALU 10 oldaloszlop hegesztett OPTIPA SL zsebekkel Fogazott sínek a zsebek között Lekötési pontok a külső vázban Erős acél elsőfal Daru Epsilon Q150Z96 Keresztkaros vezérlés (2+2) Teleszkóp hossza 96 (dm) 2 kihúzható szakasz Magas ülés tartozékként Finanszírozás / lízing, illetve részamortizációs lízing partnereinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésre. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információ = Általános információk Fülke: hosszútávú közlekedésre Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daru: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: kiváló Optikai állapot: kiváló Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Tolató kamera - Napfénytető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrzés - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda Bsdpfxsy T Ncne Ahdewr - Szélvédő Belső ügyfélszám: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL rövidfa szállító platós felépítménnyel és Epsilon daruval! Tengelytáv: 3.900 mm !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! EURO 6E !! * TM fülke: Kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasság) * 6x6 összkerékhajtás * Laprugós/légrugós felfüggesztés (BL) * 3.900 mm főtengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, 35-ös retarderrel * Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos szabályozás * Előre, hátra és a hajtott hátsó tengely középre zárható differenciálzárak * ROCKINGER 500 G 6A (vagy igény szerint 40 mm-es) vonófej * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * Légrugós komfort-vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság-állítással és ülésfűtéssel * Multifunkciós, bőrbevonatú, magasságban és dőlésszögben állítható kormány * Legegység alsó rész, rugalmas lécbetéttel és állítható fejtámlával * Elektromos első rolós napellenző belül, szélvédőhöz * Kihúzható hűtő és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen hozzáféréssel * MAN Media System Navigation Professional 12,3 colos kijelzővel * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon-integráció Felépítmény: Rakfelület hossza a daru talpáig: 6.100 mm (Osztrák-Dél-Tirol specialitás) * Plató méretei: kb. 5.700 mm hosszú, 2.540 mm széles * Plató színe: fekete * 8 db OPTIPA ALU10 lehúzható rakoncával gyorsrögzítő ékkel, így bármikor kivehető (pl. fűrészáru, szalma, széna vagy siló szállítására) * Rakoncák álló tárolása az első fal előtt * Fésűs profil a rakodótasakok között * Rögzítési pontok a külső keretben * Masszív acél lemez első fal * Elöl és hátul kihúzható létra a platóra való feljutáshoz * Előkészítés kézi pántrögzítőkhöz (Autonordic), vagy alternatívaként légműködtetésűekhez (ExTe TU) * Rozsdamentes acél szerszámosláda a rakfelület alatt Daruk: EPSILON TELJESEN HIDRAULIKUS RÖNKRÁKODÓ DARU – kivitel az Ön igénye szerint (például raktáron: Epsilon TZ15 98) * Emelési nyomaték: 104 kNm * Forgástartomány: 425° * Fent ülés 2 mechanikus karral, 2 mechanikus pedállal * továbbiak… Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, az elírásokért és a változtatások jogáért felelősséget nem vállalunk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes...

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (Teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Pótkerék - Tolató kamera - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző roló - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső referencia szám ügyfél megkeresésekhez: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB faanyag-szállító jármű platform felépítménnyel, EXTE TYP 144 rakoncákkal és Palfinger EPSILON Q150Z 96 rakodódaruval. Teherautó: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 * Váltó megnövelt tolóerőre optimalizálva * MAN TipMatic Performance és Efficiency vezetési program, 70.000 kg-ig * Tengelytáv: 4.500 mm + 1.400 mm * 6x6 összkerékhajtás * Laprugós felfüggesztés * Dobfék minden tengelyen * ROCKINGER 400 G 150A típusú vontatófej * FM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasság) Iebqvxmoxnn Agsuwshu * Fülkedöntő szerkezet, elektromos * Elektromos üvegtető * Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, vállrész állítással és ülésfűtéssel * Elektromos első naproló * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen elérésű gombokkal * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" kijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * és sok egyéb. Felépítmény: OPTIPA platform felépítmény, méretek: 6.400 mm x 2.550 mm - 8x Exte vagy OptiPa teleszkópos rakonca - Szerszámosládák Megfelelő pótkocsi opcionálisan készletről, azonnal elérhető. Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Az eladás jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Bwjdpfx Ahsylvg Noder Általános információk Fülke: Hosszútávú közlekedésre Műszaki adatok Hengerszám: 6 Lökettérfogat: 12.419 cm³ teljes megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: gumi méret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott Hátsó tengely 1: gumi méret: 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: gumi méret: 315/80-22,5; differenciálzár Funkcionális Daru: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, a jármű alvázának hátulján Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, rakodótér szélesség: 25 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávváltó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Fűtésautomatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Rönkszállító platós felépítmény gyorscserélhető rakszegélyekkel és választható daruval! Tengelytáv: 3.900 mm !! AZONNAL ELÉRHETŐ KÉSZLETEN !! * EURO 6E! * TM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) * 6x4 összkerékhajtás * Laprugó/légrugó felfüggesztési rendszer (BL) * 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó, Retarder 35-tel * Eco retardere, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető * Kényelmi légrugós vezetőülés, deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel * Multifunkciós bőr kormánykerék magasság- és dőlésszög-állítással * Ágy alul, léces ágyráccsal és állítható fejtámlával * Elektromos első naproló (belső) * Kihúzható hűtőszekrény és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen eléréssel * MAN Navigációs Professional 12,3” médiaszisztéma * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon integráció * és még sok más... Felépítmény: * Raktér hossz a darulábig: 6100 mm (Osztrák és Dél-Tiroli specialitás) * Felépítmény méretei: hossz kb. 5700 mm, szélesség 2540 mm * Plató színe: fekete * 8x OPTIPA ALU10 rúd gyorscserélő kúpokkal, bármikor kivehetőek (pl. fűrészáru, szalma, széna vagy siló szállításához) * Rúd elhelyezés álló helyzetben az elválasztófal előtt * Fogassínek a zsebek között * Rögzítési pontok a külső keretben * Stabil acél homlokfal * Elöl és hátul kihúzható létra a platóra való feljutáshoz * Előkészítés kézi hevederfeszítőhöz (Autonordic) vagy alternatívaként Lufthmann (ExTe TU) * Rozsdamentes acél szerszámosláda a raktér alatt Daru: Választható: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 kabinos daru Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Bedpfxoy T Nb Re Ahdewr Ez nem minősül ajánlatnak. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Fülke: Hosszútávú közlekedésre Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Max. megengedett össztömeg: 33.000 kg...

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök Bsdpjylxt Esfx Ahdswr - Utasülés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Bőrkárpit - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásszabályozás - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső ügyfélszám: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 Epsilon TZ15 98 vagy Tajfun LIV L150Z (96) daruval Acélvázas, bordázott lemez pódium 8x OptiPa teleszkópos rönkrakó oszlop Masszív acél homlokfal Rakodóhossz: 6 800 mm DC16 121 V8 590 LE EURO 6E motor G33CM váltó, 4 hátrameneti fokozat Opticruise Economy, Standard, Power (Az Opticruise a Scania automatizált váltórendszere kézi sebességváltókhoz) Kézi és automata kuplungpedál (3 pedálos Opticruise) Scania Retarder R4700D szabadonfutóval, kézi+automata vezérlés Differenciálzár Tengelytáv: 4 750 mm + 1 350 mm Rugózás: laprugó/légrugó Vonófej Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Gumiabroncsok: elsőtengely 385/65R22,5, hátsó tengelyek 315/80R22,5 Fülke: CR20H, Scania Highline Vészfék-asszisztens Sávtartó rendszer Előrelátó sebességszabályozás LED fényszórók (távolsági, tompított, nappali menetfény és irányjelző LED-technológiával) Prémium vezetőülés, V8 bőr, fekete piros varrással, ülés szellőztetéssel és fűtéssel Ágy mérete: 800 x 2000 mm Bőr kormánykerék (lapított) Prémium infotainment rendszer 7" kijelzővel DAB digitális rádió Navigáció Európa térképadatokkal Scania Communicator C300 Stabo XM 3004 CB rádió Fekvő alatti tároló, vezető oldalon hűtővel Elektromos tetőablak és még sok egyéb. Finanszírozás, lízing / tartós bérlet lehetséges lízingpartnerünkkel. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül jogilag kötelező ajánlatnak. Az értékesítés jogát fenntartjuk, az elírásokért és változásokért felelősséget nem vállalunk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Fülke: Hosszútávú fuvarozás Műszaki adatok Hengerszám: 8 Lökettérfogat: 16 353 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncsméret: 385/65-22,5; Kormányzott; Rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: Gumiabroncsméret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: Gumiabroncsméret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: légrugó Funkcionális Darutípus: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, jármű alvázának hátulján Belső tér Kárpit: bőr Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körvillogó - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 OPTIPA platós felépítménnyel és erdészeti daruval (Epsilon vagy TajfunLiv) Jármű raktáron piros színben (átfényezés megoldható) Jármű: * FH Globetrotter vezetőfülke * 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2 652 Nm * Motorfék kipufogógáz nyomásszabályzóval * I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direkt hajtás) * Manuális váltás automata üzemmódban is (kickdown funkcióval) * Off-Road kiegészítő program * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Tengelytáv: 4600 mm * Laprugó/légrugó felfüggesztés * Hajtott tengely áttétele: 3,09:1 * Rockinger 50 vonófej * LED fényszórók * Nappali menetfény LED, "V-fény" * LED hátsó lámpák * Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben * Fülke extra szigeteléssel * Vezetőkomfort csomag Plus * Elektromosan nyitható tetőablak és vészkijárat (sötétített üveg) * Bőrkormány * Műszerfal alatti rekesz fiókkal * Két kartámasz a vezetőülésen * Automata klíma, nap- és ködszenzor, levegőminőség- és aktív szénszűrő * Fűthető, elek. állítható visszapillantók, mindkét oldalon nagy látószögű tükör * Rámpatükör jobb oldalon * Belső napellenző, elek. roló * Vezető éberség-figyelő rendszer * Sávtartó asszisztens * Adaptív tempomat (ACC) ütközésjelzővel, vészfékfunkcióval * Info- és médiacsomag navigációval * High driver info display: digitális műszerfal, 12”, 4 nézet, közúti tábla felismerés * Második vezetői infodisplay: 9” színes érintőkijelző * 8 hangszóró: műszerfal, ajtók, alvó rész * Fekhely feletti tárolók, kapacitás: 245 l Bodpfx Aey E H Avjhdswr * Állófűtés, 2 kW (fülkében) * Luxus fekhelykonsol: belső világítás, állófűtés/-klíma, tetőablak, központi zár, ébresztő, ablakemelő és rádióvezérlés * Fekhely alatti hűtőláda, fagyasztóval, 33 l * és még sok más. Felépítmény: Platform felépítmény * Rakodási hossz a daru lábáig: 6 800 mm * Plató hossza: 5 825 mm, szélesség: 2 540 mm * Platform színe: fekete * OptiPa alumínium raktároszlopok, piros matricával * Fészkek között fogasléc * Rögzítési pontok a külső keretben * Masszív acél homlokfal Daruválaszték: Igény szerint az alábbi modellek: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru Ár felépítménnyel, TajfunLiv 150Z 9,6 daruval: 229.990,00 € + ÁFA Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás joga, elírások és változások jog fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Bedezcv D Nepfx Ahdswr Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 995 kg, maximális teherbírás: 16 005 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 8 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény alapján történik. Váz: Középtengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet 2 fokozatú mechanikus támasztóláb elöl Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Negyedhéj sárvédők minden tengely előtt és mögött, antispray betéttel (EU szabvány szerint) 1 db alumínium szerszámosláda rozsdamentes acél fedéllel Konténerzár: 1 pár aljzat a padlóban 1 db 20 lábas konténerhez integrálva, 1 pár konténerzár-adapter Kitolható szélesítők 3000 mm-ig Középen elhelyezett rakodó rekesz fa gerendáknak + 70 mm vastag fa gerendák a 3000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz 1 pár plusz rögzítőkapocs elöl az első keresztgerendában, egyenként 10 t teherbírással 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső vázba süllyesztve, egyenként 5 t (átalakítható oszlopzsebbel) 7 pár rögzítőgomba a külső vázon felül és oldalt, egyenként 10 t Középtengelyes utánfutó vonórúd Vizsgált 50 mm vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választásának megfelelően "Tengely- futómű lézeres beállítással" - a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Bwsdpfx Ahszcvt Rodsr Tengelytávolság: 1810 mm Légrugózás Fékrendszer Kétkörös légnyomásos fékrendszer Színkódolt vezeték elrendezés a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 hibabiztos vonófej elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és levegőcsatlakozás a vonórúdon ill. a vonógáton 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a fülkében "RDKS" - abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén, EBS-en keresztül Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint Kerékcsavar védőkupakok Világítás 24 volt, LED többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED megvilágítás, rendszámtábla-világítás LED-ben Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve, "vilogó oldalsó lámpák" Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, mindegyik 20 LED diódával 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 pólusú hibabiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel Parkoló csatlakozó elektromos rendszerhez a vonórúdon ill. a vonógáton LED munkalámpák mindkét oldalon 2 további LED munkalámpa hátul 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható 2 pár dupla, LED világítású és 3000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Kb. 70 mm puhafalap, a kerékjárati ívek területén acél-/bordáslemez burkolat Hátsó lejtő "Mega Grip" felülettel, fogazott rácsból Mélyágyas rakfelület hátsó lejtővel együtt: 6500 mm Elülső homlokfal / sarokoszlop Alumínium profil, kb. 400 mm magas, dugaszolható Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Rámpa burkolat: fogazott rácsból "Mega Grip" Hidraulikus mozgatás vontató segédhajtásról fojtószeleppel, vezérlés oldalról, bal elülső oldalon A rámpák hidraulikusan oldalirányban külön-külön mozgathatók Hidraulikus csatlakozó SVK dugóval (NW 10/3), összekötő csővel együtt Forgalomba helyezés/ táblák Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzott kivitelben

Állapot: üzemkész (használt), unipo 2TT1205CDN00 TFT 12,1" monitor, amely 7FPT1462X503 12" UFP kijelzőegységből + 7BXG0950GH01 UFP vezérlőegységből áll, sorozatszám. fotó szerint használt, normál kopásnyomok, 100% működőképes, fotók szerint szállítási terjedelem Bjdpfexaidiex Ahdswr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága alapján történik. Futómű: Központi tengelyes utánfutó Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Külső váz enyhén döntött, új kivitellel és "Load-Lock-profillel" a rögzítőhevederekhez 3 pár rögzítési szem a padló külső részén, mindegyik 5t teherbírással 1x elöl a sarkokban, 1x elöl és 1x hátul a ferde részen 6 pár rögzítési szem a padló/külső váz külső oldalán, egyenként 5t Elülső támasztóláb Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességben hátsó sárfogó (nem rakodóvillás tartó esetén) Negyedhéj sárvédők 1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható Vonószerkezet központi tengelyes utánfutóhoz Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonócsappal A vonórúd orsóval magasságban állítható, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek, a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágy és S-kamrás fék "Tengely/futómű lézeres bemérése" - gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkenése Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítés) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 vezetékcserés biztos kuplungsapka elöl, csatlakozóvezetékek a vontatóhoz 24 voltos ABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 abroncsok, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós lámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, cserét kizáró csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rácsos padló nagy pontszerű terheléshez Megjegyzés: Hegesztési vetemedés miatt enyhe padlóhullámzás előfordulhat! Felépítmény hossza kb. 6 200 mm Hátsó lejtés kb. 900 mm Első homlokfal / sarokoszlopok 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és leszerelhető Hátsó fal / sarokoszlopok 1 pár acéloszlop kerethez rögzítve, rámpazáró tartóval, behajtási szélesség kb. 2 430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 300 mm hosszúak, 510 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fogantyúval a rámpákon Fával borítva (a csúcsrészen acél/rácsos) Gázrugóval az egyemberes kezeléshez Üzemeltetési tudnivalók A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasz- és vonósúlyok betartása mellett az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen rakományelosztás miatt rossz menettulajdonságok és vontatmány-viselkedés lehetséges) Bwsdpszcqpajfx Ahder Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálat és szakvélemény (a 13. § EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálati forródrót Felkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Homlokfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott Személyre szabott szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 8 685 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 970 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői igények alapján készül. Alváz: Központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Kívül enyhén döntött keret „Load-Lock-profillel” a rakományrögzítő hevederek számára Figyelem! A hevederek rögzítéséhez oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni! „Vario-Lash” rögzítőgyűrűk a Load-Lock-profilba, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel, szabadon elhelyezhetőek Elülső támasztólábak egyenes alsó résszel, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Teleszkópos hátsó kitámasztás Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedkagylós sárvédő minden tengely előtt és mögött Ütközésvédő a hátulján Műanyag szerszámosláda fiókkal és betétpolccal, méret: szél. 650 mm / mag. 520 mm / mély. 670 mm, lakattal zárható Vonószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz a vevő kívánsága szerint Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézeres bemérése: a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugós felfüggesztés Fékrendszer: Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer, színes csövek a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, kialakított összekötőkábellel a vontatójármű felé EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval és összekötőkábellel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő és süllyesztő szelep Jármű-menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/65 R22.5” – gyártó választható Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromosság: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábellel Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel Platóhossz: kb. 6900 mm Elülső homlokfal/sarokoszlop: 2580 mm magas, acél sarokoszlop térfogatkivitelben, ponyva rögzítő szerkezet a homlokfalnál Köztes oszlopok: Teljes hosszban eltolható tolóoszlopok, 4 db betétzsebbel, alul hosszú zsebbel Oldalbetétek: Alumínium V-profilos betétek sorban Hátsó fal/hátsó sarokoszlop: Acél hátsó sarokoszlop tetőszintig, ponyva rögzítési lehetőség kerekcsővel és ponyvafeszítő csattal Két szárnyas hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rúdzáras zárral Ponyva: Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél ponyvacsatok Vevői felirat a ponyvára és a hátsó portálra megoldható Tető: Rögzített tető ponyvával és lécezéssel, ponyva: fehér Optimális vízelvezető a hátulján, a végén, az ajtók fölött Forgalomba helyezési ország/táblák: Németország Dekra engedély és szakvélemény (a §13 EG - FGV szerint) Bwsdpfx Aozcqh Njhdor Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla tartóhoz Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalsó ponyván végig lent, felül a sarkokban (ha oldalfalak is láthatók, a csík alul, az oldalfalakon) Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portál körben *Átmenő rakodásra alkalmas változatban is elérhető Egyedi szállítási megoldás

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánságaihoz igazodik. Típus: TPS 118 Fuvarozói átmenő rakodós pótkocsi Alváz - Központtengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampók számára Elöl 2 fokozatú támasztóláb Műanyag szerszámosláda Raktérmagasság 1080 mm Vontatószerkezet központtengelyes pótkocsihoz Vontatórúd TÜV-minősített 40 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel Vontatórúd mechanikusan, menetes orsóval állítható magasságú, padlószint alatt, max. állítási tartomány 200 mm Vontatórúd mechanikusan állítható hosszúságú, kb. 1950-2300 mm, minden kb. 50 mm-nél mechanikusan rögzíthető, a vontatórúd hossza kb. 2100 mm-re beállítva Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" - a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Emelő- és süllyesztőszelep Jármű stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 4x 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka 4x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös nyomvonaljelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőségre Raktérhossz kb. 7300 mm Felépítmény Első homlokfal / saroktámaszok Átmenő rakodórendszer elülső portálajtókkal, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel, acél saroktámaszok, ponyvaoldal oldásához csatlakozó Áthajtó lemez, kb. 2400 mm széles, egyben, kb. 350 mm hosszú felhajtás a rakodóhídra, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodóhíd támaszt; (vontatórúd ekkor kb. 2100 mm, rakodóhíd hossz 1800 mm esetén a teherautótól a vonófej visszaugrásának mérés: min. 20 mm, max. 240 mm) Figyelem! Az áthajtó lemez miatt a belső hasznos hossz csökkenhet! Oldalfalak Köztámaszok 2 pár csúsztatható rögzítő a teljes hosszon, 4-behelyezős zsebbel és hosszú alsó zsebbel Berakható lécek 5 sor fa berakóléc (oldalfalakkal 4 sor) Hátsó fal / saroktámaszok hátul Acél saroktámasz hátul a tető alsó éléig, ponyva akasztóval, körcsővel és ponyvafeszítő racsnival Hátsó portálajtók, 2 szárnyas, mindegyik 2 belső reteszeléssel Ponyva Ponyva felhegesztett vízszintes és függőleges szíjakkal Feszítőzárak rozsdamentes acélból Ügyfél feliratozás lehetősége az oldalponyva és a hátsó portálon Tető Tolótető, hátul felhajtható Endlift rendszerrel, a ponyva hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér Optimalizált esőcsatorna hátul, a hátsó kereten, az ajtók felett Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a 13. § EG - FGV szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény-szilárdságra az EN 12642 XL szerint Bjdpfezcp E Tsx Ahdswr Egy soros rendszámtartó előkészítve Fényvisszaverő csíkok: fehér, az oldalponyván alul végig, felül a sarkokban Fényvisszaverő csíkok: piros, a hátsó portálon körben Fényezés Elülső saroktámaszok tűzihorganyzott Hátsó saroktámaszok tűzihorganyzott Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/1989, teljes szélesség: 2 490 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 5 460 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1989, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 385/65 Tengely márkája: Fruehauf Gumi profil: 30% Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Saját tömeg: 2.840 kg Terhelhetőség: 27.160 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Bwsdpfx Ahezkvgrjder Azonosítás Rendszám: OB-15-HG