Macc Special 390 A használt eladó (71 264)

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 7 965 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, következő vizsga (TÜV): 08/2026, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Bwsdpfjy Edtfsx Aizen Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 659 549 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 79, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: egyéb, fékek: retarder, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - DVD - Klímaberendezés - Elülső hűtőszekrény - Alvókabin - WC Bwsdpex Nh T Dofx Aizon - USB csatlakozók - Webasto = További információk = Magasság: 400 cm Sérülések: nincs = Céginformációk = Nemzetközi vállalat vagyunk, székhelyünk Belgiumban, Brüsszel környékén található (+/- 20 km). A Belgian Bus Sales az Ön ideális partnere a használt buszok adás-vételében, és egy nagy parkolóval rendelkezik, amely bemutatóteremként szolgál. Mindig többféle márkájú, kapacitású, modellű és árkategóriájú buszt tartunk raktáron. Megtaláljuk Önnek a kívánt turistabuszt, iskolabuszt vagy menetrendszerinti autóbuszt, amely megfelel az igényeinek és költségvetésének. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés, közbenső eladás és elírás jogát fenntartjuk. Használt buszaink megtekintése hétfőtől péntekig: 08:30 - 12:00 és 12:30 - 17:00 között lehetséges. Mówimy po polsku (Agata) - beszélünk az Ön nyelvén is: hollandul, franciául, angolul, spanyolul, portugálul, olaszul, oroszul, lengyelül és további nyelveken.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, gép/jármű száma: 2338352, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Volvo TAD1381GE, Felhasználási terület: építőipar Saját tömeg: 5 370 kg Generátor teljesítménye: 390 kVA Raktér méretei: 486 x 206 x 259 cm Bsdpoyrbb Sjfx Aizown CE-jelölés: igen Kibocsátási szint: Stage V / Tier IV final Víz tartály térfogata: 534 l További információért forduljon a DPX csapathoz. = További opciók és tartozékok = - Akkumulátor - Vezérlőpanel - Acéltető - Tartálykocsi

Állapot: új, gép/jármű száma: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 29 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregcsappal. Szabadalmaztatott ívelt első zárás Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban a lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. Keréktámasz tartóval Billenthető akadályütköző Félszerelt sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Fröccsenésgátló gumilap az utolsó tengely mögött aszfalt-kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédő Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek A tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Bwjdpfoi Rix Ssx Aizon Tengelyek terepes kivitelben Légrugózás 1. tengely automata emelő-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetése 3-szori fékezéssel (az elindulást segítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes légfékrendszer, színes vezetékek a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, a gyártó által választott márka Acéltárcsák, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal jelző lámpa hátul Kétszer 7 tűs, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Nagy nyomású henger max. 250 bar, HDK csavarkupakkal, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Medencék Acél kör alakú billentő Fliegl Stone Master kivitelben, erősen kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal, kívül hidraulikus feljáróval a homlokfalon. Membrános hátfal Lengőajtós hátfal, kívül kettős kampós zárral. 2 oldalsó rögzítőcsavar kézi zárral alul. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel. Billenőmedence hőszigetelt változatban, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul szigetelve Fliegl Isothermmel. BASIC ponyvás takaró, ponyva borítással Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fékrendszer részére, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében. Jobboldalon feltekerhető ponyva, baloldalon központi zárral Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén krómozott munkahenger alkalmazását ajánljuk, hogy az anyag ne támadja és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (Hibás teherelosztás esetén rossz menettulajdonságok lehetségesek) Forgalmi engedély/ rendszámtábla Németország Dekra átvételi igazolással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Gyártói igazolás hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint Egysoros rendszámtáblatartóhoz előkészítve Kontúrjelző

Állapot: használt, futásteljesítmény: 470 073 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Scania R520 platós teherautó + ATLAS 390 daru 6x2 Felfüggesztés: levegő-levegő Tengelytáv: 5,10 m ATLAS daru Típus: 390 : 2-A5 5x hidraulikus kitolás 4x hidraulikus támasztóláb 1x távirányító Platós felépítmény Hossz: 6,30 m Szélesség: 2,55 m Padlószint magassága: 1,16 m Felszereltség: - Digitális tachográf - 1x ágy - Hűtőláda - Ülésfűtés - Elektromos ablakemelők - Tolótető - Napellenző Bwsdpfx Ajy I Exnoizon - Vonóhorog (2x levegő-ABS-áram csatlakozás) Finanszírozás/leasing terén is szívesen segítünk partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 266 000 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 29 000 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, További információk: Bwjdpfxsy R Ipbj Aizjn * Terhelhetőség: 19 584 kg * Magasság: 3 950 mm * Szélesség: 2 550 mm * Hosszúság: 5 000 mm * Saját tömeg: 9 416 kg * Tengelytáv: 294 cm * Hasznos teher: 19 584 kg * Fülke: Igen További felszereltség: * 2 pedálos vezérlés * 27 MC / CB rádió * Adaptív sebességtartó automatika * Riasztórendszer * Alumínium üzemanyagtartály * Vonóhorog * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Automata klímaberendezés * Fűthető tükrök * Tető spoilerező * Differenciálzár * Dupla ablak * Elektromos ablakemelő * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Menetstabilizáló rendszer (ESP) * Tempomat * Weboldal * Légkondicionáló * Hűtőszekrény * Bőrülések * Légrugózás * Légrugós első tengely * Ködlámpák * Vészfékrásegítő * Részecskeszűrő * Rádió/CD lejátszó * Retarder * Tárcsafékek * SemCollection * Oldalszoknya * Spoiler * Állóklíma * Állófűtés * Xenon világítás * TLT (PTO) * Központi zár Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Exportköltségek | Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km a rotterdami repülőtértől Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, közbeni eladás és hibák jogát fenntartjuk. A megadott árak BPM nélkül értendők, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902027826, saját tömeg: 6 590 kg, maximális teherbírás: 28 410 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2021, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 15 020 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 15 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Eladó egy FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG ponyvás félpótkocsi. A félpótkocsi nagy és kicsi raklapládával, Alcoa alumíniumfelnikkel, munkalámpákkal, tűzoltó készülékházzal és tető jegesedés elleni "Air Pipe System" rendszerrel felszerelt. A jármű műszakilag és esztétikailag is kiváló állapotban van. A jármű nagyon keveset futott, kiváló állapot! Bedpoyqxkhefx Aizswn Felszereltség: - Üzembe helyezés: 2021.02.01. - Alvázszám: WFDFLT33902027826 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02. - Biztonsági vizsga (SP): 2026.08. - 1. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 2. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - 3. tengely gumi: 385/65R22,5, profilmélység kb. 60%, légrugózás - Horganyzott és festett alváz - Portálajtók - Alcoa Dura Bright alumíniumfelnik - AIR PIPE rendszer a jegesedés megakadályozására - Munkalámpák - Sárfogók - Raklapládák - Tűzoltó készülékház - Rakományrögzítő ponyva Az ajánlat nem kötelező érvényű, az adatrögzítési hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Finanszírozás igény esetén megoldható. Vámügyintézésben is szívesen segítünk. Nyitvatartás: H-P 8-16 óráig vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár nettó, alku alap! Az eladáskor számlát állítunk ki, feltüntetett ÁFA-val. A jármű helye: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kansai Special JJ-3000 elektromos motorral Powermax ASU27-55 Egyszerű digitális vezérlésű AC szervorendszerrel. Teljes varrógép állomás. Overlock vagy biztonsági overlock gép munkaasztallal és orsókkal. Bwedpfjv U Ebksx Aizon Jó működési állapot. Kérjük, tekintse meg egyéb hirdetéseinket is.

Gyártási év: 1999, állapot: üzemkész (használt), Italpresse formaprés elérhető faipari és bútorgyártási alkalmazásokhoz. Motor teljesítmény: 160 LE, préserő: kb. 160 t, hengerek száma: 2, tömeg: kb. 17 600 kg. A gép személyes megtekintése lehetséges. Bwedpfsy Ant Dex Aizon

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Munkaszélesség: 600 mm Munkamagasság: 150 mm Egységek: 4 kefeegység külön-külön állítható 1. egység, rotorcsoport: 5 darab, Ø 115-ös, 3 kW-os motorral ellátott, oszcilláló rotorkeféből álló csoport. 2. egység, rotorcsoport: 5 darab oszcilláló rotorkeféből álló csoport, Ø 115, egy-egy 3 kW-os motorral. 3. egység, kefe: Scotch Brite Hard / átmérő 220 mm, Vario meghajtás 4. egység, kefe: Scotch Brite Hard / átmérő 220mm, Vario meghajtás Magasságállítás: elektromos Magasság kijelző: digitális Bedpfsug Ty Hex Aizewn Vezérlés: érintőképernyő előtolási sebesség: 4 - 12 m/perc Motor teljesítménye előtolás: 0,37 kW Géphossz: Gépszélesség: Géphossz: 1,5 mm:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 29 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, ORTHAUS JXL010 JUMBO Speciális ponyvás/függöny-oldalas magas térfogatú pótkocsi 107 m3-rel ----JÁRMŰ FELSZERELTSÉG * ORTHAUS JUMBO JXL010 PONYVÁS * TÉRFOGAT: 107 m3 * NYEREGMAGASSÁG: 940 - 1.020 mm * SAF TENGELYEK * HORGANYZOTT VÁZ * ABRONCSMÉRET: 245/70 R 17,5 * WABCO FÉKRENDSZER * JÓ ABRONCSÁLLAPOT * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓVAL (LETÉT) MIN. 500–2000 ¤ Bwedpfxew E Av Ee Aizjn * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 € ---- Műszaki adatok: Tengelyek: SAF tengelyek dobfékkel, első tengely emelhető. Nyeregmagasság: 940–1.020 mm Horganyzott váz Abroncsok: 9 db 245/70 R 17,5 acélfelnin. Fékrendszer: WABCO 2S/2M EBS rendszer, ABS-szel és borulásgátló funkcióval. Támasztóláb: Jost támasztólábak. Világítás: Aspöck 24 Volt Padló: 30 mm gyantázott rétegelt lemez, akár 7.000 kg targonca terhelhetőséggel. Rögzítés: 2 tonna teherbírású rakományrögzítő gyűrűk, oldalaként 13 db. ---- A változtatás, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! További járműveket talál weboldalunkon. Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint – lásd honlap! Fontos információ: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat tévedés. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiből származó átvitel hibáiból eredhetnek. Felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, kötelezettségvállalást nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Inkább szerződéskötés előtti tájékoztatásnak számít. A közölt adatok nem kötelező érvényűek és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 550 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Légrugózás, emelőtengely, BPW tárcsafék, EBS, PVC félhéjas sárvédő, középső lehajtható támasz, alumínium felnik, lehajtható oldalütköző, hőszigetelés, kiemelkedő hátsó fal, járófelület létrával, PVC hátsó ponyva, PVC rolóponyva Bwedpfx Asy Dy Ageizen

Gyártási év: 2020, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 10011575, Automata pelletbálázó, 11 tonna/óra kapacitással, 2020-as gyártási év, keveset használt, kiváló állapotban. Telefon: 00421905783360 Bedpswxplmjfx Aizewn

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037402, saját tömeg: 6 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 310 mm, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek // A jármű esetleg még használatban van! - Szabadalmaztatott „D-Lock” ajtókitámasztó I-Lock zárhoz (ponyvadirektspannerrel nem kombinálható), „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025” díjazott termék - Rakladdoboz 24 euro raklap számára, (kb. 310 mm hasmagasság) - „Heavy Blocker” hátsó keresztirányú ütközésvédő + oldalirányú görgős ütköző - 2 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm / magasság: 425 mm / mélység: 460 mm, zárható, mindkét oldalon a tengelycsoport mögött felszerelve - 1 db tároló doboz 6 kg-os tűzoltókészülék számára, előlapon felszerelve - 1 db 6 kg-os ABC porral oltó tűzoltókészülék - 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel, működtetés: „3x fékezés” - 3 pár csúszógyűrű teljes hosszban állítható, 4-szeres beakasztó zsebbel, alul hosszú zsebbel - 5 sor alumínium V-profilos betétrács (oldalráccsal 4 sor) - 2 pár Vario acélrúd, Vario gerendával előre- és hátrafelé történő rakományrögzítéshez - Fliegl-Blitz ponyvatető Bwedpfx Aioyc D H Sezon - Nem rugalmas tető, rakodáskor és kirakodáskor alig hajlik a tetőbordázat - Optimális esőelvezető sín hátul, a végkereten felül, az ajtók felett - Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságára az EN 12642 XL szabvány szerint - Jelenleg ügyfélreklámmal ellátva, a ponyvák cserélhetők, a hátsó felirat átragasztható!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 450 349 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 460 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 270 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: retarder, = További opciók és felszereltség = - Intarder = További információk = Általános információk Fülke: szimpla Rendszám: BS-NS-27 Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor lökettérfogata: 15 607 cm³ Tengely konfiguráció Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsozású Hátsó tengely 2: ikerabroncsozású; emelt tengely Súlyadatok Saját tömeg: 13 365 kg Terhelhetőség: 14 920 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Maximális vontatható tömeg: 50 000 kg Bwjdpfeywynvsx Aizsn Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céges információk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belüli válaszadást garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven (elérhető WhatsAppon és Viberen). MOB: Holland nyelven (elérhető WhatsAppon és Viberen). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétsége merülne fel, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: szinte új (használt), polc hossza 3000 mm polc szélessége 1300 mm vizes fűtés 6 darab hidraulikus dugattyú a függőleges préseléshez dugattyúk átmérője 70 mm 3 darab hidraulikus dugattyú az ütközők kihúzásához dugattyúk átmérője 80 mm 6 darab vízszintes hidraulikus henger betöltőasztal 1800x3000 mm kirakóasztal 1500x3000 mm Bwodpfsxygciox Aizen

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2026, üzemórák: 1 h, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, Meghajtás: lánctalpas Üres tömeg: 1.780 kg Munkamagasság: 800 cm Raktér méretei: 227 x 96 x 214 cm CE-jelölés: igen Bedpov D Eq Refx Aizjwn Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információkért forduljon Bas Sindorfhoz.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2013, Ez az IMA NOVIMAT I /G80/390/R3 élzárógép 2013-ban készült. Kettős 4,5 kW-os motorral rendelkezik 150 Hz-en, amely akár 9000 fordulat/perc sebességet is elér. A 14 és 65 mm közötti élmagasság és 850 mm-es tekercsátmérő kezelésére képes, így ideális a precíz élszegélyezési igények kielégítésére. Fontolja meg a lehetőséget, hogy megvásárolja ezt az IMA NOVIMAT I /G80/390/R3 szegélyezőgépet. Vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további információt szeretne kapni erről a gépről. További információk • Motorteljesítmény: 2 x 45 kW, 150 Hz • Motor fordulatszáma: 9000 rpm • Tápellátás: 230 V • Fűtési teljesítmény: 6 x 500 watt • Beállítási tartomány: Hőmérséklet: 1,5 m Függőlegesen kb. 17 mm, vízszintesen kb. 30 mm • Löket: Hosszúság: Max. 8 mm • Tekercs átmérője: Kerékméret: Max. 850 mm • Élmagasság: 14 - 65 mm • Munkadarab vetülete: Minimális méret: Min. 30 mm + élvastagság, Max. 80 mm az élvastagsággal együtt • Munkadarab hossza: Min. 130 mm • Munkadarab hézag: Min. 300 mm • Munkadarab távolság: Min. 990 mm • Munkadarab vastagsága: Vágási vastagság: Min. 8 mm, Min. 12 mm pausztázó kerékkel, Max. 80 mm • Egyszeri pauszolás munkadarab vetülete: Min. 30 mm • Kettős pausztázó munkadarab vetülete: Minimális méret: min. 38 mm max. 4 profilhoz, Max. 50 mm • Vágófej átmérő: 125 mm • Motortengely: Átmérő: 30 x 68 mm • Belső menet: M16, motortól függően, bal vagy jobb oldali Bjdpfsx D Nh Asx Aizjwn • Vágási keresztmetszet Motor teljesítménye: 0,20 kW, 200 Hz 400 V, 12000 rpm max. 195 mm², Opció: 0,66 kW, kiterjesztés max. 1100 mm²-ig • Szerszámátmérő: 160 mm / 48 fog • Forgótartomány: 0 és 25 fok • Munkadarab sebesség: Max. 30 m/perc 3 x 45 mm élkeresztmetszethez • Él túlnyúlás: Felső él, max. 3 mm, alsó él, max. 2 mm egyenes élek esetén • Él anyaga: Perem, max. 4 mm fa és műanyag esetén; alumínium, max. 3 mm

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2010, Ez az IMA Combima/II/390/B/L12 2010-ben készült. Ez a robusztus, kétoldalas élzárógép 3300 mm-es maximális előtolási szélességgel rendelkezik, és akár 60 mm vastagságú munkadarabokat is kezel. A precizitás érdekében ICOS OPEN vezérléssel van felszerelve, és támogatja mind a tekercses, mind a szalagos élszegélyező anyagokat. Ideális a nagy kapacitású környezetekbe, amelyek rugalmasságot és megbízhatóságot igényelnek az élmegmunkálásban. Vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további információt szeretne kapni erről a gépről. Kiegészítő felszerelés • Ragasztóegység olvadó ragasztóhoz: Egy tekercses/csíkos tároló legfeljebb 3 mm-es tekercsanyagokhoz és legfeljebb 12 mm-es csíkokhoz • Végvágó egység: 2 motor, egyenként 660 W, pneumatikusan forgatható 0° + 25° A gép előnyei A gép műszaki előnyei • Min. Adagolási szélesség: 244 mm (hosszanti megmunkálás esetén) • Max. Adagolási szélesség: 3300 mm • Max. Munkadarab szélessége (láncos szállítószalag-hosszabbítóval): 1300 mm • Min. Munkadarab vastagság: 8 mm • Max. Munkadarab vastagság: 45 mm (másoló funkcióval) / 60 mm (másolás nélkül) • Max. Adagolási szélesség: 3300 mm • Fix referencia oldal: a bal oldalon az előtolás irányában Bwsdpfxex D I D Aj Aizon Extra információ Elővágó fűrész: 22 kW-os motor, 6000 ford./perc, pneumatikus vezérlésű Durva maró egység: 80 kW-os motor, 6000 ford./perc Dupla maró egység: 2 motor, egyenként 45 kW, 9000 ford./perc Síkmaró egység: 2 motor, 1850 W, 12000 ford./perc Multifunkciós egység: NC vezérlésű, 2 motorral, automatikus szerszámozás 4 profilhoz Polírozó egység: 2 motor, egyenként 180 W, 1400 ford./perc Hornyoló egység: 45 kW-os motor, 9000 ford./perc Vezérlőegység ICOS OPEN: PC-alapú vezérlőrendszer integrált PLC-vel és elektronikus pályavezérléssel, felhasználóbarát felület Windows szabványokkal

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 032 837 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, = További opciók és felszereltség = - TLT tengely = Megjegyzések = YS2R4X20009193957 = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Bjdpfxeymrx Ds Aizjwn Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: DN686KY = Céginformációk = Kérdés vagy javaslat esetén forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Mobil: (holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon fel minket a számla és/vagy kifizetés ellenőrzése érdekében. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, gép/jármű száma: 11be0b1246b37a0869e99ab60, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Futómű - Nyerges billenő félpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyerges lemez Ívelt elülső lezárás, szabadalommal védett 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 keréktámasz tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félhéjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogóval 1 ponyvarúd tartóval 2 vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegéddel, működtetés: 3x fékezés (az elindulássegéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h-ig) Galvanizált emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Bedpji Rixyefx Aizewn Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékezés az egyszerűbb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen tömlőcsatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás felügyeleti rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-ről, teherautón nem telepítve (feltétel, hogy a teherautó erre alkalmas legyen, csak az alapabroncsokra) Elektromos rendszer 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve: "vilogó oldallezáró lámpák" 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollandi, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés: teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmény Alumínium dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, kívül 30 mm üreges kamraprofilból készített oldalfalakkal, tisztán hegesztett, ömlesztett anyagot taszító felsőkeretprofil. Belül a homlokfalnál létra (nem Cramaro-val kombinálható) Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma Membrános hátfal Hátfal: lengőajtó dupla csuklópánttal, kívül, 2-szeres kampós zárórendszerrel Hátfal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Folyamatos 6 mm vastag padlólemez Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólappal, nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyíló ponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra Forgalomba helyezés / Táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 alapján 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztóláb: fekete szinterezett Felépítmény: natúr alumínium Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: efdaf8862775f9506d97b86a5, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Futómű: vontatott billenős alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, pótkocsi vonófej cserélhető 2" királycsappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső homlokfal 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédő tartó, kőtaszító felülettel Antispray sárvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerengedéssel és elindulás rásegítéssel Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékberendezés 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő cső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en, teherautó installálása nélkül (feltétele, hogy a teherautó alkalmas legyen rá; csak alapgumírozáshoz) Elektromosság 24 V, többlámpás világítás, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED fény irányjelzővel együtt – villogó oldalfények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, belső átmérő: 48 mm (tömlős csatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtáson keresztül Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló réteges elülső fallal, 5 mm vastag, hanyatkül külső oldalon 30 mm-es üreges kamra profilokból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal. Belső oldalon létrával az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis). Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon Greenline – kónuszos és áramvonalas konténerforma Membrános hátsó fal Hátfal lengő felfüggesztése dupla csuklópánttal, két szárnyú ajtó (1/2–1/2 osztásban), felül billenthető emelőkarral, minden ajtón szemcsetolóval Gumírozott hátfal – figyelem: hőálló max. 170°C-ig! Folyamatos 6 mm vastag padló Állóplatform létrával, lég-/elektronika és fék bekötőlemez nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőségért Bodpfx Asi Ri Iheizewn Oldalról jobbra lehajtható rolós ponyva, bal oldalon központi zárással Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 Szerviz Hotline Egysoros rendszámtartó előkészítés Kötelező fényvisszaverő csíkozás ECE R 048 szerint: oldalt fehér és hátul piros Festés Váz: DB 7350 Nova szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: natúr alumínium Rolós ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz – Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, cserélhető 2 tengelycsapszeggel ellátott nyeregplatta. Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott. Középen helyezett teleszkópos támasztóláb, a pótkocsit megrakott állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia. Kerékalátétek tartóval. Felcsukható aláfutásgátló. Félsárvédők. Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel. Aszfalt-kivitelű fröccsárvédő a hátsó tengelynél, zsanérral rögzítve a sárvédőre, felakasztható a sárvédő felső részére, rövidített sárvédő. Húzóhorog hátul. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel. Lézeres tengely- és futóműmérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelyek terepes kivitelben. Légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval. Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia. Fékrendszer Kétkörös nyomottlevegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék. Elöl két átcserélésbiztos kuplungfej, összekötő vezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, vezeték nélkül. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/Süllyesztő szelep Jármű-stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst színben RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (a teherautó előkészítése szükséges; csak az alapabroncsokra vonatkozik). Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga, az irányjelzővel összekapcsolt LED világítás („villogó oldalsó helyzetjelzők”) Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 x 7 pólusú cserélésbiztos aljzat, összekötő kábel nélkül Hidraulika Max. 250 bar magasnyomású henger, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Kezelés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Felépítmény Kerekacél billenőfelépítmény Stone Master Designban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső hidraulikus létrával/lehetőséggel a homlokfalon való feljutásra. Membrán hátsó fal A hátsó fal ingaajtóként működik, kívül felfekvő, kétszeres kampós zárral rögzítve. Két szorítócsavar oldalt alul kézikerékkel. Az oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, a padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet. A billenőfelépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvaburkolattal. Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Oldalirányból nyitható roló ponyva, jobbra lerakva, bal oldalon központi zárral. Forgalomba helyezési ország / táblák Bsdpfsi Rix Isx Aizewn Németország EK 2007/46 engedélyezés Felépítmény stabilitás EN 12642 szerint 0-24 órás szervizvonal Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Kitámasztóláb: horganyzott Felépítmény / Oldalpólya: tetszőleges egyszínű RAL Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke A hőszigetelés BASICplus (lemezburkolat) és

Állapot: új, gép/jármű száma: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz Sattel billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyereg lemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső lezárás, szabadalmaztatva 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Ékek tartóval Felhajtható aláfutásgátló Félig héjszerkezetű sárvédők Integrált sárvédőtartó kőlepergető felülettel Bwodpfxei Rizfj Aizen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérésssel - csökkentett abroncskopás és üzemanyag fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztés és elindulási segéd funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékrendszerű sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékelhelyezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztés szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst „TPMS” guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató fülkéjében EBS-en keresztül, teherautóba külön beszerelés nélkül (előfeltétel: a teherautó elő van készítve, csak az alapabroncsozásra) Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve – „villogó helyzetjelzők” 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hüvellyel, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés a teherautó meghajtásán keresztül hidraulikusan Felépítmény Acél doboz HB 400 kopásálló acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus munkahenger befogadással. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. Belül létra a homlokfalnál. Oldalfalak teljes hosszban 3 mm, padló teljes hosszban 3 mm Membrános hátsó fal Belső szélesség alul kb. 1440 mm Alumínium hátsó fal lengő felfüggesztéssel „dupla-csuklós zsanérral” és 2 szárnyas osztással (1/2-1/2), fent hintakarikával, minden ajtón szemescsatorna Álló platform létrával, lég-/elektromos/ fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra (FR-jobbra) letekerhető ponyva, központi reteszeléssel balra (FR-bal) Forgalmi engedély/ táblák Németország Vizsgálati engedély EG 2007/46 alapján Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy sorkeretes rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: RAL választás szerint, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, enyhén ívelt, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófejjel 24 t kétfokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felület Ponyvarúd tartóval Vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Bwedpfx Aei Rizqeizjn Lézeresen bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentéséért Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető tengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel Tüzihorganyzott emelhető tengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös nyomólevegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés- és süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó installáció szükséges (ehhez a teherautón feltételek adottak legyenek, csak az alapabroncsozásra) Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva, "villogó oldalfények" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan a teherautó segédmeghajtásán keresztül Billenőfelépítmény Acél, HB 400 nagy kopásállóságú acélból, ferde homlokfallal, külső hidraulikus munkahenger foglalattal. Jobb oldalon alumínium védőlemez lehajtható a ponyvának. Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül. Belül fellépő a homlokfalnál. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, padló 5 mm vastag Membrános hátsó fal Hátfal két részre osztott ajtóval 1/2 - 1/2, jobb oldali szárnyban 1 tolózárral. Külső forgórudas zárral és alsó mechanikus reteszeléssel Állóplatform feljutással, levegő/villamos és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Ponyva jobbra lehúzható, bal oldalon központi zárral Forgalmi engedély/ Táblák Németország Jóváhagyás 2007/46 EK szerint Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau (új szürke) 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak: fekete bevonattal Billenőfelépítmény: igény szerinti RAL, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke