Eladó használt Mafi Mafi Hd445 4X4 (1 507)

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 456 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 2 200 kg, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 500 kg, saját tömeg: 1 380 kg, üzemanyag: dízel, rakodótér térfogata: 0,6 m³, Felszereltség: használt jármű garancia, BEÉPÍTETT FELSZERELÉS: KÉTKEFÉS SEPRŐRENDSZER – Az új, kemény sörtéjű kefék drótbevonattal (ACC) kiválóan alkalmasak a szennyeződések eltávolítására közutakon, parkolókban és járdákon. A fülkéből vezérelhető hidraulikus rendszer lehetővé teszi a munkaszélesség 1380 mm és 1800 mm közötti beállítását, miközben a permetező rendszer megköteti a laza szennyeződéseket, és megakadályozza azok felszállását. TÖBBFUNKCIÓS TARTÁLY – Univerzális tartály 600 literes hasznos térfogattal, víz- és sószvégállóságú alumíniumötvözetből készült. Számos különböző feladatra használható, többek között a seprőanyag, a fűnyíráskor keletkező fű vagy a lehullott levelek összegyűjtésére. A tartály maximális kapacitásáig használható. Az ürítés kényelmesen, hidraulikus emelőhengerek segítségével történik, amelyek a tartályt a kívánt magasságba emelik. KLÍMA- ÉS FŰTÉSBERENDEZÉS – magas szintű kényelmet biztosít a kezelő számára, még magas vagy alacsony hőmérséklet esetén is. MUNKA- ÉS KIEGÉSZÍTŐ VILÁGÍTÁS – A teljes körű közvilágítás lehetővé teszi a jármű közterületeken való használatát. A gép kiegészítő munkaterületi világítással is rendelkezik, amely javítja a munkakörnyezet komfortját alkonyatkor és rossz látási viszonyok között. AKUSZTIKUS TOLLATÁSVÉDŐ JELZÉS – növeli a biztonságot a közterületen és a járdákon végzett munkák során. Ablaktörlő ablaktisztítóval az első szélvédőhöz, figyelmeztető lámpa, kürt és mechanikusan magasságban állítható vezetőülés. Nwodpfj Afyvdox Aqron MŰSZAKI ADATOK: Modell: Citymaster 600 Gyártási év: 2016 A seprő modul üzemórája: 456 óra Összes üzemóra: 1138 óra Munkaszélesség: 1380–1880 mm A seprőanyag-tartály űrtartalma: 600 l / 500 kg A frissvíz tartály űrtartalma: 150 l Saját tömeg: 1380 kg Megengedett össztömeg: 2200 kg HAJTÁS: Motor: Yanmar 3TNV88C-ZMHW – 1642 cm³ – dízel Üzemanyagtartály: 41 l Hengerek száma: 3 Teljesítmény: 24,2 kW (32,91 LE) Motorfordulat: max. 2630 ford/perc / 1900 ford/perc Eco üzemmódban Nyomaték: 104,8 Nm Haladási sebesség előre / hátra: 25 km/h / 10 km/h Emelkedőn való haladási képesség: 25 % A hidraulikaolaj tartály űrtartalma: 35 l Hidraulikaolaj típusa: HVLP 46 MÉRETEK: Hosszúság: 3899 mm Szélesség: 1090 mm Szélesség a kefékkel szállítási helyzetben: 1380 mm Magasság: 2269 mm ÚJ ALKATRÉSZEK ÉS FELSZERELÉS: FELÚJÍTOTT SZÍVÓFÚVÓKA ÚJ GUMI AJAKKAL ÉS ÚJ SZÍVÓCSŐVEL A TARTÁLYHOZ ÚJ oldalkefék PPL 1,8 + ACC drót (2x) ÚJ gumiabroncsok KENDA 23X8,5-12 10PR TL E K500 Super Turf (4x) ÚJ indítóakkumulátor 12V 72Ah ÚJ légszűrő, üzemanyagszűrő és olajszűrő, beleértve az olajcserét A klímaberendezés teljes karbantartása elvégezve, beleértve az új kompresszort Ablaktörlő ablaktisztítóval az első szélvédőhöz, figyelmeztető és jelzőlámpa, kürt és mechanikusan magasságban állítható vezetőülés. Minden fényképet kérésre elküldünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 998 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/1989, össztömeg: 9 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 970 mm, Felszereltség: ABS, állófűtés, összkerékhajtás, Megkímélt, első tulajdonostól származó, német tűzoltóság által használt jármű. 4x4-es, terepváltós összkerékhajtás. 2 differenciálzár (központi és hátsó tengely). ABS, tetőablak, ködlámpák. Schlingmann felépítmény, 1800 literes víztartállyal. Rosenbauer FP 8/8-as hátsó szivattyú. Njdps Afb Uuofx Aqrjwn Gyorscsatlakozó, alakállóságú tömlővel. 3 ülőhelyes kabin. Újszerű M+S 9 Rx22,5-ös gumiabroncsok, DOT 2022. Tengelytáv 3100 mm. Maximális sebesség a dokumentumok szerint: 90 km/h. Felépítmény méretei: 3750 x 2450 x 1650 mm (HxSZxM). A kabin és a felépítmény rozsdamentes. Műszakilag is nagyon jó állapotban van – friss műszaki vizsgán átesett, az ajtózár cserélve. Azonnal használatba vehető. +++ A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 990 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, közösségi célú jármű, MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller összkerék-hajtású dömper, első tulajdonostól, mindössze 1000 km-t futott, teljes, újszerű téli felszereltséggel: hóeke, sószóró, téli szolgáltatáshoz szükséges hidraulika, fűthető szélvédő, 12 fokozatú automata váltó, differenciálzár első és hátsó tengelyen, légrugózott hátsó tengely, klímaberendezés, állófűtés, vonóhorog lég- és hidraulikus csatlakozókkal, holttérfigyelő kamera stb. Felszereltség: C rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm Magas építésű kivitel Összkerék-hajtás 4x4 Kapcsolható elsőkerék-hajtás Differenciálzár első és hátsó tengelyen Téli szolgáltatáshoz szükséges hidraulika, 2 cellás, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, B-forma, 3-as méret, DIN 76060 Flötzinger-Vario hóeke, DK-SA 320, 2021-es gyártási év, újszerű állapot Kugelmann Duplex-Inox rozsdamentes acél szóró, S típus, 3,5 m3 űrtartalommal, 960 kg saját súllyal Szóró kezelőpanel a vezetőfülkében, K-Tronic 1 fedélzeti számítógép, Master V4, 2021-es gyártási év, újszerű állapot Téli szolgáltatáshoz szükséges világítás Fűthető szélvédő 290 LE-s és 1150 Nm nyomatékú dízelmotor Euro 6 D Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas A platóba teljesen süllyeszthető rögzítőpontok Plató, STE 500 - 4 mm Lengő hátsó fal Elosztóhajtás MAN G102 Nwods Aa E Smspfx Aqren Elosztóhajtás zárás-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN automata váltó, TipMatic 12 12 OD Légkiegészítő fűtés, EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klímaberendezés Vonóhorog, RINGFEDER 4040 G145 A típus, légnyomás-csatlakozókkal Hátul, a dömper számára hidraulikus csatlakozás Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely VP-06, hátsó tengely AP HP-0928 Első rugók parabolikus, 6,3 tonna, hátsó rugók légrugós, 9,5 tonna Megengedett első tengelyterhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 9500 kg AP tengelyáttétel, i=4,59 Stabilizátor első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart a TipMatic váltóhoz MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek első és hátsó tengelyen Motorfék Tempomat Holttérfigyelő kamera Napellenző 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Táska a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Kényelmes üléshuzatok Központi zár Kényelmes kihangosító rendszer, 2 mobiltelefonhoz Teljesen újszerű, közösségi célú jármű, mindössze 990 km-rel, első tulajdonostól. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül ajánlatnak. Belső járműszám: 2627

Állapot: használt, futásteljesítmény: 990 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, közüzemi jármű, MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller összkerék-meghajtású billenő, első tulajdonostól, mindössze 1000 km futásteljesítménnyel, eredeti állapotban, komplett, újszerű téli felszereltséggel: hóeke, sószóró, téli szolgáltatási hidraulika, fűthető szélvédő, 12 fokozatú automata váltó, differenciálzár első és hátsó tengelyen, légrugózott hátsó tengely, klímaberendezés, állófűtés, vonófej lég- és hidraulikus csatlakozókkal, holttér-figyelő kamera, stb. Felszereltség: Rövid C vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm Magas kivitel Összkerék-meghajtás 4x4 Kapcsolható elsőkerék-meghajtás Differenciálzár első és hátsó tengelyen Téli szolgáltatási hidraulika, 2 cellás, Küpper-Weisser gyártótól Első szerelőlap, B típus, 3-as méret, DIN 76060 Flötzinger-Vario hóeke DK-SA 320, 2021-es gyártás, újszerű állapotban Kugelmann Duplex-Inox rozsdamentes acél szóró, S típus, 3,5 m3 űrtartalommal, 960 kg saját tömeggel Szóró kezelőpanel a vezetőfülkében, K-Tronic 1 fedélzeti számítógép, Master V4, 2021-es gyártás, újszerű állapotban Téli szolgáltatási világítás Fűthető szélvédő 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 D Meiller 3 oldalas billenő, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Rögzítő fülek teljesen süllyeszthetők a rakterület padlójába Raktere padlója, STE 500 - 4 mm Lengő hátsó fal Osszatő-hajtómű, MAN G102 Osszatő-hajtómű zárkezelése, elektronikus (VSM) MAN automata váltó, TipMatic 12 12 OD Légkiegészítő fűtés, EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klímaberendezés Vonófej, RINGFEDER 4040 G145 A, légnyomás csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozás a hátsó tengelyen, billentős pótkocsihoz Elő tengely, laprugós, hátsó tengely, légrugós Elő tengely VP-06 meghajtott, hátsó tengely AP HP-0928 Elő rugók, parabolikus, 6,3 t, hátsó rugók, légrugós, 9,5 t Megengedett előtengely-terhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengely-terhelés 9500 kg AP tengelyáttétel, i=4,59 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart a TipMatic váltóhoz MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Motorfék Nwsdpfx Aqo Aa E Storsn Tempomat Holttér-figyelő kamera Napellenző 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Porvédő doboz a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-es színes kijelzővel Kényelmi vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartás-szabályozással és fűtéssel Üléshuzatok, kényelmi minőségben Központi zár Kezet szabadon használható kommunikációs rendszer, Comfort, 2 mobiltelefonhoz Teljesen újszerű, közüzemi jármű, mindössze 990 km futással, egyetlen tulajdonostól Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákat nem zárhatunk ki. A hibákért és az eladás alatt álló termékekért felelősséget nem vállalunk. Belső járműazonosító: 2627

Állapot: használt, futásteljesítmény: 214 467 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 000 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2027, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, összkerékhajtás, Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazáson keresztül is! E-mail: Nwodpfxsz Hhfpe Aqrsn A főbb felszerelések: Bluetooth, multimédia rendszer, multifunkciós kormánykerék, elektromos tükrök és ablakok stb. Különleges felszereltség: Mikafényezés További felszerelések: 3. féklámpa, a vezető oldali légzsák kikapcsolható, vezető-/utasoldali légzsák, aktív fejtámlák elöl, utánfutó-stabilizáló program (TSC), kipörgésgátló (ASR/TRC), audióvezérlés a kormánykeréken, audiorendszer: multimédia Toyota Touch, DAB-rádió (digitális rádióvétel), 6 hangszóró, Bluetooth-os kihangosító, univerzális interfész (USB/iPod/AUX csatlakozó), okostelefon-integráció x-connect (Apple CarPlay és Android Auto), automatikus ködfényszóró funkció (Follow me home, FMH), külső tükrök elektromosan behajthatóak, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, külső tükrök króm díszléccel, B-oszlop fekete, irányjelző a külső tükörbe integrálva, differenciálzár (hátsó tengely), vezetéstámogató rendszer: Eco-kijelző az üzemanyag-takarékos vezetéshez, vezetéstámogató rendszer: Toyota Connect biztonsági rendszer automatikus vészhívással (eCall), szervizrendszer: MyT-Connected Services, elektromos ablakemelők hátul, Isofix rögzítési pontok gyermekülésekhez, karosszéria: 4 ajtós, klímaberendezés, vezető oldali térdlégzsák, komfort futómű, fej-légzsák rendszer, fej-légzsák rendszer a 2. üléssorban, fejtámlák hátul, állítható kormányoszlop (kormánykerék), könnyűfém felnik, középkarfa hátul pohártartóval, modellfrissítés, motor 2,4 liter - 110 kW D-4D, parkolóasszisztens tolatókamerával, tengelytáv 3085 mm, pótkereke normál abronccsal, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d károsanyag-norma szerint, bőr váltógomb, sárvédő hátul, sárvédő elöl, oldallégzsák hátul, oldallégzsák elöl, magasan állítható biztonsági övek elöl, az első ülés bal oldalon magasan állítható, üléshuzat/kárpit: szövet, fűtött ülések elöl, napellenző jobboldalon sminktükörrel, csatlakozó (12 V-os aljzat) a középkonzolon, lökhárító az autó színében, külső kilincsek króm, belső kilincsek króm, sötétített ablakok hátul, osztómű kétfokozatú (átmeneti fokozat), biztonsági öv figyelmeztető rendszer hátul, biztonsági öv figyelmeztető rendszer elöl.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Actros 1832 Nwedpfx As Adxpteqron Futott kilométer: km 4x4 ÖSSZKERÉKHAJTÁS Német jármű – német teherautó Lapos/lapos Tengelytáv 3900 EPS kuplunggal – 3 pedál Klímaberendezés Kommunális hidraulika Meiller billencs Atlas 105 A2 daru Markolatvezérlés Horogmagasság 11 m Teherbírások: 2 m...5,5 tonna, 3,7 m...2,9 tonna, 5,4 tonna...1,36 tonna, 7,4 m...0,6 tonna Szállítási hely: Hamburg/Antwerpen/Bremerhaven/Rotterdam 1000 € ---- Látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingelésben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa kaució: 2000 €. Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 650 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Actros 1832 Futott kilométer: km 4x4 ÖSSZKERÉKHAJTÁS Német jármű – német teherautó Lapos/lapos Tengelytáv 3900 EPS kuplunggal – 3 pedál Klímaberendezés Njdpfx Aqo Adxpmjrswn Kommunális hidraulika Meiller billencs Atlas 105 A2 daru Markolatvezérlés Horogmagasság 11 m Teherbírások: 2 m...5,5 tonna, 3,7 m...2,9 tonna, 5,4 tonna...1,36 tonna, 7,4 m...0,6 tonna Szállítási hely: Hamburg/Antwerpen/Bremerhaven/Rotterdam 1000 € ---- Látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingelésben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa kaució: 2000 €. Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 34 000 km, teljesítmény: 161,81 kW (220,00 LE), tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1995, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jó minőségű, kedvező árú bevetési járművet keres tűzoltósága számára? Akkor jó helyen jár nálunk! Azonnal elérhető használt járműkészletünkből kínálunk: Tartályos tűzoltóautó TLF 16/25 ÖSSZKERÉKHAJTÁS 4x4 Magirus felépítménnyel IVECO 135E22 alvázon A TLF 16/25 jól bevált kombinációját kínálja a csoportos- és tartályos tűzoltó autók előnyeinek. Ez a jármű egy raj számára, bőséges helyet biztosítva mind a tűzoltó/csökkentő-, mind a műszaki mentési felszerelések számára, így a legtöbb bevetésre tökéletesen alkalmas. Általános adatok: • Gyártási év: 1995 • Futásteljesítmény: kb. 34.000 km Alváz: • IVECO 135E22 4x4, 220 LE (159 kW) • Dízelmotor, manuális váltó Fülke: • Gyári, tágas, raj számára kialakított fülke (1+5 fő, RAL 3000 tűzoltópiros szín) • 2 sűrített levegős légzőkészülék tároló a személyzeti térben Felépítmény: • Gyártó: Magirus Eurofire • TLF 16/25 felépítmény DIN szerint • Mindkét oldalon 3 tágas szerszámtároló rekesz • Kihúzható fellépő az első oldalsó szerszámrekeszekhez • Tartók szabvány szerinti felszerelésnek • További 2 légzőkészülék tároló • Tetőláda Járműszivattyú/tartály: • Magirus FPN 1600-8 centrifugálszivattyú • Teljesítmény: 1.600 l/perc 8 baron • Víz tartály: 2.600 l Tűzoltótechnikai felszereltség: • Merev, 50 m-es gyorsbeavatkozó tömlő a G6-os rekeszben fent Biztonság és világítás: • 2 körbeforgó kék fény elöl és 1 hátul • Pneumatikus Martin-Horn sziréna • Tolató kamera • Higiéniai panel igény esetén Szívesen készítünk Önnek konkrét ajánlatot, és bemutatjuk a járművet részletesen berlini telephelyünkön. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, a teljesség és helyesség garanciája nélkül. Nodpfx Ajxk T Efsqrswn Ez a hirdetés nem minősül ajánlattételnek, csak tájékoztató jellegű. Az értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/1994, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 08/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 1 640 mm, Gyártási év: 1994, teljes hossz: 5 950 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 960 mm, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, 1. tulajdonos. Eredeti, 22.000 kilométert futott, teljes futástörténettel és TÜV-átvizsgálási jelentésekkel rendelkezik, amelyek hiánytalanok. Német tűzoltó jármű, amely 2020 végéig szolgálatban volt, majd 2021-ben átadták a városi zöldterület-kezelő részlegnek, ahol alkalmanként öntöző járműként használták a temetőben. A jármű továbbra is nagyrészt eredeti tűzoltó jármű, csupán a kék villogókat/Martin-kürtöt/hangszórót szerelték le. 2021-ben a jármű használatbavételi engedélyét módosították, és ezt követően "zárt dobozos teherautóként" engedélyezték a közúti forgalomra. Elvégezték a "visszaépítést teherautóvá", beleértve a megengedett össztömeg 7490 kg-ra történő csökkentését, hogy a 917 AF-et már a régi III. osztályú személygépkocsi-vezetői engedéllyel is lehessen vezetni. A kapcsolódó súlymérés során 2021-ben 6040 kg-os üres tömeget mértek (a mérési lap rendelkezésre áll). A járműpapírokon a megengedett össztömeg 7,49 tonnára történő csökkentése helyesen van feltüntetve, és az üres tömeg "5970-6115 kg" tartományban szerepel. A jármű eredetileg TLF 16/24-es tűzoltó jármű volt, és legutóbb "TLF 3000"-ként volt nyilvántartva az új előírásoknak megfelelően. 2420 literes víztartály van beépítve (eredeti). A jelenlegi, csökkentett össztömegű állapotban a víztartályt nem szabad teljesen feltölteni, ha a jármű közutakon közlekedik. A felépítmény 1994-ből, a ZIEGLER cégtől származik, a hátsó részben egy FP 16/8 tűzoltó szivattyú található (265 üzemóra a számláló szerint). A 9R22,5 méretű gumiabroncsok jó állapotban vannak, a DOT-szám 2013, és jó mintázattal rendelkeznek. Egy teljes értékű pótkerék van mellékelve. Hathengeres, soros dízelmotor, 5958 ccm-es hengerűrtartalommal és 165 LE teljesítményel. 5 fokozatú kézi váltó. 90 km/h a megengedett végsebesség, amely a papírokon szerepel. Rugalmas, erős laprugós alváz, nehéz terepre. Rövid tengelytáv: 3150 mm. 2 differenciálzár + terepváltó + segéd-erőátvitel. ABS (nyomógombbal kikapcsolható). Kicsi Rockinger-AHK TK226A vonóhorog, 2000 kg-os fékezett, illetve 1500 kg-os fékezetlen vontatmányterhelési kapacitással. A katasztrófavédelmi pótkocsi függőleges terhelése a típusjelzés szerint maximum 80 kg. Szervokormány. 3 ülőhely. A vezetőülése egy ISRI kényelmi ülés. Ködlámpák. Acél lökhárító elöl, mentőszemekkel. A jármű teljes mérete: hosszúság 5,95 m / szélesség 2,50 m / magasság 2,96 m. A felépítmény hossza (a fő karosszéria külső mérete): kb. 4,00 m hosszú / 2,50 m széles / 1,64 m magas. A jármű teljesen üzemkész, az utolsó TÜV-átvizsgálás 22.101 kilométernél történt, hibátlanul, és 2026.08-ig érvényes. 2026.10.14-ig ez a 917 AF rendszeresen engedélyezett volt a közúti forgalomra. Njdpfxe Adwhus Aqrewn Egy új fővizsgálathoz közvetlenül ismert hiányosságok nincsenek, azonban a járművet az elmúlt években szinte soha nem használták, és sajnos már nem is gondozták olyan gondosan, mint a tűzoltóságnál. Összességében az állapota még mindig jó. A depóban az évek során folyamatosan használták. A 917 AF teherautónak időben karbantartásra van szüksége, inkább egy alapos átvizsgálásra. Ennek megfelelően a 917 AF kedvezményes vételáron kerül itt kínálatra, hogy az autó exportra is vonzó maradjon. Ezért nem tervezünk hozzá TÜV-átvizsgálást, mivel ezzel a vételár jelentősen emelkedne. A megfelelő vevő biztosan érti a világos és nyíltan kommunikált hozzáállásunkat, mindenki más kérjük, vásároljon egy másik autót, és spóroljon meg mindenkinek a szükségtelen vitákat. Köszönjük a megértést. Természetesen

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 180 827 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020 Felhasználási cél: Áruszállítás Motor hengerűrtartalma: 1950 cm³ Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Gyártási ország: DE További információkért forduljon Christian Theißenhez. Gyártó: Mercedes Benz Típus: Vito 4x4 NEF – sürgősségi mentőautó Gyártási év: 2020 Termék típusa: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2020.08.26. Futott kilométer: 180 827 km Üzemanyag típusa: Dízel Váltó típusa: Automata Hajtás típusa: Négykerék-hajtás Motorteljesítmény/hengerűrtartalom: 140 kW / 1950 cm³ Környezetvédelmi matrica: Zöld / Euro 6 Szín: Fehér, fóliázott Ülések száma: 3 Megengedett össztömeg: 3200 kg Felszereltség: Nappali menetfény, klímaberendezés, légzsák, elektromos ablakemelők és külső visszapillantó tükrök, központi zár, ABS, ESP, rádió, szervokormány, tolatókamera. Megjegyzés: A DIN 75059 szerint: Nyomáskamrás hangszóró, Martin rendszer, LED jelzőrendszer, baleseti adatrögzítő, termosztátos rekesz, hűtőrekesz, kihangosító, tárolórekesz a hátsó részben, orvosi ülés, munkaasztal. További információ: külső használati nyomok, karcolások, horpadások. Helyszín: 41468 Neuss Nwsdpfx Ae Aaviveqrjn Azonnal rendelkezésre áll.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 203 359 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021 Felhasználási cél: Áruszállítás Motor lökettérfogata: 1950 cm³ Általános állapot: rossz Műszaki állapot: rossz Külső állapot: rossz Gyártási ország: DE (Németország) Nwjdpfx Ao Ad Dzbeqrjn További információkért forduljon Christian Theißenhez. Gyártó: Mercedes Benz Típus: Vito 4x4 NEF – sürgősségi ellátó jármű Gyártási év: 2021 Termék típusa: Használt Adatok: Első forgalomba helyezés: 2021.12.07. Futásteljesítmény: 203 359 km Üzemanyag típusa: Dízel Váltótípus: Automata Hajtás típusa: Négykerék-hajtás Motor teljesítménye/lökettérfogata: 140 kW / 1950 cm³ Szín: Fehér, fóliázott Ülések száma: 3 Környezetvédelmi matrica: Zöld / Euro 6 Megengedett össztömeg: 3200 kg Felszereltség: Légzsák, ABS, ESP, Elektromos ablakemelők és külső tükrök, Klímaberendezés, Rádió, Szervokormány, Nappali világítás, Központi zárlat. Megjegyzés: A DIN 75059 szabvány szerint: Nyomáskamrás hangszóró, Martin-rendszer, LED jelzőrendszer, Ütközéses adatgyűjtő, Kézi kihangosító, Orvosi ülés, Munkaasztal, Hőszigetelt rekesz, Hűtőrekesz, Szekrény a hátsó részben. További információ: Váltóhiba, a csomagtérajtó hibás, nem nyitható. Ár: egyeztetés szerint Helyszín: 41468 Neuss Azonnal elérhető

Állapot: használt, Gyártási év: 2016 Njdpfxozfnz Ds Aqrewn Kivitel: Összecsukható karos emelő Emielőkapacitás: 225 kg További információkért forduljon a Gebrauchtgeräte Centerhez. DE01

Állapot: használt, futásteljesítmény: 290 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 05/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 100 kg, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, összkerékhajtás, Atego 1318 Első forgalomba helyezés: km Njdpfx Aoytl Irsqrewn 4x4 – összkerékhajtás Egyes abroncs Németországi, első tulajdonostól Felépítmény: Emelőkosaras munkaállvány Ruthman T225 Munkamagasság kb. 23 m !!! 1000 Volt szigetelés !!! Kérjük, látogassa meg honlapunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk! EU-s értékesítés: nettó ár, céges iratok és adószám bemutatása ellenében ÁFA-kaució 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 250 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Axor 1833 Első regisztráció: 2009/11 250000 km Euro 5 4x4-es összkerékhajtás Egyes kerekek Gumik 70-80%-os állapotban 2 db vonóhorog, kötélszem és gömbfej Dobfék elöl és hátul Lomblemez-rugó Tengelytáv 3900 Meiller billenős felépítmény, 4m x 2,4m, 60 cm magas oldalfalak Tartalmazza a pótkereket Darú: Atlas 165 A4 Távirányító Gyártási év: 2009 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m Markolatvezérlés Darú üzemórája: 5500 óra Tartalmazza a kétpofás markolatot Njdpfoz Ivk Nex Aqrown ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... ... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, cégdokumentumok és adószám bemutatása esetén. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Ideiglenes vámrendszám - Export dokumentumok és EUR1 tanúsítvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Nwsdpe Adw Arsfx Aqren Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású, billenőplatós felépítménnyel, Meiller billenőplatós felépítménnyel és Küpper-Weisser téli üzemhez szükséges berendezéssel, 22 000 kg megengedett teljes tömeg téli üzemben, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg megengedett technikai össztömeg, klímaberendezés, állóhelyzetű fűtés, tolatókamera, napi forgalmi engedéllyel, a MAN gyártói garanciája a forgalomba helyezés napjától kezdődik, és még sok más. Felszereltség: Megtett távolság kb. 563 átfutó kilométer 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben Első tengely 9000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengely terhelés 9 000 kg, technikai megengedett első tengely terhelés 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra téli üzemben, max. 62 km/h-ig Megengedett hátsó tengely terhelés 11 500 kg, technikai megengedett hátsó tengely terhelés 13 000 kg 9500 kg első tengely rugóteherbírás, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírás Téli üzemhez szükséges hidraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Frontszerelőlap, Rasco, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli üzemhez szükséges világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes kabin, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték Motor, Euro 6 E Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Billenőplató alapja HBW 450 acélból, 4 mm vastag Előfal, 0,80 m magas Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Oldalfalak és hátsó fal, billenőplató, 2,5 mm, M-JET, HBW 4500 acél Billenőplató hátsó fala lengő, lehajtható és karos zárással MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a hajtásban megnövelt tolóerőhöz Váltó funkció, MAN Idle Speed Driving Váltó funkció, kúszás Váltó funkció, MAN EfficientRoll Osztómű, MAN G172, közúti és terep üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW Vonóhorog, Rockinger Typ 400 G 150A, Duomatic csatlakozóval Megengedett össztömeg 44 000 kg Nsdpfx Aqj Adw A Ejrown Technikai megengedett össztömeg 62 000 kg Technikai, lehetséges megengedett össztömeg 68 000 kg Megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 33 326 kg Technikai megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 44 000 kg Technikai, lehetséges megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 50 000 kg Pótkocsi terhelés SDAH/ZANH esetén 15 737 kg Billenőplató hidraulikus csatlakozók, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő Figyelmeztető rendszer, MAN Attention Guard Indításgátló, MAN EasyStart ABS ASR ESP Visszatekercs mozgásvezérlő rendszer, tolatókamerával Tempomat Tempomat funkció, MAN EfficientCruise, PredictiveDrive 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobbra Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló, ajtóablakok, belül, mechanikus 24 V-os akkumulátor kezelő rendszer 2 db körforgalmi jelzőlámpa a vezetőfülke tetején 2 db munkalámp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, ülések száma: 8, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Vito 114 CDI Tourer 4x4 összkerékmeghajtás, 2024-es modell. Hosszú tengelytáv. Kombi, teljesen üvegezett, 2 db tolóajtóval. 8 üléses. Tengelytáv kb.: 3,20 m. KLÍMA, nagy rádió NAVI-val + tolatókamera, indítás-megállítás funkció, ABS, DSR, gyorscsatlakozós és állítható ülések, Sötétített hátsó ablakok, ISOFIX, könyöktámasz, gumiborítású padló, szövet borítású mennyezet, 2 db ülésfűtés, Nwodpfe Afrqysx Aqrsn Elöl és hátul parkolóradar, elektromos tükrök, indításgátló, központi zár, tempomat, multifunkciós kormánykerék, dinamikus gomb, több légzsák. Minden adat a mellékelt információkban található, a pontosságért nem vállalunk felelősséget. =====Német regisztrációval=====A jármű részletes bemutatása: ?v=8WqB2z3vFUc ====Napi szinten vásárolunk haszongépjárműveket, csere is lehetséges==== . Ár: 26 800 euró (nettó).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 100 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 8, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Vito 114 CDI Tourer 4x4, összkerékhajtású modell, 2024-es évjárat. Hosszú tengelytáv. Kombi, teljesen üvegezett, 2 tolóajtóval. 8 üléses. Tengelytáv kb. 3,20 m. KLÍMA, nagy rádió NAVI-val + tolatókamera, Start/Stop rendszer, ABS, DSR, gyorsan rögzíthető ülésoszlopok, állítható ülések, sötétített hátsó ablakok, ISOFIX, kartámasz, gumiszőnyeg, szövet kárpit, 2 ülésfűtés, elöl-hátul parkolóradar, elektromos tükrök, indításgátló, központi zár, tempomat, multifunkciós kormánykerék, Dynamic gomb, több légzsák.... Nwjdpfj Afrqtex Aqrsn =====Német regisztrációval=====A jármű részletes bemutatója: ?v=8WqB2z3vFUc ===Napi szinten felvásárolunk haszongépjárműveket, csere is lehetséges!== Ár: 26.800,- EUR, nettó.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 869 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Genie GS2669RT 4x4 dízel hajtású, emelőkocsi, körülbelül 10 méteres munkamagassággal! ----* Gyártó: Genie * Típus: GS-2669 RT * Gyártási év: 2013 * Üzemórák: kb. 1869 * Munkamagasság: kb. 10 méter * Hajtás: 4x4 * Kubota dízelmotor Nedpfez Swrqsx Aqrewn * Jó állapotban * Videó kérésre (WhatsApp Erik) * Ár: 8900 euró, nettó + 19% áfa ----További kérdések esetén kérjük, hívjon: Erik Kortum: WhatsApp A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a pontosságért és a rendelkezésre állásért felelősséget nem vállalunk. A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, üzemórák: 722 h, Magni DTB 30 RT teleszkópos emelőplatform, gyártási év: 2022, üzemi óra: 722 óra!, 4x4 összkerékhajtás, összkerékkormányzás, munkamagasság: 30,30 m, oldalsó hatótávolság: 23 m, teherbíró képesség: 3 fő (454 kg), motor: Deutz [55,4 kW/75 LE], súly: 18 900 kg, szállítási méretek: (H x Sz x M) 8,82 m x 2,50 m x 2,96 m, azonnal használatra kész! Nwsdjyl Hdxepfx Aqren Kérésre szívesen készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Mihm úr (tel. ) örömmel áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Gyártási év: 2022 Rúd: Ízületes További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 790 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 80 750 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 850 mm, raktér hossza: 55 600 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 21 900 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segíti Önt Seidel úr (telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4 dobozos felépítmény + csörlős felépítmény Csörlős felépítmény: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), oldalsó ajtó lépcsővel, A1C első tengely 7,5 t, A1W differenciálzár, első tengely, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1Z ABS, kapcsolható, B2B dobfék, első és hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegőrendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A utánfutó fék, 2 vezetékes, fékkulcsok bal oldalon, C2I tengelytáv 4200 mm, C4C keret túlnyúlás 2100 mm, C5I rögzítőelemek, platós felépítményhez, C6C kormányzás, egykörös, C6J szervokormány szivattyú, nem szabályozott, C6Q stabilizátor, első tengely, C6Y stabilizátor, a keret alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető ülés, lengéscsillapítós, kényelmes, D1P utas ülés, lengéscsillapítós, kényelmes, D2M ülés háttámlájának kioldó szerkezete, utasülés, D2N ülés háttámlájának kioldó szerkezete, vezetőülés, D2W kartámaszok, mindkét oldalon, utasülés, D3B kényelmes ágy, alul, D3S ülés huzat, bőr, vezetőülés, D3T ülés huzat, velúr, utasülés, D4T függöny, keresztben az ágy(ak) előtt, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M forró vizes fűtés, vezetőfülke, D6Z építkezési területhez való szűrő, D7R tárolórekesz fedele, a szélvédő felett, D8N emelhető tető, elektromos, D9A előkészítés kényelmes ágyhoz, felül, széles, E0D akkumulátor szenzor, Hella cég, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3A feszültségátalakító 24 V/12 V, 10 A, E3L aljzat 24 V/15 A, utas láttér, E4C kiegészítő funkciók, felépítmény gyártó számára, E5G akkumulátor szétválasztó kapcsoló, kívül, a kereten, E5H éjszakai menetfény kapcsoló, E6A utánfutó aljzat 24 V, 15 pólusú, E9E ADR előkészítés, alvázvédő burkolat nélkül, E9H csörlős felépítmény vezérlés előkészítése, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörburkolat, építőipari jármű, F1W L vezetőfülke, StreamSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, kényelmes, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F4Y tárolórekesz külső ajtaja, jobb oldalon, F5Y A oszlop borítása, F6D szélvédő, sötétített, fóliás, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkok acélból, F7D lökhárító, központi rész, vontatóhorog, kuplungfej, F7Y vezetőfülke bejárata bal/jobb, mozgatható, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmes zárrendszer, G0R sebességváltó kar, szerelhetőség optimalizált, G1F sebességváltó G 141-9/14,57-1,0, G4E osztómű VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható, G5A egytárcsás kuplung, G5H váltó, manuális, I1G gumiabroncsok, gumival, 12 R 22,5 első/első hajtott/nem hajtott tengely, I1H gumiabroncsok, gumival, 12 R 22,5 hátsó tengely, I4B kerék formula 4x4, I5A 18 tonnás, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6W laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf, digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2E rádió, USB csatlakozóval, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J9A elők Nsdpfjztlpzjx Aqrewn

Állapot: használt, üzemórák: 327 h, Dingli Magni GTBZ20AE forgó teleszkópos platform, gyártási év: 2018.06., üzemi óra: mindössze 327 óra!, 4x4 összkerékhajtás, munkamagasság: 20,20 m, oldalsó hatótávolság: 11,14 m, teherbírás: 2 személy (230 kg), súly: 8360 kg, méretek (H x Sz x M): 6,71 m x 2,49 m x 2,45 m, azonnal rendelkezésre áll!, jó állapotban, Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Ebert úr (tel.: ) szívesen áll rendelkezésére. További információkért látogasson el weboldalunkra. A hibák és a korábbi értékesítés fenntartva! angolul: Nedpsyxkl Ujfx Aqrjwn Dingli Magni GTBZ20AE boomlift, year of manufacture: 06/2018, working hours: only 327h!, 4x4 all-wheel-drive, working high: 20.20m, horizontal reach: 11.14 m, capacity: 2 persons (230kg), weight: 8.360kg, dimensions (LxWxH): 6.71m x 2.49m x 2.45m, good condition!, ready for work! Mr. Ebert (Tel. ) gladly assist you. For more information, visit our homepage. Mistakes and prior sale reserved! Bérlés lehetséges. = További információk = Gyártási év: 2018 Osztály: Kitámasztós kar További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: üzemkész (használt), üzemórák: 9 322 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ES1786-3, futásteljesítmény: 64 717 km, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x4, maximális teherbírás: 1 699 kg, saját tömeg: 1 900 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2028, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 1,3 m³, ülések száma: 1, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: alacsony zajszint, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Hako Citymaster 1600, első tulajdonostól, kiváló állapotban Korábban önkormányzati/hatósági járműként használták Önjáró munkagépmódba átalakítható (40 km/h) Igény esetén a nagyméretű motorkarbantartást (vezérműszíj, vízpumpa, olaj és szűrők cseréje) elvégezzük, és a vásárláskor ingyenesen kicseréljük az alkatrészeket. 5640 üzemóra (seprőműként) 9322 összes üzemóra 64717 kilométer 4x4 összkerékhajtás – hidrosztatikus összkerékhajtás Tartalmazza a Kif hóeke modellszám: CM 1600, 1500 mm széles (újszerű/soha nem látott havat) vagy opcionálisan a Kif első seprő modellszám: CM 1600, 1300 mm széles, 2019-es gyártási év (újszerű/soha nem látott havat), ami a képeken nem látható Tartalmazza a Gmeiner sószóró modellszám: Husky 500V FS, támasztó lábakkal (újszerű/kétszer tesztelésre használták) Újszerű, kevert sörtés seprő Új vízsugaras fúvókák Külső vezérlésű seprőtartály Tolatókamera és szívócsatorna kamera Seprőszélesség akár 2270 mm Seprőtartály rozsdamentes acélból Tengelytáv 1600 mm Nyomtáv 1055 mm Frissvíztartály 180 liter Üres súly kb. 1900 kg Megengedett össztömeg 3500 kg Hossz: 4510 mm / Szélesség: 1210 mm / Magasság: 1970 mm Menetsebesség 0-40 km/h Munkasebesség 0-24 km/h Zajszigetelő csomag Motor: vízhűtéses, 4 hengeres VW ipari dízelmotor Üzemanyagtartály kb. 60 liter Hidrosztatikus összkerékhajtás Kettős körű nagynyomású hidraulika: 1. kör (elöl) 0–50/0–70 l/perc – 225 bar, 2. kör (hátul) 0–20/25/30 l/perc – 195 bar Hidraulikus működő fék lábpedállal Kabina légrugós, kényelmes vezetőüléssel Klímaberendezés / fűtés Víztisztító rendszer Tűzcsap csatlakozás Adagoló rendszer További felhasználási lehetőségek a HAKO által kínált további tartozékok segítségével, mint például seprő, hóeke és fűnyíró (ezek a tartozékok nem tartoznak a csomaghoz). A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Njdpfx Aqj Af Ux Rorswn Kizárólag az általunk meghatározott általános üzleti feltételek (AGB) szerint értékesítünk, és minden jótállás kizárva. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. Hétfőtől péntekig 9:00-tól 17:00-ig folyamatosan rendelkezésre állunk, szombaton előzetes egyeztetés alapján, ezen időpontokon kívül telefonos egyeztetés lehetséges. Örömmel átvesszük a jelenlegi használt eszközét/járművét. A kereskedők és exportőrök számára történő értékesítést előnyben részesítjük, ez érvényes a teljes járműparkunkra. A fent megadott adatok nem kötelező érvényűek, a hibák/változtatások és előzetes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel 2026/06-ban, nehéz terepre.\n4x4 összkerékhajtás összes tengelyzárral, 4,50 m tengelytáv, szimpla abroncsozás, magas építésmód, automata váltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és további extrák.\n\nMAN gyári garanciával\n\nFelszereltség:\n• TND dupla fülke 3 üléssel\n• Magas építésmód\n• 4x4 összkerékhajtás\n• 4.500 mm tengelytáv\n• Futásteljesítmény kb. 1.774 km (áttelepítési kilométerek)\n• Szimpla abroncsozás\n• Felépítmény max. kb. 6,20 méterig alkalmas\n• Önsúly: 6.780 kg\n• Hasznos teher: 10.720 kg megengedett össztömeg: 17.500 kg\n• MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE\n• Euro 6 e\n• Első és hátsó tengely differenciálzárral\n• MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal\n• Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM)\n• MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó\n• MAN Idle Speed Driving funkció\n• MAN TipMatic Efficiency program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Offroad program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Emergency program\n• Klímaberendezés\n• Víztérfogatos kiegészítő fűtés, 4 kW\n• Vonófej Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomásos csatlakozókkal\n• Megengedett együttes vontatható tömeg: 28.000 kg\n• Vontatható tömeg: 16.845 kg\n• Középtengelyes pótkocsi vontatható tömege: 16.000 kg\n• Első és hátsó tengely laprugózott\n• Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, diffizárral\n• Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncsozás, diffizárral\n• Tengelyáttétel: i=6,00\n• Stabilisátor elöl és hátul\n• Lengéscsillapítók elöl és hátul\n• Elektronikus fékrendszer (EBS)\n• Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec\n• Gurulásgátló MAN EasyStart\n• Dobfékek elöl és hátul\n• ASR, ESP, ABS\n• Vészfékező asszisztens (EBA)\n• Front Detection\n• Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel\n• MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer\n• Alkoholtiltásra előkészítve\n• Tempomat\n• Multifunkciós kormánykerék\n• 150 literes üzemanyagtartály\n• Tetőablak\n• LED nappali menetfény\n• LED hátsó lámpák\n• 12,3 colos Professional műszerfal\n• Kőfelverődés elleni fényszóró védelem\n• Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök\n• Prémium légrugós vezetőülés-csomag, Plusz utasülés-csomag\n• Légrugós vezetőkomfortülés deréktámasszal és vállhoz igazítható funkcióval\n• Légrugós, integrált övrendszerrel rendelkező komfort-középső ülés hátratolt elhelyezéssel\n• Légrugós utas komfortülés\n• Új jármű, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ban, MAN gyári garanciával\n\nNettó ár, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat is. Minden információ tájékoztató jellegű, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.\n\nBelső járműazonosító: 2581 Nwjdpezb Svrjfx Aqron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyes abroncsozású speciális alváz, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig, nehéz terepre. Összkerékhajtás (4x4) minden differenciálzárral és 4,50 m tengelytávval, egyes abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és számos egyéb felszerelés. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TND fülke dupla kabin 3 üléssel - Magas kivitel - 4x4 összkerékhajtás - Tengelytáv: 4500 mm - Futásteljesítmény kb. 1.774 km (szállítási km) - Egyes abroncsozás - Felépítményekhez kb. 6,20 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6.780 kg - Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - Eltérő zár első és hátsó tengelyeken - MAN G102 osztómű országúti/terepfokozattal - Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltómű funkció - MAN TipMatic Efficiency vezetési mód 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency vezetési mód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízoldali állófűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típus légfék csatlakozásokkal - Megengedett vonó össztömeg: 28.000 kg - Vontatókapacitás: 16.845 kg - Közép-tengelyes pótkocsikhoz: 16.000 kg - Első és hátsó tengely: laprugós - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygókerekes, bekapcsolható hajtás, differenciálzár - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egyes abroncsozás, differenciálzár - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Lengéscsillapítók elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) - MAN EasyStart elindulásgátló - Dobfék elöl/hátul - ASR, ESP, ABS - EBA vészfékasszisztens Nedpfx Aqezb Svljrown - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard figyelemfelkeltő rendszer - Előkészítés alkoholzárhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőnyílás - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - 12,3" professzionális műszeregység - Kőfelverődés-védelem első fényszórókhoz - Elektr. állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés, Plus utasülés csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállállítási lehetőséggel - Légrugós komfort középső ülés integrált övrendszerrel, hátratolva - Légrugós komfort utasülés Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig valamint MAN gyári garanciával. Nettó ár, plusz 19% áfa. Kedvező finanszírozási lehetőségek. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2581