Mahros Runner D\S 1312 használt eladó (85 640)

Állapot: új, R.& S. Keller vezérlőpanel fedele Dialog 11 , használatlan, 100% működőképes Gbodpfx Aboi Ecmajzsn

Állapot: üzemkész (használt), AMK DH13-120-4-I0F főorsómotor SN: C707AD, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 100%-ban működőképes, a képeken látható szállítási tartalommal. FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségeiről kérjük, érdeklődjön külön! Gedpjy Nn Hqefx Abzsbn

Állapot: új, R.& S. Keller vezérlőpanel fedele Dialog 11 , bontott eredeti csomagolásban, nem használt, 100%-ban működőképes. Gbodpfx Aoi Ecmdjbzon

Állapot: új, Siemens 6SN1124-1AA00-0EA2 LT modul Verzió: A SN:T-C813120104, nem használt, eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Gbodoxahgcopfx Abzjn

Állapot: új, R. & S. Keller kezelőpanel Sinumerik 820 T , használatlan, bontott eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes Gedei Ecl Sepfx Abzsbn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Gsdpoy Dfprofx Abzjbn

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Gjdpfxowyiw Ee Abzjbn Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Gedpfx Abex Rq Slszsbn Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Gjdpfokyrmisx Abzjbn Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037402, saját tömeg: 6 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 310 mm, A képek archív felvételek // A jármű jelenleg is használatban lehet! A ponyva színe szabadon választható - szabadalmaztatott "D-Lock" ajtórögzítő I-Lock zárhoz (nem kompatibilis közvetlen ponyvafeszítővel), díjazott az "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" elismeréssel - Raklapdoboz 24 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 310 mm) Gbjdpfx Ajyc D H Sobzjn - "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó gördülő ütközővédők - 2 db műanyag szerszámtartó doboz, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható, mindkét oldalon a tengelymodul mögé felszerelve - 1 db tárolódoboz tűzoltó készülékhez (max. 6 kg), a homlokfalra szerelve - 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg) - 1. tengely automata emelőtengely automatikus süllyesztéssel és elindítási segédlettel, működtetés: "3x fékezés" - 3 pár hosszirányban végig eltolható csúsztatható gyűrű, 4-szeres oldalsó zsebekkel és alsó részén hosszú zsebbel - 5 sor alu V-betétléccel (oldalfallal kombinálva 4 sor) - 2 pár Vario acélbetétléc Vario gerendával elöl- és hátulról történő rakományrögzítéshez - Fliegl villámponyvarendszer - Nem nyúló tető, a tetőgerenda alig hajlik be rakodáskor és lepakoláskor - Optimális esőelvezető léc hátul, a véglemezen, az ajtók felett - Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szilárdságáról az EN 12642 XL szerint A ponyva színe szabadon választható

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Ponyva színe szabadon választható Alváz félpótkocsi fuvarozáshoz Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereg Külsőkeret enyhén döntött új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítő hevederek felakasztásához 3 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár 14 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár 24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, kiegyenlítő mechanizmussal SAF gyártmány Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve szabad hátsó lengési sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtótámasz oldalirányban 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumínium RAL 3002 kárminvörös színre festve Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált. Utánfutó aláfutásgátló horganyzott acél RAL 9010 tiszta fehér színre festve, beleértve az aláfutásgátló tartót is Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált. Negyedhéjas (1/4-héjas) sárvédők az első és hátsó tengelykészlet előtt és után CE szerinti fröccsenésgátlóval Ütközésvédelem a hátsó részen 1 db alu létra kb. 2550 mm hosszúságban, oldalra szerelhető tartóval az oldalsó aláfutásgátló mögött Felakasztható sín a külsőkereten közvetlen ponyvarögzítő felakasztáshoz, kb. 15-20 mm-rel a rakfelület felett, felül lyukprofilos rögzítő hevederek felakasztásához, a Load-Lock keret használható legyen (ha nincs rögzítési pont). Alul alu betétléccel ütközőként használható! (nem oldalfallal együtt) 2 db műanyag szerszámosláda, b=800/h=450/t=450 mm mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsával Kerékagyak RAL 3002 kárminvörös színre festve A tengelyeket/futóművet lézerrel bemérve – a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett csővezetés a könnyű szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen (biztosított) csatlakozók elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V-os EBS (Wabco típus), elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Gbjdpoxbzkkjfx Abzsn Idem telematika, LIN akkumulátorral, kapcsolószenzorral és nyomkövetéssel (szerződés nélkül, a szerződést az ügyfélnek kell megkötni) Kerekek és gumik 385/65 R22.5” – a gyártó választhatja meg a márkát Polírozott Alcoa Dura-Bright alumínium felni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált. 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros pályahelyzet-jelző hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül LED munkalámpák mindkét oldalon (tolatófénnyel kapcsolható) Az első keresztgerenda mögött támasztóláb magasságában elhelyezve 2 további LED munkalámpa a hátul, tolatófénnyel kapcsolható Ponyva Ponyva vízszintes- és függőleges hevederekkel, hegesztve Ügyfélreklám a hátsó portálon, ponyva színe szabadon választható

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2002, Weishaupt G7/1-D gázégő Dungs DN 50 gázsínnel Godpfx Absy Uvt Nozjbn Kivitel: ZMD-LN Teljesítmény: 250-1550 kW Csatlakozási nyomás: 15-500 mbar Gyártási év: 2002

Állapot: használt, gép/jármű száma: 005608, 2. pozíció: Egyoldalas élzáró gép STEFANI + MAHROS-EVOLUTION SB ONE Gbjdpfsiii Izsx Abzsn

Állapot: jó (használt), Professzionális háromfázisú villanymotor a neves német KAISER – Elektromotoren-Werke Kaiser vállalattól. Masszív ipari kivitel, folyamatos üzemre tervezve ipari gépekben, szivattyúkban, ventilátorokban, szerszámgépekben, kompresszorokban és technológiai hajtásokban. A motor karimás rögzítéssel és kb. 28 mm átmérőjű, ékhoronnyal ellátott tengellyel rendelkezik. Műszaki adatok: • Gyártó: Elektromotoren-Werke Kaiser • Típus: DN 112 S/2 • Teljesítmény: 4,0 kW • Tápfeszültség: 380 V • Áramerősség: 9,0 A • Frekvencia: 50 Hz • Fordulatszám: 2880 ford/perc • Háromfázisú motor • Tengely átmérője: kb. 28 mm • Karimás rögzítés • Masszív ipari ház • Made in Germany Felhasználás: • szivattyúk, • ventilátorok, • ipari gépek, • szerszámgépek, • kompresszorok, • technológiai hajtások, Gbjdpfsy Nm Tvex Abzjn • gyártóberendezések. Állapot: Használt termék. Használatból és tárolásból eredő, normál kopásnyomok. A vizuális állapot a képeken látható.

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 330 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3 tengelyes többkonténeres alváz, alkalmas 45 lábas konténerhez, hosszúság >16,5 m (2 tengelytáv) * 40 láb (2 tengelytáv), 30 láb, 2x 20 láb és 20 láb hátsó szinten * 9 tonnás Valx tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel * Felni ET 120 * Automata emelőtengely az első tengelyen * Vezérelhető kapcsolóval az alvázon vagy a működtető fék háromszori megnyomásával * Elindulássegítő funkció, a 2. és 3. tengely terhelése akár 130%-ig 30 km/h alatt * Emelés/süllyesztés az EBS modulátoron keresztül * Abroncsméret: 385/55 R22,5 * Nyeregmagasság: 1100 mm * Gyártó által választott márkás gumiabroncsok * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Keréktámaszok Gbedpeyq Ufuofx Abzjn * Kivehető, tűzihorganyzott első konténervezetők * Keret felső része szórthorganyzott * 1 rétegű 2K RAL 9005 matt festés * 15 pólusú csatlakozó * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * Többkamrás lámpák

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 330 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3 tengelyes többutas konténer alváz, alkalmas 45 ft konténerhez hosszúság >16,5 m (2 tengelytáv) * 40 ft (2 tengelytáv), 30 ft, 2x 20 ft és 20 ft hátul peremig * 9 tonnás Valx tengelyek Ø 430 mm tárcsafékekkel * Felni ET 120 * Automatikus emelőtengely az első tengelyen * Vezérelhető kapcsolóval az alvázon, vagy a működtető fékpedál háromszori megnyomásával * Elindulás segéd, 2. és 3. tengely terhelhetősége akár 130%-ig 30 km/h alatt * Emelés/süllyesztés az EBS modulátoron keresztül * Gumiabroncs méret: 385/55 R22,5 * Nyeregmagasság: 1100 mm Gbsdpfx Abeyq Ufzezsn * Márkás abroncsok a gyártó választása szerint, guminyomás-ellenőrző rendszer * Keréktámaszok * Kivehető tűzihorganyzott konténervezetők elöl * Keret teteje fröccsenő víz ellen horganyzott * 1 rétegű 2K RAL 9005 matt festés * 15 pólusú csatlakozó * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * Többkamrás hátsó lámpák

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 303 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új D-Tec Flexliner alumínium billenőplatós 57 m³, 3 tengellyel D-TEC Flexliner FL-3-S alumínium * 3 tengely * SAF tengelyek * Tárcsafékek * Légrugózás * Automatikus emelőtengely Godpfx Aboy Nuqiozobn * Wabco EBS * 57 m³ térfogat * Alumínium billenőteknő * 7 mm kopásálló alumínium padló * Belső méretek kb. 10.300 x 2.480 x 2.303 mm * Billenési szög kb. 45–46° * Fekete ponyva * Pneumatikusan zárható kombinált hátsó ajtó * 2 hátsó tolóajtó * LED világítás * LED munkalámpák * Szerszámosláda * Terhelésmérő műszer * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) * Seprű-/lapáttartó * Felmászó létra * Acélfelnik * Abroncsok 385/65 R22.5 * Platószín: RAL 7001 ezüstszürke * Váz: RAL 7016 antracitszürke * Azonnal elérhető * Az adatok tájékoztató jellegűek, előzetes eladás jogával Kérdés esetén állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 860 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, D-TEC SV 2006 ALAP Gülletartály Felszereltség: * Tartály térfogata: 30 m³, Ø2200 mm, falvastagság 3 mm, hőmérséklet-tartomány: 0-60°C * Meghosszabbított lengőcső * Öblítővezeték 4" 2 db 2,5" szabadlefolyóval – 1 elöl, 1 a tartály közepén * Öblítővezeték a bal oldalon, ü feszítőkötéllel a tömlőtálcák felett * Automatikus szivattyú kikapcsolás; ü tengelyeken vízpermet elleni gumiszőnyeggel ellátva * 2 darab keréktámasztóval szerelt tartó * Bal és jobb oldali (keskeny és magas) tömlőtálcák, egyenként 5 m hosszúak, horganyzott acélból (250 mm széles, 190 mm magas) Szivattyú: * Vogelsang szivattyú, 6 000 l/perc Tengelyek: * 9 tonnás Valx tengelyek, Ø430 mm tárcsafék, ET120 * 1. tengely emelhető * 3. tengely kormányzott utánfutó-tengely Fék: * Wabco EBS fékrendszer * TPMS ü Wabco abroncsnyomás-ellenőrző rendszer R141 szerint * Nincs elektronikus légrugózás Extrák: * Harmadik tengely kormányzott utánfutóként Emelőtengely: * Automatikus, terhelésfüggő vezérlés az első tengelyen vagy 3-szori fékezés után * Elinduláskor a 2. és 3. tengely terhelhető akár 130%-ig, 30 km/h alatt Gumiabroncs méret: * 385/65 R22,5 Gjdpfx Aeyhi Huebzebn Gumiabroncsok: * Apollo Világítás: * 24 voltos világítási rendszer Világítás opciók: * Villogó oldalsó helyzetjelzők * Munkalámpák bal és jobb oldalon, az első tengelynél * 2 db LED munkalámpa hátul – 1 bal, 1 jobb, felszerelve a tömlőtálcákon Fényezés: * Tartály: RAL 7030 ködszürke * Alváz: RAL7016 antracit szürke Egyéb: * Szabadlefolyós csatlakozás szivattyú mögött 6" kézi golyóscsappal a leeresztéshez, rozsdamentes acél légtelenítő tartály * 8" felső dokkológarat a hátsó részen; cső levezetve a tartály aljáig kézi tolózárral

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 184 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 722 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Felépítmény* 8"-os dokkoló tölcsér a hátul tetején, a tartály mögött, manuális tolózárral zárható * Direkt üresjárat a hátsó oldalon * Automatikus szivattyúleállítás * Lincoln központi kenőrendszer a forgózsámolyok és tengelyek idővezérelt optimális kenéséhez (36P dobfékhez) * Két kerékék számára tartó Szivattyú* Vogelsang szivattyú, teljesítmény: 6 000 l/perc Tengelyek* VALX tengelyek dobfékekkel, 9 tonna, ET 0 Fék* WABCO EBS fékrendszer * WABCO guminyomás-ellenőrző rendszer R141 szerint * TPMS rendszer Tengelyek ? Kényszerkormányzott tengelyek Gumiméret* 385/65 R22,5, 9 t Gbodpfx Absxmudnszjn Gumik* APOLLO márka Világítás* 24 voltos világítási rendszer * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * Munkalámpák balra és jobbra az első tengelynél * Két LED munkalámpa a hátsó részen (egy balra, egy jobbra, a tömlőtartón szerelve) * Két 7 pólusú csatlakozó és egy szabványos 15 pólusú csatlakozó Tartozékok* Gömbcsapok a tartály teljes leürítéséhez * Rozsdamentes acél szellőzőedény Fényezés* Tartály RAL 7030 kavicsszürkére festve * Alváz RAL 7016 antracitszürkére festve

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 330 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3 tengelyes többkonténeres alváz, alkalmas 45 lábas konténerekhez, hossza >16,5 m (2 tengelytávolság) * 40 láb (2 tengelytávolság), 30 láb, 2x 20 láb és 20 láb hátul egy vonalban * 9 tonna Valx tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsafékekkel * Felni ET 120 * Automatikus emelőtengely az első tengelyen * Működtethető kapcsolóval az alvázon vagy a működtetőfék háromszori működtetésével * Elindulási segéd, a 2. és 3. tengely terhelhetősége akár 130%-ig 30 km/h alatt * Emelés/süllyesztés EBS-modulátor vezérlésen keresztül * Gumiabroncsméret: 385/55 R22,5 * Nyeregmagasság: 1100 mm * Márkás abroncsok a gyártó választása szerint, guminyomás-ellenőrző rendszerrel * Keréktámaszok * Kivehető, tűzihorganyzott első konténerveszetők * Keret felső része szórt horganyzással * 1 réteg 2K RAL 9005 matt festés * 15 pólusú csatlakozó Gbodpfx Absyq Ufnjzon * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * Többkamrás világítás

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2024, TBM-D 2009006 – Pozícióérzékelő doboz / Helyzetérzékelő doboz V3 Gyártó: TBM SW-Entwicklung und Elektronik GmbH (Németország) Gyártási dátum: 02/2024 Tápfeszültség: 12 V DC, teljesítményfelvétel 70 W Állapot: használt, nagyon jó, működőképes Professzionális mérő-/vezérlődoboz ipari felhasználásra. A készülék a pozíció-/helyzetérzékelők jeleinek feldolgozására és kezelésére szolgál tesztrendszerekben, automatizálásban, valamint kutatás-fejlesztési munkaállomásokon. Felszereltség és jellemzők: • LCD kijelző a paraméterek megjelenítéséhez Godpfxjyc H R To Abzjbn • numerikus billentyűzet beállításhoz és kezeléshez • D-Sub kommunikációs interfész • 12 V-os tápcsatlakozók • masszív alumíniumház • CE jelölés • átvizsgált készülék (TBM ellenőrző matricák)

Állapot: jó (használt), Heidelberg Cylinder S 54×72 automata stancológép A gép termelésben van, azonnal munkára kész. Formátum: 540x720 mm Gbedpfxoy E Expj Abzon A gép stancolásra előkészítve. Teljesen automata, központi kenéssel. Tartozékok: szerelőkeret, hengertábla, kocsik, valamint tömítések és zárak készlete.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030381, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fekete, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereg, enyhén ferde külső váz „Load-Lock profillal” a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonna. 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetés, egyenes alsórésszel, húzókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: szabad támasztóláb-saroktávolság ill. szabad hátrafelé történő átlendítés sugara kb. 1930 mm támaszok nélkül. Kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtórögzítő, 32 euróraklaphoz alkalmas raklapdoboz (hosszú kivitel), hasmagasság kb. 300 mm. Hátsó ütközővédelem, „Blocker” horganyzott, keresztirányban futó acélszög, targoncaütközés és ajtózsanérok védelmére, mindkét oldalon raklapütköző kb. 15–20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság emiatt kb. 15–20 mm-rel csökken. Gbodpfx Aoy Tvwxjbzen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, „tengely-/futómű lézeres mérés” a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére. Légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer: 2 körös nyomólégfék rendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szerviz érdekében. Rugóenergia-tárolós rögzítőfék. 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő cső nélkül. EBS Haldex gyártmány, elektromos fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül, emelő-süllyesztő szeleppel. Járműstabilitási rendszer, fékbetét-kopásjelző EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (teherautó megfelelő előkészítése szükséges), tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (teherautó megfelelő előkészítése szükséges), teherautó nincs telepítve (nem hitelesített mérleg). TPMS Haldex guminyomás-felügyeleti rendszer EBS-en keresztül, teherautó nélkül (ennek követelménye a teherautóban adott kell legyen). Elektromos rendszer: 24 voltos, többlámpás LED világítás ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszám-világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfényt jelző hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül, további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolható. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alátámasztással a nagy pontszerű terheléshez, maximum 7100 kg targoncatengely-terhelésig. Előfal / elülső sarokoszlopok 2580 mm magas, acél sarokoszlopok, nagy űrtartalmú kivitelben, ponyvabetekerő kioldószerkezet az előfalon, „Crash-Blocker” – belül, alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Középoszlopok: 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-féle betétekre alkalmas zsebekkel és hosszú alsó zsebbel. 2 pár oszlop pozíció. Alubetétes léc 5 sorban, V-profiltartós alu betétlécek. Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítés kerekcsővel és ponyvafeszítő racsnival. Hátsó portálajtók, 2 szárnyú, mindkét oldalon 2 belső forgórudas zárral. Ponyva: ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Tető: tolótető, hátsó végemelő felhajtható, hátulról előre tolható tető, L-tetőgerenda gépjárműipari igényekhez, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér, merev tető, alig van lehajlás be- és kirakodáskor, Anti-Ice rendszer, középen egy csővel, automatikus kényszerszellőztetéssel, féklámpán keresztül a legjobb esőelvezető hátsó oldalon, a felső hátsó kereszttartó felett, az ajtók fölött. A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: jó (használt), Rotary 2 nagy állványos (1m x 1m x 2m) többcélú sütő / fehérjefőző. Korábban baromfihúsok sütésére használták, de halak, húsok, zöldségek és készételek sütésére is használható. Csak gőzzel, gőzzel és emelt hőmérsékleten, szárazon sütve és sütve is főzhet. Ezek az ipari szabványok az Egyesült Királyság készételgyáraiban. Godomrqqdspfx Abzebn

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2010, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 400 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykiosztás Gumi méret: 385/65 R 22.5 Tengely márkája: SAF Fékek: Dobfékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali gumi profilmélység: 25% Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali gumi profilmélység: 25% Hátsó tengely 3: bal oldali gumi profilmélység: 25%; jobb oldali gumi profilmélység: 25% Súlyok Gbedpfx Aozcxkxobzjn Üres tömeg: 5.209 kg Terhelhetőség: 37.791 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Állapot Sérülés: nincs Azonosítás Rendszám: OL-93-BV