Membrános Vákuumprés használt eladó (122)

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2002, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 45 kW (61,18 LE), össztömeg: 4 700 kg, szín: szürke, Max. vágási magasság: mm 200 Bemeneti szélesség: mm 650 Behúzóhengerek: db 3 Rotor átmérője: mm 600 Vágáshossz kb.: mm 20–30 Teljesítmény – kibocsátás: 18–22 köbméter/óra apríték Vágókések: db 2 Behúzó motorok: kW 2 x 3 Tömeg, nettó kb.: kg 4700 Betöltés: vízszintes Gépváz: acél, védőgázas hegesztéssel Rotor: acél, védőgázas hegesztéssel, dinamikusan kiegyensúlyozva Csapágyazás: túlméretezett gördülőcsapágyakkal Csapágyház: acél, peremes kivitelben Behúzó hengerek: acél, speciális fogazattal Apríték-kijárat: a gép alatt Géprács (rostaszita): túlságosan hosszú darabok további aprításához Hajtótárcsa: főmotorhoz igazítva, N=1500 ford./perc Lsdpjynzg Hefx Acwoab Hidraulikarendszer tartalmazza: hidraulika szivattyú, membrános tartály, henger, nyomásmérő, vezérlőszelepek a felső behúzó henger emeléséhez Behúzás: 2 darab hajtóműves villanymotorral, NORD GETRIEBE gyártmány

Gyártási év: 2026, állapot: új, A legjobb ár/teljesítmény arányt szeretné? Kérdezzen minket! Gépek közvetlenül a gyártótól! AZ EREDETI MADE IN AUSTRIA! DUOFORMER - fűtés - formázás - préselés! A FŰTŐÁLLOMÁS minden hőre lágyuló anyaghoz 230°C-ig és A VAKUUMPRÉS a mindennapi használatra! - Nincs szükség a formázó rétegek nehézkes rögzítésére - Nincs csúszás a formasablonon - Könnyed zárás és nyitás - M - formák préselése - Működés mind a 4 oldalról DUOFORMER S VERTICAL - Kompromisszumok nélküli gyártás! Függőleges: munkadarab magasság 850 mm-ig Klapp: Lásd a további műveleteket ezen a platformon! Sajtolófelület LxS: 2880x1280mm Fűtőfelület LXW: 2600x1250mm Teljes méretek HxSxK: 3400x1750x1500mm - Fűtőfiók +230°C - 16kW - 40 m³/h nagyteljesítményű vákuumszivattyú (BECKER) - 4 pneumatikus henger - Megerősített rácsos keret - Kétkezes biztonsági működtetés - Hajtásjelzés Felszereltség: Vákuumasztal szilikon membránnal és membrán QUICK CHANGE SYSTEM Teljesen hegesztett, torzióálló, robosztus acélszerkezet Nyomás akár 9 t/m²-ig (-900 mbar rel.) -analóg vákuumnyomás-kijelző -mechanikus vákuumnyomás-szabályozó -áteresztő szilikon membrán 230°C-ig, 780%-os nyúlás, 40 Shore-A -stabil, hőálló fenolgyanta munkafelület 16 mm-es, 16 mm-es fenolgyantával. integrált légelszívó csatornákkal -Kiegészítő vákuumcsatlakozás (pl. külső vákuumzsák, vákuumbilincs) -beépített targoncazsebekkel -forgógörgőkkel Fűtőfiók CAS fűtési rendszerrel (Controlled Air Stream) -Betétvastagság: 0 - 70 mm -Fűtési kapacitás: max. hőmérséklet +230°C -2 keringtető ventilátor -Hosszabbítható tartófelület ráccsal, 30 x 30 mm-es ráccsal Lasdpfx Acjiquxgeweb -könnyen kivehető fűtőtálca Kezelőegység 4"-os SIEMENS érintőképernyős panellel Forgatható vezérlőszekrény a jobb oldalon -fokozatmentes hőmérséklet-szabályozás + 230 °C-ig -Fűtési idő szabályozása időzítővel és riasztással -Kábellel és dugóval együtt, Elektromos csatlakozó 3~ 400 V, 50/60 Hz, 17,5 kW Duoformer Gyártási lehetőségek: ● Ásványi anyagok melegítése és formázása, mint pl.: Ásványi anyagok: CORIAN; HIMACS; KERROCK; HANEX; STARON; MISTRAL; AVONITE; TRISTONE; VELSTONE; WILSONART; GETACORE; RAUVISIO; VARICOR; PLEXICOR; MEGANITE; KRION; LIVINGSTONE; MARLAN; EOS; FORMICA; MYSTERA, stb. ● Minden más hőre lágyuló anyag melegítése és formázása, mint pl: PVC-U, PC (Makrolon), UPM-GRADA, RESYSTA, NFPP, stb. ● Vákuumprés ragasztáshoz, bevonáshoz, síkpréseléshez, formaragasztáshoz, furnérozáshoz, élek és profilok felhelyezéséhez, formázáshoz, ragasztáshoz, ragasztáshoz, préseléshez. Egyéb méretek kérésre rendelhetők! DUOFORMER Maxi Lap: munkadarab magasság kb. 650 mm Függőleges: munkadarab magasság kb. 1000 mm Sajtolófelület LxS: 3380x1380 mm Fűtési felület LXB: 3000x1250mm Fűtési fiók +230°C - 24kW Vákuumszivattyúk 40m³/h, 80m³/h, 100m³/h Teljes méretek HxSxK: 3900x1600x1500mm DUOFORMER Mega A tömör felületű panelek teljes hosszához! Csapó: munkadarab magasság kb. 650 mm Függőleges: munkadarab magasság kb. 1000 mm Sajtolófelület LxS: 4150x1780mm Fűtőfelület LXB: 3850x1250mm Fűtőfiók +230°C - 32kW Vákuumszivattyúk 80m³/h, 100m³/h, 140m³/h Teljes méretek HxSxK: 4700x2050x1500mm UNIVERZÁLIS FORMÁZÓK Közvetlen - Becsületes - Hozzáértő

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33029, futásteljesítmény: 4 900 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 560 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 7 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérletben van! További hasonló járművekről érdeklődjön. Jobbkormányos, 6 hengeres OM 936 motor, ABS, ASR, ESP, tárcsafék, motorfék, megerősített alváz, 5,3 t első tengelyterhelés, 11 t hátsó tengelyterhelés, légrugózás differenciálzárral, sávtartó asszisztens, Active Brake Assist, lejtmenet-indítási asszisztens, aláfutásgátló, tolatási figyelmeztető hang, nappali menetfény, esőérzékelő, fényszenzor, műanyag szerszámosláda, üzemanyagtartály (125 liter), AdBlue tartály (8 liter), zárható üzemanyagtartály. Fülke 2 üléssel: vezetőülés komfortkivitelben, merev utasülés, tetőablak, klímaberendezés, pollenszűrő, elektromos ablakemelők, elektronikusan állítható és fűthető tükrök, rádió-CD Bluetooth funkcióval, sebességkorlátozó, központi zár távirányítóval, indításgátló transzponderrel, digitális tachográf, tempomat, napellenző, tolatókamera. Lodpfx Aoynka Ascweab A turbina hidraulikus hajtású – fokozatmentesen szabályozható, teljes egészében rozsdamentes acél tartály, kiegészítő kézi szivattyú a tartály emeléséhez, súlyjelző, üzemóra- és seprőóraszámláló, vízszintjelző (maradék 300 l), automatikus vízleállítás a seprőegységek felemelésekor és hátramenetbe kapcsoláskor, akusztikus jelzés a vezetőfülkében, ha a tartály fel van emelve, 2 LED villogó és 2 LED munkalámpa, hangszigetelés az aggregáttérben, jobb/bal oldali seprőmű, mindkét oldalon gyűjtő funkcióval, kettős seprőrendszer (egyszerre mindkét oldalon seprő), munkaszélesség 2.300 mm / kettős rendszerrel 3.940 mm, nyomott tányérkefék acél sörtével Ø 700 mm, tányérkefe dőlésszög állítható (jobb és bal joystick), keverék (polipropilén és acél) hengerkefék L=1.500 mm Ø 400 mm, permetezőfúvókák a tányérkeféken, elöl teljes hosszban 6 permetezőfúvóka, tányérkefénként 3-3, szívócsonkon 6, hengerkefén 5; vízrendszer a felső szívócsatorna tisztítására külső vízcsatlakozással; rozsdamentes acél lombszűrő, kb. 2 m² felület, pneumatikus emelés és süllyesztés vibrációs mechanizmussal; Hardox 700 (8 mm vastag) turbinalapát, Hardox 500 (5 mm vastag) ház, belső turbina vízfúvókák; 2.000 literes rozsdamentes acél víztartály (AISI 316) a felépítményben integrálva, tömlős feltöltés visszafolyásgátlóval, Wilden P1 membrános vízszivattyú, szárazonfutás-védelemmel; hátsó lombszívó berendezés; tolatókamera monitorral a kabinban; PM 10; seprű és lapát tartó konzol, kábel-távirányító.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33026, futásteljesítmény: 19 900 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 560 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 7 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek kilométerállása változhat, mivel egyes járművek bérbeadásban vannak! További hasonló járművek kérésre elérhetők. Laodpfeyni Tnsx Acweb Jobbkormányos, 6 hengeres OM 936 motor, ABS, ASR, ESP, tárcsafék, motorfék, megerősített váz, első tengely 5,3 t, hátsó tengely 11 t légrugózással és differenciálzárral, sávtartó asszisztens, Active Brake Assistent, dombsegéd, aláfutásgátló, tolatási riasztás, nappali menetfény, esőérzékelő, fényérzékelő, műanyag szerszámosláda, üzemanyagtartály (125 l), AdBlue tartály (8 l), zárható üzemanyagtartály. Fülke 2 üléses, vezető komfortülés, fix utasülés, tetőablak, klímaberendezés, pollenszűrő, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható és fűthető tükrök, rádió-CD Bluetooth kapcsolat, sebességkorlátozó, központi zár távvezérlővel, transzponderes indításgátló, digitális menetíró, tempomat, napellenző, tolatókamera. Fokozatmentesen szabályozható, hidraulikus meghajtású turbina, teljesen rozsdamentes acél tartály, kézi pumpa a tartály emeléséhez, súlyjelző, üzemóra-számláló, seprési idő számláló és vízszintjelző (maradék 300 l), automatikus vízleállítás seprőegység felemelésekor és hátramenetbe kapcsoláskor, hangjelzés a fülkében tartály felemelve állapotban, 2 db LED körvillogó + 2 db LED munkalámpa, hangszigetelés az aggregátortérben, jobb/bal oldali seprőegységek mindkét oldalon felszedő rendszerrel, dupla seprőrendszer, seprési munkaszélesség: 2300 mm / duál seprőrendszerrel: 3940 mm, toló tányérseprűk acél sörtékkel Ø 700 mm, tányérseprű dőlésállítás jobb és bal joystickkal, keverék polipropilén- és acélhuzal-sörtékből készült hengerkefe L=1500 mm Ø 400 mm, permetező fúvókák a tányérseprűknél, 6 fúvókás elsőrúd, egyenként 3 fúvóka tányérseprűnként, 6 fúvóka a szívónyílásnál, 5 fúvóka a seprőhenger felett, vízrendszer a felső szívócsatorna tisztításához külső vízcsatlakozással, rozsdamentes acél lomb-rács kb. 2 m² területtel, pneumatikus emelés-süllyesztés vibrációs mechanizmussal, 8 mm vastag Hardox 700 turbina lapát, Hardox 500, 5 mm vastag házboltívek, belső turbina tisztító vízfúvókák, 2000 literes AISI 316 rozsdamentes acél víztartály a felépítményben, tömlős töltés visszafolyásgátlóval, Wilden P1 membrános vízszivattyú, szárazonfutás biztosítással, hátsó lombszívó rendszer, fülkében monitoros tolatókamera, PM 10, seprű és lapáttartó, kábeles távvezérlés.

Állapot: új, gép/jármű száma: 11be0b1246b37a0869e99ab60, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Futómű - Nyerges billenő félpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyerges lemez Ívelt elülső lezárás, szabadalommal védett 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 keréktámasz tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félhéjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogóval 1 ponyvarúd tartóval 2 vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérése, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegéddel, működtetés: 3x fékezés (az elindulássegéd működőképes max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h-ig) Galvanizált emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékezés az egyszerűbb szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen tömlőcsatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 abroncsok, gyártó a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás felügyeleti rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-ről, teherautón nem telepítve (feltétel, hogy a teherautó erre alkalmas legyen, csak az alapabroncsokra) Elektromos rendszer 24 V többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve: "vilogó oldallezáró lámpák" 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollandi, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Lajdpfx Acoi Rixyswsb Működtetés: teherautó segédhajtásán keresztül Felépítmény Alumínium dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, kívül 30 mm üreges kamraprofilból készített oldalfalakkal, tisztán hegesztett, ömlesztett anyagot taszító felsőkeretprofil. Belül a homlokfalnál létra (nem Cramaro-val kombinálható) Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma Membrános hátfal Hátfal: lengőajtó dupla csuklópánttal, kívül, 2-szeres kampós zárórendszerrel Hátfal gumitömítéssel. Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Folyamatos 6 mm vastag padlólemez Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólappal, nagy szabad térrel az optimális kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyíló ponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra Forgalomba helyezés / Táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 alapján 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztóláb: fekete szinterezett Felépítmény: natúr alumínium Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: efdaf8862775f9506d97b86a5, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Futómű: vontatott billenős alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, pótkocsi vonófej cserélhető 2" királycsappal Ívelt, szabadalmaztatott elülső homlokfal 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédő tartó, kőtaszító felülettel Antispray sárvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával Tengely/futómű lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerengedéssel és elindulás rásegítéssel Tüzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékberendezés Lasdpfx Acsi Ri Ihoweb 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő cső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, kábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 – a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en, teherautó installálása nélkül (feltétele, hogy a teherautó alkalmas legyen rá; csak alapgumírozáshoz) Elektromosság 24 V, többlámpás világítás, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED fény irányjelzővel együtt – villogó oldalfények 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, belső átmérő: 48 mm (tömlős csatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtáson keresztül Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló réteges elülső fallal, 5 mm vastag, hanyatkül külső oldalon 30 mm-es üreges kamra profilokból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal. Belső oldalon létrával az elülső falon (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis). Lapát- és seprűtartó kívül, az elülső falon Greenline – kónuszos és áramvonalas konténerforma Membrános hátsó fal Hátfal lengő felfüggesztése dupla csuklópánttal, két szárnyú ajtó (1/2–1/2 osztásban), felül billenthető emelőkarral, minden ajtón szemcsetolóval Gumírozott hátfal – figyelem: hőálló max. 170°C-ig! Folyamatos 6 mm vastag padló Állóplatform létrával, lég-/elektronika és fék bekötőlemez nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalról jobbra lehajtható rolós ponyva, bal oldalon központi zárással Forgalomba helyezési ország / táblák Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 Szerviz Hotline Egysoros rendszámtartó előkészítés Kötelező fényvisszaverő csíkozás ECE R 048 szerint: oldalt fehér és hátul piros Festés Váz: DB 7350 Nova szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: natúr alumínium Rolós ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemez cserélhető II. királycsappal. Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás Középen elhelyezkedő teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban letámasztás nem lehetséges, letámasztott állapotban a járművet hátrafelé lejtve kell elhelyezni. Keréktámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédő tartó kővédő felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely- és futómű lézeres bemérése, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek off-road kivitelben Légrugós felfüggesztés Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezés az egyszerű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összekeverhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Ljdpfxji Ri Dps Acwoab Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél felnik, gyári ezüst színben RDKS - gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, az EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (feltételezve, hogy a teherautó alkalmas, csak az alapabroncsokra vonatkozik) Elektromosság 24 volt, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-es világítás Oldalsó sárga LED-ek integrálva az irányjelzőbe - „villogó oldaljelzők” 2 db 7-pólusú, összekeverhetetlen elülső aljzat, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, merev rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) A kezelést a teherautó mellékhajtásáról biztosítja Meder Stone Master dizájnú, HB 400/450 fokozottan kopásálló acélból készült kör keresztmetszetű meder Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és feljáróval a homlokfalon Greenline – kónikus és aerodinamikus mederforma Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül, két kampós reteszeléssel 2 oldalt alul kézifogantyús szorítócsavar Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padozat 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Állóplatform fellépővel, nagy szabad hely az elektromos/levegős/biztonsági csatlakozáshoz az optimális kezelhetőségért Oldalra egy irányban rakható rolóponyvás tető: FR-jobb oldalon lerakható, FR-balen központi zárással Forgalomba helyezési ország / Jelzések Németország Az EG 2007/46 szerint vizsgált és engedélyezett Felépítményszilárdság az EN 12642 szerint 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölő fényvisszaverő csík az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támaszlábak: horganyzott Meder: egyedi RAL szín, egyszínű Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Fahrgestell Sattel Kipper Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyereglemez Szabadalmaztatott íves elülső zárás Középen teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban nem lehetséges a leállítás, leállított helyzetben a járművet hátrafelé lejtősen kell elhelyezni. Ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félsalak sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Ponyvatartó rúd, tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműmérés a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, kényszer-süllyesztéssel és elindulási segédlettel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer, színes csövezéssel a könnyű szervizelésért Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, Acélfelni, gyári ezüst 'RDKS' guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba nem telepítve (az ehhez szükséges feltételek a teherautóban kell adottak legyenek; csak az alapabroncsokon). Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás az irányjelzővel együtt működik, 'villogó oldalsó lámpák' 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, merev részek, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtásáról hidraulikusan Kanalak Acél, kör profilú billenőteknő 'Stone Master' design, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferdén kialakított homlokfal, külső hidraulikus szerelvényekkel és fellépővel a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus teknőforma Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként dupla csuklópánttal, kívül elhelyezett, kétszeres kampós reteszeléssel. 2 szorítócsavar oldalt alul, karral zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, alj 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Járóplatform fellépővel, lég-/elektronikus és fékcsatlakozóval, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalról letekerhető ponyva, FR-jobb letámasztással, FR-bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Laodpoi Ri A Iofx Acwob Egy soros rendszámtábla tarts előkészítve ECE-70 figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau '10 év átrozsdásodás elleni garancia' Támasztóláb: horganyzott Teknő: kívánt RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 637ca014c140e4e48dc3231a0, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Futómű - Sattel billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2. királycsappal Patentált ívelt homlokfal 24 t, 2 fokozatú alátámasztó-orsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, tolató kompenzáció nélkül Keréktámaszok tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületű Antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérése, csökkentett gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékberendezés 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyebb szervizelhetőségért Rugóenergia-tárolós rögzítőfék 2 kiegyenlítésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-/süllyesztőszelep Menetstabilitás-rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst "RDKS" gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-hez csatlakoztatva, teherautóra nincs külön beszerelve (csak az alapabroncsozáson működik, ha a teherautó alkalmas rá) Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás indexszel összekapcsolva – „villogó oldalsó fények” 2 x 7 pólusú kiegyenlítésbiztos aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb osztásban keménykrómozott, HDK csavaros gyorscsatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés a teherautó segédhajtásáról Felépítmény Acél kerek billenőfelépítmény „Stone Master Design” HB 400/450 kopásálló acélból. Ferde homlokfal kívül elhelyezett hidraulikus henger felfogatással. Belső oldalon fellépővel a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós zárással. 2 csavarral és tekerős zárral oldalt lent Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált konstrukció Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos/fék csatlakozólemez nagy szabadsággal a lehető legjobb kezelhetőségért Egyoldalról nyitható rolóponyva, FR-jobbra feltekerve, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország / jelzés Németország Lodpsi Rivdjfx Acweab Típusjóváhagyás: EG 2007/46 Felépítmény szilárdsága: EN 12642 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóra Figyelmeztetőtábla: ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garanciával" Támaszlábak: fekete bevonattal Felépítmény: kívánság szerinti RAL szín, egyszínű Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz-félpótkocsi billenőplatóval Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű szerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott vonólappal Ívelt elsőfal – szabadalommal védve 24 tonnás, 2 fokozatú oldalműködtetésű támasz, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres méréssel – csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer – színes csövezéssel a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhető biztosítású kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus Fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad üzemeltetni, amely veszélyteleníteni tudja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba építés nélkül (ennek a lehetősége a teherautónak adottnak kell lennie, csak alap abroncsozás esetén) Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalirányban villogó sárga LED-es világítás, irányjelzővel összekapcsolva 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7-pólusú cserélésbiztos dugalj előre összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett króm felületű, HDK csavarzattal, fix résszel, 48 mm átmérőjű (csatlakozó tömlő nélkül) Működtetés teherautó oldali segédhajtáson keresztül Billenőplató Acél félköríves billenőplató Stone Master dizájnban, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött elsőfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elsőfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma Lapát- és seprűtartó kívül, az elsőfalon. Membrános hátsó fal A hátsó fal himbakaros nyitással, kívül dupla horogzárral. 2 csavarral, kézi kerékkel, oldalt alul. Oldalfalak teljes hosszban 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kivitelben, Lépőpódium feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektronika, fék számára, nagy szabadsággal a kényelmes kezeléshez. Laedoi Ri Nfepfx Acwjb Oldalra egyoldalas ponyvazárás FR-jobbra, központos zárral FR-balra Forgalomba helyezés/ Tábla Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Felépítményrögzítés EN 12642 szerint 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodási garancia Támasztólábak fekete bevonattal Billenőplató igény szerinti RAL színben, egyszínű Ponyva igény szerinti RAL színben, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, gép/jármű száma: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz Sattel billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyereg lemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső lezárás, szabadalmaztatva 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Ékek tartóval Felhajtható aláfutásgátló Félig héjszerkezetű sárvédők Integrált sárvédőtartó kőlepergető felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres bemérésssel - csökkentett abroncskopás és üzemanyag fogyasztás Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengellyel, kényszerített süllyesztés és elindulási segéd funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékrendszerű sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékelhelyezéssel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztés szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst „TPMS” guminyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató fülkéjében EBS-en keresztül, teherautóba külön beszerelés nélkül (előfeltétel: a teherautó elő van készítve, csak az alapabroncsozásra) Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve – „villogó helyzetjelzők” 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hüvellyel, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés a teherautó meghajtásán keresztül hidraulikusan Felépítmény Acél doboz HB 400 kopásálló acélból, ferde homlokfal külső hidraulikus munkahenger befogadással. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. Belül létra a homlokfalnál. Oldalfalak teljes hosszban 3 mm, padló teljes hosszban 3 mm Membrános hátsó fal Lodpoi Rizfjfx Acwsab Belső szélesség alul kb. 1440 mm Alumínium hátsó fal lengő felfüggesztéssel „dupla-csuklós zsanérral” és 2 szárnyas osztással (1/2-1/2), fent hintakarikával, minden ajtón szemescsatorna Álló platform létrával, lég-/elektromos/ fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra (FR-jobbra) letekerhető ponyva, központi reteszeléssel balra (FR-bal) Forgalmi engedély/ táblák Németország Vizsgálati engedély EG 2007/46 alapján Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Előkészítve egy sorkeretes rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Felépítmény: RAL választás szerint, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, További információk Alváz, félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, enyhén ívelt, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófejjel 24 t kétfokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátéttámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felület Ponyvarúd tartóval Vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeresen bemért tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyagfogyasztás csökkentéséért Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető tengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel Tüzihorganyzott emelhető tengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös nyomólevegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Lodpsi Rizqsfx Acwsab Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés- és süllyesztő szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautó installáció szükséges (ehhez a teherautón feltételek adottak legyenek, csak az alapabroncsozásra) Elektromosság 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekapcsolva, "villogó oldalfények" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, 48 mm névleges átmérővel (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan a teherautó segédmeghajtásán keresztül Billenőfelépítmény Acél, HB 400 nagy kopásállóságú acélból, ferde homlokfallal, külső hidraulikus munkahenger foglalattal. Jobb oldalon alumínium védőlemez lehajtható a ponyvának. Lapát- és seprűtartó a homlokfalon kívül. Belül fellépő a homlokfalnál. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastag, padló 5 mm vastag Membrános hátsó fal Hátfal két részre osztott ajtóval 1/2 - 1/2, jobb oldali szárnyban 1 tolózárral. Külső forgórudas zárral és alsó mechanikus reteszeléssel Állóplatform feljutással, levegő/villamos és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Ponyva jobbra lehúzható, bal oldalon központi zárral Forgalmi engedély/ Táblák Németország Jóváhagyás 2007/46 EK szerint Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagrau (új szürke) 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak: fekete bevonattal Billenőfelépítmény: igény szerinti RAL, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 4499ca1b286f9f653066b5693, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, alátétlemez cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott ívelt homlokfal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalról kezelhető, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Felcsukható oldalsó aláfutásgátló Félsellő sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/kocsi lézeres bemérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terepes kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulás-segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezetékeléssel a könnyű szervizelés érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely ABS működőképességét biztosítja! Emelő és süllyesztő szelep Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelző a vontatóban, EBS-en keresztül, tehergépkocsi nélküli telepítéssel (feltétele a teherautó előkészítettsége. Csak alapgumiabroncsozás esetén) Elektromosság 24 V, többlámpás hátsó világítás, oldalsó sárga LED-világítás Oldalsó sárga LED-világítás, a villogóval együttműködik "villogó oldalsó lámpák" 2x7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő összeköttetés nélkül) Működtetés a tehergépkocsi segédhajtásán keresztül Felépítmény Kör keresztmetszetű, "Stone Master" kialakítású, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött előfal, kívül felszerelt hidraulikával, létrával az előfalon. Greenline – kúpos, aerodinamikus felépítmény-forma Külső lapátszár és partvis tartó az előfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, kettős csuklós zsanérral, kívül, 2-szeres akasztós zárral. 2 darab szorítócsavar csavaros zárral alul oldalt Oldalfal teljes hossza 4 mm, fenék 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform és létra, nagy szabad térrel, a legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalas rolós ponyva FR-jobb letétellel, központi zárral FR-bal Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) Felépítmény szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szervizvonal Felirattartó előkészítve egy soros rendszámtáblához Fényvisszaverő kontúrjelölés az ECE R 048 szerint – oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztóláb fekete színű bevonattal Felépítmény RAL-kód szerint, egyszínű és elérhetőségtől függően Ljdpei Ri Niefx Acweab Rolós ponyva RAL színben, egyszínű Hidraulikus hátsó fallal is rendelhető

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, - Sorbini gyártó - T/20MF típus - Építés éve 1998 - Munkaszélesség 1300 mm - A gép felújított, akkor nagyon jó állapotban - Munkamagasság ~ 880 - 920 mm Lsdpfx Ajvupc Escweab - Alkatrész magasság ~ 5 - 80 mm - Működtető oldal a bal oldalon - Tekercs átmérője ~ 248 mm - Adagológörgő ~ 174 mm - Hátramenet - Dupla membrános szivattyú 1 db. - Hossza 950 mm - Szélesség 2550 mm - Magasság 1540 mm - Súly ~ 1220 kg - Vezérlőszekrénnyel - Volt, Hz 400/50 - Helyszín, raktáron - Feszültségingadozás max +/- 5% A KÉPEK nem eredeti képek, csak egy példa egy elavult gépre

Állapot: használt, Teljeskörűen tesztelt, használt Olsa Process Mixing Suite. Ez a keverőrendszer a következőkből áll: 2 db Olsa gyógyszeripari minőségű, tükörpolírozott 316 rozsdamentes acél vákuumos keverő-homogenizáló tartály. Teljesen hidraulikus fel/le mozgatás, elektromos kezelőpanel, érintőképernyős PLC vezérlés, CIP szivattyúk, membrános termékkiszivattyúzó szivattyúk, mindkét tartály mérlegen (load cell) elhelyezve. Dokumentáció és rajzok mellékelve. Az alábbiakban minden fő feldolgozó tartály műszaki leírása olvasható. 1. tartály: Bruttó kapacitás: 266 liter, teljesen kaparólapos fal, 2,2 kW-os horgonykeverő, ellenirányban forgó 1,1 kW-os keverő, alul hajtott, nagysebességű homogenizátor 7,5 kW. Tartály minősítése: 2,5 bar, illetve teljes vákuum 155°C-on. Köpeny: 4,5 bar, 155°C. CIP rendszer. 150 mm átmérőjű felhajtható port töltőnyílás betekintő ablakkal, tartályvilágítás. Számos tetőcsatlakozás, vákuum-nyomásmérő, 30 mm átmérőjű kimenet. Tartály méretei: 1,3 m x 2 m x 2,4 m zárt állapotban. Ljdpeymaz Hefx Acwsab 2. tartály: Bruttó kapacitás: 266 liter, teljesen kaparólapos fal, 2,2 kW-os horgonykeverő, alul hajtott, nagysebességű homogenizátor 7,5 kW. Tartály minősítése: 2,5 bar, illetve teljes vákuum 155°C-on. Köpeny: 4,5 bar, 155°C. CIP rendszer. 150 mm átmérőjű felhajtható port töltőnyílás betekintő ablakkal, tartályvilágítás. Számos tetőcsatlakozás, vákuum-nyomásmérő, 30 mm átmérőjű kimenet. Tartály méretei: 1,3 m x 2 m x 2,4 m zárt állapotban.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32004, futásteljesítmény: 35 800 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 560 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 7 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, Jobbkormányos, 6 hengeres OM 936 motor, ABS, ASR, ESP, tárcsafék, motorfék, megerősített alváz, első tengely 5,3 t, hátsó tengely 11 t légrugós differenciálzárral, sávtartó asszisztens, aktív fékasszisztens, emelkedőn elindulást segítő rendszer, aláfutásgátló, tolatási figyelmeztető hang, nappali menetfény, esőérzékelő, fényérzékelő, pollenszűrő, műanyag szerszámosláda, üzemanyagtartály: 125 l, AdBlue 8 l. Komfort rugózott vezetőülés, fix utasülés, klímaberendezés, tempomat, esőérzékelő, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető tükrök, CD rádió Bluetooth-szal, sebességkorlátozó, központi zár távirányítóval, indításgátló transzponderrel, aláfutásgátló, digitális menetíró, napellenző, tolatókamera, tetőablak. Hidraulikusan hajtott, fokozatmentesen szabályozható turbina, teljesen rozsdamentes acéltartály, kézi pumpa a tartály emeléséhez, súlyjelző, munkaóraszámláló, seprőóraszámláló és vízmennyiség-jelző (maradék 300 l), automatikus vízleállítás a seprőegység felemelésekor vagy hátramenetben, akusztikus jelzés a vezetőfülkében tartály felemelésekor, 2 LED villogó + 2 LED munkalámpa, zajszigetelés az aggregáttérben, jobb/baloldali seprőberendezés, mindkét oldalon felszedő, dupla seprőrendszer, seprési munkaszélesség: 2300 mm, dupla rendszerrel: 3940 mm, toló tányérkefék acél sörtékkel, átmérő 700 mm, tányérkefe dőlésszöge állítható (jobbra/balra joystickkal), keferoller vegyes polipropilén és acél huzal sörtékkel, hossza 1500 mm, átmérő 400 mm, tányérkefék permetező fúvókákkal, elöl folyamatos szórógerenda 6 fúvókával, minden tányérkefén 3, szívónyílásban 6, seprőhengeren 5 fúvóka, "C" típusú gyomirtó kefe jobbra szerelve, felső szívócsatorna tisztító vízrendszer külső csatlakozóval, rozsdamentes acél lombrostély kb. 2 m², pneumatikus emelés és süllyesztés rezgőmechanizmussal, 8 mm vastag Hardox 700 turbinalapát, beépített Hardox AISI 316 íves burkolat, töltés csővel visszafolyásgátlóval, Wilden P1 membrános vízszivattyú szárazonfutás-védelemmel, hátsó lombszívó berendezés, tolatókamera vezetőfülkében monitorral, PM 10, seprű- és lapáttartó, kábeles távvezérlés. Lajdpfx Acsycfg Towsb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33028, futásteljesítmény: 15 600 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 03/2024, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, tengelytáv: 3 560 mm, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 7 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változhat, mivel néhány jármű bérbeadásban van! További hasonló járművek kérésre elérhetők. Lsdpjyb Dllsfx Acweab Jobbkormányos, 6 hengeres OM 936-os motor, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, motorfék, megerősített alváz, első tengely: 5,3 t, hátsó tengely: 11 t, légrugós, differenciálzárral, sávelhagyás-figyelő asszisztens, Active Brake Assistent, elindulást segítő, aláfutásgátló, tolatási figyelmeztető hang, nappali menetfény, esőérzékelő, fényérzékelő, műanyag szerszámosláda, üzemanyagtartály (125 liter), AdBlue tartály (8 liter), zárható üzemanyagtartály Fülke: 2 ülés, vezetőülés komfortkivitelben, rögzített utasülés, tetőablak, klímaberendezés, pollenszűrő, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható és fűthető tükrök, rádió-CD Bluetooth funkcióval, sebességkorlátozó, központi zár távirányítóval, transzponderes indításgátló, digitális menetíró, tempomat, napellenző, tolatókamera Hidraulikusan hajtott turbina - fokozatmentesen szabályozható, teljesen rozsdamentes acél tartály, kézi pumpa a tartály emeléséhez, súlyjelző, üzemóra-számláló, seprőóra-számláló és vízszintjelző (300 l maradék), automatikus vízleállítás a seprőberendezés emelésekor és hátramenetbe kapcsoláskor, akusztikus figyelmeztetés a fülkében tartály felemelt állapotban, 2 LED-es villogó és 2 LED-es munkalámpa, hangszigetelés az aggregáttérben, jobb/bal oldali seprőberendezés, mindkét oldalon felvevő, dupla seprőrendszer, seprési munkaszélesség: 2.300 mm / dupla rendszerrel: 3.940 mm, tolótányérseprűk acél sörtékkel Ø 700 mm, a tányérseprű dőlésszöge jobbra-balra joystickkal állítható, hengerkefe polipropilén és acél huzal keverékéből, hossz: 1.500 mm, Ø 400 mm, tányérseprű permetezőfúvókák, első teljes hosszban elhelyezett permetezőrúd 6 fúvókával, minden tányérseprűn 3 fúvóka, szívótorkolatban 6 permetezőfúvóka, a seprőhenger fölött 5 fúvóka, külső vízcsatlakozással rendelkező vízrendszer a felső szívócsatorna tisztításához, rozsdamentes acél lombszűrő kb. 2 m² felülettel, pneumatikus emelés/süllyesztés vibrációs mechanizmussal, Hardox 700-ból készült turbinalapát (8 mm vastag), Hardox 500-ból készült házboltozat (5 mm vastag), vízfúvókák a turbina belső tisztításához, 2.000 literes AISI 316 rozsdamentes acél víztartály beépítve, feltöltés visszafolyásgátlóval ellátott tömlőn keresztül, Wilden P1 membrános, száraztöltetű vízszivattyú, hátsó lombszívó, vezetőfülkében monitorral ellátott tolatókamera, PM 10, seprű- és lapáttartó, kábeles távirányító.

Állapot: új, gép/jármű száma: 71cc13750cef13b72f7a55abe, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22,5², További információk Alváz nyerges billenőpótkocsi Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal szerelt nyereglemez Ívelt elsőfal – szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetéssel, egyenes lábazattal, tolórúd kiegyenlítés nélkül 2 kerékkitámasztó tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félig fedett sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó csak a hátsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beméréssel – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig használható) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kéttömlős sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékkel a könnyű szervizelhetőségért Rugótárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, összekötőkábel nélkül FIGYELEM: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, amely garantálja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Villamosság 24 V, többkamrás világítás, oldalt sárga LED pótvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozaton keménykrómozott, HDK csavaros kuplunggal, rögzített résszel, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény, 5 mm vastag elülső fallal, 30 mm üregkamrás oldalfalakkal, gondosan hegesztve, ömlesztett anyag visszatartó felső kerettel. Belső létra az első falon (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Külső lapát- és seprűtartó az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrános hátsófal Lengő, dupla csuklós hátsófal, 2 szárnyú, 1/2–1/2 osztással, felső kihajtható emelőrúddal, minden ajtóra egy-egy gabonacsap Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig Folyamatosan 6 mm vastag padló Állóplatform létrával, lég/elektromos és fékcsatlakozó lappal, nagy mozgástér a könnyű kezelhetőségért Oldalra jobbra gördülő ponyva, baloldali központi zárral Lasdpfxji Ri Efj Acweb Üzemeltetési javaslatok Sós, meszes rakomány esetén keménykrómozott munkahenger rudat ajánlunk, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, ám a rakomány szerint a megengedett tengely- és támaszterhelések betartása mellett ez nem mindig érhető el (helytelen terheléselosztás esetén rossz futás és utánfutás is előfordulhat) Engedélyezési ország/táblák Németország Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novagr

Állapot: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez Támasztóláb nélkül Támasztók ékkel és tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félhéj sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugózott állófék Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni Membrános hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik! Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Lasdpji Ri H Ssfx Acwjb Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek). Revolution Link: Revolution Link tapasztalati beszámoló: Forgalomba helyezés/or. rendszám Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Billenőkaszni: R

Állapot: új, gép/jármű száma: 45d76d32267904923b7adcdea, saját tömeg: 4 980 kg, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz nyerges billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső záróelem – szabadalommal védett 24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsórész, tolókiegyenlítő nélkül Ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszéles sárvédők Integrált sárvédőtartó, kő- és kavicsálló felület Vontatóhorog a hátsó részen Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/járműalváz lézeres mérés a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Légrugózás 1. tengely automatikus emelt tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, vezérlés 3x fékezéssel (elindulássegéd működőképes, amíg a tengelyterhelés meghaladja a 30%-ot és max. 25 km/h sebességig) Tűzihorganyzott emelt tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Ljdpfsi Ri Idjx Acwoab Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csővezetékek a könnyű szervizelhetőségért Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Gumik és kerekek 385/65 R22.5 típus a gyártó választása szerint Csiszolt alumíniumfelni, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző fény elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző fény hátul 2 x 7 tűs csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK menetes gyorscsatlakozó, fix rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Kezelés hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény kiváló minőségű, kopásálló elülső fallal, 5 mm vastag, külső 30 mm-es üreges kamraprofilból készült oldalfalakkal, precízen hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső sínprofillal. Belül elől fellépővel (Cramaro-val nem kompatibilis) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítás Membrános hátfal Hátfal ingaajtóként, duplazsanéros, kívül fekvő, kétszeres horgas zárással Hátfal gumitömítéssel – megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 5 mm vastag, Brinell 110 – figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics szállítására, max. 20 mm szemcseméretig! Más típusú szállítmányokra a garancia nem érvényes! állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék számára, nagy szabad hozzáféréssel a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalra jobbra eltávolítható rolós ponyva, bal oldalon központi zárral Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításánál javasoljuk, hogy keménykrómozott dugattyúrúddal szerelt billenő hengert használjanak, hogy az anyag ne rongálja, ne korrodálja. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a rakomány függvényében az engedélyezett tengely-/támasztó- és Satelitterhelés határértékeit betartva előfordulhat, hogy a teljes tömeg nem érhető el (rossz futás és utánfutó viselkedés helytelen terheléseloszlás esetén) Revolution Link: Revolution Link - tapasztalati beszámoló: Forgalmi engedély / rendszámtábla Németország Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint) 0-24 órás szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 0 szerinti fényvisszaverő csíkkal

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Forgatási átmérő 250 mm esztergálási hossz 100 mm SIEMENS 840 D vezérlés Teljes teljesítményigény 35 kW A gép tömege kb. 7500 kg Helyigény kb. m E M A G Függőleges CNC kemény esztergáló- és köszörűgép szerszámforgóval és automatikus munkadarab előtolással VSC 250 DS típus Gyártás éve 2004 # M7 28.69324 Esztergálási átmérő max. 250 mm Esztergálási hossz belül/külső kb. 100 mm Munkadarab hossza min./max. 29 - 100 mm 6 állású szerszámforgató Ø vagy járatkör 480/790 mm X / Z csúszómozgás (munkadarab csúszás!) / löket 680 / 400 / 200 mm X/Z előtolás / gyorsjárat 45 / 30 m / min. X/Z előtolóerő 5,5 / 11 kN Orsó fordulatszám 4.300 / 6.000 fordulat/perc Orsóhajtás kb. 28 kW Teljes meghajtás kb. 35 kW - 380 V - 50 Hz Súly 7,500 kg Tartozékok / különleges felszerelések - SIEMENS 840 D CNC kontúrvezérlés színes képernyővel, grafikával, menüvezérelt programozással párbeszédes programozás és az összes szokásos opció, ciklus és alprogramok stb. - 6 oldalú szerszámforgató 6 szerszámtartóval (? 40) motoros meghajtás nélkül meghajtás nélkül, de forgatható tengelyként ( B-tengely), kettős csapágyazással és irányított logikával, - 2 GMN köszörűorsó a T 3 és T 6 pozíciójú revolverfejben, sebességek kb. 42 000 fordulat/perc és 18 000 fordulat/perc, az egyik CBN-koronggal felszerelve. és 1 x kerámiacsappal - Munkadarab-előtoló berendezés cirkulációs rendszerrel, vonókeret segítségével, kb. kb. 130 mm-es munkadarabok - MARPOSS MIDA - tapintható mérőberendezés a munkadarabváltásnál a túlméretezett és kész méretekhez Lsdpet Hxa Tefx Acwsab kész méret - NORGREN légrésmérő berendezés (?), a főorsó hidr. súlykompenzációja főorsó, - SMW-Autobloc 3-pofás membrános tokmány (a nyers alkatrészek könnyebb megfogásához) Ø 250 mm, befogásellenőrzéssel - HYFRA visszahűtőrendszer a főorsó hűtésére és a géptest hőstabilizálására a géptest stabilizálása, kifinomult SEITZ-papírral szalagszűrő rendszer és visszahúzható forgácsszállító, hűtő az emulzió őrléséhez hűtő az őrlési emulzióhoz, olajgőzelvezetés, mágneses szeparátor, központi kenés, stb. A függőleges CNC esztergagépek termosztálható kialakításúak (a forgács nem esik a gépágyba). a gépágyba) és gyors munkadarabváltási időt (felszedőrendszer a főorsón keresztül) és stabil szerszámelrendezést, amely lehetővé teszi azt is, hogy Megmunkálási műveletek elvégzését. Itt keményre edzett fogaskerekeket keményre esztergáltak és köszörültek. Állapot : jó - hamarosan bemutatóra kész Szállítás : raktárról - ahogy látható Fizetés : szigorúan nettó - a számla kézhezvételét követően.

Állapot: jó (használt), Kód: 0260 Márka: DMC SCM GROUP Típus: UNISAND 2000 - CE szabvány Automata széles szalagcsiszoló 2 hosszanti egységgel és 1 beömlő keresztirányú egységgel bútorok, asztalosipari termékek, egyedi berendezések, panelek, faajtók, ablakkeretek, félkész termékek és egyéb famunkák számára – CE szabvány szerint. Műszaki adatok: Maximális munkaszélesség: 1350 mm Minimális munkaszélesség: 52 mm Minimális munkadarab hossz: 400 mm Min./max. munkamagasság: 4/170 mm Szállítószalag fokozatmentesen szabályozható motorral Lasdpex Dm Tvofx Acwjb Hosszanti csiszolószalag mérete: 1370 x 2620 mm Keresztirányú csiszolószalag mérete: 150 x 6550 mm Lamellás szalag mérete: 140 x 6300 mm Automata szalagközépre állítás Automata asztalpozícionálás Digitális munkamagasság-kijelző Porvédett membrános billentyűzetű vezérlőpanel Elektronikus szalagoszcillációs rendszer Gumírozott nyomóhengerek Automata szalagközépre állítás 1. egység: keresztirányú csiszolópárna 6550 mm fejlesztéssel, lamellás szalaggal felszerelve, amely stabilitást és kiváló szalagfeszítést biztosít Szekcionált elektronikus párna "EPICS" elektronikus "HYDRA" vezérléssel, 46 szekcióval, 30 mm-es szekciótávolsággal LED kijelző a párna aktív szektorainak ellenőrzéséhez Az egység csiszolószalag-tisztító fúvókkal ellátott Kétsebességes motor 12/15 kW Elszívócsonk átmérője: 160 mm Kombinált hosszanti kalibráló/csiszoló egység acélhengerrel és szekcionált 46 szektoros "EPICS" elektronikus párnával, 30 mm-es szekciótávolsággal Olvasó sorompó 46 szektorra Csiszolószalag méret: 1370 x 2620 mm Henger átmérője: 220 mm Motor teljesítmény: 15/18,5 kW Osztilláló fúvók elektronikus vezérléssel Szekcionált elektronikus csiszolópárna "EPICS" 46 szektorral és 30 mm-es szekciótávolsággal Olvasó sorompó 46 szektorra Motor teljesítmény: 15 kW Osztilláló fúvók Scotch Brite selyemfényű henger Átmérő: 150 mm Motor teljesítmény: 3 kW Elszívócsonk átmérője: 160 mm Vákuumasztal HYDRA 35 elektronikus vezérlés Sűrített levegő igény: 8 bar Gép összeszerelt méretei: 3200 x 2900 x 2400 mm (magasság) Szállítási méret: 3200 x 2300 x 2400 mm (magasság) Tömeg: 4400 kg

Állapot: szinte új (bemutatógép), üzemórák: 50 h, Uhlmann hőformázó csomagolórendszer UPS 4 ETX PVC-formázó fólia feldolgozásához és alumínium fedőfólia Moduláris technológiájú alapgép és erkélyes kivitelben, 12 modullal: - Formázott fóliatartó 2 pneumatikus szorítótengellyel 76 mm-es magátmérőhöz, max. tekercsátmérő 800 mm - Vágó- és ragasztóasztal formázott fóliához - Formázott fólia letekercselése, óraműveléses - 3 zónás érintkező fűtés: - 6 fűtőkör, egyénileg szabályozható - Egyidejű fűtés min. 3 adagolás - Fűtőlemezek a gép leállításához automatikus nyitás - Formázóállomás 4 oszlopos emelőasztal-vezetéssel Laedpfx Acetndpzjweb - Töltőszekció, hossza 1360 mm - Biztonsági zárószárny a töltőszekcióban Fedőfólia letekerése a kezelőoldalon pneumatikus tágulási tengellyel 76 mm-es magátmérőhöz, max. tekercsátmérő 300 mm - Lemezzáró állomás 4 oszloppal emelőasztal-vezető: - Integrált túlterhelésvédelem - a felső tömítés automatikus emelése pecsételőszerszám, amikor a gép megáll - Szabad modul egy további berendezés felszereléséhez állomás - Rögzítő markoló előtolás - Lyukasztóállomás buborékcsomagoló leengedéssel - Hulladékvágó integrált motoros szállítás a lyukasztórácshoz - Simító berendezés - ET/DT perforáló állomás - A sűrített levegőellátás felügyelete a gép leállításával, ha a minimális a minimális érték - Visio Scan - Elektromosan reteszelt biztonsági ajtók - Gyors formátumváltás a - dugaszolható formátumrészek - Dugaszolható csatlakozók a hűtővízellátáshoz - Főhajtás frekvenciavezérelt háromfázisú motorral hajtóműves motor - Kapcsolószekrény a gép hátulján, elfordítható Paccontrol kezelőszerv - 10,4" TFT színes kijelző 640x480 pixeles felbontással - 68C030 processzor - Operációs rendszer OS9 2.9 - 2 MB SRAM, 2 MB Flash, 16 MB DRAM - SRAM kártyaolvasó - IBM szabványos membrános billentyűzet - Centronics interfész külső nyomtatóhoz - PS2 interfész külső billentyűzethez - VGA-csatlakozó külső monitorhoz - Soros interfész diagnosztikai célokra - Arcnet interfész - 8 soros interfész csatlakoztatásához eszközök csatlakoztatásához Integrált váltóregiszter ISR Egyedi buborékcsomagolási sorok visszautasítása, pl. túlmelegedett fólia a fűtőállomáson, termékek a záróállomáson stb. Gépvezérlés: Programozható logikai vezérlő moduláris kivitelben: - B&R - PLC vezérlés - Buszrendszer modulokkal a CPU-hoz, bemenetekhez, kimenetek, hőmérséklet-szabályozó, bütykös vezérlő stb. - Külső programmemória Műszaki adatok UPS 4 ETX: - Ciklusszám: - ET-tartomány: min./max. : 15/ 50 T/min. a fólia minőségétől függően, adagolás és a formátum kialakításától függően - Formátumtartomány: betöltési területen : 64/226 mm min./max. filmszélesség : 100/300 mm min./max. lyukasztószélesség : 28/284 mm max. húzási mélység : 12 mm - Sűrített levegő: - Bemeneti nyomás: kb. 6 - 8 bar 4 Simtap adagoló

Állapot: szinte új (használt), SINUMERIK gépvezérlő panel MCP 483 MPI/PROFIBUS-DP, szélesség 19" Membrános billentyűk Lajdpfxjrnkh Ss Acweb 22 mm A VÉSZÜGYI STOP nem tartozik a szállítási terjedelembe. Pótalkatrészként tárolták

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Méretek és súlyok Külső referenciahossz: kb. 6.896 mm Teljes szélesség: kb. 2.500 mm Rakott magasság: kb. 1.310 mm Görgőpálya hossza: kb. 6.880 mm Tengelytáv: 5.100 mm Teljes saját tömeg: 3.860 kg Megengedett össztömeg: kb. 18.000 kg Hasznos teherbírás: 14.140 kg Konténerek befogadására, DIN 30722 szerinti 5000–7000 mm hosszban. Lodpfxevynaao Acwsab Alváz Alváz keresztmerevítőkkel, hegesztett, zárt szelvényű hosszúgerendák QSTE acélból 4 db pneumatikusan működtetett konténerrögzítés Oldalsó védőberendezés zárt kivitelben az RL 89/297/EGK szerint Pótkeréktartó kosaras kivitelben 2 pótkerékhez, 1 rögzítőkészlet tartozékkal Forgóváz 1300 FM forgóváz, 90/1300/22 gömbkoszorús (csökkentett karbantartásigényű). Vontatórúd 2600/1300/100/30-as vontatórúd magasságállítással (húzórugó feszítőcsavarral) DIN szabványú vontatószem: belső átmérő 40 mm, külső átmérő 110 mm, vastagság 30 mm Tengelyek 2 x 9 t tengely 22,5" tárcsafékhez, gyártó választása szerint. Féktárcsa átmérő: kb. 430 mm, kerékrögzítés központi felfogatással, DIN 74 361 3. rész szerint. Fékrendszer Sűrített levegős fékrendszer EU irányelv szerint Duomatik kapcsolófejjel Hagyományos légrugós rendszer, EBS 4S/3M típus, elektronikus fékrendszer ROLL Stability funkcióval, dupla membrános rugótartály a hátsó tengelyen, oldószelep a rugótartály fék külön oldásához. Világítás 24 voltos, teljes LED-es világítás, RL 76/756/EGK szerint, többrekeszes hátsó lámpával és rendszámtábla-megvilágítással lemezbe integrálva a gyártó választása szerint 1 x 15 pólusú csatlakozó 6 db LED oldalsó jelzőfény villogó funkcióval 2 db fehér első LED helyzetjelző 2 db külön felszerelt hátsó LED nyomvonaljelző 1 db LED tolatólámpa Kerekek/gumik Regionális közlekedéshez 4 db 385/55R22.5 (11.75x22.5) gumiabroncs Acél keréktárcsák ET 120 Nem festett kerékanyák Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Aláfutásgátló Alumínium aláfutásgátló. Két függőleges Delta-ütközésvédő profil védi a hátsó részt rakodáskor. Tartozékok 4 db műanyag félhéj sárvédő elöl és hátul, egyenként minden kerékre 4 db antispray sárfogó, semleges 1 db műanyag zárható szerszámosláda 1 db alátéték tartóval 1 db rendszámtartó 1 db A-tábla hulladékszállításhoz 1 db függesztett hálótartó Fényezés Alváz színe: MB 7350 Novaszürke Kerékagy színe: fekete KTL Felni színe: RAL 9006 ezüst Hátsó kontúrjelölés: piros Oldalsó kontúrjelölés: fehér Zárt oldalsó védőberendezés: RAL 7001 ezüstszürke Hátsó zárólemez/lemez: RAL 7001 ezüstszürke Aláfutásgátló: eloxált alumínium (ezüst) Rögzítőkampók: sárga Dokumentáció Üzembe helyezési és fék protokoll Kezelési útmutató Tengelygyártó karbantartási előírásai Zárt oldalsó védőberendezés Horganyzott függesztett hálótartó EBB matrica DEKRA szakvélemény Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés joga fenntartva. Köztes eladás lehetséges.