Nooteboom Es-Ge 3 Achs Tele, Saf használt eladó (94 080)

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Gyűrűhajlító gép gyártmány Zopf modell ZB 100/3 H -NC vezérlésű - három hajtott henger hullámos felülettel - a felső henger hidraulikus előtolása - vízszintes és függőleges munkapozíció - a tengelyek csapágyazása kúpgörgős csapágyakkal - cserélhető csúszósínek használata a vezetőkocsin - görgő átmérője 215 mm - A tengely átmérője 60 mm - A tengely fordulatszáma 6 rpm - Hajtómotor 1,5 kW - Nyomóerő hidraulikus henger 180 kN - Hajlítási kapacitás 80x15 mm szélességig - Kerek cső 100x2 mm-ig - Szögvas 70x70x8 mm - Tömeg 800 kg NC-vezérlés: 2 tengelyes vezérlés Ndjdpfxsd Ey A Aj Ab Hea Érintőképernyő 1000 program tárolása 19 lépésben Interpoláció

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 960 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, Belső járműszám: MK300014 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A feltüntetett adatok tévedés jogával. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. Ndedjydtydspfx Ab Hea GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 18 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller N sorozat fa szállító pótkocsi | BPW tengelyek | Légrugózás | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Jó állapot | 4 pár rönktartó | Kb. 6,60 m rakfelület | Dobfék | Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Njdpfxoy Th N Hs Ab Hoda

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 754 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull billenő pótkocsi 3 tengellyel 2 db készleten Fék: dob Tengely: SAF fedőponyvával Hosszúság: 7,20 m Szélesség: 1,30 m Nedey Scpxopfx Ab Hsda Magasság: 2,24 m Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel együtt. Minden megadott adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 510 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonatos listája. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, átütött keresztmerevítőkkel, nagy pontterhelésre tervezve. Ütközőnyílás kb. 700 mm széles, külső keret UNP profilból, kopólap kb. 8 mm, nyakhossz elöl kb. 130 mm. Vonószerkezet: * 2 colos királycsap Hátsó aláfutásgátló: * Csavarozott kivitel, EU (EG) szabvány szerint Oldalsó aláfutásgátló: * EG szerinti, eloxált alumíniumprofilból Féllábas tartók: * 2 x 12 t féllábas támasz, kiegyenlítő talppal és egyoldalas kezeléssel (jobbra elöl) Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, 22.5" tárcsafékek * Teljes rugóút kb. 180 mm, emelő- és süllyesztő szerkezet forgócsapos szeleppel Fékrendszer: * Kétvezetékes nyomot levegős fékrendszer, EG szerinti, EBS és RSS, automata terhelésfüggő szabályozás, rugóerőtárolós rögzítőfék, hibás csatlakoztatást kizáró csatlakozófejek a homlokkeretre szerelve, vontatójármű felé vezeték nélkül Gumizás: * 6 db, 385/55 R22,5 160J acélfelnin (11.75 X 22,5 ET 120), választott márkából * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-Bus rendszeren keresztül Sárvédők: * EG szerinti Pótkeréktartó: * Nincs Rakományrögzítés: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 5,0 t húzóerővel * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,0 t húzóerővel * Külső keretben kb. 400-600 mm-enként lyukak a spaniferkampó rögzítéséhez Homlokfal: * Megerősített acélszerkezet, fix, kb. 1.400 mm magas * Belső oldalon kb. 9 mm rétegelt lemezzel burkolva (kb. 1.250 mm magasságig) Padló: * Kb. 28 mm Z-keményfa padló a keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EG szabvány szerinti, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED-oldaljelző lámpákkal, elöl fehér LED-helyzetjelző lámpákkal, hátul LED-keretlámpákkal, rendszámtáblavilágítással * Sávkövető LED-lámpák * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók a homlokkereten Felszerelés: * ECE 70 figyelmeztető tábla * Villogó lámpa tartó, villogó lámpával * Jobb hátsó lehajtható és kihúzható fellépő létra (emelvény nélkül) * 1 db nyitott perforált lemezes doboz, keresztben szerelve (kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott), tengelyek mögött Festés: * Homlokfal: RAL 5010 enciánkék * Alváz: tűzihorganyzott * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 5010 enciánkék * Középoszlopok: RAL 5010 enciánkék * Oldalvédő (SSV): eloxált alumínium Ndjdpfezhd Ncjx Ab Hja * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9016 forgalmi fehér) * Felépítmények: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Tartozékok: * Első tengely emelhető, teljesen automata terhelésfüggő emelésvezérléssel * 10 pár zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor zseb keresztben a platón * 20 db zártszelvényből készült oszlop (80/50 mm, horganyzott cső, teljes hossz kb. 1.200 mm) * 20 db dugaszolható oszlop tartó magazin a homlokfal belsején * 5 x 25-ös oldalfal és hátfal, eloxált alumínium üregprofilból, lehajtható és kivehető, levehető oszlopok * Oldalfal-tároló a váz bal és jobb oldalán * Oldalfal sín * Konténerzárak 1 x 40' és 2 x 20' konténerhez, hátul * Konténerzárak 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (tolatáskor kapcsolva) * 2 db rozsdamentes szerszámosláda, kb. 1000 x 500 x 500 mm, egy-egy balra és jobbra

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Fateher pótkocsi Schwarzmüller 3 tengelyes Ndodpexdqrcofx Ab Hsa O4 - Félpótkocsi Típus - Változat/Verzió: HS 3/E Alvázszám: VAVSAH3387H250852 12 db rönkrögzítő Önsúly: 5 300 kg Terhelhetőség: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Műszakilag megengedett össztömeg: 38 000 kg Nyereg-/támterhelés: 11 000 kg 1. tengely: 8 000 kg 2. tengely: 8 000 kg 3. tengely: 8 000 kg Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 160J Első forgalomba helyezés: 2007.07.19. Nettó ár Minden adat tájékoztató jellegű Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 6 150 kg, maximális teherbírás: 32 850 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2021, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden. 3 tengely, SAF-tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, emelés-süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), aláfutásgátló, oldalsó alumínium aláfutásgátló, támasztólábak, tárolódoboz, rönktartók. Felépítmény: 3 tengelyes rönkszállító félpótkocsi 8 Ecco Steel rönktartóval, ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN! 3x 9t SAF tengelyek, tárcsafék, első tengely emelhető, cserélhető 2" királycsap, üres járati nyeregmagasság kb. 1150 mm, legalább 2240 mm szabad elülső távolság a nyereg közepétől mérve, könnyűszerkezetes, nagy szilárdságú finomszemcsés acél vázzal. Rakodási magasság kb. 1540 mm! Nedpfx Abjv Igvve Heda Igény esetén 2022-es évjárattal is, 1.000 EUR felár ellenében! KIEGÉSZÍTŐ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás, illetve az esetleges hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014072, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 27 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 330 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz nyerges fuvarozási kivitelben Finomszemcsés acélszerkezet hegesztett, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel, főváz megerősítéssel 25 t teherbírásra, a súlypontban 3 m rakodási hossz mentén, összetolt állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztmerevítőkre hegesztve. 23 pár süllyesztett rögzítőszemek a külső keretben, egyenként 3,5 t. 24 t kézi kétfokozatú, megerősített kivitelű megtámasztó emelő, rakott lecsatoláshoz, egyoldali kezeléssel. 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekez. 1 db nyitott rakodórekesz betehengerhető oldalfelépítékekhez, tárolóval az elsőfal mögött, illetve hely a hosszanti tartók között kihúzott állapotban. 4 pár süllyesztett oldalfelépíték zsebek a külső keretben, 80x80 mm zártszelvényhez. 5 db oldalfelépíték zseb középen a padlóban süllyesztve, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősített tartóval, beépítés mindig a külső zsebek között, egy kivételével. 6 db keresztirányú rögzítő-/oldalfelépíték sín a padlóban, teljes szélességben a külső keretig (hasznos belső szélesség a külső oldalvillák között kb. 2170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm köracél sínpár felül és alul, a távolság felülről alulig kb. 60 mm. Alul szögvas lemez lezárással, részben alulról nyitott. Hevederezéshez és 80x80 mm oldalfelépíték behelyezéséhez. Kihúzható létra hátul jobb oldalon az alvázban. 5 x 3 pár oldalfelépíték zseb a hosszanti tartók külső oldalán, 80x80 mm zártszelvényhez, megerősítő tartókkal együtt. 10 db "könnyűszerkezetes" oldalfelépíték, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott kivitel, alul mindkét oldalon hegesztett rögzítőszemekkel. 2 db műanyag szerszámtartó: 600 x 425 x 460 mm, zárható. Teleszkópozás: kihúzható max. 4000 mm-rel, kb. 500 mm-enként rögzíthető Főváz teleszkópos Rögzítés pneumatikus csapszegzárral + mindkét oldalon keretzár kijelzővel, működtetés kézi gombbal, fék/zár és légrugó vezérlés bal elülső oldal az alváz előtt. Rakodórekesz a hosszanti tartók között, kihúzott állapotban. Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Utolsó tengely kormányzott utánfutó, automata hátramenet-zárral tolatólámpáról, plusz kézi zár az autón kapcsolóval. Tengelytávolság eltolva: 1310/1410 mm Légrugózás Az első tengely automata emelő tengely, kiegészítő elektromos vezérlés teherautóból, indulási segéd funkcióval. Fékberendezés: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 félreérthetetlen csatlakozó elöl EBS Wabco elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóaljzattal Emelés/süllyesztés szelep + automata reset funkció Tengejsúly érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzéshez a vezetőfülkében, ehhez teherautó megfelelő előkészítés szükséges Kerekek/gumik: 385/65 R 22,5" acélfelnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 db fehér pozíciós jelzőlámpa elöl LED 2 db fehér/piros sávjelző hátul LED 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú félreérthetetlen csatlakozó elöl 1 db körbeforgó villogó lámpa, állóhelyzetfénnyel működtethető 2 pár világító LED figyelmeztetőtábla kihúzható 3500 mm-re Villantó oldalsó helyzetjelzők Oldalsó 7 pólusú csatlakozók, 2x homlokfalon, 2x teherhordó lábnál, 2x hátsó lezáráson Nodpfoza Dyyjx Ab Heda 1 további 7 pólusú csatlakozó a hátsó aláfutásgátlón 2 külön (LED) munkalámpa, elöl belül a homlokfalon, kapcsolóval kívül bal elöl, 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez burkolat 25 mm vastag alumínium üreges profil, 1950 mm magasságig, sarokoszlopok acél, térfogati kivitelben.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Nodpfsy Rrpljx Ab Heda Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 155 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Vonószerkezet: * Felépítmény-lemez 2 colos királycsappal Aláfutásgátló: * EG szabvány szerint, csavarozott kivitel Oldalsó ütközésvédő: * EG szabvány szerint Fémlábak: * 2 db 12 t-os szattelittámasz kiegyenlítő talppal, egyoldali működtetéssel jobb oldalon haladási irányban Tengelyek: * 3x 9 t SAF márkájú légrugós tengelycsomag, tárcsafékekkel kb. 430 x 45 mm, központi kerékrögzítéssel ET120, ABS, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 180 mm, ebből emelés kb. 110 mm, süllyesztés kb. 70 mm * A légrugózás vezérlése kézi szabályzóval megállító funkcióval Kormányzás: * Hátsó tengely rúdvezérlésű kényszerkormányzással Tengelyemelő: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel Fékrendszer: * Kétkörös nyomólégfék rendszer EG szerint, EBS és RSS rendszerrel, automatikus terhelésfüggő szabályozás, rugóerőtárolós rögzítőfék, cserélhetetlen csatlakozófejek a homlokkereszttartón rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül * Wabco márka Gumizás: * 6 db, 385/65 R22.5 160J méretű gumi 11.75 X 22.5 ET 120 felnin – a mi választásunk szerinti márkában. Tartalmazza a guminyomás felügyeletet és kijelzést a vezetőfülkében (előzetes gyári kábelezéssel) Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 8 t) * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 2,5 t) * A külső keretben kb. 500 mm-enként rögzítőlyukak hevederekhez (rögzítőhevederek akár zárt oldalfalaknál is beakaszthatók, lecsapott külső keret) Oldalrács-zsebek: * 10 pár rácstok a külső keretben egyenletesen elosztva * 4 sor rácstok keresztben a rakodófelületen * 20 db dugaszolható rács, horganyzott acélcsőből, kb. 80/50 mm, teljes hossz kb. 1.000 mm * A homlokfalon belül 20 db rácsnak tárolórekesz Nsdpfx Ajy Auhzob Hsda Homlokfal: * Erősített acélszerkezet, fix, belül kb. 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez borítással (kb. 1.250 mm magas) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-keményfapadló, a külső keretbe süllyesztve Oldalfalak: * 4 db 250 mm magas oldal- és hátfal, eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető, eltávolítható Kinnegrip-ráccsal * Oldalfal és rácstartó: alváz alatt * Bal és jobb oldalon sín a falak és rácsok részére Világítás: * EG szerint, 24 Volt többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, LED fehér helyzetjelző elöl, LED kontúrlámpa hátul, rendszámtábla-megvilágítás * 1x 15 és 2x 7 pólusú csatlakozó a homlokkereszttartón Felszerelés: * Rögzítősaru dupla tartóval * ECE 70 szerinti figyelmeztető táblák * Munkalámpa a lámpatartón (tolatófényről vezérelve) * Forgólámpa tartó a hátsó részen, forgólámpával együtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 600 x 500 x 500 mm Fényezés: * Alváz és homlokfal szemcse-szórva tisztítva, alapozva és egyszínű végfestés * Alváz: tüzihorganyzott + választható RAL szín * Homlokfal: választható RAL szín * Oldalfalak: eloxált alumínium * Homlokfali rácsok: tüzihorganyzott * Kerékagyak: KTL fekete * Felnik: alumínium * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9010) * Kiegészítő részek: horganyzott/KTL fekete

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 700 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 735 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 14X nyerges félpótkocsi különösen terep- és országúti használatra! * Elektronikus légrugózás * 3 egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t tárcsafékkel * 1. tengely emelhető, 3. tengely utánfutóként kormányozható * Keretzár és fék rádiótávvezérlése * Kézi mechanikus kitámasztás * Ráfutó: 8x ExTe D7 (1-es pozícióban dupla zseb, 2-es pozícióban eltolható és lapos rönktartó zsebbel, valamint gyorskioldó ékkel) * Rönktartók: 14x ExTe D7 teleszkópos rönktartó, 2x ExTe D10 teleszkópos rönktartó * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 acél felnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák integrált háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1 800 lumen) * Alumínium légtartály * 1x markolókötél Ndedpfxjhnak Is Ab Hoa * 1x manőverező vonófej * Keret + ExTe D7 ráfutó RAL 9011 grafitfekete színben * Minden szerelt alkatrész EU-előírásnak megfelelő További extrák elérhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Műszaki adatok: • 4 állomásos forgóasztal • Max. hegesztőfelület: 350 x 250 • Max. bliszter mélység 70 – 100 mm terméktől függően • Hegesztőerő 12 800 N • Hegesztőfűtés teljesítménye 1,75 kW • Kartonadagoló • Csomagkiemelő • Kartonformázó egység • Kábel CEE 16A csatlakozóval Nedpfx Absfua Dco Hoda • Tömeg kb. 750 kg A gép minden változatban (b, b-2, b-3, b-4) elérhető.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, Napi forgalomba helyezés 2024/06-ban az új TPMS szabályozás miatt. Alváz Finom szemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Enyhén ferde külső keret „Load-Lock-profillal” hevederek könnyű rögzítéséhez 24 t, 2 fokozatú támorsó, egyoldalas kezeléssel Ndsdpfjri Hihjx Ab Hea Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Alsó ütközésvédő horganyzott acélból Negyedhéjvédők a tengelyegység előtt és mögött Antispray sárvédőlapok az EU előírások szerint Ütközésvédő a hátsó részen Pótkeréktartó egy pótkerék számára, kerékrögzítő szettel Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal „Tengely-/futómű lézeres mérése”: csökkenti az abroncskopást és üzemanyag-fogyasztást 1. tengely automatikus emelhető tengely, plusz elektromosan is vezérelhető a teherautóról Kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval, teherautó telepítése nélkül Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék Wabco EBS márkájú elektronikus fékrendszer, EBS dugalj elöl, kábel nélkül Emelő/süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzésre a kijelzőn Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" / 6 acélfelni, gyári ezüst színben Világítás 24 V, többszögletű lámpák, oldalsó sárga LED világítással Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros vezetősávos lámpa Elöl 2 db 7 tűs és 1 db 15 tűs, felcserélhetetlen csatlakozó aljzat, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszirányú merevítésekkel, nagy pontszerű terhelhetőséghez, targoncás tengelyterhelés max. 7100 kg fejfalnál Betétlécek 5 sor alumínium V-betétléc 2 pár Vario acélléc, Vario gerendával előre- és hátramenő rakományrögzítéshez – ebben az esetben a betétlécek a stahllécek helyén elmaradnak Hátsó ajtók portál kivitelben, kétszárnyú, 2-2 belső forgórúdzárral Ponyva, beépített vízszintes és függőleges hevederekkel Önsúly: 5.960 kg Ajánlat és képek tájékoztató jellegűek

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Ndsdpfx Abjzvvd Ie Hoa

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Ndsdpfx Abjzvlzvo Hea

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 33 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2019, Belső járműszám: MK300002 Njdpfx Asx Txu Hjb Hsda Belső járműszám: G300168 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: MK300002 * Vételár: 44.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 703,24 € * Maradványérték: 8.980,00 € Amennyiben az ajánlat felkeltette érdeklődését, vagy igényeinek megfelelően szeretné módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Hr. Enchev). Várjuk hívását! Az elírás és változtatás jogát fenntartjuk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk, házon belül is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2013, teljes hossz: 14 010 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R22,5, tengelytáv: 9 110 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2013, Tengelykonfiguráció Gumiméret: 445/45R22,5 Tengely márkája: SAF Fékrendszer: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Ndjdpfx Abjxalzdo Hoa Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; abroncsprofíl bal: 50%; abroncsprofíl jobb: 50% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; abroncsprofíl bal: 60%; abroncsprofíl jobb: 60% Hátsó tengely 3: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; abroncsprofíl bal: 60%; abroncsprofíl jobb: 60% Tömegek Saját tömeg: 8.660 kg Terhelhetőség: 33.340 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Azonosítás Rendszám: OL-41-YJ További információ További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Bob Beukers-szel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 585 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 950 mm, raktérmagasság: 1 347 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2027, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 14XL nyerges pótkocsi Kifejezetten terep- és közúti használatra! * Elektronikus légrugózás * 3 db egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott utánfutó Nodpfegqc Eaox Ab Hoda * Távirányítás a keretzár és a fék működtetéséhez * Kézi mechanikus támasztóbak * Főkeret: 8x ExTe D7 (1. pozíció dupla zsákkal, 2. pozíció csúsztatható, lapos oldalfalrögzítőkkel és gyorskioldó-ékkel) * Oldalrácsok: 14x ExTe D7 teleszkópos, 2x ExTe D10 teleszkópos * Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Alumínium légtartály * 1x markolókötél * 1x manőverező vonófej * Váz és főkeret RAL 9011 grafitszürke színben * Minden felépítmény EU-előírások szerint Különféle opcionális felszerelések elérhetők. További információ kérésre. A képek eltérhetnek az eredetitől. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 390 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Nyeregmagasság kb. 1270 mm * Behajtható alvázvédelem * Vonóhorog a hátsó részen * Camaro ponyvatető, elektromos működtetésű, távirányítóval vezérelhető * SAF tengelyek, terepjáró kivitel * Tárcsafékek, 430 mm átmérő * Légrugós felfüggesztés * Az első tengely emelőtengelyként működik (automatikus, és a teherautóról is vezérelhető) * Emelőtengely kényszeres süllyesztéssel és indulási asszisztenssel * Polírozott alumínium felnik * LED világítás * Hidraulikus rendszer, alacsony nyomású henger, 170 bar * Hátsó fal, függesztett csapóajtóval * Oldalfal, 4 mm vastag, egybeöntött * Padló, 4/5 mm vastag * Rakteret, acélgrau színű * Váz, novagrau színű * Horgonyzólábak, horganyzott Ndodszvz Thopfx Ab Hsa * Alumínium létra, 3300 mm, tartóval * Seprő és lapát, tartóval, az elülső falon * SP 06.2027 * és még sok más * A tévedés, a változtatások és a korábbi értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: MAN és D-Benz 4 tengelyes alvázakhoz, 4200 mm tengelytávtól, kb. 18,3 m³ Nodpfx Ajvhknijb Heda TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL. Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ndjdpfx Abezdi Tfj Hea

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Ndsdpoy Dfprofx Ab Hea Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2006, Gyártási év: 2005, Több mint 100 tengelyből álló készlettel rendelkezünk. Nodpfx Aoya U Uhob Hsda Amennyiben nem találja, amit keres, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 300 mm, A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 1448. FELSZERELTSÉG * Platformos pótkocsi * 3 tengely * Kitámasztó kerék * AL-KO vonófej * Körben oldallécek ... és sok más. ----A jármű előkészítetlen állapotban van! Ndodpfxovwh U So Ab Hja Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és a közbenső értékesítés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! További kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Nsdpfex Rq Sljx Ab Hjda Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.