Eladó használt Ruckh Pitch Gm 160M-4/Ssb (62 817)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék meghajtású billenőplatós teherautó Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltóval, légrugós hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédővel, klímaberendezéssel, állófűtéssel, tolatókamerával, prémium vezetőüléscsomaggal, MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától, stb. MAN gyártói garancia az első forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely megengedett első tengelyterhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 9200 kg összkerék meghajtás 4x4 differenciálzár az első és hátsó tengelyen téli karbantartó hidraulika 2 cellás kivitelben, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser elülső szerelőlap téli karbantartó világítás fűthető szélvédő hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm dízelmotor 290 LE-vel és 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas homlokfal 0,70 m magas rakodásbiztosítás padló- és oldalfali rögzítőelemekkel padló 4 mm vastag HBW 450 acélból lengő és dönthető hátsó fal elosztóváltó MAN G102, közúti és terep fokozattal elosztóváltó-zárás kezelése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltó váltómű funkció MAN Idle Speed Driving klímaberendezés, Climatronic vízmelegítő 4 kW Ndjdpfxszp Tcne Amboc vonóhorog Maul Ringfeder típus RF40/G145B légnyomás csatlakozásokkal megengedett vontatmány tömeg folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg megengedett vontatmány tömeg folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (technikai megengedés) megengedett vontatmány tömeg folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (technikai lehetőség) megengedett teljes vontatási tömeg 20.000 kg megengedett technikai teljes vontatási tömeg 24.000 kg megengedett technikai lehetséges teljes vontatási tömeg 25.000 kg billenő hidraulikus csatlakozás a hátulján billenő utánfutókhoz első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor az első és hátsó tengelyhez lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyhez elindulásgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel tárcsafékek az első és hátsó tengelyen nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható vészfékasszisztens guminyomás-ellenőrző rendszer TPM vészfékasszisztens EBA sávtartó rendszer LDW Front Detection távolság figyelő közlekedési tábla felismerő segédszer a kanyarodáshoz figyelemfigyelő rendszer MAN Driver Monitoring System előkészítés alkoholzárra tempomat tolató rendszer tolatókamerával napellenző 24 V akkumulátor kezelő rendszer 2 darab körkörös jelzőlámpa LED-del a vezetőfülke tetején munkafény LED nappali menetfény LED távolsági fény asszisztens hűtőbox a vezetőfülkében multifunkciós kormány MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7" műszerfal Professional 12,3" MAN Sound System prémium vezetőüléscsomag légrugós vezetőüléssel, deréktámasszal és válltámasszal teherautó átszállítási kilométerrel rendelkezik önkormányzati új jármű, várhatóan 2026.11-én kerül forgalomba, és MAN gyártói garanciával rendelkezik az első forgalomba helyezés napjától. A képek archí

Állapot: használt, futásteljesítmény: 990 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, közösségi célú jármű, MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller összkerék-hajtású dömper, első tulajdonostól, mindössze 1000 km-t futott, teljes, újszerű téli felszereltséggel: hóeke, sószóró, téli szolgáltatáshoz szükséges hidraulika, fűthető szélvédő, 12 fokozatú automata váltó, differenciálzár első és hátsó tengelyen, légrugózott hátsó tengely, klímaberendezés, állófűtés, vonóhorog lég- és hidraulikus csatlakozókkal, holttérfigyelő kamera stb. Felszereltség: C rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Nsdpfxe Aa E Smj Ambjdc Tengelytáv 3250 mm Magas építésű kivitel Összkerék-hajtás 4x4 Kapcsolható elsőkerék-hajtás Differenciálzár első és hátsó tengelyen Téli szolgáltatáshoz szükséges hidraulika, 2 cellás, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, B-forma, 3-as méret, DIN 76060 Flötzinger-Vario hóeke, DK-SA 320, 2021-es gyártási év, újszerű állapot Kugelmann Duplex-Inox rozsdamentes acél szóró, S típus, 3,5 m3 űrtartalommal, 960 kg saját súllyal Szóró kezelőpanel a vezetőfülkében, K-Tronic 1 fedélzeti számítógép, Master V4, 2021-es gyártási év, újszerű állapot Téli szolgáltatáshoz szükséges világítás Fűthető szélvédő 290 LE-s és 1150 Nm nyomatékú dízelmotor Euro 6 D Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas A platóba teljesen süllyeszthető rögzítőpontok Plató, STE 500 - 4 mm Lengő hátsó fal Elosztóhajtás MAN G102 Elosztóhajtás zárás-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN automata váltó, TipMatic 12 12 OD Légkiegészítő fűtés, EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klímaberendezés Vonóhorog, RINGFEDER 4040 G145 A típus, légnyomás-csatlakozókkal Hátul, a dömper számára hidraulikus csatlakozás Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely VP-06, hátsó tengely AP HP-0928 Első rugók parabolikus, 6,3 tonna, hátsó rugók légrugós, 9,5 tonna Megengedett első tengelyterhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 9500 kg AP tengelyáttétel, i=4,59 Stabilizátor első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart a TipMatic váltóhoz MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek első és hátsó tengelyen Motorfék Tempomat Holttérfigyelő kamera Napellenző 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Táska a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Kényelmes üléshuzatok Központi zár Kényelmes kihangosító rendszer, 2 mobiltelefonhoz Teljesen újszerű, közösségi célú jármű, mindössze 990 km-rel, első tulajdonostól. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül ajánlatnak. Belső járműszám: 2627

Állapot: használt, futásteljesítmény: 990 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, közüzemi jármű, MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller összkerék-meghajtású billenő, első tulajdonostól, mindössze 1000 km futásteljesítménnyel, eredeti állapotban, komplett, újszerű téli felszereltséggel: hóeke, sószóró, téli szolgáltatási hidraulika, fűthető szélvédő, 12 fokozatú automata váltó, differenciálzár első és hátsó tengelyen, légrugózott hátsó tengely, klímaberendezés, állófűtés, vonófej lég- és hidraulikus csatlakozókkal, holttér-figyelő kamera, stb. Felszereltség: Rövid C vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm Magas kivitel Összkerék-meghajtás 4x4 Kapcsolható elsőkerék-meghajtás Differenciálzár első és hátsó tengelyen Téli szolgáltatási hidraulika, 2 cellás, Küpper-Weisser gyártótól Első szerelőlap, B típus, 3-as méret, DIN 76060 Flötzinger-Vario hóeke DK-SA 320, 2021-es gyártás, újszerű állapotban Kugelmann Duplex-Inox rozsdamentes acél szóró, S típus, 3,5 m3 űrtartalommal, 960 kg saját tömeggel Szóró kezelőpanel a vezetőfülkében, K-Tronic 1 fedélzeti számítógép, Master V4, 2021-es gyártás, újszerű állapotban Téli szolgáltatási világítás Fűthető szélvédő 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 D Meiller 3 oldalas billenő, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Rögzítő fülek teljesen süllyeszthetők a rakterület padlójába Raktere padlója, STE 500 - 4 mm Lengő hátsó fal Osszatő-hajtómű, MAN G102 Osszatő-hajtómű zárkezelése, elektronikus (VSM) MAN automata váltó, TipMatic 12 12 OD Légkiegészítő fűtés, EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klímaberendezés Vonófej, RINGFEDER 4040 G145 A, légnyomás csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozás a hátsó tengelyen, billentős pótkocsihoz Elő tengely, laprugós, hátsó tengely, légrugós Elő tengely VP-06 meghajtott, hátsó tengely AP HP-0928 Elő rugók, parabolikus, 6,3 t, hátsó rugók, légrugós, 9,5 t Ndsdpfx Ame Aa E Steboc Megengedett előtengely-terhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengely-terhelés 9500 kg AP tengelyáttétel, i=4,59 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart a TipMatic váltóhoz MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Motorfék Tempomat Holttér-figyelő kamera Napellenző 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Porvédő doboz a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-es színes kijelzővel Kényelmi vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartás-szabályozással és fűtéssel Üléshuzatok, kényelmi minőségben Központi zár Kezet szabadon használható kommunikációs rendszer, Comfort, 2 mobiltelefonhoz Teljesen újszerű, közüzemi jármű, mindössze 990 km futással, egyetlen tulajdonostól Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákat nem zárhatunk ki. A hibákért és az eladás alatt álló termékekért felelősséget nem vállalunk. Belső járműazonosító: 2627

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, gép/jármű száma: 604.11.059.19, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 7,5 kW (10,20 LE), bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram: 16 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, vágási magasság (max.): 200 mm, fűrészlap átmérője: 550 mm, fűrészlap dőlésszög állítás: 45 °, magasságállítás típusa: elektromos, fésűrészlap felfogatása: 30 mm, működtetés típusa: elektromos, fordulatszám (max.): 5 000 ford/min, teljes hossz: 3 200 mm, teljes szélesség: 450 mm, teljes magasság: 1 200 mm, össztömeg: 1 200 kg, asztal magassága: 1 200 mm, Felszereltség: CE-jelölés, adagoló, dokumentáció / kézikönyv, fűrészlap védőburkolat, Felder Kappa 550 körfűrész, 0-45 fokos dönthetőség, karbantartásmentes, fűrészlap átmérő: 250 mm - 550 mm. Konzol: 1250 mm x 650 mm, tengelyvágási hossz: 3200 mm, eltolható vágás. Kappa 550X – motion vezérlés LCD képernyővel és érintőképernyős funkcióval... stb. Körfűrész asztal meghosszabbítás: 1620 mm. Kiegészítő lámpa, elővágó, piros LED-es szalag jelöli a veszélyes területet. Elővágó egység, vezérlés 3 vezérelt tengellyel. Vágási szélesség: 1250 mm, eloxált alumínium. Nedpfx Ame Ad Ituobsdc Vezérelt párhuzamos vezető: 1250 mm. Formázó tolóasztal: 3200 mm. Hosszirányú vezető: 3200 mm, 2 vezetőbak, digitális. A gép egy 2 főből álló vállalkozásban volt használatban, az elmúlt 2 évben alig használták. A fűrészt csak finom munkákhoz használták (nem famegmunkáláshoz). Nyugdíj miatt eladó. Érdeklődés esetén további információk állnak rendelkezésre.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1993, gép/jármű száma: MIKA 38106 107 122 113 - 144 145, Műszaki adatok: 1 ABUS LS oszlopos forgódaru NL 500KG Nodpfsxvmt Hjx Ambjdc A daruból 6 azonos kivitelű darab elérhető!!! Teherbírás teljes kinyúlásnál 500KG / 0,5t teherbírás Magasság: kb. 4,05m, teherkar alsó széle: kb. 3,5m Kinyúlás: kb. 2,5m, kampómagasság: kb. 3,2m Teljes súly: kb. 500KG 500 kg-os Abus láncos emelővel, földi vezérléssel (2 emelési sebesség) Csatlakozás: 400V 16A, 270° forgási tartomány A daru szétszerelve, raklapra csomagolva Jó állapotban, lásd a képeket Csak a képeken látható darurendszer kerül értékesítésre Szállítás futárral vagy előre egyeztetett időpontban történő átvétel lehetséges

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2025, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Porfestett acéllemezből és alumíniumprofilokból készült ajtók és falak 2 ajtó, az ajtók elhelyezése egyedileg választható (nyitási szélesség kb. 2200 mm) 1 db betekintőablakkal (hullámhossz 1080 nm (OD 10+)), méret kb. 500x300 mm tető nélkül (tető és szellőzőnyílás külön megvásárolható) 940–1090 nm hullámhosszú, legfeljebb 1500 W teljesítményű lézerekhez, védelemhez szükséges besugárzás (SGB) legfeljebb 3,67 x 10^6 W/m² tartalmazza a sarokpontoknál elhelyezett LED-szalagokat a jelzéshez (RGB színek) tartalmazza a szerelési útmutatót tartalmazza a kezelési útmutatót Lézeres hegesztőgép Elszívó rendszer (nem része a szállítási terjedelemnek) TOVÁBBI RÉSZLETEK ÉS INFORMÁCIÓK KÉREKRE Nodpjz Srckefx Ambedc EGYEZZÜN MEG EGY LÁTOGATÁSI IDŐPONTOBAN!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltóval, légrugózott hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűtött szélvédővel, klímaberendezéssel, állófűtéssel, tolatókamerával, Premium vezetőülék csomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, stb. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés Összkerék-meghajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhüdraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser Elülső szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűtött szélvédő Hüdraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Homlokfal, 0,70 m magas Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőgyűrűkkel 4 mm vastagságú, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal Osztóváltó MAN G102, közúti és terepváltóval Osztóváltó záró-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Klímaberendezés, Climatronic Vízhőfok-fűtés 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus RF40/G145B, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Nedpfezp Tcuox Ambsdc Megengedett teljes össztömeg 20.000 kg Műszakilag megengedett teljes össztömeg 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes össztömeg 25.000 kg Dömperhidraulika csatlakozó hátul, dömperes pótkocsihoz Elő- és hátsó tengely, laprugó és légrugó kombináció Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentes Vészfék-asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Első ütközés figyelmeztetés Távolság figyelmeztetés Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzárra Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor-kezelő rendszer 2 db 360 fokos LED-es villogó fény a vezetőfülke tetején LED-es munkalámpák LED-es nappali világítás Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül külsőleg is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Premium vezetőülék csomag, légrugózott, ágyéktámasz és válltámasz A teherautó átfutási kilométerrel rendelkezik Önkormányzati új jármű, várható forgalomba helyezés 2026.11., MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától A képek archív képek A jármű még gyártás alatt van Várható szállítási dátum 2026.11. Ár NETT

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 118 000 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: kék, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2013, üzemórák: 13 800 h, Részletek - Gyártó: Grove - Típus: GMK 4080-1 mobil daru - Alvázszám: W09080430DWG12042 - Gyártási év: 2013 Műszaki adatok - Motor: Mercedes-Benz - Futott kilométer: kb. 118 000 km - Alsóváz üzemórák: kb. 4 100 óra - Felsőváz üzemórák: kb. 13 800 óra - Maximális teherbírás: 80 000 kg - Maximális üzemi nyomás: 300 bar - Főgém / 5 szekció: 51 m - Hidraulikus segédgém: 21 m - Meghajtás: 8 x 8 x 8 - Gumik: 445-95 R 25 - Saját tömeg: 48 000 kg Tartozékok: - 1x 1-csigas horog - 1x 3-csigas horog Nodpfx Amjzy Rh Aebedc = További információk = Gyártási év: 2013 Üres tömeg: 48 000 kg Gémhossz: 51 m Teherbírás: 80 000 kg Felépítmény márkája: Grove GMK CE-jelölés: igen Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Ár: Érdeklődésre

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltóval, légrugózott hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűtött szélvédővel, klímaberendezéssel, állófűtéssel, tolatókamerával, Premium vezetőülék csomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, stb. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely Ndedpfxozp Tche Ambjc 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés Összkerék-meghajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhüdraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser Elülső szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűtött szélvédő Hüdraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Homlokfal, 0,70 m magas Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőgyűrűkkel 4 mm vastagságú, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal Osztóváltó MAN G102, közúti és terepváltóval Osztóváltó záró-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Klímaberendezés, Climatronic Vízhőfok-fűtés 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus RF40/G145B, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Megengedett teljes össztömeg 20.000 kg Műszakilag megengedett teljes össztömeg 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes össztömeg 25.000 kg Dömperhidraulika csatlakozó hátul, dömperes pótkocsihoz Elő- és hátsó tengely, laprugó és légrugó kombináció Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentes Vészfék-asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Első ütközés figyelmeztetés Távolság figyelmeztetés Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzárra Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor-kezelő rendszer 2 db 360 fokos LED-es villogó fény a vezetőfülke tetején LED-es munkalámpák LED-es nappali világítás Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül külsőleg is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Premium vezetőülék csomag, légrugózott, ágyéktámasz és válltámasz A teherautó átfutási kilométerrel rendelkezik Önkormányzati új jármű, várható forgalomba helyezés 2026.11., MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától A képek archív képek A jármű még gyártás alatt van Várható szállítási dátum 2026.11. Ár NETT

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel (ÚJ) --- Felszereltség és főbb jellemzők Technika és felépítés Ndedpfxjx Efznj Ambsc - Kihúzható mélyágyas pótkocsi kerékmélyedésekkel - Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás - Rakfelület magassága csak 875 mm az alacsony rakodási magassághoz - Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítő - Saját tömeg kb. 14.071 kg - Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű és tengelyek - 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely - Emelőtengely (automatikus + manuális) - Légrugózás terhelésmérő órával - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) - 16x 245/70 R17.5 gumiabroncs (M+S + 3PMSF) - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés R141 szerint Rámpák és rakodóterület - Összecsukható 40 tonnás rámpák - Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm - Hidraulikus csúszórendszer - 45 mm-es keményfa padló + acél könnycseppmintás lemez a kerékjáratok felett - Kerékmélyedések + lefedőhidak beleértve - Markolókanál mélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés - Kiterjedt rögzítőpontok: - 2×2 darab 5.000 daN rögzítőgyűrű & 1×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a hattyúnyakon - 3×2 darab 5.000 daN és 4×2 darab 10.000 daN rögzítőgyűrű a platón - 8.000–10.000 daN a külső vázon/mélyedés részen - 5×2 rácssarok, 50×100 mm-es oldaloszlop - Konténerrögzítés 1×20 ft vagy 1×30 ft konténerhez Felszereltség és kényelem - 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) - Oldaloszloptartó doboz - Körbefutó villogó lámpa - LED oldalsó világítás, LED munkalámpák - Keréktámaszok - LED-es szélesítő táblák - Szabványos 2" királycsap - Fémbevonatos alváz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem - Szín: RAL 9005 fekete --- Különlegességek - Új & azonnal elérhető - Nagy hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság - Ideális gépszállításra, építőipari gépekhez, járművekhez stb. - Nagyon masszív szerkezet, kiváló minőségű BPW-alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 43 929 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 16 690 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 teleszkópos mélyágyas pótkocsi kerékkutakkal (ÚJ) ---- Felszereltség & Főbb jellemzők Technika & Felépítés Kihúzható mélyágyas utánfutó kerékkutakkal * Külső hossz: 13.190 mm, rakfelület: 9.240 mm + 3.500 mm hosszabbítás * Platformmagasság mindössze 875 mm az alacsony rakodási szintért * Teljes szélesség: 2.550 mm + 600 mm szélesítés * Saját tömeg kb. 14.071 kg * Megengedett össztömeg: 58.000 kg (80 km/h) / 63.800 kg (60 km/h) Futómű & Tengelyek 4 BPW tengely, elöl 2 fix, hátul 2 utánfutó tengely * Emelhető tengely (automata + manuális) * Légrugózás terhelésmérő manométerrel * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS Nsdpfx Aox Ix Rqjmbjdc * WABCO Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika) * 16 db 245/70 R17.5 abroncs (M+S + 3PMSF) * Abroncsnyomás-ellenőrzés R141 szerint Rámpák & Rakodótér Összecsukható 40 t-s rámpák * Rámpahossz: 2.750 mm, szélesség: 850 mm * Hidraulikus siklórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + acél könnycsepples borítás a kerékkutakon * Kerékkutak + lefedőhidak tartozék * Markolólapátmélyedés a hátsó részen Rakományrögzítés Kiterjedt rögzítési pontok: * 2×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 1×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a nyakrészen * 3×2 leszorítógyűrű 5.000 daN & 4×2 leszorítógyűrű 10.000 daN a platformon * 8.000–10.000 daN a külső kereten / mélyedési zónában * 5×2 léczsebek, 50×100 mm-es oldalsó rakoncák * Konténerrögzítő 1×20 ft vagy 1×30 ft-hoz Felszereltség & Kényelem 1× szerszámosláda (700×400×360 mm) * Rakoncazseb * Körbefutó villogó * LED oldalsó világítás, LED munkalámpa * Támasztókúpok * Kiszélesítő táblák LED-del * Standard 2" királycsap * Metallizált váz (Zn/Al 85/15) – erős korrózióvédelem * Szín: piros ---- Különlegességek Új & azonnal elérhető * Magas hasznos teherbírás, rendkívül rugalmas felhasználhatóság * Tökéletes gépszállításhoz, építőipari gépekhez, járművekhez stb. * Nagyon masszív kivitel, kiváló minőségű BPW alkatrészek További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyes abroncsozású speciális alváz, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig, nehéz terepre. Összkerékhajtás (4x4) minden differenciálzárral és 4,50 m tengelytávval, egyes abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és számos egyéb felszerelés. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TND fülke dupla kabin 3 üléssel - Magas kivitel - 4x4 összkerékhajtás - Tengelytáv: 4500 mm - Futásteljesítmény kb. 1.774 km (szállítási km) - Egyes abroncsozás - Felépítményekhez kb. 6,20 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6.780 kg - Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - Eltérő zár első és hátsó tengelyeken - MAN G102 osztómű országúti/terepfokozattal - Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltómű funkció - MAN TipMatic Efficiency vezetési mód 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency vezetési mód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízoldali állófűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típus légfék csatlakozásokkal - Megengedett vonó össztömeg: 28.000 kg - Vontatókapacitás: 16.845 kg - Közép-tengelyes pótkocsikhoz: 16.000 kg - Első és hátsó tengely: laprugós - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygókerekes, bekapcsolható hajtás, differenciálzár - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egyes abroncsozás, differenciálzár - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Lengéscsillapítók elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) - MAN EasyStart elindulásgátló - Dobfék elöl/hátul - ASR, ESP, ABS - EBA vészfékasszisztens - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard figyelemfelkeltő rendszer - Előkészítés alkoholzárhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőnyílás - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - 12,3" professzionális műszeregység - Kőfelverődés-védelem első fényszórókhoz - Elektr. állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés, Plus utasülés csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállállítási lehetőséggel - Légrugós komfort középső ülés integrált övrendszerrel, hátratolva - Légrugós komfort utasülés Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig valamint MAN gyári garanciával. Ndedpfx Amjzb Svlsbjc Nettó ár, plusz 19% áfa. Kedvező finanszírozási lehetőségek. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2581

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, vezérlés típusa: PLC-vezérelt, automatizáció foka: automata, működtetés típusa: hidraulikus, vezérlőgyártó: Siemens, vezérlő modell: PLC, hengerek száma: 4, alsó henger átmérője: 190 mm, felső henger átmérője: 210 mm, oldalsó henger átmérője: 170 mm, görgő átmérője: 210 mm, henger hossza: 2 050 mm, munkaszélesség: 2 000 mm, henger magasságállítás: 700 mm, munkamagasság: 700 mm, lemezvastagság (max.): 8 mm, acéllap vastagság (max.): 8 mm, rozsdamentes acéllemez (max.) vastagsága: 5 mm, alumíniumlemez vastagság (max.): 10 mm, max. sárgaremez lemezvastagság: 15 mm, rézlemez vastagság (max.): 15 mm, össztömeg: 5 000 kg, teljes hossz: 4 600 mm, teljes szélesség: 1 400 mm, teljes magasság: 1 700 mm, teljesítmény: 5,5 kW (7,48 LE), bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram: 30 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, digitális kijelzők száma: 1, garancia időtartama: 24 hónapok, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, edzett hengerek, kúpos hajlító berendezés, lábvezérlésű távkapcsoló, vészleállítás, W12-8X2000 Négyhengeres Lemezhengerítő Gép Ez a gép fel van szerelve lemezvég-előhajlítási és CNC hengerítési funkciókkal. Lehetővé teszi a fémlemez egy menetben történő adagolását, és a munkadarab előhajlítását, valamint hengerítését megfordítás nélkül hajtja végre. A felső munkahenger a fő meghajtó henger, míg az alsó és a két oldalsó henger hidraulikus meghajtású. Ezek emelési löketét a CNC vezérlőrendszer szabályozza, automatikus szintezést biztosítva, szinkron kijelzési pontossággal ±0,1 mm. A dönthető csapágyház billentése és visszaállítása hidraulikus hajtású szerkezettel történik, a felső hengert kiegyenlítő mechanizmussal látták el a kész munkadarab egyszerű eltávolítása érdekében. A géphez egy mozgatható, független vezérlőpult is tartozik, mely bármikor rugalmasan áthelyezhető, továbbá biztonsági reteszelőkkel szerelték fel a biztonságos és megbízható üzemeltetés érdekében. Munkahenger Anyaga A munkahengerek 42CrMo nagyszilárdságú ötvözött szerkezeti acélból készülnek, kovácsolással, durva megmunkálással, valamint edzéssel és temperálással, így a tömbkeménység HB 240–300 lesz. A végső megmunkálást követően közepes frekvenciás indukciós keményítéssel edzik a felületet, amelynek keménysége HRC 47–58. A termékek megfelelnek a JB/ZG4289-86 hengergörgő acél szabványnak, a hengerek egyenletes merevségét biztosítva, (1/700–1/1000)L torzuláskorlát mellett. Megjegyzés: L két oldalkeret közötti távolságot jelöli. A teljes gyártási folyamat szigorúan követi a hengergyártás szabványos technológiai menetét, teljes körűen garantálva a munkahengerek kiváló mechanikai tulajdonságait. Nodpfxsy Ugtao Ambodc Munkahenger Forgó- és Meghajtórendszer A felső henger a négyhenegerű hengerítő gép hajtott hengere. Közvetlenül kapcsolódik egy független hidraulikus motorhoz, amely nagy teherbírású fogaskerékházat hajt, köztes fogaskerekek nélkül. Ez a legenergiahatékonyabb meghajtási megoldás. A hidraulikus motort azonnali fékezőberendezéssel szerelték fel, amely pontos pozícionálást tesz lehetővé az előhajlítási műveletek során. Kétsoros gömbgörgős csapágy Kiváló Önkialakítás-követési Tulajdonságok A külső gyűrű gömbfelületű kialakítású, így a belső gyűrű és görgő szerelvény 1,5°–3°-os szögben el tud térni. Automatikusan kiegyenlíti a beszerelési hibákból és a tengelyelhajlásból eredő szöghibákat, megelőzve a berágódást és a rendellenes kopást. Nagy Terhelhetőség és Ütésállóság A görgők és a futófelületek közötti vonalmenti érintkezés révén a csapágy kiemelkedően nagy radiális terhelést, valamint kétirányú axiális terheléseket is elvisel, ideális választás a lemezhengerítő gép hengereinek nagy igénybevételű üzemi körülményeihez. Magas Tartósság Nagy szilárdságú csapágyacélból készül, edzéssel és más hőkezelésekkel. Átgondolt kenőrendszerrel társítva biztosítja a hosszú távú, stabil működést szélsőséges körülmények között, jelentősen csökkentve a karbantartás miatti állásidőt.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33049, futásteljesítmény: 19 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 10,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérlés alatt áll! Hasonló járművek továbbiakban is elérhetők kérésre. Motor: D0836LFLBI, megerősített kuplung, manuális váltó Enfach-H, csoportkapcsoló, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), teljes fékerő-asszisztens, vészfékasszisztens (EBA), vészfékjelzés, első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós, magasságkiegyenlítéssel, differenciálzár, motorfék MAN EVBec fokozatmentesen szabályozható, sávtartó figyelmeztető (LDW), nappali menetfény LED, fűtött üzemanyagszűrő, vonóhorog Rockinger 400G150B (40 mm), acél lökhárító. Fülke: C (2240 mm széles, 1620 mm hosszú), légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, központi zár távirányítóval, sebességkorlátozó, színezett szélvédő és ajtóablakok, emelhető tető, fűthető és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, automatikus klímaberendezés, multifunkciós kormánykerék, biztonsági automatika, tempomat, fedélzeti számítógép, MAN Mediasystem Navigation Advanced rádió, tolatókamera, dohányzó csomag, 2 darab körlámpa a tetőn, Toll-Collect előkészítés, digitális tachográf CONTI, Connectivity-Board modul (RIO Box), napellenző a vezető oldali ajtón, napvédő. Hengeres tartály, billentős kivitelben (billentési szög min. 35°), tartályfal vastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 10,5 m³ (iszaptartály kb. 10 m³ / víztartály kb. 0,5 m³), víztartály elöl van a tartályba hegesztve, karbantartási nyílással, víztartály szintjelzője rugalmas, átlátszó tömlőből, feltöltés egy Storz „C” csatlakozón keresztül és szabadon folyó csövön keresztül, hátsó ajtó hidraulikusan nyitható fel a teljes keresztmetszeten keresztül, csőrepedés elleni védelemmel, hidraulikus rögzítő, iszaptartály szintjelzője külső skálával, 500 literenkénti osztással és belső úszóval, alsó és felső szívócsatlakozás DN 100 Perrot csatlakozórendszerrel és vakfedéllel, kiürítő perem rozsdamentes acélból, 2 pneumatikusan működtetett csappantyú, tartályürítés: szabadon a alsó szívócsatlakozón keresztül vagy hátranyilantással, vákuumszivattyú Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h), hidraulikusan hajtva, 4-utas szelep pneumatikusan a kezelőállásról vezérelhető, túlnyomásvédelem, olajleválasztó, nagy nyomású szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 70 l/perc 130 bar nyomáson), hidraulikusan hajtva, védelem a víz hiánya ellen, fokozatmentes nyomásszabályozás, kis, kézzel működtetett nagy nyomású tekercs rozsdamentes acélból, 60 m nagy nyomású tömlőhöz DN 13, 40 m van felszerelve, szórópisztoly, kezelőállás rozsdamentes acélból LED-világítással, vezeték nélküli távirányító, tömlőtartók rozsdamentes acélból mindkét oldalon, horog az aljzatlemezen a hosszú, körbefutó tömlők szállításához, hulladéktartály rozsdamentes acélból, hátul balra billenthető, szerszámtartály rozsdamentes acélból, létra 3 m hosszú, kézmosó tartály 30 l, szappantartóval, 1 darab LED-munkalámpa a hátulján, 2 darab LED-munkalámpa jobbra és balra a tartályon, 1 darab LED-körlámpa a hátulján, tolatókamera. Nsdpfxez E I Uhj Ambedc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33051, futásteljesítmény: 23 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 11,6 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! További, hasonló járművek kérésre. Motor: D0836LFLBI, megerősített kuplung, MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, elektronikus fékrendszer EBS, teljes fékerő-asszisztens, vészfékasszisztens EBA, vészfékjelzés, elülső tengely laprugós, hátsó tengely légrugós, szintszabályozással, differenciálzár, MAN EVBec fokozatmentes motorfék, sávtartó asszisztens LDW, nappali menetfény LED, fűtött üzemanyagszűrő, AHK Rockinger 400G150B (40 mm), acél lökhárító Fülke: C (2240 mm széles, 1620 mm hosszú), légrugós vezetőülés fűtéssel, központi zár távirányítóval, sebességkorlátozó, színezett szélvédő és ajtóablakok, emelhető tető, fűthető és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, automata klímaberendezés, multifunkciós kormánykerék, biztonsági automatika, tempomat, fedélzeti számítógép, MAN Mediasystem Navigation Advanced rádió, tolatókamera, dohányzó csomag, 2 darab körlámpa a tetőn, Toll-Collect előkészítés, digitális tachográf CONTI, Connectivity-Board modul (RIO Box), napellenző a vezetőoldali ajtón, napvédő Nodpfsz E Nxnsx Ambedc fekvő tartály, tartályfal vastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 11,6 m³ (iszapkamra kb. 9 m³ / vízkamra kb. 1 m³), 1 db dugattyús zár, dugattyú 2 tömítéssel és tömítési nyomásszabályozással, a vízkamra elöl van a tartályba hegesztve, karbantartási nyílással, a vízkamra szintjelzője rugalmas, átlátszó tömlőből, feltöltés Storz "C" csatlakozón keresztül és nyitott áramlási úton, hátsó ajtó hidraulikusan nyitható felfelé a teljes keresztmetszetben, csőrepedés elleni védelemmel, kézi fedélzár kapcsos zárással, az iszapkamra szintjelzője külső skálával, 500 literes osztással, és belső úszóval, alsó és felső szívócső DN 100 Perrot csatlakozórendszerrel és vakfedéllel, lefolyóperem rozsdamentes acélból, 2 pneumatikusan működtetett csappantyú, tartályürítés: szabad lefolyás az alsó szívócsőn keresztül, Gardner Denver Wittig RFW 150 vákuumszivattyú (850 m³/h), hidraulikus meghajtású, 4-utas szelep pneumatikusan vezérelhető a kezelőállásból, túlnyomásvédelem, olajleválasztó, HD-szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 60 l/perc, 130 bar nyomáson), hidraulikus meghajtású, védelem a vízhiány ellen, fokozatmentes nyomásszabályozás, kis, kézi HD-dob rozsdamentes acélból, 60 m HD-tömlőhöz DN 13, 40 m van feltekerve, szórópisztoly, rozsdamentes acélból készült kezelőállás LED-világítással, vezeték nélküli távirányító, rozsdamentes acélból készült tömlőtartók mindkét oldalon, rozsdamentes acélból készült, hátul balra billenthető hulladéktartály, rozsdamentes acélból készült szerszámtartály, 3 m hosszú létra, 30 l-es kézmosó tartály szappandiszpenzerrel, 1 db LED-es munkalámpa a hátul, 2 db LED-es munkalámpa jobbra és balra a tartályon, 1 db LED-es körlámpa a hátul, tolatókamera.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33047, futásteljesítmény: 37 900 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 10,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérlés alatt áll! További, hasonló járművek kérésre. Motor: D0836LFLBI, megerősített kuplung, manuális váltó Enfach-H, csoportkapcsoló, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, elektronikus fékezőrendszer EBS, teljes fékerőtámogató rendszer, vészfékerőtámogató rendszer EBA, vészfékjelzés, első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós, szintszabályozással, differenciálzár, MAN EVBec fokozatmentes motorfék, sávtartó figyelmeztető rendszer LDW, nappali menetfény LED, fűtött üzemanyagszűrő, vonóhorog Rockinger 400G150B (40 mm), acél lökhárító Fülke: C (2240 mm széles, 1620 mm hosszú), légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, központi zár távirányítóval, sebességkorlátozó, színezett szélvédő és ajtóablakok, emelhető tető, fűtött és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, automatikus klímaberendezés, multifunkciós kormánykerék, biztonsági automatika, tempomat, fedélzeti számítógép, MAN Mediasystem Navigation Advanced rádió, tolatókamera, dohányzó csomag, 2 körlámpa a tetőn, Toll-Collect előkészítés, digitális tachográf CONTI, Connectivity-Board modul (RIO Box), napellenző a vezetőoldali ajtón, napvédő Nodpfsz E H Rhex Ambedc fekvő tartály, tartály falvastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 10,5 m³ (iszapkamra kb. 10 m³), 2 db 450 l-es víztartály elöl a tartályon szerelve, vízkamra szintjelzője rugalmas, átlátszó tömlőből, feltöltés Storz "C" csatlakozón és szabad áramlási úton keresztül, hátsó ajtó hidraulikusan a teljes keresztmetszetben felfelé nyitható, csővezeték-védővel, manuális fedélzár csuklós záróelemekkel, iszapkamra szintjelzője külső skálával, 500 l-es osztással, és belső úszóval, alsó és felső szívócsatlakozás DN 100, Perrot csatlakozó rendszerrel és vakfedéllel, kiömlőperem rozsdamentes acélból, 2 db pneumatikusan működtetett csappantyú, tartályürítés: szabad kiáramlás az alsó szívócsatlakozáson keresztül, Gardner Denver Wittig RFW 150 vákuumszivattyú (850 m³/h), hidraulikusan hajtva, 4-utas csap pneumatikusan a kezelőállásról vezérelhető, túlnyomás védelem, olajleválasztó, HD-szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 70 l/perc 130 bar-on), hidraulikusan hajtva, védelem a vízhiány ellen, fokozatmentes nyomásszabályozás, kis, kézi HD tekercs rozsdamentes acélból, 60 m HD tömlőhöz DN 13, 40 m van feltekerve, szórópisztoly, szállítótömlő tekercs szívótömlőkhöz, hidraulikus hajtással, a padlóajtón szerelve, 40 m szívótömlő DN 80, kezelőállás rozsdamentes acélból, LED világítással, távirányító, tömlőtartók rozsdamentes acélból, mindkét oldalon, hulladéktartály rozsdamentes acélból, billenthető, hátul balra, szerszámtartály rozsdamentes acélból, létra 3 m hosszú, kézmosó tartály 30 l, szappandiszpenzerrel, 1x LED-es munkalámpa hátul, 2x LED-es munkalámpa jobbra és balra a tartályon, 1x LED-es körlámpa hátul, tolatókamera.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel 2026/06-ban, nehéz terepre.\n4x4 összkerékhajtás összes tengelyzárral, 4,50 m tengelytáv, szimpla abroncsozás, magas építésmód, automata váltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és további extrák.\n\nMAN gyári garanciával\n\nFelszereltség:\n• TND dupla fülke 3 üléssel\n• Magas építésmód\n• 4x4 összkerékhajtás\n• 4.500 mm tengelytáv\n• Futásteljesítmény kb. 1.774 km (áttelepítési kilométerek)\n• Szimpla abroncsozás\n• Felépítmény max. kb. 6,20 méterig alkalmas\n• Önsúly: 6.780 kg\n• Hasznos teher: 10.720 kg megengedett össztömeg: 17.500 kg\n• MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE\n• Euro 6 e\n• Első és hátsó tengely differenciálzárral\n• MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal\n• Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM)\n• MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó\n• MAN Idle Speed Driving funkció\n• MAN TipMatic Efficiency program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Offroad program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Emergency program\n• Klímaberendezés\n• Víztérfogatos kiegészítő fűtés, 4 kW\n• Vonófej Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomásos csatlakozókkal\n• Megengedett együttes vontatható tömeg: 28.000 kg\n• Vontatható tömeg: 16.845 kg\n• Középtengelyes pótkocsi vontatható tömege: 16.000 kg\n• Első és hátsó tengely laprugózott\n• Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, diffizárral\n• Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncsozás, diffizárral\n• Tengelyáttétel: i=6,00\n• Stabilisátor elöl és hátul\n• Lengéscsillapítók elöl és hátul\n• Elektronikus fékrendszer (EBS)\n• Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec\n• Gurulásgátló MAN EasyStart\n• Dobfékek elöl és hátul\n• ASR, ESP, ABS\n• Vészfékező asszisztens (EBA)\n• Front Detection\n• Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel\n• MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer\n• Alkoholtiltásra előkészítve\n• Tempomat\n• Multifunkciós kormánykerék\n• 150 literes üzemanyagtartály\n• Tetőablak\n• LED nappali menetfény\n• LED hátsó lámpák\n• 12,3 colos Professional műszerfal\n• Kőfelverődés elleni fényszóró védelem\n• Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök\n• Prémium légrugós vezetőülés-csomag, Plusz utasülés-csomag\n• Légrugós vezetőkomfortülés deréktámasszal és vállhoz igazítható funkcióval\n• Légrugós, integrált övrendszerrel rendelkező komfort-középső ülés hátratolt elhelyezéssel\n• Légrugós utas komfortülés\n• Új jármű, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ban, MAN gyári garanciával\n\nNettó ár, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat is. Minden információ tájékoztató jellegű, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.\n\nBelső járműazonosító: 2581 Ndodpfx Amozb Svrjbec

Állapot: használt, gép/jármű száma: G-ME125419aP, Fém szalagfűrész Optimum S130GH, 0,25 kW, 78 kg Ndsdpfx Ajvw Edkombjc Az árváltoztatás fenntartva, a hibák, a nyomtatási és szedési hibák fenntartva

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 439 700 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 770 mm, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: daru, differenciálzár, Konténerszállító teherautó rakodódaruval MAN TGM 18.290 Első forgalomba helyezés: 2015.10.29. Nsdpfxszl Tq Do Ambsdc Futásteljesítmény: 439 700 km Automata váltó, 12 fokozat PALFINGER PK15500 rakodódaru Gyártási év: 2010 2x hidraulikusan kitolható Teherbírás: 3 030 kg 4,5 m-en 2 250 kg 6,1 m-en 1 690 kg 8 m-en 5. és 6. funkció (forgató-/markoló funkció) Távvezérlés Hyvalift konténeremelő horogrendszer Horog-görgő távolság (behúzott): 3,65 m Horog-görgő távolság (kihúzott): 5,0 m Lökhárító túlnyúlás: +0,25 m Első gumik: kb. 50 % Hátsó gumik: kb. 40 % Első fékbetétek: 64-62 % Hátsó fékbetétek: 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgium

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 926 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: gáz, össztömeg: 18 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Automatikus váltó – Visszatartófék Ndsdpfx Amez Rzi Rsboc További információkért:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 33124, futásteljesítmény: 999 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 11,5 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti használatban van! Ndsdpfjz Ha Ivex Ambec További, hasonló járművek kérésre. Motor: D0836LFLBI, hidraulikus automata váltó MAN PowerMatic 08.12.OD, kezelés kormányoszlopon található karral, manuális (DNR-választó), fűtött üzemanyagszűrő, ABS, ASR, ESP, tárcsafékek, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS, teljes fékezést segítő rendszer, vészfékasszisztens EBA Plus, vészfékjelzés, első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós, szintszabályozással, differenciálzár, MAN EVBec fokozatmentes motorfék, elindulásgátló MAN EasyStart, kipufogócső a vezetőfülke mögött, bal oldalon felhúzva, sávtartó figyelmeztető LDW, kanyarodási asszisztens, figyelemfigyelő MAN AttentionGuard, előkészítés alkoholos blokkoló rendszerhez, közlekedési táblafelismerő rendszer, követési távolság figyelmeztető, vonóhorog Rockinger 400G150B (40 mm) Fülke: CC (keskeny, rövid, normál magasságú), 2 ülés, légrugós vezetőülés ülésfűtéssel, központi zár távirányítóval, sebességkorlátozó, esőszenzor, fényérzékelő, LED fényszórók, LED nappali világítás, színezett szélvédő és ajtóablakok, emelhető tető, fűthető és elektromosan állítható tükrök, elektromos ablakemelők, automatikus klímaberendezés, multifunkciós kormánykerék, biztonsági automatika, tempomat, digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM), MAN Media System Navigation Advanced 7 hüvelykes kijelzővel, navigációval és Bluetooth kihangosítóval, tolatókamera, dohányzócsomag, 2x LED körlámpa a tetőn, Toll-Collect előkészítés, digitális tachográf CONTI, napellenző a vezetőoldali ajtón, napellenző Hengeres tartály, tipperként kialakítva (döntési szög min. 35°), tartály falvastagsága 6 mm, teljes légtérfogat kb. 11,5 m³ (iszapkamra kb. 10,5 m³ / vízkamra kb. 1,0 m³), vízkamra elöl be van hegesztve a tartályba, ellenőrzőnyílással, vízkamra szintekijelzője rugalmas, átlátszó tömlőből, feltöltés Storz "C" csatlakozón és szabad áramlási úton keresztül, 2x víztartály, kb. 0,5 m³ a tartály bal és jobb oldalán, műanyagból, hátsó ajtó hidraulikusan nyitható, a teljes keresztmetszeten keresztül felfelé, csőrepedés elleni védelemmel, hidraulikus rögzítőelemek, iszapkamra szintekijelzője külső skálával, 500 l-es osztással és belső lebegőtesttel, alsó és felső szívónyílás DN 100, Perrot csatlakozó rendszerrel és vakfedéllel, kiömlőperem rozsdamentes acélból, 2 pneumatikusan működtetett tolókapu, tartályürítés: szabad kiáramlás az alsó szívónyíláson keresztül vagy hátrafelé történő billentéssel, vákuumszivattyú Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h), hidraulikus meghajtással, 4-utas szelep, pneumatikusan vezérelhető a kezelőállásról, túlnyomásvédelem, olajleválasztó, HD-szivattyú Pratissoli KE 30H (kb. 70 l/perc, 130 bar-on), hidraulikus meghajtással, védelem a vízszegénység ellen, fokozatmentes nyomásszabályozás, kis, kézzel működtetett HD-dob rozsdamentes acélból, 60 m-es HD tömlőhöz DN 13, 40 m van rátekerve, szórópisztoly, kezelőállás rozsdamentes acélból, LED-világítással, vezeték nélküli távirányító, rozsdamentes acélból készült tömlőtartók mindkét oldalon, horog az aljzatajtón a hosszú, körbefutó tömlők szállításhoz, hulladéktartály rozsdamentes acélból, hátul balra billenthető, szerszámtartály rozsdamentes acélból, 3 m hosszú létra, kézmosó tartály 30 l-rel, szappandozóval, 1x LED-es munkalámpa hátul, 2x LED-es munkalámpa a tartály jobb és bal oldalán, 1x LED-es körlámpa hátul, tolatókamera

Állapot: új, teljesítmény: 213,29 kW (289,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, Felszereltség: differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, légzsák, utánfutó vonófej, állófűtés, Új járműkínálatunkból a következőket kínáljuk: TLF 3000 összkerékmeghajtású, 4000 literes víztartállyal, terepjáró MAN TGM 13.290 összkerékmeghajtású alvázzal Kiválóan alkalmas kisebb és közepes méretű, vidéki tűzoltóságok számára, amelyek egy kompakt és robusztus járművel számos feladatot szeretnének elvégezni, és emellett nagy mennyiségű vízre van szükségük. Alváz: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6, 290 LE (213 kW) teljesítményű, automatizált váltóval • azonos nyomtávú, egyes gumikkal a nagy terepjáróképesség érdekében Fülke: • sorozatban kínált szabványos fülke (1:5), RAL 3000 (tűzvörös) színben • légkondicionáló és állóhelyzetben működő fűtés • alapfelszereltségként 4 db PA-tartó a személyzeti térben Felépítmény: • kiváló minőségű, keretszerkezetű felépítmény, rozsda- és korrózióálló anyagból • kihajtható fellépők minden oldalsó tárolótérhez • egyedileg, az Ön igényei szerint kialakított, rozsdamentes acélból készült tárolórendszerek • járható, csúszásmentes járműtető Nodszmyzrepfx Ambjdc Járműszivattyú/tűzoltóvíz tartály: • karbantartásmentes, kombinált normál/magasnyomású szivattyú FPN 2000-10 • PUMP&ROLL funkcióval • teljesítmény 2000 l/perc 10 bar-on és 400 l/perc 40 bar-on • beépített, fokozatmentesen szabályozható habadagoló rendszer • 4000 literes víztartály, beépített 400 literes habtartállyal • kiegészítő fűtés a szivattyúteremben (GR) Tűzoltótechnikai berendezések: • magasnyomású, gyors csatlakozó, 50 méteres, alakmegtartó tömlővel • hab-/vízsugárzó 2000 l/perc kapacitással a jármű tetején • önvédelmi rendszer, 4 tűzoltó fúvókával a gumiabroncsok előtt Biztonság és világítás: • LED-fényhíd a jármű tetején/2 LED-első villogó • pneumatikus, speciális jelzőrendszer Martin-kürt • hangszóró rendszer 100 W-os teljesítménnyel és bemondó egységgel • tolatókamera • átfogó LED-világítás a személyzeti térben és minden tárolótérben • LED-környezeti világítás a felépítményen és kiegészítő fényszórók • pneumatikus LED-világítóoszlop távirányítóval • higiéniai panel, igény szerint Szívesen készítünk Önnek konkrét ajánlatot, és bemutatjuk a járművet berlini telephelyünkön. Az adatok a legjobb tudásunk szerint kerültek közlésre, a teljesség és pontosság garanciája nélkül. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, hanem csupán tájékoztatásnak. Előzetes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 235 668 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: gáz, össztömeg: 18 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Automatikus váltó – Fékrásegző rendszer Nsdpsz Suz Aefx Ambedc További információkért kérjük, forduljon hozzánk.

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: Nordberg Bergeaud * Típus: CVS 15/4000 * Felület: hossz 4000 mm, szélesség 1500 mm – 4 szint * Felső szint: szitaszemcseméret [] 12 mm * Középső szint: szitaszemcseméret [] 8 mm Nodpfoywmk Rsx Ambsdc * Középső szint: szitaszemcseméret [] 5 mm * Alsó szint: szitaszemcseméret [] 2 mm * Meghajtás: 11 kW elektromos motor.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 233 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: gáz, össztömeg: 18 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Automatikus váltó – Visszatartófék Ndjde Aa Dr Sjpfx Ambjc További információkért: