Eladó használt Sisu Diesel Vészhelyzeti Áramfejlesztő (9 726)

Állapot: új, Az egység új, teljes vezérlőegységgel, dízelüzemű tartállyal, kipufogóval és akkumulátorokkal. Leírás: Modell Iijdpfjn D Hurjx Akkeh Modell: NWR110 Ricardo Motor Newpower generátor generátor szett Folyamatos teljesítmény: 100 kVA / 80kW Maximális teljesítmény: 110kVA / 88kW Motor : Kofo RIcardo R6105ZDS, 6 hengeres vízhűtéses motor Csatlakozás: megszakító Frekvencia: 50 Hz Feszültség: 400/230 V mechanikus fordulatszám-szabályozóval, AVR-rel, akkumulátortöltővel, hangszigeteléssel, hűtővízmelegítővel, Vezérlőegység: Comap AMF8, hálózati tápellátás Méretek: 2930x1030x1260 mm Súly: kb. 1320 kg Dízeltartály: 125 liter 100%-os terhelésnél: kb. 21,1 L/h 75%-os terhelésnél: kb. 15,0 L/h 50%-os terhelésnél: kb. 10,7 L/h Hálózati felügyelet, hálózati tápellátás, hangszigetelve Azonnali használatra kész. További költségek 250A automatikus átkapcsoló : 1286 € Aljzatok - Kérésre Szállítás: - világméretű szállítás, beleértve a kirakodást is, felár ellenében lehetséges. - A pontos szállítási árért kérjük, küldjön nekünk egy megkeresést az adatai és a teljes cím megadásával.

Állapot: új, Az egység új, teljes vezérlőegységgel, dízelüzemű tartállyal, kipufogóval és akkumulátorokkal. Iedpfx Aon D Ht Rjkksih Leírás: Modell Modell: NWR110 Ricardo Motor Newpower generátor generátor szett Folyamatos teljesítmény: 100 kVA / 80kW Maximális teljesítmény: 110kVA / 88kW Motor : Kofo RIcardo R6105ZDS, 6 hengeres vízhűtéses motor Csatlakozás: megszakító Frekvencia: 50 Hz Feszültség: 400/230 V mechanikus fordulatszám-szabályozóval, AVR-rel, akkumulátortöltővel, hangszigeteléssel, hűtővízmelegítővel, Vezérlőegység: Comap AMF8, hálózati tápellátás Méretek: 2930x1030x1260 mm Súly: kb. 1320 kg Dízeltartály: 125 liter 100%-os terhelésnél: kb. 21,1 L/h 75%-os terhelésnél: kb. 15,0 L/h 50%-os terhelésnél: kb. 10,7 L/h Hálózati felügyelet, hálózati tápellátás, hangszigetelve Azonnali használatra kész. További költségek 250A automatikus átkapcsoló : 1286 € Aljzatok - Kérésre Szállítás: - világméretű szállítás, beleértve a kirakodást is, felár ellenében lehetséges. - A pontos szállítási árért kérjük, küldjön nekünk egy megkeresést az adatai és a teljes cím megadásával.

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, Műszaki részletek: Névleges teljesítmény: 80 kVA elektromos kivitel – feszültség/frekvencia: 400/50 V/Hz Névleges áram: 92 kW Iisdpfxszmyg Is Akkoh Névleges teljesítmény: 80 kVA Üzemórák: 154 óra Generátor névleges árama: 115 A Motor fordulatszáma: 1500 ford./perc Hengerek száma: 6 henger A gép súlya (kb.): 1300 kg A berendezést a FIMAG Finsterwalder Maschinen und Anlagenbau GmbH gyártotta. Használt tartalék áramfejlesztő IVECO AIFO 6 hengeres soros dízelmotorral és Stamford generátorral. Gyártási év: 1996. Motor teljesítménye 73 kW, 1500 ford./perc fordulatszámon, generátor teljesítménye 123 kVA, illetve 100 kW, 400/230 V, 50 Hz, névleges áram 177 A. Vízszűrővel hűtött dízelmotor, hagyományos vezérléssel. A generátor kevés üzemórával rendelkezik, a korábbi tulajdonos szerint nagyon jó műszaki állapotban van, és 2022. március 17. óta nem üzemel.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1994, üzemórák: 7 430 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 38 000 kg, üzemanyagtípus: hibrid, teljesítmény: 1 500 kW (2 039,43 LE), kimeneti frekvencia: 50 Hz, kimeneti áram típusa: háromfázisú, motor gyártó: Wärtsilä, Dízel áramfejlesztő aggregátor – 1,5 MWe / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E Ez a Wartsila dízel áramfejlesztő aggregátor kizárólag tesztelési célokra volt használva a Finn VTT Műszaki Kutatóközpont által, és új kora óta mindössze 7.430 üzemórát futott. Eredetileg hagyományos dízelmotor volt, amely különféle nehézolajok, akár 730 cSt viszkozitás mellett, 50°C-on is képes égetésére. A motort később a Wartsila átalakította, hogy megfeleljen a 32-es sorozat LN-E modell specifikációinak, valamint ellátták megfelelő üzemanyag-ellátó rendszerekkel, hengerfejekkel, dugattyúkkal és hüvelyekkel a kettős üzemanyagú (DF) és gázdízel (GD) üzemmódhoz. Az átalakítás során beszerelésre kerültek polírozásgátló gyűrűk, növelték a motor teljesítményét, valamint egy teljesen új vezérlőrendszert valósítottak meg. Az egységet különböző üzemanyagok és alkatrészek tesztelésére használták a Wartsila megbízásából. Szervizelését mindvégig kizárólag a Wartsila végezte, műszaki állapota jó. Iedpfx Akoyfflzjkeih Az évek során a Wartsila új alkatrészeket és vezérlőrendszereket telepített. Jelenleg a motor háromféle üzemben képes működni: Hagyományos dízelmotor üzemmódban nehézolaj (HFO) használatával; Wartsila 32DF (kettős üzemű) motorként, földgázzal és könnyű dízelolajjal; Wartsila GD (gázdízel) motorként, ahol a gázt nagy nyomáson juttatják a hengerbe, ezt egy kis adag könnyű dízelolaj gyújtja be. Természetesen az üzemmódok közötti átváltáshoz bizonyos alkatrészek – például a turbófeltöltő, hengerhüvelyek, dugattyúk és hengerfejek – cseréje szükséges. Minden szükséges alkatrész, sőt, számos további (részben új) tartalék alkatrész is a csomag része. További részletek felől érdeklődés esetén pontosítunk. Helyszíni telepítéshez műszaki támogatás is igényelhető, külön megállapodás szerint. A gép jelenleg Kotkában található, tengeri szállítással bármely megfelelő rendeltetési kikötőbe eljuttatható. Ajánlataink kérésre elérhetők.

Állapot: nagyon jó (használt), Professzionális lapvibrátor a neves AMMANN gyártótól. Az AVP 2920 modell megbízható HATZ dízelmotorral szerelt, 5 kW teljesítménnyel. A gép professzionális térburkolási, útépítési munkákhoz, valamint talaj, térkő, ágyazat és aszfalt tömörítéséhez alkalmas. Teljesen mechanikus berendezés, masszív német szerkezet. Esztétikai állapota a képeknek megfelelő – normál használatból eredő nyomokkal. Műszaki adatok: • Gyártó: AMMANN • Típus: AVP 2920 • Gyártási év: 1999 • Motor: HATZ dízelmotor • Motortípus: 1B30-6 • Teljesítmény: 5 kW • Működési tömeg: 190 kg • Kézi indítás • Német gyártmány Felhasználás: • Térkő tömörítése • Burkoló munkák • Útépítési munkák • Talaj és fekvőréteg tömörítése • Ásások és alapok Iodpfx Akoz Sm Atekoih Állapot: Használt, komplett gép. HATZ motor – tartós és elismert dízel erőforrás.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 470 kg, üzemanyagtípus: dízel, tartálykapacitás: 230 l, szín: bézs, teljesítmény: 27,21 kW (37,00 LE), kimeneti áram: 47 A, kimeneti feszültség: 400 V, kimeneti frekvencia: 50 Hz, kimeneti áram típusa: háromfázisú, névleges teljesítmény: 17 kW (23,11 LE), névleges (látszólagos) teljesítmény: 22 kVA, folyamatos teljesítmény: 20 kW (27,19 LE), folyamatos (látszólagos) teljesítmény: 20 kVA, teljes hossz: 2 800 mm, teljes szélesség: 1 063 mm, teljes magasság: 1 703 mm, fordulatszám (max.): 1 500 ford/min, motor gyártó: Cummins, hűtés típusa: víz, AVS-Diesel áramfejlesztő DW 20 CU 15 AK14A PRP-teljesítmény: 16 kW / 20 kVA Ijdpjwu D Unjfx Akkoih ESP-teljesítmény: 17,6 kW / 22 kVA Motor: Cummins 4B3.9G11 Kibocsátási szint: - Fordulatszám: 1 500 ford./perc Mechanikus fordulatszám-szabályzó Üzemi feszültség: 12 V Hűtés: vízhűtéses Generátor: Stamford PI114D Feszültség: 400/231 V Vezérlőpanel: InteliLite AMF Típus: burkolt aggregát időjárásálló, zajcsillapított • Vészleállító kapcsoló • Hűtő mechanikus ventilátorral • Alapkeret integrált üzemanyagtartállyal (230 l) és targoncazsebekkel • Feszültség- és frekvenciaszabályozás az ISO 8528–5 szerint • Az aggregát kizárólag helyhez kötött üzemre használható Kérjük, vegye figyelembe, hogy a hatályos EU-rendelet szerint ezek az aggregátok nem engedélyezettek mobil üzemre. Az aggregátokat B-áruként értékesítjük. B-árunak minősül minden olyan aggregát, amely esztétikai hibákkal – például felületi rozsdával vagy a burkolaton lévő korrózióval – rendelkezhet. Ezek a hibák azonban a működést és a teljesítményt semmilyen módon nem befolyásolják. Az ajánlat elfogadásával a leírt tulajdonságokat és az ebből eredő állapotot tudomásul veszi és kifejezett módon elismeri.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1998, GYÁRTÓ ATLASCOPCO TÍPUS XAMS445 SOROZATSZÁM YA3-047166-00291071 GYÁRTÁSI ÉV 1998 TELJESÍTMÉNY (kW) 206 HOZZÁJÁRÚLÁS (m3/perc) 26,1 Iiodpfx Akeztxxcjksh NYOMÁS (bar) 8,6 ÜZEMÓRA (SZÁRAZ/NEDVES) FREKVENCIAVÁLTÓ nincs BEÉPÍTETT SZÁRÍTÓ nincs HŐCSERÉLŐ nincs HŰTÉSKÖR (LEVEGŐ/VÍZ) levegő A TARTÁLYON nincs DOKUMENTÁCIÓ nincs ÚJ/HASZNÁLT HASZNÁLT

Állapot: jó (használt), üzemórák: 129 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, kimeneti áram: 304 A, kimeneti feszültség: 380 V, kimeneti frekvencia: 50 Hz, Vészhelyzeti áramellátó rendszer M94, Iijdpfsu Rb Trjx Akkjh Motor GEC Diesels Ltd, Doman Diesels, Stafford, Anglia, Motortípus 6LET2 Newton Derby LTD. Derby, Anglia, Dokumentáció és pótalkatrészek rendelkezésre állnak.

Gyártási év: 1977, állapot: jó (használt), 2 db DDR vészhelyzeti áramfejlesztő Motorgyártó: VEB SKL Magdeburg GDR Típus: 8NVD26 A2 építés éve: 1977 folyamatos teljesítmény: 294 kW maximális teljesítmény: 323 kW Térfogat: 52,96 liter tömörítés: 14 motor fordulatszám: 750 rpm fajlagos tüzelőanyag-fogyasztás: 224 g/kwh Üzemanyag-fogyasztás 8 óra alatt:640 liter Túlnyomás arány: 1.38 Töltőlevegő hőmérséklete a feltöltő után: 60°C generátor: Gyártó: VEM Dessau SSED 509-8a típus Feszültség 400 Volt elektromos teljesítmény: 330 kVA cos. F: 0,8 méretek: Hossza 4270 mm, szélessége 1516 mm, magassága 2030 mm. Teljes tömeg kb. 8500 kg darabonként Iiodpfx Asigyt Hekksh !! További információ kizárólag telefonon !!!

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 12 091 h, Nincs minimális ár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! TECHNIKAI ADATOK Teherbírás: 8000 kg Emelési magasság: 5450 mm Osztlop: Triplex osztlop, teljes szabademelési funkcióval Villa hossza: 2000 mm Villa beállítás: Hidraulikusan állítható GÉP ADATOK Géptípus: Dízel targonc UVV érvényesség: 2027/05-ig Méretek és súly Ijdpfoz S Nm Tox Akkjih Méretek (H × SZ × M): 6300 × 2400 × 3200 mm Saját tömeg: 15000 kg Üzemeltetési órák: 12091 óra FELSZERELTSÉG 3. és 4. szelep Korábban Linde teljes körű szervizelésű gép Teljesen zárt kabin Fűtés Ablaktörlő LED-es munkalámpa elöl LED-es munkalámpa hátul Biztonsági fény hátul Kényelmes ülés Ágyéki támasz Ülésfűtés A túl magas oszlop kérésre leszerelhető a szállítás megkönnyítése érdekében, és ennek megfelelően megrakható. Minden méret hozzávetőleges. A nyomtatási és mérési hibákért nem vállalunk felelősséget. Átvételi feltételek: Oldalról történő rakodás akár 6 tonnáig egy nagy targoncával lehetséges. A rakodás saját felelősségre történik. Hátulról történő rakodás rámpán keresztül, 100–150 cm-es teherautó-magasság esetén, akár 15 tonnáig és akár 230 cm szélességig lehetséges. Az átvétel kizárólag a fizetési visszaigazolás e-mailben történő megérkezése után lehetséges. Átvétel előzetes bejelentés nélkül hétfőtől péntekig 07:00 és 16:00 óra között. A határidőn túl történő átvétel esetén 20 €/gép/nap tárolási díj kerül felszámításra. A felmerült tárolási díjakat az átvétel előtt teljes mértékben ki kell fizetni. Tétel száma: 3

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 230 kW (312,71 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2005, Felszereltség: daru, Teljesen működőképes állapotban, azonnal használatra kész. HIAB 288-4P daru, maximális teherbírás 9800 kg. Minden dokumentum rendelkezésre áll, EU-s regisztrációval. Iijdpfx Ajzygi Aokkoh

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1995, üzemórák: 1 041 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 3 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 070 mm, hajtástípus: Diesel, dízelmotoros targoncák terhelés súlypontja: 500 villásoszlop típusa: Duplex Iiedpfsz Sv Iwox Akksh váltó: hidrosztatikus állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumik típusa: szuperrugalmas hátsó gumik típusa: szuperrugalmas leírás: 3. szelep

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 7 765 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 170 mm, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), saját tömeg: 4 980 kg, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villatípus: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 60–80% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% leírás: YALE GDP 30TF dízel targoncák – 3 tonnás emelőképesség – oldalirányú tolóegység – triplex szabademelő oszlop – építési magasság 2,17 m – emelési magasság 4,95 m – gyártási év 2002 – 7765 üzemi óra (órás állás szerint) – 4 hengeres, 50 lóerős Yale dízelmotor – zárt vezetőfülke – 4. vezérlőkör – teljesen mechanikus, nagyon egyszerű, előre irányított targoncák, nagyon manőverezhető – tömör gumiabroncsok, kb. 70%-os állapotban elől és 50%-os állapotban hátul – hosszú villaágak, 1,40 m – jó, az életkorának megfelelő állapotú targoncák! Ijdpfoz Nck Sex Akkeih oldalirányú tolóegység, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, zárt vezetőfülke.

Gyártási év: 2025, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: R4108IZLD, ÚJ, HASZNÁLATLAN ComPal Power 100 kW-os dízelgenerátor – 125 kVA Eladó: ComPal Power ipari dízelgenerátor, VG-R100 típus. A generátor alkalmas ipari alkalmazásokhoz, vészáram-ellátáshoz és folyamatos üzemhez. Műszaki adatok: - Gyártó: ComPal Power - Típus: VG-R100 - Névleges teljesítmény: 100 kW / 125 kVA - Vészüzemi teljesítmény: 110 kW / 137,5 kVA - Feszültség: 400 / 230 V - Frekvencia: 50 Hz - Fázisok: 3 Iisdpfx Aksz Hddnjksh - Teljesítménytényező: 0,8 - Fordulatszám: 1500 ford./perc - Névleges áram: 125 A - Terhelhetőség: Folyamatos - Motor modell: R4108IZLD - Generátor modell: Y4D - Gyártási év: 2025 - Sorozatszám: LB2510705-57 A generátor alkalmas ipari áramforrásként vagy vészgenerátorként történő használatra. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Szállítás és rakodás igény szerint megoldható.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1993, üzemórák: 8 906 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 5 510 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, hajtástípus: Diesel, dízelmotoros targoncák teherbírás: 600 kg villatípus: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs hátulsó gumiabroncs típusa: légabroncs leírás: oldalra csúsztatható villáskar, villáskar-állító, magasságban állítható villáskarok, 2400 mm-es villáskar-hosszabbítók 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, hátul elhelyezett munkalámpa, elöl elhelyezett munkalámpa, fűtés, STVZO (német közlekedési szabályzat), zárt fülke, teljes emelési magasság, LED Iiedpfx Asz Sv Nbskksh

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 17 000 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, hengerszám: 12, hengerűrtartalom: 21 930 cm³, hűtés típusa: víz, MAN D2842 hosszúblokk, kompatibilis az LE201, LE203, LE211, LE213 verziókkal. Teljesen felújított. Olajnyomás-szabályozó szelep – új Olajszivattyú – új Olajhűtő – új Iiedpfsz Ef Rmsx Akksh Hengeresztét – új Ékszíjtengely – új Dugattyúk – újak Dugattyúgyűrűk – újak Hengerbélések – újak Festve Nyomás- és olajnyomás-teszt elvégezve. Kérésre videófelvétel is rendelkezésre áll.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, üzemórák: 7 500 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 600 mm, szabad emelés: 1 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, Felszereltség: 3. hidraulikus funkció, oldaleltolás, raklapvillák, Teherbírás: 1600 kg Linde H 16 dízel Villatípus: Triplex szabademelő Gyártási év: 1996 Iisdpoz S N Epefx Akkeh Üzemórák: 7550 Emelési magasság: kb. 4650 mm Teljes magasság: kb. 2120 mm 3. szelep Oldalra tolható villa Bruttó ár: 8925 € Nettó ár: 7500 € Más típusú targoncát vagy emelőkocsit keres? Gáz-, elektromos vagy dízel meghajtású? Írjon nekünk, és mi megtaláljuk az Ön számára a legmegfelelőbb járművet. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Csak vállalkozásoknak értékesítjük, garancia nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 12 463 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 120 mm, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Iisdpfx Ajz N N D Hokkjh Oszloptípus: Triplex Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncsok típusa: tömörgumi Első abroncsok állapota: 40 - 60% Hátsó abroncsok típusa: tömörgumi Hátsó abroncsok állapota: 20 - 40% Leírás: TOYOTA 62-7FDF25 dízel targonca - gyártási év: 2007 - oldalmozgató + triplex szabademelésű oszlop - építési magasság 2,12 m - emelési magasság 4,70 m - 12463 üzemóra (kijelző szerint) - ÚJ LED fényszórók - első tömörgumi abroncsok kb. 60%, hátul kb. 40% - egyszerű felépítés - mechanikus hidraulika karok Oldalmozgató, 3. szelep,

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 5 800 h, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: összkerékhajtás, Dízel, összkerékhajtású, forgó-teleszkópos emelőplatform GENIE Z 45/25 Gyártási év: 2008 Óra szerint: 5800 üzemóra 🏗️ Teljesítményadatok és munkaterület • Maximális munkamagasság: 15,70 m és 15,97 m között (a J modell kosaras karral akár 16,05 m-ig is elér) • Maximális platformmagasság: 13,90 m és 14,05 m között • Maximális oldalirányú hatótávolság: 7,50 m és 7,52 m között (a J modell kosaras karral akár 7,65 m-ig) • Maximális teherbírás: 227 kg (maximum 2 személy + szerszám) • Forgótorony forgási tartománya: 359° (nem folyamatos) Ijdpfxsz Iv Hws Akkoih • Platform forgathatósága: 180° hidraulikusan (160° kosaras karral rendelkező modelleknél) 📐 Méretek és súly • Szállítási hossz: kb. 5,56 m (a J modell összecsukott kosaras karral kb. 6,65 m és 6,83 m között) • Szállítási szélesség: 2,29 m (standard terepgumi esetén) • Szállítási magasság: 2,11 m és 2,13 m között • Tengelytáv: 2,03 m • Hasmagasság: kb. 18 cm és 24 cm között • Saját tömeg (4x4 RT): kb. 6078 kg és 6460 kg között (a gumiabroncsok töltettségétől függően, pl. habbal töltve) ⚙️ Hajtás és terepjáró képesség (4x4) • Hajtás típusa: Összkerékhajtás (4x4 / RT = nehéz terepre alkalmas) dízelmotorral (általában Deutz vagy Perkins) • Maximális emelkedőképesség: 45% (összecsukott állapotban) • Sebesség (összecsukott állapotban): akár 7,7 km/h • Sebesség (emelés közben): kb. 1,0 km/h • Gumiabroncsok: 14-17.5 / terepmintázat (gyakran habbal töltve a defektvédelem érdekében) • Üzemanyagtartály űrtartalma: kb. 54 és 64,4 liter • Hidraulika tartály űrtartalma: kb. 83 és 95 liter - azonnal használatba vehető, gyári állapotban! - igény esetén új osztrák műszaki dokumentáció a szállítás előtt! Értékesítési ár: 13.900,-- nettó kedvező szállítási lehetőség is!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, teljesítmény: 225 kW (305,91 LE), üzemanyagtípus: dízel, hűtés típusa: víz, Rendszeresen karbantartott Volvo Diesel Kagema oltóvízszivattyú eladó újszerű állapotban, szivattyú nélkül. A gép üzemideje: 298 Ellenőrzés és olajcsere minden karbantartási időközönként, használattól függetlenül. Gyártó: Kagema DPA Motor: Volvo Penta TWD 710 V 218 kW / 296 LE 6 hengeres dízelmotor. Adatok: Gyártó: Volvo Penta Gyártó: Volvo Penta Típus: TWD 710V. Specic. sz.: 868725 Sorszám: 2071093240 Teljesítmény: 225 kW / 304 LE Sebesség: 2450 fordulat/perc Üzemanyag: dízel Hossz: 330 cm Szélesség: 120 cm Magasság: 220 cm Tartály: 400 liter Vízszállítás kb: 800-900m3 Iiedpfx Akjhfl Dmokoh 6,5 bar nyomás Vízszivattyú típusa: KSR-MXN 150-315 Ipari berendezések és gépek beszerzése. Használt gépek, ipari berendezések széles választéka

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 7 824 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 9 660 kg, teljes hossz: 3 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 900 mm, dízelüzemű targoncák Iijdpfszu T T Rex Akkoh terhelésközéppont: 600 villás szerkezet szélessége: 150 mm villás szerkezet vastagsága: 5 mm ISO osztály: ISO osztály 4 = 5000–10 000 kg villás szerkezet típusa: duplex műszaki állapot: normál első gumik típusa: tömör gumi első gumik mérete: 300-15/8.0 hátsó gumik típusa: tömör gumi hátsó gumik mérete: 355/65-15 akkumulátor feszültsége: 12 V akkumulátor típusa: indítóakkumulátor oldalirányú eltoló és villás szerkezet beállító

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FD30T3C, Gyártási év: 2023, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: automata, gumiabroncs állapota: 85 százalék, Első gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi abroncsok (fekete), saját tömeg: 4 380 kg, szín: szürke, Felszereltség: CE-jelölés, fejvédő, oldaleltolás, világítás, Hidraulikus oldalsó eltolással (side shift) felszerelve. Export lehetséges, azonnal elérhető. Isdjywuw Eepfx Akkjih

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 3 860 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 730 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 160 mm, teljesítmény: 46 kW (62,54 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villásoszlop típusa: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes Iiodpfez Dzdmex Akkeh technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömörgumi első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: DOOSAN D25S-5 dízel targoncák – 2,5 tonnás emelőképesség – 2008-as gyártási év – oldalsó eltoló szerkezet – TRIPLEX szabademelő villásoszlop – építési magasság 2,16 m – emelési magasság 4,73 m – a műszer szerint 3860 üzemóra – 4 hengeres, 62 lóerős YANMAR dízelmotorral – mechanikus hidraulikus kar – elöl kb. 95%, hátul kb. 90%-os tömörgumi abroncsok – munkalámpa – egyszerű és mechanikus targoncák – jó állapot – ÚJ indítómotor – ÚJ akkumulátor – ÚJ generátor – a targoncát helyszínen meg lehet tekinteni – kedvező szállítási lehetőségek!! oldalsó eltoló szerkezet, 3. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, tetőfedél.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 8 343 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 900 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 340 mm, teljesítmény: 43 kW (58,46 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Oszloptípus: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: tömörgumi Iodjz N N Dtspfx Akkoih Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi Hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Leírás: Homlokvillás targonca DOOSAN D35C-5 - - 3,5 t teherbírás - - gyártási év: 2008 - - oldalmozgató - - TRIPLEX szabademelésű emelőoszlop - - építési magasság: 2,34 m, emelési magasság: 4,9 m - - 8343 üzemóra (számláló szerint) - - 4-hengeres YANMAR dízelmotor, 58 LE - - tömörgumi körülbelül 90% - - teljes kabin, fűtés, világításrendszer - - mechanikus kivitel - - jó állapotban - - ÁR: 12.500 EUR + ÁFA. Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, félig zárt kabin, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 8 471 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 2 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 250 mm, villakeret szélessége: 1 200 mm, villa hossza: 1 800 mm, saját tömeg: 6 770 kg, teljes hossz: 3 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 400 mm, Dízel targoncá Terhelési súlypont: 500 kg Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 60 mm ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Duplex Műszaki állapot: normál Első abroncs típusa: tömör gumi Első abroncs méret: 250-15 SE Első abroncs állapota: 60–80% Hátsó abroncs típusa: tömör gumi Hátsó abroncs méret: 7.00x12 5.00 SE Hátsó abroncs állapota: 80–100% Akkumulátor feszültség: 12V Iedez H D H Njpfx Akkoih Forgató berendezés, tripla bálafogó, háromirányú oldalmozgató, hordófogó, bálafogó villa, tolóvilla, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, félig zárt fülke,