Stas Teherautó használt eladó (24 936)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22,5, tengelytáv: 1 250 mm, Gyártási év: 2007, Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Felfüggesztés: légrugózás Hajtás: kerékhajtás Üres tömeg: 5 300 kg Terhelhetőség: 33 700 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Cedpfxeyx Dgxs Aaiehb Felépítmény márkája: STAS Billenő: hátsó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 636 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, rakodótér térfogata: 60 m³, Alváz önhordó ALU-építési módban gyártva, megfelelő alsó öves megerősítésekkel különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, összeszerelt ALUMÍNIUM aggregát alváz, 140 mm-es keretmagasság! (max. 39 t) Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5", Jost tengelyegységek, 3 x 9 tonna DC-légrugózással, emelés- és süllyesztési funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA) a vontatóegység kijelzőjére (vontató felszerelés nélkül), az 1. és 3. tengely külön emelhető indítássegítővel (vontató felszerelés nélkül), 3. tengely plusz Optiturn rendszerrel, ECAS légrugózás, Wabco Trailerpulse guminyomás-ellenőrző rendszer ZF kerékre szerelt szenzorokkal. Gumizás és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumival, gyártó választása alapján, Alcoa Alu DuraBright 11,75x22.5 ET 120 felnik, királycsap szegecselve egy 10 mm vastag lemezbe. Chodpofakkcefx Aaijb Féklábak: Alu gyors-emelőlábak, 2 x 10 t támaszteher, légrugózáshoz forgó talpak alkalmazva. Fékrendszer: EG sz. szerint, kétvezetékes fékrendszer, Wabco EBS elektronikai rendszer RSS rendszerrel (Roll Stability Support), rugós fékrendszer két tengelyen hátsó működtetéssel, alu légtartály, prémium modulator. Elektromos rendszer: StVZO előírások szerint, 2 db Aspöck Europoint LED 5-kamrás hátsó lámpa integrált alu hátsó panelben, 24 V rendszer, 1x 5 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozó, oldalsó körvonaljelzők LED kivitelben, 2 db külön LED munkalámpa hátul, 2 db LED munkalámpa az első tengely magasságában a féklábaknál, 1 db LED munkalámpa belül elöl bal oldalon kívülről elérhetően. Felépítmény / billenő teknő "Felépítmény belül teljesen hegesztve": Elülső fal teherbírása 17.250 dN, hátsó és oldalfalak 10.250/13.400 dN, alumínium teknő 30 mm vastag ALU oldalplankákból (2-3 mm falvastagság) 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, plankák belül teljesen hegesztve, padló tolópadlós rendszerrel 140 mm-es alu keresztgerendákra fektetve, közel 7 t/m² padlóterheléshez, keresztgerendák sűrűn (kb. 350 mm) szerelve, alu elülső fal 600 mm plankaprofillal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alu sarokprofilok lecsapott kivitelben, sima hátsó fal egyenes alu-keretes 2 darab alu szárnyajtóval 50/30 mm vastagságban, 4 rudazatos zárral, teflon és inox csapágyazással, futó, megerősített alu felső övre függesztett alu oldalfal, "Kevlar ponyvával" a maradéktalan kiürítéshez, oldalsó kefés tömítéssel és további oldalsó Kevlar ponyvával, integrált ürítő tölcsér lehajtható borítólemezzel, a padló bal hátsó szélén kívülről működtethető, bal hátul ablak, minden hátsó ajtóban 1-1 mintavevő toló (összesen 2 db), szervizajtó elöl bal oldalon. Hidraulikarendszer: "Cargo Floor" tolópadlós rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott ALU profilokkal ALU négyszögprofilokra szerelve, kb. 670 PE-HD siklóelemmel gördül, kb. 6 mm padlóvastagság, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix rész elöl, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika csővezetéknek a jármű alatt, fix részekkel, csőátmérő NW 21, fix részek mérete és kivitele pontosítás alatt, üzemi nyomás 190 max. 240 bar, alu végzáró elemek a padlóba hegesztve, elektromos vezérlés bal hátul kábeles kezelővel zárható, vízálló dobozban. Tartozékok: PVC sárvédők gumilapokkal, alu pótkeréktartó, oldalsó alu aláfutásgátló lehajtható kivitelben, 1 db szerszámosláda kb. 800x460x430 mm műanyagból, kb. 3,7 m alu létra, 680 g/m2 minőségű ponyva görgős ponyvarendszerrel, mindkét oldalról hajtható.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 840 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 660 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Felszereltség: ABS, STRONG & LIGHT, mostantól nehézüzemi felhasználásra is elérhető, 40 m³ rakodótérfogat és 6.600 kg-tól. Prémium minőségű alumínium alváz nagyszilárdságú acél billenőfelépítménnyel, VALÓDI 7.160 KG. Alváz 3x9 t DCA tengellyel, 430 mm tárcsafékkel, 6 db acél keréktárcsával, 1. tengely emelhető kormányzott tengelyként, elindulást segítő funkcióval, alumínium légzsákos kitámasztók (megrakottan is leszerelhető), felhajtható aláfutásgátló, digitális tengelyterhelés-kijelzés, szerszámosláda, fellépő létra. Felépítmény HB450 acéllemezekből, padló 5 mm, oldalfalak és hátfalak 4 mm HB450 acéllemezből, szárnyas ajtók 1/2 - 1/2 osztással, jobboldalon gabonazsiliippel, hátfalajtók utólagos reteszelésével, ajtók köracél tömítéssel zárva (opcionálisan gumitömítéssel – sártömör kivitel), rolós ponyva középen csővel, alumínium sárvédő a tetőponyva védelmére a rakodás során, keretes állvánnyal a vázon, EdBro billenő henger hosszú tokkal, rakodószint: 3.650 mm. (A képen látható járművek részben extrafelszereltséget tartalmaznak.) További felszereltségekről és részletes járműkínálatról szívesen adunk felvilágosítást kérésre, többféle raktérfogat, járműhossz és magasság választható. Festés és felszereltség a vevő kívánsága szerint. Chsdpfxehfiqcj Aaiob +500€ szállítási költség Az ajánlatok és képek tájékoztató jellegűek, az árváltoztatás és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Codpfx Asfi Nmwoaiohb Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, Felszereltség: ABS, Billenő félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyek 22,5" / off-road kivitelben, 3x9 tonnás tengelyek légrugózással, első tengely emelhető elindulás-segítővel és elektromos vezérléssel, légrugó emelő- és süllyesztőszelep, Wabco Smartboard, fékbetét kopásjelző, 6 darab kerék 385 / 65 R22.5 méretű acélfelnivel szerelve, 2” királycsap 10 mm vastag lemezre csavarozva, mechanikus kivitelű oldalon kezelhető támasztólábak, E.E.G. szabvány szerinti fékrendszer, Westinghouse kétkörös rendszer, két tengelyen ható rugótárolós rögzítőfék és Wabco EBS rendszer RSS stabilitásvezérlővel (Roll-Stability-Support), alumínium levegőtartály, STVZO szerinti elektromos rendszer 2 db ötkamrás Aspöck lámpával, 24 voltos hálózat, alumínium billenőfelépítmény, Edbro gyártmányú hidraulika kb. 2 m hidraulikacsővel, 6 PVC sárvédő gumilökhárítóval, oldalsó ütközésvédő, hátsó aláfutásgátló, járórács a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsós zárak a hátsó ajtón, előkészítés talajtömörítőhöz, sármentes! Csdpeu Dvw Esfx Aaijhb TOVÁBBI FELSZERELTSÉG IGÉNY SZERINT RENDELHETŐ SZÍN SZABADON VÁLASZTHATÓ +590 € szállítási költség *A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek*

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Chodpeyh S Aiofx Aaijb Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm padló - V-lemezek 2000x1500x4 - Szervizajtó az elülső falon Codpfx Aefi Nmpoaijhb - 12 pár rögzítőgyűrű az elülső falon Alváz: Folyamatos, megerősített vázkialakítás, új felépítmény önhordó szerkezettel, alsó övben megfelelő erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas megerősített keresztmerevítők. Tengely és felfüggesztés: Tárcsafékek 22,5”, Jost tengelyegységek, 3x9 tonna DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), 1. tengely indítássegítővel (vontató nélküli verzió). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű prémium gumiabronccsal acélfelnin, 11.75x22.5 ET 120. Fékláb: Mechanikus támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterhelés. Fékrendszer: EBS E-rendszer Wabco RSS-szel (Roll Stability Support) és prémium modulátorral, rugós energiatárolós fékrendszer két tengelyen, hátulról kezelhető. Elektromos rendszer: Az EG-normák (91/633 és 97/28) előírásai szerint, 2 db öt funkciós Aspöck Europoint lámpával alumínium záróvégbe integrálva, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó körvonalvilágítás LED kivitelben, 2 db külön LED tolatólámpa U-védelemben integrálva. Felépítmény/láda: Belső tér teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak, alumínium láda, oldalfalak 30 mm vastag ALU-léces profilból (2–3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, léces profilok belül teljesen hegesztve, ALU elülső fal 600 mm léces profillal, 2–3 mm vastag, egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtóval (50/30 mm), együtt mozgó maradékürítő fallal, kb. 1 500 mm hosszú Kevlar ponyvával, oldalt Kevlar ponyvatömítéssel. Hidraulikarendszer: Cargo Floor tolópadló rendszer, padlóba beépített, hidraulikus mozgatású ALU profilok ALU négyzetprofilokon kb. 880 PE-HD csúszkán, CF 8 mm padló kivitel, rögzített felek az elülső falnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika vezetékhez a jármű alatt, rögzített felekkel, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a tolópadlóba, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: - 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfogóval - 1 db ALU E pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtható ütköző - 1 db kb. 860x460x400 mm méretű műanyag szerszámosláda - 3,7 m alumínium létra - Kb. 660 g/m2 ponyva gördítőrendszerrel, beleértve a görgőléceket, oldalsó rögzítőpánttal vagy gyorszárral - Járófelület az elülső falon fellépővel - 3 db acél tartórúd forgatható és zárható kivitelben - Alumínium védőfedél zsanérral, lehajthatóan a világításhoz stb. +590 € szállítási költség Saját tömeg: kb. 7 700 kg Ajánlat és képek változhatnak/eljárás alatt.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 880 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 47 m³, Felszereltség: ABS, Billenős félpótkocsi, ALUMÍNIUM alváz, Jost tengelyaggregátok 22,5" / off road, 3 x 9 tonnás tengelyek légrugózással, 1. tengely emelhető indítási segéddel és elektromos működtetéssel, légrugó emelési és süllyesztési szelep, Wabco Smartboard, fékbetét kopásjelző, 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumikkal, acélfelnin, 2" királycsap 10 mm vastag lemezbe csavarozva, mechanikus támasztólábak egyoldali vezérléssel, fékrendszer E.E.G. szabvány szerint, kettős vezetékes rendszer, két tengelyen ható rugóerő-tároló fék és EBS elektronikus Wabco rendszer RSS stabilitásprogrammal, alumínium légsűrítőtartályok, elektromos rendszer a StVZO szerint 2 db öt rekeszes Aspöck lámpával, 24 voltos rendszer, alumínium billenő felépítmény, Edbro típusú hidraulika kb. 2 m hidraulikacsővel, 6 db PVC sárvédő gumis fröccsenésgátlóval, oldalsó aláfutásgátló, hátsó aláfutásgátló, járda a vázon, teljesen hegesztett kivitel, LL gumitömítés, orsós zárak a hátsó ajtón, a felépítmény kérésre iszapzáras kivitelben is elérhető! Kombiajtó 2/3-1/3 arányban osztott, gabonacsúszdával és automata pneumatikus reteszeléssel. TOVÁBBI FELSZERELÉSEK IGÉNY SZERINT RENDELHETŐK SZÍNVÁLASZTÉK SZABADON +590¤ szállítási költség Codpfxou Dvw Ss Aaijhb Elérhető Z9-Z13 változatban is. *A képek és ajánlatok tájékoztató jellegűek*

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 8 400 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Gyártási év: 2013, Abroncs méret: 385/65R22,5 Csdpfxowzkx Tj Aaijhb Felfüggesztés: Légrugózás Hajtás: Kerekes Saját tömeg: 5.590 kg Teherbírás: 33.410 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Felépítmény márkája: STAS Billencs: Hátsó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 695 423 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 7 745 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 285/70 R19,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, központi zár, teherautó regisztráció, tempomat, | DAF LF 55.250 teherautó | Palfinger PBS-1500 rakodóplató, 1500 kg teherbírás | EURO 4 | Tolótető | Elektromos ablakok, elektromos tükrök | Manuális váltó | Sebességtartó automatika | Motorfék | Szerszámtár | A hibák, a beviteli hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Codpfx Aaozm I N Djiohb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 070 kg, maximális teherbírás: 15 855 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: légkondicionálás, volt balesete, | Scania P450 XT Meiller Bordmatik | Bőrrel borított kormánykerék | Hűtőszekrény, digitális tachográf | Felfüggesztés: laprugó/laprugó | Retarder (lassító) | Klíma, rádió, Bluetooth-os kihangosító | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 és 315/80R22,5 | Vonófej | Osztrák jármű | Használatra kész – a billencsrendszer rendben van | Csak a kabin sérült | A hiba, az adatok és az elővételi jog fenntartva. Chedpfxszyq U Aj Aaisb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 519 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 Autószállító, 8,00 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2015 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zárlat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Légkondicionáló Cjdpfx Aaozyzl Seiohb * Szervokormány * Tachográf PLATÓ MÉRETE: 800 x 253 (H x Sz) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 13 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/135 cm GUMI MÉRET: 315/70R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden export-ügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – : 00733

Állapot: használt, futásteljesítmény: 432 377 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 280 kg, maximális teherbírás: 8 645 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 5 670 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, Iveco Eurocargo 4x2 hűtős felépítmény Carrier Supra 1250, Euro6 | BÄR emelőhátfal 1500 kg | Laprugó-légrugózás | Vonóhorog | Multikormány, klíma, állóhelyzeti fűtés | Tempomat, rádió/CD | Raktér méretei H: 7,50 m, Sz: 2,45 m, M: 2,30 m | A tévedés, beviteli hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Chedjyyb Ayopfx Aaisb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 311 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C430 / 8x4 PLATFORM: 7,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ 4. tengely – kormányozható és emelhető BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 311 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? KLÍMA ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF ÖNRAKODÓ: 710 x 250 x 60 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 16 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 435/140/140 cm Cjdpfxjzyxm Ho Aaijhb GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: 1. TENGELY: LAPRUGÓS 2., 3., 4. TENGELY: LÉGRUGÓS DARU: HIAB 211 EP-5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézünk minden exportra vonatkozó teendőt, beleértve a szükséges dokumentumokat) Hivatkozási szám: 00148

Állapot: használt, futásteljesítmény: 670 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 460 / 6x4 5,80 m-es platform + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉV: 2013 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 670 000 km FELSZERELTSÉG: ABS ELEKTROMOS ABLAKOK ELEKTROMOS TÜKRÖK SZERVOKORMÁNY Codpfx Ajzyxmyeaishb TAHOMÉTER KLÍMA Platform: 580 x 250 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 10 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 295/80R22,5 TENGELYTÁV: 490 / 135 cm FUTÓMŰ: LÉGRUGÓS, MINDEN TENGELYEN DARU: FASSI F560 RA.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden export-dokumentációt elintézünk, beleértve a szükséges számokat is) RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Chedpfx Aaezyxmtoisb Önrakodó platós teherautó, 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + Bordmatic Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 323 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * TAHOMÉTER * KLÍMA ÖNRAKODÓ PLATÓ: 490 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: HIAB 122 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ LÁSZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Eurocargo 170E27 6,20 m-es platform + DARU / 4x2 Importált / KARC-MENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2001 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 400 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF PLATFORM: 620 x 250 cm (H x SZ) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 8500 kg ÖSSZSÚLY: 19 000 kg TENGELYTÁV: 520 cm GUMIMÉRET: 295/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 19000 D TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges okmányokat is) RADEK – ??? Cedozyflpopfx Aaishb : 51019

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Mercedes Arocs 2640 Önrakodós teherautó, 4,80 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / 6x4 BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 426 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNRAKODÓS PLATÓ: 480 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 (100%) TENGELYTÁV: 390/136 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: HIAB 144 B-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ Csdszx Ndmjpfx Aaiehb TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 585 000 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3363 Farakárító jármű + DARU Chsdszx Ndgjpfx Aaijb Gumiabroncsok: 100% Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2017 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 585 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * TACHOGRAPH * AUTOMATIKUS KLÍMABERENDEZÉS RAKTERHELÉS: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/135 cm GUMIABRONCS MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS ALVAZSÁM: WDB9644161L972188 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, … * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyi teendőt elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – … Referencianumber: 72188

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román Chodpfx Aozx Nc Noaiob (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Állapot: használt, futásteljesítmény: 382 481 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 320 kg, maximális teherbírás: 8 680 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 300 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 730 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Szín: Fehér elefántcsont, Saját tömeg: 9320 kg, megengedett össztömeg: 18000 kg, raktér (H x Sz x M): 7300 mm x 2460 mm x 2730 mm, gumiabroncs méret: 315/70 R22.5, raktér térfogata: 49 m³, 1. tengely: –, 2. tengely: –, laprugós légrugózás, digitális sebességtábla, elektronikus fékezésrendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlés (ESP), adaptív tempomat (ACC), H7 fényszórók, rádió, Bluetooth-os telefonkihangosító, állítható kormányoszlop, ködlámpák, saroktükrök, nagylátószögű tükrök, szélvédő, tengelyterhelés-kijelző, emelkedőn való indulássegítő, LED-es nappali világítás, telematikai rendszer, EGR, SCR, Opticruise GRS 895 váltó, laprugó (2x32) / légrugózás, közepes méretű vezetőfülke, 1 darab kihajtható ágy a hátsó falnál, spoilerek sárvédőkkel, fényszórók a napellenzőben, körlámpa, Schwarzmüller plató L7300 B2460 H2730, Zepro 2500 kg teherbírású rakodóplató, TÜV érvényessége: 2027.01, YS2P4X20005450995, bizományos értékesítés, a kínálat nem kötelező érvényű, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül felel meg a kínálatnak. Csdpfszxkfrsx Aaiehb

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 326 185 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 20 620 kg, maximális teherbírás: 5 380 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 8,7 m³, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Egy SUBARU márkaképviselet egyedi csatornatisztító rendszerrel szerelt, MAN FE 28.460 alvázú, 6x4-es hajtású járművet kínál. A 2003-as, legjobb minőségű ASSMANN márkájú, 229-es típusú felépítmény hatékony WITTIG szivattyúkkal, vízújrahasznosító rendszerrel és 7000 literes + 1700 literes (összesen 8700 liter) tárolótartállyal rendelkezik. A tartály rozsdamentes acélból készült, emellett távirányítós pilothoz is csatlakoztatható. A járművet egy lengyel cég használta, és mivel újabb felszerelésre váltottak, most eladásra kínálják ezt a MAN-t. A teherautó csak egyetlen tulajdonosnál volt, és 2014-ben került be Lengyelországba. Kínálunk továbbá szállítást is az Európai Unió egész területén – további információkért forduljon értékesítőinkhez. Az ár tartalmazza a regisztráláshoz szükséges összes dokumentumot. Mindenféle fizetési módot elfogadunk: Lízing, hitel, készpénz és banki átutalás. Készpénzes vagy banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén azonnal elviheti az autót a szalonból. Ezenkívül biztosításokkal is foglalkozunk – kiszámítjuk a legkedvezőbb díjat bármilyen járműre – PRÓBÁLJA KI! Fizetett autókat és teherautókat szállítunk az Ön által megadott címre Európa-szerte. További információkért forduljon értékesítőinkhez. Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 26000 kg (szerkezeti: 28000 kg) Saját tömeg: 20620 kg Tegyes teherbírás: 5380 kg Vontatási kapacitás: 3500 kg Chsdpfx Aaezyn Itoiob A járműcsoport megengedett össztömege: 29500 kg ASSMANN TYP 229 P-WRG IV – WUKO VÍZÚJRAHASZNOSÍTÓ RENDSZERREL A felépítmény gyártási éve: 2003 A felépítmény gyártója: Assmann Típus: 229 P-WRG IV Típus: professzionális WUKO szívó-nyomó jármű, vízújrahasznosító rendszerrel. A felépítmény a csatornák átfogó tisztítására, öblítésére és átmosására, valamint az üledékek, iszap és szennyeződések eltávolítására szolgál a kutakból, a lefolyókból és a csatornahálózatokból. Önálló vízürítés lehetséges – a szivattyú kapacitása 300 l/perc. A FELÉPÍTMÉNY MŰSZAKI ADATAI • az üledék-/szennyezőanyag-tartály kapacitása: 7000 l • a víztartály kapacitása: 1700 l • a tartályok összes munkakapacitása: 8700 l • vízújrahasznosító rendszer: Assmann WRG • vákuumszivattyú: WITTIG • munkarendszer: szívás + nagynyomású öblítés + vízújrahasznosítás VÍZÚJRAHASZNOSÍTÓ RENDSZER A felépítmény professzionális Assmann WRG vízújrahasznosító rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a begyűjtött víz tisztítását és a csatornák öblítésénél történő újrafelhasználását. A vízújrahasznosítási folyamat több lépésben zajlik. A leszívott szennyezett víz először az üledéktartályba kerül, ahol a nagyobb szennyeződések eltávolításra kerülnek. Ezután egy forgó szűrőn és egy szűrő- és ciklonrendszeren halad át. A tisztítás után ismét felhasználható a nagynyomású rendszerben. Ez a megoldás jelentősen csökkenti a gyakori friss vízzel való feltöltés szükségességét, növeli a terepen végzett munkát és csökkenti a csatornázási feladatok költségeit. SZÍVÓRENDSZER A jármű a neves WITTIG márka vákuumszivattyújával van felszerelve, amely a professzionális szívó-nyomó felépítményekben való használatra lett tervezve. NAGYNYOMÁSÚ RENDSZER A nagynyomású rendszer a csatornák öblítésére, tisztítására és átmosására szolgál. A vízújrahasznosító rendszerrel kombinálva hatékony és tartós működést tesz lehetővé anélkül, hogy gyakran meg kellene állni a víz feltöltésére. Felszereltség: Tempomat Elektromos ablak Napfénytető 2 ülőhely Nagy kabin (ágy beépíthető) Fűtött vezetőülés Légszékmattás hátsó felfüggesz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 01/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGA 18.430 / 4x4 Plató: 3,45 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 228 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zá * Elektromos ablakok * Vonóhorog * Szervokormány * Motorfék * Indításgátló * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 345 x 248 x 40 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 6000 kg ÖSSZSÚLY: 19 000 kg TENGELYTÁV: 360 cm Chedpfjzxkzaox Aaieb GUMI MÉRETE: ELSŐ TENGELY: 385/65R22,5 HÁTSÓ TENGELY: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 29002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ??? * LÁSZLÓ - magyar * COSTEL - román (Román nyelven minden export-dokumentációt elintézünk, beleértve a számokat is) * RADEK - ??? Hivatkozási szám: 01958

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Billenőplatós felépítmény, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOT! * GYÁRTÁSI ÉV: 2009 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zá * Elektromos ablakemelők * Szervókormány * Sebességkorlátozó PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 7500 kg TELJES TÖMEG: 16 000 kg TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TELEFON: Chodpfx Aajzxky Nsiob KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (románul elintézünk minden exportra vonatkozó formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 55854

Állapot: használt, futásteljesítmény: 562 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 420 6,50 m-es platform + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROSODÁSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2016 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 562 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKÖK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRAPH • KLÍMA Platform: 650 x 248 x 40 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 8 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 1. és 3. TENGELY: 355/50R22,5 2. TENGELY: 295/60R22,5 TENGELYTÁV: 560/135 cm FUTÓMŰ: LÉGRUGÓS FUTÓMŰ Chodpfxezxky As Aaijb DARU: FASSI F455RA.2.25 E-DYNAMIC + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (románul elintézzük az összes exportdokumentációt, beleértve a szükséges számokat) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 85