Eladó használt Vem Kra 1322/8 (38 751)

Állapot: jó (használt), Hajtóműves villanymotor -Átadás: a megtekintett, jelenlegi állapotban Dsdof D Tl Aopfx Ammocn -Fék: nem működik -Fordulatszám: 80/40 ford/perc -Teljesítmény: 1,0/0,6 kW -Kivitel: B5 -Tengely átmérője: 48 x 110 mm -Védettségi fokozat: IP 44 -Ár: darabonként -Darabszám: 2 db -Méretek: 690/251/M320 mm -Tömeg: 55 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2009, üzemórák: 35 808 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, leszorítóerő: 800 kN, csavar átmérője: 40 mm, hengerűrtartalom: 204 cm³, befecskendezési nyomás: 1 860 rúd, befecskendezési súly: 186 g, Itt kínálunk, mint fröccsöntőgép nagykereskedők, egy kiváló állapotban lévő használt fröccsöntőgépet. Természetesen gondozott, 2010-től gyártott fröccsöntőgépek felvásárlásával is foglalkozunk. Több mint 25 éve vagyunk jelen fröccsöntőgépek nagykereskedelmében. Gyártó: KraussMaffei Típus: KM EX 80-380 (teljesen elektromos) Gyári szám: 61013142 Gyártási év: 2009 Üzemóra: 35.808 óra Vezérlés: MC 5 Működőképesség: teljesen működőképes Állapot: nagyon megkímélt A gép német első tulajdonostól származik xxxxx robot és temperáló berendezés nélkül xxxxx Extrák: - Tűszelepes fúvóka pneumatikus működéssel - 1 pneumatikus szelep BWAP-on - Pneumatikus vezérlés 1 forrócsatornához - Pneumatikus vezérlés forrócsatorna és hidegcsatornához - Selejtválogató csúszda - Fúvóka védőajtó; kiemelő tér védőajtó felhajtható - Euromap interfész 18 FWAP-on - Elektromos kiemelőlemez BWAP-on - Hidraulikus segédegység a hidraulikus maghúzókhoz - Fröccspréstechnológiai (injection-compression) kapcsolás - 2x hidraulikus maghúzó (BWAP és FWAP) - Nyomásmentesítés maghúzókhoz BWAP és FWAP-on Dcsdpfxjyrd U Uo Ammen - 8 soros vízelosztó - 8 független hőmérsékletszabályzó forrócsatornához - Extrudáló fröccsöntő vezérlés helyzetvezérléssel - 3 x 230V aljzat, 2 x CEE 16A / 1 x CEE 32A - Euromap 67 jelinterfész robothoz - Elindítási kapcsolás, QS csomag, ciklusidő elemzés, ciklusmemória, eseménynapló - BluePOWER csomag; energiafogyasztás kijelzés - Grafikus elemző csomag, trendelemző grafikon - Interfész temperáló berendezéshez - Ciklusidő-elemzés, ciklusoptimalizálás Fő egységek: Fröccsegység: Csiga átmérő: 40 mm Fröccssúly: 186 g/PS Befecskendezési nyomás: 1860 bar Fröccs térfogat: 204 ccm Záróegység: Záróerő: 80 t / 800 kN Oszlopköz: 420 × 420 mm Rögzítőlemezek: 655 × 670 mm Szerszámbefogó magasság: 250 mm Max. lemeztávolság: 750 mm Kiemelő út / erő: 100 mm / 22 kN Teljesen elektromos záróegység Garancia: Garancia az első üzembe helyezésig Rakodás/szállítás: Felrakodva a vevő teherautójára vagy házhozszállítva fuvarköltség megtérítésével Elérhető hannoveri raktárunkból, Németországból

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2000, üzemórák: 47 000 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1068, össztömeg: 270 kg, teljesítmény: 5,5 kW (7,48 LE), üzemanyagtípus: elektromos, térfogatáram: 42 m³/ó, nyomás (max.): 10 rúd, hűtés típusa: levegő, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Kaeser Airtower 8 csavarkompresszor, 5,5 kW, 700 l/perc, hűtőszárítóval /ct2499a/ Dodpjz Er A Aefx Ammocn Eladó felújított, kiváló állapotban lévő Kaeser Airtower 8 csavarkompresszor hűtőszárítóval. Gyártó: Kaeser Airtower 8 + hűtőszárító TU11 Sorozatszám: 1068 Gyártási év: 2000 Üzemórák: 47 000 óra Teljesítmény: 5,5 kW Légteljesítmény: 700 l/perc (42 m³/óra) Nyomás: 10 bar Motorfordulatszám: 3000 ford./perc Névleges feszültség: 400 V, 3 fázisú, 50 Hz Névleges áram: 12 A Csatlakozó: 3/4 hüvelyk Kaeser automatikus kondenzátumlevezető és -szűrő Méretek: Hossz: 675 mm Szélesség: 625 mm Magasság: 1285 mm Súly: 270 kg

Állapot: jó (használt), Hajtóműves motor, elektromos motor, elektromos hajtóműves motor -Gyártó: VEM, fékkel ellátott hajtóműves motor. -típus: ZG2 BMREB 80 K 4 -sebesség: 80 rpm -teljesítmény: 1,1 kW -Típus: B5 -tengely: Ø 32 x 80 mm -Védelmi osztály: IP 44 -Fék: 7,0 Nm Djdpfxepu Itue Ammjcn -Méret: 540/200/H260 mm -Súly: 33 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 4 940 kg, maximális teherbírás: 13 060 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1994, rakodótér térfogata: 10 m³, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ütközésvédő, oldalsó alumínium oldalvédő, villogó, hátul kifolyó Felszerelés: Müller tartályfelépítmény, WM A 100 típus, 10.000 literes tartály űrtartalommal, szennyvíz szállítására, 2x 9t SAF tengely, dobfékek! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és az elírás jogát fenntartjuk! Dcodpfxovhihbs Ammon

Állapot: új, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, For sale: İkra Makina IPM 2850 automatic strip and wire bending and forming machine. It features a 12-ton press capacity and a 15 kW servo motor. This ensures precise operation for wires with a diameter of 6-16 mm. The machine comes with tooling suitable for manufacturing pipe clamps. By using other tools, it can bend various types of wires and strips. It was never used for mass production. Only a few test pieces were made on it. It is for sale due to a cancelled project. The offer includes the 6 tools, the press machine, and the matching nut welding machine. The sizes of the current tools are: • 40-44 • 48-54 • 55-59 • 60-66 Dcsdpexuhd Defx Ammjn • 68-73 • 75-80

Állapot: új, Eladó egy professzionális, neves német VEM motors GmbH elektromos motor Típus: KTTR 132 SX2 A motor új, raktárban tárolták, még sosem használták. Állapota kiváló, lehetséges kisebb raktározási nyomokkal. Műszaki adatok: Dsdpoyv R Rfefx Ammscn Teljesítmény: 7,5 kW Fordulatszám: kb. 2880 ford/perc Feszültség: 400/690 V Frekvencia: 50 Hz Áramerősség: 14,5/8,4 A cos φ: 0,86 Védettségi fokozat: IP55 Szigetelési osztály: F Tömeg: kb. 57 kg Kivitel: IM B3 Gyártva: Németország Felhasználási területek: ipari gépek szivattyúk ventilátorok gyártósorok automatizálás Masszív és megbízható motor, tökéletes nehéz ipari környezetben történő használatra.

Gyártási év: 1989, állapot: használt, Hajtóműves motor, elektromos motor, elektromos hajtóműves motor Dodpfx Aeh Tk Dpommecn -Gyártó: VEM, hajtóműves motor fékkel -típus: G12-10/DK 84-200L -sebesség: 40 fordulat/perc -Teljesítmény: 0,75 kW -Típus: B3 -Atengely: Ø 25 x 50 mm -Védelmi osztály: IP 65 -Fék: 5 Nm -Méret: 570/235/H195 mm -Súly: 34 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km Dcsdpozc Dc Hsfx Ammjn 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, összkerékhajtás, Actros 1841 Futott kilométer: km Euro 5 4x4-es összkerékhajtás Vonóhorog Lomblemez-rugó Tengelytáv: 3900 Dcodpfx Aoz Em U Tommsn Meiller billengető Darú: Atlas 195 A4 Rádió Gyártási év: 2008 4-szeres hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m Markolatvezérlés ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... ... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Dodjz Ifgajpfx Ammscn Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással Dodpfoz Iff Ajx Ammjcn UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Djdpfx Amez Iff Nsmjcn Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: jó (használt), Hajtóműves villanymotor - Fordulatszám: 40/80 ford./perc - Teljesítmény: 0,6/1,0 kW Dcjdod Al Hxepfx Ammon - Kivitel: B5 - Tengelyátmérő: Ø 48 mm - Védettség: IP 44 - Ár: darabonként - Darabszám: 1 db elérhető - Méretek: 655/250/M320 mm - Tömeg: 53,5 kg

Állapot: üzemkész (használt), Három, konténerekbe telepített dízelgenerátorból álló kapcsolt hő- és villamosenergia-termelő egység (CHP) áll rendelkezésre. 1) Motor: MAN 12 hengeres turbó, típus: D 2842 LE 20, generátor: Krauter, típus: D-SYN-GEN, kVA: 400, kW: 360, A: 577, Hz: 50, fordulatszám: 1500 rpm. DELF szinkronizálással, fűtővízkivezetéssel, asztali hűtővel, előmelegítéssel és olajcsere-berendezéssel együtt. 2) Motor: MAN 12 hengeres turbó, típus: D 2842 LE 20, generátor: Leroy-Somer, típus: LSA K 475 L10, kVA: 375, kW: 300, A: 400, Hz: 50, fordulatszám: 1500 rpm. DELF szinkronizálással, fűtővízkivezetéssel, asztali hűtővel, előmelegítéssel és olajcsere-berendezéssel együtt. 3) Motor: Daimler Benz 8 hengeres turbó, típus: AGV 12, generátor: Krauter, típus: D-SYN-GEN, kVA: 350, kW: 230, A: 400, Hz: 50, fordulatszám: 1500 rpm. A kapcsolt hő- és villamosenergia-termelő egység összteljesítménye kb. 1100 kVA. Tartalmazza az asztali hűtőt, a V2A hőcserélőt, a tartályokat és a kapcsolószekrényeket. Minden generátor konténerekbe van szerelve, így könnyen szállítható. Dcsdjtwqzrepfx Ammjn

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2020, Krauss Maffei KM 81-380 PX fröccsoló gép, Sepro Industrial Robot Succes 7 robotkarral / Elektromos gép Gyártási év: 2020 Fröccsoló egység: Csigák átmérője: 35 mm Fröccsolt súly: 140 g Fröccsoló nyomás: 2429 bar Adagolási térfogat: 154 ccm Záró egység: Záróerő: 80 t Osztótávolság: 420x370 mm Rögzítőlemezek mérete: 560x510 mm Kihajtható: elektromos Záró egység: térdelőkaros Vezérlés: MC6 – Érintőképernyős További felszerelések: Dodpfxjz Iqnio Ammjcn A gép nagyon jó műszaki állapotban van. Elektromos gép: energiatakarékos és nagyon csendes. Üzemórák: kb. automatikus üzemben Euromap 67 Robot interfész Légvezérlő szelep vákuummal x 2 Hidraulikus magkitoló x 1 Vezérlés forrócsatornákkal x 15 A fröccsoló egység kopásálló és ellenáll a korróziónak. A gép főmotorja – szervomotor, frekvenciaváltóval hajtva – energiatakarékos. Központi kenés Párhuzamos mozgások Automatikus szerszámmagasság-állítás Robot: Industrial Robot Succes 7 Gyártási év: 2017 4 tengelyes robot: 3 tengely szervomotorokkal (elektromos) van hajtva: X, Y, Z; C tengely – pneumatikus. A robot biztonsági csomagja Robot adapterrel, szállítószalaggal és védőburkolattal A robot és a szállítószalag felár ellenében megvásárolható. Méretek: Súly: 7900 kg Hosszúság/Szélesség/Magasság: 4,90x1,53x1,85 m Minden felkínált gép a értékesítés előtt a szerviztechnikusaink által üzembehelyezésre kerül. Lehetséges a kiválasztott gép műszaki tesztjeiről videót kérni, vagy részt venni a műszaki élő teszteken Łódźban található cégünkben. Ár: Kérésre.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, Krauss Maffei KM 121-380 PX / Elektromos gép Gyártási év: 2019 Djdpfx Aoz Ipltommjcn Fröcskölő egység: Csigá átmérő: 35 mm Fröcskölési súly: 140 g Fröcskölési nyomás: 2429 bar Adagolási térfogat: 154 ccm Záró egység: Záróerő: 120 t Osztótávolság: 470x420 mm Rögzítőlemezek mérete: 640x590 mm Kivető: elektromos Záró egység: térdelős kar Vezérlés: MC6 - Érintőképernyő Kiegészítő felszerelés: A gép nagyon jó műszaki állapotban van Elektromos gép: energiatakarékos és nagyon csendes Üzemórák: kb. automatikus üzemben Euromap 67 Robot interfész Légváltó szelep vákuummal x 2 Hidraulikus maghúzó x 1 Vezérlés forrócsatornákkal x 15 A fröcskölő egység kopásálló és ellenáll a korróziónak A gép főmotorja – szervomotor, frekvenciaváltóval hajtva – energiatakarékos Központi kenés Párhuzamos mozgások Automatikus szerszámmagasság-állítás Méretek: Súly: 9400 kg Hossz/Szélesség/Magasság: 5,10 x 1,60 x 1,88 m Minden kínált gép eladása előtt szerviztechnikusaink beindítják. Lehetséges a kiválasztott gép műszaki tesztjeinek videója megtekintése, vagy részt venni a Łódź-ban található cégünknél a műszaki élő teszteken. Ár: Érdeklődésre

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 75 874 h, Kompakt hidraulikus fröccsöntő gép a KraussMaffei-től, MC5 vezérlővel és kiterjedt perifériával. Gyártó: KraussMaffei Géptípus: Fröccsöntő gép Modell: KM 65-380 CX Nemzetközi méretjelölés: 380 CX/65 Dcjdpfsz Au Hzex Ammjn Gyártási év: 2008 Gépszám: 61011979 Záróerő: 650 kN Osztávolság: 420 × 420 mm Max. szerszámnyitási löket: 500 mm Min. szerszámbeépítési magasság: 250 mm Max. nyitási szélesség: 750 mm Kikészítő löket: 150 mm Vezérlés: KraussMaffei MC5 Gép súlya: 3900 kg Üzemfeszültség: 400 V Frekvencia: 50 Hz Érintésvédelmi biztosíték: 160 A Teljes áram: 143 A Motor áram: 37 A Periféria: Frigel Microgel folyamathűtő Frigel modell: RCD80/12HHP Hűtő gyártási éve: 2014 Hűtőközeg: R407C Hűtőközeg mennyiség: 2,4 kg Hűtőközeg: Víz Hőmérséklet-tartomány: -5 és +90 °C Max. nyomás: 8 bar Hűtő súlya: 240 kg Egyéb látható periféria: Elosztócsúszda a M Fördersysteme-től, gyártási év: 2002 Felszereltség: Anyag-/alkatrész-kezelés és további folyamatperiféria a képeken látható módon. Elhelyezkedés: Freiburg Elérhetőség: 2027 ÁPRILIS-tól

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 18. PLATFORM: 7,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2010 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 484 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR Dcodpfoz D Rplex Ammjn • SZERVOKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • KLÍMA • MOTORFÉK • TACHOGRAPH PLATFORM: 710 x 250 x 60 cm (H x SZ x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 6000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 590 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. TENGELY: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: 1. TENGELY: RUGÓS 2. TENGELY: LÉGPÁRNA DARU: PM SERIE 40 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden export-dokumentációt elintézünk, beleértve a szükséges engedélyeket is) * RADEK – Referencia szám: 33

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2001, Krauss Maffei KM 800-5000 MC fröccsöntőgép Gyártási év: 2001 Felszereltség: robot Műszaki adatok: Záróerő: 8 000 kN Maximális szerszámnyitó erő: 356 kN Mozgó asztal előtolóereje (nyitás): 98 kN Mozgó asztal záróereje: 92 kN Lemezméret (szél. × mag.): 1 610 × 1 530 mm Oszloptávolság (szél. × mag.): 1 120 × 1 000 mm Szerszámnyitás lökete: 1 400 mm Minimális szerszámmagasság: 600 mm Maximális nyitás: 2 000 mm Hidraulikus kilökő lökete: 250 mm Csigaátmérő: 90 mm L/D arány: 23 Fröccsnyomás: 1 742 bar Fröccs térfogat: 2 863 cm³ Fröccstömeg (PS): 2 605 g Általános gépadatok Dodpszd Ta Nofx Ammocn Méret (hossz × szél. × mag.): 10 500 × 2 860 × 2 890 mm Tömeg: 43 000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Arocs 1833 Futott km: Dsdpfx Ajz Htqdommjcn Euro 6 Klímaberendezés Műszaki vizsga Daruszerkezet: Palfinger PK 9001 Gyártási év: 2014 3-szoros hidraulikus kinyúlás Távirányító 5+6 vezérlőkör ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: bruttó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 euró Szolgáltatásaink: - Vámjelvény - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 400 000 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Arocs 1833 Futott km: Dsdpfx Amjz Htq Rjmjcn Euro 6 Klímaberendezés Műszaki vizsga Daruszerkezet: Palfinger PK 9001 Gyártási év: 2014 3-szoros hidraulikus kinyúlás Távirányító 5+6 vezérlőkör ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: bruttó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 euró Szolgáltatásaink: - Vámjelvény - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 01/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 12-380 Gyártási év: – Futásteljesítmény: km 8x4 hajtásképlet Lapos/lapos rugó Klímaberendezés Gumiabroncsok állapota: 70-80% Plató mérete: 6,7 m Daruszerkezet: Hiab 330-5 Gyártási év: 1999 Távirányítós rádióvezérlés 5 fokozatú hidraulikus kinyúlás Dsdpfx Ajz D Rrmommocn Kiegészítő kar (Flyjib) – Jib 90 típus Kiegészítő kar 3 fokozatú hidraulikus és 2 fokozatú mechanikus kinyúlással Horogmagasság kb. 28 m Kötélcsörlő (Winch) Maximális teherbírás: 12 tonna ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár… Goran német/angol/…/… Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelek - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 01/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 12-380 Dcodpfx Amjz D Rrasmen Gyártási év: – Futásteljesítmény: km 8x4 hajtásképlet Lapos/lapos rugó Klímaberendezés Gumiabroncsok állapota: 70-80% Plató mérete: 6,7 m Daruszerkezet: Hiab 330-5 Gyártási év: 1999 Távirányítós rádióvezérlés 5 fokozatú hidraulikus kinyúlás Kiegészítő kar (Flyjib) – Jib 90 típus Kiegészítő kar 3 fokozatú hidraulikus és 2 fokozatú mechanikus kinyúlással Horogmagasság kb. 28 m Kötélcsörlő (Winch) Maximális teherbírás: 12 tonna ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár… Goran német/angol/…/… Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelek - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Gyártási év: 2016, állapot: üzemkész (használt), Összesen 9 részben leszerelt Krauss Maffei fröccsöntőgép áll rendelkezésre. 1) Krauss Maffei 175-520-390 CZ, gyártási év: 2008. 2) Krauss Maffei 650-1000-520 CZ, gyártási év: 2008. 3) Krauss Maffei 110-380 CX, gyártási év: 2016. 4) Krauss Maffei 420-700-520 CZ, gyártási év: 2008. 5) Krauss Maffei 650-1000-520 CZ, gyártási év: 2008, hiányzó elektromos alkatrészek. 6) Krauss Maffei 650-1000-520 CZ, gyártási év: 2008. 7) Krauss Maffei 850-1400-1000 MX Z, gyártási év: 2012, elektromos és mechanikus alkatrészek hiányoznak. 8) Krauss Maffei 850-1400-1000 MX Z, gyártási év: 2012. Krauss Maffei 110-380 CX, gyártási év: 2016, elektromos alkatrészek hiányoznak. Az összes fröccsöntőgép a Kuka, a Krauss Maffei, a Sar vagy a Sepro robotjait tartalmazza. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni ellenőrzés lehetséges. Dcedpfxeugmx Ae Ammjn