Volvo Maschinentransporter Mit Rampen Arbeitsbühnen használt eladó (10 277)

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Klodpfx Asx A Npdokust Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A hajtott tengely. Dupla tengely, egy áttétel, hipoid típus. Hossz- és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely terhelhetőség max. 10,0 t (technikai) Hátsó tengely terhelhetőség max. 21 t (technikai) Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 l alumínium üzemanyagtartály jobbra szerelve AdBlue tartály (használható tartalom) 64 liter ROCKINGER 50 vonófej 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozás pótkocsihoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó tükrök, mindkét oldalon széles látószögű tükör, rámpatükör az utas oldalon Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó rendszer Automata világításváltás nappali és tompított fény között Automatikus fényszóró magasságállítás Klsdpsx A Nntjfx Akuet Nappali menetfény (LED, V-fény) Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED villogó a fülke tetőn elöl Kábelátvezetés a fülketető mindkét oldalán Tetőfényszórók előkészítése, max. 280 W 2 nyomólégkürttel a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tetőív tartozékhoz Gyári emblémák és típustábla Emissziós típustábla (Euro...) „L” tábla (alacsony zajszintű járművek, -96) Platós felépítmény acél/hegesztett kivitel, fix felépítés, alacsony kivitel Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Levehető, eloxált alumínium oldalfalak (Suer gyártmány) – magasság: 600 mm, mindkét oldalon (jobb és bal) Süllyesztett rögzítőszemek, 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros, flexibilis elrendezés 6 db oldalléc tartó aljzat rúd számára (oldalanként 3 db) Hidraulikusan kihúzható plató, kb. 1200 mm-re meghosszabbítható, horganyzott, max. 3000 kg teherbírás, világítással és ráfutásgátlóval szerelve, lehetőleg mélyen süllyesztve, távirányítóval működtethető Masszív homlokfal, hegesztett keret beépített oldalléc tartó zsebekkel Burkolólemez, sárvédő: bordázott, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Szerszámosládák a hátsó tengelyek között bordázott lemezzel 5 db természetes bordás szerszámosláda (BROSSBOX), szellőzővel, méret és elrendezés a tengelytávtól és szabad helytől függően, homokszórt és porszórt, járműszínre festve Hátsó ütköző és külön alátámasztás beszerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás (Duomatic és standard) kiépítésével. Csatlakozóaljak és pneumatikus rendszer elhelyezése FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » alapgép V20 típusú csörlő, kétágú üzemhez, felhajtható csörlőtárcsával és tartozékokkal Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla csuklórendszer PROLINK-kel (15°-ig áthajtható törőkar) Elektronikus túlterhelés lekapcsolás FX500-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/II LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) RCH vagy RCS FASSI távvezérlő lineáris karokkal, nyomásérték (bar, %) kijelzéssel, 90% és 100% riasztás a kijelzőn Danfoss D850 vezérlőblokk 4 szelepteleppel a daru oszlopán Vészüzemi daruvezérlés Nagy nyomású szűrő a csövezett kivitelben Külön hidraulikatartály (180l) szűrővel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 3 500 km, teljesítmény: 166 kW (225,70 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2025, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLÉS ++ VÁSÁRLÁS ++ VOLVO FL Electric 4x2 BUCHER CityFlex C40e szívó- és mosó kombinált jármű Alváz * Volvo * FL Electric * 4x2 * Teljesen elektromos alváz * Akkumulátor: 265 kWh (600V DC) * Csúcsteljesítmény: akár 400 kW Klodjvh H Nispfx Akuot * Max. nyomaték: 850 Nm * Segédhajtás elektrohidraulikus * Komfortkabin * Légrugózás * Alváz színe: RAL 9011 grafitfekete * LED villogók * Légkondicionáló * Tolató kamera Felépítmény * BUCHER municipal * CityFlex C40e * 4 000 liter tartálytérfogat * Iszaptér és víztér rugalmas elosztása a dugattyú révén * Kihidraulikus dugattyúval történő ürítés Vákuumrendszer * CVS RSL 400 * 5 750 l/perc szabad átfolyás esetén * 80 mm átmérőjű csővezeték * kb. 15 m szívótömlő-kazetta karral * Oldalsó tömlőtároló max. 40 m DN 80 tömlő számára Magasnyomású rendszer * Uraca P 3-10 104 l/perc, 200 bar nyomáson * Magasnyomású tömlődob kb. 80 m DN 19-es és 50 m DN 13-as tömlővel, kézi felcsévélő szerkezettel * Elfordítható * Digitális tömlőhossz-mérő egység Különlegességek * Iszaptartály S265 anyagból * Szívócső-konzol * Meleg vízes kézmosó * Szerszámosláda redőnnyel és polcokkal * Vezérlőszekrény kijelzővel (IFM CAN) * Távirányító * Eszközszekrény * Tömlőpolc * LED munkalámpák * Satu * Bóják tartója Műszaki adatok * Saját tömeg: 11 205 kg * Megengedett össztömeg: 16 000 kg * Hosszúság: 7 130 mm * Magasság: 3 000 mm * Szélesség: 2 550 mm További részletes információért és/vagy képekért kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot. További járművek széles választékát VÁSÁRLÁSRA vagy BÉRLÉSRE megtalálja honlapunkon: A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A vevő köteles az áru állapotát és felszereltségét önállóan megtekinteni. Az eladás kizárólag az ÁSZF alapján, mindenféle szavatosság kizárásával történik. Az ajánlott jármű szerepel a támogatásra jogosult elektromos járművek listáján, amely elérhető a BAFA honlapján, így jogosult a környezetvédelmi bónuszra, amely anyagi támogatást nyújt elektromos járművek vásárlóinak.

Állapot: új, saját tömeg: 3 050 kg, maximális teherbírás: 9 950 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Mindegyik rámpa kb. 2.700 mm hosszú és 900 mm széles, rámpák rácsos felülettel. Rakodási magasság: 840 mm. 12 rögzítőszem 2,5 t teherbírással, valamint 8 rögzítőszem 6 t teherbírással. Felhajtható és levehető acél oldalfalak. 50 mm vastag fa pallók. A rakfelület hátul lejtős kialakítású, belső rakodási szélesség 2.480 mm. Levehető hátsó rakmánylezáró, elöl átjárható kialakítás. Rendelhető 5.300 mm rakfelület-hosszal is! Bérleti díj 550 €-tól. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók -- További adatok: ! Ksdpfx Aey Rr Hkekujlt

Állapot: új, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 520 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rámpa kb. 2.700 mm hosszú x 900 mm széles, rámpák rácsos kivitelben, rakodási magasság: 840 mm, 10 db 2,5 t-s rögzítőgyűrű, 8 db 6 t-s rögzítőgyűrű, acél oldalfalak, lehajtható és levehető, 50 mm vastag fa deszkák, hátul ferdített rakfelület, belső rakodási szélesség 2.480 mm, levehető hátsó bak, elöl átmenő rakodási lehetőség, rakfelület akár 6.300 mm hosszúságban is elérhető!! Bérleti díj 500 €-tól, -- Nyomdahibák, tévedések és műszaki változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációképek --, További adatok: !, További részletek: ! Klodpfx Aksy Irxbeust

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 107 kW (145,48 LE), saját tömeg: 11 600 kg, Gyártási év: 2010, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, DOOSAN DL200 homlokrakodó Kljdpfx Akjyyy H Rsujt Évjárat: 2010 kb. 14 000 üzemóra 107 kW 11,6 tonna - kanállal együtt - hidraulikus Volvo gyorscsatlakozó - kiegészítő kör villatartóig - klíma - központi kenés - tolatókamera - Jó 20.5R25 gumik - A gép munkára kész! - Eredeti fényezés! - Nem tisztított és nincs újrafestve! - Közvetlenül az építkezésről! Eladási ár: 22 900,-- nettó Felár ellenében új raklapvillával is rendelhető! Kedvező szállítás lehetséges!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 204 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 594 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Felhajtó rámpák * Oldalfalak * Magasságban állítható vonószerkezet * Első kurblis támasz * Laprugós felfüggesztés * BPW tengelyek dobfékkel * Kiegészítő hátsó támaszok * Ékek * Oldalsó rögzítési pontok Kledpfxjy T Dyns Akujt ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 11 900 kg * Saját tömeg: 2 800 kg * Teljes hossz: 9 150 mm * Következő műszaki vizsga esedékes: 2026.10. ----Járműszám/Vehicle: 12097----Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.----Reklámok és különböző feliratok digitálisan eltávolítva.-----Szívesen segítünk Önnek a járművásárláshoz kapcsolódó minden ügyintézésben – keressen minket bizalommal az Ön igényeivel, kívánságaival! Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beszámítása, TÜV/SP vizsga, Teljes exportügyintézés, Finanszírozás közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek forgalomba helyezése, Mentés és járműszállítás----Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 370 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 750 mm, Felszereltség: ABS, Möslein alumínium tandem pótkocsi 3Skipper 2 tengellyel + rámpákkal Hasznos teher: 14.370 kg Tengely: SAF Fék: dobfék - 2x rámpa (3,50 m hosszú és 0,40 m széles) - Rámpatároló rekesz - 3x támaszpont Hossz: 5,50 m Szélesség: 2,44 m Magasság: 0,60 m Finanszírozás/Leasing terén partnereinkkel szívesen segítünk. Kljdsy Nf Rgopfx Akust Az összes adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás Kledpfx Aoyn Tu Aekuot * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 580 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 020 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős félpótkocsi 3 tengellyel és 2 rámpával Felszereltség: + 1. tengely emelhető + 2. és 3. kormányzott tengely + 2 db hidraulikus, 300 mm-es felhajtórámpa + 2 db kitámasztó + 4 méterrel kihúzható + Levehető kerékkutak 3,40 m gépekhez + BPW tengelyek + Légrugózás + ABS Finanszírozásban/leasingben is örömmel segítünk partnereinken keresztül. Kedpsy H Tfmefx Akuelt Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 2 560 kg, maximális teherbírás: 8 000 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2008, Wörmann mélyágyas utánfutó rámpákkal Első forgalomba helyezés: 2008 2 tengelyes Laprugós felfüggesztés Teljesen horganyzott Raktér mérete: 5,10 x 2,0 m Saját tömeg: 2.560 kg Hasznos teher: kb. 8.000 kg Klsdpfx Akjyyyydjuot Össztömeg: 10.500 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2027, Felszereltség: ABS, * Háromirányú billenőplató * ALU rámpák Kjdpoy Dzcuofx Akujlt ----* Gumiabroncsméret: 235/ * Műszaki össztömeg: 10 500 kg * Saját tömeg: 2 000 kg * Teljes hossz: 7 030 mm ----Járműszám: 11908----Elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi mindenről gondoskodunk. Egyebek mellett felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk:----Régi jármű beszámítása, TÜV/SP vizsga, teljes exportügyintézés, finanszírozás közvetítése, export rendszám igénylése, jármű átszállítás, jármű forgalomba helyezés, műszaki mentés és szállítás----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 6 100 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, * Demmler TT 119 tandem mélybölcsős utánfutó marógép szállítására * Üzembe helyezés éve: 2013 * Szállítószalag támaszték * Légrugózás * Állítható vonórúd * 3 rámpa * Hasznos teherbírás: 8900 kg * Saját tömeg: 3000 kg * Megengedett össztömeg: 11900 kg * Raktér méretei: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Rakodási magasság: 70 cm * Rámpa hossza: 2,50 m Kljdpfjyq Aytjx Akust

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás Kodpoyuq Igefx Akujlt 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1979,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 000 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, SARIS pótkocsi, 2 tengelyes mélyágyas, rámpával, műszaki érvényesség: 2025/11 JÁRMŰ-FELSZERELTSÉG * Típus: C2C * 2 tengely * Dobfék * Állítható rámpa * Tökéletesen alkalmas minikotrókhoz, targoncákhoz stb. * 4 méter hosszú * Megengedett össztömeg: 3 500 kg * Saját tömeg: 1 500 kg * Hasznos teherbírás: 2 000 kg * Gumiabroncsméret: 185/70 R13 * Műszaki vizsga (TÜV): 2025/11 * Export értékesítés csak letét ellenében (minimum 500 € - 2 000 €) * Exporteladás kizárólag előleggel (minimum 500 € - 2 000 €) --- Kiviteli vámügyintézés EXW státuszban 10 percen belül (engedélyezett exportőr), 5 vagy 30 napos rendszám valamint 17-21 napos osztrák rendszám, EURO 1 Járműfoglalás kizárólag e-mailen keresztül! Szóbeli foglalás nem érvényes! EU-s és harmadik országbeli eladásokhoz legalább 500,00 € / 1 000,00 € letét kerül felszámításra (For sales to the EU and third countries deposit/guarantee of at least €500.00 / €1000.00 will be levied) Változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járműveinket megtalálja honlapunkon: Ksdpeuidc Rjfx Akuslt Az értékesítés kizárólag ÁSZF-ünk szerint történik – lásd honlap Fontos információ: Minden kínálatunk részletét gondosan ellenőrizzük, de előfordulhat átviteli vagy adatfeldolgozási hiba. Ezért minden megadott információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. paragrafusa szerint, hanem szerződéskötés előtti tájékoztatás. Az adatok tájékoztató jellegűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Kledpfx Aex Efzuekuet Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, felfüggesztés: egyéb, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Alumínium rámpák tárolórekesze, az ár darabonként értendő, hossza kb. 2,48 m, szélessége kb. 1 m, magassága kb. 27 cm. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, a képek illusztrációk. További adatok a következő linken: !, További részletek: ! Ksdpfxoy Rr E Te Akuslt

Állapot: használt, saját tömeg: 6 400 kg, maximális teherbírás: 23 600 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2013, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 920 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: bejövőben / szállítás alatt, 3 tengely, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, hidraulikus rámpák, hátsó kitámasztás, oldalsó alumínium aláfutásgátló, ikerkerekek Felépítmény: 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi hidraulikus felhajtórámpákkal, horganyzott rámpák, 3x 10 t tengelyek! Kodoy R Ekijpfx Akuelt Minden adat tájékoztató jellegű, mert a jármű szállítás alatt van! A TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 300 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FMX 500 8X4 hátsó billenőplatós, Schmitz Cargobull MKI 5,5 16 m³ * Laprugós felfüggesztés elöl és hátul * Euro 6e * Motoroldali mellékhajtás * I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direkt fokozat), nyomaték: 2.652 Nm * Tengelytáv: 4.350 mm * Alvázmagasság: XHIGH (extra magas), pontos magassági adatokat lásd a VBI/WIS-ben (függ a gumimérettől) * Tengelyáttétel: 3,33 : 1 * Parabolarugó elöl, 3-lemezes (nagyobb keménység) * Elülső tengelyterhelés max. 16,0 t (műszaki) * Elöl extra merev stabilizátor * Hátsó tengelyterhelés max. 21 t (műszaki) * Hátul normál stabilizátor * Hátul normál felfüggesztés Kodpfoy Nvpaox Akuslt * Kétkörös szervokormány * Változtatható áramlású kormányszivattyú * 275 l üzemanyagtartály * 75 l AdBlue tartály * Vonógerenda, D-érték = 190 kN G-150/G-260 furatképhez * Vonófej Rockinger 50 mm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Duomatik légcsatlakozó * 17-pólusú ABS csatlakozó * 17-pólusú elektromos csatlakozó * Fedélzeti számítógép * Klímaautomata * Tolatókamera * Kanyarodási asszisztens kamerával * Hátsó billenőplatós Schmitz Cargobull MKI 5,5 * 16,2 m³ térfogat * Lehajtható oldalsó aláfutásgátló * Felül ülő hátsó ajtó * Cramaro elektromos tolótető * LED lámpák hátul * LED lámpák elöl * Tetőablak * Fülkehátfal ablakos kivitelben * Központi zár távirányítóval * Távolságtartó tempomat * Sávtartó asszisztens * Vészfékasszisztens * Napellenző * Munkalámpák a vezetőtetőn Közbenső eladás és tévedés joga fenntartva! Értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint. Fontos megjegyzés: Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden részletét gondosan ellenőrizzük, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereibe történő adatátvitel hibáiból eredhetnek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden információ garancia nélkül értendő és jogi követelést nem jelent. Jogi információ: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145 § értelmében. Inkább a szerződéskötés előkészítését szolgálja. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, garanciát vagy szavatosságot nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 820 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1980, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, Gyártási év: 1980, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal T4 mélyágyas pótkocsi * SAF tengelyek dobfékkel * Iker abroncsok * Mélyágyas kivitel, rakfelület szélesítéssel * Hidraulikus, eltolható (két részes) rámpák * Áthajtható hattyúnyak * Kiegészítő hátsó támaszok * Forgózsámolyos kivitel --- Méretek & rakfelület: kb. 9.800 mm * Rakfelület szélessége: 2.550 - 3.000 mm * Rakfelület magassága: 900 mm --- Megengedett össztömeg: 40.000 kg * Hasznos teher: 31.820 kg * Gumiméret: 235/75R17.5 --- Járműszám: 11892 --- Az adatok változhatnak, a tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A hirdetésből és a fotókról reklámok, valamint más feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlás során felmerülő ügyintézésben. Küldje el nekünk kívánságait és észrevételeit, és mi mindent elintézünk Ön helyett! Többek között az alábbi szolgáltatásokat is tudjuk biztosítani térítés ellenében: - Régi járműve beszámítása - TÜV/SP vizsga Klsdpfxey Skl Io Akust - Teljes exportügyintézés - Finanszírozás közvetítése - Export rendszámtábla ügyintézése - Járműszállítás - Járműforgalomba helyezés - Műszaki mentés és járműszállítás Üdvözlettel: Az Ön VTS csapata

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 000 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Volvo FM 380 + Schmitz hűtős pótkocsi, elektromos * Üzembe helyezés: 01-2020 * Automata váltó * VEB * 1 fekvőhely * Laprugós / légrugós felfüggesztés * Schmitz hűtős pótkocsi Carrier ICELAND * Üzembe helyezés: 11-2019 * Teljesen elektromos hűtés * 3 rekesz Klodpfxoy Iku Ie Akust * További képek és videók Whatsappon * Az adatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve Klsdpfx Aoy Ei R Ajkuot • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, Klodpjy Ei Rvefx Akujt • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Klsdpoydggqefx Akuot Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben