Eladó használt Cimc Tartálykonténer (81)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, teljes hossz: 9 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 060 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Légrugó - Dobfékek = Megjegyzések = Kiváló állapotú, 2015-ös VAN HOOL 20 lábas + 30 lábas, horganyzott ADR alváz ABS/EBS-sel, BPW tengelyekkel, dobfékekkel, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) engedéllyel (érvényes: ), 1x20 lábas vagy 1x20 lábas SWAP, vagy 1x30 lábas tartálykonténer szállítására alkalmas, saját tömeg: 3760 kg, maximális tömeg: 39 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (futófelület: 10/12/11 mm; 9/8/10 mm), holland regisztráció, érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.03-ig + Welfit Oddyl 20 lábas tartálykonténer, gyártási év: 2007 25 000 l / 1-kompakt, UN-szállításhoz engedélyezett T-11, L4BH, gőzfűtés, alsó kiürítés, 5 év + CSC vizsgálat: 2028.02. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 60%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 55% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 75%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 70%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 60% Tömegek Saját tömeg: 3760 kg Rakodóteher: 35 240 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Chodszabvlopfx Adyjc Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Van Hool A3C002 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: ON-68-VS További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, teljes hossz: 9 310 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 060 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Légrugó - Dobfékek = Megjegyzések = Kiváló állapotú, 2015-ös VAN HOOL 20 lábas + 30 lábas, horganyzott ADR alváz ABS/EBS-sel, BPW tengelyekkel, dobfékekkel, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) engedéllyel (érvényes: ), 1x20 lábas vagy 1x20 lábas SWAP, vagy 1x30 lábas tartálykonténer szállítására alkalmas, saját tömeg: 3760 kg, maximális tömeg: 39 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (futófelület: 10/12/11 mm; 9/8/10 mm), holland regisztráció, érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.09.03-ig + Welfit Oddyl 20 lábas tartálykonténer, gyártási év: 2007 25 000 l / 1-kompakt, UN-szállításhoz engedélyezett T-11, L4BH, gőzfűtés, alsó kiürítés, 5 év + CSC vizsgálat: 2028.02. Cedpozabvfjfx Adyehc = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 60%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 55% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 75%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 50% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; bal oldali gumiabroncs futófelülete: 70%; jobb oldali gumiabroncs futófelülete: 60% Tömegek Saját tömeg: 3760 kg Rakodóteher: 35 240 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Van Hool A3C002 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: ON-68-VS További információk További információkért forduljon Arne Honinghhoz.

Gyártási év: 2026, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Folyékony műtrágya / AHL / ASL - tartálykonténer Tárolótartály Tárolótartály Tárolótartály 100.000 liter űrtartalmú - vadonatúj - föld feletti, acéllemezből készült. A tartály megfelel a DIN-EN 12285-2 (korábban DIN 6616-D) szabványnak, 2 nyereglábbal és létrával rendelkezik, kívülről - kezeletlen fémlemezre - alapozott. D = 2,90 m - L = kb. 16,00 m. A tartály vadonatúj műanyag belső héjjal van ellátva. szivárgásjelző készülékkel, amely a védődobozban van felszerelve - lásd a mintaképet. A műanyag belső bélés "általános építésügyi hatósági jóváhagyással" rendelkezik, ezért folyékony műtrágya-AHL tárolására engedélyezett. és NOx-csökkentő anyag AUS 32 (AdBlue) folyadékának tárolására. Az ár gyárilag - szabad rakodással - értendő. (Szállítás felár ellenében felajánlható). Ajánljuk: A fenti konténer külső homokfúvása, alapozása. és teljesen újrafesteni - forgalmi szürke / RAL szín. (Kérésre más RAL-színek is rendelhetők). Az ASL (ammónium-szulfát-oldat) egy keresett folyékony trágya, amely szárítóüzemekben folyékony erjedési maradékok szárítása és a füstlevegő tisztítása során keletkezik. Az ASL-tartályok a tárolóközeg korrozív tulajdonságai miatt műanyag belső bélést igényelnek. Fontos: Az ábrázolt tartály (mintakép) egy átdolgozott 100 000 literes tartály, amelyet már leszállítottak egy ügyfélnek. A műanyag csővezeték (PVC-csatlakozás) nem tartozik a szállítási terjedelemhez, és felár ellenében megvásárolható. Általános információk: Áfával ellátott számlát kap. A vásárlásra az általános szerződési feltételeink vonatkoznak. Egyéb tartályrendszerek (új és használt) és bérelhető rendszerek is kaphatók! Cedpfx Adsi A Hxvjyjhc Ezen kívül megvásároljuk a meglévő tartályrendszereket, és a WHG (vízgazdálkodási törvény) szerinti szakképesítéssel rendelkező, tanúsított szakcéggel szakszerűen kiürítjük, tisztítjuk, szétszereljük és eltávolítjuk azokat. ===== Ha bármilyen kérdése van, kérjük, vegye fel a kapcsolatot ===== Alfred Schneider GmbH & Co. Tankbau KG Heß úr / Jakob úr Tiefenrod 2 34320 Söhrewald Kassel mellett / Hessen =====

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma Konténer felvétele: 1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül 2 ék, tartóval Oldalsó ütközésvédelem, alumínium Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél Félig burkolt sárvédő Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi Hátsó ütközésgátló Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig Cjdsi Riv Njpfx Adyohc Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektronika 24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva Üzemeltetési megjegyzések Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezés/ Táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint) Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.

Állapot: használt, Dízeltartály-rendszer, dízeltartály, benzinkút, üzemanyagtartály-rendszer: dízelhez, fűtőolajhoz - Mobil - villanymotoros szivattyúval - Szállítási sebesség: kb. 30 l / perc -Literes kijelzőóra -Tartalom: 800 liter -Méretek: 1500/800 / H1480 mm - Üres súly: 310 kg Chodschlypjpfx Adyec

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik. Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel A töltött tartálykonténer szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve) Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül Chjdpfx Aoi Riwmedyjc Támasztékékek tartóval Alumínium oldalsó védő Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló Félsárvédő EU-s antispray sárfogó Hátsó ütköző Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez Rugózott kézifék Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés & süllyesztés szelep gépjármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vonalvezető hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges! Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges! Forgalmi engedély országa/tábla Németország EG 2007/46 szerinti engedélyezés 24/7 szerviz hotline Előkészítve soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Figyelem: archív képek!