Dürkopp Adler 867-190342-70M használt eladó (400)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes magasság: 18 000 mm, külső átmérő: 3 000 mm, víztartály kapacitása: 70 000 l, 70 000 literes kapacitású, rozsdamentes acélból készült tartály. Hőszigetelt test mérőcellákkal. Térfogat Teljes kapacitás 70 000 l Anyag Rozsdamentes acél Berendezés konfigurációja Hőszigetelt Mérőcellák Szállítási információk Hosszúság 18 000 mm Szélesség 3 500 mm Nedpfx Aoxlir Djkhoct

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 000 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 12/2019, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, szín: fehér, ülések száma: 3, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, összkerékhajtás, CITROEN JUMPER / 4x2 Importált / BALESETMENTES NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 147 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ELEKTROMOS TÜKÖR - ELEKTROMOS ABLAK - KLÍMA - SZERVOKORMÁNY - 4x4 TEHERBÍRÁS: 1 500 kg MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 3 500 kg TENGELYTÁV: 400 cm ABRONCSMÉRET: 225/75R16C FUTÓMŰ: ELÖL: RUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS TELEFON: Ncodsy Tgpxepfx Akhst * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Az export minden formalitását vállaljuk, rendszámmal együtt) * RADEK – ?????

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2005, Arburg 320A 500-170 500-170 öntvényszedővel / elektromos géppel Gyártás éve: 2005 befecskendező egység: Csigaátmérő: 35 mm befecskendezési súly: 105 g Befecskendezési nyomás: 1470 bar Adagolási térfogat: 115 cm3 Szorítóegység : szorítóerő: 50 t Kötőrúd távolság: 320x320 mm rögzítőlemezek mérete: 446x446 mm Kidobó: elektromos Ncedpfsy Smn Eox Akhjt Rögzítőegység: billenőkar Vezérlőrendszer: SELOGICA Kiegészítő felszerelések: Kiegészítő berendezések: Elektromos gép: nagy sebességű, energiatakarékos és nagyon csendes. Euromap 67 Robot interfész Befecskendező egység edzett - bimetál Központi kenés Gép beépített Arburg szállítószalaggal és eredeti válogatószárnnyal méretek: Súly: 3500 kg Hosszúság/szélesség/magasság: 3,41x1,43x1,99 m Meghajtás: Hajtómű: Szivattyú/motor: 10,2 kW Fűtési teljesítmény: 5,5 kW Minden kínált gépet eladás előtt szerviztechnikusaink beüzemelnek. Lehetőség van arra, hogy a kiválasztott gép műszaki tesztjéről videót kapjon, vagy részt vegyen az élő műszaki teszteken a Łódź-i cégünknél. Ár: Kérésre

Állapot: új, Gyártási év: 2023, gép/jármű száma: 4HB5867-4DA05, össztömeg: 2 455 kg, bemeneti feszültség: 22 000 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, teljes magasság: 1 765 mm, teljes szélesség: 930 mm, teljes hossz: 1 430 mm, garancia időtartama: 6 hónapok, névleges (látszólagos) teljesítmény: 630 kVA, szekunder feszültség: 420 V, hőmérséklet: 130 °C, saját tömeg: 2 450 kg, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Siemens FitFormer olajszigetelésű transzformátor - 630kVA, 22/0,42kV, eco-design, DMCR relével Ncedpoyyl Exofx Akhjt

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplató, rakfelület hossza kb. 5.700 mm, oldalfalak 600 mm magasak, horganyzott kivitel, terhelt rakodási magasság kb. 990 mm, 4 db 5 tonnás rögzítőgyűrű a padlóban, 8 db 3 tonnás rögzítőgyűrű a padlóban, megerősített, első tengelyes hajtókarral ellátott csörlő teher- és gyorsmenettel, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott; felárért: alumínium rámpák (kb. 3.520 x 400 mm), teherbírás páranként 10 tonna, valamint 2 db hátsó lehajtható támasz, ára: 1.500 euró. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Képek csak illusztrációk. További adatokért lásd: !, További információ: ! Njdpfxjy Uamys Akhoct

Állapot: új, saját tömeg: 3 960 kg, maximális teherbírás: 10 440 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplatós pótkocsi, raktér hossza kb. 5.700 mm, oldalfalak magassága 600 mm, horganyzott kivitel, + 1.000 mm magas ráccsal szerelhető felépítmény, terhelt rakodási magasság kb. 990 mm, 4 db 5 tonnás rögzítési pont a padlóban, 8 db 3 tonnás rögzítési pont a padlóban, megerősített hajtóműves támasztóorsó teher- és gyorsmenettel elöl, széles gumiabroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott, Felár ellenében: alumínium rámpák (kb. 3.520 x 400 mm), terhelhetőség páranként 10 t, valamint 2 db hátsó lehajtható támasz, Ár: 1.500 euró. -- Nyomdai hibák, tévedések és műszaki változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációs képek -- További adatok: !, Részletek: ! Njdpfxoy Ualps Akhsct

Állapot: új, saját tömeg: 3 490 kg, maximális teherbírás: 8 110 kg, össztömeg: 11 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 355/60 R 18, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 355/60 R 18, hátsó gumiabroncs méret: 355/60 R 18, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenő pótkocsi, 600 mm magas oldalfalak, horganyzott kivitelben, + 1.000 mm magas rácsos felépítmény, széles gumiabroncsok 355/60 R 18, rakodási magasság kb. 970 mm, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acél hídpadló, 12 db erős, süllyesztett rögzítési gyűrű a padlóban, billenési szög: hátul 50 fok, oldalirányban 45 fok, fokozatmentesen állítható vonórúd, hátsó villák behelyezhetők, első tengelyen hajtóműves támasztócsörlő nehéz és gyors fokozattal, két alumínium rámpa számára integrált fogadónyílás az alvázban, ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, felár két darab alumínium rámpáért (10 t teherbírás páronként) és 2 db lehajtható hátsó támaszért, a rámpák alkalmasak acél lánctalpas járművekhez és gumiabroncsos járművekhez, ár: 1.500 euró. -- Nyomdahibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Ncodpsy T Ex Sefx Akhst

Állapot: új, saját tömeg: 3 490 kg, maximális teherbírás: 8 110 kg, össztömeg: 11 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 355/60 R 18, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 355/60 R 18, hátsó gumiabroncs méret: 355/60 R 18, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromirányú billenő pótkocsi, 600 mm magas oldalfalak, horganyzott kivitelben, + 1.000 mm magas rácsos felépítmény, széles gumiabroncsok 355/60 R 18, rakodási magasság kb. 970 mm, központi zár az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, oldalfalak lengő és lehajtható kivitelben, oldalfalak rugós tehermentesítéssel, 4 mm finomszemcsés acél hídpadló, 12 db erős, süllyesztett rögzítési gyűrű a padlóban, billenési szög: hátul 50 fok, oldalirányban 45 fok, fokozatmentesen állítható vonórúd, hátsó villák behelyezhetők, első tengelyen hajtóműves támasztócsörlő nehéz és gyors fokozattal, két alumínium rámpa számára integrált fogadónyílás az alvázban, ECE R 048 előírás szerinti kontúrjelölés, felár két darab alumínium rámpáért (10 t teherbírás páronként) és 2 db lehajtható hátsó támaszért, a rámpák alkalmasak acél lánctalpas járművekhez és gumiabroncsos járművekhez, ár: 1.500 euró. -- Nyomdahibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Nodey Slv Iopfx Akhjct

Állapot: új, saját tömeg: 3 090 kg, maximális teherbírás: 8 510 kg, össztömeg: 11 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 355/60 R 18, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 355/60 R 18, hátsó gumiabroncs méret: 355/60 R 18, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplató, 500 mm magas oldalfalak, horganyzott kivitel, széles abroncsok 355/60 R 18, rakodási magasság kb. 970 mm, központi reteszelés az oldalsó és hátsó oldalfalakhoz, lengő és lehajtható oldalfalak, oldalirányban rugóterhelésű oldalfalak, 4 mm finomszemcsés acélból készült platópadló, 12 db süllyesztett, nagy teherbírású rögzítőszem a padlóban, billentési szög: hátul 50°, oldalirányban 45°, fokozatmentesen állítható vonórúdmagasság, hátul betolható sarokoszlopok, első kihajtható hajtóműves támasztóorsi – teher- és gyorsjáratban, két alumínium rámpa tartócsatornája az alvázba integrálva, kontúrjelölés ECE R 048 előírás szerint, felár: rámpákhoz párban 10 t teherbírásig és két hátsó lehajtható támasztóhoz, a rámpák alkalmasak acéllánctalpas gépekhez és gumiabroncsos járművekhez, ár: 1.500 euró, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, More Details: ! Nsdpfx Ajy R Rg Aekhect

Állapot: használt, futásteljesítmény: 383 450 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 44 m³, raktér hossza: 7 730 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ANTOS 2546 L italáru felépítmény 7,70 m BÄR 2.000 kg teherbírású emelőhátfallal * Felépítmény: EWERS oldalfal forgórendszeres tetőszerkezet * 3. hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely * CSAK PÓTKOCSIVAL EGYÜTT vásárolható, Járműazonosító: 4452, nettó ár: 57.650 euró + * Ügyfél érdeklődéséhez járműszám: 4449 * Motor Euro VI kivitel, OBD-C-vel * Kormányzott, tehermentesíthető utánfutó tengely, 7,5 t * Predictive Powertrain Control * Másodlagos víz-retarder * Active Brake Assist * Hátsó tengely differenciálzár * Légkondicionáló * Alsó fekvőhely * Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens * Zöld környezetvédelmi matrica * Figyelemfelkeltő asszisztens * Nagyteljesítményű motorfék * Légrugózás a hátsó tengelyen * Rögzíthető légterelő * Tengelyelrendezés: 6x2 ENA * Szervizkönyvvel * Elektronikus stabilitásszabályzó (ESP) * Első tengely légrugós Nsdpfx Akoxx D S Sehsct * Melegvizes kiegészítő fűtés, vezetőfülkében * Hátul pótkocsi fékcsatlakozó Duo-Matic + Standard * 2-vezetékes pótkocsi fék, bal oldali csatlakozások * 24 V-os, 15-pólusú pótkocsi csatlakozó * Antos típus * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Kényelmes, rugózott vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 váltó * Mercedes PowerShift 3 * Gumiabroncsnyomás ellenőrzése * Központi záras zárrendszer * Külső napellenző, átlátszó * Digitális tachográf, EU előírás, fordulatszám * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alumínium * Tempomat * Alacsony tárolórekesz a motoralagúton * 60 l AdBlue tartály bal oldalon * Elindulássegítő és 30 km/h sebességkorlátozás * Tetőablak/Szellőző nyílás * Elektronikus sűrített levegő ellátó egység fűtéssel * M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm alagút * OM470 motor, soros 6 henger, 10,7 l, 335 kW (455 LE), 2200 Nm * Tengelytáv: 4600 mm * Tömlő nélküli abroncs: 315/70 R 22,5 (hátsó tengely) * Tömlő nélküli abroncs: 315/70 R 22,5 (első/első-hátsó/utánfutó tengely) * Tolatóradar * Útdíj előkészítés * Kiegészítő stabilizátor a hátsó/utánfutó tengelyen * 9.00 x 22.5 Speedline alumínium felnik * Súlyváltozat: 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Előkészítés mélykapcsoló rendszerhez Nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk Eladás kizárólag vállalkozásoknak Az esetleges tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk! A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál és nem minősül jogi garanciának. A vásárlási szerződés szerinti leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény szerint ajánlatot adunk lízingre, finanszírozásra vagy bérletre Garancia biztosítás a biztosítónál igényelhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelése helyi partnereinknél * 30 napos vámrendszám Exporthoz minden vámokmány biztosítható, de egyedileg kérni kell * Toll-Collect útdíjfizetés helyben intézhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOLUL is beszélünk: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű raktáron

Állapot: használt, futásteljesítmény: 383 450 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 44 m³, raktér hossza: 7 730 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, ANTOS 2546 L italos felépítmény 7,70 m hosszú, BÄR 2.000 kg teherbírású emelőhátfalas felépítménnyel * Felépítmény: EWERS SWING WALL áttolható tető * hidraulikusan kormányzott 3. pótfutó tengely * CSAK PÓTKOCSIVAL EGYÜTT, GÉPJÁRMŰ-SZÁM 4452, teljesen Nettó 57.650 EUR + * Járműszám ügyfélmegkeresésekhez: 4449 * Motor Euro VI kivitel, OBD-C-vel * Pótfutó tengely, 7,5 t, kormányzott, tehermentesíthető * Predictive Powertrain Control * Vízhűtéses másodlagos retarder * Active Brake Assist * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * Alsó fekvőhely * Sávelhagyás-figyelő asszisztens * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Fáradtságfigyelő asszisztens * Nagy teljesítményű motorfék * Légrugózás a hátsó tengelyen * Állítható levegőterelő * Tengelyelrendezés 6x2 ENA * Szervizkönyves * Elektronikus menetstabilizáló (ESP) * Első tengely légrugózással * Melegvizes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében * Pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+Standard * Pótkocsi fék, kétkörös, bal oldali fékcsatlakozók * 24 V, 15 pólusú pótkocsi aljzat * Antos * Elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel * Komfort légrugós vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Guminyomás ellenőrző rendszer * Központi záras zárberendezés * Külső, átlátszó napellenző * Digitális tachográf, EU, fordulatszám kijelző * 390 l-es tartály bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alu * Tempomat * Alacsony tároló tálca a motortunnelen * 60 l-es AdBlue tartály bal oldalon * Elindulássegítő, sebességkorlátozás 30 km/h * Tetőablak/szellőző tetőnyílás * Fűtés, elektronikus sűrítettlevegő-ellátó egység * M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm alagút * OM470 motor, R6, 10,7 l, 335 kW (455 LE), 2200 Nm * Tengelytáv 4600 mm * Tömlő nélküli abroncsok, 315/70 R 22,5 hátsó tengely * Tömlő nélküli abroncsok, 315/70 R 22,5 első/kormányzott/pótfutó tengely * Tolatóradar Ncjdpfx Ajxx D S Ejkhjt * Útdíjfizetésre előkészített * Kiegészítő stabilizátor hátsó/pótfutó tengely * Alu felnik 9.00 x 22.5, Speedline * Súly variáns 26,0 t (8,0/11,5/7,1) * Mély kapcsolórendszer előkészítés Nincs felelősség a nyomtatási vagy gépelési hibákért Értékesítés kizárólag vállalkozások részére Eltérések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítására szolgál, nem jelent jogi garanciát. A szerződéses leírás az irányadó. * TOP SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén LEASING-FINANSZÍROZÁS-BÉRLETI kivásárlási ajánlatot tudunk adni Garancia biztosítás kérésre * TÜV/UVV LBW / tachográf illesztés és OBU berendezés beszerelése helyi partnereink által * Vám rendszám 30 napra Minden export vámokmány igényelhető, de külön szükséges kérni * Útdíj (Toll-Collect) intézhető helyben * Ingyenes reptéri vagy metzingeni vasútállomási transzfer * MEGÉRKEZÉSHEZ ÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP szám * ---- Látogassa meg honlapunkat: * folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: használt, futásteljesítmény: 399 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes AXOR 1829 / 4x2 BILLENŐPLATÓS 4,70 m Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2009 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 399 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Szervo kormány ? Motorfék ? Tahográf Billenőplató: 470 x 235 x 70 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 10 000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 390 cm Ncjdpfxjy Hn Amj Akhet ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden exportformalítást intézünk, beleértve a rendszámokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, Lemezszélesség: 3000 mm Lemezmélység: 4000 mm Lemezmagasság: 370 mm Hornyok száma: 12 Njdpehrrlujfx Akhsct Hornyok közti távolság: 210 mm Horony mérete: 58x36 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 300 h, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Diesel, hajtástípus: automata, Still RX70-80 dízel targoncát kínálunk, gyártási év: 2015, üzemóra: 1 300 h!, előző tulajdonos: Bundeswehr (Német Szövetségi Hadsereg), névleges teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, duplex oszlop, hidraulikus oldalmozgató, villaállító, teljes vezetőfülke, villahossz: 2 400 mm, dízelmotor: [80 kW/109 LE], tömeg: 13 600 kg, jó állapotban, azonnal üzemkész! Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Mihm úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információkat honlapunkon talál. Az elírások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Szervokormány, fülke Ncjdpfx Akoy T Uv Tshst = További információk = Emelési kapacitás: 8 000 kg Beépítési magasság: 280 cm További kérdéseivel forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: üzemkész (használt), Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K bolygókerekes hajtómű, sorozatszám. fotó szerint használt, normál kopásnyomok, 100% működőképes, fotók szerint szállítási terjedelem Nodey S Nmkepfx Akhect

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2014, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Njdpfey Sk U Aex Akhjct Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül Ncjdpfx Aoy Sk Szokhst EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003406, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2013, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyeregterhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platóhossz kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Alvázas nyerges vontató – fuvarozói kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal 13 pár rögzítőszem külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t Külső keret "Load-Lock-profillal" a spanifer akasztásához 24 t 2-fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból, Alváz alatti védő acélból Negyedhéjú sárvédők Dokumentumdoboz elöl, bal oldalon (kissé ferde szerelés) Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, Légrugózás Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatójármű húzhatja, amely ABS működését garantálja! Emelés-süllyesztő szelep Stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5" – a gyártó választása szerinti márka Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák (3 garnitúra régi Hella lámpa még a gyárban, lehetőség szerint beépítve), sárga oldalledek a lehető legbeljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, felettük 12 mm átmérőjű vasrúddal hegesztve védelem céljából 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, keresztillesztésekben Omega-betéttel, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terhelhetőség targonca tengelyterhelésig max. 7 100 kg Megjegyzés: Az időjárás károsíthatja a padlót! Első homlokfal/saroktartók Kb. 1 200 mm magas, saroktartók acélból, nagy térfogatú kivitel Engedélyezés / Jelzések Forgalomba helyezés országa: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel 24/7 szervizvonal Előkészített egy soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerint figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Fényezés Nsdpfx Akoy Sk Rqehoct Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 110 h, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: Diesel, hajtástípus: automata, Still RX70-80 dízel targoncá, gyártási év: 2015, üzemóra: 3.110 óra, előző tulajdonos: Bundeswehr (Német Szövetségi Haderő), névleges teherbírás: 8.000 kg, emelési magasság: 4.700 mm, duplex árboc, hidraulikus oldalmozgató, villaállító berendezés, teljes fülke, villahossz: 2.400 mm, dízelmotor: [80 kW/109 LE], tömeg: 14.320 kg, jó állapotban, azonnal hadra fogható! Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is tudunk adni. Mihm úr készséggel áll rendelkezésére (tel.), további információk weboldalunkon érhetők el. Az adatok tévesztésének vagy közbenső értékesítésének jogát fenntartjuk. Szervokormány, fülke. = További információk = Emelési kapacitás: 8.000 kg Beépítési magasság: 280 cm További információkért keresse Tobias Ebertet. Njdpfey Ttf Tsx Akhoct

Állapot: használt, futásteljesítmény: 860 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 3 tengely, össztömeg: 26 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2018, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, szín: piros, fékek: retarder, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA R 410 / 6x2 Platós felépítmény, 8,70 m Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2018 Futásteljesítmény: 860 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf Platóméret: 870 x 254 cm (H x Sz) Ncodpsyu Hk Rjfx Akhst Teherbírás: 15 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/135 cm Gumiméret: Első: 315/60R22,5 Hátsó: 295/60R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? LASZLO – magyar COSTEL – román (Az exporthoz minden ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ref. szám: 8925

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2004, Biztonsági szekrény, veszélyes anyag szekrény, biztonsági szekrények, szerszám szekrény, acélszekrény, műhely szekrény, elektronikai szekrény, akkumulátor szekrény, veszélyesanyag-szekrény, biztonsági szekrény -Gyártó: asecos, veszélyesanyag-szekrény, biztonsági szekrény Ncodsy S R Iispfx Akhot -Kivitel: 3 polccal, padlógyűjtőtálcával, szállítási talpazattal -Technikai adatok: lásd a képeken -Méretek: Szé/Mé/Ma 1200/640/H1970 mm -Szállítási súly: 276 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 4 700 mm, raktérmagasság: 500 mm, * Meiller billenőfelépítmény 4,70 m hosszúsággal, oldalfalakkal és hátsó ajtóval. * A felépítmény helyenként rozsdaeltávolítást és 2-3 ponton hegesztést igényel. * A felépítmény nem deformált vagy sérült – azonnal használható és elérhető. * Rakodási segítség helyben biztosított – a felépítmény német teherautóról származik. * Megtekintéshez időpont egyeztetés szükséges. Ncsdoy T T Unepfx Akhst * Kapcsolattartó: Andreas Vogel úr. * Az interneten közölt információk nem kötelező érvényű leírások. * Nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Az eladó nem vállal felelősséget elírásból vagy adatátviteli hibákból eredő károkért. * A változtatás, tévedések és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplató, rakfelület hossza kb. 5.700 mm, oldalfalak 600 mm magasak, horganyzott kivitel, terhelt rakodási magasság kb. 990 mm, 4 db 5 tonnás rögzítőgyűrű a padlóban, 8 db 3 tonnás rögzítőgyűrű a padlóban, megerősített, első tengelyes hajtókarral ellátott csörlő teher- és gyorsmenettel, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott; felárért: alumínium rámpák (kb. 3.520 x 400 mm), teherbírás páranként 10 tonna, valamint 2 db hátsó lehajtható támasz, ára: 1.500 euró. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Képek csak illusztrációk. További adatokért lásd: !, További információ: ! Ncsdpfx Akoy Irylshot

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Gyártási év: 2016, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Nsdpfx Aksy Rxmwohect Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: új, saját tömeg: 3 740 kg, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Háromoldalú billenőplató, rakfelület hossza kb. 5.700 mm, oldalfalak 600 mm magasak, horganyzott kivitel, terhelt rakodási magasság kb. 990 mm, 4 db 5 tonnás rögzítőgyűrű a padlóban, 8 db 3 tonnás rögzítőgyűrű a padlóban, megerősített, első tengelyes hajtókarral ellátott csörlő teher- és gyorsmenettel, széles abroncsok: 385/55 R 19,5, alváz: tűzihorganyzott; felárért: alumínium rámpák (kb. 3.520 x 400 mm), teherbírás páranként 10 tonna, valamint 2 db hátsó lehajtható támasz, ára: 1.500 euró. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Képek csak illusztrációk. További adatokért lásd: !, További információ: ! Nsdpfxoy Ifhps Akhjct