Eladó használt Ebm-Papst R2D190-Aa04-19 (7 779)

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, -Dürkopp Adler 969-190080 ipari varrógép, nyeregvarrógép -H-típusú, egytűs, dupla láncolóvarrásos, szabadkaros varrógép -Kiváló varratkép és egyenletesen szoros varratfeszesség, még extrém vastag varratfonalak használata esetén is, akár Nm 5/3-ig -Nagy varrófelület, 420 mm szélességben és 225 mm magasságban, amely megkönnyíti a nagy méretű varrócikkek kezelését -Nagy varrat hosszúsági tartomány, akár 12 mm-ig, összeszerelő- és díszvarratokhoz -Extrém magas varrótalp emelési magasság, akár 30 mm, megkönnyíti a nagy méretű varrócikkek behelyezését és kivételét -Magas termelékenység az XL-típusú orsóvezérlőnek köszönhetően – 70%-kal nagyobb orsókapacitás a szabvány orsóvezérlőhöz képest -Alternáló felső adagoló, akár 12 mm-ig, lehetővé teszi a nagy Iedpfx Ajz Iynrekkebc vastagságú anyagok biztonságos átvarrását H-TYPE 969 ECO / – további előnyök: -Beépített, motorral hajtott orsózó, feltekercselő segédeszközzel -Beépített varróhajtás a maximális tűerő érdekében -DAC classic vezérlés multifunkciós kezelőpanellel OP1000 -Beépített gombpanel ergonomikus elrendezésű kedvenc gombbal -Elektronikus tűpozicionálás („Jog-Dial”) -2 év garancia

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Iedpfx Akoz N Nqmekjbc Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Isdpjz N Nq Hjfx Akkobc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Ijdpfx Akez N Nrqekebc Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 980 mm, raktér hossza: 3 260 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: 2. akkumulátor (kiegészítő akkumulátor), a motorháztérben; tárolórekeszek: csomagrács a hátsó ajtókon; légzsák a vezető oldalon; hangszigetelő csomag; pótkocsi csatlakozó, 13 pólusú; kipufogó egyenesen hátra; külső tükrök, elektromosan behajtható; külső tükrök, integrált irányjelzővel; akkumulátor leválasztó kapcsoló, 1 pólusú; rögzítősín a tetőcsomagtartóhoz; DAB-rádió (digitális rádióvétel); mennyezeti lámpa a rakterben, ajtóérzékelővel; kapaszkodó a hátsó oszlopon, a jobb oldalon; fix üveg a tetőben, hátul; ablakok a hátsó ajtókhoz/csomagtérajtóhoz, ablaktörlő-/mosóberendezéssel; hátsó ablakmosó; ablak a rak-/teherszállító térben: fix, elöl, jobbra; távirányító a kiegészítő fűtéshez; jármű Start/Stop rendszer nélkül; generátor, 250 A; hátsó lámpák, részben LED; fűthető hátsó ablak; hátsó ajtó (nyitási szög: 270 fok); fejlégzsák-rendszer (oldalvédő légzsák); rakteret elválasztó fal, ablakkal; kábelcsatorna a hátsó kereten; kábelcsatorna az oldalfalon; MBUX multimédiás rendszer (7" érintőképernyő); kihangosító, Bluetooth; multifunkciós kormánykerék; navigációs rendszer az MBUX multimédiás rendszerhez; paraméterezhető speciális modul; parkoló csomag, tolatókamerával; dohányzó csomag; belső visszapillantó tükör; sárfogó hátul; sárfogó elöl; váll- és medence légzsák (mellkas- és csípővédő légzsák) a vezető oldalon; váll- és medence légzsák (mellkas- és csípővédő légzsák) a vezető oldalon; ülések a vezetőfülkében: fűthető utasülés; ülések a vezetőfülkében: fűthető vezetőülés; ülések a vezetőfülkében: komfort rugózott ülés, utas oldalon; ülések a vezetőfülkében: komfort rugózott ülés, vezető oldalon; ülések a vezetőfülkében: alacsony utasülés-váz; ülések a vezetőfülkében: alacsony vezetőülés-váz; kiegészítő relé az akkumulátorhoz; kapaszkodó az elektromos tolóajtó alatt, jobbra; burkolat a rak-/teherszállító térben: magas fa (a tetőig); hővédő üvegezés (szélvédő fényszűrővel felül); kiegészítő fűtés (melegvíz). Isdpfx Akez R E H Tekebc További felszereltség: 3. féklámpa; tárolórekesz a szélvédő felett; tárolórekesz a műszerfal alatt, az utas oldalon; vontatóhorog hátul; adaptív féklámpa; légzsák a vezető oldalon; ASR (kipörgésgátló); mosóvízszint jelző; külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető, mindkettő; külső hőmérséklet kijelző; irányjelzők elöl, oldalt; automatikus fényszóró bekapcsolás; kapaszkodó a tolóajtóhoz, a rakteret elválasztó falnál; elektronikus fékerőelosztó (EBV); vezetőasszisztens rendszer: üzemzavar-kezelés; zajcsökkentő intézkedések a külső oldalon; kapaszkodók az A-oszlopokon; karosszéria/felépítmény: magas tetős, standard rakterű furgon; gyermekbiztonsági zár; kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz; üzemanyagtartály: főtartály, 93 liter; kormánykerék (a kormányoszlop mechanikusan állítható); fényszóró magasságállítás; Mercedes-Benz vészhívó rendszer; motor, 2,0 literes - 140 kW CDI KAT; tengelytáv, 3665 mm; alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro VI károsanyag-norma szerint; tolóajtó, a rak-/utastérben, jobbra; biztonsági öv rendszer, figyelmeztetővel (utas oldalon); biztonsági öv rendszer, figyelmeztetővel (vezető oldalon); üléshuzat/kárpit: szövet; vlies akkumulátor, 92 Ah; karbantartás-intervallum kijelző, Assyst; megengedett össztömeg: 3,50 t.

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, Fröccsöntőgép Gyártó: Krauss Maffei Típus: KM350 /1900 C2 Gyártási év: 2005 Ibedjxu Uvaopfx Akkoc Záróerő: 3500 kN Szerszámnyitó erő: 220 kN Mozgó asztal hajtóereje: nyitás: 105 kN zárás: 95 kN Rögzítő lemez (sz x m): 1060 x 1095 mm Nyílás (sz x m): 710 x 710 mm Szerszámnyitó út: 920 mm Minimális szerszámbeépítési magasság: 380 mm Nyílási szélesség: 1300 mm Kiköpő úttartomány: 250 mm Kiköpő erő előre/hátra: 95 / 48 kN Szivattyúmotor: 75 kW Beépített fűtőteljesítmény: 30 kW Hőmérsékletszabályozási zónák: 6 Száraz üzem ciklusszám: 1550 1/h Olajmennyiség: 720 l Méretek és súlyok: Nettó súly vezérlőszekrénnyel: kb. 16,0 t H/SZ/M: 6510 x 2040 x 2380 mm Maximális szerszámsúly: 4780 kg Fröccscsoport: Teljesítmény: 1900 Csigás átmérő: 70 mm Fröccsenyomás: 1778 bar Lökettérfogat: 1047 cm³ Egy fröccsre jutó anyagmennyiség: 953 g Fröccsenyomás: 527 cm³/s Csiga fordulatszáma, alapérték / opció: 1/min 285/349 Csiga fordulatszáma, alapérték vagy 1. fokozat: 95 Csiga fordulatszáma, opció vagy 2. fokozat: 117 Fúvóka erő: 82 kN Teljesen hidraulikus, 2 palettás zárszerkezet PV szabályozás a fröccscsoporthoz MC4 32 bites mikroprocesszor vezérlés Integrált kezelőpanel TFT színes kijelzővel és 3,5 hüvelykes floppy meghajtóval az adatok mentéséhez Plasztifikálás: 1 db. kopásálló kialakítású hőműanyag-plasztifikáló egység, 70 mm-es csigával, visszafolyás-gátlóval és nyitott fúvókával Fúvóka sugár: 15,00 mm Fúvóka furat: 6,00 mm 121026

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 48 h, gép/jármű száma: 54003373015382, teherbírás: 227 kg, össztömeg: 1 180 kg, üzemanyagtípus: elektromos, termék szélessége (max.): 810 mm, munkamagasság: 7 550 mm, motortípus: Elektromos, gyártó: Genie Ijdpfxoz Rtips Akkebc

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 48 h, gép/jármű száma: 53962990551382, teherbírás: 227 kg, össztömeg: 1 180 kg, üzemanyagtípus: elektromos, termék szélessége (max.): 810 mm, munkamagasság: 7 550 mm, motortípus: Elektromos, gyártó: Genie Iedpfez N Atujx Akksbc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 227 kg, saját tömeg: 1 179 kg, építési magasság: 1 970 mm, üzemanyagtípus: elektromos, teljes hossz: 1 400 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 810 mm, munkamagasság: 7 550 mm, Ollós emelő Műszaki állapot: Új Ibsdpfxeyr T H Hj Akkjc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 227 kg, saját tömeg: 1 179 kg, építési magasság: 1 970 mm, üzemanyagtípus: elektromos, teljes hossz: 1 400 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 810 mm, munkamagasság: 7 550 mm, Ollós emelő Ibodpfxsyr T Ikj Akkoc Műszaki állapot: Új

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 227 kg, saját tömeg: 1 179 kg, építési magasság: 1 970 mm, üzemanyagtípus: elektromos, teljes hossz: 1 400 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 810 mm, munkamagasság: 7 550 mm, Ollós emelő Iedpfx Aksyr T I Rokobc Műszaki állapot: Új

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 292 kg, üzemi tömeg: 3 217 kg, ülések száma: 1, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 413 h, Felszereltség: gumilánctalpak, JCB 8030 ZTS Mini/kompakt kotró 3412 üzemóra Iedpfxjz R Trle Akkebc 3 kanál 1 talajszintező Súly: 3292 kg 20,9 kW Gyártási év: 2019 A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 756 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 21, teljes hossz: 7 340 mm, teljes szélesség: 1 990 mm, teljes magasság: 2 840 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Fűtés - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Rádió - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Indításgátló = Megjegyzések = Általános: - - Motor: Mercedes-Benz - Kipufogógáz-norma: EURO5 - Sebességváltó: Manuális - Összes ülés: 21 - Ülések: 19+1+1 dönthető ülés - Eredeti futásteljesítmény - - Biztonság: - - Sebességtartó automatika - ABS - ASR Iodpfx Aey Hul Iskkjbc - EBS - Indításgátló - Ködlámpák - - Utastér: - - Állófűtés - Klímaberendezés - Csomagtartók - Csomaghálók - Légbevezető nyílások - Olvasólámpák - Dupla üvegezés - Hűtőszekrény - Fejtámlák, bőr betétekkel - Idegenvezető mikrofon - - Külső: - - Vonóhorog - Szervokormány - Tachográf kártya - Napellenző - Elektromosan állítható külső tükrök - Vezetőoldali ajtó - Központi zár - Tetőablakok - Tetőszellőztetők - Tető szellőző - - Audio, kommunikáció, elektronika: - - Rádió - CD - USB rádió - - Egyéb: - - Német forgalmi engedély - Dupla gumik - Jármű méretei: Hosszúság 7,34 m; Szélesség 1,99 m; Magasság 2,84 m - Keréktakarók - Gumiabroncsok: Első tengely kb. 60%; Hátsó tengely kb. 60% - - Belső azonosító számunk: 10416 - - A hibákért felelősséget nem vállalunk. A képek és a szöveg eltérhetnek a járműtől. Állandóan több mint 400 jármű áll rendelkezésre. = További információk = Hengerűrtartalom: 2.987 cm³ Motor gyártója: Mercedes Benz

Állapot: új, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 30, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Raktáron lévő jármű. Most módosított karosszériával és 200 mm-rel nagyobb láttérrel. Iskolabusz, transzferbusz, Sprinter 907 alvázon / futóművön, 519-es felépítménnyel. Egy olyan jármű, amivel nem nyerünk dizájnversenyt, de 100 százalékban megfelel a céljának. Kellemes belső kialakítással és optimális térkihasználással. Karosszéria üvegszálas és acélból. Váz horganyzott acélból. Ijdpoz Sktpjfx Akkjbc Megengedett össztömeg legfeljebb 6650 kg. Üres tömeg 4350 kg Hossz 7800 mm Szélesség 2280 mm Alváz a következő felszereltséggel: - Elöl klíma - Forró vizes fűtés - Légrugós ülés fűtéssel - Elektromos külső tükrök - Rádió kihangosítóval - Többfunkciós kormánykerék (magasságban és dőlésszögben állítható) - Tempomat - Euro 6E motor - Automata sebességváltó, 519-es motor, - - MBUX multimédiás rendszer, 10 hüvelyk - LED és ködlámpák - Tolató- és elülső kamera - Panoráma üvegek, színezettek, egyszerű üvegezéssel - 2 + 2 üléssel - = 29 ülőhely - + utaskísérő ülés --> összes ülőhely, beleértve a sofőrt - 31 - Vészhelyzeti kijárati ajtó - Tetőablak / vészhelyzeti kijárati ablak - Elektromos külső lengőajtó mélyebb bejárattal elöl - Sofőr oldali ajtó, eredeti MB - Konvektor fűtés az utastérben, bal és jobb oldalon (termosztátos vezérléssel) - Klíma Webasto - RIGA 12 kW plusz elülső klíma MB 7 kW = Kettős klíma Hátsó csomagtér - Csomagtartó bal és jobb oldalon GSR 3 rendszer Opcionálisan: Ár: 519-es alváz 129.990,00 euró

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 50 h, ABB IRB1100 Omnicore 2019 A GSG ROBOTICS VÁLLALAT FEJLŐDÉSE A GSG Robotics GmbH 2005-ben Güterslohban alakult, és 2015 óta Marlban működik, egy jelentős területen biztosítva robotok karbantartását és javítását. Az évek során átfogó partnerré váltunk az ipari robotok és az automatizálási technológiák területén. Teljes körű szolgáltatást nyújtunk a két jól ismert robotgyártó, az ABB és a Fanuc számára. Iedpfxoz Tafps Akkobc

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, Rozsdamentes acél szállítószalag szorter Gyártó: Bodeijn Gyártás éve: 2014 Szalag hossza: 2000 mm Övszélesség: 2x 190mm Ibodpfxsipvhye Akkjc A két szalag együtt vagy külön-külön is működtethető Keret: Rozsdamentes acél Hajtás 2x 0,25kw sebességváltós motor.

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 364 h, gép/jármű száma: 3409, teherbírás: 230 kg, össztömeg: 1 490 kg, építési magasság: 1 970 mm, termék szélessége (max.): 770 mm, munkamagasság: 7 900 mm, Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és hibákat tartalmazhat. Minden megadott információra a garancia kizárt. Ibsdpjzcbikjfx Akksc

Állapot: új, Állapot: új Szállítási idő: kb. 12 hét a megrendeléstől számítva Származási ország: Törökország Ár: 30 900 € Lízingdíj: 590,19 €/hó Iodpeypbvksfx Akkobc Préselési erő: 200 tonna Henger: fix vagy vízszintesen eltolható Löket: 300 mm Szabad állványszélesség: 1900 mm Dugattyú átmérője: 320x210 mm Munkasebesség: 5 mm/s Visszahúzási sebesség: 20 mm/s Hossz: 2460 mm Szélesség: 1600 mm Magasság: 2700 mm Tömeg: 4800 kg Kézikerék segítségével vízszintesen mozgatható henger Acél hegesztett szerkezet Tetszőleges megállítási pozíció Nyomásmérő Túlterhelés elleni biztonsági szelep 2 db V-prizma Állítható magasságú asztal Asztal fel-le mozgató szerkezet Kezelés kezelőkarral CE előírásoknak megfelelő felszereltség Használati útmutató NÉMET és ANGOL nyelven (A szimbolikus fotó a HDK 1570/150 modellt ábrázolja)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1987, Univerzális non-stop adagoló Soros cölöpök előkészítése 4 elülső fektetés Húzásvezető OS 16 FÜGGETLEN FŰTÉSZÓNA Méhsejt Leterális vezetőeszköz fóliához Motoros fóliafeszítés, léghűtés Iodpfx Aevyn Ttekkebc Mérete 102x72 cm Minimális mérete 40x35 cm Sebesség melegbélyegzéssel 5000 óránként max Forgácsolási sebesség 7500 óránként max

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Eladó egy új, bontatlan ABB PoWa CRB 1910 kollaboratív ipari robot, eredeti csomagolásában. A PoWa CRB 1910 az ABB új, nagy sebességű kollaboratív robot (cobot) sorozatához tartozik, és ötvözi a kollaboratív robotika előnyeit a magas ipari teljesítménnyel. A robot maximális végrehajtó sebessége 5,8 m/s, így különösen alkalmas olyan alkalmazásokhoz, amelyek magas termelékenységet és rövid ciklusidőt igényelnek. Műszaki adatok: Ibedpfxjz Duqgo Akkec Gyártó: ABB Sorozat: PoWa Modell: CRB 1910 Robot típusa: Kollaboratív ipari robot / Cobot Tengelyek száma: 6 Maximális végrehajtó sebesség: 5,8 m/s Pozícióismétlési pontosság: 0,03 mm Védettségi fokozat: IP65 (ház) / IP67 (végtag) Szerelhetőség: Padlóra, falra vagy mennyezetre / tetszőleges beépítési helyzet Vezérlés: ABB OmniCore E10 Robot alapfelülete: 184 × 184 mm Funkcionális biztonság: PL d, 3. kategória Állapot: Új Eredeti csomagolás: Igen

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 4 819 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 500 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 500 mm, motor gyártó: Volkswagen, villa hossza: 800 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, össztömeg: 4 900 kg, saját tömeg: 4 900 kg, teljes magasság: 2 500 mm, teljes hossz: 1 900 mm, teljes szélesség: 1 930 mm, Felszereltség: 3. hidraulikus funkció, 4. hidraulikus funkció, CE-jelölés, fülke, hidraulikus villa pozicionáló, raklapvillák, állítható gém, Nagyon jó állapotban Ijdpfx Aksz Hmvgekjbc Csak 4 819 üzemóra!!! A targoncákat teljes szervizelés után értékesítjük. Végfelhasználó számára előkészítve. Azonnal használatra kész. Szállítás megszervezhető Európán belül és világszerte.

Állapot: új, Juki Lk1900C – Számítógépvezérlésű, nagy sebességű láncszemet-varró rendszer. Kiváló varrósebesség – akár 3300 öltés/perc! Ibsdpoz I S A Uefx Akkec A bevált, számítógépvezérlésű láncszemet-varró gép továbbfejlesztésre került, és a lehető legnagyobb sebességet, pontosságot és egyszerű kezelhetőséget kínálja. Intelligens varrótechnológia a pontos beállításokért és az optimális eredményekért.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 159 500 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, raktér hossza: 6 760 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, MAN TGL 8.190 bútoros felépítményű teherautó, Maxi kivitel · 6,76 m · 42,5 m³ tekercsajtóval és lépcsővel ----* Nagyon hosszú: 6,76 m raktérhossz * Nagyon magas: akár 2,52 m raktérmagasság ----? 1. tulajdonos ? Szervizkönyv rendelkezésre áll, rendszeresen karbantartva ? Rendszeres karbantartások a gyártó előírásai szerint ? ÚJ: TÜV/Műszaki vizsga – igény esetén a jármű átadásakor új műszaki vizsgával ? Igény esetén: eladás új szervizcsomaggal ----VEZETŐTÁMOGATÓ RENDSZEREK ÉS BIZTONSÁG ? ABS ? ESP ? ASR terepfunkcióval ? Sebességtartó automatika ? Sávtartó figyelmeztető rendszer (LGS), kikapcsolható ? Parkolási segédsystem hátul ? Sebességkorlátozó MULTIMÉDIA ÉS CSATLAKOZÓK ? Rádió: Tuner ? USB (1x) ? AUX ? SD-kártya nyílás ? Bluetooth-os telefon kihangosító ? Érintőképernyő KOMFORT ÉS BELSŐ TÉR ? Fedélzeti számítógép ? Központi zár távirányító nélkül ? Elektromos ablakemelők ? Elektromosan állítható külső tükrök ? Fűtött külső tükrök ? 12V-os csatlakozó ? 3 ülés HAJTÁS ÉS TECHNIKA ? Kipufogógáz norma: Euro 6D ? 6 fokozatú manuális váltó Ibjdpfx Akjz R Hi Aekoc ? Hátsókerék-hajtás ? Konfiguráció: 4x2 ? Hátsó tengely differenciálzár ? Motorfék ? Rugóhidas futómű elöl és hátul ? MAN BrakeMatic – automatikus, állandó fékvezérlés ? Dízel részecskeszűrő álló helyzetben történő regenerálással FELÉPÍTMÉNY ÉS RAKTÉR ? Válaszfal ? Lépcső ? SAXAS felépítmény ? Tekercsajtó hátul MÉRETEK ÉS SÚLYOK ? Tengelytáv: 4.850 mm ? Méretek (raktér/rakodófelület) H×SZ×M: 6,76 × 2,50 × (2,52–2,48) m ? Rakodótérfogat (m³-ben): ? 42,5 m³ ? Méretek (jármű) H×SZ×M: 8.750 × 2.550 × 3.700 mm ? Megengedett össztömeg: 7.490 kg----? COC papírok rendelkezésre állnak ? Teherautóként való regisztrálás – N2 ? ÁFA kimutatható ----* Beszélünk németül és angolul. Görögül / Ελληνικά: * Segítünk az összes regisztrációs ügyben (beleértve a vámmatricákat és az ideiglenes forgalmi engedélyeket), valamint a vámformalitásokban * Finanszírozás kedvező feltételekkel lehetséges * Járművére szívesen adunk felvásárlási ajánlatot * E-mail: * Web: ----A hibák, a bevitel során felmerülő tévedések és az előzetes értékesítés fenntartva. Minden adat a felelősségünk alól ki van zárva.

Állapot: üzemkész (használt), Philips 4022 226 2360 CENTR PROC 86-12 kártya, sorozatszám: D 001972. Állapota a fotón látható, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes. A csomag tartalma a fényképeken látható. Ijdpfxez R Ik Io Akkobc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 17 230 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 08/2025, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 09/2028, szín: szürke, hajtástípus: automata, ülések száma: 8, teljes hossz: 5 140 mm, teljes magasság: 1 890 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, * LAKK SZÍN: ALPINGRAU MB 7956 * AUTOMATIKUS ABLAKTÖRŐK, FŰTÖTT * HÁTSÓ TENGELY: IFA GYÁRTÁSI SZÁM * ELSŐ TENGELY: MEGNÖVELT TEHERBIRODALOMMAL * ELEKTRONIKUS RAGASZTÓFÉK * AKTÍV FÉKASSZISZTENS * FÉKERŐ-ERŐSÍTŐ KIMARADÁS KOMPENZÁCIÓ * CO2-OPTIMÁLT FÉKRENDSZER * AUTOHOLD FUNKCIÓ * MODELLSOROZAT 447 * MULTIFUNKCIÓS KORMÁNYKERÉK * AKTÍV KORMÁNYASSZISZTENS * ALAPFUTÓMŰ * KORMÁNYKERÉK DŐNTÉSE ÉS MAGASSÁGA ÁLLÍTHATÓ * BŐR KORMÁNYKERÉK * LÖKHÁRÍTÓ ÉS KÜLSŐ ALKATRÉSZEK AZ AUTÓ SZÍNÉBEN FESTVE * AERODINAMIKAI CSOMAG * TETŐCSOMAGTARTÓ/CSOMAGHÍD * INDULÁSI SEGÉD LEJTŐN * DIGITÁLIS RÁDIÓ (DAB) * NAVIGÁCIÓ * OKOSTELEFON-INTEGRÁCIÓS CSOMAG * MBUX MULTIMÉDIA RENDSZER * FILCSZŐRÖLT AKKUMULÁTOR 12V, 92AH * 2-SÁVOS HANGSZÓRÓK ELÖL ÉS HÁTUL * AKTÍV TÁVOLSÁGTARTÓ ASSZISZTENS DISTRONIC * ELŐKÉSZÍTÉS A TÁVOLSÁGI SZOLGÁLTATÁSOKHOZ * ELŐKÉSZÍTÉS A VALÓS IDEJŰ FORGALMI ADATOKHOZ * MERCEDES-BENZ VÉSZHÍVÓ RENDSZER * HIBAMENEDZSEMENT * KOMFORT ZÁRÁS * OLDALSÓ TÜKRÖK ELEKTROMOSAN BEHAJTHATÓAK * OLDALSÓ TÜKRÖK FŰTÖTTEK ÉS ELEKTROMOSAN ÁLLÍTHATÓAK * BELSŐ TÜKÖR AUTOMATIKUSAN SÖTÉTEDŐ * HŰTŐRÁCS KRÓMOZOTT * KOMBI * TŰKÖR CSOMAG VITO * KRÓM CSOMAG BELTÉR * HÁTSÓ KAMERA, NEM BEHAJTHATÓ * 9G-TRONIC * MELEG/HIDEG LEVEZETÉK AZ UTASTÉRBEN * MELEGVÍZES PÓTFŰTÉS * ÜLÉSFŰTÉS A TÁRSUTAS OLDALON * ÜLÉSFŰTÉS A VEZETŐ OLDALON * HŐSZIGETELŐ ÜVEGEK AZ EGÉSZ AUTÓBAN * FÉLAUTOMATIKUSAN SZABÁLYOZOTT KLÍMARENDSZER TEMPMATIC * PÓTFŰTÉS, ELEKTROMOS * KLÍMARENDSZER FÉLAUTOMATIKUSAN SZABÁLYOZOTT, TEMPMATIC A HÁTSÓ RÉSZBEN * MODELLSOROZAT C447 VITO/V-OSZTÁLY * TENGERÉSZÚT 3200 MM, HOSSZÚ KIKARÚLÁS * ÖVFIGYELŐ RENDSZER A TÁRSUTAS ÜLÉSÉHEZ * HOLTTÉR-FIGYELŐ ASSZISZTENS * KÖZLEKEDÉSI JELEK FELISMERÉSE * AKTÍV SÁVTARTÓ ASSZISZTENS * PARKOLÓ CSOMAG, HÁTSÓ TOLATÓKAMERÁVAL * KOMMUNIKÁCIÓS MODUL (LTE) A DIGITÁLIS SZOLGÁLTATÁSOKHOZ * MŰSZERFAL SZÍNES KIJELZŐVEL * BŐVÍTETT AUTOMATIKUS ÚJRAINDÍTÁS AUTÓPÁLYÁKON * ÚTVONAL ALAPÚ SEBESSÉG SZABÁLYOZÁS * AKTÍV SEBESSÉGLIMIT ASSZISZTENS * VEZETÉSI ASSZISZTENS CSOMAG * FIGYELEM ASSZISZTENS * HELYTELENSÉGES ÜZEMANYAGBETÖLTÉS ELLENI VÉDELEM * FŐÜZEMANYAGTARTÁLY 70 LITER * MULTIBEAM LED, TÁVOLFÉNYASSZISZTENSSEL * VEZETÉSI FÉNY ASSZISZTENS * KOMFORT TETŐVEZÉRLŐ EGYSÉG * BELSŐ FÉNYEK A HÁTSÓ RÉSZBEN * ADAPTÍV FÉNY * ÉJSZAKAI FÉNY A HÁTSÓ RÉSZBEN * KIBOCSÁTÁSI SZABVÁNY EURO 6E-BIS M1 * ECO START-STOPP FUNKCIÓ * SEBESSÉGLIMIT 210 KM/ÓRA Isdszmb Umjpfx Akkjbc * MOTOR OM654 DE 20 LA 140 KW (190 LE) * BLUEEFFICIENCY CSOMAG * VONÓSZEM, LEVEHETŐ GÖMBFEJ * VONÓTERHELÉS 2500 KG * GUMIABRONCSNYOMÁS ELLENŐRZÉSE ELÖL ÉS HÁTUL, VEZETÉK NÉLKÜL * VEZETŐ ÜLÉS DŐNTÉSE ÁLLÍTHATÓ * TÁRSUTAS ÜLÉS DŐNTÉSE ÁLLÍTHATÓ * LÉGZSÁK A TÁRSUTAS OLDALON * VEZETŐ ÜLÉS, KOMFORT * TÁRSUTAS ÜLÉS, KOMFORT * ÁGYÉKTÁMASZ A TÁRSUTAS ÜLÉSÉHEZ * ÁGYÉKTÁMASZ A VEZETŐ ÜLÉSÉHEZ * TORAKÁLIS-MEDENCÉI OLDAL LÉGZSÁK VEZETŐ * TORAKÁLIS-MEDENCÉI OLDAL LÉGZSÁK TÁRSUTAS * ABLAKLÉGZSÁKOK A VEZETŐ ÉS TÁRSUTAS OLDALON * ÜLÉSFOGLALTSÁG ÉRZÉKELŐ VEZETŐ ÜLÉSÉHEZ * GYERMEKFELISMERŐ RENDSZER AZ AUTÓBAN, PASSZÍV * AKTÍV ZÁRÓ MECHANIZMUS A TOLÓAJTÓHOZ * TOLÓAJTÓ, BAL OLDALON * GYERMEKZÁR A TOLÓAJTÓKON * TÁMASZTÓSZÍJ AZ UTASTÉRBEN * ÜLÉSSÍN, GYORSZÁRÓ MECHANIZMUSSAL, 3 SÍN * KARFÁK AZ UTASTÉRBEN * 3 SZEMÉLYES ÜLÉS, KOMFORT, ELSŐ SOR, KÜLSŐ ÜLÉS BEHAJTHATÓ * 3 SZEMÉLYES ÜLÉS, KOMFORT, MÁSODIK SOR, BEHAJTHATÓ KÜLSŐ ÜLÉSEKKEL * BELSŐ KÁRPIT, MAGASABB MINŐSÉGŰ * TETŐKÁRPIT * MŰANYAG PADLÓ TPO AZ UTASTÉRBEN * SZÖVET CALUMA, FEKETE * TÁMASZTÓSZÍJAK A HÁTSÓ RÉSZBEN * ABLAK ELÖL, BAL OLDALON, FIXEN A OLDALFALBAN/TOLÓAJTÓN * ABLAK ELÖL, JOBB OLDALON, FIXEN A