Fliegl Zhka 330 - 30 M³ használt eladó (85 799)

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2023, GM – DC330MINI V4 címkekonverter Gyártási év: 2022/12 _____ A gép specifikációi és felszereltsége: Gusdpfxjv Aa Tws Aavef  Max webszélesség: 330 mm  Sebesség 65 m/percig, félig forgó; 72 m/perc teljes forgás  Letekercselés max. 700 mm  Visszatekerés max. 450mm  Érintőképernyő  Flexo egység  Korona  Weedge Control  Félig forgó stancolás  Automatikus regisztrációs ellenőrzés  GEW – UV  Laminálás  GM SmartCrush _____

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, OMET Gyártási év: 2008 Nyomtatási technológia: UV flexó Állapot: Használt – nagyon jó állapotban (egy tulajdonos) Helyszín: Olaszország _____ Gépkonfiguráció Gujdpfoyyn Snex Aavjf • 8 x UV flexó nyomómű • UV szárítórendszer • 2 x stancolóállomás • 1 x Gap Master rendszer • 1 x további stancoló egység íves kivágáshoz • Ívkiadó elszívó szalagos rendszerrel • Web fordító (ívforgató rendszer) • 3 x koronakezelő egység • Hűtött nyomóhengerek integrált hűtőrendszerrel • Alkalmas öntapadó címkenyomtatásra _____ Felszereltség és szerszámozás • 3 készlet szerszám • 10 anilox henger • 3 mágneses henger _____ Műszaki kiemelések és előnyök Ez az OMET Flexy 330 erős és sokoldalú konfigurációval rendelkezik, így ideális a címkenyomtatási felhasználások széles körére. Fő előnyei: • 8 színes konfiguráció rendkívüli rugalmassághoz • Koronakezelés a jobb tapadás és nyomatminőség érdekében • Hűtött dobok a stabil nyomatminőség érdekében • Gondosan karbantartott gép egyetlen tulajdonostól • Folyamatos termelésben – megtekintés és tesztelés lehetséges Ez a berendezés költséghatékony megoldást kínál feldolgozók számára, akik rugalmas és termelékeny nyomtatósort keresnek. _____

Gyártási év: 2011, állapot: szinte új (használt),  Gyártás éve: 2011  Szervóhajtás  Munkamemória akár 50 feladatig  Regisztervezérlés: Félig és teljesen forgó  elektronikus motorvezérlés  Elektronikus szalagszél-szabályozás  Hulladék- és nyomdahiba-stop  Tekercselőtengely: d=76mm  Letekercselés átmérője: 700mm  Visszatekercselő tengely: d=76mm  Visszatekercselő átmérő: 550mm Guodpfspyg Tbjx Aavsf  Automatikus leállítás a gép leállításakor  GALLUS EM 340 flexo-nyomtató egység  Szalagszélesség: 340mmm  1,14mm-es klisé  Teljesen forgó regisztervezérlés, beleértve a szervohajtást is.  Anyagok stancolása és nyomtatása  UV szárítás  Szalagszélesség: 410mm  Laminálás  Nyomóhengerre szerelt nyomóállomás  LeoMat L lyukasztóegység  A GALLUS R250 mágneses henger adaptációja  Rotometrics nyomóhenger  Rácsos visszatekercselő szervo meghajtású  Integrált élvágó szívó  Beleértve a teljesen rotatív regisztervezérlést

Gyártási év: 2007, állapot: jó (használt), ABG OMEGA 330 Konverter Gyártási év: 2007 Maximális nyomtatható szélesség: 330 mm Maximális tekercsátmérő: 1000 mm Maximális mechanikus sebesség: akár 200 m/perc Konfiguráció és felszereltség:  1 rotációs stancolóegység  Hulladéktekercselő rendszer  Hasítóegység Gsdpfxjydptme Aaveuf  Tekercselőtengelyek az alábbi hengerátmérőkhöz: 76 mm 40 mm 25 mm  5 darab mágneses henger a szállítási csomagban Ez a konfiguráció lehetővé teszi, hogy további beruházás nélkül azonnal széles körű öntapadós (blanco) címkeformátumokat gyártson. Gép állapota – Jó állapotú gép – Rendszeresen karbantartott – Azonnal üzemkész Az Omega 330-t gondosan kezelték, és tükrözi az AB Graphics gépekre jellemző hosszú élettartamot és megbízhatóságot. Miért válassza ezt az ABG Omega 330-at? A gép megvásárlásával befektet az alábbiakba:  Bevált AB Graphics technológia, kiváló nemzetközi hírnévvel  Nagy termelékenység, akár 200 m/perc sebességgel  Rugalmasság a különböző címkeformátumokhoz és hengerátmérőkhöz  Azonnali gyártásra kész  Költséghatékony alternatíva az új berendezésekhez, minőségbeli kompromisszumok nélkül Ez az ideális gép azon konverterek számára, akik hatékonyan szeretnének növekedni, kapacitást bővíteni vagy megbízható, bevált megoldással belépni a blanco címkegyártás piacára.

Állapot: jó (használt), Emelőberendezés, állítható gerenda, daruhorog gerenda, daruhorog traversa, tehergerenda, nehézteher gerenda, kiegyensúlyozó gerenda, emelőberendezés, anyagemelő emelőhöz, csarnokdaru, oszlopos forgódaru, munkahelyi daru, láncos emelő -Daru traversa: kiegyensúlyozó traversa különféle terhek szállításához -Teherbírás: 15 t (6x 2,5 t) Godpfx Ajlbdl Tsavsuf -Teherhorgok: 6 db lemezpofákkal, befogási tartomány 0–25 mm, lásd a fotókat -Méretek: lásd a műszaki rajzot a fotón -Méretek: 10330/330/M680 mm -Önsúly: 1700 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Thermo Scientific Heratherm OMH180 keringtetett levegős szárítószekrény Gyártó: Thermo Scientific Guodpfezfzcbsx Aavef Típus: Heratherm OMH180 Géptípus: Keringtetett levegős szárítószekrény / laboratóriumi kemence Belső térfogat: kb. 180 liter Max. hőmérséklet: 330 °C Eladó egy használt, Thermo Scientific gyártmányú keringtetett levegős szárítószekrény. A készülék alkalmas laboratóriumi alkalmazásokhoz, kutatáshoz, minőségbiztosításhoz, valamint anyag- és minta szárítására. Műszaki adatok Maximális hőmérséklet: 330 °C Belső térfogat: kb. 180 liter Keringtetett levegős működés: Igen Belső tér: rozsdamentes acél Digitális hőmérsékletszabályozás Hálózati csatlakozás: 230 V Frekvencia: 50 / 60 Hz Névleges áramerősség: 13,3 A Teljesítményfelvétel: 3,06 kW Védettségi fokozat: IP20 Méretek kb.: 620 x 630 x 800 mm (szélesség x mélység x magasság) Tömeg: kb. 75 kg Felszereltség Digitális vezérlés Keringtetett levegő rendszer Rozsdamentes acél belső tér 2 darab betolható rácspolc Levegőelvezető csatlakozás Dokumentáció elérhető Elvégzett munkák Szállítási terjedelem Thermo Scientific Heratherm OMH180 2 darab betolható rácspolc Dokumentáció a képeken látható módon Állapot Használt Működőképes Optikai állapot a képek szerint Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges Elérhetőség: megbeszélés szerint. A szállítási terjedelem a képeken látható. A műszaki adatok módosítása, hibái, valamint az időközi eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség mindig ügyfélkérés szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, kapcsolótányér cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárófal – szabadalmaztatott 24 t 2 sebességes támasztóláb, baloldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátétékékek + tartó Lenyitható oldalsó védő Félig héjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/ futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és indítássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az indítássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengelymechanika, 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely képes biztosítani az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek & abroncsok 385/65R22,5 – gyártó márkája szabadon választható Polírozott alumínium kerék, gyártó választható Elektromosság 24V, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7-pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm furat Működtetés teherautó oldali mellékhajtással Billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenő, ferde homlokfallal (5 mm), kívül 30 mm üreges profilú oldalfalakkal, tisztán hegesztve, anyaglepergető felső peremprofillal. Belső oldalon feljáró a homlokfalnál Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő forma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül fekvő, dupla kampós zárással Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell 110 – Figyelem! Kizárólag homok, aprózúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden más anyag szállítása kizárt a garanciából! Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabadság a legjobb kezelhetőséghez Felcsavarható ponyva jobbra, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas emelőhenger, a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított anyag függvényében a tengely-, támasz- és nyeregterhelési korlátok figyelembe vételével az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen teherelosztás miatt rossz menet- és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0–24 szerviz forródrót Gusdpfx Aaji Ri Idsvof Egy soros rendszámtartóra előkészítve Körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 0 szerint)

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 33 400 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Félpótkocsi Billenős Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítésben, vonólap cserélhető 2-es királycsappal Ívelt homlokfal - szabadalommal védett 24 t 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 ék tartóval Felcsapható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray fröccsenésgátló csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Tengely/futómű lézeres méréssel a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulássegítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékek a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés és süllyesztés szelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a nyergesvontató kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó szerelés nélkül (az ehhez szükséges előfeltételeknek a teherautóban adottaknak kell lenniük, csak alapabroncsozással) Elektromosság 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányú sárga LED világítás Oldalirányú sárga LED világítás indexhez kötve "villogó oldalsó lámpák" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomsávjelző hátul 2 x 7 tűs, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros muffal, fix rész, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Gjdei Ri Ihjpfx Aavjuf Hidraulikus működtetés teherautó oldali mellékhajtáson keresztül Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billencs, 5 mm vastag elülső fala, kívül elhelyezett, 30 mm üreges kamrás profilból készült oldalfalakkal, pontosan hegesztett, ömlesztett áru visszatartó felső peremprofillal. Belső feljáró az elülső falnál (Cramaro kivitel esetén nem)! Lapát- és seprűtartó kívül az elülső falon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Membrán-hátfal Hátfal lengőpántos dupla csuklópántos zsanérral, 2 szárnyú osztással 1/2-1/2, felül forgó emelővel, minden ajtón külön-külön gabonazsilipekkel. Hátfal gumitömítéssel; Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes keresztmetszeten 6 mm vastag Álló dobogó feljáróval, levegő-/elektromos- és fék csatlakozólappal, nagy szabad hellyel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobb oldalra lehajtható ponyva, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedély 24/7-szerviz hotline Előkészített egyedi rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalra fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke – "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platódoboz: Alumínium

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 950 kg, maximális teherbírás: 31 050 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 930 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból, hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, vonófej cserélhető 2 csapszeggel Ívelt első rész – szabadalmaztatott Középen teleszkópos kitámasztó, lekapcsolt állapotban, rakodáskor nem lehetséges leállítani; lekapcsolva a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 ék + tartó Felbillenthető aláfutásgátló Félig lefedett sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Gjdpfx Aoi Ri R Ieavsuf Utolsó tengelynél antispray fröccsenésgátló lappal 1 ponyvarúd + tartó 2 vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm féktárcsa átmérővel Lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Offroad kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő rendszerrel, amely 3x fékezést igényel (az elindulást segítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika Fékrendszer 2-vezetékes nyomáslevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugótárolós rögzítőfék 2 össze nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatóval szabad használni, amely biztosítja az ABS működőképességét! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű stabilitás-szabályzó rendszer Automatikus billenéscsökkentés zárószeleppel Kerekek és gumik 385/65R22.5 – márka tetszés szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság 24 V-os sokkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 x 7 pólusú, össze nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásról Platók Alumínium dobozplató, ferde homlokfal 5 mm vastag, 30 mm-es üreges profilokkal, pontosan hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos, aerodinamikus platóforma Membrán – hátfal Hátfal lengőajtóként, duplazsanéros kivitelben, kívül két kampós zárral Hátfal gumitömítésselFigyelem! Hőálló max. 170 °C-ig! A padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/villany és fék számára, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőségért Oldalt FR-jobbra lehúzható ponyva, FR-bal oldalon központi zárral Üzemeltetési javaslatok Só, mész stb. szállításához krómozott munkahenger ajánlott, hogy az anyag ne okozzon korróziót A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakomány súlyától függően a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések betartásával nem minden esetben érhető el (rossz futási tulajdonságok/tengelyterhelés esetén) Forgalomba helyezés/ Rendszám Németország EK 2007/46 szerinti engedély 24/7 szerviz-hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R048 észleléssel, oldalt fehérrel, hátul pirossal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból hegesztett vázszerkezet, könnyített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt első zárófal - szabadalmaztatott Támasztóláb nélkül Kitámasztók és tartó Felklappolható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető kivitel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel aktiválva (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-aljzattal, kábel nélkül Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitási rendszerek Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Polírozott alumíniumfelni - gyártó szabadon választható Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú dugalj elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Billenőfelépítmény Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső oldalakon 30 mm-es üregkamrás profil, precízen hegesztve, ömlesztett áruk elleni felsőperemmel. Belső oldalon homlokfalra szerelt fellépővel Guodpoi Ri H Sjfx Aavjf Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán Greenline - kúpos, aerodinamikus billenőkivitel Membrános hátsó fal Az oldalfal kettős csuklós zsanérral lóbegő csapóajtóként, külső zárral, dupla horoggal Hátsó fal gumitömítéssel Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Aljzat végig 5 mm vastagságban, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden egyéb áru kizárva a garanciából. Állóplatform fellépővel, lég/elektromos/békrendszer csatlakozólappal, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalra hajtható rolóponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billentőhengert ajánlunk a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher korlátait figyelembe kell venni. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futási és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ táblák Németország DEKRA vizsga és szakvélemény (EU-13 FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Billenőfelépítmény: R

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 350 kg, maximális teherbírás: 33 650 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 650 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség kizárólag ügyféligény alapján történik. További információk: Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet alapkivitelű könnyű szerkezetként, cserélhető 2. királycsappal felszerelt kapcsolólemezzel Ívelt, szabadalmaztatott első fal Középen teleszkópos támasztóláb, a leválasztás megrakodott állapotban nem lehetséges, leválasztott állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. Éktartókkal szerelt kerékalátétek Lehajtható aláfutásgátló Félkagyló sárvédő Beépített sárvédőtartó, amelynek felülete taszító a kőhulladékra Ponyvatartó rúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres beállítása a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen jelölt csövekkel a könnyebb szerviz érdekében Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl foglalattal, kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés szelep Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst színben RDKS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóra nem telepített (ennek feltétele a teherautónak alkalmasnak kell lennie, csak alapfelszereltségnél). Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás világítás, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-es világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva – „villogó oldalsó lámpák” 2 db 7 tűs, egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix alkatrész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Kamion oldali segédhajtásról vezérelhető hidraulika Billenőfelépítmény Kör alakú acél billenőfelépítmény Stone Master dizájnnal, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikával, fellépővel az elválasztó falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény kialakítás Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátfal Hátfal lengőkapuként kettős csuklópánttal, kívül, 2-szeres horgos reteszeléssel. 2 csavarkötésű fogantyú oldalt alul Folyamatos 4 mm vastag oldalfalak, padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Lépőplatform fellépővel, levegő/elektromos/befogó fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőséghez. Egyoldali rollponyvaterítés FR-jobbra, központi zár FR-balra Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény szilárdsági besorolás EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonal-jelölés ECE R 048 reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Guodpfx Aoi Ri Dpsavef “10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztóláb: horganyzott Billenőfelépítmény: egyedi (RAL) szín, egyszínű Rollponyva: RAL 7035 vil

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 31 m³, teljes hossz: 9 090 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség teljesen ügyfél-specifikusan történik. További információk Alváz Sattel billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetben, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyeregpad Ívelt elülső zárófal - szabadalmaztatva 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Tartóval ellátott ékek Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félsálvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyrúd tartóval Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/ futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékjelöléssel a könnyebb szervizelés érdekében Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 eltéveszthetetlenül csatlakoztatható fej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS - Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vonó jármű csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelési és süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst RDKS - Gumiabroncs-nyomásfigyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ehhez a teherautónak alkalmasnak kell lennie; csak az alap abroncsozásnál). Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítással Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekapcsolva: "Villogó oldalsó lámpák" 2 x 7 pólusú eltéveszthetetlen csatlakozóelöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acélkerekes medence „Stone Master Design” – magas kopásállóságú HB400/450 acélból Ferdeszögű elülső fal, kívül elhelyezett hidraulikahengertartóval Guedpfx Aasi Rivdovef Belső oldalán létrával, az elülső falnál Greenline – kúpos és aerodinamikus medenceforma Lapát- és seprőtartó kívül, az elülső falon Membrán hátfal Hátsó fal: billenő ajtó, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, duplán biztosított horogzárral 2 zárócsavar kézi zárral alul oldalt Oldalfalak végig 4 mm vastag, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet Állóplatform létrával, nagy szabad területű levegő-/elektromos és fék csatlakozólemez a legjobb kezelhetőségért Fóliatakaró egy oldalra tekerhető jobbra (FR-rechts), központi reteszeléssel bal oldalon (FR-links) Engedélyezési ország/táblák Németország Engedély EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti reflexcsíkkal: oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Tám lábak: fekete bevonatú Medence: kívánt RAL szín, egyszínű Fóliatakaró: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség teljes mértékben az ügyfél kívánsága szerint történik. További információk Alváz: Félpótkocsis billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, vonófejtányér cserélhető 2 királycsappal Szabadalmaztatott, ívelt első zárófal 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható aláfutásgátló Félig héj alakú sárvédők Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek terep-, offroad kivitelben Légrugózás 1. tengely: automata emelős tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Gjdpfxei Ri Nfj Aavouf Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer; színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: Csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Emelés-süllyesztő szelep Jármű stabilitásnövelő rendszer Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5 méret Acélfelni, gyári ezüst "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint: a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautó fel van szerelve; csak alapabroncsozás esetén) Elektromosság: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel kapcsolva, "villogó oldalsó helyzetjelzők" 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-pólusú, összetéveszthetetlen dugaszoló elől, összekötőkábel nélkül Hidraulika: Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés teherautó segédmeghajtásán keresztül Felépítmény: Acél körkeresztmetszetű felépítmény Stone Master designban, rendkívül kopásálló HB 400/450 acélból. Ferde elülső fal külső hidraulikával; lépcső elülső falra szerelve Greenline: kúpos, aerodinamikus felépítményforma Külső lapát- és seprűtartó az első falon Membrános hátsó fal: Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanérral, külső reteszeléssel, 2 kampóreteszeléssel. 2 csavarral, oldalán alul zárható. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padló 4/5 mm vastag, kopás- és tömegoptimalizált szerkezet Állóplatform lépcsővel; levegő/elektromos és fékcsatlakozó lemez nagy szabad térrel, a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Féloldalas ponyva, jobb oldalon rögzíthető, bal oldalon központi zárral Forgalomba helyezés/ Táblák: Németország Dekra vizsgáztatással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint 0-24 órás szerviz forró vonal Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés visszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás-mentességre garancia Támasztóláb: fekete bevonatos Felépítmény: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: igény szerinti RAL szín, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 110 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű csak példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelői kívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges billenőplatós vontatmány Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűépítési kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2. királycsappal Ívelt elülső záróelem, szabadalommal védett Középen teleszkópos támasztó, megrakottan nem lekapcsolható, lekapcsolt állapotban járműnek hátrafele lejtő helyzetben kell lennie. Keréktámasz tartóval Lehajtható aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Integrált sárvédőtartó – kőtaszító felület Ponyvarúd tartóval Vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés Gsdpoi Ri A Isfx Aavsuf SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézermérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-felhasználást Terepes kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely kényszerleeresztéssel és elindulási rásegítéssel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer – színkódolt vezetékek a gyorsabb szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 megtéveszthetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS dugalj, összekötőkábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés & süllyesztő szelep Járműstabilitás-vezérlő rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst „RDKS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, külön teherautó telepítés nélkül (ez a funkció a teherautónak támogatnia kell, csak az alapabroncsozásra). Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Oldalsó sárga LED-ek az irányjelzővel összekapcsolva („villogó oldalsó lámpák”) Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros pályatartó lámpa Elöl 2×7 pólusú megtéveszthetetlen dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Max. 170 bar alacsony nyomású munkahenger, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros kupakkal, fix alkatrész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés hidraulikusan teherautó mellékhajtásáról Billenőrész Acél kör keresztmetszetű billenő, Stone Master kialakításban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal, külső hidraulikával és feljáróval a homlokfalnál. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőforma Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Membránhátsófal Hátsó fal: lengőajtó duplacsuklós zsanérral, kívülről ráfekvő, dupla kampós reteszeléssel. Oldalt lent 2 csavaros retesz Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 4/5 mm, kopásálló és súlyoptimalizált kivitel Állóplatform lépcsővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólap nagy szabadsággal a kezelhetőség érdekében Oldalra kihúzható ponyva, jobb oldalra rögzíthető, bal oldalon központi zárral Engedélyezési ország/megjelölések Németország Engedély az EG 2007/46 szerint Felépítményszilárdság EN 12642 szerint 0–24 szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztetőtábla ECE – 70 Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak tüzihorganyzottak Billenőrész: igény szerinti RAL szín, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 32 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 950 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik. További információk Alváz Félpótkocsi billenőplató Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűsúlyú kivitelben, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplató Ívelt első homlokfal szabadalommal védett 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó rész, tolókiegyenlítő nélkül Támasztók ékek tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félsárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Ponyvarúd tartóval Vonószem hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres mérés, csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítővel Tüzihorganyzott emelőtengely mechanika, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kéthengeres sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek az egyszerűbb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl két tévesen nem cserélhető csatlakozófej, összekötőcső nélkül EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat előre, összekötőkábel nélkül Figyelem: az utánfutó csak olyan vontatóval közlekedhet, amely garantálja az ABS fékrendszer működőképességét! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5 Acélfelnik, gyári ezüst "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén EBS-en keresztül, teherautó nélküli telepítés (ennek a teherautóban biztosítottnak kell lennie, csak a felszerelt alapabroncsokon) Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás, irányjelzőhöz kapcsolva ("villogó oldalsó helyzetjelzők") Elöl 2 x 7-pólusú, tévesen nem cserélhető dugalj, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes hollanderrel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozó nélkül) Működtetés: hidraulikus, teherautó segédmeghajtásáról Platók Nagy kopásállóságú HB 400 acélból készült acél U-profil, ferde homlokfal, külső hidraulikus hengerházzal. Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon. Belső feljáró a homlokfalnál. Oldalfalak folyamatosan 3 mm vastagságúak, padló szintén 3 mm folyamatos vastagságban Membrán-visszafal Belső szélesség alsó részén kb. 1440 mm Lengő alumínium hátfal "dupla csuklós zsanérral", 2 szárnyas ajtóosztás (1/2-1/2), felül elfordítható karokkal, minden ajtón 1-1 gabonazsilip Felálló platform lépcsővel, csatlakozólemez levegő/elektromos/befékezőhöz, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőségért Oldalra (FR-jobb) ponyvázó, központi zár FR-bal oldalon Forgalomba helyezés országa/Rendszámtábla Németország Guodpfsi Rizfox Aavef Típusjóváhagyás EG 2007/46 szerint Felépítmény-szilárdság EN 12642 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölés reflexcsíkkal ECE R 048 alapján, oldal fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 nova szürke "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Platók: RAL szerinti, egyszínű Ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 32 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 1 295 mm, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető vonócsapokkal és két vonócsap-pozícióval Az első rögzítés billenőemelő-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel. Hátsó rögzítés folyamatos forgástengellen, visszahúzó rugóval Segédalváz nélkül, önhordó konténerekhez Konténer-felvevők: Keresztirányú reteszelőgerenda, kétszeres reteszeléssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez. Állíthatóság középső teleszkóppal, egymásba csúszó központi csővázzal, reteszelő csappal. Optimális nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténer szállításakor. 24 tonnás, kétszintű kitámasztó bak, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem Félselyem sárvédők antispray sárfogóval, EG előírás szerint Hidraulika 100-as alacsony nyomású henger max. 150 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK csavaros dugóval, belső átmérő 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő Lézeresen igazított tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás Fékrendszer 170-es, kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés az egyszerűbb szervizelés érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Gjdpfx Aaji Riv Eeveuf Tengelyteher-mentesítés a könnyebb teleszkópos használathoz 2 cserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak megfelelő előkészítéssel. Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 darab 7 pólusú, nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 2 extra LED munkalámpa hátul, tolatófényről vezérelve Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 5 060 Hz, bemeneti áram típusa: Egyenáram, vágási magasság (max.): 4 115 mm, vágási szélesség (max.): 41 mm, vezérlés típusa: CNC vezérlés, össztömeg: 1 800 kg, utolsó nagyjavítás éve: 2026, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Teljesen automata fém szalagfűrész | CNC szalagfűrészgép | Ipari minőség Eladó egy teljesen automata CNC fém szalagfűrész, AMADA PCSAW 330, amelyet precíz és hatékony vágásra fejlesztettek ipari sorozatgyártásban. Az AMADA PCSAW 330 ideális acél, cső, profil és tömör anyag vágására. A CNC-vezérlés, az automatikus anyagbetáplálás, Pulse-Cut technológia, valamint a fokozatmentesen állítható szalagsebesség révén a gép kiváló vágásminőséget, folyamatbiztonságot és ismétlési pontosságot biztosít. A gépet Japánban gyártotta az AMADA Cutting Co., Ltd. Gyakran használják acél szervizközpontokban, fémmegmunkáló üzemekben és termelő vállalkozásokban. Gsdpfxey T Ifue Aavjuf A gép előnyei: ✔ teljesen automata CNC fém szalagfűrész ✔ alkalmas acél, csövek, profilok és tömör anyagok vágására ✔ kiváló ipari minőség az AMADA-tól ✔ CNC érintőképernyős vezérlés ✔ Pulse-Cut rendszer a rezgéscsökkentéshez ✔ fokozatmentes szalagsebesség 15–120 m/perc között ✔ hidraulikus feszítő- és előtolórendszer ✔ precíz és ismétlési pontosságú vágások ✔ forgácskihordó és hűtő-kenő rendszer ✔ ideális sorozatgyártáshoz és folyamatos üzemhez Műszaki adatok: Gyártó: AMADA Típus: PCSAW 330 Gyártási év: 2007 Kategória: automata CNC szalagfűrész Feszültség: 400 V / 3 fázis / 50–60 Hz Fűrészmotor: 3,7 kW Hidraulika motor: 1,5 kW Hűtő-kenőanyag szivattyú: 0,18 kW Pulse-Cut motor: 0,2 kW Fűrészszalag méretek: 4115 × 41 × 0,9 mm Szalagsebesség: 15–120 m/perc Teljesítményigény: 13 kVA Gép tömege: kb. 1800 kg Felszereltség: automata anyagbetáplálás elöl és hátul hidraulikus feszítők CNC érintőképernyős vezérlés automata vágási programok forgácskihordó hűtő-kenő rendszer gyors fűrészkeret előtolás automata és kézi üzemmód Állapot: Használt gép, teljesen működőképes és azonnal üzembe helyezhető. 📩 Lépjen kapcsolatba velünk ár, műszaki adatok, további képek vagy megtekintési időpont miatt!

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, CAT főgém (boom) és stick lánctalpas kotrógéphez CAT 320?330? ÚJ & használatlan. Eladó egy eredeti CAT főgém (boom), amely a CAT 320–330 sorozatú lánctalpas kotrógépekhez alkalmas. A gémszerkezet gyári új, használatlan. Teljesen felszerelt, hidraulika-vezetékekkel és emelő hengerrel együtt eladó, azonnal bevethető. Részletek: * Eredeti CAT főgém * Megfelel CAT 320–330-hoz (kiviteltől függően) * Új, használatlan * Emelő hengerrel együtt * Hidraulika-csövek felszerelve * Azonnal elérhető. Ideális cserealkatrésznek vagy átalakításhoz és gépjavításhoz. Gedpfx Asziyb Deavouf

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1406, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 2 710 mm, teljes magasság: 3 000 mm, össztömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 330 kg, rakodótér térfogata: 3,3 m³, levegőnyomás: 7 rúd, Tonello 330 HS ipari mosó- és festőgép textíliákhoz Nagy kapacitású, 3300 literes ipari mosó- és nedves feldolgozó gép B&R érintőképernyős vezérléssel A Tonello 330 HS egy nagyméretű ipari mosó- és nedves feldolgozó gép, amelyet a Tonello S.r.l. (Sarcedo, Olaszország) gyárt, a vezető textíliagyártó technológiai márka. A 330-as sorozat (3300 literes dob) ipari mennyiségben kezeli a mosást, festést, lágyítást, fehérítést, valamint a kőmosást/enzimes kezelést farmer- és más textíliákon. Ez az egység (a MASI belső referencia: „Pesumasin No 3”) a gyár bezárásáig professzionális farmerfeldolgozó gyártásban volt használatban. A gép vázának gyártási éve 2000, a teljes elektromos vezérlőrendszert 2014-ben új Tonello/B&R panellel újították fel. Godpozmvgwefx Aavsuf Műszaki adatok • Gyártó: Tonello S.r.l. (Olaszország) • Modell: G1 330 HS • Sorozatszám: 1407 • Év: gép 2000 / elektromos vezérlés felújítva 2014 • Dob űrtartalma: 3300 L • Tápfeszültség: 380–400 V, 3 fázis + föld, 50 Hz • Teljesítményfelvétel: 27 kW (a gépen feltüntetve) / 14 kW (2014-es vezérlőpanel) • Légnyomás: 7 bar · Maximális gőznyomás: 3 bar · Hidraulikus nyomás: 10 bar • Súly: 10 000 kg • Tápkábel: 25 mm² • Gyártási ország: Olaszország Főbb jellemzők • Nagy, 3300 literes rozsdamentes acél dob nagy kapacitású nedves textíliák feldolgozásához • B&R Power Panel 300 érintőképernyős HMI (felújítva 2014-ben) programozható ciklusokkal • Yaskawa Varispeed 616G5 frekvenciaváltós dobhajtás • Mettler Toledo mérővezérlő és Siemens Sitrans áramlásmérő • Automatikus vegyszeradagoló rendszer • Gőz-, víz-, levegő- és hidraulikus csatlakozások • Elölről betöltős ajtó átlátszó ablakkal A csomag tartalma • Tonello 330 HS mosógép rozsdamentes acél dobbal • B&R érintőképernyős vezérlőszekrény és gombpanel • Yaskawa VFD és PLC elektromos szekrény • Vegyszeradagoló rendszer, szivattyúk és műszerek Alkalmazási területek • Ipari farmer- és textíliamosás • Textíliák festése és átfestése • Lágyítás, fehérítés, enzimes és kőmosó hatások • Nagy volumenű nedves textíliák feldolgozása Állapot • Működőképes – a fő gép működőképes (a gyári nyilvántartások szerint) • Videófelvétel készült 2026. március 19-én • Korábban professzionális farmerfeldolgozó gyártásban használták (MASI „Pesumasin No 2”) • 2000-ben gyártott gép, 2014-ben felújított elektromos vezérléssel • Tipikus kopásnyomok/por a nedves feldolgozó környezetből • Működő állapotban, szétszerelés előtt megtekinthető Helyszín Valga, Észtország Szétszerelés és szállítás A vevő felel a szétszerelésért, a rakodásért és a szállításért. Értékesítési feltételek A termék a jelenlegi állapotában és helyén kerül eladásra, garancia nélkül. A MASI Jeans gyár felszámolásának része. A Tonello ipari mosógép-sor része (egyedileg vagy teljes sorban is megvásárolható).

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1407, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 2 710 mm, teljes magasság: 3 000 mm, össztömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 330 kg, rakodótér térfogata: 3,3 m³, levegőnyomás: 7 rúd, Tonello 330 HS ipari mosó- és festőgép (felújítva 2014-ben) Nagy kapacitású, 3300 literes ipari mosó- és nedvesfeldolgozó gép B&R érintőképernyős vezérléssel. A Tonello 330 HS egy nagy kapacitású ipari mosó- és nedvesfeldolgozó gép, amelyet a Tonello S.r.l. (Sarcedo, Olaszország) gyárt, ez a cég vezető szerepet tölt be a textilipari gépek fejlesztésében. A 330-as sorozat (3300 literes dob) ipari mosásra, festésre, lágyításra, fehérítésre, valamint kőmosásra/enzimkezelésre szolgál farmer- és más textíliák esetében, nagy mennyiségben. Ez az egység (a MASI belső referenciája: „Pesumasin No 3”) a gyár bezárásáig professzionális farmerfeldolgozó termelésben vett részt. A gép vázszerkezete 2000-ből származik, a teljes elektromos vezérlőrendszert 2014-ben új Tonello/B&R panellel építették át. Műszaki adatok • Gyártó: Tonello S.r.l. (Olaszország) • Modell: G1 330 HS • Sorozatszám: 1407 • Év: gép 2000 / elektromos vezérlés felújítva 2014 • Dob űrtartalma: 3300 L • Tápfeszültség: 380–400 V, 3 fázisú + föld, 50 Hz • Teljesítményfelvétel: 27 kW (a gépen feltüntetve) / 14 kW (2014-es vezérlőpanel) Guedozmt S Dspfx Aavof • Légnyomás: 7 bar · Maximális gőznyomás: 3 bar · Hidraulikus nyomás: 10 bar • Súly: 10 000 kg • Tápkábel: 25 mm² • Gyártási ország: Olaszország Főbb jellemzők • Nagy, 3300 literes rozsdamentes acél dob, nagy kapacitású nedvesfeldolgozáshoz • B&R Power Panel 300 érintőképernyős kezelőfelület (felújítva 2014-ben), programozható ciklusokkal • Yaskawa Varispeed 616G5 frekvenciaváltós dobhajtás • Mettler Toledo mérővezérlő és Siemens Sitrans áramlásmérő • Automatikus vegyszeradagoló rendszer • Gőz-, víz-, levegő- és hidraulikus csatlakozások • Előlről betölthető ajtó átlátszó ablakkal Tartalmazza • Tonello 330 HS mosógép rozsdamentes acél dobbal • B&R érintőképernyős vezérlőszekrény és gombos kezelőpanel • Yaskawa frekvenciaváltó és PLC vezérlőszekrény • Vegyszeradagoló rendszer, szivattyúk és műszerek Alkalmazási területek • Ipari farmer- és textíliamosás • Textíliák festése és átfestése • Lágyítás, fehérítés, enzimkezelés és kőmosás • Nagy mennyiségű textília nedvesfeldolgozása Állapot • Működőképes – a fő gép működik (a gyári feljegyzések szerint) • Korábban professzionális farmerfeldolgozó termelésben használták (MASI „Pesumasin No 3”) • 2000-es gép, 2014-ben felújított elektromos vezérléssel • Tipikus kopás-/pornyomok, melyek a nedvesfeldolgozó környezetből származnak • Működő állapotban megtekinthető, mielőtt szétszerelésre kerülne Helyszín Valga, Észtország Szétszerelés és szállítás A vevő felelős a szétszerelésért, a rakodásért, a szállításért és az ezzel kapcsolatos költségekért. Szakértői segítség szükséges (nehéz ipari gép, ~10 t). Értékesítési feltételek „Ahogy van, ahol van” eladás, garancia nélkül. A MASI Jeans gyár felszámolásának része. A Tonello ipari mosógép sor része (külön-külön vagy teljes sorban is megvásárolható).

Állapot: üzemkész (használt), Brinkmann SFL1150/330-CM3+1841 szivattyú motorral SN:1116020423 - 41314/2-IP 55F, használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási díjakról külön érdeklődjön! Gujdpfx Aaot Sbmgovef

Állapot: új, Bosch Rexroth CML40.2-NP-330-NA-NNNN-NW MNR: R911170254-GC1 Indra Control Sorozatszám: 006619093, bontatlanul új, eredeti, de felbontott csomagolásban, 100% működőképes, a szállítás tartalma a fotók szerint Godpfx Aaex Et Ufevjuf

Állapot: üzemkész (használt), INDUR Antriebstechnik DG80-40 Motor SN:994461/9 + A-31 / 25W Sebességváltó i = 330, használt, normál használat jelei, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Gujdpjqv Un Ejfx Aavsf

Állapot: üzemkész (használt), B&R Automation 8MSA3M.E3-30 szervomotor Rev. D0 SN:68320217820, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Gusdpfewta Iuox Aavjf

Állapot: üzemkész (használt), Siemens Teleperm M 6DS1330-8BA csatlakozómodul E, 4. verzió, SN 00349928, használt, 100%-ban működőképes Gujdpsxahwujfx Aavjf