Imc 478 használt eladó (127)

Állapot: használt, Kimeneti modul, vezérlőkártya, kimeneti kártya, vezérlő -Gyártó: Bosch -Típus: 047832-304401 -Típus: 047832-303303 -Szám: 1x vezérlőkártya áll rendelkezésre -Ár: darabonként -Méretek: 140/160 / H15 mm -Súly: 0,14 kg Pjdpfx Ascc Huiek Aopu

Állapot: használt, PTC relé, kontaktor, félvezető kontaktor, kontaktor, relé, leválasztó erősítő, átalakító, küszöbérték kapcsoló -Gyártó: Phoenix Contact, küszöbérték kapcsoló / küszöbérték kapcsoló felhasználatlan Ovp Psdpfx Akjldk H Hs Aspu -típus: MCR-SWS/I .: 27 66 47 8 -szám: 1x relé rendelkezésre áll -ár: darabonként -méret doboz: 115/110/H30 mm -Súly: 0,2 kg/db.

Állapot: jó (használt), Simatic Panel, kezelőpanel, gépvezérlés, interfész panel, vezérlőegység -Gyártó: SIEMENS -Típus: Sinumerik 6FC3478-3EF Pedpfx Asdpmm Hsk Aspu -Méretek: 420/145/M60 mm -Súly: 0,8 kg

Állapot: jó (használt), Induktív szenzor, elektronikus szenzor Ppedpfeb A Ryzjx Ak Asu - Gyártó: IFM - Terméktípus: GM5002 GIMC-4015-US - Mennyiség: 2 darab elérhető - Ár: darabonként - Súly: 0,2 kg

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2010, tartálykapacitás: 60 l, Joni főzőüst Űrtartalom: 50 / 60 liter Fűtés saját gőzgenerátorral Ppsdpfx Aexvy Udjk Aju Ürítés csapon és/vagy billentéssel

Állapot: jó (használt), Anyagállomás Motan 6x6 elosztó átmérője 60 mm A gyártás éve: Pedpjqnvifsfx Ak Aepu Ár: 1.650 € Kapcsolattartó személy: Rainer Eckerle úr

Gyártási év: 2026, állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: SK1200, Félautomata káposzta, kimchi (más termékek esetében megjelöl) töltőgép. A gépet arra tervezték, hogy töltsön üvegeket, vödröket és tasakokat. Saválló rozsdamentes acélból készült anyagokból AISI 304, 316. A terméket térfogati töltőanyaggal töltötték meg. Folyékony töltőanyag, a termék betöltésére szolgáló transzporter opcionális. A gépet fel lehet szerelni kerekekkel az egyszerű szállítás érdekében. A felszerelést szállítószalaggal, kerekasztalokkal lehet rögzíteni, vagy kézzel tölthetjük a töltőfúvókák alá. Műszaki információk Töltési tartomány 250–1000 g (vagy adja meg) Termelékenység 800–1200 üvegek / tasakok óránként Pneumatikus nyomás 0,8 MPa Légfelhasználás 6,0 Nm3 / h Elektromos csatlakozás 400 V / 50 Hz / 3 fázis Szervizszemélyzet 1 fő Méretek 1500x450x1350 mm Súly 180 kg Pedpfx Asffwftok Ajpu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 478 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 5,00 m BILLENŐ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + BORDMATIC Pjdpfjzb Trzjx Ak Aspu Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 478 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klíma PLATFORM: 500 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 15500 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO * SEBASTIAN - POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Minden exporthoz szükséges formalitást bonyolítunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK - ???? Ref. sz.: 5972

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 3-478 PAVIC THTA 44Z tandem pótkocsi emelhető tengellyel fatranszporthoz, 2, 3, 4 és 5 m hosszú fa szállítására. ALCOA DURA BRIGHT * Rakszerkezet * 4x OptiPa SL farakodó szerkezet, opcionálisan 2x farakodó szerkezet * 8x OptiPa AL10 rúd, opcionálisan 4x AL10 rúd * Megengedett technikai össztömeg: 21.000 kg * Légrugózás * Üresen kb. 1050 mm menetmagasság (terhelten kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) * Alváz hossza: kb. 4400 mm (keret elejétől keret elejéig) * Tolókapocs hátul * Elöl oldalra helyezett forgókar a hosszgerendán * Oldalanként 2x hegesztett gyűrűelem a rögzítéshez * Lehajtható támasztóláb, a jobb szabad magasság érdekében * Tengelyerősítés terepes kivitelhez * 2x SAF tengely 10t * Tárcsafék * Dupla abroncs: 275/70R22,5 acélfelniken * Légrugó védőkötél * Tengelyemelő vezérlés, első tengely automata emeléssel, EBS rásegítéssel * Emelő- és süllyesztőberendezés egy elfordítható szeleppel * Smartboard/TIM/Infocenter * LED munkalámpa (hátra és oldalra világít) * Hátsó világítás: Rubolight/Trucklite multifunkciós LED lámpa (dinamikus irányjelző) -> Felár ellenében: ALCOA Durabright alumínium keréktárcsák és fellépős ütköző (képek szerint) Ár Alcoa Dura Bright felnikkel, 2 rakodóval és 4 rúddal: 38.990€ + ÁFA Acélfelnik esetén árengedmény. Finanszírozás lehetséges társfinanszírozó partnereinken keresztül. További kérdésekkel szívesen áll rendelkezésre értékesítési csapatunk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Előzetes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Pedpfsylvkbjx Ak Ajpu Gumi méret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugó Első középső tengely: LM felni; emelhető tengely Második középső tengely: LM felni Tömegek Megengedett össztömeg: 19.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa rakszerkezet OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely Ppodpfx Ajyxinzsk Aeu IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2011, leszorítóerő: 4 200 kN, csavar átmérője: 80 mm, befecskendezési súly: 1 464 g, teljes magasság: 2 500 mm, össztömeg: 25 500 kg, vezérlőgyártó: KRAUSS MAFFEI, vezérlő modell: MC5, termék hossza (max.): 7 300 mm, Ez a Krauss Maffei 420-3000 CX 2011-ben készült. A Németországból származó robusztus hidraulikus fröccsöntőgép 4200 kN záróerővel és 80 mm-es csigaátmérővel rendelkezik. A PS lövedék tömege 1464 g, a befecskendezési sebesség pedig 478 cm³/s. Ideális nagy volumenű gyártáshoz 1200 ciklus/h szárazciklus-gyorsaságával. Vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további információt szeretne kapni erről a gépről. • Elektromos adatok: • Elektromos adatok: Tápegység: 50 Hz • Beépített fűtési teljesítmény: 36 kW • Szivattyúmotor névleges teljesítménye: 75 kW • Hordófűtési zónák száma: 1 db: 7 • Teljesítmény és vezérlés: • Száraz ciklusok (Euromap 6): 1 200 ciklus/h • Vezérlőrendszer/verzió: MC5 3.3 • A gép színe: szürke / fehér / kék • Feszítőegység: • Szerszámnyitó erő: 249,6 kN • Kötőrudak közötti távolság: 800 × 800 mm • Mozgótányér-erő (nyitás/zárás): 124,7 / 102,4 kN • Tányérméretek: 1270 × 1200 mm • Szerszámnyitási löket: 1020 mm • Minimális szerszámmagasság: 380 mm • Kidobó löket: 250 mm • Tányérnyitási löket: 1400 mm • Befecskendező egység: • Fúvókacsúcs sugara: 15 mm • Fúvóka nyílás átmérője: 6 mm • Befecskendezési nyomás: 1856 bar • Befecskendezési térfogat: 1608 cm³ Psdpfeydnp Hox Ak Aopu • Befecskendezési sebesség: 478 cm³/s

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 155 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 2 ágy - Adaptív sebességtartó automatika - Légáram-rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Tetőspoiler - FCW (Frontális ütközésfigyelő rendszer) - Távirányítós központi zár - Sebességkorlátozó - LED világítás - Könnyűfém felnik - Mikrohullámú sütő - Motorfék - Rádió - Tolatókamera - Alvófülke - Napellenző - Állóklíma - VEB (Volvo Engine Brake) = Megjegyzések = Teljesen automata klímaberendezés Retarder Tolatókamera Adaptív tempomat Mikrohullámú sütő Állófűtés Állóklímaberendezés Hűtőszekrény Ködlámpák VEB FCW LED = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Modellév: 2026 Rendszám: BD-972-H Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Tengely márka: Anders Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: abroncsméret: 385/55 R22,5; max. terhelés: 7 500 kg; kormányzott; bal oldali gumi profilmélysége: 100%; jobb oldali gumi profilmélysége: 100% Hátsó tengely: abroncsméret: 315/70 R22,5; ikerkerék; max. terhelés: 11 500 kg; bal oldali belső gumi profilmélysége: 100%; bal oldali külső: 100%; jobb oldali belső: 100%; jobb oldali külső: 100% Súlyok Saját tömeg: 8 478 kg Teherbírás: 10 522 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Beltér Pjdpfx Aksy T H E Te Aopu Belső szín: szürke, bőr Ülések száma: 2 Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027. 02-ig Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Termékbiztonság Gyártó: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, Krauss Maffei KM 350-3000 CX fröccsöntőgép Gyártási év: 2017 Teljesen hidraulikus záróegység. MC6 vezérlőrendszer, ipari számítógépen alapul, valós idejű Ethernet technológiával, integrált 19"-os vezérlőpulttal, színes érintőképernyővel, LED háttérvilágítással és az összes futó folyamat vizualizációjával (ProcessDesigner). Plasztikáló egység Ppodey Tp Rlepfx Ak Aju Komplett plasztikáló egység termoplasztokhoz, kopásvédett kivitelben, 80 mm csigaátmérővel, visszacsapó zárral és nyitott fúvókával felszerelve. GÉPADATOK – STANDARD KIVITEL Záróegység Záróerő: 3500 kN Nyitóerő: 221 kN Felfogólapok mérete (sz x m): 1060 x 1095 mm Oszlopköz (sz x m): 710 x 710 mm Szerszámnyitási löket: 920 mm Minimális szerszámmagasság: 380 mm Maximális nyitási szélesség: 1300 mm Kidobó löket: 250 mm Kidobó erő elöl/hátul: 95/49 kN Fröccsegység Csigaátmérő: 80 mm L/D arány: 20,0 Fröccsnyomás: 1855 bar Fröccstérfogat: 1608 cm³ Fröccstömeg: 1464 g Fröccssebesség: 95 mm/s Fröccs teljesítmény: 478 cm³/s Szokásos csigafordulatszám: 220 ford/perc Plasztikáló teljesítmény: 109,5 g/s Elektromos-hidraulikus felszereltség Szivattyúmotor névleges teljesítménye: 75 kW Fűtőtestek beépített teljesítménye: 36 kW Henger fűtési zónák száma: 7 Száraz ciklus idő / löket Euromap 6 szerint: 2,3 s / 497 mm Olajtartály kapacitása: 720 l Méretek és tömeg Nettó tömeg vezérlőszekrénnyel együtt: 16,3 t Gép méretei (h x sz x m): 7,21 x 2,17 x 2,25 m

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 3 297 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Az alapgép felszereltségi jellemzői: Betáplálószalag: Podjza S Hnspfx Ak Aepu • Magas kopásállóságú, kovácsolt speciális lánc • Betáplálószalag szélessége: 1.700 mm • Betáplálószalag hossza: 4.700 mm Hidraulikarendszer: • Behúzóhenger és betáplálószalag külön-külön hajtással és áttétellel. A betáplálószalag és a behúzóhenger sebessége fokozatmentesen szabályozható. Túlterhelés elleni védelem fordulatszám-felügyelettel és visszafordítási lehetőséggel. Hidraulikatartály térfogata: 220 liter. Behúzás: • A behúzóhenger hidraulikus hajtású, lengőcsapágyazással, 2 darab fogaslécen vezetve. • Betáplálónyílás kb. 660 mm magas és 1.700 mm széles. Aprítóegység: • 46 darab ütőszerszám, ütőfej szélessége: 80 mm • Ütőfejvégek egyenként cserélhetők • Aprítóegység szélessége: 1.700 mm • Rotor átmérő: 999 mm • Rotor fordulatszám: 1.000 1/perc Motor: • SCANIA turbódízelmotor, P = 478 kW teljesítménnyel, érvényes európai kibocsátási normáknak megfelelően Hajtás: • Közvetlen hajtás 8 darab ékszíjjal Tölcsér méretei: • Tölcsérnyílás hossza: 4.800 mm • Tölcsérnyílás szélessége: 2.400 mm Átviteli teljesítmény: • 200-300 m³/h vagy több, az anyagtól függően Szállítási határidő egyeztetés szerint.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Ppjdezcr N Ijpfx Ak Aju Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Ppodpfx Ajzcr N Uek Aeu Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Pjdpfx Akezcr Nzj Aopu Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 700 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 8x8 platós teherautó Fassi F710 daruval + Woodcracker CS590 kiegészítő többletköltség ellenében, igény szerint! ----Jármű: Tatra Phoenix T158 * Forgalomba helyezés: 2024/08 * Futásteljesítmény: 18.700 km * 8x8 hajtás / 6 tengely (utolsó tengely kormányzott és hajtott) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 LE * Váltó: ZF TraXon automata (16 fokozat) * Állapot: újszerű ----Daru: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Kiegészítő törőkar L426 (6x hidraulikus) * Rádiós távirányító Pedpfxey Iikno Ak Aspu * Végtelenül forgatható * Hidraulikus kitámasztás (nagy kitámasztási szélesség) * Csörlő 2 t / 60 m * IMC + ADC vezérlés * Stabilitás-ellenőrzés ----Teljesítményadatok Emelési nyomaték: kb. 586 kNm-ig * Max. emelési kapacitás: 16.000 kg-ig * Hatótávolság: kb. 30 m-ig ----Felépítmény felár ellenében rendelhető (ár egyeztetés alapján). Woodcracker CS590 flexHead³ * Max. vágási átmérő: kb. 60 cm * Volvo S40 csatlakozással További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Ppjdswllmmjpfx Ak Aou Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) Ppjdpfxjwmh Hre Ak Aou GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 700 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 8x8 platós teherautó Fassi F710 daruval + Woodcracker CS590 (felár ellenében kérésre) ----Jármű: Tatra Phoenix T158 * Üzembe helyezés: 2024.08. * Futásteljesítmény: 18.700 km * 8x8 / 6 (utolsó tengely kormányzott és hajtott) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 LE * Sebességváltó: ZF TraXon automata (16 fokozat) * Állapot: újszerű ----Daru: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Kiegészítő könyökkar L426 (6-szoros hidraulikus kitolás) * Rádiós távvezérlés * Vég nélküli elfordulás * Hidraulikus letalpalás (nagy letalpalási szélesség) * Csörlő: 2 tonna / 60 m * IMC + ADC vezérlés * Stabilitás-ellenőrző rendszer ----Teljesítményadatok: Emelési nyomaték: kb. 586 kNm * Maximális emelőképesség: 16.000 kg-ig Podpfoy Iii Dex Ak Aepu * Hatótávolság: kb. 30 m-ig ----Munkagép felár ellenében: Woodcracker CS590 flexHead³ * Max vágási átmérő: kb. 60 cm * Tartalmazza: Volvo S40 felfogatás További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) Ppjdpfowllmaox Ak Asu GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 486 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, össztömeg: 4 900 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 2 450 kg, saját tömeg: 2 450 kg, tengelytáv: 1 900 mm, fékek: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, maximális sebesség: 50 km/h, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, * Német jármű * Egy tulajdonostól * CSAK 57 478 km * eredeti, csak 5 715 üzemóra * Állapot: lásd a fotókon * Hako Citymaster 2000 * Kapcsolható összkerék-kormányzás * 3 seprő rendszer – 2 alap kefe (700 mm) és 1 előseprő kefe (900 mm) * Lombszívó a hátsó részen * Seprési szélesség: 2 600 mm * Előpermetező-berendezés/magasnyomású tisztító * Nyomtáv: 1 033 mm * Ideális járda- és kerékpárutakhoz, szűk utcákhoz, stb. * Rozsdamentes acél seprőhulladék-tartály: 1,99 m³ * Frissvíztartály: 330 liter * Hidraulikus magasürítés, 45°-ig billenthető * VW 4 hengeres dízelmotor * Teljesítmény: 75 kW / 102 LE * 50 km/h engedélyezett sebesség * Teljes komfortkabin 2 fő részére * Légkondicionáló * Tolatókamera * Ergonomikusan elrendezett kezelőszervek * Központi kenőrendszer * Körbefutó figyelmeztető lámpák * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) Psdjxh Ezgjpfx Ak Aopu * Tengelytáv: 1 900 mm * Megengedett össztömeg: 4 900 kg * Saját tömeg: 2 450 kg * Hasznos teher: 2 450 kg * Önjáró útseprő munkagép, ezért szabadon közlekedhet minden környezetvédelmi zónában Ha új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink egyikéből. Ajánlatunk általánosságban ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat weboldalunkon találhat. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Nyomatékosan ajánljuk és javasoljuk a termék személyes megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevő megfelelő képet kapjon a termék állapotáról és alkalmasságáról. Megtekintés és ellenőrzés bármikor, előzetes egyeztetéssel lehetséges, és kifejezetten kívánatos. Minden megadott adat tájékoztató jellegű. A hirdetésben előforduló tévedésekért és hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles saját maga meggyőződni a gép/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, üzemórák: 8 454 h, futásteljesítmény: 108 922 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 11/2012, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, tengelyelrendezés: 4x2, maximális teherbírás: 6 522 kg, saját tömeg: 8 478 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2022, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, fülke, koromszűrő, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, ülésfűtés, * Német jármű * Több darab is elérhető * Első tulajdonostól * Állapot: lásd fényképeket * Csak 8 454 üzemóra * Johnston seprő- és szívófelépítmény VS650 * Jobb oldali tányérkefe és középen hengerkefe * V2A rozsdamentes acélból készült seprűgyűjtő tartály padlóteknővel * Tartály billentése kábel távvezérlővel történő ürítéshez * Első úttisztító rendszer * Víztartály: 1 400 liter * Vezetőfülke 2 üléssel * Klímaberendezés * 8 sebességes kézi váltó * EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) (SN) * Multifunkciós kormánykerék * Motorfék * Komfort vezetőülés, légrugós * Ülésfűtés * Tolatókamera * Elektromos ablakemelők * Fűthető elektromos tükrök * Napellenző * Körbefutó figyelmeztető lámpa * Magasra vezetett kipufogórendszer * ABS és ASR * Visszagurulás-gátló * Differenciálzár * Lap- és légrugózás, emelhető/süllyeszthető * Önjáró közúti seprő munkagép * Tengelytáv: 3 200 mm * Megengedett össztömeg: 15 000 kg * Saját tömeg: 8 478 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partnerműhelyeink szívesen adnak ajánlatot. Ajánlatunk alapvetően TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További tehergépjárműveinket weboldalunkon találja. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Erősen javasoljuk, hogy a járművet személyesen tekintse meg és ellenőrizze, hogy tisztában legyen annak állapotával és alkalmasságával. Megtekintés és ellenőrzés előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges és kifejezetten ajánlott. Minden információ tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló hibákért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége, hogy a jármű állapotáról és felszereltségéről önállóan meggyőződjön. Változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Pjdpfx Akevhpmqj Ajpu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 192 015 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 260 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 232 g/km, üzemanyagtartály kapacitása: 71 l, szín: szürke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 7, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 270 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 2 630 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, abroncsnyomás-ellenőrzés, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, start-stop rendszer, teljes szervizelési előélet, tempomat, tolóajtó, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Figyelmeztető asszisztens - Automatikus fényszóró vezérlés - Fűthető külső tükrök - Utasoldali légzsák - Első elektromos ablakemelők - Elektromosan behajtható külső tükrök - Elektromosan állítható külső tükrök - Euro 6 - Vezetőoldali légzsák - Távirányítású központi zár - Tempomat - Fapadlós raktér - Magasságban állítható vezetőülés - Magasságban állítható kormány Podpeyiuidsfx Ak Aopu - Magasságban állítható első ülések - Kulcsnélküli indítás - Légkondicionáló - Komfortülések - Kanyarfény - LED hátsó lámpák - LED fényszórók - Bőr kormánykerék - Metál fényezés - Első kartámasz - Multfunkciós kormánykerék - Ködlámpák - Rádió - Rádió DAB funkcióval - Esőszenzor - Tolatókamera - Váltófülek - Fényszóró asszisztens - Jobboldali tolóajtó - Vezetőülés fűtés - Indításgátló - Hőszigetelt üvegezés - Holttérfigyelő rendszer - Közlekedési tábla felismerő - Elválasztó fal = További információk = Általános információk Ajtók száma: 5 Modellév: 2018. június - 2021. december Fülke: egyszerű Műszaki adatok Nyomaték: 330 Nm Hengerek száma: 4 Motor lökettérfogata: 2 143 cm³ Méretek Hossz/magasság: L1H1 Tömegek Saját tömeg: 2022 kg Teherbírás: 1 478 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Beltér Belső szín: fekete Fogyasztás Átlagos üzemanyag-fogyasztás: 8,4 l/100km Városi üzemanyag-fogyasztás: 8,2 l/100km Országúti üzemanyag-fogyasztás: 7,9 l/100km Szerviz, előélet és állapot Műszaki vizsga érvényes: 2027.05-ig Kulcsok száma: 2 (2 távirányítós) Termékbiztonság Gyártó: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL