Kalmar Dce120-6 - Empty Containers Handler használt eladó (58 135)

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2767, Gyártási év: 2017, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 13 850 mm, oszlop típusa: duplex, teljes szélesség: 4 345 mm, további felszereltségi jellemzők: Engine heater, Centralized greasing system, Hyster H16XM-12EC az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtókerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Lajdpfx Ajyuhuqji Nsc Kerékméret – Hajtókerék: 14.00x24 Kerékméret – Kormányzott kerék: 14.00x24

Gyártási év: 2003, állapot: üzemkész (használt), Egy álló és egy mobil Netzsch tartályürítő rendszer (hordóürítés) áll rendelkezésre. Hordóméret: 100l/200l, hajtási teljesítmény: 15kW, max. szállítási nyomás: 8bar, szállítási teljesítmény: kb. 1000l/h, fordulatszám: 1450ford./perc, max. folyadék viszkozitás: 1000Pas. A gép méretei H/Sz/M: kb. 1700mm/1300mm/2200mm. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Lasdow R U Ayspfx Ai Nsc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: M11658, Gyártási év: 2018, üzemórák: 13 000 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 137 kW (186,27 LE), saját tömeg: 40 800 kg, teljes hossz: 6 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 100 mm, Üres konténeres targonca Alvázszám: M11658 Árboc típusa: Teleszkópos Sebességváltó: ZF 4WG191 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: pneumatikus Első gumiméret: 14.00-24 Első gumik állapota: 40-60% Hátsó gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumiméret: 14.00-24 Ledpfx Asvtuzqoi Neac Hátsó gumik állapota: 20-40% Leírás: Kamera, központi kenés, jó futás és működés oldalváltás, Teljes kabin, klíma,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: M11658*18224, Gyártási év: 2018, üzemórák: 14 609 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 900 mm, teljesítmény: 137 kW (186,27 LE), saját tömeg: 40 800 kg, teljes hossz: 6 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 100 mm, Üres konténeres targonca Alvázszám: M11658*18224 Árboc típusa: Teleszkópos Sebességváltó: ZF 4WG191 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: pneumatikus Első gumiméret: 14.00-24 Első gumik állapota: 60-80% Hátsó gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik állapota: 40-60% Leírás: Kamera, központi kenés, jó futás és működés oldalváltás, Teljes kabin, klíma, Lasdpfx Aisvtuzwo Njc

Állapot: használt, gép/jármű száma: A-IC1388, Gyártási év: 1996, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, motortípus: elektromos, gyártó: Kalmar Ledszdmiqjpfx Ai Neac

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. Ljdpszcrbdsfx Ai Njac · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 62 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 830 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 465 mm, teljesítmény: 188 kW (255,61 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehéz teherbírású targonca - dízel Lsdezbfixjpfx Ai Njac Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típusa: Triplex Sebességváltó: ZF 3WG171 Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Levegővel töltött Első abroncs mérete: 12.00 x 20 Első abroncs állapota: Új Hátsó abroncs típusa: Levegővel töltött Hátsó abroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó abroncs állapota: Új Leírás: ÚJ GÉP - azonnal elérhető!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Oldalmozgató, villaállító szerkezet, teherbírás növelése 17 000 kg-ra!!! 3. szelep, 4. szelep, Kalmar villaállító szerkezet oldalmozgatóval, középérték kiegyenlítő villaadapter, szélesség B = 2500 mm, Kalmar EGO komfortfülke, ECC klímaberendezés frisslevegő szűrővel, sötétített ablakokkal, légrugós, bőrmegerősítéses Grammer Actimo XL vezetőülés, Rádió RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/szabadkezes/streaming funkcióval, 12/24V átalakító, 2 x 12V és 2 x 24V csatlakozókkal, Tehersúly kijelzés kijelzőn, Haladási irányváltó a hidraulikus emelőkaron, Tető szélvédőrács, Nyomástartó tartály az emelőhidraulikához, Hidraulikaolaj hűtő ventilátorral, Oszloptólás előre 14°, hátra 10°, Állítható magasságú LED villogó, Kalmar villa, villahossz: 2 400 x 250 x 100 mm, Magasan elhelyezett légszűrő előleválasztóval, Sárfogó az első és a kormányzott tengelyen, Csúszásgátló bevonat az első sárvédőn és az üzemanyagtartályon, 2 db extra LED munkalámpa az oszlopon a standard lámpák alatt, 2 db extra LED munkalámpa az első fülkesarkokban, menetirányba világítva, Elektromos fülkepumpa, Blue Spot hátra, Automata központi zsírzórendszer a kormányzott tengelyen és az oszlopon/villatartón, Tűzoltórendszer, Első és hátsó kamera színes monitorral a fülkében.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemanyagtípus: elektromos, Emelési kapacitás: 7 000 kg Lasdpfxozfl Dpj Ai Noc További információkért forduljon a Használtgép Központhoz.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 600 mm, villa hossza: 2 000 mm, teljes hossz: 7 850 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 · Fordulókör 600-on belül · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3390 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10900 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 37000 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 12900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2800 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hajtótengely - Típus: Differenciálmű és kerékagy redukció · Meghajtó motor, óránkénti teljesítmény kW 2 x 37 kW · Sebességszabályozás, elv - fokozatok száma: nagyfrekvenciás MOSFET, AC - fokozatmentes Hidraulikus szivattyú motor, munkaciklus terhelési arány 2 x 50 kW - S3 15% · Az elemek száma 2 · Méretek (SzxMxM): 1638x1150x780 · Kapacitás 5 órás kisülésnél - feszültség 2x1085 - 120 · Maximális töltőáram x - 120 · Az akkumulátor súlya (1 elem) 3760 · Normál ülés 2 pontos övvel · Oldalsó ablakok tolóablakkal a bal és jobb ajtókban · Jobbról/balról zárható ajtók · Teljes operációs rendszer a jobb oldali konzolon, beleértve Fény- és kijelzővezérlés, emelőkar az ágfelszedéshez (elektromosan 2 irányban állítható) · Többfunkciós bal oldal kürttel, irányjelzővel, Távolsági és tompított fényszóró · Fékrendszer bal és jobb pedállal · kényelmes belső tér tükrökkel és belső világítással · Első/hátsó ablaktörlők és ablakmosók és tetőablakok · Állítható kormánymagasság, dőlésszög oldalra, előre, hátra kézzel állítható · Tolatólámpák · Dönthető kabin · Hőmérséklet-szabályozott szellőztetés friss levegő szűrővel. · Gázpedál a jobb oldalon · Kalmar Std · Hátsó lámpák és féklámpák, LED · Első sárvédő munkalámpa 2 db, LED · Munkalámpa árboc 2 db, LED · Villogó fények tolatáskor · Visszajelző lámpák figyelmeztető lámpákkal, LED · Főkapcsoló · Akkumulátor 8 órás üzemidőre normál üzemben és központi víztöltő rendszerben Lajdpszbdcdjfx Ai Nec

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 555 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 Lajdpfoza H Rhsx Ai Nec · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 14 100 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 196 kW (266,49 LE), hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Teljes konténeres reachstacker Oszlop típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Levegős Első gumiabroncs mérete: 18.00-25 Első gumiabroncs állapota: 60 - 80% Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 18.00-25 Hátsó gumiabroncs állapota: 60 - 80% Központi zsírzórendszer Ledpozc Sa Tsfx Ai Njac

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 04310, Gyártási év: 1991, üzemórák: 18 226 h, teherbírás: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 050 kg, Kalmar oldalvillás targonca kettős emeléssel Teherbírás akár 6000 kg-ig Lajdpfx Aijzc Upko Noc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 30 005 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 000 kg, teljes hossz: 5 315 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 1200 mm Villa szélessége: 350 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: kiváló Első gumiabroncs típusa: Levegő Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegő Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett még körülbelül 200 nehézteher-emelőt, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillástargoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárainkban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Bérvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel nálunk bármikor lehetséges. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, függetlenül attól, hogy vásárol-e tőlünk másik járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tanácsot ehhez a DCG 160-12 típushoz. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és egyedi átalakítására szakosodott. Igény szerint járműve komissziós értékesítésre is kiállítható nálunk. Oldalmozgató, villaállító berendezés, NIVO villa Lodpfx Ajxy Tkyji Neac Fűtés, teljes kabin

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 8 329 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 10 430 kg, teljes hossz: 3 230 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 520 mm, Kompakt targonca - elektromos teherközpont: 600 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 70 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Ljdpfx Aewgqq Hoi Njac Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 355/65-15 nem nyom Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 28x9-15 nem nyom Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor Ah: 980Ah Akkumulátor gyártási éve: 2020 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről az ECF70-6C-ről P.S.: Mester targoncaműhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. oldalváltó, villa pozicionáló, Akkumulátor: 80 V 980 Ah, Gyártási év: 2020

Állapot: használt, gép/jármű száma: 320102165, Gyártási év: 1986, üzemanyagtípus: dízel, súly max. kg-ban: 7000 kg löket: 5200 mm villahossz: 1840 mm magasság a padló felett: 3350 mm villás tartólemez szélessége: 2000 mm a gép súlya kb .: 9,7 t a gép mérete kb .: 9,50 x 2,00 x 3,35 m: 3,62 x 2,00 x 3,35 m nagyon robusztus kivitel 3 sebességfokozattal, automatikus lámpákkal, ablaktörlőkkel, zárt, fűtött fülkével, toló oldalsó ablakokkal, 2 gyorsan rögzíthető aljzattal kiegészítő felszerelés esetén, UVV, 02/2005-ig Lsdpjcxxx Iefx Ai Njac

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 10 295 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 195 mm, teljesítmény: 164 kW (222,98 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézgép emelővillás targonca - dízel Teher súlypont: 1200 mm Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 100 mm Lajdpoy T Tawofx Ai Nsc Oszloptípus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: pneumatikus Hátsó abroncs típusa: pneumatikus Leírás: Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, zárt fülke, klímaberendezés, LED,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3549, Gyártási év: 2017, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 150 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 3 300 mm, teljes szélesség: 1 550 mm, üzemi tömeg: 8 860 kg, további felszereltségi jellemzők: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Front mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG55-6H az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtókerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Lodpfx Aey D Ucbei Njac Kerékméret – Hajtókerék: 315 / 70 - 15 Kerékméret – Kormányzott kerék: 225 / 75 - 15

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11402511, Gyártási év: 2025, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), saját tömeg: 69 400 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: B11402511 Ledpfjy Sc D Ajx Ai Nsac Sebességváltó: Dana / HVT R2-851 Állapot: Új berendezés Műszaki állapot: Új Első abroncstípus: Légabroncs Hátsó abroncstípus: Légabroncs Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A11300182, Gyártási év: 2009, üzemórák: 21 820 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 67 900 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: A11300182 Váltó: Dana TE32 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Lasdpfjy Sc Diex Ai Noc Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A11300181, Gyártási év: 2009, üzemórák: 23 737 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 67 900 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: A11300181 Sebességváltó: Dana TE32 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Lsdpfey Sc Dcex Ai Nsac Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11401333, Gyártási év: 2020, üzemórák: 9 379 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 70 500 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: B11401333 Sebességváltó: ZF 5WG 261 Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: Lajdpfx Aisy Sc Axj Njc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A11301310, Gyártási év: 2013, üzemórák: 31 521 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), saját tömeg: 77 000 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: A11301310 Sebességváltó: ZF 5WG 261 Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: légtömlős Hátsó gumiabroncs típusa: légtömlős Leírás: Lasdey Sc Aropfx Ai Njc Bönnhof acéllemez kezelő!!!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A11301042, Gyártási év: 2012, üzemórák: 20 894 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 247 kW (335,83 LE), saját tömeg: 76 660 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: A11301042 Sebességváltó: Dana TE32 Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncstípus: levegős Ljdpfxoy Sc Ale Ai Noac Hátsó abroncstípus: levegős Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A11300974, Gyártási év: 2012, üzemórák: 19 768 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), saját tömeg: 73 860 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténer reachstacker Alvázszám: A11300974 Sebességváltó: ZF 5WG261 Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Laedsy Sc Afjpfx Ai Njc Leírás:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11400174, Gyártási év: 2015, üzemórák: 22 288 h, teherbírás: 42 000 kg, emelési magasság: 15 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 66 820 kg, hajtástípus: Diesel, Teljes konténeres reachstacker Alvázszám: B11400174 Sebességváltó: ZF 5WG 261 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Ljdpfxey Scz Ue Ai Neac Első gumi típusa: levegős Hátsó gumi típusa: levegős Leírás: