Keller Lufttechnik Vario 2.2 használt eladó (6 953)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 148 860 km, teljesítmény: 121 kW (164,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 030 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 140 mm, teljes magasság: 3 150 mm, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 040 mm, raktérmagasság: 2 160 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Fűthető tükrök - Halogén lámpa - Nincs - Emelőhátfal - Manuális - Tolatókamera - Szövet = Megjegyzések = Konfiguráció: 4x2, Saját tömeg: 2760 kg, Megengedett össztömeg: 3500 kg, Fülketípus: Szimpla fülke, Tempomat, Klímaberendezés, Légzsákok száma: 1, Parkolássegítő: nincs, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Szín: fehér, Karbantartási könyv, Fűthető tükrök, Tolatókamera, Világítás típusa: halogénlámpa, Bluetooth, Motor teljesítmény: 121 kW (162 LE), Üzemanyag: dízel, Hajtástechnika: vezérműszíj, Sebességváltó típusa: kézi, Sebességfokozatok: 6, Szervókormány, ABS, ASR, Indítóakkumulátor, Tetőcsomagtartó: nincs, Oldalsó ajtók: 1, Hátsó zár: emelőhátfal, Központi zár, Üléshelyek száma: 3, Üléselrendezés: 1+2, Üléskárpit: szövet, Ülésállítás: manuális, Emelőhátfal, Emelőhátfal típusa: hátsó, Emelőhátfal teherbírása: 750 kg, Emelőhátfal gyártója: Dhollandia, Emelőhátfal anyaga: acél és alumínium, Emelőhátfal mérete: 210 x 145, zárt rakfelület, rakodóhátfal, oldalsó ajtó, klíma, kamera, Euro6, légterelő, pótkerék, Pótkerék profilmélység: 4 %, Gumi típusa: nyárigumi = További információk = Általános információk Ajtók száma: 1 Rendszám: KLEYN1 Tengelykonfiguráció Gumiméret: 215/75R16 Fékek: tárcsafékek Első tengely: bal oldali gumi profilmélység: 5 mm; jobb oldali gumi profilmélység: 5 mm; rugózás: csavarrugós Hátsó tengely: bal oldali gumi profilmélység: 4 mm; jobb oldali gumi profilmélység: 4 mm; rugózás: laprugós Súlyok Saját tömeg: 2 760 kg Terhelhetőség: 740 kg Megengedett össztömeg: 3 500 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia, hátsó típus, 750 kg Rakfelület magassága: 90 cm Nwjdey Tutxjpfx An Esh Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Lízingdíj: 325 € havonta (haszongépjármű, 72 hónap); Érdeklődjön további információért és feltételekért

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 157 064 km, első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: B, fékek: egyéb, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, MERCEDES SPRINTER 314 CDI 2.2 FIX PLATÓS, 2016-OS ÉVJÁRAT, 157064 KM, EURO 6, HENGERŰRTARTALOM 2143 cm³, 143 LE, 105 kW, PLATÓ HOSSZA 4250 mm, SZÉLESSÉGE 2040 mm, MAGASSÁGA 600 mm, HASZNOS TEHERBÍRÁS 1400 KG, ABS, LÉGKONDICIONÁLÓ, ELEKTROMOS ABLAKOK, KÖZPONTI ZÁR, 3 ÜLÉS A FÜLKÉBEN, RÁDIÓ CD, TOVÁBBI INFORMÁCIÓ: FRANCESCO 3356514297 Nwodpfjzc Rimox An Esh

Állapot: jó (használt), Itt kínálunk Önnek egy Indramat főorsóegységet. Indramat RAC 2.2-250-380-A01-W1 főorsóegység Típus: 2.2-250-380-A01-W1 Szállítási tartalom: (lásd kép) 2 hét üzembe helyezési garancia Az eszköz raktárfelszámolásból származik. Gyorsszállítást is vállalunk (DHL, UPS, TNT) További kérdéseit szívesen megválaszoljuk telefonon. Írásos megrendelés lehetséges e-mailben vagy faxon. Nwodpfezdqvbsx An Eoh

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ZFA250002R2Z74727, futásteljesítmény: 9 400 km, első forgalomba helyezés: 07/2024, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 1 325 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2028, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6e, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, FIAT DUCATO MAXI 35Q XLH1 140LE 2.2 Multijet 3 E6E Lehajtható oldalfalú plató Teherbírás: 1325 kg Hátsó kétlaprugós felfüggesztés Techno csomag Automata klímaberendezés Érintőképernyő – Bluetooth – Tolatókamera Bőr kormány – Tempomat Premium Pack Handsfree + tetőpolcos konzol (capucine) SZERSZÁMOSLÁDA Kerékjavító és csere szett (Fix&Go + normál méretű pótkerék + csörlő) Céges jármű, első tulajdonos, ÁFA feltüntetve Ár: 24.900,00 € + 22% ÁFA = 30.378,00 € Lehetőség lízingre és testreszabott finanszírozásra Előleg nélkül is, akár kis részletekkel és végső nagy törlesztőrészlettel, akár 96 hónapig Beszámítás és bontás lehetősége A futásteljesítmény HITELTANÚSÍTVÁNNYAL van feltüntetve a szerződésen és a számlán is. Habár a lehető legnagyobb odafigyeléssel igyekszünk minden jellemzőt feltüntetni, az ajánlatban szereplő felszereltség vagy fotók között eltérés lehetséges. Nwedpfszdc H Tjx An Ejh Ezért javasoljuk, hogy minden részletet ellenőrizzen konzultáció során, ahol munkatársunk rendelkezésére áll minden további információval. JollyAutocom Többmárkás Autószalon 1984 óta - Személygépkocsik és haszongépjárművek minden márkából - Hivatalos DFSK – EMC – FOTON márkakereskedés CREMONA ÉS LODI megyében - Új, km0, céges, garanciás használt -HASZNÁLT AUTÓJA ÉRTÉKELÉSE ÉS BESZÁMÍTÁSA

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WDB4050901V252744, futásteljesítmény: 17 033 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 225 kg, maximális teherbírás: 2 775 kg, össztömeg: 10 000 kg, abroncs méret: 425/75 R 20, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 2 800 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 200 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 5 500 kg, rakodótér térfogata: 1 m³, raktér hossza: 1 800 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 400 mm, üzemórák: 994 h, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, ülésfűtés, jármű számunk: #30164 Unimog U 218 Széria: Eszközhordozó Üzemóra: 994 h Panoráma vezetőfülke 2 db rugózott/fűthető ülés Euro 6 Tengelyáttétel i = 6,527 Félautomata váltó Utánállító váltó munkacsoporttal Összkerékhajtás 4x4 EasyDrive (hidrosztatikus hajtás) Differenciálzár ABS terepjáró üzemmód VarioPilot (jobb- vagy balkormányos átváltás) Tengelytáv: 2.800 mm Kiegészítő fék: High Performance Engine Brake Gumiabroncsok: 425/75R 20 Háromoldalú billenőplató Csatlakozó billenő pótkocsihoz Platóméret (Söder): HxSzxM: 1.800 x 2.000 x 400 mm 2 pár rögzítőszem Hátsó segédhajtás Első TLT (front kardánhajtás) Vonófej (kampó + gömbfej) Njdpfeymx Hhsx An Eswh Hidraulikacsatlakozók elöl és hátul Első szerelőlap, B típus, V3 méret Hátsó hárompont emelő SHL2500 Klíma Tolatásjelző 2x elektromos ablak Tükörfűtés Rádió/CD Ködlámpa Munkalámpák 2 db villogó Tetőkeret plusz LED-munkalámpákkal Fűthető szélvédő Tolatásjelző Elülső és hátsó kamera Napellenző Toló hátsó ablak Igény esetén lízing vagy finanszírozás lehetséges!

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, • Üzembe helyezés: 2008 • Mozgástartományok X600 / Y450 / Z450 • Heidenhain iTNC 530 vezérlés Elektromos kézikerék • Step-Tec HSK A63 orsó 20.000 ford./perc Belső hűtés 70 bar • 120 férőhelyes szerszámtár (ATC) • 7 pozíciós palettaváltó 3R 280 x 280 Dynafix • Blum lézeres szerszámmérés • 3D tapintórendszer M&H • Minimális mennyiségű kenés • Szalagszűrő rendszer 600 liter • Forgácsszállító • Visiport A gép 2026 októberében lesz elérhető. Nwjdpfx Anszampqe Eoh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 626 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 07/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 500 kg, szín: zöld, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, üzemórák: 6 626 h, Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Rádió/CD, HU/AU friss, dízel összkerékhajtás, fokozatmentes automata váltó. Első forgalomba helyezés: 2004.07.01., 85 kW, 5 702 cm³, eredeti 6 626 üzemóra, rugózott fülke, klímaberendezés, sűrített levegős rendszer, rugózott első tengely, komfort csomag, homlokrakodó hidraulika EHR-rel, első TLT, rádió/CD, felnyitható hátsó ablak, 2 ülés, fűtés, első és hátsó fényszórók. Megengedett végsebesség 40 km/h, megengedett össztömeg 9 500 kg. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS A MEGÉRZÉS DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdéseivel forduljon Faller úrhoz a megadott telefonszámon. //*CSERE, BESZÁMÍTÁS, JÁRMŰVE ZÁLOGBA ADÁSA VAGY FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden információ tájékoztató jellegű és felelősség kizárt.* További ajánlatainkat honlapunkon találja: A leírás és a megadott adatok nem minősülnek szerződéses ajánlatnak, ezek nem kötelező érvényűek. Kötelező érvényű a járművásárláskor az autószalonban kötött adásvételi szerződés. A hibák és a közbenső eladás jogát fenntartjuk! Nwedpezdidyjfx An Eoh

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, Műszaki részletek: Nyomásteljesítmény: 10 bar Tartály: 350 liter Motor: 2 x 2,2 kW Térfogatáram: 2 x 275 l/min Tömeg: 555 kg Teljes teljesítményigény: 2,2 kW Méretek H x SZ x K: Kompresszor: 2,7 x 1,0 x 1,55 m Nyomástartály: Méret: L:2,4 x Ø 450 m A TROCKENLAUF kompresszor olajmentes és hangszigetelt. Nedpfsu Nz Slex An Eowh A következőkből áll: 2 kompresszor egyenként 3 hengerrel Műszaki adatok egy-egy kompresszorhoz: -Folyamatos üzem 7 bar -Intermittáló időszakos üzem (max. 30 perc/óra üzemidő végső túlnyomásnál) 10 bar forgásirány: az óramutató járásával ellentétes irányban léghűtéses Nyomás alatt álló tartály: - Mehrer gyártmány - Megengedett üzemi nyomás 11 bar - Építési év 1995 Elszívott levegő 1 1/2"-en keresztül 1"-re csökkentve, Ø 14 x 27 mm-es tömlőcsatlakozás elzárószeleppel. Működés a vezérlőpanelen keresztül Megengedett üzemi hőmérséklet 50°C a helyiségben *

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 215 mm, teljes szélesség: 2 205 mm, teljes magasság: 3 090 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, állófűtés, Motorfék, differenciálzár, napellenző, tetőablak, magas tető, elektromos külső tükrök, polcos raktérkiépítés, ikerkerekes abroncsok, használt jármű Nwjdpfx Anjw E A D Aj Eoh Járműszám: 2387, ABS, hátsó tengely differenciálzár, magas tető, tengelytáv 3.700 mm, tetőablak, 90 l dízel üzemanyagtartály, motorfék, EURO 5, állófűtés, Maul vonófej lég- és elektromos csatlakozókkal, tolatókamera, körbefutó figyelmeztető lámpák, 9 személyes (1+4+4), raktértér polcrendszerrel, SO-KFZ építőbrigád gépkocsiként forgalomba helyezett, érdeklődés esetén kérjük, svéd billenőablakok, a tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 248 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 7 490 kg, első forgalomba helyezés: 10/2009, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: piros, ülések száma: 9, teljes hossz: 6 215 mm, teljes szélesség: 2 205 mm, teljes magasság: 3 090 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, állófűtés, Motorfék, differenciálzár, napellenző, tetőablak, magas tető, elektromos külső tükrök, polcos berendezés, ikerabroncsok, használt jármű Nwsdpew E A Eajfx An Esh Járműszám: 2746, ABS, hátsó tengelyen differenciálzár, magas tető, tengelytáv: 3.700 mm, tetőablak, 90 literes dízeltartály, motorfék, EURO 5, állófűtés, vonóhorog lég- és elektromos csatlakozókkal, tolatókamera, körbevilágító fények, 9 személyes (1+4+4), raktér polcos kiépítés, SO-KFZ építőipari csapatszállító járműként forgalomba helyezve, érdeklődés esetén kérjük, svéd ajtók, a tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Int. sz.: 126 Nagyon jól karbantartott VARIO ATLAS daruval * Mercedes Benz Nwedpfx Ajyy Eqbsn Eeh * VARIO 816 * 4x2 hajtásképlet * megengedett össztömeg 7490 kg * ATLAS 57.3-A4 daru * 2x kitámasztó * 4x hidraulikus főgém kihúzás * Kampómagasság kb. 14 m * Talajvezérlés * Laprugós felfüggesztés elöl/hátul * Kézi váltó * Oldalsó kinyúlás: lásd teherdiagram * Nagyon jó állapot * Vonóhorog * Billenőhidraulika utánfutóhoz * Gumik 60-80 % * ÁFA visszaigényelhető * Nettó ár: 44.900 € Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 4,99%-tól Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírás, adatátviteli hiba esetén. A felsorolt felszereltség külön ellenőrzendő. Minden adat tájékoztató jellegű! Kiszállítás Németország teljes területén kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és egyeztetés alapján!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Belső szám: 126 Nagyon jól karbantartott VARIO ATLAS daruval * Mercedes Benz * VARIO 816 Nwsdpoyy Epkjfx An Eeh * 4x2 hajtásképlet * megengedett össztömeg: 7 490 kg * ATLAS 57.3-A4 daru * 2x kitámasztó * 4x hidraulikus főgém kihúzás * Horogmagasság kb. 14 m * Távvezérlés (FLURSTEUERUNG) * Laprugós felfüggesztés * Manuális váltó * Oldalsó munkaterület: lásd teherdiagram * Nagyon jó állapot * Vonóhorog (AHK) * Billenőhidraulika vontatóhoz * Gumik 60-80 % * ÁFA visszaigényelhető * Nettó ár: 44 900 € Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 4,99%-tól Az adatok és az értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk! A hirdetés információi nem minősülnek szerződéses kötelezettségvállalásnak és kizárólag tájékoztató jellegűek. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön kell ellenőrizni. Az összes hirdetés információja nem kötelező érvényű! Kiszállítás egész Németország területén kérésre megoldható Nyitvatartás: Hétfő-csütörtök 9:00-17:00 Péntek 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik. Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez Konténer rögzítési lehetőségek: Hátsó kihúzás visszatolva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat: 1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez Első konténervezető behelyezhető és levehető Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal) Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez Rugós rögzítőfék Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep Jármű stabilitásirányító rendszer Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére) 2 fehér pozíciós lámpa elöl 2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul 2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók 45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges! Forgalomba helyezési ország / rendszám Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7 szerviz hotline Egyedi szállítási megoldás Nodpfxji Ri R Sj An Eowh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik. Alváz: Félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel. Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel. Konténerrögzítés: Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas. Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva. 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm. 2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval. Félinghéjas sárvédők EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) Nwodpfei Ri Avjx An Ejh Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel. Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig. Légrugós felfüggesztés. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért. Rugóterheléses rögzítőfék. Tele Control Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz. Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül. Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát! Emelés & süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizációs rendszer. Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak. Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint. Acélfelni, gyári ezüst színben. Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyezés az EG 2007/46 szerint 0-24 órás szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel. Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Njdpji Ri E Ajfx An Eowh Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik. Nwsdpoi Ri Exsfx An Esh Alváz – félpótkocsi konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez Konténerfelfogatás: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban: 1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral 24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel 45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel) Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére 2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét! Emelő-/süllyesztő szelep Jármű stabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt! 45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint! Engedélyezési ország / Jelzés Németország EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély 0-24h szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés ECE-70-es figyelmeztető tábla Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával vagy Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2000, X tengely elmozdulási távolság: 1 760 mm, vezérlőgyártó: HEIDENHAIN, vezérlő modell: TNC410 M Digital, orsófordulatszám (max.): 6 000 ford/min, tengelyek száma: 3, Ezt a 3 tengelyes AXA Vario függőleges megmunkálóközpontot 2000-ben gyártották. Belső hűtőközeg-ellátással rendelkezik, és Heidenhain TNC 410 M Digital vezérlőrendszerrel van felszerelve. A gép nagyon jó állapotban van és teljesen működőképes. Ha kiváló minőségű megmunkálási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált AXA Vario függőleges megmunkálóközpontot. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. • Belső hűtőfolyadék-ellátással • Vezérlőrendszer: Heidenhain TNC 410 M Digital • Állapot: Teljesen működőképes: Nagyon jó / Teljesen működőképes Technical Specification Through-spindle Coolant Yes Nodjzbuxpjpfx An Eswh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 784 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 12/2002, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, ülések száma: 11, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, állófűtés, Szép MB Vario 814D hivatalos – tartományi rendőrségi – tulajdonból: +++ A karosszéria alaposan felújítva és részben újrafényezve az alsó részen +++ Busz (személyszállító) MR / magas kialakítás állófűtéssel, vezetőoldali légzsákkal, ABS-szel és hátsó tengely differenciálzárral, valamint egy retarderrel. Ez egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék a sebesség szabályozásához. A karosszériát saját műhelyünkben szakszerűen javítottuk, hátul részleges (félig magas) újrafényezést kapott. A járművek szétszerelése után például a karosszéria illesztéseit is rugalmas tömítőanyaggal zárjuk le festés után. A vázat/alvázat ennél a Variónál részben rozsdátlanítottuk és újrafényeztük, végül tartósan viasszal konzerváltuk. Emellett friss szervizt kapott a Vario: motorolaj- és fékfolyadékcsere, mind a 4 akkumulátor cserélve, valamint új légtartály szárító a fékrendszerhez. A vezetőfülkében a műanyag ablakokat valódi üvegre cseréltük. A hátsó részben a műanyag ablakok jó szigetelőképessége miatt azokat célszerű meghagyni. Ideális alap egy tágas lakóautóhoz – a műszaki átsorolást lakóautóvá 600 € felár ellenében vállaljuk. Ennek keretében a jármű kívülről 220 V-os csatlakozást kap, FI-relével és két belső konnektorral. További általános információk az MB Vario 814D-ről: Nodsyxuv Dspfx An Eswh A hatékony állófűtés: Ez itt egy melegvíz-keringtetős konvektoros fűtés a huzatmentes utastéri fűtéshez. A hosszú áttételezésű hátsó tengely révén maximális sebesség: a papírok szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés van, az utastér ülései pihenőfotelek – állítható háttámlával és kartámasszal, továbbá a bal oldali belső ülések a konzolon kb. 10 cm-rel a folyosó felé tolhatók nagyobb mozgástér érdekében. Összesen három hatékony tetőablak található. Belső méretek a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (hossz x szélesség x magasság) +++Tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 146 421 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 04/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 990 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 215 mm, teljes szélesség: 2 205 mm, teljes magasság: 3 752 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: légkondicionálás, ++ VÁSÁRLÁS ++ VÁSÁRLÁS ++ VÁSÁRLÁS ++ VÁSÁRLÁS ++ VÁSÁRLÁS ++ Belső szám: #555 Rom Koks Group HD-beépített tisztító berendezés Mercedes-Benz Vario 616D Felépítmény * Rom Koks Group HD-beépített tisztító * kb. 500 liter össztérfogat * Kinyúló kar kb. 90 fokos munkatartománnyal * Tároló a tartály mögött * Tároló a magasnyomású egység felett Magasnyomású berendezés * ROM BV * kb. 75 l/perc 150 bar nyomáson * 1. öblítőcső dobra: kb. 120 m DN 19, a karra szerelve, sebességszabályozás * 1. öblítőcső: kb. 100 m DN 19 * 2. öblítőcső dobra: kb. 120 m DN 13, a karra szerelve, sebességszabályozás * 2. öblítőcső: kb. 100 m DN 13 * Különlegesség: a dob jobbra kihajtható Különleges felszereltség * Fúvóka kijelző * CAN-vezérlés * Tolató kamera * Rádiós távirányító * Körbefutó figyelmeztető lámpák: vezetőfülkén 2 db * Klímaberendezés * Fix vezetőülés szövetkárpittal * Utasülés és harmadik ülés (utas pad) * Vonóhorog Műszaki adatok * Mercedes-Benz Vario 616D * 4x2 hajtás * EURO V * 156 LE / 115 kW * Automata váltó Nwodpszgzzmsfx An Eoh * Kipufogócső alul * Szín: fehér * Műszakilag megengedett össztömeg: 5.990 kg * Saját tömeg: 3.752 kg * Első tengely felfüggesztése: laprugós * Hátsó tengely felfüggesztése: laprugós * 1+2 tengely abroncsméret: 205/75 R17,5 * Első forgalomba helyezés: 2013.04.08. * Futott km: 146.421 km * Magasnyomású szivattyú üzemóra: 773 h További részletes információért és/vagy képekért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. További járműveink széles választéka VÁSÁRLÁSRA vagy BÉRLÉSRE az alábbi weboldalon található: A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva. A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag ÁSZF-ünk alapján, a garancia teljes kizárásával történik.

Állapot: üzemkész (használt), Indramat KDV 2.2-100-220/300-220 tápegység, sorozatszám a fotó szerint, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 12 hónap garanciával, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Njdpfxsi Ebi Uj An Ejwh

Állapot: új, Indramat KDV 2.2-100-220 / 300-W1 tápegység, SN:234691-00754 A08R1, nem használt, felbontott eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Nedpfx Aji Ebi Rsn Eowh

Állapot: új, Indramat KDV 2.2-100-220 / 300-220 tápegység, SN:234691-02932, nem használt, bontott eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Nodsi Ebi Hopfx An Eewh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat RAC 2.2-200-380-A00-W1 AC - főorsó hajtás, SN:004379, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint, FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségeiről kérjük, külön érdeklődjön! Nwsdpfx Ansx Dw Hye Eeh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat RAC 2.2-250-380-A00-W1 főorsó hajtás SN:232713-05451, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint. FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségei külön kérhetők! Nwsdpfx Anox Dw H He Eeh

Állapot: üzemkész (használt), Indramat KDV 2.2-100-220/300-W0 tápegység SN:234691-01014, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítás a képeken láthatóak szerint Njdox Dw Htjpfx An Eowh