Man Tgs 26.510 6X4 H-4Bl Neu Zf Getriebe + Neu Kuppl használt eladó (65 659)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 445 633 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 000 kg, maximális teherbírás: 12 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, nagy fülke, 1 komfort ülés, 1 fekvőhely, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, 16 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), intarder, differenciálzár, körfényjelző, laprugós felfüggesztés, AHK levegő-fény-hidraulika vonófej, rögzítősínek, lengő oldalfalak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 5 hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Lrjdpfxeyhw Ibe Aahok Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Hiab 245-E 5 Hiduo, rádiós, összecsukható, Schwarzmüller alumínium felépítmény, lengő és lehajtható oldalfalak, tehermentesítő rugók. Rakodási magasság kb. 1550 mm. Teherdiagram: 2,5 m - 8300 kg, 7,8 m - 2460 kg, 13,8 m - 1280 kg! Tolatókamera, bal oldali és hátsó ajtó pneumatikus nyitás, első tengelyen tárcsafék, hátsó tengelyen dobfék, Nordic vezetőfülke szigetelés! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz Lodpfx Aajyxinzohsrk 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 146 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Átjelentve GSS 2024.12.19-re. Légrugós vezetői komfortülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel. Építkezési csomag, EBS, teljes vészfékrásegítő, gurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre – manőverező üzemmód, LED világítás, ASR, vészfékező asszisztens, sávtartó asszisztens, Ringfeder RF50 A típusú vonószerkezet, MAN MediaSystem Advanced 7'' (navigációs térkép nélkül), RIO BOX, okostelefon-integráció, billenőplató 4.900 mm x 2.380 mm Meiller D316 típus, süllyeszthető rögzítőszemek a padlólemezen, oldalfal magassága 900 mm, homlokfal magassága 1.100 mm, 350 mm-es terelőlemez a homlokfalon, feljárólépcsők a homlokfalon, fix sarokoszlopok, hátfal magassága 900 mm, lengő hátfal, 150 mm-es öntőcső a billenőplatón. Axial szivattyús billenőhidraulika Meiller 275/1 típus, sebességváltótól függő mellékhajtással. Ledpfxsuyrnls Aaherk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 378 990 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 340 kg, maximális teherbírás: 12 660 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2026, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, integrált ház, 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal- és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáskipörgés-gátló (ASR), állandó fojtószabályozás, segédhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, távfényszóró, munkalámpa, körbefutó villogó, szerszámtartó láda, laprugó/légrugó, emelhető és kormányozható utolsó tengely, légrugós vonófej világítással és hidraulikával, téli szóróberendezés előkészítése, rögzítési fülek, oldalvédő, hintázó oldalfal, tetőablak, daru a ház mögött, vészleállító, markolóműködtetés, összecsukható, magasülés, hidraulikus 2-pontos támasztás, rádiós távvezérlés, 3x hidraulikus toldás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalra billenő cserefelépítmény felrakható alu oldalfal toldásokkal & Palfinger PK 10501 B daru (gyártási év 2007) rádiós vezérléssel (távirányító). EEV motor, ZF 12AS-2330 OD váltó MAN TIPMATIC-kal! Teherdiagram: 4,1 m - 2300 kg, 5,6 m - 1600 kg, 7,6 m - 1150 kg, 9,8 m - 880 kg! A daru üzemórája kb. 5610h! Lredpfx Asxvbmzoahok Rakodómagasság kb. 1540 mm! A csererendszerhez illő Küpper-Weisser sószóró -9423- felár ellenében elérhető! Tartozék megjelölések garancia nélkül, változások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Lrsdpsyxa Dtofx Aahek Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 201 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 650 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Felszereltség: daru, Daruk: ----- Retarder, klíma, Bordmatik, vonófej, Hiab 244-5 daru, gyártási év: 2008, 5 tagos kihúzóval és rotátorvezeték. Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés. Lrjdpfeyvxpcex Aahek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 749 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Tekerős ponyva, pótkocsi billenőhidraulika, légrugós vezetői komfortülés deréktámasszal, vállbeállítással és fűtéssel, építkezési csomag, EBS, teljes fékasszisztens, elgurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre - manőverező mód, LED világítás, ASR (kipörgésgátló), vészfékasszisztens, sávtartó figyelmeztető rendszer, Ringfeder RF50 A típusú vonófej, MAN Mediasystem Advanced 7'' (navigációs kártya nélkül), RIO BOX, okostelefon-integráció, billenőplató 4.900 mm x 2.380 mm Meiller D316 típus, padlóba süllyesztett rögzítőszemek, oldalfalmagasság 900 mm, homlokfal magassága 1.100 mm, 350 mm-es terelőlemez a homlokfalon, fellépők a homlokfalon, fix saroktámaszok, hátfal magassága 900 mm, lengő hátfal, 150 mm-es ürítővályú a billenőplatón, tengelyszivattyús billenőhidraulika Meiller 275/1 típus, váltótól függő mellékhajtás, Meiller tekerős ponyva. Lrsdpfsuciyzsx Aahok

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Lsdpjyw Dk Iofx Aahork Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 46 393 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Hegymeneti fék, D2676 LFAF 510 LE 2600 Nm, multifunkciós kormánykerék, NAVI, hangrendszer, 7 colos kijelző, HB 450 6 mm, Meiller 275/1 típusú billenőhidraulika NH/4 c sebességváltó-függő Lodpsq Hzuyjfx Aahjrk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 332 875 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 060 kg, maximális teherbírás: 12 940 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfort ülés, 1x fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, 16 fokozatú váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás szabályozás (ASR), állandó fojtószelep, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, laprugózás, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszint G1, oldalsó alumínium védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4800 mm Felépítmény: Meiller billenőrendszer toló- és törőkaros, legfeljebb 7 m-es konténerekhez, görgőmagasság kb. 1380 mm! Tartozék adatok garancia nélkül, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Ledpfjytd Nzsx Aahork

Állapot: használt, futásteljesítmény: 434 810 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 475 kg, maximális teherbírás: 14 525 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 200 mm, fékek: intarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, első gumi méret: 315/80R22.5, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Belgium 1, szállás, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, rádió-CD, tempomat, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), intarder, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, központi kenőrendszer, differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, körlámpa, tárolódoboz, lap- és légrugózás, vonófej lég-, világítás- és hidraulika csatlakozással, alacsony zajszintű G1, alvázvédelem, lengő oldalfalak, tetőnyílás, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3200 mm Felépítmény: Meiller háromoldalú billenő felépítmény alumínium oldalfalakkal ZF 12 AS 2331 OD sebességváltó MAN TipMatic és ZF intarderrel, finompor- és pollenszűrő, EBERSPÄCHER D4S kiegészítő légfűtés, lángindító berendezés, hátsó tengely és sebességváltó szellőztetés, első tengely tárcsafék, hátsó tengely dobfék, közepes kivitel, stabilizátor minden tengelyen, MAN BrakeMatic, M-fülke, központi kenés, üzemanyagtartály: 400l, NH/1C mellékhajtás perem nélkül f=1, jobb oldalon elhelyezve. Korábbi Dautel csererendszer! Lrjdsvhh Hcjpfx Aahek A csererendszert eltávolították – most már csak billenő! Aktuális helyszín: Ronny Shoutteet bvba, Brugsesteenweg 213, 8460 Oudenburg (Belgium), Tel: ! A TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 282 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 750 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 26.400 / 6x4 BILLENŐPLATÓ 4,75 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Behozott / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTÚ! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 282 000 km FELSZERELTSÉG: Lredpfx Aew Alg Ijahjk - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Szervókormány - Indításgátló - Tachográf BILLENŐPLATÓ MÉRET: 475 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 410/140 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÜL: LAP HÁTUL: LÉG DARU: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + TÁVIRÁNYÍTÓVAL TELÉFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ?? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ?? Referencia szám: 12170

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 750 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 26.400 / 6x4 BILLENŐPLATÓS TEHERAUTÓ 4,75 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓVAL Importált / Sérülésmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 246 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Indításgátló - Tachográf Billenőplató mérete: 475 x 230 x 90 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 410/140 cm Abroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugós Hátul: légrugós Daru: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + távvezérlővel TEL: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? LASZLO - magyar Lredpjw Alghjfx Aahjk COSTEL - román (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????? Ref. sz.: 31825

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 750 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 26.400 / 6x4 Lsdpfsw Alg Usx Aaherk Billenőplatós teherautó 4,75 m + Daru + Távirányító Importált / Balesetmentes Jó állapotban! • Gyártási év: 2017 • Futásteljesítmény: 246 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakemelők • Szervokormány • Indításgátló • Tachográf Billenőplató méretei: 475 x 230 x 90 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 410/140 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Daru: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + Távirányító Telefon: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? LASZLO – magyar COSTEL – román (a teljes export ügyintézést vállaljuk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ??? Ref. szám: 31825

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 750 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 26.400 / 6x4 BILLENŐPLATÓS TEHERAUTÓ 4,75 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Behozott jármű / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTÚ! Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 246 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Szervokormány - Indításgátló - Tahográf Billenőplató mérete: 475 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 410/140 cm Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + távvezérlés Telefon: Kuba - lengyel, angol, német, olasz Sebastian - lengyel, német, olasz, ???? Laszlo - magyar Costel - román (Románul exporthoz minden papírmunkát elintézünk, beleértve a rendszámot is) Ledpfx Aew Algnoahsrk Radek - ???? Ref. sz.: 31825

Állapot: használt, futásteljesítmény: 282 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 750 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 26.400 / 6x4 BILLENŐPLATÓS 4,75 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 282 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Indításgátló - Tachográf Billenőplató: 475 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 11 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 410/140 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Elöl: laprugós Hátul: légrugós Daru: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + távirányítás Telefon kontakt: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ???? LASZLO – magyar COSTEL – román (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK – ???? Ljdpfxow Alhfe Aahjrk Ref. sz.: 12170

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 26.360 / 6x4 PLATÓ 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importerált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 431 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf Plató mérete: 660 x 245 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 10 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 515 / 135 cm Gumiabroncs méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugós Hátsó: légrugós Daru: PM 30 SP + távirányító Telefon: * Kuba - lengyel, angol, német, olasz * Sebastian - lengyel, német, olasz, ??? Lodperkyrmsfx Aahork * Laszlo - magyar * Costel - román (Román export esetén minden ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * Radek - ???

Állapot: használt, futásteljesítmény: 282 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 750 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, Man TGS 26.400 / 6x4 BILLENŐPLATÓS TEHERGÉPKOCSI 4,75 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 282 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Szervókormány - Indításgátló - Tachográf Billenőplató méretek: 475 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 11 000 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 410/140 cm Lsdpfew Algzox Aaherk Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: Laprugós Hátsó: Légrugós Darutípus: HIAB X - HIDUO 188 E - 3 + távirányítóval Telefon: KUBA – Lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – Lengyel, német, olasz, .... LASZLO – Magyar COSTEL – Román (románul minden export ügyintézést elintézünk, beleértve a rendszámokat) RADEK – .... Referenciaszám: 12170

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 263 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 790 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80 R22,5, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, | MAN TGS 26.430 6x4 billenőplatós teherautó | HMF 2020K-RC daru 4-szeres kitolással | Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens, vészfékasszisztens, adaptív tempomat | Laprugós felfüggesztés elöl és hátul, kiegészítő fényszórók | Kézi váltó, EURO6 | Vonóhorog, rádió/CD, ABS | Differenciálzár | Saját tömeg: 12 790 kg, össztömeg: 26 000 kg | Távirányító | Ponyva, rögzítőszemek a platón | Raktér méretek: 6,15 m hossz, 2,50 m szélesség, oldalfal magasság: 0,80 m | Az elírás, az adatbeviteli hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ljdpfx Ajxaqdqjaherk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 98 442 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, szóró és tolólap nélkül!! ECAS légrugózás, multifunkciós kormánykerék, MAN Brake Matic, Easy Start, AHK Ringfeder 5050A, MAN TeleMatics 2 GPRS, MAN Media Truck rádió, Navi-SD Európa, Connectivity-Board modul (RIO Box), tűzoltó készülék, üléshuzatok, dohányzócsomag, tárolórekesz, kartámaszok, naproló, alumínium díszítőbetét, front szerelvénylap, lejtőfék, téli szolgálati hidraulika - 2-körös, gyorscsatlakozóval - Küpper-Weisser, előkészítés szóróhoz, 3 oldalas billenőplató D316 típus, bal oldali bordmatik-oldalfal, jobboldalt lengő és lehajtható oldal, hidraulikus csatlakozás billenő utánfutóhoz bordmatik oldallal, 12 rögzítőgyűrű a padlólemezben, adagolóberendezés a hátsó falhoz, alumínium sárvédő a hátsó tengely felett, Lrsdpfx Aaeu Hdzkohsk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 150 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 134 kg, maximális teherbírás: 17 866 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.330 6X2-4 alváz Új/Használatlan Lrsdpfoymcq Rox Aahek Üzembe helyezés: 150 km (átszállítási kilométer) Euro 6 környezetvédelmi besorolás Rövid fülke Automata váltó Motorfék Klímaberendezés Adaptív tempomat Sávtartó asszisztens Vonóhorog 6X2-4 tengelyelrendezés 3. tengely kormányzott és emelhető Hátsó tengely légrugózás Tengelytáv: 3600 mm Alváz hossza: 6000 mm Gumik 385/55 R22.5 mintázat 100% Gumik 315/70 R22.5 mintázat 100% Üres tömeg: 8.134 kg A jármű új és használatlan. Export/nettó ár: 85.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 11 m³, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, rendszámházzal, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (hajtásvezérlés), mellékhajtás, magasra húzott kipufogó, automata váltó, differenciálzár, laprugózás, alacsony zajszint (G1), központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: EU-homologációra alkalmas! Használt acél billenőplatóval, MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.200 Nm nyomaték, Euro 6e, MAN TipMatic 12.28 OD váltó, TipMatic kapcsolási stratégia, EVBec nagy teljesítményű motorfék több fokozattal, teljes fékasszisztens, első tengelyen tárcsafékek, hátsó tengelyen dobfékek, ESP, sötétített ablakok, központi zár távirányítóval, rövid fülke, MAN app integráció, MAN hangrendszer, MAN telematika, CB rádió előkészítés antenna a fülketetőn, sofőrkomfort ülés légrugóval, deréktámasz, állítható vállrész, közepesen magas kivitel, nehéz alvázkategória, váltótól függő mellékhajtás NH/4c perem nélkül f=0,88/1,14 kb. 2:30 óránál, guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS), holttér asszisztens (BSIS), tolatóasszisztens, gyalogos- és kerékpáros kollíziófigyelmeztető rendszer, intelligens sebességasszisztens. Igény esetén új, 11 m³-es Meiller acél billenőplatóval 5.000 EUR felár ellenében! Napi forgalmi engedély 2025.11.26-án! Tartozékmegadás garancia nélkül, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogával! Lrodpovl Iqvefx Aahsk

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 8 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó villogó - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfél megkeresésekhez: 3-199 MAN TGS 26.480 6x4 háromoldalú billenőplatós teherautó FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval Daru: FASSI F195A.2.24 e-dynamic Emelőnyomaték 162 kNm (16,51 mt) Hidraulikus négyszeres kitolás, 12,7 m e-dynamic tömlőelőkészítés 2 kiegészítő eszközhöz 400° forgási tartomány Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlforduló kar max. 15°) Elektronikus túlterhelés elvágás FX 500-as egységgel FASSI stabilitáskontroll FSC, LMB II-vel Fassi RCS Maxi rádiós távvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m, hidraulikusan kitolható, FSC-vel Kitámasztások rádióval vezérelhetők FL-rendszer (Full Lift), kapcsolható gyorsszelep a kitolásokhoz LED munkalámpák Jármű: MAN dízelmotor, 353 kW (480 LE), 1.800 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD automata sebességváltó MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, max. 70.000 kg 6x4 hajtás Lap-/légrugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Fő tengelytáv 3.600 mm, hátsó tengelyek között 1.400 mm 310 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue-tartály Teljes körű vészfékrendszer Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, állítható Tárcsafék elöl, dobfék hátul RINGFEDER 4040/G150A típusú vonófej NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelhető tető Légrugós, deréktámaszos, vállbeállításos, fűthető vezetőülés MAN EasyControl panel, 4 funkció, ajtó nyitott állapotában kívülről elérhető Elektromos első ablak naproló belül Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen gombokkal MAN Media System Navigation Advanced 7 hüvelykes MAN Advanced hangrendszer Európa és Oroszország navigációs térkép Online forgalmi információ navigációhoz Szériás hajtásláncgarancia 3. évig, max. 450.000 km, feltételek a szervizfüzetben Felépítmény: Háromoldalú billenőfelépítmény FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC daruval közvetlenül a fülke mögött Platóméret: Méretek HxSzxM: 5.200 mm x 2.420 mm x 800 mm Homlokfal magassága: 1.000 mm Ledpfx Asylx Iioahjrk Extrák: - Hátsó sarokoszlopok fixek - Oldalfalak emelősegéd - 8 rögzítőszem alul bal- és jobboldalon (4-4 oldalanként) - Hidraulika átkapcsolható daru/billenő/kocsi között a fülkéből - Bal oldalon elhelyezett ütközővédő, hátsó lámpák és ellátó vezetékek - Központi pneumatikus reteszelés az alsó zárakhoz a fülkéből - 2 körös pótkocsi billenőhidraulika ...

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: Recycling 3-184 ÚJDONSÁG!!! Lsdpfsylu U Eox Aahork MAN TGS 28.440 6x4-4 BL kétoldalas billenőplatós és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosító daru (igény szerint 2-kagylós markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e Megengedett össztömeg (natív): 40 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 44 000 kg Főtengelytáv: 3 900 mm Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható MAN EasyStart lejtmenet indításgátló Fékbetét-kopásjelző jelenítő, kopás figyelmeztetéssel Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: "kilengés segéd" 6x4-4 Lap- és légrugó kombináció Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzár hajtott első tengelyen stb. Felépítmény: PAVIC speciális tűzihorganyzott újrahasznosító felépítmény Vezetőfülkéig érő homlokfal, övrögzítő csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélessége: 2 410 mm; magassága: 1 000 mm Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalfalak Mindkét oldalon hidraulikus billenőfal!!! (felülről lefelé hidraulikus nyitás) Mindegyik hidraulikus billenőfal két hidraulikus hengerrel, a plató alatt, fülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepekkel Anyag: Hardox 400 2 körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en = 4 340 kg, 5 m-en = 2 810 kg, 8,3 m-en = 1 830 kg) Dupla forgóház olajfürdős kenéssel Magasított kezelőülés – 2 karos + 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható kitámasztás (igény szerint) Alapvázba integrált kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a magas ülésből is vezérelhető) Új, teljesen digitális daru-vezérlőpult Opcionálisan: TajfunLIV PO-250 6x polip markolóval (6 kagylós, precíz munkához) vagy KINSHOFER 604HPX 250 literes (50 cm) markolókanállal, KM04 S69-30 csapos-csatlakozós forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További információért értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az értékesítés változhat, az elírás/jogosult változtatás jogát fenntartjuk. Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; emelő tengely; kormányzott; rugózás: ...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélkérdésekhez: 5-004 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL kétoldalas billenőfelépítmény és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosítási daru (opcionálisan 2-kagylós markolóval is elérhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e 40 000 kg engedélyezett össztömeg NatZu 44 000 kg engedélyezett össztömeg TechH. 3 900 mm fő tengelytáv Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Gurulásgátló MAN EasyStart Fékrásegítő jelzés, fékbetét kopásjelzővel Oldalsó helyzetjelző LED-ek MAN TipMatic 12.28 OD Lsdpfoyluvcox Aaherk MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Sebességváltó "kirázó" funkció 6x4 hajtásképlet Laprugó/légrugó kombináció Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzárak az első hajtott tengelyeken stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tűzihorganyzott kivitel Vezetőfülke magasságig emelt homlokfal, heveder tároló csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélesség: 2 410 mm; magasság: 1 000 mm Anyaga: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalpalánkok Hidraulikus rakodófal mindkét oldalon (felülről lefelé hidraulikával nyitható) Mindkét hidraulikus rakodófalnál 2-2 hidraulikus henger a billentő alatt, vezetőfülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepeken keresztül Anyaga: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en: 4 340 kg , 5 m-en: 2 810 kg , 8,3 m-en: 1 830 kg) Kettős forgóegység olajfürdős kenéssel Fent ülő vezérlőállás - 2 kar és 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható támasz (szükség esetén) Alvázba integrált támasz mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a felső ülésből is kezelhető) Új, teljesen digitális daru kezelőpanel Opcionálisan TajfunLIV PO-250 6x polipmarkoló (6 kanállal precíziós munkához) vagy egy KINSHOFER 604HPX 250 literes markoló (50 cm) KM04 S69-30 csapcsatlakozással és forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Fülketípus: Helyi forgalom Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg...