Eladó használt Marótartók 8 Db (50 218)

Állapot: használt, Gyártási év: 1988, Hengeres-kúpos alakú, 965 hl-es erjesztő- és tárolótartály – ammóniával történő hűtésre tervezve (glikollal is hűthető), 1 db kúpos hűtőegység, 3 db köpenyes hűtőegység – forgatható kúpos alj – rozsdamentes acél – szigetelt – rövid, álló tartóváz – biztonsági szeleppel ellátott tisztítólevegő-csatlakozó – vákuumszelep. 5 tartály, egyenként vagy részlegesen is megvásárolható. Gép (kiegészítés): Kültéri tartályok folyadékok tárolására; gyártási év 1988–1991 Kapacitás: 96450 l Üzemi nyomás: 2 bar Hossz: kb. 12400 mm Szélesség: kb. 3950 mm Magasság: kb. 3950 mm Anyag: 1.4301 rozsdamentes acél Elhelyezkedés: Álló Alapkonstrukció: Rövid, álló tartóváz Felszereltség: 7 tartály; hűtés: 1 db kúpos hűtőegység, 3 db köpenyes hűtőegység; forgatható kúpos alj; szigetelés; biztonsági szeleppel ellátott tisztítólevegő-csatlakozó; vákuumszelep; hőmérsékletmérés Súly: 6220 kg Predjz E H Rujpfx Aqrsc

Állapot: használt, Tűzőfej Müller Martini HK 0249 HKOeQ6/8 Online videó-ellenőrzés WhatsAppon, MS Zoomon vagy Telegramon keresztül Raktáron Emskirchen/Nürnberg - Azonnal elérhető - Kipróbálható Prsdpjz H A Dtofx Aqroc

Állapot: használt, Kétállásos, masszív faanyag-hajlításra szolgáló hajlítógép, melynek mindkét állomása 110 x 65 cm méretű. Psdpfxezb A N Nj Aqrorc

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 21 m³, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Üdvözöljük a carmax24-nél! Ma lehetősége van megvásárolni egyet gondosan kiválasztott, szakértő által ellenőrzött járműveink közül. Szakértői vizsgálattal rendelkező, minőségi gépjárműveink 2008 óta biztosítják ügyfeleink magas elégedettségét. Ez mindennapi célunk, hiszen Ön, mint ügyfél, mindig az első helyen áll a carmax24-nél. BÉRLETI VÁSÁRLÁS * LÍZING * FINANSZÍROZÁS KEDVEZŐ FELTÉTELEKKEL Renault Master 3,5t L3 2.0 dCi 170 E-VI Dobozfelépítmény 4200 mm hosszú, 2200 mm széles, 2300 mm magas + 750 kg-os emelőhátfal Felszereltség: - Közlekedési lámpa asszisztens - Kardánkihajtás a motoron - Automata klíma - Külső tükrök széles karral - LED fülkevilágítás - Vezető- és utasoldali légzsák - Fűthető első ülések - OpenR Link 10'' multimédiarendszer beépített Google-szolgáltatásokkal (navigáció) - Fűthető szélvédő - Féktárcsa kopásjelző - Légzsák deaktiváló kapcsoló - Megerősített akkumulátor az utasoldalon Légzsák csomag (FAB02 SABG0 ABCXL): Vezető- és utasoldali légzsák, kikapcsoló kapcsoló a vezető oldali légzsákhoz BIZTONSÁG * ADAS * SPECIÁLIS MEGOLDÁSOK: - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Eső- és szürkületérzékelő - Acél alsó motorvédelem - "Wide View" belső tükör - Pótkerék - Teljes értékű gumiabroncsok - Sávtartó asszisztens - EMRD3 típus-minősítés - Tompított fényszóró és LED nappali menetfény - RCall vészhívó - Tolatóradar hátul - Fáradtságészlelő rendszer - Közlekedési tábla felismerő rendszer - Vészfékasszisztens - Oldalhelyzetjelző lámpák - Központi zár - ABS - Tempomat sebességkorlátozóval MULTIMÉDIA: - Vezeték nélküli okostelefon töltő KOMFORT – VEZETŐFÜLKE: - Külső tükrök elektromosan állíthatók, fűthetők, manuálisan behajthatók - Biztonsági öv magasságának állítása - Összecsukható kulcs - Kétdimenziós műanyag kormány - Középső visszapillantó tükör - Elektromos első ablakemelők impulzuskapcsolóval - Vezetőülés kartámasszal és deréktámasz állítással - 2 személyes "Mobil iroda" ülőpad tárolóval - 12V-os csatlakozó a fülkében - Állítható utastér - Kabin felőli válaszfal kárpitozott szőnyeggel - Zárt kesztyűtartó a műszerfalon - Analóg műszerek 3,5'' TFT-monokróm kijelzővel Psdpszlm Uisfx Aqrjrc RAKTÉR: - 16'' acélfelnik - Laminált dobozfelszerelés: 4200 mm x 2200 mm x 2300 mm (HxSzxM) - Vízálló, csúszásmentes rétegelt lemez padló (alapértelmezett 15 mm) - Műanyag sárvédők sárfogóval - Hátsó fellépő - LED oldalsó helyzetjelzők KRD szerint - 5 db rakományrögzítő tartó oldalanként - Tetőspoiler - Oldalsó ajtó A jármű 2026 februárjától elérhető! Különleges szolgáltatásaink Önnek: - Szervizkönyv vezetett, márkaszervizben vagy minősített műhelyben - Téli gumik felár ellenében - Garanciabiztosítás akár 36 hónapig, felár ellenében - Használt autóját korrekten beszámítjuk! - Finanszírozás közvetítés 6,99%-tól, akár önerő nélkül, maximum 96 hónapig, hitelképesség esetén - TÜV / DEKRA műszaki és környezetvédelmi vizsga - EU-n belüli nettó értékesítés – érvényes ÁFA szám esetén közösségen belüli szállítással - Nem EU-országokba (világszerte) export, beleértve a kivitelhez szükséges hivatalos ügyintézést, származási nyilatkozatot - Országos gépjárműházhozszállítás felár ellenében! - Regisztrációs ügyintézés vám- és rövidtávú rendszámmal, biztosítással, regisztrációs díjjal együtt Az interneten feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek.

Állapot: használt, teljesítmény: 74 kW (100,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/1953, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 36, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro1, szín: piros, teljes hossz: 9 290 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: utánfutó vonófej, +++Nincs a járműhöz tartozó irat+++ +++Különféle tartozékok és ablakok megtalálhatók+++ - Általános: - - Motor: Henschel - Kipufogógáz-norma: EURO1 - Sebességváltó: Manuális sebességváltó - Összes ülés: 36 - Ülések: 35+1 (magas/rögzített) - - Utaster: - - Idegenvezető mikrofon - - Külső: - - Vonóhorog - Sofőr oldali ajtó - Tetőablakok - Tetőventilátorok - - Egyéb: - - Páros gumik Jármű méretei: Hossz 9,29 m; Szélesség 2,4 m; Magasság 2,8 m Gumiabroncsok: Első tengely kb. 70%; Hátsó tengely kb. 70% - Pjdsy Hxa Aopfx Aqrerc - Belső járműazonosítónk: 4396 - - A hiba és változás jogát fenntartjuk. A képek és a szöveg eltérhet a járműtől. Állandóan több mint 400 jármű áll rendelkezésre. = További információk = Sebességváltó: 5 fokozat, manuális sebességváltó Motorhengerűrtartalom: 5430 cm³ Motorgyártó: Henschel

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, üzemórák: 26 000 h, gép/jármű száma: LC669, Használt Tetra Pak TBA8 1000 ml-es, négyzet alakú V110, Helicap 27. Műszaki specifikációk és teljesítményadatok: Ez a használt palackozó vonal egy Tetra Pak TBA 8 V110 palackozógéppel van felszerelve, amely négyzet alakú, 1,0 literes Brik-kartondobozokba tölt. A palackozógép, amely kb. 2001-ben készült, körülbelül 26 000 üzemórával rendelkezik, és 2026-ban teljes felújításon esett át. A vonal speciális kupakzáró egységet, fóliázó- és tálcás csomagoló rendszert, valamint összekötő szállítószalagot tartalmaz egy integrált kartondoboz-csomagolási folyamat érdekében. Pjdpfx Aqszwu Uhererc Palackozógép: Tetra Pak TBA 8 V110 Csomagolási formátum: négyzet alakú Brik-kartondoboz, 1,0 liter Gyártási év: kb. 2001 Üzemórák: kb. 26 000 óra Felújítás: teljes felújítás 2026-ban Szállítószalag: kb. 30 méter, szabványos elrendezés szerint Modern automatizálási és vezérlőrendszerek: A vonal a palackozást, a kupakzárást, a szállítást és a tálcás csomagolást egy harmonizált ipari csomagolási rendszerben egyesíti. A Tetra Pak TCAP 45 kupakzáró egység a HeliCap 27 csavaros kupakokhoz van módosítva, és előre szabdalt papírt használ, így támogatva a meghatározott kartondoboz-zárási konfigurációt. A szállítószalag rendszer biztosítja a termék áthelyezését a fő üzemállomások között. Az ilyen típusú gépeket általában saját gépvezérlőkkel kezelik, és előzőleg a termék előkészítésével, valamint a következő lépésben a csomagolástechnológiával vannak összehangolva. A felújítás után funkcionális tesztelés, próbaüzem és ellenőrzés történt. Integrációs lehetőségek a gyártósorokban: Ez a teljes kartondoboz-palackozó és -csomagoló vonal négyzet alakú, 1,0 literes Brik-csomagok feldolgozására van tervezve. A konfigurációja támogatja a logikus folyamatmenetet a kartondoboz-palackozástól kezdve a kupakzáráson, a szállításon át a fóliázó- és tálcás csomagolásig. Alkalmas ipari csomagolási és italgyártási alkalmazásokhoz a megadott kartondoboz-formátummal. Géptípus Gyártó / Modell Gyártási év Palackozógép Tetra Pak TBA 8 V110 2001 Kupakzáró gép Tetra Pak TCAP 45 Különböző berendezések Szállítószalag rendszer Fóliázó- és tálcás csomagológép Tetra Pak TCBP 70 A tálcás csomagológép a fóliázó- és tálcás csomagolási alkalmazásokhoz van konfigurálva, és praktikus, utólagos csomagolási lépést képez a töltött és lezárt kartondobozok számára. Ez a rendszer használt gépekből álló csomagolási projektekhez alkalmazható.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2013, Ez a 3-tengelyes Huron VX 8 gép 2013-ban készült. Teljesen működőképes, és jelenleg is üzemel. A gép opcionális FCS befogórendszerrel rendelkezik, amely külön megvásárolható. Ha kiváló minőségű megmunkálási lehetőségeket keres, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált Huron VX 8 függőleges megmunkáló központot. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. Psdpfxsz S Icge Aqrorc - Opcionális felszerelés: FCS rögzítőrendszer (opcionálisan a csomagban / külön megvásárolható)- Üzemállapot: Teljesen működőképes, jelenleg is teljes üzemmódban vanA gép képe mesterséges intelligencia segítségével készült.

Állapot: használt, Használt, Ayen DB 1000-B23 típusú dübellező fúrógép, melyet faipari munkák során, dübelekkel történő összekötések készítéséhez használnak. A gép 720 mm munkaszélességgel, 820 mm maximális átmérővel, valamint különböző fúrásmélységekkel rendelkezik, amelyek alkalmasak függőleges és vízszintes munkálatokhoz. Műszaki adatok: - Munkaszélesség: 720 mm - Max. átmérő: 820 mm - Függőleges fúrásmélység: 45 mm - Vízszintes fúrásmélység: 120 mm Psdpfx Aqezryr Uorerc

Állapot: használt, Scheer DB 5 típusú dübellelő fúrógép a pontos és gyors dübellelő lyukak (vízszintes és függőleges) készítésére tömörfában és lemezanyagokban. A gép ideális a bútorgyártásban végzett sorozatgyártáshoz, valamint a pontos illesztésekhez a belsőépítészetben. Tartalmazza a dübellelő fúrók széles választékát. Psdpfjztvx Tex Aqrorc Műszaki adatok: - Fúróorsók: 21 - Osztás: 32 mm - Áthaladási szélesség: max. 1000 mm - Forgatás: pneumatikus

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Csiszolókorong átmérő – külső/sík felület: 203 mm Szabályozókorong szélessége: 247–330 mm Csiszolókorong szélessége (max.): 380–508 mm Vezérlés: SIMATIC HMI TP700/KP400 Gép súlya (kb.): 8,10 t Szükséges helyigény (kb.): 6,00 x 4,10 x 2,50 m Általános felújítás: 2015 (Huttelmaier); gyártási év: 1964 Élezőgép csiszoló- és szabályozókorongokhoz Automatikus kiegyensúlyozó rendszer: MPM BM50 Motoros előtoló tengely INK lépések: 0,001 / 0,005 / 0,010 / 0,100 mm Adagoló szalag kézi kezeléssel Szalag szállító: Frasch FP66N-zw Semotec késztermékekhez POLO szűrőtechnikai egység Porszívó, kapcsolható segédaggregátokon keresztül Prsdpfxj Aaq Rzs Aqrec Hidraulikus aggregát: Nold Hydraulik und Pneumatik Központi kenőrendszer töltésszint-jelzővel Adagoló rendszer, alkalmas befúró üzemhez

Állapot: használt, Hohner tűzőfej 52/8 karikás tűvel Prjdpfx Aexwxfqoqrsc Állapot a képek szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 100 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 8, Felszereltség: ABS, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Vito 114 CDI Tourer 4x4, összkerékhajtású modell, 2024-es évjárat. Hosszú tengelytáv. Kombi, teljesen üvegezett, 2 tolóajtóval. 8 üléses. Tengelytáv kb. 3,20 m. KLÍMA, nagy rádió NAVI-val + tolatókamera, Start/Stop rendszer, ABS, DSR, gyorsan rögzíthető ülésoszlopok, állítható ülések, sötétített hátsó ablakok, ISOFIX, kartámasz, gumiszőnyeg, szövet kárpit, 2 ülésfűtés, elöl-hátul parkolóradar, elektromos tükrök, indításgátló, központi zár, tempomat, multifunkciós kormánykerék, Dynamic gomb, több légzsák.... Preds Afrqtepfx Aqrec =====Német regisztrációval=====A jármű részletes bemutatója: ?v=8WqB2z3vFUc ===Napi szinten felvásárolunk haszongépjárműveket, csere is lehetséges!== Ár: 26.800,- EUR, nettó.

Állapot: használt, ALP személyemelő Itt kínálunk Önnek egy ALP személyemelőt. ALP személyemelő PHCI 800 EU 1 Maximális munkamagasság: 8 m, teherbírás: 140 kg, beltéri és kültéri használatra A PHC800 típusú ALP személyemelő egy különösen kompakt, alacsony helyigénnyel és könnyű szerkezettel rendelkező modell, mely ezzel is meggyőzi a felhasználókat. A szállítási méretek is kompaktnak mondhatók: a magassága 1,98 m, a szélessége pedig mindössze 0,77 m, így könnyedén átfér egy standard ajtón. A helytakarékos kialakítás ellenére a PHC 800 magas teljesítményt nyújt. Az ALP Lift PHC800 munkamagassága 8 m, maximális teherbírása 140 kg. A robusztus, alumíniumból készült szerkezet és a tűzihorganyzott alváz hatalmas stabilitást és hosszú élettartamot biztosít. Psdpfxozh U Rks Aqrorc A PHC sorozat, mint minden ALP személyemelő, kézi vagy lábbal vezérelhető, és így beltéren és kültéren is rugalmasan használható. A PHC típusú személyemelők a hatályos biztonsági előírásoknak megfelelően lettek tervezve és gyártva, és rendelkeznek CE jelöléssel. Felhasználási területek: Az ALP személyemelő PHC 800 különböző tartozékokkal szállítható, így a különböző felhasználási területekhez ideálisan alkalmazható. Munkamagasság: 8,00 m Magasság összecsukva: 6,00 m Teherbírás: max. 140 kg Magasság: 1,98 m Alapterület (beltéri használat): kb. 1,41 m x 1,39 m Alapterület (kültéri használat): kb. 2,43 m x 2,28 m Saját súly: kb. 280 kg Karban tartó platform 1 személy számára: ALP PHCI 800 Beltéri és kültéri használatra engedélyezett Kivitel: EU1 Hajtás / motor: Egyfázisú váltakozó áramú elektromotor 230V/50Hz 1,5kW Vezérlés: 12V/13V DC Betápláló kábel: 3x1,5 Védelmi fokozat: IP 55 Típus: PHCI 800 EU 1 Állapot: használt Szállítási terjedelem: (lásd a képet) (A műszaki adatokban és információkban fennálló változtatások és hibák előfordulhatnak!) További kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Predsz N Nq Hepfx Aqroc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál Psdpfoz N Nrqsx Aqrjrc 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. Prjdpfx Aez N Nqmsqrec 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, Max. teherbírás: 500 kg, áramfelvétel: 0,95 A, bekapcsolt teljesítmény: 0,37 kW, súly: 115 kg, helyszíni szemle lehetséges. Predpfe Adt E Ajx Aqrec

Állapot: használt, Eladó egy hidraulikus formatartó, amely a poliuretán-feldolgozás során a formaszerszámok rögzítésére és működtetésére szolgál. Felszereltség: hidraulikus működtetés, felső és alsó szerszámtartó lemez, oszlopvezetés. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Pjdpfx As Ad Npkeqrerc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 58 731 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 34 500 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefonszám:). FE 26.360 LF 8 tűzoltóautó Tolatókamera rendszer, légrugózású ülés, kihangosító, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, tetőablak, fűthető külső tükör, elektromos külső tükör, differenciálzár, mellékvezérlés, halogén fényszóró, ködlámpa, kiegészítő fényszórók oldalt, bal és jobb oldalon, körirányú lámpák, hidraulikus rendszer, emelőhidas tengely, légkürtök, 40-es körrugó, Duomatic, légrugózás a hátsó tengelyen, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely 12-13 mm, 2. tengely 15-17 mm, 3. tengely 13-14 mm. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (telefonszám:) szívesen áll rendelkezésére. További információk a weboldalunkon találhatók. ... A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés joga fenntartva! Pedpfxjy Hbn Ae Aqrerc ESP Fülke: Városi forgalom = További információk = Gyártási év: 1996 Felfüggesztés: Légrugózás Motor hengerűrtartalma: 9973 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg Utolsó műszaki vizsga: 2027-03 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1980, Melegkamrás kemence Kamra mérete: 65 x 39 x 22 cm Teljesítmény: 15,3 kW Maximális hőmérséklet: 1000 °C Üzemmód: elektromos Pedpfx Aey E Izysqrsrc

Állapot: használt, Kérdéseivel a lapvibrátorral kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Herden úr (telefonon ...). WEBER CR 8 Hatz-dízel lapvibrátor / Új gép / készleten, azonnal elérhető. Eladási ár: 10.490,00 € nettó / 12.483,10 € bruttó 3 év garancia Szállítás megoldható. A CR sorozat fordítható talajtömörítői kiemelkedő tömörítési teljesítményükkel és maximális hatékonyságukkal tűnnek ki. Aszfalt-, mélyépítésben és térkő lerakásnál végzett tömörítési munkákhoz első számú választás. Kiegyensúlyozott járástulajdonságok, magas menetstabilitás és alacsony kéz-kar rezgés garantálják a kényelmes kezelést. CR 8 – Az új felsőkategória: nagy teljesítmény, strapabírás, üzembiztonság: - Fokozatmentes előre- és hátramenet - Hidraulikus kapcsolású gázkar + vezetőkarban védett hidraulikus kapcsolás - Alacsony kéz-kar rezgés - Fáradtságmentes munka a magasságában állítható vezetőkar segítségével - A gép és a motor védelmét erős védőkeret és teljes motortakarás biztosítja - Csekély karbantartási igény az önfeszítő centrifugális kuplungnak köszönhetően - Egyszerű szervizelés, mivel minden karbantartási elem könnyen elérhető - Biztonságos és gyors rakodás a nagy, lehajtható emelőszemnek köszönhetően - Biztonságos rögzítés szállítás közben a motorszerkezeten elhelyezett további fülek segítségével - Még kényelmesebb használat az elektromos indítással és üzemóra-számlálóval - Felhasználási területek: út- és mélyépítés, árokásás, térkőalapozás, homok, kavics vagy murva tömörítése Műszaki adatok Motor: Hatz-dízel Max. motorteljesítmény: 10,3 kW (14,1 LE) Súly: 601 kg Centrifugális erő: 75 kN Frekvencia: 67,5 Hz Munkaszélesség: 70 cm Igény esetén finanszírozási ajánlatot is készítünk Önnek. Hivatalos Westtech értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőipari gépek értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco értékesítési és szervizpartner vagyunk. Továbbá 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A teljes Weber MT programot szállítjuk Önnek! Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. = További információk = Új: Igen Psdpfx Aoymv Szjqrerc Motormárka: Hatz További információkért keresse Marius Herdent.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, konténer hossza: 7,5 láb, szín: szürke, össztömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 13 055 kg, saját tömeg: 1 945 kg, rakodótér térfogata: 10,4 m³, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktér hossza: 6 000 mm, raktérmagasság: 6 000 mm, Ár egyeztetés alapján. Az ár a 33106 Paderborn-i raktárból történő átvétel esetén érvényes! Több konténer együttes megrendelése esetén mennyiségi kedvezmény lehetséges. Európa-szerte történő szállítás megbeszélés alapján lehetséges. *Lízing/részletfizetés lehetséges!* 4 db azonnal rendelkezésre áll a raktárban, RAL 7043 színben. 4 db rövid időn belül elérhető, más RAL színek egyeztetés alapján. Műszaki leírás: Egyéb kivitelben és méretben a Paderborn-i raktárból azonnal elérhető. Kérjük, tekintse meg a raktárkészletünket weboldalunkon. DIN szabvány szerinti, gurítható konténer *Belső méretek: 6000 x 2300 x 750 mm *Hasznos térfogat: 10,4 m³ *Saját tömeg: 1945 kg *Alj 5 mm S235 acél *Oldalfalak 3 mm S235 acél *Homlokfal ferde, felfelé emelkedő *Minden lemez és profil folyamatosan hegesztett *Két szárnyú ajtó biztonsági zárral *Standard létra, UVV szabvány szerint, csavarozva rögzítve, horganyzott *8 db rögzítőgyűrű az aljlemezben, 2,5 tonnáig terhelhető *A konténer a DGUV-szabály 114-010 szerint vizsgált és jóváhagyott *Alj-oldalfal kapcsolat 90°-os *Merevítők U 90x55x4 mm-ből *Merevítők közötti távolság 750 mm *Horog átmérő 50 mm, S355 acél *Horog magassága 1570 mm *Felső keret kerek acélcső, Ø 89 mm *Hálós horog *Minden mozgó alkatrész kenhető *Acél görgők 159×6,3, hossz 300 mm *Figyelmeztető jelzések a DIN 67520 szerint *Belül és kívül cinkfoszfát alapozó, kívül műgyanta lakkkal festve (80-100 μ) *Megengedett össztömeg 15.000 kg *Konténer, raktárkonténer, gurítható konténer, horogemelős konténer, nagyméretű konténer A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. A képek csak tájékoztató jellegűek! Az ár darabonként értendő, plusz 19% ÁFA. Pjds Aa Ur Nepfx Aqrerc Ha kérdése van, kérjük, írjon nekünk egy üzenetet vagy hívjon minket.

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 00 06 028/00 0026 S, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Szárított levegővel működő szárító Gyártó: Motan Típus: Luxor LA/8-200 Csatlakoztatási teljesítmény: 6 kW Szárított levegő térfogata: 200 m³/óra Granulátum tároló szilók: 1 x 150 liter 4 x 60 liter Prsdpfx Ajyvfkrjqroc Anyagszállító berendezések: Gyártó: Motan Típus: HLX-06-1-A000-0 5 darab ÁRCSÖKKENTÉS: 6750 EUR-ról 6000 EUR-ra!!!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, teherbírás: 4 000 kg, teljesítmény: 5,1 kW (6,93 LE), fő emelési sebesség: 4 800 mm/perc, finemelés sebessége: 580 mm/s, munkamagasság: 6 000 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, 2 db Konecranes CXT egyvágányos futókocsi (tartó nélkül) egyvágányos hídemelőhöz, láncos emelő szett, rádióval és vezérlőszekrényjel (gyártási év: 2018) Eredeti listaár: kb. 40.000 EUR / nettó Eladásra kínálunk egy kiváló minőségű, teljes, tandem elektromos láncos emelő szettet a prémium gyártó, a Konecranes cégtől, CXT30410020A35FALOS modell (GYÁRI ÁLLAPOTÚ). A berendezés ipari környezetben volt használatban, és 2022 nyarán, az Ettlinger Szövőgyár bezárása alkalmával (a dokumentációból kiderül) szakszerűen kiépítették. Mivel a huzalzsineer a mellékelt gyári igazolás szerint 2022.06.22-én, a szétszerelés előtt kicserélték, a szerelt zsinórok gyakorlatilag újak. Minden dokumentum, ellenőrzési könyv és kapcsolási vázlat az eredeti Konecranes mappában található. Műszaki adatok (egy emelő / futókocsi esetében): Gyártó: Konecranes Modell: CXT30410020A35FALOS Prsdpjz D I Hhjfx Aqrsc Kivitel: Egyvágányos futókocsi / alsó peremes futó (egyvágányos hídemelő / monorail) Tartó peremének szélessége: 180 mm Gyártási év: 2018/01 Teherbíró képesség: 2 x 2000 kg (2,0 t) Emelési magasság: 6,0 m Terhelési osztály: M5 (FEM 2m) – rendkívül robusztus, ipari kivitel Emelési sebesség: 4,80 / 0,58 m/min (fő- és finom emelés) Futókocsi sebesség: 20,0 m/min Üzemi feszültség: 400 V / 3~ / 50 Hz (vezérlési feszültség 48 V) Emelőmotor: 2,25 kW (S3-60% ED) | Futóműmotor: 0,3 kW Védettségi fokozat: IP55 Széleskörű tartozékok és felszereltség: HBC-radiomatic rádiós távirányító: Sárga kézi adó, választható beállításokkal a tandem üzemmódhoz (emelő I / I+II / II), HBC vevőegységgel. Az akkumulátorok teljesen fel vannak töltve. SICK visszaverő fénykorlát (WL280-2R4331): Integrált ütközésvédelem, a két futókocsi biztonságos, párhuzamos üzemeltetéséhez. Teljes elektromos rendszer: Központi emelő vezérlőszekrényt (Siemens alkatrészek) és AKAPP csatlakozókat tartalmaz. Újszerű teherhordó zsinórok: 2022.06.22-én cserélve (a dokumentációból kiderül), és a következő állásidő alatt alig használták. Teljes dokumentáció: Eredeti mappa, ellenőrzési könyvekkel, az emelőmű / futómű / rádió kezelési útmutatójával, alkatrész katalógussal, kapcsolási vázlatokkal és szoftver CD-vel. Különleges jellemzők és előnyök: Tandem üzemmód (HBC rádió): Az I. futókocsi, a II. futókocsi vagy mindkettő szinkron vezérlése a főtartón lévő adóval – ideális hosszú tárgyak emeléséhez, anélkül, hogy a teher oldalra billenne. Ütközésvédelem: A SICK visszaverő fénykorlátok megakadályozzák a nem kívánt összeütközést. Finom emelés és puha indítás: Kétfokozatú emelőmotor (4,8 / 0,58 m/min) a milliméterpontos pozicionáláshoz. Minimális horog elmozdulás: A speciális dobgeometria révén a horog szinte pontosan függőlegesen mozog – szinte nincs oldalirányú elmozdulás emelés / süllyesztés közben. Hosszú élettartam: CXT szerkezet, a maximális horogmagasságért; ipari osztály FEM 2m / ISO M5. A Konecranes eredeti időjárás- és ütésvédő burkolata tartozéka: Erős védőlemezek a futókocsik védelmére. Megjegyzés a teherbíró képességgel és a dokumentumokkal kapcsolatban: * Az 1. sz. egység a fővizsgálati lap szerint 2,0 tonnára (2000 kg) van beállítva. * A 2. sz. egység az ellenőrzési könyv szerint 1,6 tonnára (1600 kg) van beállítva. * Horog: Mindkét emelő gyárilag azonos Konecranes szabványos, 2,0 tonnás horgokkal van felszerelve. Állapot és biztonsági figyelmeztetés: A készülékek 2022-es kiépítéséig hibátlanul működtek, és biztonságosan vannak rögzítve raklapokon. A működtetésbe vétel előtti átvétel a vevő felelőssége. Átvét

Állapot: használt, Gyártási év: 2020 Új: Nem Felhasználási terület: Építőipar Sorozatszám: H80237 Pedpfo Agq Hcsx Aqrjrc További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Christopher Oldenburggal. TETŐSÍN, mely további munkalámpák rögzítésére szolgál. További LED-munkalámpák. Fényszórók, a jobb oldali forgalomhoz igazítva. Hidrosztatikus hajtás, 20 km/h sebességkorláttal. Hidraulikus vezeték, gyorscsere funkció nélkül. 3-funkciós vezérlőegység. Standard tükrök. BE-GE vezetőülés, fűtés/szellőztetés, pneumatikus deréktámasz, vízszintes elmozdulás. 4 pontban csatlakoztatható hidraulikus munkahenger a központi kenőrendszerhez. Központi kenőrendszer. Standard napellenző. Standard munkalámpák. Standard üzemanyagok. Gumiabroncsok: 17.5 R25 Michelin XLDD2A. Standard rakodólapát, vágóéllel. Komatsu WA 200-8 homlokrakodó. Többfunkciós kar, hidraulikus vezérlés a kettős és hármas vezérlőegységhez. Turbo II, turbinás előszűrő, önálló tisztító rendszer. Standard differenciálmű, elöl és hátul. Standard emelőkar.