2 db Konecranes CXT egysínes futómacska

Konecranes CXT30410020A35FALOS

--- Az ár mindkét darufelszerelésre vonatkozik ---

2 db Konecranes CXT egyvágányos darufelszerelés (tartó nélkül), egytartós hídemelőhöz, kötélszerkezetes tandem szett, rádióval és vezérlőszekrénnyel (gyártási év: 2018)

Eredeti listaára: kb. 40.000 euró / nettó

Eladó egy kiváló minőségű, teljes, tandem elektromos kötélszerkezet szett a prémium gyártó, a Konecranes CXT30410020A35FALOS modelljéből (GYÁRILAG ÚJSZERŰ ÁLLAPOTBAN).

A berendezés ipari környezetben volt használatban, és 2022 nyarán, az Ettlinger Textilgyár bezárása alkalmával (dokumentumokból kiderül) szakszerűen leszerelték. Mivel a drótkötél a mellékelt gyári tanúsítvány szerint a szétszerelés előtt, 2022.06.22-én cserélve lett, a berendezett kötelek szinte újak. Minden dokumentum, ellenőrzési könyv és áramkörterv az eredeti Konecranes mappában található.

Műszaki adatok (kötélszerkezet / darufelszerelésenként):

Gyártó: Konecranes
Modell: CXT30410020A35FALOS
Kivitel: Egyvágányos darufelszerelés / alsó karimás futó (egytartós hídemelő / monorail)
Karima szélessége: 180 mm
Gyártási év: 01/2018
Teherbírás: 2 x 2000 kg (2,0 t)
Emelési magasság: 6,0 m
Terhelési osztály: M5 (FEM 2m) – rendkívül robusztus, ipari kivitel
Emelési sebesség: 4,80 / 0,58 m/perc (fő- és finom emelés)
Darufelszerelés sebessége: 20,0 m/perc
Üzemi feszültség: 400 V / 3~ / 50 Hz (vezérlési feszültség 48 V)
Emelőmotor: 2,25 kW (S3-60% ED) | Futómű motor: 0,3 kW
Védettségi fokozat: IP55

Széleskörű tartozékok és felszereltség:

HBC-radiomatic vezeték nélküli távirányító: Sárga kézi adó, választható üzemmódokkal (tandem üzem: daru I / I+II / II), HBC vevővel. Az akkumulátorok teljesen fel vannak töltve.

SICK visszaverő fénykorlát (WL280-2R4331): Beépített ütközésvédelmi rendszer a két darufelszerelés biztonságos párhuzamos üzeméhez.

Teljes elektromos rendszer: Beleértve a központi daru vezérlőszekrényt (Siemens alkatrészekkel) és az AKAPP kábelcsatorna csatlakozókat.
Guedpfx Agez D I Hhsxji

Újszerű teherkötél: 2022.06.22-én cserélve (a dokumentumokból kiderül), és a későbbi leállás után alig használt.

Teljes dokumentáció: Eredeti mappa, mely tartalmazza az ellenőrzési könyveket, a daru, futómű és rádió használati útmutatóját, az alkatrészkatalógust, az áramkörterveket és a szoftveres CD-t.

Különleges jellemzők és előnyök:

Tandem üzem (HBC rádió): A daru I, daru II vagy mindkettő szinkron vezérlése egy főtartón elhelyezett adó segítségével – ideális hosszú anyagok esetében, ahol nincs szükség ferde futásra.

Ütközésvédelem: A SICK visszaverő fénykorlátok megakadályozzák a nem kívánt összeütközést.

Finom emelés és puha indítás: 2 fokozatú emelőmotor (4,8 / 0,58 m/perc) a milliméterpontos elhelyezéshez.

Minimális horog elmozdulás: A speciális dob geometriájának köszönhetően a horog szinte pontosan függőlegesen mozog – alig van oldalirányú elmozdulás emeléskor / süllyesztéskor.

Hosszú élettartam: CXT kivitel, maximális horogmagasságot biztosít; ipari osztály FEM 2m / ISO M5.

Eredeti Konecranes időjárás- és ütéscsökkentő védelemmel: Masszív védőlemezek a darufelszerelések védelmére.

Állapot és biztonsági tájékoztató:
A berendezések a 2022-es szétszerelésig problémamentesen működtek, és biztonságosan vannak rögzítve raklapokra. A használatba vétel előtti átvizsgálása a vevő feladata.

Átvétel és szállítás:
Személyes átvétel előnyben részesített (a rakodáshoz helyszínen rendelkezésre áll egy targonc). Alternatív megoldásként, felár ellenében, szállítást is vállalunk.

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.