Pavic Hta 20 66Z 2-Achs Kurzholz Schnellwechsel Neu H... használt eladó (112 231)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz Ppjdpfjzqhxmox Adiow 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető Ppjdpfx Aozp Sz Aodiow 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Ppodsx I T Ukepfx Adiow Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő Pjdsx Txw Iepfx Adijpw MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Podpfx Asx Txxljdiopw Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Pjdpox I T Tmjfx Adiepw Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: új, futásteljesítmény: 28 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 040 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 092 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Örömmel vettük, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk kiváló minőségű, kedvező árú, nyomon követhető szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! ÚJ MAN TGM 26.320 tanúsított Orten KETTLINER felépítménnyel és 4 soros hátsó rakományrögzítéssel Orten KETTLINER felépítmény * VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerinti tanúsítvány * Ital szállítási tanúsítvány * Hordós sör szállítási tanúsítvány * Vegyiáru (IBC) tanúsítvány * 2.500 kg Bär emelőhátfal * 4 sor rakományrögzítés * nagyméretű oldalsó fellépők * emelhető, utánfutó kormányzott tengely * automata váltó * klímaberendezés * tempomat * ülésfűtés * légterelő * napellenző * differenciálzár * teljes légrugózás * figyelem- és holttér-, tolató-, valamint oldalszél-asszisztens * Euro 6, zöld plakett NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Vállaljuk az Ön járművének regisztrációját, kivitelhez szükséges papírokat, valamint EUR 1 és gyártói igazolásokat exporthoz. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen adunk lízing, bérlet vagy finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ TÜV-műszaki vizsga / UVV LBW / rögzítőrendszer vizsgálat / tachográf ellenőrzés / OBU egység beépítés és szervizelés márkaszervizünkben helyben. ÚTHASZNÁLATI DÍJ / AUTÓPÁLYA DÍJAK A helyszínen megrendelhető. MEGKÖZELÍTHETŐSÉG / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás – 500 m Frankfurt repülőtér – 150 km Ppsdpfx Aeyhup Ijdijw Frankfurt-Hahn repülőtér – 40 km Luxemburg repülőtér – 75 km Értékesítés az ÁSZF szerint. Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Nem képezik a jármű garantált tulajdonságát. Az eladó nem felelős gépelési vagy adatátviteli hibákért. Jármű helye: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: új, futásteljesítmény: 28 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 040 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 092 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Örömmel tölt el minket, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt arról, hogy vállalatunknál jó minőségű és kedvező árú, ellenőrizhető szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! Podpfx Adjxpqbzoiepw ÚJ MAN TGM 26.320 tanúsított Orten KETTLINER felépítménnyel és 4 soros hátsó rakományrögzítési rendszerrel. * Tanúsítás: VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL * Ital szállítási tanúsítvány * Söröshordó szállítási tanúsítvány * Vegyiáru szállítási tanúsítvány (IBC) * 2.500 kg-os Bär emelőhátfal * 4 sor rakományrögzítő sín * Nagy oldalsó felhajtható lépcsők * Emelhető utánfutó kormányzott tengely * Automata váltó * Klímaberendezés * Tempomat * Ülésfűtés * Spoiler * Napellenző * Differenciálzár * Teljes légrugózás * Figyelmeztető-, holttér-, tolató- és oldalszél-asszisztens * Euro 6, zöld környezetvédelmi matrica NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMÜGYINTÉZÉS Gondoskodunk a forgalomba helyezésről és a kivitelhez szükséges papírokról / EUR 1 és gyártói nyilatkozat exporthoz. FINANSZÍROZÁS Kérésére szívesen készítünk LEASING-BÉRVÁSÁRLÁSI vagy FINANSZÍROZÁSI AJÁNLATOT. SZERVIZ TÜV-műszaki vizsga / UVV emelőhátfal ellenőrzés / rakományrögzítés vizsgálat / tachográf vizsgálat / OBU készülék beszerelése és márkaszerviz szolgáltatás helyben. ÚTDÍJ / ÚTHASZNÁLATI DÍJ Az útdíj helyben igényelhető. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás – 500 m Frankfurt repülőtér – 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér – 40 km Luxemburg repülőtér – 75 km Értékesítés az ÁSZF szerint. Az internetes adatok nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak, kizárólag tájékoztató jellegűek. Az eladó nem vállal felelősséget elütési vagy adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: új, FANUC orsóerősítő modul Típus: A06B-6102-H206 Állapot: Új, csomagolásban Pedpjzk Rh Dsfx Adiepw

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Pjdpfoyxa Dtox Adijpw Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: üzemkész (használt), Schmalenberger ZHT07 32-08/2 centrifugálszivattyú, SN: 2015000251/10, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képeken látható tartalommal. Ppodpfx Aezh Sdzsdijw

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 823 h, Saját tömeg: 2 500 kg További információkért forduljon Emal Jaweedhez. Emelőkosaras munkaállvány / Ollós emelő / Légrugós munkaállvány / AIRO, CE tanúsítvány és vizsgálati könyv rendelkezésre áll, X10 EW, gyártási év: 2013, üzemóra: 823,2, tömeg: 2 350 kg, teherbírás: 500 kg, max. személyek száma: 3, max. munkamagasság: 9 200 mm, üzemi nyomás: 230 bar, UVV friss, nagyon jó állapotában. Egyéb információk: Pjdpfxjx R T Enj Adijpw * Több mint 200 elérhető ajánlatunk van eladásra. * Telephelyünk 30 km-re található Frankfurt/M repülőtértől északra. * Finanszírozás és lízing megoldható. * Világszerte szállítás és hajózás specialistája. * Nyomdai és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. * A változtatás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. * Beszámítás lehetséges! * Járművásárlásra/gépeladásra kizárólag a Jaweed GmbH általános szerződési feltételei érvényesek. * További információk és az ÁSZF honlapunkon találhatók.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, ZWF/W 18 középcsöves központi tengelyes cserefelépítmény szállító pótkocsi, 22,5-ös egyes abroncsozással Méretek Alváz cserefelépítményekhez tervezve 7150-től max. mm-ig (szimmetrikus felépítmények) Alváz hátul záródó max. mm-ig (ütközőpufferrel) Tartó magasság ellenőrzés: ZWF: a járműnek minimum +70 mm-t kell emelnie és -20 mm-t süllyesztenie, WF: +60 mm/-20 mm, WFS: +60 mm/-20 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Rugóközép kb. 1300 mm Támaszterhelés kb. 1000 kg Tartó magasság légrugózással kb. 1120-tól max. 1320 mm-ig a pótkocsi és a vontató légrugózása által Vonófej magasság (mélyvonófej) kb. 400 mm terheletlenül Menetmagasság terheletlenül kb. 1100 mm 2. menetmagasság tengelyemeléssel kb. 40 mm-rel magasabb (a gumiabroncs emelése tengelyemelő által növeli a menetmagasságot), csak szükség esetén Aláfutási magasság kb. 1070 mm sík terepen Alvázszám általában a főtartó jobb oldalán, kb. 100 mm-re elöl bevésve Pótkeréktartó előkészítés Előkészítve 1 pótkerék csörlős pótkeréktartóhoz Elöl csappantyú, összecsukható és állítható 7150 mm-es szimmetrikus cserefelépítményekhez Támaszok 1 garnitúra hátsó lehulló támasz, magasságban állítható 1 garnitúra elülső támasz Vontatószerkezet Vonófej hátralépése kb. 1400 mm Köztes távolság 760 mm (mm-es cserefelépítménynél) Világítás/fék csatlakozókábelek jobb oldalon a vonórúdhoz szerelve Csatlakozókábelek tárolója a vonórúd oldalán Merev vonórúd (középcsővel), felszerelt vonószemmel Vonószem átmérője 50 mm Választott tengelyek: SMB tengely Haldex/Wabco/Knorr fékkel, Weweler légrugózással 2 db nagy tárcsafékkel ellátott tengely (430, ill. 4309/4312/4345) 2 db 9 t 22,5 collos tárcsafékes tengely, egyes abroncsozású, légrugózáshoz Légrugólapokat 340-400 mm emelésnél forgatni (nem forgózsámolyon, nem SMB esetén) Emelő- és süllyesztőszerkezet 1 db Knorr/Wabco elzárószeleppel Tengelytávolság kb. 1360 mm (összemelés kb. 300, 340 vagy 400 mm) 2x légrugózás, összemelés kb. 400 mm 1-1 piros és sárga kuplungfej Fékhenger nyomás ellenőrző csonk elöl jobb oldalon 2x kb. 80 l festett acél légnyomástartály (1x fék, 1x emelés és süllyesztés) Emelő- és süllyesztőszerkezet menetirány szerinti bal hátul Guminyomás-ellenőrzés alapverzió, EBS CAN-buszhoz csatlakoztatva Fék/ABS EBS fékrendszer Knorr/Wabco/Haldex gyártó (választásunk szerint) gördülés-stabilizáló programmal 2x kerék központos rögzítés 4x 385/55 R 22,5 gumiabroncs a 385/65 22,5 helyett prémium gyártótól választható márka 11,75 x 22,5 tárcsára Pjdpozir Ipjfx Adiopw Prémium abroncsok 385/55 R 22,5 választott márkában Wendelflex Wendelflex kábelek és tömlők a világítás- és fékcsatlakozáshoz a vontatóhoz, tartólemezzel (alapfelszerelés) 15 pólusú dugó vagy aljzat elöl 24 voltos világítási rendszer nagy multifunkciós lámpával Világítás/kábelrendszer gyártója választható (zárt világítási rendszer) Rendszámtábla-megvilágítás Tolatófényszóró (LED) hátul középen a konténertartó alatt, fénysugárral hátra Tolatófényszóró (LED) legelöl az ütköző alatt, fénysugárral hátra Oldalsó irányjelzők (LED, villogó) (minden oldali fény villog), Figyelem! Lehetséges problémák a vontató járműveknél! Legalább 9 pólusú kábel elöl-hátul összekötéshez Sávfények (LED) külön tartóra szerelve (nem a lámpán) Sávfények elhelyezése: felszerelve az oldalsó aláfutásgátlóra (hátulra hajlítva nem szorul be) Pozíciófény (LED) elöl fehér, visszaverővel Rendszámtábla tartó WEB-Tra...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői kérdésekhez: 5-165 Ppsdpfxjzk H Ers Adisw PAVIC BPA 18 64ZC forgócsapágyas, konténeres platós utánfutó. A platós felépítmények univerzálisan használhatók, akár a túlméretű rakományok szállítására is, a további konténerrögzítéssel pedig még rugalmasabbá tehetők az üzleti folyamatok. Alkalmas 20"-es konténerekhez, többféle változatban. Rendkívül alacsony építésmagasság, mindössze 950 mm a talajtól a rakodási élig! Megengedett rakomány: 12 020 kg (16 000 kg össztömeg – 3 980 kg saját tömeg) Kb. 780 mm vonómagasság Alvázhossz kb. 6400 mm, vonófej – vonófej között Vonómagasság (B) = 7900 mm Kivehető oldalfalak és tartóoszlopok Oldalfal magassága kb. 600 mm Kinnegriprungen K20 típusú, kb. 600 mm magas (kar a tartóoszlopon) Előfal kb. 800 mm magas 4 db konténerrögzítő, oldalról kihúzható A konténerrögzítő a talajjal egy síkban van Komptárcsonkok Vonófej átmérője: 40 mm 2 x 9 tonnás tengely Légrugózás (emelő-/süllyesztő berendezéssel együtt) Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5, ikerkerekek LED világítás Aljzat a hátsó részen, körlámpa csatlakoztatásához Figyelmeztető tábla, piros/fehér csíkozott, kihúzható, 2 db a hátsó részen és 2 db az első részen, világítással. KTL-bevonat cink-foszfát alapozással és porfestéssel, a legjobb korrózióvédelem Finanszírozás lehetséges a finanszírozó partnereinken keresztül. További kérdéseivel forduljon értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A termék előzetes értékesítése, a hibák és a változtatások fenntartva. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Fenntartva a jog a korábbi értékesítésre, a hibákra és a változtatásokra. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányozható Súlyok Saját tömeg: 3975 kg Racomány: 10025 kg Össztömeg: 14000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC konténeres plató Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Induktív vezetőképesség jeladó, vezetőképesség jeladó, vezetőképesség mérés Podpfx Adjldk I Djispw -Gyártó: E+H Endress + Hauser, Vezetőképességi jeladó -Típus: conducta XR 2 -100434-0100 -Mérési tartomány: 0-100 -feszültség: 220 V 50/60 Hz -Méret: 180/95/H95 mm -Súly: 0,8 kg

Állapot: használt, Induktív vezetőképesség jeladó, vezetőképesség jeladó, vezetőképesség mérés -Gyártó: E+H Endress + Hauser, Vezetőképességi jeladó -Típus: conducta XR 2 -Mérési tartomány: 0-200 mS -feszültség: 220 V 50/60 Hz -Méret: 180/95/H95 mm Ppsdpfxsldk Iks Adisw -Súly: 0,8 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 913 546 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * MAN TGX 26.400 6x2 LL * Platós felépítmény daruval * Palfinger PK 12000 * 3 hidraulikus kitolás * Kitolások: 4,5 / 6,1 / 8,1 m * Teherbírás: 2510 / 1820 / 1360 kg * Rádiós távirányítóval * Gyári szám: 100080545 * Gyártási év: 2007 * Motorfék * Alvókabin dupla ággyal * Alvázszám: WMA21XZZ38W108950 Pjdeqz S Ryopfx Adijpw * Motortípus: D2066LF26 * Euro 5 * Teljesítmény: 294 kW * Hengerűrtartalom: 10 518 ccm * Saját tömeg: 13 100 kg * Hasznos teher: 12 825 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Tengelytáv: 4 500 / 1 350 mm * Felépítmény hossza: 6,50 m * Felépítmény szélessége: 2,55 m * Jármű hossza: 10 050 mm * Jármű szélessége: 2 550 mm * Jármű magassága: 8 000 mm * Gumiabroncsok: 315 / 80 R 22,5 * Első forgalomba helyezés: 2008.03.25 * Teljes szerviz MAN-nél végezve * 3. és 7. fokozat recseg a szinkron miatt * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia és felelősségvállalás nélkül! Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 780 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2006, * Schwarmüller HKS 2/E-S1 * 2 tengelyes * 1. tengely emelhető Pedpfx Adenpyg Eoiopw * Alvázszám: VAVSAK2356H239756 * Saját tömeg: 6220 kg * Hasznos teher: 24780 kg * Össztömeg: 31000 kg * Tengelyterhelés: 9000 / 9000 kg * Félpótkocsi hossza: 8960 mm * Félpótkocsi szélessége: 2550 mm * Félpótkocsi magassága: 3250 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Nettó ár * Minden adat garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 773 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 807 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, * Alumínium dobozos felépítmény kombinált ajtóval * Gabonaadagoló * Automatikus szintszabályozás * Szerszámtár * Első tengely emelhető * Platform létraként használható * Tekercsponyva * Alvázvédelem * Wabco SmartBoard * Schmitz tengelyek tárcsafékkel -----* Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 39000 kg * Megengedett függőleges teher: 12000 kg * Saját tömeg: 6227 kg Ppjdpfxoyc Rhco Adiew * Össztávolság: 11060 mm * Műszaki vizsga: Új jármű ----Járműazonosító: 11770----A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget----A hirdetések és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen segítünk Önnek minden olyan teendőben, amely egy jármű vásárlásával jár. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----* Régi járművének beváltása * Műszaki vizsga/átvétel * Teljes körű exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek szállítása * Járművek regisztrálása * Mentési és járműszállítási szolgáltatások ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 1 500 kg, építési szélesség: 1 200 mm, Fordítóberendezés Teher súlypontja: 500 ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000 – 2.500 kg Műszaki állapot: Új Ppodozhp Dfepfx Adiew Leírás: 205 fokos forgatóberendezés, minden tartály teljes kiürítéséhez, teherbírás 1.500 kg, tartókar fixen szerelt/lehajtható, tömlőkkel és gyorscsatlakozókkal együtt, azonnal raktárról elérhető.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás Podjyluzfepfx Adiopw - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédia rendszer - Tolató kamera - Napfénytető - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrzés - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső ügyfélszám: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL rövidfa szállító platós felépítménnyel és Epsilon daruval! Tengelytáv: 3.900 mm !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! EURO 6E !! * TM fülke: Kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasság) * 6x6 összkerékhajtás * Laprugós/légrugós felfüggesztés (BL) * 3.900 mm főtengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, 35-ös retarderrel * Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony * Nagyteljesítményű MAN EVBec motorfék, fokozatos szabályozás * Előre, hátra és a hajtott hátsó tengely középre zárható differenciálzárak * ROCKINGER 500 G 6A (vagy igény szerint 40 mm-es) vonófej * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető * Légrugós komfort-vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság-állítással és ülésfűtéssel * Multifunkciós, bőrbevonatú, magasságban és dőlésszögben állítható kormány * Legegység alsó rész, rugalmas lécbetéttel és állítható fejtámlával * Elektromos első rolós napellenző belül, szélvédőhöz * Kihúzható hűtő és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen hozzáféréssel * MAN Media System Navigation Professional 12,3 colos kijelzővel * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon-integráció Felépítmény: Rakfelület hossza a daru talpáig: 6.100 mm (Osztrák-Dél-Tirol specialitás) * Plató méretei: kb. 5.700 mm hosszú, 2.540 mm széles * Plató színe: fekete * 8 db OPTIPA ALU10 lehúzható rakoncával gyorsrögzítő ékkel, így bármikor kivehető (pl. fűrészáru, szalma, széna vagy siló szállítására) * Rakoncák álló tárolása az első fal előtt * Fésűs profil a rakodótasakok között * Rögzítési pontok a külső keretben * Masszív acél lemez első fal * Elöl és hátul kihúzható létra a platóra való feljutáshoz * Előkészítés kézi pántrögzítőkhöz (Autonordic), vagy alternatívaként légműködtetésűekhez (ExTe TU) * Rozsdamentes acél szerszámosláda a rakfelület alatt Daruk: EPSILON TELJESEN HIDRAULIKUS RÖNKRÁKODÓ DARU – kivitel az Ön igénye szerint (például raktáron: Epsilon TZ15 98) * Emelési nyomaték: 104 kNm * Forgástartomány: 425° * Fent ülés 2 mechanikus karral, 2 mechanikus pedállal * továbbiak… Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát fenntartjuk, az elírásokért és a változtatások jogáért felelősséget nem vállalunk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes... Ppjdpfx Adey T Ncnsiew

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klíma - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Léglezáró kürt - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előfűtés automata - Szerszámosláda - Szélvédő Ppedsylur Rspfx Adijw = Megjegyzések = Belső azonosító ügyfélmegkeresésekhez: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL OPTIPA rönkszállító szerkezet felépítménnyel és választható daruval! Jármű azonnal elérhető! MAN TGX 26.520 6x4 BL: MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel 35 * MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, Rocky Mode váltómű funkciók * Lap-/légrugós (BL) felfüggesztés az első és hajtott hátsó tengelyeken * Hajtott hátsó tengelyek differenciálzárral * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a vezetőfülkében * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasságú) * Első LED fényszórók * LED nappali menetfény * LED ködlámpák * LED kanyarfény * Távolsági fényasszisztens * 12,3" "Professional" műszerfal * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Tengelytáv: 4500 mm * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 26.000 kg Nat. eng. * Engedélyezett bruttó össztömeg (függőlegesen) 33.000 kg technika * stb. Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidrönk-szállító felépítmény 6800 mm rakodási hosszúsággal, alumínium homlokfallal, 4 db OPTIPA SL rönkváz, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rönktámasz, számos felszereltséggel. Daruválaszték: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru Árképzés: Teherautó felépítménnyel és TajfunLIV 150Z 9,6 rakodódaruval = 199.990,00 € + ÁFA Finanszírozás / lízing, valamint részleges amortizációval történő lízing lehetséges lízing partnerünknél. További kérdés esetén értékesítő csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Előzetes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Fülketípus: Hosszútávú Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Max. megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daruk: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, rakodótér szélesség: 25 400 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Sávváltó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Fűtésautomatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Rönkszállító platós felépítmény gyorscserélhető rakszegélyekkel és választható daruval! Ppjdpsy T Nb Rsfx Adiow Tengelytáv: 3.900 mm !! AZONNAL ELÉRHETŐ KÉSZLETEN !! * EURO 6E! * TM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) * 6x4 összkerékhajtás * Laprugó/légrugó felfüggesztési rendszer (BL) * 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó, Retarder 35-tel * Eco retardere, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos * Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken * Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető * Kényelmi légrugós vezetőülés, deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel * Multifunkciós bőr kormánykerék magasság- és dőlésszög-állítással * Ágy alul, léces ágyráccsal és állítható fejtámlával * Elektromos első naproló (belső) * Kihúzható hűtőszekrény és fiók * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és közvetlen eléréssel * MAN Navigációs Professional 12,3” médiaszisztéma * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Okostelefon integráció * és még sok más... Felépítmény: * Raktér hossz a darulábig: 6100 mm (Osztrák és Dél-Tiroli specialitás) * Felépítmény méretei: hossz kb. 5700 mm, szélesség 2540 mm * Plató színe: fekete * 8x OPTIPA ALU10 rúd gyorscserélő kúpokkal, bármikor kivehetőek (pl. fűrészáru, szalma, széna vagy siló szállításához) * Rúd elhelyezés álló helyzetben az elválasztófal előtt * Fogassínek a zsebek között * Rögzítési pontok a külső keretben * Stabil acél homlokfal * Elöl és hátul kihúzható létra a platóra való feljutáshoz * Előkészítés kézi hevederfeszítőhöz (Autonordic) vagy alternatívaként Lufthmann (ExTe TU) * Rozsdamentes acél szerszámosláda a raktér alatt Daru: Választható: - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 kabinos daru Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlatnak. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Fülke: Hosszútávú közlekedésre Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Max. megengedett össztömeg: 33.000 kg...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, 20 lábas tengeri konténer | 1 tengeri útról vissza | Azonnal elérhető | A konténerek csak egy tengeri utat tettek meg, így szinte újszerűek. ✅ Szél- és vízálló ✅ Azonnal elérhető ✅ Stabil és sokoldalúan felhasználható ✅ Ideális raktárkonténerként, építkezési konténerként, vagy anyag biztonságos tárolására Méret kb.: Külső méret: 6,06 m x 2,44 m x 2,59 m Belső méret: 5,90 m x 2,35 m x 2,39 m 💰 Ár megegyezés szerint (alkuképes) Nagyobb mennyiség esetén egyedi árak 🚛 Szállítás és leemelés felár ellenében lehetséges 📍 Kérem, adja meg a pontos irányítószámot a szállításhoz és lerakodáshoz Érdeklődés esetén kérem, vegye fel velünk a kapcsolatot. Pjdpozh Rc Nefx Adispw