Eladó használt Stegherr Kf (614)

Állapot: üzemkész (használt), Mitsubishi / Mazak FX 53A BN624A240H05 kártya, használt, normál kopásnyomok, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Fedpfxsi Eb Hbo Alzopn

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik Flat Panel 19" Touch Industrial PS , SN: LBV1004385-,sorozatszám a fotó szerint ,használt, jó állapotú, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Fodpfxei Edduj Alzepn

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6AV7861-3TB00-0AA0 Simatik lapos panel 19" SN: LBW1004947 Touch Industrial PS, sorozatszám a képen, használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Fjdpfoi Edd Rox Alzopn

Gyártási év: 1993, állapot: nagyon jó (használt), 2 darab centrifugálszivattyú Gyártó: KSB Modell: WKF 50/7 Szállítási mennyiség: 5,5 l/s (19,8 m³/h) Emelőmagasság: 214 méter (21,4 bar) Maximális hőmérséklet: 130°C Tömítés: Csúszógyűrűs tömítés mosóvíz csatlakozással Elektromotor: VEM Meghajtási teljesítmény: 30 kW Fordulatszám: 2935 ford/perc Fsdpfx Asibwarslzopn ! Ár darabonként !

Állapot: teljesen felújított (használt), Használt, felújított, 1 év garanciával. Lemezméret: 1200 x 1200 mm, 40–125 lemez, nyitott vagy zárt kiáramlás, 20, 25 vagy 30 mm-es lemezvastagság, maximális nyomás 15 bar, űrtartalom 1200–4500 liter, szűrőfelület 85–350 m², méretek 7000–13 500 x 1800 x 2400 mm, súly 10 000–28 000 kg, automatikus lemezszállítás, hidraulikus meghajtás, szűrővászonnal vagy anélkül. Fodpfofbbqhox Alzepn

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, MAN ADR gázszállító tartálykocsi szén-dioxid (CO₂) szállítására Teherautó BDF/ADR MAN, gyártási év: 2013 606 000 km Saját tömeg: 8 705 kg Tartály CO₂-hoz Szivattyú Átfolyásmérő Csak EU-n kívüli exportra Fpsdpfx Aoyanhzjlzsn Továbbá más tartálykocsikat is kínálunk LIN, LOX, LAR, LNG és CO₂, valamint argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, LNG, hidrogén és metán szállítására. Szívesen válaszolunk kérdéseire telefonon vagy e-mailben.

Állapot: nagyon jó (használt), Munkadarab átmérője - max. 300 mm Marási hossz 1000 mm befogási hossz 2400 mm Orsófej ISO 40 A munkaorsó és a befogófelület közötti távolság max. 180 - 330 mm Befogási terület 2410 x 375 mm Hosszirányú mozgás 1000 mm A maróorsó függőleges mozgása 150 mm Sebesség 45 - 500 fordulat/perc Gép súlya kb. 5,6 tonna Fpedpfx Aszq Hl Solzon Helyigény kb. 3,0 × 1,6 × 1,9 méter Horonymarás, többhoronymarás, bordásmarás

Állapot: nagyon jó (használt), Kétoldalas, önálló gép (vagy 1. és/vagy 2. gép egy gépsoron) Élek vastagsága (hengerben, min./max.) mm: 0,3 / 3 Lapvastagság (min./max.) mm: 12 - 40 Munkafelület szélessége (min./max.) mm: 250 / 2500 Vezérlés/szoftver: Power Control 22 / woodCommander Előtolási sebesség (állítható) m/perc: 15 - 35 Fsdpfxozrd Rzj Alzepn Biztonsági és zajvédő kabin Megállító bütyök süllyeszthető, távolság (mm): 1000 LEMEZMEGMUNKÁLÓ RÉSZ (mindkét oldalra): Permetező egység (folyékony tapadásgátlóhoz) Védőmaró (hornyozás) (1 x 4,5 kW) Megmunkáló egység KD 11 (2 x 6,6 kW) ÉLFÓLIÁZÓ RÉSZ (mindkét oldalra): Ragasztóegység (forró ragasztó + előmelegítő) A3 Élnyomó zóna A Élmagazin hengerekhez (rekesz Nr. 2) szervomotoros élbehúzással Vágóegység HL86 (2 x 0,22 kW) Előmaró egység BF10 (2 x 0,55 kW) Maró egység PF20 (2 x 0,4 kW) SZABAD HELY formázó maró egységhez (másoló) FF 12 (2 x 0,4 kW) Profilvágó penge egység PN 10 Felületkezelő egység (sík vágó penge + csiszoló egység) FA 11 Permetező egység (polírozó folyadékhoz)

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2000, üzemórák: 22 000 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 28217, X tengely elmozdulási távolság: 2 700 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 200 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 1 500 mm, orsófordulatszám (max.): 6 000 ford/min, össztömeg: 18 500 kg, A Zayer 20 KF 3000 gép, a Heidenhain TNC 426 vezérlés és a forgatható, univerzális marófej (Huron típusú) kombinációja egy sokoldalú és nagy teljesítményű megmunkálóközpontot eredményez. A forgatható marófej teljesen kiküszöböli a nagy gépek egyik legnagyobb hátrányát – a nehéz munkadarab folyamatos átállításának és pozicionálásának szükségességét a különböző szögekben történő megmunkáláshoz. Nézzük meg, hogyan működik ez a marófej a Heidenhain rendszerrel, és milyen lehetőségeket kínál. A forgatható marófej kinematikája és lehetőségei: A ZAYER gépekben található marófej két döntött forgástengelyből áll, amelyek egymáshoz képest elforgathatók. Ez a konstrukció a következőket teszi lehetővé: Átállás függőlegesről vízszintesre: Pillanatok alatt a gépet függőleges megmunkáló központból vízszintes marógéppé alakíthatja. Ez lehetővé teszi például a munkadarab felső felületének egyidejű megmunkálását, majd röviddel később annak oldalainak marását. Marás tetszőleges szögben: A marófej lehetővé teszi, hogy a szerszámtengelyt nem szokásos szögökben helyezze el a térben, ami kulcsfontosságú a ferde felületek, a nagy lemezek éleinek megmunkálásakor vagy a konvergáló zsebek kialakításakor. Rendkívüli merevség: Bár a marófej mozgatható, a szerkezete hatalmas erővel (mechanikusan vagy hidraulikusan) rögzíthető. A gép nem veszít semmit a nehéz, durva vágás elvégzésének képességéből (az úgynevezett „darabolás”, nagy forgácsképződéssel). A 19-es ciklus és a PLANE a Heidenhain TNC 426-ban – a szoftver varázslata. A forgatható marófej legnagyobb kihívása a matematika – amikor a szerszámot megdönti, az X, Y és Z tengelyek nulla pontjai megváltoznak. A Heidenhain TNC 426 ezt automatikusan, dedikált geometriai függvények segítségével oldja meg: 19-es ciklus (megmunkálási sík): Ön megadja a vezérlésnek, hogy milyen szögben forgatta el a marófejet. A számítógép azonnal újraszámolja a teljes koordináta-rendszert. A szerszám a tengely mentén, egy szögben mozog, és Ön úgy programoz, mintha egy sík felületen dolgozna. Koordináta-átalakítás: Nem kell manuálisan kiszámítania a szerszám elmozdulását a marófej elforgatása után. A vezérlő ismeri a gép kinematikájának pontos méreteit, és automatikusan korrigálja az X, Y, Z tengelyek pozícióját. Szegecs furatok szöges szögben: A 19-es ciklus aktiválása után a szabványos furatciklusa (pl. mély furatok) automatikusan végrehajtja a süllyedést a döntött tengely mentén – a kezelő a Z tengelyben írja a programot, a gép pedig fizikailag az X, Y és Z tengelyek kombinációjával mozog. Termelési előnyök a műhelyben. A munkadarab 5 oldalának megmunkálása egyetlen rögzítésből: Egy 5 tonnás acélblokkot helyez a munkalapra. Egyszer rögzíti azt. A marófej elforgatásával megmunkálja a tetejét és mind a négy oldalát anélkül, hogy a darut használná a munkadarab áthelyezéséhez. Ez garantálja a geometriai toleranciák tökéletes megtartását (a falak merőlegességét és párhuzamosságát). Időmegtakarítás és biztonság: A nagyméretű munkadarab átállítása a munkalapon gyakran órákat vesz igénybe, és baleset vagy a munkalap károsodásának kockázatát hordozza magában. Ezzel a marófejjel csak a szerszámot kell átállítania – kézzel a forgatókorongok segítségével, vagy az automatikus verzióban a programból. Fsdpfxszrd Tvs Alzspn

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2010, Ezt a 3 tengelyes MASTERWOOD OM B1 CN3KF-et 2010-ben gyártották. Bedano fejjel és vízszintes marómotorral rendelkezik, amely ideális nyílászárók vagy redőnyök réseinek készítéséhez. A 2600 mm munkahosszúságú, nagyon jó állapotban lévő géphez egy Windows XP operációs rendszert futtató, integrált szoftverrel ellátott PC tartozik. Fontolja meg a lehetőséget, hogy megvásárolja ezt a MASTERWOOD OM B1 CN3KF CNC fafeldolgozó központot. További információkért vegye fel velünk a kapcsolatot. A gép előnyei A gép műszaki előnyei • Munkahossz: 2600 mm • A gép bedano fejjel + vízszintes marómotorral rendelkezik, hogy redőnyöknek vagy reluxáknak réseit készíthesse. • A szoftver integrálva van a mellékelt számítógépbe, és képes bedano furatokkal, valamint redőnyökhöz való furatokat készíteni. • Windows xp operációs rendszerrel ellátott számítógéppel szállítjuk. • Nagyon jó állapotban van, és nincs sok üzemórája. Fsdpfxezugu Uj Alzspn Extra információ A gép még áram alatt van

Állapot: szinte új (bemutatógép), KOMPLETT KÉTOLDALI FORMÁZÓ- ÉS ÉLFÓLIÁZÓ SOR. A sor a következő gépekből áll: O06027A) Betápláló állomás, dupla fogadóállomással "BARGSTEDT" TBH 250/D/25/12 modell O06027B) 1. kétoldalas formázó- és élzárógép "HOMAG" KFL 525/6/A3/15 modell O06027C) L-alakú összekötő görgőspálya "HOMAG" TWL 310 / 25 / 12 modell O06027D) 2. kétoldalas formázó- és élzárógép "HOMAG" KFL 526/9/A3/25 modell Fpsdpewxvdcefx Alzsn O06027E) Összekötő görgőspálya "HOMAG" TBL 100 / 25 / 25 modell O06027F) Összekötő transzfer (sínre szerelt) "HOMAG" TWL 120 / 30 / 02 SS modell O06027G) Összekötő transzfer (sínre szerelt) "HOMAG" TWL 120 / 34 / 02 S modell O06027H) Kirakóállomás, dupla tárhelyállomással "BARGSTEDT" TSP 410/D/25/12 modell

Állapot: használt, gép/jármű száma: 20200905-2, futásteljesítmény: 71 436 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 350 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 300 kg, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Testreszabott, könnyűszerkezetes felépítményeket kínálunk új vagy használt mélyalvázas alvázakra, különböző felépítményhosszokban. A felépítmény és a belső kialakítás minden esetben egyedileg, a funkciótól a dizájnig igazodik az Ön igényeihez. Saját gyártás Németországban történik. Sokéves tapasztalatunk és átfogó szolgáltatásunk nagyfokú rugalmasságot biztosít az Ön elképzeléseinek megvalósításában. Nálunk minden projekt saját azonosítóval rendelkezik. Fodpfof D Rd Tox Alzepn Citroen Jumper 120 kW 2016 Euro6 3300Kg Első forgalomba helyezés: 2016.11.08. Kilométeróra állása: 71 436 km Üzemanyag: Dízel kW/LE: 120/163 Sebességváltó: 6 fokozatú manuális Hengerűrtartalom: 1 997 cm³ Szervizkönyv vezetett, ESP, ABS, CD, rádió, automata klímaberendezés, első tulajdonos, fedélzeti számítógép, fűthető tükrök, elektromos első ablakemelők, központi zár távirányítóval, harmadik féklámpa, károsanyag-osztály (tehergépjármű): Euro 6, COC-papírok, szállópor matrica: 4 - zöld. Az értékesítési felépítmény ÚJ, használatlan, az egész járműszélességében nagyméretű eladólappal, 3 üléses, B kategóriás jogosítvánnyal vezethető, hátsó fellépő, LED világítás, tolatókamera, csúszásmentes ipari padló R10. Felépítmény belső méretei (H x Sz x M): 3500 x 2250 x 2300 mm Oldalsó eladólap: 3270 x 1480 mm Megengedett össztömeg: 3 300 kg Saját tömeg: 2 350 kg Tökéletes food trucknak, értékesítési autónak vagy büfékocsinak. Gépjármű nettó ára: 34.975,00 euró + 19% ÁFA A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Gyártási év: 2004, állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2004-3-11A, - A maróegység kézi adagolása - A munkaasztal magassága kézikerékkel állítható - vízszintes és függőleges anyagfeszültség - Vágóátmérő 250 mm-ig - Max. Marási magasság 150 mm - Max. Marási mélység 80 mm - Max. Marási hossz 305 mm - Szögben állítható ütköző Li + Re 20 - 90 ° - maróorsó fordulatszáma 4500 ford / perc - meghajtás 400 V 3,2 kW - sűrített levegőellátás 6 - 8 bar - levegőfogyasztás munkaciklusonként 10 l - pneumatikus profilbefogás - asztali váz - helyigény kb. Szé 1100 x Ma 1300 x M 700 mm - Súly kb. 200 kg Fpodpfx Alsf E Higjzen

Állapot: nagyon jó (használt), EGYOLDALAS MÉRETEZŐ- ÉS ÉLSZALAGOZÓ GÉP (BALRA) "SOFTFORMING" Tekercs anyaga (élek) Vastagság (min/max) mm 0.4 / 3 Panelvastagság (min/max) mm 8 / 60 Vezérlés /szoftver PC 22 / WoodCommander Előfutási sebesség (állítható) m/min 10 - 40 Az aggregátumtartó oldalirányú beállítása manuálisan mm 30 - 80 FORMÁTUMFELDOLGOZÁS: Permetező berendezés (folyékony tapadásmentes anyaghoz) Kettős cséplőegység KD 10 (2 x Kw 6,6) Maróegység a lágyformázáshoz (2 x Kw 1,85) 0°-20° Csiszolószalag egység egyenes élhez KS 10 (mm 120 x 2100) Szabad tér (mm 700) ÉLSZALAGOZÓ RÉSZ: Ragasztóegység (forró olvadék ragasztó + előolvasztó) E34 softforming G nyomógörgős szállítószalag (revolver 4 pozícióval) egyenes élekhez és formázáshoz (softforming) alul-felül késekkel (In-Lay) E3 peremtároló tekercsekhez (6. rekesz) HL 84 vágóegység (2 x kW 0,8) 0°-30° (max. 25 m/perc) 1°-os vágóegység (2 x kW 0,55) 0°-30° (pneumatikus állítás) 2° maróegység (2 x kW 0,55) 0°-30° (pneumatikus beállítás) UF11 (1 x kW 4) 0°-90° univerzális maróegység hornyoláshoz, újrafúráshoz és profilozáshoz (1 x kW 4) 0°-90° (pneumatikusan) Fsdpst N H Tajfx Alzjpn Profilkaparó egység PN20 (pneumatikus) Befejező egység (lapos kaparó + simító egység) FA11

Állapot: nagyon jó (használt), KÉTOLDALÚ FORMÁCIÓS ÉS SZÉLEZŐ VONAL (más néven "SOFTFORMING") automatikus szállítószalag-technológiával. Legfeljebb 100 mm-es lemezvastagságokhoz. A következő gépekből áll: W05025A) adagolóegység (portál) "MAHROS" Mod. Kefe W05025B) Kétoldalas méretező és élszalagozó gép "HOMAG" Mod. KFL 620/23/QE/30 (softforming) FORMATFELDOLGOZÓ RÉSZ (mindkét oldalra): (2 x Kw 6.6) Szabad tér Csak balra: 2 x univerzális vágóegység (forgatható) (2 x Kw 6.6) SZÉLSZEGÉLYEZŐ EGYSÉG (mindkét oldalra): Ragasztóegység (forró olvadék ragasztó + előolvasztó) Széltartó a tekercsek számára (1. rekesz) Szegélynyomó zóna egyenes és lágyformázó zóna egyaránt Vágóegység WK14 (2 x 0,8 KW) Vágóegység (2 x 0,55 KW) Formázóegység (másolás) FF 12 (4 motor) WD70 Profilvágó egység PN20 Befejező egység (lapos kaparó + simító egység) FA11 Fodstt Dqpjpfx Alzspn W05025C) Rakodóegység (portál) "MAHROS" Mod. Kefe

Állapot: jó (használt), Sebességváltós motor, elektromos motor, ütközőmotor, hajtómotor, darumotor, híd-darumotor -Gyártó: DEMAG, sebességváltós motor, típus 13/6 PKF 12/4 -Teljesítmény: 0,05/0,17 kW Fpodpjzmfc Iofx Alzen -Fordulatszám: 450/1440 ford./perc -Tengely: Ø 14 mm -Védettségi fokozat: IP54 -Mennyiség: 2 db sebességváltós motor van -Ár: darabonként -Méretek: 270/210/H220 mm -Súly: 12,8 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Hasznalt láncos szállítószalag, nagyon jó állapotban. Fodpjzn N Tyefx Alzopn Két ággal. A mellékelt PDF dokumentumban található a vázlat. A szállítószalag belső szélessége 600 mm. A meghajtás egy 4,0 kW-os fogaskerekes motoron keresztül történik.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Has markájú, láncos szállítószalag, nagyon jó állapotban. 2 szalaggal. A részletes rajz a mellékelt PDF-fájlban található. A szállítószalag belső szélessége 600 mm. Fpodpfx Alozn N Udezen A meghajtás egy 4,0 kW-os fogaskerekes motoron keresztül történik.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Precíz és tiszta élmegmunkálás bonyolult utómunka nélkül. A sarokkopírozó egység végzi a sarkak megmunkálásának tökéletesítését. Helytakarékos kialakítás, mindössze 3,60 m teljes hossz mellett akár csak 120 mm-es (200 mm sarkok lekerekítésével) rövid munkadarabok is szakszerűen megmunkálhatók. Felszereltség: illesztőegység 2 gyémántbevonatú illesztőmaróval, teflonbevonatú ragasztóegység, elővágó egység, HF vágófűrészállomás (motor 2 fűrészlappal), HF kombinált maróegység, HF sarokkopírozó egység. Vezérlés elforgatható 10" színes érintőképernyőről. Speciális tartozékok tartalmazzák: • Rádiusz lehúzókés • Felület lehúzókés • Tisztító permetező egység • Tapadásgátló permetező egység Fpsdpeza D S Aofx Alzon

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, térfogatáram: 2,62 m³/ó, üzemi nyomás: 10 rúd, nyomás: 10 rúd, RENNER RSKF 18,5 CSAVARKOMPRESSZOR Változtatható fordulatszám (frekvenciaváltóval) Motor: 18,5 kW Fodpfx Ajy Ur Agslzjpn Teljesítmény: 2,62 m3/perc Nyomás: 10 BAR Gyártási év: 2011 Üzemóra: 11 230 A GÉP TELJESEN MŰKÖDŐKÉPES.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, = További információk = Gyártási év: 2008. augusztus Modellév: 2008 Saját tömeg: 5 100 kg Hasznos teherbírás: 39 800 kg Fodpfox I R Egex Alzspn Megengedett össztömeg: 44 900 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-val.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2007, 2007 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Egymásra rakható Fsdpfx Aljx Ir Atszopn Saját tömeg: 5 100 kg Max. hasznos teher: 39 800 kg Max. össztömeg: 50 000 kg CSC: 12/2027 = További információk = Gyártási év: 2007. augusztus Modellév: 2007 Üres súly: 5 100 kg Teherbírás: 39 800 kg Megengedett össztömeg: 44 900 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1992, gép/jármű száma: 454106, Műszaki adatok: min. / max. anyagvastagság 3 - 25,0 mm max. spirálhosszú acél 400N / mm² 10 mm max. spirálhosszú acél 600N / mm² 8 mm, max. spirálhosszú acél 800N / mm² 5 mm Munkasebesség kb. 2,5 m / perc löketsebesség 400 1 / perc hajtás 400 V / 2000 Watt Helyigény kb. Szélesség 550 x D 200 x H 300 mm Súly kb. 13 kg Fodpfxofg Uvde Alzopn

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2006, 2006 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Rakásolható Önsúly: 5 100 kg Max. hasznos teher: 39 800 kg Max. össztömeg: 50 000 kg Fpjdpfezua Hdsx Alzon CSC: 12/2027 = További információk = Gyártási év: 2006. december Modellév: 2006 Önsúly: 5 100 kg Hasznos teherbírás: 39 800 kg Megengedett össztömeg: 44 900 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információért keresse Arne Honinghot.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 744 825 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, raktér hossza: 8 590 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, központi zár, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Volvo FM 330 4x2 – Frigoblock hűtőegység – Zepro rakodóplatform – Teljes légrugózás Gyártási év: 2010.06-2010.07 Futásteljesítmény: 744825 km Alvázszám: YV2J1D1A0AA696750 Raktere: 859 – 248 – 220 Frigoblock Rakodóplatform Teljes légrugózás I-shift = További információk = Sebességváltó Sebességváltó: I-shift, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzott Hátsó tengely: Gumi méret: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumi futófelület bal oldalon belül: 50%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 50% Súlyok Üres súly: 11.875 kg Megengedett raktér: 8.125 kg Megengedett össztömeg: 20.000 kg Funkcionalitás Raktér-emelő: Zepro, hátsó ajtó Felépítmény gyártója: Frigoblock Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Fedpfx Aozwvaljlzepn