Velux Vario-Therm-Lichtband használt eladó (5 825)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 565 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 05/2003, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható, jó állapotú MB Vario 814D, korábban állami szervek/szövetségi rendőrség használatában. Kialakítás: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes körű klímaberendezéssel és állófűtésel, ABS-szel és a hátsó tengelyen differenciálzárral, valamint egy lassítóval (retarderrel), mely egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, a sebesség szabályozására. A karosszéria jó állapotban van – csupán kisebb, helyi fényezési javítások történtek a külsőn. Az alsó küszöbök tiszta, rozsdamentes állapotban vannak. Az első szélvédő új, valódi üvegből készült. Teljes körű átvizsgálás történt, beleértve a fékfolyadék cseréjét, a kenést és a szárítókapszula cseréjét. Az első tárcsafékbetéteket is kicseréltük. Műszakilag ez a Vario jelenleg nem igényel sürgős javításokat – rendszeresen karbantartották a szervizkönyv alapján. Mindkét indítóakkumulátort már kicseréltük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés a oldalablakokon és a jármű hátsó részén is megmaradhat. A klímaberendezés és az állófűtés működik és nagyon hatékony: 1.) A klímaberendezés két párologgatóval és minden ülés felett elhelyezett légkivezetővel rendelkezik az utastérben. 2.) Az állófűtés egy forró vizes rendszerű, konvektorokkal ellátott fűtés, mely huzatmentes fűtést biztosít az utastérben. Maximális sebesség (Vmax) a műszaki dokumentáció szerint: 120 km/h. Összesen 11 ülés, az utastérben lévő ülések pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal, emellett a bal oldali belső ülések további mozgástér biztosítása érdekében kb. 10 cm-rel előre tolhatók a középkonzolon. Összesen három hatékony tetőablak található. A vezetőülés mögötti utastér méretei: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). Dkedpozqibvjfx Aiaor Felár (750 EUR) ellenében, az ülések számának csökkentése esetén, elvégezhetjük a műszaki átalakítást, hogy a jármű lakóautóként legyen nyilvántartva. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés helyezhető el. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. +++A hibák, változtatások és a jármű előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Vágási terület (kör): 255 mm Vágási terület (téglalap): 315 x 230 mm Vágási terület (négyzet): 230 mm Vágási terület (45°-os szögben): 160 mm Fűrészszalag méretei: 27 x 0,9 x 2750 mm Fűrészszalag sebessége fokozatmentesen szabályozható Fűrészszalag-hajtás: 400 V, 1,5 kW Szükséges hely: 1800 x 1600 x kb. 1800 mm Súly: 380 kg Dsdpfx Aijznh Nmsaekr

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Booklet Maker / Brochure Finishing Watkiss - SlimVac Vario 10 Booklet Maker / Brochure Finishing Watkiss - SlimVac Vario 10 Zusammentragmaschine / Gatherer Watkiss SlimVac Vario 10 collator 2003-as évjárat - Sorozatszáma: Watkiss Watkiss Watkiss Watkiss - 2003 - Serial-No. ASF 1092 Formátum / méret min. 120 x 160mm Format / méret max. 364 x 520mm Papírsúly: 40-240 g/m2. Sebesség / Sebesség 2.500 - 5.000 szett/óra. Szállítás Online-videó-vizsgálat Skype-videóval Nagyon örülnénk látogatásának - további gépek raktáron Azonnal rendelkezésre áll - megtekinthető Dkedpfxetpkwyj Aiajr Raktáron Emskirchen / Nürnberg - Vizsgálható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 755 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 886 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SCS 18/L –PR+PL – VARIO-SYSTEM – MEGA – JÁRMŰ-TÖRTÉNET ELSŐ TULAJDONOS NÉMET JÁRMŰ IGÉNY ESETÉN VIDEÓ ELÉRHETŐ JÁRMŰ* Schmitz platós/ponyvás félpótkocsi * Nagy térfogatú félpótkocsi * 2 tengely * Varios felépítmény JÁRMŰ-TÖRTÉNET* Német jármű * Ápolt állapot * Igény esetén videó elérhető FELÉPÍTMÉNY ÉS PONYVA* Tolható ponyva * Edscha tolótető * Schmitz Safety Roof biztonsági rendszer FUTÓMŰ ÉS TENGELYEK* Schmitz tengelyek Dsdjzqxdtjpfx Aiajkr * Tárcsafékek * Légrugó MÉRETEK* Belső hossz: kb. 13,20 m * Belső szélesség: kb. 2,48 m * Belső magasság: 3,00 m VARIOS-RENDSZER* A belső magasság legfeljebb 30 cm-rel növelhető GUMIK* Gumi méret: 385/55 R22.5 * Nagyon jó állapotú gumik EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓ (LETTÉTESDÍJ) FIZETÉSE ESETÉN – MIN. 500 € – 2000 € EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓ (LETTÉTESDÍJ) FIZETÉSE ESETÉN – MIN. 500 € – 2000 € KIVITELEZÉSI NYILATKOZAT, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (REGISZTRÁLT KIVITELEZŐ) – 5 NAP, 30 NAP RENDSZÁM, ÉS 17–21 NAP OSZTRIA RENDSZÁM, EURO 1 A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KIZÁRÓLAG AZ E-MAIL FUNKCIÓN KÉREM VÉGEZNI! SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 € / 1.000,00 € kauciót (letétet) kell fizetni. Módosítások, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva! További járműveket megtalálja weboldalunkon: Az értékesítés kizárólag az általános szerződési feltételeink szerint történik – lásd a weboldalt. Fontos megjegyzés – Fontos információ: Annak ellenére, hogy gondosan ellenőriztük ajánlatunk minden részletét, előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezeket részben a különböző platformok rendszereiben fellépő átviteli hibák okozzák. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat kizárólag tájékoztató jellegű, és nem képez jogi kötelezettséget. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. §-a értelmében. Inkább a szerződés előkészítésére vonatkozó információkat tartalmaz. Az itt megadott információk nem garantáltak, és ezért nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, Itt egy használt, 2020-as gyártású Zaugg Vario4-360-4-45 hóeke eladó. Zaugg hóeke, VARIO4 típus, eketest felső része műanyag lappal, a penge dőlésszögének mechanikus vagy hidraulikus állítása négytől hat Zaugg lengéscsillapító elemmel és PUR oldalsó védelemmel. A következő alkatrészeket tartalmazza: - Eketest, Vario4-360-4 típus (cikkszám: SP 4509-0-360) - Kopólemezek, Küper Kombi S36 360-4 készlet (cikkszám: SP 2156-0-108) - Járdafal-védő, gumiból, 100 mm (cikkszám: SP 6355-0) - Hidraulikus forgatóegység, Vario4-45°, HY 3587-0 teleszkópos hengerrel, TZ 45/60-1000 (cikkszám: SP 6332-0-102) - Négyszög, G33/Vario4-45°, emelőhengerrel (cikkszám: SP 4568-0) - Tartóoszlop 880 SP 3113-0 (cikkszám: SP 6307-0) - Csatlakozólemez, G33-45° EN15432 F1 (cikkszám: SP 6175-0-107) - Hidraulikus penge dőlésszög-állító, VARIO4 szerelőkészlet, amely a következőket tartalmazza: - 2 db állítóhenger, reteszelhető visszacsapó szelepekkel - Tömítettsoros tömlők (cikkszám: HY 1377-0-111) - Túlnyomás-védő szelepblokk, méret 3, tömlőkkel (cikkszám: SP 2114-0) - Tömlőkészlet, emeléshez, kettős hatású (cikkszám: HY 229-0-135) - Tömlőkészlet, forgatáshoz (cikkszám: HY 230-0-142) Dkodpozmb Tiefx Aiasr - Tömlőkészlet, állításhoz (cikkszám: HY 1401-0-110) - Hópermetvédő, VARIO4, 300 (cikkszám: SP 6091-0) - Villogó helyzetjelző lámpa, LED 9-36V, az eketesten. Tárolási hely: 99428 Weimar

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 640 km, teljesítmény: 150 kW (203,94 LE), első forgalomba helyezés: 02/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 335 kg, maximális teherbírás: 655 kg, össztömeg: 5 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 400 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, utánfutó vonófej, állófűtés, Öblítőbeépítés: Speck P45 HD szivattyú 85 l/160 bar, Kubota dízelmotor, kb. 500 l-es víztartály, állófűtés, távirányító, forgó fúvókák, öblítőfúvókák, Mesen Rohrtest 4 típusú tömörségi vizsgálórendszer záróballonokkal, állvány stb. Tartozék: ITV SH-04 Vario tolókamerával. Nem kötelező érvényű ajánlat, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az értékesítés mindenféle garancia nélkül történik. Minden adat tájékoztató jellegű, garanciát nem vállalunk! Djdpfsy Eybxsx Aiaskr

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, ---- Bemutató darab (enyhe használati nyomokkal) Dsdpszky Uyjfx Aiaokr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Járműleírás: Kögel S24-1 Cargo, emelőtengely, BPW ECO-Achsen Air Compact, Edscha tető, oldalponyva, mindkét oldalon szerelt acél raklapütköző lécek VarioFix furatkiosztással (csavarozott), VarioFix furatsoros keret, bal és jobb oldalon menetirány szerint, 2.468 mm belső szélességhez (rakodómagasság a külső hossztartó alatt kb. 20 mm-rel csökken). 1. tengelyen emelőtengely mechanika, automata, teherfüggő működtetés. Elindulássegítő: aktiválás 3-szoros fékezéssel, 30%-os túlterhelés max. 25 km/h sebességig. Műanyag szerszámosládák EBS rendszer 2S/2M stabilitásprogrammal (ABS/ALB funkció tartalmazva). IDEM Telematics System BasicTrailer helymeghatározóval, kapcsolódási állapot, EBS adatokkal - Rögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint - Italok szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 szerint - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány Műszaki adatok: Engedélyezett össztömeg: kb. 39.000 kg Alapfelszerelés saját tömege: kb. 5920 kg Egyedi összeállítás saját tömege: kb. 6333 kg Rakfelület hossza: kb. 13.620 mm Rakfelület szélessége: kb. 2.480 mm Hátul átjárható szélesség: kb. 2.480 mm Üresen vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.220 mm Megterhelve vízszintes helyzetű rakmagasság: kb. 1.190 mm Menetmagasság 290 mm-re állítva Oldalsó átjárható magasság: kb. 2.680 mm Tető alatti belmagasság: kb. 2.760 mm Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm Első túlnyúlás sugara (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm Hátsó kilengési sugár (ISO 1726 értelmében ellentétesen): kb. 2.100 mm Félpótkocsi vonószem magassága: kb. 1.130-1.190 mm Futómű: 1. tengelyen emelőtengely mechanika automata, teherfüggő. Elindulássegítő: 3-szoros fékezéssel aktiválható, 30% túlterhelési rásegítés maximum 25 km/h-ig. BPW ECO-tengelyek Air Compact egységgel, Ø 430 mm tárcsafékekkel, ET 120. Légrugózás 180 mm rugóúttal. Gumiabroncs: 6 db 385/65 R 22,5, 160J európai márkás gyártó választása szerint Kögel által. 22,5 x 11.75 acélfelnikkel, 120 mm ET (Einpresstiefe). Ponyva: Ponyvazsinór 2 rögzítéssel az elülső falon Tolóponyvás kivitel, kb. 900 g/m² ponyvaminőség, Over-Center feszítő rendszerrel, DAIMLER rakománybiztosítási (DL 9.5) szabványnak megfelelően. Dokumentumok: - EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti rakománybiztosítási tanúsítvány - Ital szállítására vonatkozó tanúsítvány VDI 2700 Blatt 12 - "Daimler-ladungssicherung DL 9.5" tanúsítvány MŰSZAKI ADATOK Össztömeg: 39.000 kg Önsúly: 6.330 kg Max. rakodótömeg: 32.670 kg Tengelykonfiguráció: 3 Tengelytáv: 6.390 mm Raktér hossza: 13.620 mm Raktér szélessége: 2.480 mm Raktér magassága: 2.710 mm Első forgalomba helyezés: 03/2019 Felfüggesztés: Légrugózás Szín: ezüst Gumiabroncs méret: 385/65R22.5 Felszereltség: ABS, EBS, telematika A felszereltségi lista kérésre megküldhető. A legnagyobb gondosság ellenére a hirdetésben előfordulhatnak hibák. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! További információ igényelhető. Dodezq Hckopfx Aiaskr

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2025, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, 1. tengely emelőhidas, emelhető tető, Vario Loch-FIX keret, BPW tengelyek, bal és jobb oldali raklapütköző lécek, oldalirányban eltolható ponyva, tolótető, szerszámosláda, első tulajdonos, újszerű állapot. Megengedett nyeregnyomás: 12.000 kg Műszakilag lehetséges nyeregnyomás: kb. 12.000 kg Megengedett összgördülő tömeg: 24.000 kg (tengelyenként 8.000 kg) Műszakilag lehetséges összgördülő tömeg: kb. 27.000 kg (tengelyenként 9.000 kg) Megengedett össztömeg: 36.000 kg Műszakilag lehetséges össztömeg: kb. 39.000 kg Saját tömeg alapkivitelben: kb. 6.130 kg A jármű egyedi összeállításának saját tömege: kb. 6.582 kg Elméletileg hasznos teherbírás: kb. 29.418 kg Padlóterhelhetőség a DIN EN 283 szerint, vizsgált tengelyterheléssel: 7.200 kg (A) Tengelytáv: kb. 6.390 mm (A1) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (A2) Tengelytávolság: kb. 1.310 mm (D) Teljes hossz: kb. 13.950 mm (E) Teljes szélesség: kb. 2.550 mm (F) Raktérhossz, belső: kb. 13.620 mm (G) Rakodófelület szélessége, belső: kb. 2.480 mm (G2) Átmenő szélesség hátul: kb. 2.480 mm Gumi méret: 445/45R19,5 (H1) Rakodómagasság terheletlenül, vízszintes állásban: kb. 1.020 mm (H2) Rakodómagasság terhelten, vízszintes állásban: kb. 990 mm (H3) Elérhető rámpamagasság a jármű hátuljánál, 910 mm nyeregmagság esetén, terhelve, felemelve: kb. 1.200 mm Futómagasság 265 mm-re beállítva. Dsdpfszq Hbtsx Aiaskr (K) Oldalsó rakodómagasság, belső: elöl kb. 2.735 mm - 2.860 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.810 - 2.860 mm [1x50 mm-rel állítható] (K1) Belső magasság a tető alatt: elöl kb. 2.875 mm - 3.000 mm [5x25 mm-rel állítható], hátul kb. 2.950 mm - 3.000 mm [1x50 mm-rel állítható] (X1) Teljes magasság terheletlenül, vízszintes állásban: = H1 + K + T +/- felépítmény magasság állítás | = S + P + K + T +/- felépítmény magasság állítás (X2) Teljes magasság terhelten, vízszintes állásban: = H2 + K + T +/- felépítmény magasság állítás Felépítmény-állítási lehetőség: A "Mega" felépítmény kialakítása lehetővé teszi elöl 5x25 mm, hátul 1x50 mm magasságállítást. A releváns magasságok (összmagasság, oldalsó rakodómagasság, belső magasság) az alkalmazott állításnak megfelelően változnak. (T) Oldalsó tetőmagasság: kb. 180 mm. A tetőkeret kialakításának köszönhetően a raklap szélességű belső magasság megegyezik a megadott belső tetőmagassággal. (N) Első túlnyúlás (ISO 1726 szerint): kb. 1.685 mm (N1) Első túlnyúlási sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.040 mm (O) Hátsó lengési sugár (ISO 1726 szerint): kb. 2.300 mm (P) Magasság a nyeregszerkezet felett: kb. 90 mm (S) Lehetséges nyeregszerkezet magasság terheletlenül: kb. 930 - 1.060 mm, vízszintesen áll kb. 930 mm-en (figyelni kell az összmagasságra!) Fékrendszer: ECE-R13 szerint Elektromos rendszer: ECE-R48 szerint Wabco fékrendszer, légrugózás BPW háromtengelyes ECO Air egység tárcsafékekkel Ø 370 mm, ET 120, 260 mm emelésű légrugózás. 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs Acél raklapütköző lécek VarioFix lyukrendszerrel (csavarozott), bal és jobb oldalon Vario Fix acél külső keret három pár oszlopfészekkel Mechanikus/hidraulikus emelőrendszer, legalsó helyzetből emelhető magasság kb. 500 mm/600 mm, sarokoszlopoknál 4 db kezelőkar. Munkavédelmi előírásoknak megfelelő, BGV D 29 szerint. (Emelhető tető csak nyitott ajtóknál működtethető!) Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL (VDI 2700) szerint. Csak közúti szállításra. "Daimler-rakományrögzítési tanúsítvány DL 9.5". Váz, futómű és alapfelszereltség szerkezeti elemei fém korrózióvédelme KÖGEL KTL rendszerben (Nano Ceramic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Int. sz.: 126 Nagyon jó állapotban lévő VARIO, ATLAS daruval * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett össztömeg 7490 kg * DARU ATLAS 57.3-A4 * 2x hidraulikus támasztóláb Dkodpfxsyy Epkj Aiaer * 4x hidraulikus főkar kitolása * horogmagasság kb. 14 m * PADLÓSZINTŰ VEZÉRLÉS * laprugós/laprugós felfüggesztés * kézi váltó * oldalirányú hatótávolság, lásd a terhelési diagramot * nagyon jó állapot * vonóhorog * billenőhidraulika, pótkocsihoz * gumiabroncsok 60-80% * áfával feltüntethető * nettó 44 900 euró Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 59 800 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, Int. sz.: 126 Nagyon jó állapotban lévő VARIO, ATLAS daruval * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 tengelyelrendezés * megengedett össztömeg 7490 kg * DARU ATLAS 57.3-A4 * 2x hidraulikus támasztóláb * 4x hidraulikus főkar kitolása * horogmagasság kb. 14 m * PADLÓSZINTŰ VEZÉRLÉS * laprugós/laprugós felfüggesztés * kézi váltó * oldalirányú hatótávolság, lásd a terhelési diagramot * nagyon jó állapot * vonóhorog * billenőhidraulika, pótkocsihoz * gumiabroncsok 60-80% * áfával feltüntethető * nettó 44 900 euró Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön kell ellenőrizni. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű! Szállítás az egész ország területén, kérésre Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Dodpfxjyy Eqbs Aiaokr Pénteken 9:00-14:00 óráig és előzetes egyeztetés alapján!

Gyártási év: 1997, állapot: nagyon jó (használt), Eladásra kínálunk egy blokkformát a következő paraméterekkel: - A blokk méretei: 1300 x 1040 x 5300/4000 mm – VARIO - PLC vezérlőrendszer: SIEMENS S7 - Vákuumrendszer vákuumszivattyúi: SIEMENS - Hidraulika rendszer hidraulikaszivattyúja: BOSCH A berendezés megvásárlása után cégünk teljeskörű felülvizsgálatot végzett, beleértve az összes belső panel leszerelését, a gőz- és vákuumcsatornák alapos tisztítását. A gép kiváló műszaki állapotban van, és magas termelékenységgel működik. Az ajánlat része továbbá a teljes dokumentáció, beleértve az elektromos, hidraulikus, pneumatika rajzokat, valamint a műszaki terveket. Kínálatunkban további EPS (expandált polisztirol) gyártógépek is megtalálhatók, többek között: - ICI CALDAIE gőzgenerátor (2000 kg/h) - 2 db gőzakkumulátor, 10000 literes és 20000 literes kapacitás (RUTHS tartály) Dkjdsn Tn Hrspfx Aiaer - 3 db polisztirol blokk vágósor - 2 db blokkforma - Nagy kapacitású folyamatos előhabosító Lehetőség van komplett gyártósor eladására is, beleértve a telepítést, üzembehelyezést és a dolgozók betanítását.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Teljesítmény: 1,1 kW Fúrási teljesítmény acélban / folyamatos fúrási teljesítmény: 30 mm / 25 mm átmérő Fordulatszám-tartomány: fokozatmentesen 120 – 3000 min⁻¹ Orsóbefogás: MK-4 Fúrási löket: 120 mm Djdpfx Aozhm D Aoiajkr Orsókiemelés: 254 mm Asztal mérete: 475 mm x 425 mm Fúróasztal oldaldöntés / elfordulás: 45° balra / 360° Oszlopátmérő: 80 mm Gyorsszorítós tokmány: 1–16 mm Tömeg: 132 kg

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 2,21 kW (3,00 LE), Var-Spe 10.15/067B/BZ hidraulikus variátor /ct1855/ Bemenő tengely: Ø28 mm Kimenő tengely: Ø32 mm Teljesítmény: 2,2 kW 3LE Fordulatszám: 0-900 / 0-1430 ford/perc Beépítési helyzet: Vízszintes B3 Dksdpfx Aerxd Axjiasr

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2019, Fúrási teljesítmény acélban (átmérő) 35,0 mm Fúrási teljesítmény öntvényben 40,0 mm Menetvágás M 24 acélban Kinyúlás 320 mm Morse-kúp 4 MK Fúrási löket 160 mm Fordulatszám 65 - 3250 ford./perc Asztal: 500 x 420 mm Kinyúlás 320 mm Súly 375 kg Dodpfx Aisxaabroajkr Méretek (H x Sz x M) 600 x 870 x 2170 mm Kiállítási gép, 2019-ből (!!) Kb. 1 üzemórával Különleges ár, érdeklődjön! Felszereltség: - Fokozatmentesen szabályozható fordulat, ideális a - kívánt vágási sebesség beállításához - Automatikus szerszámtávolító és menetvágó szerkezet, szériafelszerelésként - Elektromechanikus fúrási előtolás, 0,1 - 0,3 mm/fordulat között állítható - Masszív, szürkeöntvény asztal, elforgatható és dönthető támasztófelülettel - A gépalapban található T-hornyok lehetővé teszik a magas munkadarabok rögzítését - Garantált körfutás pontosság ≤ 0,02 mm, a tokmányban mérve - Edzett és csiszolt fogaskerekek biztosítják a csendes működést - Állítható fúrási mélységütköző, könnyen leolvasható skálával Szállítási terjedelem: - Fogaskoszorús fúrótokmány 1 - 13 mm / B 16 - Fúrótokmány tengelye MK 4 / B 16 - Redukciós hüvely MK 4 / 3, MK 4 / 2 - Hűtőfolyadék-ellátó rendszer - Menetvágó szerkezet - Elektromágneses orsó előtolás - Automatikus szerszámtávolító - LED géplámpa - Első feltöltés Shell Tellus 46-tal - Digitális fordulatszámmérő - Magasságban állítható védőburkolat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 150 351 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 01/2003, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható, jó állapotú MB Vario 814D, korábban állami tulajdonban, a szövetségi rendőrségnél használt. Dkodpozmqnpofx Aiasr Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes klímaberendezéssel és állófűtésessel, ABS-szel, vezetőoldali légzsákkal és a hátsó tengelyen található differenciálzárral, valamint egy lassítóval (retarderrel) felszerelve, ami egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, amely a sebesség szabályozására szolgál. A karosszérián csupán kisebb rozsdásodás látható az alsó küszöbök szélén – itt azonban nincsenek lyukak. A hátsó kerékívben egy enyhe kidudorodás található, de ez nem jelent problémát a műszaki vizsgán. Technikailag ez a Vario hibátlan állapotban van, nincs felhalmozódott javítási igény – folyamatosan karbantartva volt a szervizkönyv szerint. Mindkét indítóakkumulátort már kicseréltük, és az értékesítés előtt a szélvédőt valódi üvegre cseréljük, így magánszemélyként is regisztrálhatóvá válik. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén is megmaradhat. A klímaberendezés és az állófűtés tökéletesen működik és nagyon hatékony: 1.) A klímaberendezés két párologatóval és minden ülés felett elhelyezett légkimenetekkel rendelkezik az utastérben. 2.) Az állófűtés egy forró víz keringetéses fűtésrendszer, konvektorokkal az utastérben, amelyek huzatmentes fűtést biztosítanak. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentumok szerint: 120 km/h Összesen 11 ülés, az utastérben található ülések kényelmes pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal. Ezenkívül a bal oldali, belső ülések több mozgásteret biztosítva kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőablak található a járműben. Az utastér méretei a vezetőülés mögött: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M) Felár ellenében (750 €) ülések eltávolítása esetén technikai átalakítást végezhetünk, hogy a jármű lakóautóként legyen használható. Helyszűke miatt legfeljebb 8 ülést lehet beépíteni. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. +++A hiba, a változtatás és az értékesítés jogát fenntartjuk+++

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2011, X tengely elmozdulási távolság: 3 550 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 800 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 750 mm, tengelyek száma: 5, orsó motor teljesítmény: 7 500 W, orsófordulatszám (max.): 18 000 ford/min, Ez az 5 tengelyes PADE VELUX CNC famegmunkáló központ 2011-ben készült. Lenyűgöző, 3 550 mm-es X-tengelyes, 1 800 mm-es Y-tengelyes és 750 mm-es Z-tengelyes mozgástartománnyal rendelkezik. A gép két egymás mögött elhelyezett munkapulttal rendelkezik, hat pneumatikus szorítóval, valamint két elektromos orsóval a jobb teljesítmény érdekében. Ha kiváló minőségű famegmunkálási lehetőségeket keres, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált PADE VELUX gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. Dsdpfx Aszldlfjiaekr • Munkapadok: 2 egymás mögött elhelyezett munkapad 6 pneumatikus szorítóval • A-tengely: folyamatos forgás • C-tengely: ±370°-os forgás • Gyorsmozgási sebességek: X 100 m/perc; Y/Z 60 m/perc • Szerszámpozíciók: 2 + 2 szorítóhüvelyes szerszámtartóval • Szerszámtartó szabvány: EN430E / DIN 6499 • Szerszámcsatlakozás: hengeres • Hüvelyméret: ER32 (szerszámátmérő 1–20 mm) • Orsók: 2 elektromos orsó, egyenként 7,5 kW • Üzemi levegőnyomás: 6 bar • Sűrített levegő-fogyasztás: 300 Nl/min

Állapot: használt, futásteljesítmény: 138 655 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 990 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2028, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2005, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműazonosító: G300104 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért látogasson el ide: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) VIDEÓ: TV ellenőrző rendszer RCA RAUSCH ELKA 600 Gyártási év: 5 A teljes felszereltség a képeken és a videón megtekinthető. Finanszírozási példa: * Belső azonosító: G300104 * Vételár: 29.500,00 € Dedpfxjzpcw Ij Aiaekr * Kezdeti befizetés: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 468,31 € * Végérték: 5.980,00 € Amennyiben az ajánlat megfelel, vagy szeretné az igényeinek megfelelően módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását! A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük a használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 217 170 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2028, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2010, Belső járműazonosító: G300103 Azonnal elérhető a Kaufungen-i telephelyünkön. További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) VIDEÓ: Csatornatakarító, 2875 üzemórával Rockstroh Dran Jet 100 Gyártási év: 2010 Szivattyúteljesítmény: 91 l/perc – 150 bar 115 l/perc – 120 bar 128 l/perc – 160 bar* 120 l/perc – 180 bar* 106 l/perc – bar* 92 l/perc – 210 bar* *csak dobozos járműveknél Nagy nyomású rendszer: oldalra helyezett nagy nyomású egység biztonsági, túlnyomás- és nyomáscsökkentő szelep, 1,5" vízszűrő Szivattyú meghajtása: mellékmeghajtás (dobozos jármű) hidraulikus (dobozos vagy platós felépítmény) Tömlőtekercsek: 1 x 80/100/120 m DN10/13, 1 x 80 m DN16/19, 1 x 40 m vízzel töltő tömlőtekercs 3/4" Dkodpozpcwzjfx Aiaor Finanszírozási példa: * Belső azonosító: G300103 * Vételár: 29.500,00 € * Befizetés: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 468,31 € Maradékérték: 5.980,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy azt a saját igényeihez szeretné igazítani, forduljon hozzánk (Mr. Enchev). Várjuk hívását! A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük a használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Dsdpfx Aozl Eh Usiaokr Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: használt, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2022, Egyéb: * Járművek és gépek beszámítása, illetve felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nyomdai és írásbeli hibákért nem vállalunk felelősséget. * A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. Dksdpezluchefx Aiaor * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: új, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Egyéb: * Járművek és gépek beszámítása, illetve felvásárlása lehetséges. * Az eladási ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nyomdai és írásbeli hibákért nem vállalunk felelősséget. * A tévedés, változás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. Dkjdpfx Aiszlgx Ieaor * A fotók eltérhetnek. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 784 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, első forgalomba helyezés: 12/2002, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, ülések száma: 11, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, állófűtés, Szép MB Vario 814D hivatalos – tartományi rendőrségi – tulajdonból: +++ A karosszéria alaposan felújítva és részben újrafényezve az alsó részen +++ Busz (személyszállító) MR / magas kialakítás állófűtéssel, vezetőoldali légzsákkal, ABS-szel és hátsó tengely differenciálzárral, valamint egy retarderrel. Ez egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék a sebesség szabályozásához. A karosszériát saját műhelyünkben szakszerűen javítottuk, hátul részleges (félig magas) újrafényezést kapott. A járművek szétszerelése után például a karosszéria illesztéseit is rugalmas tömítőanyaggal zárjuk le festés után. A vázat/alvázat ennél a Variónál részben rozsdátlanítottuk és újrafényeztük, végül tartósan viasszal konzerváltuk. Emellett friss szervizt kapott a Vario: motorolaj- és fékfolyadékcsere, mind a 4 akkumulátor cserélve, valamint új légtartály szárító a fékrendszerhez. A vezetőfülkében a műanyag ablakokat valódi üvegre cseréltük. A hátsó részben a műanyag ablakok jó szigetelőképessége miatt azokat célszerű meghagyni. Dodpfx Asyxuv Djiaekr Ideális alap egy tágas lakóautóhoz – a műszaki átsorolást lakóautóvá 600 € felár ellenében vállaljuk. Ennek keretében a jármű kívülről 220 V-os csatlakozást kap, FI-relével és két belső konnektorral. További általános információk az MB Vario 814D-ről: A hatékony állófűtés: Ez itt egy melegvíz-keringtetős konvektoros fűtés a huzatmentes utastéri fűtéshez. A hosszú áttételezésű hátsó tengely révén maximális sebesség: a papírok szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés van, az utastér ülései pihenőfotelek – állítható háttámlával és kartámasszal, továbbá a bal oldali belső ülések a konzolon kb. 10 cm-rel a folyosó felé tolhatók nagyobb mozgástér érdekében. Összesen három hatékony tetőablak található. Belső méretek a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (hossz x szélesség x magasság) +++Tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 585 mm, Y tengely mozgástávolsága: 185 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 320 mm, teljes magasság: 2 245 mm, teljes szélesség: 1 340 mm, teljes hossz: 1 140 mm, asztalszélesség: 240 mm, asztal hossza: 1 000 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, fordulatszám (max.): 2 000 ford/min, fordulatszám (perc): 100 ford/min, össztömeg: 1 000 kg, munkatartomány: 650 mm, bemeneti feszültség: 400 V, asztal és orsó középpontja közötti távolság: 370 mm, bemeneti frekvencia: 50 Hz, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, Fúrási kapacitás acélban ----- 50 mm Marási kapacitás acélban ----- 25 mm Köpenymarási kapacitás ----- 100 mm Hosszirányú elmozdulás (X) ----- 585 mm Keresztirányú elmozdulás (Y) ----- 185 mm Magassági elmozdulás (Z) ----- 320 mm Vízszintes motor ----- 1,5 kW Függőleges motor ----- 2,2 kW Vízszintes maróorsó ----- 60 ~ 1350 ford/perc (9) Függőleges maróorsó ----- fokozatmentes 100-600 / 350-2000 ford/perc Orsókúp ----- ISO 40 Asztal ----- 1000 x 240 mm Tömeg ----- 1000 kg TARTOZÉKOK * DELTA frekvenciaváltó * 3 tengelyes digitális kijelző SINO Dkodpfx Aiega Twfjajr * Automata hosszirányú és keresztirányú asztalmozgatás * LED világítás * Hűtőrendszer * Luxus vezérlőszekrény * 0 – 45 fokban balra/jobbra billenthető marófej * Elforgatható asztal * Többféle szerszámtartó dobozban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 192 349 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 10/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 990 kg, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 175 mm, teljes szélesség: 2 325 mm, teljes magasság: 2 350 mm, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 2 260 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Mercedes-Benz Vario 614 D Doka platós | Kettős fékrendszer | Vonóhorog Alvázszám: 1N107630 ALVAZ / KIEGÉSZÍTŐK * Laprugós felfüggesztés * Tengelytáv: 3720 mm * ABS * Vonóhorog fix vonófejjel és gömbfejjel * Kettős légfékrendszer légfékes pótkocsikhoz * ABS csatlakozó * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó Dsdpozmph Isfx Aiajkr * 2 x rozsdamentes acél tárolóláda FELÉPÍTMÉNY * Dupla kabin, platóval * Rakterület belső méretei: kb. 3070 × 2260 × 400 mm * Plató térfogata: kb. 2,78 m³ * 3 lehajtható oldalfal * Hestal típusú lehajtható oldalfalak * 3 rögzítőszem oldalanként MOTOR / VÁLTÓ * 100 kW (136 LE) * 4249 cm³ hengerűrtartalom * Euro 3 * 5 fokozatú kézi váltó * Motorfék KABIN / VEZETŐFÉL * Dupla kabin * 3 ülőhely * Rádió GUMIABRONCSOK * Első tengely: 215/75 R16C, maradék profil kb. 20% / 30% * Hátsó tengely: 215/75 R16C, ikergumi, maradék profil kb. 80% / 80% SÚLYOK * Megengedett össztömeg: 5990 kg * Sajáttömeg: 3330 kg * Hasznos teher: 2660 kg EGYÉB * Futásteljesítmény: 192.345 km * Német jármű * Műszaki vizsga: 2027.07. Új műszaki vizsga / súlycsökkentés vagy súlynövelés kérésre lehetséges. A vásárlás után sem hagyjuk magára: Segítünk az export vagy ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. Járművének Németországon belüli szállítása is lehetséges. Vegye fel velünk a kapcsolatot – szívesen segítünk! Beszélünk németül, angolul és oroszul. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel készült, de változtatások, hibák, nyomtatási és helyesírási hibák, valamint az értékesítés jogát fenntartjuk. Rólunk: A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajnán található Kehlben. Évek óta tapasztalatunk van, megbízhatóak vagyunk és szakértők a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében. Erényünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése és megvásárlása. Körülbelül 11 000 m² területű telephelyünkön széles választékot talál a legkülönfélébb felhasználási célokra. Nálunk nem csak a jármű számít, hanem a mögötte álló szolgáltatás is. A tisztességesség, a komolyság és az ügyfél-elégedettség az elsődleges célunk. Ezért személyesen és megbízhatóan támogatjuk Önt – az első kapcsolatfelvételtől a jármű átadásáig. Győződjön meg róla Ön is! Várjuk jelentkezését! Szolgáltatásaink: Járműrakodás Segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások Támogatást nyújtunk a speciális szállítások megszervezésében. Export és ideiglenes forgalmi engedély Segítünk az export vagy ideiglenes forgalmi engedély beszerzésében. Vámügyintézés Vámügyekben is rendelkezésére állunk. Járműszállítás Kérésre megszervezzük járműve Németországon belüli szállítását.