Eladó használt Reiling Kran Epsilon 130L07 (1 422)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 204 500 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Légrugó - Áttételes agy - Teljesítménymegosztó (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Pontfények - Parkfűtés - Szerszámos láda = Megjegyzések = Copma 1150.8 JIB J6 Gyártási év: 2018 Csörlő. Hidraulikus támasztók. Hidraulikus kiegészítő karok 8 + 6. Scanreco rádiós távirányító. 4,52 m - 19 400 kg 6,10 m - 14 100 kg 7,72 m - 10 800 kg 9,47 m - 8 500 kg 11,22 m - 7 000 kg 13,82 m - 5 700 kg Djdpfxezddwte Ag Hjwc 15,20 m - 4 900 kg 17,15 m - 4 300 kg 19,52 m - 3 760 kg 22,50 m - 2 450 kg 23,90 m - 2 300 kg 25,50 m - 2 030 kg 27,20 m - 1 510 kg 29,00 m - 1 180 kg 30,90 m - 960 kg 32,80 m - 720 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 40%; Rugózás: Laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázata bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázata bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 27 417 kg Tegyes teherbírás: 9 583 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darú: Copma Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: FH16 650 8x4 / 115 tm DARU / KR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem vezethető le.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 582 537 km, első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Csendes üzemmód - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) Dwsdpfxouxu Ths Ag Hoc - Központi zsírzórendszer = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Hátsó tengely 3: Ikerkerekes Súlyadatok Önsúly: 36 399 kg Terhelhetőség: 17 601 kg Megengedett össztömeg: 54 000 kg Funkcionális Gém: Teleszkópos (8 tagú) Gémhossz: 24 m Emelési kapacitás: 30 000 kg Emelési magasság: 2 400 cm Darutípus: FASSI F1500AXP.28, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F1500AXP.28 CE tanúsítvány: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosító Rendszám: BV-XP-06 DAF XF 105.510 10X4 nyerges vontató + FASSI F1500AXP.28 daru EURO 5 L CSOMAG, 480 LE HAJTÁS: 10X4 TENGELYTÁV: 570 CM LÉGRUGÓS FUTÓMŰ XF alvófülkés kabin klímával, állófűtéssel, hűtőszekrénnyel Manuális váltó Nyerges lemez Több szerszámosláda FASSI F1500AXP.28 daru 150 t/m daru !!! 2x olajhűtő a daruhidraulikához 8x hidraulikusan kihúzható tag Munkamagasság: 24 méter Max. emelési kapacitás: 30 000 kg Max. emelési kapacitás 19,4 méteren: 4 465 kg Központi kenőrendszer a darun 4x kitámasztás Távvezérlés Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2021, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: kötélcsörlő, központi zár, Jármű helye: szállítás alatt / tranzittárolásban, vészleállító, összecsukható, 4 pontos hidraulikus támasztó láb, rádiófrekvenciás távirányító, 6 darab hidraulikus kinyúló kar, kötélcsörlő. Dwedjy S Dlzjpfx Ag Hec Felépítmény: daru 6 hidraulikus kinyúló karral és 4-szeres támasztólábbal, 16,85 m = 2,305 t teherbírási diagram: 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t. Daru üzemórája: 1091 óra. Kérésre a daru felszerelhető egy raktárban tárolt járműre vagy az ügyfél járművére! A megadott adatok nem garantáltak, mivel a jármű szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása nem garantált, a változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 209 020 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (Power Take-Off) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Henger száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 809 cm³ Tengelykialakítás Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: abroncsméret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 8000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: abroncsméret: 385/65/22.5; max. tengelyterhelés: 8000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80/22.5; ikerkerék; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 11500 kg; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: abroncsméret: 385/65/22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 16 545 kg Raksúly: 15 455 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális adatok Emelőképesség: 5 330 kg Emelési magasság: 1 460 cm Darutípus: HMF 2820, gyártási év: 2020, a fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 DARU TF.324 KÁBELRENDSZERREL EURO 6 530 LE ENA 8X2/4 HAJTÁS, 4. tengely emelhető/kormányzott MAXIMÁLIS MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG (GVW): 35 000 kg Tengelytáv: 530 cm Nappali fülke klímával 27MC, hűtőbox Tolatókamera Automata váltó Vontatófej Ködlámpa HMF2820 K5 ERŐVEL MŰKÖDŐ EMELŐDARU MAX. EMELÉSI MAGASSÁG: 14,6 m MAX. TEHERBÍRÁS 4,6 m-nél: 5 330 kg MAX. TEHERBÍRÁS 14,7 m-nél: 1 410 kg 5-6 funkció Dwsdpoyiun Tjfx Ag Hoc HMF TF.324 KÁBELRENDSZER RAKTÉR HOSSZA: 600 cm, SZÉLESSÉGE: 246 cm 2 db hidraulikus vezérlésű deszka

Állapot: használt, futásteljesítmény: 120 545 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 6 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2026, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, A jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, rövid fülke, 1 db légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali és jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, tempomat, 8 sebességes manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), folyamatos féklassító, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, figyelmeztető villogó, laprugós felfüggesztés, vonófej levegő-világítás-hidraulika csatlakozással, téli szolgálati felszerelés, rögzítőszemek, lengő oldalajtók, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4200 mm, felépítmény: Meiller háromoldalú billenőfelépítmény daruval (Hyva HB60X-E2 rádiós vezérléssel). Teherdiagram: 2,45 m - 2615 kg, 3,88 m - 1650 kg, 5,45 m - 1150 kg, 7 m - 885 kg. Rakodási magasság kb. 1530 mm! Megfelelő hótoló lap -89136- felár ellenében 3 900,00 € + áfa áron elérhető! Megfelelő markolókanál -9586- felár ellenében elérhető! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogának fenntartásával! Dwjdoz A Ar Nepfx Ag Hsc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 276 334 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Mercedes-Benz 815D platós teherautó + PK7501 daru, 4x4, fehér színű Tengelytáv: 3,70 m Felfüggesztés: laprugós/laprugós Palfinger daru Típus: PK7501 2x hidraulikus kinyúlás 2x hidraulikus támasztóláb Djdpez Dctijfx Ag Hjwc Plató Hossz: 2,80 m Szélesség: 2,28 m Magasság: 0,60 m Magasság a talajtól: 1,09 m Szívesen segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségekkel is, partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 119 km, teljesítmény: 140 kW (190,35 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * ABS Djdezvk Stjpfx Ag Hjwc * ASR * ESP * Sávtartó asszisztens * Rádió * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Légrugós vezetőülés * Differenciálzár, hátsó tengely * Körüljáró, narancssárga jelzőlámpa * Felső levegőszűrő * Vonóhorog * Gömbfejes vonóhorog * A karbantartási füzet szerint rendszeresen szervizelt * Kétvezetékes légcsatlakozó * Állófűtés * Duomatik légcsatlakozó * 6 fokozat * Rugózás: laprugó/légrugó * Rakodóképesség: 594 * Tartós fékezés: motorfék ----Különleges felépítmény: Daru: Hiab X-Duo 078 BS-2, összecsukható, kétszeresen hidraulikus kiemelő, jobb/bal oldali kezelés, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör a forgató- és markoló működéshez. A terhelési diagram szerint: 2,3 m-nél 2,9 t, 3,5 m-nél 1,92 t, 5,1 m-nél 1,3 t, 7 m-nél 0,96 t emel.----Felépítmény: Meiller, háromoldali acélfelépítmény, magasított homlokfal, acél oldalfalak (400 mm) + oldalfalmagasítások (500 mm), rögzítőpontok.----A jármű karbantartási füzet szerint rendszeresen szervizelt a MAN-nél, az utolsó szerviz 2025.04-ben történt, 110 000 km-nél! A markoló felárért kapható. Csak üzleti felhasználóknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! AZ ÖSSZES ADAT JOGFENYŐSÉG NÉLKÜL VAN FELTÜNTETVE, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Minden vásárlási szerződés, számla, proforma számla, rendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN 8.174 Gyártási év: 2000/10 319 000 km Euro 3 2 db vonófej Lapos/lapos Differenciálzár Gumiabroncsok állapota: 70-80% Dwsdpjzu U Ntsfx Ag Hoc Hiab 045 daru 2 db hidraulikus kinyúlás Markolatvezérlés Markolattal együtt Önrakodó plató, 3,8 m Hasznos teher: 2100 kg ----látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 319 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN 8.174 Gyártási év: 2000/10 319 000 km Euro 3 2 db vonóhorog Lapos/lapos Differenciálzár Gumiabroncsok 70-80%-os állapotban Hiab 045 daru 2 db hidraulikus kinyúlás Markolatvezérlés Markolattal Billencs, 3,8 m Hasznos teherbírás: 2100 kg ----látogasson el weboldalunkra is: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa letét: 2000 euró Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőségek Djdpfx Aozu U Nyog Hswc - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Dwjdsztxf Nepfx Ag Hoc Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 136 029 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, emelési magasság: 37 400 mm, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2016, üzemórák: 7 578 h, = További opciók és tartozékok = - Teljesítmény-leadó tengely (PTO) = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016 Rendeltetés: építőipari felhasználás Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Meghajtás: kerék Funkcionális Gém: teleszkópos (4 tagú) Gém hossza: 37,4 m Emelési kapacitás: 40 000 kg Felépítmény márkája: TEREX AC40 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Dwedpfx Asuxu Dtjg Hsc TEREX AC40 DARU HAJTÁS 4X4X4 ELLENSÚLY 5,5 TONNA ALVÁZ 136 029 KM KLÍMABERENDEZÉS AUTOMATA VÁLTÓ ABRONCSOK 60% JÓ MÉRET: 445/95/R25 ADBLUE KÖZPONTI KENŐRENDSZER FELSŐ VÁZ FŰTÉS 1 FA TÁMASZTÓBLOKK 15 T 1x CSÖRLŐ MAXIMÁLIS EMELÉSI KAPACITÁS: 40 000 KG MIN/MAX GÉMHOSSZ: 9,5 M / 37,4 M MAXIMÁLIS MUNKA MAGASSÁG: 37,4 M CE-TANÚSÍTVÁNY KÖVESSE INSTAGRAMUNKAT: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. Dwjdoy Ivhaspfx Ag Hsc With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 183 560 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 500 kg, maximális teherbírás: 5 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: állandó gázkar, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű telephelye: Bovenden, acél felépítmény, hálófülkés, 1 komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos és fűthető tükrök, elektromos ablakemelő bal és jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, 16 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, felvezetett kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, távolsági fényszórók, munkalámpák, lap-rugó/légrugós felfüggesztés, légfékes-világításos-hidraulikus vonóberendezés, zajcsökkentett G1, téli szolgálati felszereltség, rögzítőszemek, alvázvédelem, billenőajtók, tetőablak, fülke mögötti daru, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 2x hidraulikus kihúzható rész, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm. Felépítmény: 3 oldalra billenő, cserélhető rendszer HMF 1035-K2 daruval, rádiós távirányító, elülső szerelőlap, ZF 16S-2220 OD sebességváltó! Teherdiagram: 3,8m – 2 300kg, 5,6m – 1 540kg, 7,4m – 1 175kg! Rakodási magasság kb. 1 560 mm! 2025/10-ig mintegy 7 500 € értékben javítások beruházva! TARTOZÉK MEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Djdezym E Djpfx Ag Howc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 129 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Int-szám: 190 Nagyon jó állapotban lévő MAN TGS építőipari teherautó Palfinger daruval * MAN * TGS 26.420 * 6x2 tengelyelrendezés * emelő-/kormányzó tengely * automata váltó * platós felépítmény * megengedett össztömeg 26 000 kg * teherbíró képesség kb. 12 400 kg * DARU: Palfinger PK 22002 * távirányítós daru * 2x hidraulikus kinyúlás * 5./6. vezérlőkör * 2x teljesen hidraulikus támasz * horogmagasság kb. 15 m * villa felár ellenében * oldalsó hatótávolság, lásd a teherbírás-diagramot * légrugó/légrugó * differenciálzár * központi zár * 2 személyes Dwodezwa E Espfx Ag Hoc * KLÍMA * álló fűtés * rádió * vonóhorog, 27 tonnáig * billentőhidraulika vonóhoroghoz * gumiabroncsok: 1. tengely 90%, 2. tengely kb. 70%, 3. tengely kb. 90% * zöld jelvény * 1. tulajdonos * a műszaki dokumentáció teljes * nagyon jó állapot * áfa levonható!!! Cserelehetőség Finanszírozás 4,99%-tól A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői kötelezettségnek. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomtatási és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékok külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő valamennyi adat tájékoztató jellegű! Szállítás az egész ország területére, igény szerint Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 óráig Pénteken 9:00-14:00 óráig és megegyezés szerint!!!

Állapot: új, futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomata - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfél érdeklődéshez: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 TEHERGÉPKOCSI DARUVAL, VÁLASZTÁS SZERINT Járműleírás: GM fülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasság) LED első fényszórók LED nappali menetfény, ködlámpa, helyzetjelző és hátsó lámpák Kőfelverődés elleni védelem első fényszórókon, durvahálós rács Hátsó lámpák védőtetővel Rugózás: laprugó/légrugó Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Hátsó túlnyúlás: 2.550 mm Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5, segédtengely 315/80R22,5 Motor: D38, 580 LE, EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, retarderrel 35 Differenciálzár hátsó tengelyen Alumínium üzemanyagtartály 390l + 80l AdBlue Vontatószerkezet: ROCKINGER 500 G 6 vagy 4040 Központi zár távirányítóval Elektromos üvegtető Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető Fülke szigetelése NORDIC (hideg elleni védelem) EBERSPÄCHER állófűtés Klímaautomata Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében légrugós tengelyekhez Műszerfalon pótkocsi adatok kijelzése (tengelyterhelés) Hűtőláda teljesen besüllyeszthető az alsó fekvő alá MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Kormányfék Vészfékrásegítő Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállillesztéssel és ülésfűtéssel Multifunkciós bőr kormánykerék, magasság- és dőlésszög állítás Dedpfx Agozik Axs Hswc Hűtőrács védelem, rács Acél lökhárító, 3 részes 1 alsó fekvőhely Tárolórekesz a fülke hátfalán, olvólámpával, kezelőmodullal, ébresztőórával és töltővel MAN Professional 12,3" navigációs rendszer Európai navigációs SD-kártya 'Comfort' kihangosító 2 mobiltelefonhoz MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval Lane-Guard-System IV (LGS IV) kikapcsolható Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN AttentionGuard éberségfigyelő Széria hajtáslánc hosszabbított garancia: 3. évig, 450.000 km-ig; részletek a szervizkönyvben és még sok más. Felépítmény: OptiPa szerelvény könnyűszerkezetes kialakítás nagy szilárdságú finomszemcsés acélból 4 x OPTIPA SL szerelvénytest 8x OPTIPA AL10 alumínium rakodóelemek Erős alumínium homlokfal 6.800 mm rakodóhossz alumíniumból Szerszámosláda Feljáróládák Daruválaszték: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 vagy Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatíva TajfunLIV 150Z 9,6 fülkével vagy fülke nélkül Ár TajfunLIV 150Z 9,6 daruval: nettó 199.990,00 €-tól Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges...

Állapot: új, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomatika - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer Dwedezik Uzepfx Ag Hec - Tolató kamera - Tárcsafékek - Alvófülke - Napellenző panel - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Melegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfél-lekérdezésekhez: 4-185 Alváz készleten -> kész jármű sávalvázas felépítménnyel és rakodódaruval raktárkészletről, 3 héten belül!!! MAN TGX 26.580 6x4 BL RÖVID FÁVALVÁZAS FELÉPÍTMÉNNYEL & RAKODÓDARUVAL AZ ÖN IGÉNYE SZERINT vagy a raktárkészletről! Járműleírás: * GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, középmagas) * LED első fényszórók * LED nappali világítás, ködlámpák, pozíció- és hátsó lámpák * Kőfelverődés-védelem első fényszórókhoz, durvahálós rács * Hátsó lámpák védőtetője * Laprugó/légrugó felfüggesztés * 6x4 hajtás * Tengelytávolság: 4.500 mm + 1.350 mm * Gumiabroncsok: Első tengely 385/65R22,5, Hátsó tengely 315/80R22,5, Utófutó tengely 315/80R22,5 * Motor: D3876LF11 - 580 LE / 427 kW, EURO6D SCR, 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, retarderrel 35 * Hátsó tengely differenciálzár * Alumínium üzemanyagtartály, 390l + 80l AdBlue tartály * AHK ROCKINGER 500 G 6A * Központi zár távirányítóval * Elektromos üvegtető * Minden külső tükör elektromosan állítható és fűtött * Kiegészítő hő- és hangszigetelés a vezetőfülkében * Állófűtés * Klímaberendezés (Climatronic) * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a légrugós tengelyekhez a vezetőfülkében * Műszerfalon pótkocsi adatok (tengelyterhelés) kijelző * Teljesen lehajtható hűtődoboz az ágy alá * MAN EasyControl kezelőpanel 4 funkcióval, nyitott ajtón kívülről elérhető (munkalámpák, mellékhajtás, motor start/stop, vészvillogó) * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos * MAN EasyStart visszagurulás-gátló * Légrugós vezető- és utasülés deréktámasszal, vállillesztéssel, fűtéssel és szellőztetéssel * Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható, parkoló pozícióban * Előhűtőrács, rács * Háromrészes acél lökhárító * 2 fekvőhely * Tárolórekesz a vezetőfülke hátsó falán, hattyúnyak lámpával, kezelőmodullal, ébresztővel és töltőállomással * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3'' * Európa térképes SD navigáció * Okostelefon integráció * MAN SmartSelect infotainment-vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal * Sávtartó asszisztens (LDW) * MAN AttentionGuard figyelemfelügyeleti rendszer * GSR felszereltség: tolatókamera, kanyarodási asszisztens, guminyomás-ellenőrző rendszer, vészfékezés asszisztens, stb. * és még sok minden más Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfa-felépítmény 6800mm rakodási hosszban alumínium homlokfallal 4 db OPTIPA SL sávalváztest + 8 db OPTIPA AL10 alumínium rakoncával Lépcsőszekrények Szerszámosláda stb. Rakodódaru: Az Ön választása szerint: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 vagy Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatívaként TajfunLIV 150Z 9,6 vagy TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 561 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATÓ 7,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 561 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervókormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf PLATÓ: 780 x 250 x 120 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 18 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/418/136 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELŐL: laprugós HÁTUL: légrugós DARU: HIAB 166 E-2 HIUDO + TÁVIRÁNYÍTÓ KAPCSOLAT: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK – ????? Dsdozdxt Ujpfx Ag Howc ID: 5407

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 359 565 km, első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, daru, = További opciók és felszereltség = - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kétszeresen szerelt gumiabroncsok Hátsó tengely 2: Kétszeresen szerelt gumiabroncsok Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Kormányzott Funkcionalitás Gém: Teleszkópos (8 tag) Gémhossz: 25,1 m Emelési kapacitás: 7 180 kg Emelési magasság: 2 510 cm Daruk: HMF 4020-K8, fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 4020-K8 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + HMF 4020-K8 DARU EURO 6 L CSOMAG 560 LE HAJTÁS: 8X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ LEVEGŐRUGÓZÁS TENGELYTÁV: 360 CM AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ MOTORFÉKKEL TGX ALVÓFÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓ, BŐR, HŰTŐSZEKRÉNY NYITOTT RAKFELÜLET LEVEHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL RAKFELÜLET HOSSZA: 650 CM HOROGSZEMEK RONGPOTTEN TÍPUSSAL SOK SZERSZÁMOSLÁDA HMF 4020-K8 DARU 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ TAG TÁVIRÁNYÍTÁS OLAJHŰTŐ DARU HIDRAULIKÁHOZ MUNKAMAGASSÁG: 25,1 MÉTER Djdpfxsuxwprs Ag Hjwc MAX. EMELÉSI KAPACITÁS: 7 180 KG MAX. EMELÉSI KAPACITÁS 2 130 CM-NÉL: 1 010 KG 4X KITÁMASZTÓ 5. ÉS 6. FUNKCIÓ KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 800 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, MAN LE 18.280 | Platós teherautó | HIAB 133 K PRO/HIPRO daru | 18 t | 4x2----Járműleírás Eladásra kínálunk egy MAN LE 18.280 típusú platós teherautót erős HIAB-HIPRO daruval. Masszív munkagép, kiválóan alkalmas építkezésekre, fa-, acél-, konténerszállításra és sok más felhasználásra. Műszakilag működőképes, a daru működik és helyben kipróbálható.----Jármű adatok Első forgalomba helyezés: 2003.06. * Futásteljesítmény: kb. 468.800 km * Motor teljesítmény: 206 kW / 280 LE * Hengerűrtartalom: 6.871 cm³ * Üzemanyag: dízel * Sebességváltó: manuális * Meghajtás: 4x2 * Környezetvédelmi besorolás: Euro 3 * Környezetvédelmi matrica: nincs (zöld nem lehetséges) * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: kb. 9.320 kg * Terhelhetőség: kb. 8,7 t * Fülke: napifülke ----Daru / Felépítmény HIAB 133 K PRO/HIPRO * Többszörösen teleszkópos * Oldalsó és hátsó kitámasztások * A daru működik és kipróbálható * Plató lehajtható oldalfalakkal ----Felszereltség ABS * Nincs EBS * Nincs ESP Djdpfx Asx Hb Rkog Hewc * Szövetülések * Utasülés-pad * Rádió előkészítés * 24 voltos rendszer * Robusztus és egyszerű technika További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 328 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 620 kg, maximális teherbírás: 10 380 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, fülke, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, I-Shift váltó, acélfelépítmény, platós felépítmény, rugózott ülések, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldalon), elektromos ablakok (jobb oldalon), légkondicionáló, napellenző, rádió/CD-lejátszó, ABS (blokkolásgátló rendszer), automataváltó, munkalámpák, körlámpa, tárolórekesz, laprugós felfüggesztés, oldalfal-emelő (bal oldalon), levegős/fényes/hidraulikus vonóhorog, ponyvás felépítmény, rögzítősínek, összecsukható alsó védelem, daru a plató hátulján, összecsukható, 2 pontos mechanikus támasztás, távirányító, 3 db hidraulikus kinyúlás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm, Felépítmény: Dautel 3 oldalas, oldalfal-emelővel (bal és jobb oldalon), függőlegesen mozgatható és lefelé dönthető, a felfüggesztést tehermentesíti, Terex 240.2E-A3 daru, 10,22 m – 2,04 tonna, összecsukható, 50-es vonóhorog távirányítóval, 9 tonnás első tengely, 100 tonnás össztömeg, 994 (valószínűleg a modellnév vagy sorozatszám), horog-üzem, EEV motor! Terhelési diagram: 4,42 m – 5,00 tonna, 6,32 m – 3,39 tonna, 8,22 m – 2,56 tonna, 10,22 m – 2040 kg, A MELLÉKELT KIEGÉSZÍTŐKRE GARANCIA NEM VÁLLALHATÓ, a műszaki adatok előzetes értesítés nélkül változhatnak, a forgalomban lévő járművek értékesítése fenntartva! Dedsz Arwwspfx Ag Hjwc

Gyártási év: 2000, állapot: használt, Palfinger PK9501 daru - csapos konténer - Gyártási év: 2000 Modellév: 2000 Szín: fehér Doboz méretei: 7,12 x 2,44 x 0,78 m Alkalmas: tehergépkocsikhoz Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Dwsdpfx Ajzfvqgog Hoc Új: nem

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 858 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Utasülés - Vezetőfülke - Távolról vezérelhető központi zárszerkezet - Fűtés - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - Teljesítmény-átviteli egység (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Állóhelyzeti fűtés - Holttér-tükör - Szerszámtár = Megjegyzések = Francia regisztrációs okmányok Scania G500 8x4 Emelő és kormányozható tengely. Laprugós első felfüggesztés / légrugós hátsó felfüggesztés. Fékrásegítő. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 db hidraulikus támasztóláb. 5 db hidraulikus kinyúlás. Scanreco távirányítós rádió. 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Pótkocsi-kapcsolás = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 22 740 kg Megengedett rakomány: 14 260 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darú: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Dwedpfxoz Dints Ag Hsc Azonosítás Típusjelzés: G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ ÁRBAN ÉRTENDŐEK, EXPORT CÉLRA (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel törekszünk pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 858 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Utasülés - Vezetőfülke - Távolról vezérelhető központi zárszerkezet - Fűtés - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - Teljesítmény-átviteli egység (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Állóhelyzeti fűtés - Holttér-tükör - Szerszámtár = Megjegyzések = Francia regisztrációs okmányok Scania G500 8x4 Emelő és kormányozható tengely. Laprugós első felfüggesztés / légrugós hátsó felfüggesztés. Fékrásegítő. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 db hidraulikus támasztóláb. 5 db hidraulikus kinyúlás. Scanreco távirányítós rádió. 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Pótkocsi-kapcsolás = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 22 740 kg Megengedett rakomány: 14 260 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darú: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 Dsdpfx Agez Efvve Hswc = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ ÁRBAN ÉRTENDŐEK, EXPORT CÉLRA (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel törekszünk pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 676 200 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 515 kg, maximális teherbírás: 1 975 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 850 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz Atego 818 L platós teherautó, daruval Első forgalomba helyezés: 2015/10 676 200 km rövid vezetőfülke automataváltó Euro 6 károsanyag-osztály klímaberendezés gumiabroncsok 235/75 R17.5, profilmélység kb. 60% tengelytáv 3600 mm plató hossza 4200 mm oldalfalak magassága 850 mm Djdpfx Agoz Dwgwe Hjwc engedélyezett megengedett teljes tömeg 7490 kg üres tömeg 5515 kg Daru: Atlas 35.2 A2 Gyártási év: 2015 távirányítós (rádión keresztül vezérelhető) 5. és 6. vezérlőkör a tartozékokhoz tartalmazza a forgatót! tartalmazza a markolókarot! mindössze 1600 üzemóra 2 hidraulikus kinyúlás 3,10 m / 990 kg 4,10 m / 790 kg 5,10 m / 640 kg horogmagasság 8,50 méter Távolsági teherautó, első tulajdonostól, megóvott állapotban. export/nettó ár: 19 900 euró Minden adat a legnagyobb pontossággal, de hibák és tévedések fenntartva.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 296 564 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 700 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 300 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltség = Dsdpozuki Ajfx Ag Hswc - Részecskeszűrő - TLT (PTO) = Megjegyzések = Scania G500 6x2 - Billenőplatós + Palfinger epsilon M110L - Retarder - Bolygóműves tengelyvég áttétel - Teljes légrugózás Gyártási év: 2020.10.16 - Daru: 2020 KM: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Billenőplató Retarder Teljes légrugózás Bolygóműves tengelyvég áttétel Navigáció = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 6 Sebességváltó Sebességváltó: Opti Cruise, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Iker abroncs; Max. tengelyterhelés: 12700 kg; Belső bal oldali profilmélység: 70%; Külső bal oldali profilmélység: 70%; Belső jobb oldali profilmélység: 70%; Külső jobb oldali profilmélység: 70%; Áttétel: bolygóműves Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Iker abroncs; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8300 kg; Belső bal oldali profilmélység: 60%; Külső bal oldali profilmélység: 60%; Belső jobb oldali profilmélység: 60%; Külső jobb oldali profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 12 745 kg Terhelhetőség: 17 255 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger Epsilon M110L, gyártási év: 2020, a jármű alvázának hátulján Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó