Bauknecht P900 02 90S Nf 1,1/2-5M használt eladó (84 796)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 4,95 m billenőplatós + daruval Importált jármű / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2010 Futásteljesítmény: 389 000 km Felszereltség: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés Raktér mérete: 495 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 450/138 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Laprugós Daru: PALFINGER PK 15002 Telefon: Gbedowilybjpfx Alaol * Kuba – magyarul nem beszél * Sebastian – magyarul nem beszél * László – magyarul * Costel – magyarul nem beszél (román nyelven minden export-ügyintézés, akár rendszám is) * Radek – magyarul nem beszél Referenciaszám: 19276

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.360 / 6x4 BILLENŐS TEHERGÉPJÁRMŰ 4,95 m + DARU Behozatali / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! • Gyártási év: 2010 • Futásteljesítmény: 389 000 km FELSZERELTSÉG: Gbjdpowilyuofx Alaol • ABS • ASR • Szervokormány • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Motorfék • Tachográf • Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRETEI: 495 x 245 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 450/138 cm ABRONCS MÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAP DARU: PALFINGER PK 15002 TELEFON: • KUBA – magyarul nem beszél • SEBASTIAN – magyarul nem beszél • LASZLO – magyarul • COSTEL – magyarul nem beszél (román, export ügyintézés) • RADEK – magyarul nem beszél Ref. sz: 19276

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 26.440 / 6x2 Platós 6,15 m + DARU Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2008 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 501 000 km FELSZERELTSÉG: Gbsdpfx Asxth Srjlaol ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? MENETÍRÁNYÍTÓ (TACHOGRÁF) PLATÓ MÉRETE: 615 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 485/137 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 29002 TELEFON: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK – ???? : 15 400

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, A csavaros burkolatú, precíz keresztasztal „fecskefarkú” módszerrel készült csúszóvezetőkkel jelentősen javítja az asztal merevségét, és lehetővé teszi az előtolások játékának kiküszöbölését. A kereszttábla leírása A keresztasztal masszívan kiváló minőségű anyagokból készült. Tökéletesen támogatja a fúrógépeken, marógépeken stb. végzett munkát, aminek köszönhetően precíz pozicionálást érünk el fúráskor vagy fúráskor. Gsdpfx Asvu Tp Aslaobl A csavaros fedél megakadályozza, hogy forgács kerüljön az adagolóműködtető mechanizmusba. Az asztal további előnye a csíkos skála, amely lehetővé teszi az asztal helyzetének állandó megtekintését az X és Y tengelyen Nóniusz 2,5mm/0,02mm

Állapot: új, gép/jármű száma: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 33 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz – Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésű kivitel, cserélhető 2 tengelycsapszeggel ellátott nyeregplatta. Ívelt elülső zárólemez – szabadalmaztatott. Középen helyezett teleszkópos támasztóláb, a pótkocsit megrakott állapotban nem lehet lekapcsolni, lekapcsolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtőn kell állnia. Kerékalátétek tartóval. Felcsukható aláfutásgátló. Félsárvédők. Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel. Aszfalt-kivitelű fröccsárvédő a hátsó tengelynél, zsanérral rögzítve a sárvédőre, felakasztható a sárvédő felső részére, rövidített sárvédő. Húzóhorog hátul. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel. Lézeres tengely- és futóműmérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelyek terepes kivitelben. Légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és elindulást segítő funkcióval. Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus – 10 év átrozsdásodás elleni garancia. Fékrendszer Kétkörös nyomottlevegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyebb karbantartásért. Rugóterhelésű rögzítőfék. Elöl két átcserélésbiztos kuplungfej, összekötő vezeték nélkül. EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, vezeték nélkül. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő/Süllyesztő szelep Jármű-stabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acélfelni, gyári ezüst színben RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (a teherautó előkészítése szükséges; csak az alapabroncsokra vonatkozik). Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga, az irányjelzővel összekapcsolt LED világítás („villogó oldalsó helyzetjelzők”) Elöl 2 fehér helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 x 7 pólusú cserélésbiztos aljzat, összekötő kábel nélkül Hidraulika Max. 250 bar magasnyomású henger, HDK csavarkötéssel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Kezelés teherautó segédhajtásról hidraulikusan Felépítmény Kerekacél billenőfelépítmény Stone Master Designban, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Ferde homlokfal külső hidraulikus létrával/lehetőséggel a homlokfalon való feljutásra. Membrán hátsó fal A hátsó fal ingaajtóként működik, kívül felfekvő, kétszeres kampós zárral rögzítve. Két szorítócsavar oldalt alul kézikerékkel. Az oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, a padló 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált szerkezet. A billenőfelépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm szigeteléssel. BASIC ponyvaburkolattal. Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Oldalirányból nyitható roló ponyva, jobbra lerakva, bal oldalon központi zárral. Forgalomba helyezési ország / táblák Németország EK 2007/46 engedélyezés Felépítmény stabilitás EN 12642 szerint Gsdoi Rix Ispfx Alasbl 0-24 órás szervizvonal Gyártói tanúsítvány hőszigetelt járművekhez RS 10 - 2013 szerint Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Festés Váz: DB 7350 Novaszürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Kitámasztóláb: horganyzott Felépítmény / Oldalpólya: tetszőleges egyszínű RAL Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke A hőszigetelés BASICplus (lemezburkolat) és

Állapot: új, gép/jármű száma: 7d479432c7290a73a46ff6365, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 960 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz, félpótkocsi billenőfelépítmény Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemez cserélhető II. királycsappal. Ívelt, szabadalmaztatott elülső lezárás Középen elhelyezkedő teleszkópos támasztóláb, megrakott állapotban letámasztás nem lehetséges, letámasztott állapotban a járművet hátrafelé lejtve kell elhelyezni. Keréktámaszok tartóval Felbillenthető aláfutásgátló Félig burkolt sárvédők Integrált sárvédő tartó kővédő felülettel Ponyvarúd tartóval Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengely- és futómű lézeres bemérése, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelyek off-road kivitelben Légrugós felfüggesztés Az 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezés az egyszerű szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összekeverhetetlen elülső csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS megfelelő működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél felnik, gyári ezüst színben RDKS - gumiabroncs-nyomás felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül, az EBS-en keresztül, teherautó beszerelés nélkül (feltételezve, hogy a teherautó alkalmas, csak az alapabroncsokra vonatkozik) Elektromosság 24 volt, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-es világítás Oldalsó sárga LED-ek integrálva az irányjelzőbe - „villogó oldaljelzők” 2 db 7-pólusú, összekeverhetetlen elülső aljzat, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, merev rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) A kezelést a teherautó mellékhajtásáról biztosítja Meder Stone Master dizájnú, HB 400/450 fokozottan kopásálló acélból készült kör keresztmetszetű meder Ferde homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikával és feljáróval a homlokfalon Greenline – kónikus és aerodinamikus mederforma Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül, két kampós reteszeléssel 2 oldalt alul kézifogantyús szorítócsavar Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padozat 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kialakítás Állóplatform fellépővel, nagy szabad hely az elektromos/levegős/biztonsági csatlakozáshoz az optimális kezelhetőségért Oldalra egy irányban rakható rolóponyvás tető: FR-jobb oldalon lerakható, FR-balen központi zárással Forgalomba helyezési ország / Jelzések Németország Az EG 2007/46 szerint vizsgált és engedélyezett Gbedpfxei Ri Dpj Alaol Felépítményszilárdság az EN 12642 szerint 24/7 szolgáltatási forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Körvonaljelölő fényvisszaverő csík az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támaszlábak: horganyzott Meder: egyedi RAL szín, egyszínű Rolóponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, gép/jármű száma: 8b1f4087611d72661dc0b3869, saját tömeg: 4 750 kg, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, További információk Alváz-félpótkocsi billenőplatóval Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, alap könnyű szerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott vonólappal Ívelt elsőfal – szabadalommal védve 24 tonnás, 2 fokozatú oldalműködtetésű támasz, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható oldalsó aláfutásgátló Félig zárt sárvédők Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal Tengelyek és futómű lézeres méréssel – csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Gbodpfoi Ri Nfox Alaol Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus – 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer – színes csövezéssel a könnyű szervizeléshez Rugótárolós rögzítőfék 2 cserélhető biztosítású kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – Elektronikus Fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad üzemeltetni, amely veszélyteleníteni tudja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben "RDKS" guminyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba építés nélkül (ennek a lehetősége a teherautónak adottnak kell lennie, csak alap abroncsozás esetén) Elektronika 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalirányban villogó sárga LED-es világítás, irányjelzővel összekapcsolva 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7-pólusú cserélésbiztos dugalj előre összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, edzett króm felületű, HDK csavarzattal, fix résszel, 48 mm átmérőjű (csatlakozó tömlő nélkül) Működtetés teherautó oldali segédhajtáson keresztül Billenőplató Acél félköríves billenőplató Stone Master dizájnban, magas kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött elsőfal, kívül elhelyezett hidraulikával, fellépővel az elsőfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus platóforma Lapát- és seprűtartó kívül, az elsőfalon. Membrános hátsó fal A hátsó fal himbakaros nyitással, kívül dupla horogzárral. 2 csavarral, kézi kerékkel, oldalt alul. Oldalfalak teljes hosszban 4 mm, padló 4/5 mm, kopás- és súlyoptimalizált kivitelben, Lépőpódium feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektronika, fék számára, nagy szabadsággal a kényelmes kezeléshez. Oldalra egyoldalas ponyvazárás FR-jobbra, központos zárral FR-balra Forgalomba helyezés/ Tábla Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Felépítményrögzítés EN 12642 szerint 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodási garancia Támasztólábak fekete bevonattal Billenőplató igény szerinti RAL színben, egyszínű Ponyva igény szerinti RAL színben, egyszínű Hőszigetelt kivitelben is rendelhető!

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes hossz: 3 130 mm, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Szalag-fordító / Szállítószalag / Szalagpálya Gyártó: Deussen Fördertechnik Gyártási év: 2008 Állapot: használt Típus: DFZ000270810.075.0 Teljes hossz: kb. 3130 mm Teljes szélesség (motorral és lábakkal együtt): kb. 580 mm Teljes szélesség motor nélkül: kb. 80 mm Kétszalagos szállítószalag Szalag szélessége: 20 mm Gbedpfx Ajywkwbolasl Szállítási magasság: 970 mm / magasságában állítható Anyag: acél / alumínium Tartozékok: 2 láb Motor mellékelve: 0,18 kW Sebességszabályzó mellékelve Belső cikkszám: 2026032302 A szállítórendszer a leszerelésig működött. Tulajdonságok: Állapot: teljesen működőképes, használati nyomokkal Ideális gyors anyagmozgatáshoz Szakértő módon szétszerelt és csomagolt Átvevőcím: Industriestraße 5 (47918 Tönisvorst) A nagyszerű kivitelezésnek köszönhetően az anyag – még nagy terhelés mellett is – finoman siklik a rendeltetési helyére. Egyedi megoldások az intralogisztikájához Legyen szó görgős pályákról, szalagos rendszerekről, ferde szállítószalagokról vagy teleszkópos rendszerekről áruinak be- és kirakodásához, mi vagyunk az Ön professzionális partnere! Szívesen készítünk egyedi ajánlatot, vagy adunk tanácsot tervezés, illetve szerelési kérdésekben. Ehhez egyszerűen ossza meg velünk igényeit és a helyi adottságokat. Használja ki sokéves tapasztalatunkat és kiváló szakmai hálózatunkat! Legkülönbözőbb iparágak – például logisztika, gyógyszeripar, kézműipar vagy az elektronikai szektor – számára már sikeresen valósítottunk meg projekteket. Közösen kidolgozzuk a folyamatok és anyagáramlás költséghatékony és fenntartható optimalizálásának lehetőségeit. Még teljesen automatizált válogatórendszereket vagy kiegészítő komponenseket, mint például komissiózó állványokat vagy tárolóedényeket is kínálunk.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2022, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A25-M5-22-48408, ismétlési pontosság: 0,004 mm, tengelyek száma: 7, A gép új ára 2023-ban 48.700 € volt! MŰSZAKI ADATOK Tengelyek száma: 7 Kar hossza: 2,5 m Ismétlési pontosság: 0,0042 mm Volumetrikus pontosság: 0,054 mm Gjdpfx Aloyqwgboajbl GÉPADATOK Kalibráció dátuma: 2023. 03. Üzemi hőmérséklet-tartomány: 10 °C – 40 °C Üzemi páratartalom: 95% (nem kondenzálódó) Üzemi feszültség: 100 – 240 V AC Frekvencia: 47/63 Hz Megjegyzés: CAM2 szonda/szenzor Professional licenc nélkül Az adatok, információk és műszaki leírások a gyártótól származnak, ezért az eladó nem vállal garanciát.

Állapot: használt, Meghajtási teljesítmény / kW Volt / V Gbjdpsyl Abasfx Alasl Amper / A SIEMENS 1PH7131-2NF02-0BC0 1PH7131-2NF02-0BC0

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: FN 74xxxx, Gyártási év: 2025, üzemórák: 2 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 130 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 772 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 3 734 kg, teljes hossz: 2 098 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 120 mm, Elektromos négykerekű targoncához Alvázszám: FN 74xxxx Gsdpfsxwqxisx Alasbl Teher súlypont: 500 mm ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszloptípus: Triplex Hajtás: AC-impulzus Állapot: újszerű Műszaki állapot: új Első abroncs típusa: szuperelasztikus Első abroncs mérete: SE 200/50-10 Hátsó abroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó abroncs mérete: SE 16x6-8 Akkumulátor feszültség: 48V Akkumulátor kapacitás: 750Ah Akkumulátor gyártója: Jungheinrich Akkumulátor típusa: PzS Akkumulátor gyártási éve: 2025 Leírás: Bemutató készülék 6 hónap bring-in garanciával ügyfelek részére, UVV-ellenőrzött Oldaltoló, integrált 3. szelep, hátsó és első munkalámpa, tetőborítás, első ablak, impulzusvezérlés, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, Multi-Pilot (joystick), panorámatükör, kódos kijelzőn keresztüli hozzáférés, akkumulátor (09/2025) Aquamatikkal, hozzá illő külső töltő

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 851 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5667 Kb. 25 m³ Schmitz billenős félpótkocsi / balesetes / menetképes / kitámasztó borul! ---- * Gyártó: Schmitz Cargobull * Típus: SKI 24 SL 7.2 * Első forgalomba helyezés: 03/2025 * Össztömeg: 36.000 kg * Saját tömeg (forgalmi szerint): 5.149 kg * Terhelhetőség: 30.851 kg * Tengelyek: 3 x Schmitz, az 1. tengely emelhető és elindulássegítővel / tárcsafékek * Felfüggesztés: elektronikus légrugózás * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 kb. 50% profil * EBS * Szín: alváz - Novaszürke, billenő felépítmény - ezüstszürke, ponyva - világosszürke * Térfogat: kb. 25 m³ (7,50 m hosszú x 2,44 m széles x 1,35 m magas) * Lengő hátsó ajtó 1 pár plusz feszítőzárral * Automatikus süllyesztés billentéskor * 1 keresztirányú gerenda, elfordítható, levehető és teleszkópos * Tekercsponyva központi zárral * Kezelőplatform elöl, bal oldali fellépővel * Elülső beszálló bal oldalon, a félpótkocsi belsejében * 3,00 m-es alumínium létra jobb oldalon * Acél támasztólábak (teljes terheléshez) * Alumínium légtartályok * Lehajtható aláfutásgátló * Üres ráfutási magasság: 1,35 m * LED tolatólámpák * LED hátsó lámpák * Egyedi sárvédők * Ponyvacsatlakozó * Vontatófej Gbedpoxpmdlsfx Alajl * Wabco Smartboard * 1. tulajdonostól Német félpótkocsi! Német okmányokkal! 1. tulajdonostól! Menetképes! Figyelem az esetleges hibákra a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhatnak hibák a szövegben vagy az adatokban. Az elírásokért, változásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba a részletek ellenőrzése vagy további kérdések esetén.

Állapot: nagyon jó (használt), kb. 3000 m² acélszerkezetű emeletes használt, emeletes, jó állapotban, lásd a képeket Gyártó STOW Hossz kb. 58,5 m szélesség kb. 54,6 m magasság alsó széle 3,4 m Magasság felső széle 3,7 m Terhelés 500 kg / m² C-profilok és szigmaprofil-konstrukció csavarokkal és anyával rögzítve , nyelv és horony alsó része fehér, felső oldala szürke bevonattal Tárgyalható ár: Igény esetén ajánlatunk! Részleges értékesítés lehetséges! A leszerelt és berakodott áruk raktáron vannak. A szállítási költségek kérésre rendelkezésre állnak. Látogatások bármikor, előzetes bejelentkezés alapján További információk kérésre. Számos raktárkészlet folyamatosan több mint 5000 futóméter raklapraktárt kínál. (A műszaki adatokban, az információkban és az árakban bekövetkező változások és előzetes értékesítés tárgyát képezi! Tekintse meg az AGB-t, minden ár nélkül tartalmazza a készleten megadott áfát.) Vásárlás / Eladás Számos cikket keresünk és kínálunk különféle területekről, tiszta úttörő helyiségekről Likvidációk Gyors - rugalmas - készen áll a találatra! Felszámolókat is tisztítunk és - vagy ártalmatlanítunk őket. Írjon nekünk néhány kulcsszóval, és azonnal kapcsolatba lépünk Önnel. Webhelyünkre való kattintáshoz kérjük, kattintson a logónkra! Gbedod S S E Uspfx Alael

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 1 518 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 440 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 210 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 4 kerekű targonca Terhelés központja: 500 Árboc típusa: Triplex Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Akkumulátor Volt: 80V Akkumulátor Ah: 620Ah Akkumulátor gyártási éve: 2017 Leírás:: Oldalváltó, 3. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, félfülke, STVZO, LED, Gedpfjradizox Alajbl

Gyártási év: 2013, állapot: üzemkész (használt), Hordozható 7-tengelyes koordináta-mérőrendszer ROMER Infinite 1.0 SC 5028SC. Mérési tartomány átmérője: 2800 mm, pont-visszatérési pontosság: kb. +/-0,045 mm - 0,050 mm, volumetrikus hosszmérési bizonytalanság: kb. +/-0,064 mm - 0,075 mm, vezeték nélküli kommunikáció: Wi-Fi 802.11b/g, akkumulátoros működés, szoftveres alap: WinRDS illesztőprogram, kompatibilis PolyWorks, PC-DMIS, PowerInspect, Metrolog mérőszoftverekkel. Tartozékok: integrált kiegyensúlyozó, szállítókoffer, tapintókészlet (6 mm, 15 mm, csúcs), 3 mágneses rögzítőlemez, kalibrált mérőrudat tanúsítvánnyal. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Gedpfx Aoyk Hcrolaobl

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 15 000 km, Gyártási év: 2021, FIAT DUCATO 2021-ES ÉVJÁRAT, L2H2 KIVITEL, TELJESEN ELEKTROMOS, 15 000 KM FUTÁSTELJESÍTMÉNNYEL, 150 KM HATÓTÁV, AUTOMATA VÁLTÓ, NAVIGÁCIÓVAL, JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIKKAL, EGYTULAJDONOSOS, FIAT GARANCIA MÉG 8 ÉVIG ÉRVÉNYES. FINANSZÍROZÁSI LEHETŐSÉG ELÉRHETŐ. Gsdpfxjvw U Tuj Alaobl BENITO: 3383844139 MICHELE: 3394588233

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 55 000 km, üzemanyagtípus: dízel, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, FIAT TALENTO 2020-as évjárat, 2.0 dízelmotor, hosszú tengelytáv, 55 000 km, egy tulajdonostól. Gyári klímaberendezés, gyári rádió, parkolásérzékelők, jó állapotú gumik, friss szerviz, 1 év garancia, finanszírozási lehetőség elérhető. Gbsdpfxowwimuo Alaol

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, lézertípus: száloptikás lézer, Felszereltség: CE-jelölés, biztonsági fényfüggöny, dokumentáció / kézikönyv, fúvókacserélő, füstelvezetés, hűtőegység, központosított kenőrendszer, porelszívás, vészleállítás, Vágási méret (mm): 12000*2500 X-tengely mozgástartomány (mm): 2530 Y-tengely mozgástartomány (mm): 12050 Z-tengely mozgástartomány (mm): 120 Maximális szintetikus pozicionálási sebesség (m/perc): 140 Gyorsulás (G): 1,5 Főegység térfogata (mm): 15600*3650*1900 Helyigény (mm): 16000*5500 Gbsdjwwz Dxopfx Alaol Teljes gépsúly (kg): 12500

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2001, JUN-AIR kompresszor hangszigetelt házban 2000-25M modell Teljesítmény (LE) 16,0 bar Folyamatosan állítható Térfogat 25 liter Beépített légszárító Nagyon jól karbantartott Csak 204 üzemóra tiszta környezetben. Méretek (HxSzxM) mm-ben: 450 x 660 x 860 Godewpupxepfx Alasbl Forgógörgők rögzítőfékkel Zajszint akár 52 dB, alkalmas zajérzékeny környezetben való használatra.

Állapot: új, gép/jármű száma: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz: Nyerget tartó billenőpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett konstrukció, könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2-es királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárólemez Támasztóláb nélkül Támasztók ékkel és tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félhéj sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatókampó a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) Tüzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugózott állófék Elöl 2, felcserélhetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Polírozott alumínium kerék, gyártó választása szerint Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger, max. 170 bar, keménykrómozott legkisebb fokozat, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Gsdpfx Aei Ri H Solasbl Felépítmény Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőrész, 5 mm vastag homlokfal, kívül 30 mm-es üregkamrás profilból készült oldalfalak, tisztán hegesztve, ömlesztett anyagokat visszatartó felső keretprofillal. Belső fellépő a homlokfalhoz (Cramaro rendszerrel nem lehetséges). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus kialakítású billenőkaszni Membrános hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla forgópánttal, kívül elhelyezett kétoldali akasztózárral Hátsó fal gumitömítéssel – Megjegyzés: hőálló max. 170°C-ig! Padló teljes vastagsága 5 mm, Brinell 110 – Megjegyzés: csak homok, zúzott kő és görgetegkavics max. 20 mm szemcseméretig való szállításához! Más rakományokra a garancia nem vonatkozik! Állóplatform fellépővel, levegő/villamosság és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra, jobbra ledobható ponyva, bal oldalon központi zárással Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállításánál krómozott dugattyúrúddal ajánlott billenőhenger használata, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a szállított áru függvényében előfordulhat, hogy a megengedett tengelyterhelések és kapcsolósúlyok betartásával nem érhető el. (Helytelen teherelosztás miatti rossz menettulajdonságok lehetségesek). Revolution Link: Revolution Link tapasztalati beszámoló: Forgalomba helyezés/or. rendszám Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG-FGV 13. § szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R048 szerinti kontúrjelölés – oldalt fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Billenőkaszni: R

Állapot: új, gép/jármű száma: 357314e4e176f8758d11ba42b, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk Alváz félpótkocsi billenő Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2-es királycsappal Ívelt elülső lezárás – szabadalommal védett Középen teleszkópos támasz, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt helyzetben a járműnek hátrafelé lejtősen kell állnia. 2 keréktámasz tartóval Felcsukható aláfutásgátló Félszíjkarimás sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felület Permetvédő gumilap csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 2 vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért Tengelyek terepjáró kivitelben Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes) Tűzihorganyzott emelőtengely-mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes csővezetés a könnyebb szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektromos fékrendszer EBS csatlakozóaljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad továbbítani, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Automatikus billenősüllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 gyártó a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (tömlő nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásán keresztül Meder Magas minőségű kopásálló alumínium dobozmeder, 5 mm-es elülső oldalfal, kívül 30 mm-es üreges profillal, tiszta varratokkal, ömlesztett anyagot taszító felső oldalfalprofillal. Godpfei Ri R Isx Alasbl Belső feloldal fellépővel (Cramaro rendszerrel nem kompatibilis) Lapát és seprűtartó kívül elülső falon Greenline – kúpos, aerodinamikus mederforma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, kettős csuklópánttal, kívül elhelyezve, kétszeres kampós reteszeléssel Hátfal gumitömítéssel, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, levegő-/elektromos- és fékcsatlakozóval, nagy szabad térrel a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Egyoldalasan FR-jobbra letakarható rolós ponyva, központi zár FR-balra Üzemeltetési tudnivalók Só, mész stb. szállítás esetén krómozott dugattyúrudas billenőhengert ajánlunk, hogy ne kezdje ki, és ne rozsdásodjon az anyag által. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, azonban a szállított áru típusától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett nem mindig valósítható meg. (Nem megfelelő teherelosztás esetén rossz menet- és utánfutó viselkedés léphet fel) Forgalmazási ország / rendszám Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtáblatartó előkészítve Körvonaljelölés ECE R048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2005, Mint a PLC Merkezi, egyedi mérnöki projekteket tudunk megvalósítani raktáron lévő ipari robotjainkkal, mint például ebben a példában. Segítségünkre lehetnek: - Hegesztés - Vágás - Gépi adagolás - Palettázás - Palettázás leválasztása - Márványmegmunkálás - Apgant gépi adagolás és fémhajlítás - És sok más projekt Márka: KUKA Modell: KR200 Comp Állapot: Használt (felújítás alatt) Évjárat: 2005 Vezérlőkabin: KRC2 2003 Névleges teherbírás: 200kg Tartalom: Manipulátor + Vezérlőkabin + Minden kábelkészlet + Tanítópult + Elektromos panelek + Kábelkészlet Szállítás: NEM tartalmazza az ár Fizetés: 100% fizetés az átvétel előtt Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot árajánlatért és a felújítási lehetőségekért. Mint a PLC Merkezi EOOD, több mint 300 robottal rendelkezünk raktáron, és KUKA, ABB, FANUC és Motoman márkákkal dolgozunk. Egyedi mérnöki szolgáltatásokat és tervezést is kínálunk az Ön speciális gyártási igényeihez igazítva. Godpfxev Uxcbo Alaebl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 278 010 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 550 kg, maximális teherbírás: 3 950 kg, össztömeg: 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 220 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2023, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 820 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, cég telephelye; rugós ülés, kétszemélyes utasülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, 6 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), mellékhajtás, megemelt kipufogó, vázburkolat, körfényjelző, tárolóláda, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonófej levegő + világítás csatlakozással, rögzítési pontok, alvázvédő, lengőajtók, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, grijp vezérlés, összecsukható, kétpontos mechanikus kitámasztás, 1 db hidraulikus kihúzás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4220 mm Gbedpfx Asvhk D Delasl Felépítmény: platós felépítmény Fassi F80A.0.21 daruval, 4,1 t első tengely, H2 8,5 t hátsó tengely, Telligent fékrendszer ABS-szel, tárcsafék elöl és hátul, elülső aláfutásgátló, extrém nagy terhelésre erősített hátsó stabilizátor, elosztó-műszerfal, pollenszűrő, 2-es szintű fedélzeti diagnosztika, motorfék állandó fojtóval, motor indítás/leállítás funkció, MB 60-2c MPA mellékhajtás, alacsony fordulatszám. Rakodási magasság kb. 1050 mm! Terhelési diagram: 2 m-nél 3800 kg, 3,7 m-nél 2125 kg, 5,4 m-nél 1460 kg! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 310 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 550 kg, maximális teherbírás: 3 950 kg, össztömeg: 10 500 kg, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 520 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 790 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helyszíne: Bovenden, rendszámtáblával felszerelve, házkabin, lengőülés, dupla ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, tempomat, 6 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), mellékhajtás, alvázburkolat, munkalámpa, körbefutó villogó, tárolódoboz, laprugós-légrugós felfüggesztés, vontatókampó levegő+világítás csatlakozással, rögzítőszemek, oldalsó védelem, billenőoldalfalak, tetőablak, ház mögött daru, vészleállító, összecsukható, 2 ponton mechanikus stabilizátor, 1x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Gjdpfx Alevhk E Uoasbl Tengelytáv: 4520 mm. Felépítmény: platós felépítmény Fassi F85B.0.21 daruval. Első tengely: 4,1 t, hátsó tengely: Hypoid 8,1 t, fogaskoszorú 325. Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, kondenzvíz-figyelés a sűrített levegős rendszerhez, hátsó stabilizátor extrém terheléshez, acél első alsó védőlemez, standard műszerfal, pollenszűrő, PSM, nagy teljesítményű motorfék, útdíj-előkészítés, nappali menetfény, ESP, sávasszisztens, aktív fékasszisztens, MB 60-2c MPA mély „N” fordulatszámú mellékhajtás. Terhelési diagram: 2 m – 4000 kg, 2,25 m – 3610 kg, 3,75 m – 2245 kg, 5,55 m – 1535 kg. A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), A szállítás tartalma: 01 db acélpanel, használt Anyag színe: tűzihorganyzott Teljes szélesség: kb. 995 mm Teljes mélység: kb. 1.025 mm C-profil: 995 x 40 x 15 mm Anyagvastagság: kb. 1,00 mm Gsdpfx Asxcv Uajlasbl Súly/darab: kb. 11,11 kg Megjegyzés: Minden acélpanelhez 2 alátámasztó gerenda tartozik. Kapcsolattartóink cégünknél: Andre Evering úr Mario Klöver úr Falk Deutsch úr Általános információk a termékről: A termék kizárólag személyes átvétellel vehető át. Amennyiben szállítást vagy postázást szeretne, az további költségekkel jár, amelyeket külön, a szállítási hely és a rendelési mennyiség függvényében tőlünk lehet megérdeklődni.