Eladó használt Dömper (154)

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Teljesítménylevevő (PTO) - Tolatókamera - Szerszámláda - Vonófej AZ „X TO GO – EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, KÉSZLETI JÁRMŰVEKET KÍNÁL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN VÁSÁRLÓ RÉSZÉRE, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSERE-BEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (betonkeverő/dömper) - azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszonjármű - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek beváltása MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3 oldalas dömper, Hiab 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett teljes tömeg: 41 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Baloldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepesen hosszú, normál magas) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2450 Nm MAN TipMatic automata váltó Efficiency vezetésprogram Manoeuvre program (visszafelé manőverezéshez) Idle Speed Driving Lassú gördülési funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder, MAN EVBec-cel Fűthető üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellék-erőátvitel, kapcsolható Előkészítés a motor-mellék-erőátvitelhez Felfüggesztés Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8000 kg Hátsó tengelyek 13 000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészféksegítő szivattyú Kerekek és gumiabroncsok Acélfelnik 9.00 x 22.5 Gumiabroncsok 315/80 R22.5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet-kijelzés Guminyomás-kijelzés a pótkocsihoz Kerékagyfedelek Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolóval Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Járda-tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Nyitható tető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitás-szabályozó rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Ajtócsúszás-gátló rendszer (ASR) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Teljes fékerő-segéd Kanyarodási segéd Első ütközés-figyelő Forgalmi táblák felismerése Vezetői figyelő rendszer Tolató üzemmód Tempomat LED-es nappali menetfény Ködfényszórók Elektromosan fűthető tükrök Guminyomás-ellenőrző rendszer... Dkodpjznt Nrofx Ag Hju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 157 455 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, saját tömeg: 7 420 kg, maximális teherbírás: 10 580 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 875 mm, fékek: állandó gázkar, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, típus: „Kz. Haus”, 1 db légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal oldalon, elektromos ablak jobb oldalon, légkondicionáló, napellenző, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló rendszer (ASR), állandó szívató, automata váltó, differenciálzár, munkafény, laprugós-légrugós felfüggesztés, vonóhorog, légfék, hidraulikus fény, alacsony zajszintű G1, rögzítősínek, alsó védelem, billenő fedél, tetőablak, környezetvédelmi matrica (zöld) Tengelytáv: 3875 mm, felépítmény: Meiller dömper, 3 oldalas acél oldalfalak, billenő és lehajtható, a rugóterhelést csökkentő tárcsafékek az első és hátsó tengelyen! Rakodási magasság kb. 1360 mm! A tartozékok felsorolása nem minősül garanciának, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva! Dkjdpfx Aoz Hb Hgeg Hou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 580 km, első forgalomba helyezés: 12/2013, abroncs méret: 23,5R25, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 000 mm, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2013, üzemórák: 10 579 h, Felszereltség: légkondicionálás, Gumiabroncs méret: 23,5R25 Hajtás: Kerekes Saját tömeg: 22 kg Billenő: Hátul = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika Dsdpfxswd Suzo Ag Hjku - TLT (teljesítmény leadó tengely)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 478 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2028, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Belső járműazonosító: G400214 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információ: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova NÉMET NYELVEN Mercedes-Benz Actros 1851 4x2 BL alváz – segédhajtás – vízzel hűtött lassító – tengelytáv 4300 mm Németországban gyártott Mercedes-Benz Actros 1851 4x2 BL alváz, 2022-es gyártási évből. A jármű erős, 12,8 literes dízelmotorral rendelkezik, 375 kW (510 LE) teljesítményt nyújt, automatikus váltóval, segédhajtással, vízzel hűtött lassítóval és légrugózással van felszerelve. 4300 mm tengelytávval és a vezetőfülke mögötti, kb. 4800 mm-es szabad alvázhosszal a jármű sokoldalú alapot kínál különböző felépítményekhez. Műszaki adatok: * Járműazonosító: G400214 * Jármű állapota: használt jármű * Kategória: alváz * Gyártó: Mercedes-Benz * Modell: Actros 1851 4x2 BL * Első forgalomba helyezés: 2022.04 * Gyártási év: 2022 * Futásteljesítmény: 450 478 km * Hengerűrtartalom: 12 809 cm³ * Teljesítmény: 375 kW (510 LE) * Üzemanyag: dízel * Hajtás típusa: belső égésű motor * Váltó: automata * Károsanyag-kategória: Euro 6e * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg a járműadatok szerint: 9970 kg * Rakodóképesség a járműadatok szerint: 8030 kg * Tengelyek: 2 * Tengelyelrendezés: 4x2 * Tengelytáv: 4300 mm * Az alváz hossza a vezetőfülke mögött: kb. 4800 mm * Szín: zöld * Műszaki vizsga: érvényes * Német jármű Alváz és hajtás: * Segédhajtás * Vízzel hűtött lassító * Automatikus váltó * Légrugózás * ABS * Hátsó vonófej * Alumínium üzemanyagtartály * Oldalsó alvázvédelem * Hátsó alvázvédelem * Munkafény a vezetőfülke hátsó falán * Kerékfedelek a hátsó tengelyen Fülke és kényelem: * Távoli szállításra tervezett fülke magas tetővel * Alvóhely * Klímaberendezés * Kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány * Digitális műszerfal * Tárolórekeszek a szélvédő felett * Napellenző * Elektromosan állítható külső tükrök * Ködlámpák Felépítési lehetőségek: Az alváz, a műszaki kialakítástól függően, például dobozos, hűtött dobozos, platós, dömper, vontató vagy speciális felépítményekhez is alkalmas. A rendelkezésre álló segédhajtás kompatibilis hidraulikus felépítmény működtetését teszi lehetővé. A megtekintés és a próbakör előzetes időpont egyeztetésével lehetséges. További információk, képek és videók kérésre rendelkezésre állnak. A hibák, változtatások és előzetes értékesítés fenntartva. ANGOL NYELVEN Mercedes-Benz Actros 1851 4x2 BL chassis – power take-off – water retarder – 4,300 mm wheelbase German Mercedes-Benz Actros 1851 4x2 BL chassis manufactured in 2022. The vehicle is powered by a 12.8-litre diesel engine producing 375 kW (510 hp) and is equipped with an automatic transmission, power take-off, water retarder and air suspension. With a wheelbase of 4,300 mm and an available chassis length of approximately 4,800 mm behind the cab, the vehicle provides a versatile base for various body applications. Technical specifications: * Reference number: G400214 * Condition: Used vehicle * Category: Chassis * Manufacturer: Mercedes-Benz * Model: Actros 1851 4x2 BL * First registration: 04/2022 * Year of manufacture: 2022 * Mileage: 450,478 km * Engine displacement: 12,809 cm³ Dkjdpszx I Abofx Ag Heu * Power: 375 kW (510 hp) * Fuel: Diesel * Drive type: Internal-combustion engine * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6e * Environmental badge: 4 (green) * Permissible gross weight: 18,000 kg * Unladen weight according to the supplier

Állapot: használt, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (visszafogató fék) - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) X TO GO: Az „EUROMIX TO GO” azonnal rendelkezésre álló, új járműveket kínál, melyek a PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG telephelyünkről vehetők át. Minden olyan ügyfél számára, aki sürgős igényekkel szembesül (rövid távú kapacitásbővítés vagy pótlólagos beruházás). Az Ön előnyei: - Azonnal használatba vehető, teljesen felszerelt járművek (betonkeverő/dömper) - Azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - Felépítmény, szerelés, tehergépjármű - Kiváló ár-érték arány - Finanszírozási lehetőségek - Régi járműveinek beváltása MAN TGS 32.440 8x4 BB CH EuromixMTP EM 9 L MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Gyártási év: 2026 Első regisztráció: Új 440 LE (324 kW) Euro 6e MAN D2676 dízelmotor Dedpfjzntqvsx Ag Heku MAN TipMatic automata váltó Megengedett össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 2505 mm Első tengelytáv: 1795 mm Hátsó tengelytáv: 1400 mm Laprugós felfüggesztés elöl és hátul (BB) Üzemanyagtartály: 220 liter AdBlue tartály: 35 liter Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Fülke Fülke NN (keskeny, közepes hosszúságú, normál magasságú) Kényelmi fülkerögzítés Acél lökhárító Színezett első és oldalsó ablakok Központi zár Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Saroktükör jobbra Első tükör Két járműkulcs Kényelmi felszereltség Klímaberendezés Légrugós, kényelmi vezetőülés karfával Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozható Digitális műszerfal Professional 12,3 hüvelyk Napellenző Naproló a vezetőoldalon Belső világítás és olvasólámpa Számos tárolóhely Biztonsági és segédrendszerek EBA Plus vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Forgalmi jelző felismerő Figyelmeztető rendszer (vezetőfigyelő rendszer) Elöl található érzékelőrendszer Tolatási asszisztens ESP (elektronikus stabilitásvezérlő program) ABS EBS ASR Tempomat Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-figyelő rendszer a pótkocsihoz Indításgátló MAN EasyStart LED nappali világítás Ködlámpák Automatikus fényszórókapcsolás Multimédia és csatlakoztathatóság MAN Mediasystem Advanced Navigációs rendszer, Európa térképpel Online forgalmi információk Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) MAN hangrendszer Connectivity Board modul Előkészítés MAN alkalmazásokhoz Digitális tachográf Pirelli 315/80 R22.5 gumiabroncsok Tárcsafékek az első tengelyen Dobfékek a hátsó tengelyen Differenciálzár a hátsó tengelyeken MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék EUROMIX MTP - önrakodó betonkeverő felépítmény EM 9 L Modell: EM 9 L Névleges térfogat: 9 m³ készbeton Könnyű szerkezetű keverőtrommel Könnyű kivitelű keverőtrommel, H S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok, HARDOX S500 anyagból Sebességváltó, gyártó: ZF-P5300 Hidraulikaszivattyú, gyártó: Bosch Rexroth Hidraulikamotor, gyártó: Bosch Rexroth

Állapot: új, Gyártási év: 2024, A SCHORR RR500DHKAHR lánctalpas dömper kifejezetten nehéz és terjedelmes anyagok, például fa vagy csövek szállítására készült. Az 500 kg hasznos teherbírású és nagy teljesítményű, 9,2 LE-s egyhengeres, négyütemű benzinmotorral könnyedén megbirkózik az igényes feladatokkal. A 6 előre- és 2 hátrameneti sebességfokozatú, robusztus sebességváltó pontos irányítást biztosít. A nagy teljesítményű láncos meghajtás biztosítja, hogy a dömper nehéz terepen, emelkedőkön és járdaszegélyeken is magabiztosan dolgozhasson. A gumilánctalpak biztos talajt és stabilitást biztosítanak a legkülönbözőbb felületeken - a sáros mezőktől a kavicsos utakig. Az RR500DHKAHR hidraulikus billenőhajtása jelentős előnyöket kínál a faoszlopokkal ellátott változatban is. Még a nagy terhelésű rakományok, például rönkök vagy hosszú anyagok is könnyedén rögzíthetők és szállíthatók. A robusztus kialakítás még egyenetlen terepen is biztosítja a stabilitást és a rakomány biztos tartását. A beépített olajszűrővel ellátott nagyméretű hidraulikaolaj-tartály hozzájárul a dömper hosszú élettartamához és minimalizálja a karbantartási igényeket. A nagy teljesítményű hidraulikus rendszernek köszönhetően a be- és kirakodás hatékony és könnyen kezelhető, időt és fizikai erőfeszítést takarítva meg. Az RR500DHKAHR ideális az erdészeti ágazatban és az építkezéseken való használatra, a teljesítmény és megbízhatóság tekintetében a legmagasabb elvárásoknak is megfelel. SCHORR RR500DHKAHR lánctalpas dömper - Fedezze fel az előnyöket: -- 9,2 lóerős négyütemű motor -- Önjáró és erőteljes lánctalpas meghajtás -- 500 kg hasznos teher -- Nagyméretű és stabil fa támasztóoszlop optimális billenési szöggel a hatékony kirakodáshoz -- Szériafelszereltségként összecsukható utasperon -- 6+2 sebességfokozat Műszaki adatok: Gyártó (rövidítés): SCHORR A gyártó típusmegjelölése: RR500 Modell: DHKAHR Teherbírás: 500 kg Dőléshajtás: hidraulikus (fokozatmentes) Vontatási hajtómű: lánc Súly: 328 kg Hajtásrendszer Motor: Léghűtéses 1 hengeres négyütemű motor (OHV) Indító: fordított indítású indító Teljesítmény: 9,2PS Sebességváltó: 6 előremeneti fokozat / 2 hátrameneti fokozat Sebesség: előremeneti fokozat Előremeneti sebesség: max. 8km/h Hátrameneti fokozat: max. 5 Folyadékok Üzemanyagtartály űrtartalma: 6 l (ólommentes benzin) Hidraulikaolaj-tartály űrtartalma: 3 liter (ISO VG 32) Sebességváltó olajtartály űrtartalma: 1,5 liter (SAE 80W-90) Motorolaj-tartály űrtartalma: 0,9 liter (15W-40) Max. Hidraulikaolaj áramlási sebessége: 9 l/perc Alapvető méretek A platform teljes hossza (összehajtva): 1720mm A platform teljes hossza (kihajtva): 1720 mm: 1920mm Dedpfxjvfp Dwj Ag Hjku Az állvány teljes szélessége (kihajtva): 1,5 mm: 1250mm Teljes szélességű kengyel (összecsukva): 865mm Teljes hosszúság tartóoszlop / platform: 965mm Lábazati támasz belső szélessége, felül: 1175mm Lábazat belső szélessége, alul: 775mm Belső távolság, tartóoszlop - tartóoszlop: 370 mm Teljes magasság (fogantyú - padló): 1050mm Teljes magasság (karfa - padló): 900mm Teljes támasz magasság: 460mm Rúd méretei (külső méretek) H x B x H: 965mm x 1250mm x 460mm Karó vastagsága: 40mmHajtólánc méretei: 180 x 60 x 38mm Földfelület: 120mm *Kérésre további műszaki adatok is rendelkezésre állnak. Az RR500DHKAHR lánctalpas dömper tökéletes megoldás olyan anyagok, mint fa, csövek vagy ömlesztett áruk szállítására, különösen nehéz terepen. Kompakt kialakítása és lánctalpas meghajtása maximális manőverezhetőséget tesz lehetővé, még a nehezen megközelíthető területeken i

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: összkerékhajtás, ++ VÁSÁROLNI ++ VÁSÁROLNI ++ VÁSÁROLNI ++ VÁSÁROLNI ++ VÁSÁROLNI ++ KRÜGER tömlő-dömper HINOWA lánctalpas alvázon (dízel) - KIVÁLÓ bemutató gép Nagy nyomású tömlődob ? 200 m DN25 Kialakítva 200 m DN25 gumitömlőhöz (nagy nyomású tömlő tartozék) * hidraulikus hajtás * fokozatmentes öblítőcső sebességállítás * manuális szabadonfutás * automatikus tömlővezető berendezés keresztszálas orsóval * dupla görgős ablak 1? * nagynyomású víznyomásmérő * hidraulika Kezelés - hidraulikus kézi karok * támasztó pajzs fel/le * öblítőcső fel/le * öblítőcső sebessége lassú/gyors Hidraulika felszereltség * vezérlőszelepek Alváz hordozó jármű * Márka: Hinowa / Típus: lánctalpas HS701Standard – Fehér További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot közvetlenül. További járművek széles választékát találja VÁSÁRLÁSRA vagy BÉRLÉSRE a következő oldalon: A változtatások, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru állapotáról és felszereltségéről. Az értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint, mindenfajta jótállás kizárásával történik. Dedoxc Szvspfx Ag Hsku

Gyártási év: 2021, állapot: új, Rendeltetésszerű felhasználás: Építőipar Dkjdpfjpa Rp Hjx Ag Hju Alkalmas a következőkre: Kerékrakodó

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 42 990 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Erőátviteli tengely (PTO) AZ X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ ÁLLAPOTÚ JÁRMŰVEKET KÍNÁL, TELEPHELYÜNKRŐL, A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG CÍMRŐL. MINDEN ÜGYFÉLNEK, AKI AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN VAN. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBOVÍTÁS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonkeverő/dömper) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, haszonjármű - legjobb ár-érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása Renault K 480 8x4 Euro6e Euromix MTP TMK 18m³ rakodólapos dömper, hidraulikus billentővel Járműadatok - Gyártási év: 2026 - Új jármű - Renault Trucks K P8X4 - Dömper alváz - Tengelyelrendezés: 8x4 - Megengedett össztömeg: 32.000 kg - Műszaki össztömeg: 44.000 kg - Műszaki vonóteljesítmény: 62.900 kg - Alváz hasznos teherbírása: kb. 21.367 kg - Tengelytáv: 4.350 mm - Motor: Renault DE13 - 12,8 literes, soros hathengeres - 360 kW (490 LE) - 2.400 Nm nyomaték - Kipufogógáz-norma: Euro 6 - Optidriver 12 fokozatú automata váltó - Fülke: Day Cab - Fülke színe: Fehér (RAL 9010) Felszereltség – motor és hajtás - Renault DE13 motor - 490 LE / 2.400 Nm - 12,8 literes, soros hathengeres - Common-Rail közvetlen befecskendezés - Turbófeltöltő - Euro-6 kipufogógáz-norma - Automatikus részecskeszűrő regeneráció - Elektronikus sebességkorlátozó (90 km/h) - Optidriver 12 fokozatú automata váltó - Vezetési módok: Eco / Power - Motor-mellékhajtás DIN 100 - Váltó-mellékhajtás S81 Fékrendszer - OPTIBRAKE+ motorfék - Korongfékek minden keréken - Elektronikus parkolófék (EPB) - Automatikus rögzítőfék - ABS - Elektronikus fékezési rendszer - Féktám rendszer 2 vezetékrendszerrel - Vészfékjelző lámpák Felfüggesztés - Tengelyelrendezés 8x4 - Erősített laprugók elöl - Laprugók hátul - Stabilizátorok elöl és hátul - Kettős áttételű hátsó tengelyek - Differenciálzár - Tengelyáttétel: 3,61 Kerekek és gumik - Acél felnik - Gumiabroncsok 385/65 R22,5 elöl - Gumiabroncsok 315/80 R22,5 hátul - Goodyear OMNITRAC S-HL / D - Guminyomás-ellenőrző rendszer - Nincs pótkerék Fülke és kényelem - Day Cab - Légrugós, kényelmes vezetőülés - Ülésfűtés vezető számára - Ülésszellőztetés vezető számára - Két kartámasz - Klímaberendezés elektronikus vezérléssel - Többfunkciós kormánykerék - Digitális tachográf DTCO 4.1 - Színes kijelző 12 hüvelyk, HD - DAB-rádió - 12V- és 24V-os csatlakozók - Elektromos ablakemelők - Napellenző - Fényezett első és hátsó szélvédő - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Járda-tükör - Nagylátószögű tükör - Előkészítés CB-rádióhoz Biztonság - Vezető figyelő rendszer - Sávtartó asszisztens - Közlekedési tábla felismerő rendszer sebességi korlátozással - Oldalsó radarrendszer bal és jobb oldalon - Tempomat - Sebességkorlátozó - Esőérzékelő - Automatikus fényszóró - LED nappali menetfény - Tolatójelző Dedpfx Ajz Hap Teg Hsku Alváz és felépítmény ...

Állapot: új, Gyártási év: 2024, A SCHORR elektromos dömper ideális nehéz rakományok és ömlesztett áruk szállítására. Ez az 500 kg teherbírású, elektromotoros talicska egy igazi erőgép, amely nagyobb terheket is könnyedén és mindenekelőtt csendesen tud kezelni. A nagy billenési sugárral rendelkező hidraulikus billenőkosárnak köszönhetően könnyedén, gyorsan és maradéktalanul kirakodhatja a rakományt. Elektromos dömperünket egy kefe nélküli, 48 V-os, 1000 watt teljesítményű villanymotor hajtja. Ez a motor nemcsak különösen nagy teljesítményű, hanem rendkívül tartós és alacsony karbantartási igényű is. A motor emellett különösen csendes, így például istállókban való használatra is ideális. Dodpfeufx Utex Ag Hjku A minidömper oldalsó meghosszabbítása több mint 60%-kal növeli a dömper rakodási térfogatát. Az oldalhosszabbítás ideális a laza, könnyű áruk, például szalma, széna, könnyű törmelék stb. szállítására. Felhívjuk figyelmét, hogy az 500 kg megengedett hasznos teherbírás változatlan marad. A SCHORR elektromos motoros talicska lenyűgöző, 8-10 órás akkumulátor-üzemidővel rendelkezik, így könnyedén átvészelheti a napot vagy a műszakot. A töltési idő kb. 7 óra 100%-os töltés esetén. Az akkumulátoros dömper egyszerűen feltölthető a szállítási terjedelemben található töltővel egy normál 230V-os konnektoron. Az elektromos dömper kompakt mérete és az elforgatható hátsó kerekek együttesen különösen rugalmassá és manőverezhetővé teszik. Ezért ideális a szűk építkezési területeken vagy szűk folyosókon (pl. lovardákban) történő használatra. SCHORR RR500DEHRAS elektromos dömper - Fedezze fel az előnyöket: Terhelhetőség akár 500 kg-ig Megnövelt rakodási térfogat Hidraulikus billenőhajtás (billenés erőkifejtés nélkül) Nagyon könnyű, erőkifejtés nélküli működtetés Erőteljes 1000 wattos, 48 V-os villanymotor Nagyon alacsony zaj- és rezgésszintű működés Kompakt méret - ideális szűk munkaterületekre Műszaki specifikációk Terhelhetőség: 500 kg Súly: 209 kg Dőléshajtás: hidraulikus Motor: 48V-os elektromos motor 1000 Watt 4 ólom-sav akkumulátor (12V, egyenként 32Ah) Az akkumulátor élettartama: 8-10 óra Töltési idő: 6 - 7 óra a 100%-os töltöttségig. Sebesség: 1: sebességfokozat: max. 3,3 km/h Előre 2. sebességfokozat: max. 4,2 km/h Előre 3. fokozat: max. 5,0km/h Hátramenet: max. 1,5km/h Teljes méretek: 173 cm x 77 cm x 103 cm Tartály méretei: 1061mm x 674mm x 670mm Tartály víztartalma: 150 liter Rakodási térfogat (töltéstől függően) legfeljebb 500 literig A SCHORR elektromos dömper ideális nehéz rakományok és szilárd anyagok (pl. kövek, zsákok, raklapok stb.) szállítására. Az 500 kg-os terhelhetőségével ez az elektromotoros talicska egy igazi erőgép, amely még a nehéz terheket is könnyedén és mindenekelőtt csendesen kezeli. A nagy billenési sugárral rendelkező hidraulikus billenőkosárnak köszönhetően kényelmesen, gyorsan és maradéktalanul lepakolhatja a rakományt. Inkább finanszírozná vagy lízingelné a készüléket? Semmi gond! Erre is vonzó lehetőségeket kínálunk Önnek. Egyszerűen vegye fel velünk a kapcsolatot, és mi tájékoztatjuk a különböző lehetőségekről. Várjuk érdeklődését! Szívesen válaszolunk az elektromos motoros talicskáinkkal kapcsolatos kérdéseire. Hozzáértő csapatunkat telefonon vagy e-mailben érheti el. Várjuk hívását, és örömmel segítünk érdeklődésében.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 583 200 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2003, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 845 kg, maximális teherbírás: 14 155 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2003, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, parkolóklíma, retarder, állófűtés, ülésfűtés, Mercedes Benz Actros 2546/lassító/klíma/6x4/rugó • Gyártó: Mercedes-Benz • Típus: Actros 2646 • Megtett távolság: 583 200 km • Első forgalomba helyezés: 2003.02.27. • Teljesítmény: 335 kW / 460 LE • Kerékösszetétel: 6x4 • Felfüggesztés: laprugó/laprugó • Sebességváltó: automata • Felépítmény: Meiler háromoldalas dömper • Lassító • Klíma • ABS • Ülésfűtés Dkjdpjz Nkpkefx Ag Heu • Állófűtés • Üres súly: 11845 kg • Megengedett hasznos teher: 14155 kg • Megengedett össztömeg: 26000 kg • Euro norma: 3 • TÜV (műszaki vizsga) érvényes: 2027 februárjáig • Német jármű • Német okmányok • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. - Az értékesítés jogát fenntartjuk. - A hiba és/vagy nyomdai hiba lehetősége nem zárható ki. - Az értékesítés a mi általános üzleti feltételeink szerint történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 061 km, első forgalomba helyezés: 04/2014, abroncs méret: 23,5R25, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 150 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2014, üzemórák: 8 000 h, Felszereltség: légkondicionálás, Gumiabroncs méret: 23,5R25 Dkodpfx Ajwd Svlog Hsu Hajtás: kerekes Önsúly: 19 500 kg Motormárka: Mercedes-Benz

Gyártási év: 2003, állapot: nagyon jó (használt), Eladó: KURTZ vágósor mod.VBR-S3 (komplett készlet: vágó KURTZ mod. VBR-S3, KUKA kiválasztó robot, csomagolás VIRO mod. PPZA-1300/24/MZG, raklapozás, csomagolás) EPS blokkvágó vonal 5000x1200x1200 maximális méretekkel. 600x1200x2400 méretű blokk opció is rendelkezésre áll. Dkjdpfxjuct Upj Ag Hsu Teljes vonal "U" elrendezésben, amely a következőkből áll: - A blokkpuffer rakodása dömperrel - Vízszintes vágás automatikus huzalpozícionálással, dupla keretvágással és oszcillációval. - Polisztirol hulladék/aprító rendszer: felül, alul, oldalt - Oldalvágó kézi huzalpozicionálással - Alsó vágógép automatikus huzalpozicionálással - Antropomorf robot a termékválasztáshoz - VIRO csomagológép - A csomagok forgatása keresztbe rakáshoz - Különböző méretű polisztirol lapok raklapozásának lehetősége fa raklapokra vagy ragasztott polisztirol csíkokra az oszlop alatt, egymásra helyezett polisztirol csomagokkal. - Automatikus rakodó/rakodógép akár 3 méter magas és legfeljebb 3 méter hosszú oszlopok létrehozásához - Függőleges csomagológép polisztirol csomagok oszlopok automatikus áramoltatásához - Tintasugaras nyomtatóval és automatikus címkézővel kiegészítve - Siemens S7 PLC - Biztonsági kapcsolósínnel kiegészítve - Nagy kapacitású, nagyon jó állapotban lévő vonal, kb. 600 m2 területet igényel (40m x 15m). - Gyártás éve: A gyártó cég a következő: 2003 - Villamosenergia-igény: 400V; 50 Hz; 115 kW; 300A

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 090 mm, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6510 kg, Össztömeg: 39000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: Alumínium, Kötihorog mérete: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Légrugó, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2007, Felépítmény anyaga: Alumínium, Oldalak száma: 1 oldal, Dömper hajtás: PTO, Dob térfogata: 45, Dob térfogata: m3, Tengely típusa: MERCEDES-BENZ = További információk = Általános információk Kabín: Nappali kabin Rendszámtábla: KLEYN1 Erőátviteli rendszer Üzemanyag típusa: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Manuális Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Fékek: Tárcsafékek Dkedpfx Agoz I Nmds Hou Felfüggesztés: Légrugó Tengely 1: Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 4 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 7 mm Tengely 2: Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 11 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 6 mm Tengely 3: Gumiabroncs futófelület bal oldalon: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon: 5 mm Tömegek Üres tömeg: 6510 kg Megengedett raktér: 32490 kg Össztömeg: 39000 kg Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Sérülések: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautó, nyergesvontató, pótkocsi közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállításban • Az (export) okmányok gyorsan intézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes kínálatért: A Kleyn Trucks-nál történő lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíját, és küldjön be egy kérést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül a pan-európai garanciánk iránt!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 795 000 km, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), első forgalomba helyezés: 07/1997, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 7 010 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Fűtött tükrök - Kényelmes vezetőülések - Differenciálzár - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Főkapcsoló - Hátsó ajtók - Hidraulikus rendszer - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Napellenző - Teljesítőtengely (PTO) - Teljesítőtengely (PTO) - ZF16 kézi váltó - Vonófej = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ RENAULT PREMIUM 385.26G 6x2 ALVÁZ, PALFINGER PK9001 DARUSZERVVEL, DÖMPERFELÉPÍTMÉNNYEL, ZF-16 KÉZI VÁLTÓVAL ÉS REDUKCIÓS TENGELYVEL! 385 LE, 6 HENGERES MOTOR (MEKÁNIKUS SZIVATTYÚ ÉS BEFÉCSKENDŐK / EURO 2)! ZF16 KÉZI VÁLTÓ! REDUKCIÓS TENGELY! 10 GUMI! PTO! HIDRAULIKUS SZETT! STB.! PALFINGER PK9001 HIDRAULIKUS DARUSZERV A KABIN MÖGÖTT! 3 HIDRAULIKUSAN MOZGÓ SZAKASZ! 2 MEKÁNIKUSAN MOZGÓ SZAKASZ! TOVÁBBI FUNKCIÓK ELÉREHETŐEK! DÖMPER ALUMÍNIUM OLDALFALLAL; MÉRET (H x SZ x M) Kb. 7,01 x 2,45 x 0,80 m (Kb. 14 m3)! A TEHERAUTÓ JÓ MŰSZAKI ÉS VEZETÉSI ÁLLAPOTBAN VAN, KÉSZEN ÁLL A NEHÉZ ÉPÍTÉSI MUNKÁKRA! TOVÁBBI 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 RENAULT (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓK RAKTÁRON, ELADÓ! (>75 TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI RAKTÁRON)! SZÁLLÍTÁS, RAKODÁS, SZÁLLÍTÁS VAGY FELRAKÁS? NINCS PROBLÉMA, MI EGY "ONE STOP SHOP" CÉG VAGYUNK! KÉREM, LÁTOGASSA MEG WEBOLDALUNKAT! EMELLET MEGNÉZHETI A CÉGNK BEMUTATÓ FILMJÉT A YOUTUBE-ON IS, AZ ELSŐ BENYOMÁSÉRT! ( / ) ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 11 116 cm³ Váltó Váltó: ZF16 KÉZI VÁLTÓ, 16 fokozat, kézi váltó Tengely konfiguráció Gumi méret: 315/80R22.5 Fékek: Dobfékek Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumi profil bal oldalon: 20%; Gumi profil jobb oldalon: 20%; Rugózás: Laprugó Dsdpfezhxztjx Ag Hsku Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 40%; Gumi profil bal oldalon kívül: 40%; Gumi profil jobb oldalon belül: 40%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 40%; Redukció: Külső bolygókerekes tengely; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Emelő tengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 20%; Gumi profil bal oldalon kívül: 20%; Gumi profil jobb oldalon belül: 20%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 20%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 12 760 kg Megengedett raktér: 13 240 kg Össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Említési kapacitás: 9000 kg Daru: PALFINGER 9001 (5 MOZGÓ SZAKASZ) PK9001, gyártási év: 1997, a kabin mögött Felépítmény gyártója: FRENO DÖMPERFELÉPÍTMÉNY PALFINGER DARUVAL, PALFINGER PK9001 DARU + DÖMPER Rakodófelület magassága: 110 cm Dömper: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: jó További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 6,77 kW (9,20 LE), Gyártási év: 2024, SCHORR RR500DHKAS PRO lánctalpas dömper - Fedezze fel az előnyöket: - 9,2 lóerős négyütemű motor - Önjáró és erőteljes lánctalpas meghajtás - Hidraulikus vödör az öntöltéshez - 500 kg hasznos teher - Nagyméretű és kiváló minőségű billenőtest nagy billenési szöggel - Szériafelszereltségként összecsukható utasperon - 6+2 sebességfokozat A SCHORR RR500DHKAS lánctalpas dömper hidraulikus billenőhajtással és 500 kg hasznos teherbírással, valamint nagy teljesítményű, 9,2 LE-s egyhengeres, 4 ütemű benzinmotorral rendelkezik. Az RR500DHKAS különlegessége a hidraulikusan vezérelhető vödör. Az úgynevezett "önrakodónak" köszönhetően nincs többé szükség külön vödörre. A minidömper karcsú kialakításának (740 mm) köszönhetően keskeny utakon és ajtókon is áthaladhat. A minidumper erőteljes lánctalpas meghajtásának köszönhetően könnyedén leküzdheti a durva terepet, a lejtőket és a járdaszegélyeket. A gumilánctalpak biztonságos talajt biztosítanak bármilyen munkaterületen. A billenőtest/doboz felemelése és leengedése a hidraulikus billenőhajtásnak köszönhetően még teljesen megrakott állapotban is könnyedén és kis erőkifejtést igényel. A motoros talicska további előnye az extra nagyméretű, olajszűrővel ellátott hidraulikus olajtartály. A vastag fémlemezből készült robusztus vályúval és a gyors és könnyű kiürítést biztosító egyenes kifolyóval ez a dömper mindazok számára elengedhetetlen, akiknek nehéz terheket kell szállítaniuk. Még az enyhe lejtőkön való billenés sem okoz gondot. A nagy billenési szög biztosítja, hogy még a teljesen megrakott kukák is teljesen kiürülnek anélkül, hogy Önnek kézzel kellene segítenie. MŰSZAKI ADATOK: - Gyártó: SCHORR - A gyártó típusjelzése: RR500 - Modell: DHKAS - Teherbírás: 500 kg - Dőléshajtás: hidraulikus (fokozatmentes) - Menethajtás: lánc - Súly csomagolás nélkül/csomagolással: 353 / 373kg Hajtásrendszer - Motor: Léghűtéses 1 hengeres négyütemű motor (OHV) - Indító: fordított indítású indító - Teljesítmény: 9,2PS - Sebességváltó: 6 előremeneti fokozat / 2 hátrameneti fokozat - Sebesség: előremeneti fokozat - Előremeneti sebességfokozat: max. 8km/h - Hátsó fokozat: max. 5km/h Alapvető méretek: - Összehajtott platform teljes hossza: 2350 mm - Teljes hosszúság kihajtott platform: 2550mm - Teljes szélesség (vödörrel együtt): 740 mm - Teljes magasság: 1050mm - Konténer méretei (belül): 740 x 665 x 435mm - Konténer méretei (külső méretek): 1060 x 710 x 520 mm - Nyomtáv szélessége: 710mm - Rakodási térfogat (folyadék): ~ 200L - Rakodási térfogat (halmozott): legfeljebb 370L (a rakománytól függően) - Hajtólánc méretei: 180 x 60 x 38mm - Csomagolási méret: 1890 x 870 x 1220mm Töltési magasság: 1,5 m: - Oldal: 810mm Dedpfx Aetq A Iajg Hsku - Elöl: 580mm PROFESSZIONÁLIS DÖMPER VÖDÖRREL A minidömper megszabadítja Önt a nehéz talicskák kézi mozgatásának fárasztó terhétől. Ebben segít a csatlakoztatott és hidraulikusan vezérelhető lapát is. SIMA JÁRÁSÚ ÉS ROBUSZTUS A minidumper robusztus 6 sebességes sebességváltóval rendelkezik, 2 hátrameneti sebességfokozattal. A dömperen 4 fűzőlyuk is található, hogy a gépet szállításkor rögzíteni lehessen. A gépet inkább finanszírozni vagy lízingelni szeretné? Nem probléma! Erre is vonzó lehetőségeket kínálunk Önnek. Egyszerűen vegye fel velünk a kapcsolatot, és mi tájékoztatjuk a különböző lehetőségekről. Várjuk érdeklődését! Mi a SCHORR-nál szívesen válaszolunk a raklapos targoncáinkkal kapcsolatos kérdéseire. Hozzáértő csapatunkat telefonon vagy e-mailben érheti el. Várjuk, hogy jelentkezzen és segít

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 660 kg, maximális teherbírás: 33 340 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 325 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. #Alváz, nyerges vontató, konténer Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyereg, cserélhető 2"-os König-csapágyakkal és 2 König-csapágy pozícióval Elöl a dömperhez való rögzítéshez való tartókonzol, mindkét oldalon beépített ékekkel, hátul a teljes hosszúságú forgástengelyen, visszahúzó rugóval Nincs szükség segédvázra, mivel a konténer önállóan teherhordó Konténerrögzítési pontok: Rögzítő keresztgerenda, 2 ponton történő rögzítéshez, 1 x 30 lábas konténerhez 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nincs tolókompenzáció Szabad támasztóláb szög és szabad hátrafelé történő elfordulási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Nincs alsó ütközővédelem Félhéjas sárvédő EG-szabvány szerinti antispray fröccsenővédelemmel #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat kemény krómbevonattal, HDK csavaros kötéssel, rögzített rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül). Figyelem! A billentési szög korlátozott! A működtatás hidraulikusan történik a teherautó segédhajtóművén keresztül Hidraulikus csatlakozás tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával #Tengelyek + rugózás BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal "A tengelyek/alváz lézerrel mért" – ez csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Dkjdpszy N Hkjfx Ag Hju Elcsatolt tengelytáv 1410/1310 mm (kombinált forgalom), max. 44 tonnás teljes súly Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segédet. A működtetés „3-szor fékezés” elvén történik (az indulási segéd funkciója korlátozott, ha a tengely terhelése 30%-kal meghaladja a megengedett értéket, és max. 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros parkolófék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, vezeték nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS rendszer működőképességét! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében található kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő előkészítésre van szükség (nincs beépített mérleg) #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása Acél felnik, gyári ezüst színű #Villamos berendezés 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó aljzat elöl, vezeték nélkül #Regisztrációs ország/ táblák EG 2007/46 szerint kiállított megfelelőségi igazolás 24/7-es szerviz-hotline Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros #Festés Alváz: RAL szín a megrendelő igénye szerint "10 év garancia az átrozsdásodásra" Támogatólábak: feketére festve

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 850 h, 2015 | Bell B25E 6x6 | Használt csuklós dömper | 6850 üzemóra Dedpfx Aey Eqa Nog Hsku 📍 Helyszín: Németország 🚛 Kiszállítás elérhető az Ön telephelyére – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható EUR 110000-ért vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 58 ellenőrzési pontból 55 jóváhagyva ✅ 3 kisebb hiányosság ℹ️ 0 komoly hiba ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: Minden fő funkció tesztelve, megfelelően működik. A hidrosztatikus hajtásnak 45 perc kellett, hogy egyenletesen és zökkenőmentesen működjön, csak ezután történt a hajtás tiszta átvitele. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót? Tipp: A "40661 Equippo" hivatkozási számot használják leggyakrabban részletes keresésekhez online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és a mi szolgáltatásunkat választani? ✔ Professzionális, részletes állapotfelmérés ✔ Telephelyi kiszállítás ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépeket is fontolgat? Hasznos eszközöket és információkat kínálunk minden géptulajdonos és üzemeltető számára – mindez könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, SCHORR lánctalpas dömper billenő hidraulikával és felszálló platformmal 500 kg teherbírású 9,2 LE motorral -- Önjáró és nagy teljesítményű lánctalpas meghajtás -- Nagyméretű és kiváló minőségű billenőkosár -- Szériafelszereltségként összecsukható felszálló plató -- Szélessége mindössze 680 mm -- Legjobb ár-teljesítmény arány -- ÚJ ÉS AZONNAL ELÉRHETŐ! A SCHORR RR500DHKA lánctalpas dömper hidraulikus billenőhajtással és 500 kg hasznos teherbírással, valamint egy erős 9,2 LE-s egyhengeres, négyütemű benzinmotorral rendelkezik. Karcsú kialakításának (680 mm) köszönhetően a minidömper keskeny utakon és ajtókon is áthalad, így rendkívül rugalmas szállítóeszköz. A minidumper nagy teljesítményű lánchajtásának köszönhetően a durva terepeket, emelkedőket és járdaszegélyeket is könnyedén leküzdheti. A gumilánctalpak biztonságos talajt biztosítanak bármilyen munkaterületen. A billenőtest felemelése és leengedése a hidraulikus billenőhajtásnak köszönhetően még teljesen megrakott állapotban is könnyedén és kis erőkifejtést igényel. A minidömper másik előnye az extra nagyméretű, olajszűrővel ellátott hidraulikus olajtartály. Ez biztosítja a gép hosszú élettartamát és minimalizálja a karbantartási munkákat. A vastag fémlemezből készült robusztus karosszériával és a gyors és egyszerű leürítést biztosító egyenes kifolyóval ez a dömper elengedhetetlen mindazok számára, akiknek nehéz terheket kell szállítaniuk. Még az enyhe lejtőkön való billenés sem okoz gondot. A nagy billenési szög biztosítja, hogy még a teljesen megrakott kukák is teljesen kiürülnek anélkül, hogy Önnek kézzel kellene segítenie. Ez időt és fáradságot takarít meg, és a minidömper nélkülözhetetlen eszközzé teszi a hatékonyságot és a teljesítményt értékelők számára. SCHORR minidumper - Az előnyök egy pillantásra: -- Önjáró és nagy teljesítményű lánctalpas meghajtás -- Nagyméretű és kiváló minőségű billenőtest -- Alapfelszereltségként felhajtható plató Műszaki adatok: Teherbírás: 500 kg Súly: 280 kg Billenő meghajtás: hidraulikus Motor: 9,2 LE (Loncin, 270 cm3) Indító: kábeles indító Hossz: 950mm Szélesség: 680mm Magasság: 465mm Gumiabroncs mérete: 180mm Szivattyú áramlási sebessége: 9 liter/perc. 3 előremeneti sebességfokozat 1 hátrameneti fokozat Kivehető kihajtható kosár Csomagolás típusa: rétegelt lemez doboz Djdpsmv Evrjfx Ag Heku Csomagolási méret: 167x77x113cm Minidömperünk rendkívül fordulékony, és gyakran használják építkezéseken, a mezőgazdaságban és az erdőgazdálkodásban vagy a kert- és tájépítésben, valamint átalakítási munkálatoknál. Természetesen mindig minden pótalkatrész raktáron van, és gyorsan tudunk szállítani, ha valaha is probléma merülne fel. Ha műszaki támogatásra van szüksége, rendelkezünk a szükséges műszaki szakértelemmel, és a javításokat is el tudjuk végezni saját műhelyünkben. Annak érdekében, hogy az átvétel és a szemle az Ön számára a lehető legkényelmesebb legyen, szeretnénk felhívni a figyelmet arra, hogy ezek csak telefonos időpont egyeztetéssel lehetségesek. A készüléket inkább finanszírozni vagy lízingelni szeretné? Semmi gond! Erre is vonzó lehetőségeket kínálunk Önnek. Egyszerűen vegye fel velünk a kapcsolatot, és mi tájékoztatjuk Önt a különböző lehetőségekről. Várjuk érdeklődését! Mi a SCHORR-nál szívesen válaszolunk a minidömperekkel kapcsolatos kérdéseire. Hozzáértő csapatunkat telefonon vagy e-mailben érheti el. Örömmel várjuk megkeresését, és segítünk érdeklődésében.

Állapot: nagyon jó (használt), Baljer & Zembrod kerekfa kezelő, válogató, szállító és vágó jármű - Németországban készült - fűrészáru hosszmérés - automatikus vágási ciklus MŰSZAKI PARAMÉTEREK - maximális rönkátmérő 1000 mm - daru kitérés max. 9200 mm - daru munkaszöge 225" - forgófej 360 " - emelőkapacitás: 2000 mm - 2560 kg 7240 mm - 1680 kg 9200 mm - 1330 kg - a dömper mérete 6000x2150 mm - dömper kétoldali hidraulikus kiürítéssel - szivattyúmotor teljesítménye 11 kW - tápmotor teljesítménye 8,6 kW - adagolási sebesség 90 m/perc HOLTEC FS 121 FŰRÉSZ - rönkhossz-mérés - munkahossz 1000 mm - hidraulikus vezető löket - kézi és automatikus üzemmód - Rönk emelés - integrált fűrészporelszívás 2,2 kW - kábeltekercs Szállítási méretek Djdpfx Aslimrisg Hjku 12,5 x 2,4 x 2,4 m súly 12 000 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 11 482 h, 2015 | Komatsu HM300-3 | Használt csuklós dömper | 11 482 üzemóra 📍 Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön címére – használja szállítási kalkulátorunkat a pontos költségekhez! 💰 Azonnali vétel EUR 79 900-ért vagy adjon árajánlatot. Készpénzes fizetés átvételkor felár ellenében (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 62 ellenőrzési pontból 58 rendben ✅ 1 hiányosság ℹ️ 3 észrevétel ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: A motorháztető sérült, cserére kerül. Az ütközési sérülést is javítjuk. A gépet mész szállítására használták, ami extra kopást okozhat. 📄 Megtekintené a teljes ellenőrzési jegyzéket, további képeket vagy videót? Tipp: Az "39844 Equippo" hivatkozást gyakran használják bővebb információk keresésekor. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani? Dksdpfox Twanjx Ag Hsu ✔ Szakemberek által végzett alapos műszaki átvizsgálás ✔ Kiszállítás közvetlenül a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépek is érdeklik? Hasznos eszközöket és információkat kínálunk minden géptulajdonos és -kezelő számára – mindezt könnyen elérhetően a platformunkon.

Állapot: új, teljesítmény: 6,77 kW (9,20 LE), Gyártási év: 2024, SCHORR RR500DHKAH PRO lánctalpas dömper - Fedezze fel az előnyöket: Dsdpettg Upsfx Ag Hjku - 9,2 lóerős négyütemű motor - Önjáró és erőteljes lánctalpas meghajtás - Hidraulikus ollós emelő (ürítési magasság 1,44 m) - 500 kg hasznos teher - Nagyméretű és kiváló minőségű billenő kuka nagy billenési szöggel - Alapfelszereltségként összecsukható utasperon - 6+2 sebességfokozat SCHORR LÁNCTALPAS DÖMPER DHKAH PRO BILLENŐHIDRAULIKÁVAL, VEZETŐPLATFORMMAL ÉS OLLÓS EMELŐVEL A SCHORR RR500DHKAH lánctalpas dömper hidraulikus billenőhajtással és 500 kg hasznos teherbírással, valamint nagy teljesítményű, 9,2 lóerős, egyhengeres, 4 ütemű benzinmotorral rendelkezik. Az RR500DHKAH különlegessége a hidraulikusan vezérelhető ollós emelő funkció. Ez lehetővé teszi a szállított anyag 1,44 m magasságig történő kidobását - ideális pótkocsikhoz, konténerekhez vagy más magasabb területekre. Karcsú kialakításának (700 mm) köszönhetően a minidömper keskeny utakon és ajtókon is áthaladhat, így rendkívül rugalmas szállítóeszközzé válik. A minidumper erőteljes lánctalpas meghajtásának köszönhetően a durva terepen, lejtőkön és járdaszegélyeken is könnyedén áthaladhat. A gumilánctalpak biztonságos talajt biztosítanak bármilyen munkaterületen. A billenőtest/doboz felemelése és leengedése a hidraulikus billenőhajtásnak köszönhetően még teljesen megrakott állapotban is könnyedén és kis erőkifejtést igényel. A vastag fémlemezből készült robusztus billenővel és a gyors és könnyű kiürítést biztosító egyenes kifolyóval ez a dömper elengedhetetlen mindazok számára, akiknek nehéz terheket kell szállítaniuk. Még az enyhe lejtőkön való billenés sem okoz gondot. A nagy billenési szög biztosítja, hogy még a teljesen megrakott kukák is teljesen kiürülnek anélkül, hogy Önnek kézzel kellene segítenie. Ez időt és energiát takarít meg, és a motoros talicskát nélkülözhetetlen eszközzé teszi mindenki számára, aki értékeli a hatékonyságot és a teljesítményt. MŰSZAKI ADATOK: Gyártó (rövidítés): SCHORR A gyártó típusmegjelölése: RR500 Modell: DHKAH Teherbírás: 500 kg Dőléshajtás: hidraulikus (fokozatmentes) Menethajtás: lánc Súly csomagolás nélkül/csomagolással: 363 / 388kg Hajtásegység Motor: Léghűtéses, 1 hengeres, négyütemű motor (OHV) Indító: fordított indítású indító Teljesítmény: 9,2PS Sebességváltó: 6 előremeneti fokozat / 2 hátrameneti fokozat Sebesség: előremeneti fokozat Előremeneti sebességfokozat: max. 8km/h Hátsó fokozat: max. 5km/h Folyadékok Üzemanyagtartály űrtartalma: 6 l (ólommentes benzin) Hidraulikaolaj-tartály űrtartalma: 3 liter (ISO VG 32) Sebességváltó olajtartály űrtartalma: 1,5 liter (SAE 80W-90) Motorolaj-tartály űrtartalma: 0,9 liter (15W-40) Max. Hidraulikaolaj áramlási sebessége: 9 l/perc Alapvető méretek Összehajtott platform teljes hossza: 1900 mm Teljes hosszúság kihajtott platform: 2100mm Teljes szélesség (lánccal együtt): 710 mm Teljes magasság: 1050mm Konténer méretei (belül): 740 x 665 x 435mm Konténer méretei (külső méretek): 1060 x 710 x 520 mm Nyomtáv szélessége: 710mm Rakodási térfogat (folyadék): ~ 200L Rakodási térfogat (halmozott): legfeljebb 370L (a rakománytól függően) Hajtólánc méretei: 180 x 60 x 38mm Földfelület: 120mm Csomagolási méret: 1890 x 740 x 1220mm Töltési magasság Oldal: 1030mm Előlap: 810mm Kiürítési magasság min./max.: 810 / 1440mm A SCHORR-nál szívesen válaszolunk a raklapos targoncáinkkal kapcsolatos kérdéseire. Hozzáértő csapatunkat telefonon vagy e-mailben érheti el. Várjuk hívását és azt, hogy tanácsokkal segíthessünk Önnek.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Dodpfx Aeyv Tugog Hsku Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, 2023 | Volvo FMX500 | Használt csuklós dömper | 17 278 km 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Kiszállítás lehetséges az Ön telephelyére – Szállítási költséget kalkulátorunkkal előzetesen kiszámíthatja! 💰 Most az Öné lehet 258 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot! Dkodjytntqspfx Ag Hsu Fizetés átvételkor elérhető kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 59 ellenőrzési pontból 58 elfogadva ✅ 1 kisebb hiányosság ℹ️ 0 jelentett problémát ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: A teherautó működőképes volt az ellenőrzéskor, néhány funkció kipróbálása a helyhiány miatt nem volt lehetséges. 📄 Meg szeretné tekinteni a teljes ellenőrzési jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót? Tipp: A „39828 Equippo” hivatkozással könnyen lekérdezheti a részletes információkat az interneten. 💡 Miért válassza ezt a gépet és szolgáltatásainkat? ✔ Szakszerű, alapos állapotfelmérés ✔ Kiszállítás építési területre is ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési megoldások 🔄 Másik munkagép érdekli? Felhasználóbarát platformunkon hasznos eszközöket és információkat talál minden géptulajdonos és -kezelő számára.

Állapot: új, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Tolatókamera - Vonófej AZ X TO GO „EUROMIX TO GO” AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLLÓ, ÚJ, RAKTÁRON TALÁLHÁTÓ JÁRMÜVEKET KINÁL, KIZÁRÓLAG A PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁG HELYISÉGÜNKBEN. MINDEN VÁLÁSZTÁSÁNKNÁL, AMELYEK AKUT SZÜKSÉGHELYZETBEN TALÁLKÓZNAK. (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁSBŐVÍTÉS VAGY CSEREBEFEKTETÉS) Az Ön előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonmixerek/dömperek) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, összeszerelés, teherautó - legjobb ár/teljesítmény arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek felvásárlása MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - ÚJ - regisztráció nélkül - Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonmixer alváz Kerékösszetétel: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Baloldali vezetés Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata váltó Hatékonysági üzemmód Manőverező program Alacsony fordulatszámú vezetés Inga funkció Nagy teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fűthető üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékhajtás, kapcsolható Motor-mellékhajtás előkészítése Alváz Kerékösszetétel 8x4 Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Első tengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfék-szervókormány Kerekek és gumik Acél felnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Gumiabroncs-hőmérséklet kijelző Guminyomás kijelző pótkocsihoz Kerékanyacsavar fedlapok Fülke és kényelem Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés karfákkal Másodpilóta ülés tárolóval Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszerrel MAN SmartSelect kezelőegység MAN hangrendszer Okostelefon-integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Dodszntt Djpfx Ag Hjku Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Járdaszegély tükör Első tükör Fényérzékelő Központi zár Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Színezett szélvédő Biztonsági felszerelés Elektronikus menetstabilizáló rendszer (ESP) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Fékezési csúszáskorlátozó rendszer (ASR) Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első akadályfelismerés Forgalmi tábla felismerés A vezető figyelmét nyomon követő rendszer Tolatási asszisztens Tempomat...