Eladó használt Dömper (153)

Állapot: használt, CATERPILLAR 775 D Évjárat: 2002 Üzemórák: 53400 EROPS, légkondicionáló, lassító, központi kenés egységes, jó állapotú karosszéria, fűtött karosszéria gumik: 24.00-35, 50%-ban jó állapotú motor: CAT 3412, felújított motor üzemi súly: 43,9 tonna teherbírás: 62,6 tonna EPA-szabályozásnak megfelel, matricával ellátva technikai és optikai szempontból nagyon jó állapotban, LEGKIVÁLÓBB ÁRUNK: 50 000 euró, a gyártelepen, Umeåban, Svédországban Műszaki adatok: Gyártási év: 2002 Üzemórák: 53 400 óra Súly: 43 300 kg Sorozatszám: 8AS00592 Motorgyártó: CATERPILLAR Motor: V3412E Kibocsátási norma: Steg V Hajtás típusa: Dízel Tanúsítványok: EPA, CE Szállítási feltétel: EXW Helyszín: Bro, Stockholms län, Svédország Pjdpfxez Rp Hdj Aqrorc Felszereltség: Légkondicionáló, súgórendszer, tűzoltó rendszer, főkapcsoló, dízel fűtés, rakteret fűtő rendszer

Állapot: új, Gyártási év: 2024, SCHORR lánctalpas dömper billenő hidraulikával és felszálló platformmal 500 kg teherbírású 9,2 LE motorral -- Önjáró és nagy teljesítményű lánctalpas meghajtás -- Nagyméretű és kiváló minőségű billenőkosár -- Szériafelszereltségként összecsukható felszálló plató -- Szélessége mindössze 680 mm -- Legjobb ár-teljesítmény arány -- ÚJ ÉS AZONNAL ELÉRHETŐ! Prjdpfx Aqomv Evrorsc A SCHORR RR500DHKA lánctalpas dömper hidraulikus billenőhajtással és 500 kg hasznos teherbírással, valamint egy erős 9,2 LE-s egyhengeres, négyütemű benzinmotorral rendelkezik. Karcsú kialakításának (680 mm) köszönhetően a minidömper keskeny utakon és ajtókon is áthalad, így rendkívül rugalmas szállítóeszköz. A minidumper nagy teljesítményű lánchajtásának köszönhetően a durva terepeket, emelkedőket és járdaszegélyeket is könnyedén leküzdheti. A gumilánctalpak biztonságos talajt biztosítanak bármilyen munkaterületen. A billenőtest felemelése és leengedése a hidraulikus billenőhajtásnak köszönhetően még teljesen megrakott állapotban is könnyedén és kis erőkifejtést igényel. A minidömper másik előnye az extra nagyméretű, olajszűrővel ellátott hidraulikus olajtartály. Ez biztosítja a gép hosszú élettartamát és minimalizálja a karbantartási munkákat. A vastag fémlemezből készült robusztus karosszériával és a gyors és egyszerű leürítést biztosító egyenes kifolyóval ez a dömper elengedhetetlen mindazok számára, akiknek nehéz terheket kell szállítaniuk. Még az enyhe lejtőkön való billenés sem okoz gondot. A nagy billenési szög biztosítja, hogy még a teljesen megrakott kukák is teljesen kiürülnek anélkül, hogy Önnek kézzel kellene segítenie. Ez időt és fáradságot takarít meg, és a minidömper nélkülözhetetlen eszközzé teszi a hatékonyságot és a teljesítményt értékelők számára. SCHORR minidumper - Az előnyök egy pillantásra: -- Önjáró és nagy teljesítményű lánctalpas meghajtás -- Nagyméretű és kiváló minőségű billenőtest -- Alapfelszereltségként felhajtható plató Műszaki adatok: Teherbírás: 500 kg Súly: 280 kg Billenő meghajtás: hidraulikus Motor: 9,2 LE (Loncin, 270 cm3) Indító: kábeles indító Hossz: 950mm Szélesség: 680mm Magasság: 465mm Gumiabroncs mérete: 180mm Szivattyú áramlási sebessége: 9 liter/perc. 3 előremeneti sebességfokozat 1 hátrameneti fokozat Kivehető kihajtható kosár Csomagolás típusa: rétegelt lemez doboz Csomagolási méret: 167x77x113cm Minidömperünk rendkívül fordulékony, és gyakran használják építkezéseken, a mezőgazdaságban és az erdőgazdálkodásban vagy a kert- és tájépítésben, valamint átalakítási munkálatoknál. Természetesen mindig minden pótalkatrész raktáron van, és gyorsan tudunk szállítani, ha valaha is probléma merülne fel. Ha műszaki támogatásra van szüksége, rendelkezünk a szükséges műszaki szakértelemmel, és a javításokat is el tudjuk végezni saját műhelyünkben. Annak érdekében, hogy az átvétel és a szemle az Ön számára a lehető legkényelmesebb legyen, szeretnénk felhívni a figyelmet arra, hogy ezek csak telefonos időpont egyeztetéssel lehetségesek. A készüléket inkább finanszírozni vagy lízingelni szeretné? Semmi gond! Erre is vonzó lehetőségeket kínálunk Önnek. Egyszerűen vegye fel velünk a kapcsolatot, és mi tájékoztatjuk Önt a különböző lehetőségekről. Várjuk érdeklődését! Mi a SCHORR-nál szívesen válaszolunk a minidömperekkel kapcsolatos kérdéseire. Hozzáértő csapatunkat telefonon vagy e-mailben érheti el. Örömmel várjuk megkeresését, és segítünk érdeklődésében.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 969 h, Felszereltség: összkerékhajtás, 2016-os gyártású Ausa D100 AHG dömper, forgó rakterű kivitelben! ---- * Gyártó: Ausa * Típus: D100 AHG * Gyártási év: 2016 * Üzemórák: kb. 969 * Rakodóképesség: 1000 kg * Saját tömeg: 1300 kg Psdpfxoz N Ny Uo Aqrjrc * Kubota dízelmotor * Forgó rakterű kivitel * Első tulajdonostól * CE-jelölés rendelkezésre áll * További fényképek és videó kérésre (Erik, WhatsApp) * Ár: 9500 euró, nettó + 19% áfa ---- További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp A megadott adatok tájékoztató jellegűek, minden jog fenntartva, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, szín: egyéb, Gyártási év: 2007 Üzemórák: 7514 Belsőégésű motor teljesítménye: 187 LE (138 kW) Megengedett össztömeg: 11 500 kg Motor gyártója: ISUZU Emelési kapacitás: 6500 kg CE jelölés: igen Sorozatszám: HCM81U00T00030124 Eladó gépek! Nézze meg weboldalunkat, ahol számos, azonnal megvásárolható gép közül válogathat. Kínálatunk a weboldalon láthatónál is nagyobb, ezért forduljon hozzánk bizalommal telefonon vagy e-mailben. Minden gépünk karbantartott és megbízhatóságát teszteltük. Szüksége van képekre? Vegye fel velünk a kapcsolatot, és azonnal megküldjük őket. Szolgáltatásaink elérhetőek holland, angol, francia, német, spanyol és orosz nyelven. Fedezze fel széles kínálatunkban a megbízható gépeket. Prodpor Epviefx Aqrsc

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 1 448 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Terex TA6 frontális billenős dömper, 2017-es gyártási évből, mindössze 1448 üzemórával! ---- Podpfx Aqe Aa Halorsrc * Gyártó: Terex * Típus: TA6 dömper * Gyártási év: 2017 * Leolvasott üzemórák: kb. 1448 * Hasznos teherbírás: 6000 kg * Üzemelési súly: 4145 kg * Frontális billenős kivitel * Teljesítmény: 55 kW * Jó állapotban! * Videó kérésre (WhatsApp Erik) * Ár: 12 900 euró, nettó + 19% ÁFA ----További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 395 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MERCEDES AROCS 3246 DÖMPER / 8x4 Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2018 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 395 000 km Pjdezzuyljpfx Aqrerc FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF * FÉKSEGÉD (RETARDER) RAKTERHELÉS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 175/250/135 cm FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LÁSZLÓ – magyar * COSTEL – román (Romániában elintézzük az összes exporttal kapcsolatos formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? Hivatkozási szám: 06112

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 580 km, első forgalomba helyezés: 12/2013, abroncs méret: 23,5R25, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 000 mm, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: légkondicionálás, Üzemórák: 10 579 Gumiabroncs mérete: 23,5R25 Hajtás: Kerékhajtás Saját tömeg: 22 kg Billentő: Hátul Prjdpfswd Suzjx Aqrsc = További opciók és tartozékok = - Billentő hidraulika - Teljesítménymodul (PTO)

Állapot: nagyon jó (használt), szín: egyéb, Gyártási év: 2019 Üzemórák: 900 Saját tömeg: 515 kg Psdpezblh Usfx Aqrorc Teherbírás: 1000 kg Megengedett össztömeg: 1515 kg Motor gyártója: Kubota Sorozatszám: JCB1THTRHK2780723 Eladó gépek! Tekintse meg weboldalunkat, ahol számos, azonnal megvásárolható gép közül válogathat. Több lehetőséget kínálunk, mint ami online látható, ezért nyugodtan hívjon vagy írjon nekünk bármikor. Minden gépünköt rendszeresen karbantartjuk és megbízhatóságát ellenőrizzük. Szüksége van képekre? Vegye fel velünk a kapcsolatot, és azonnal megosztjuk Önnel. Szolgálatára állunk holland, angol, francia, német, spanyol és orosz nyelven. Fedezze fel megbízható gépeink széles választékát!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) Podpfxo Adw A Se Aqrjrc 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Prodpfx Aqoz H Elasrec Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Podpfx Ajz H El Hjqrjrc Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Podpfx Ajz H Eltsqrsrc Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Psdpfoz H Elgex Aqrerc Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 188 000 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, központi zár, légkondicionálás, Online vásárlás. Digitális finanszírozás. Országos kiszállítás. ----Most csevegjen velünk a WhatsApp-on: Gyorsan és egyszerűen lépjen kapcsolatba értékesítési tanácsadónkkal. Belső azonosító szám: [3613] A képek mesterséges intelligenciával kerültek feldolgozásra, és kizárólag az autó méretének és felszereltségének bemutatására szolgálnak. A jármű felújítás alatt áll. A képek frissítve lesznek. ---- Előnyei nálunk: * Digitális tanácsadás telefonon vagy WhatsApp-on keresztül * Finanszírozási lehetőségek előleg nélkül is * Járművének beváltása, akár régi, akár új Opcionálisan igényelhető: * 12–60 hónapos használt autó garancia (az EU-ban érvényes) * Új műszaki vizsga * Új TÜV és környezetvédelmi vizsga * Országos kiszállítás---- Mitsubishi Canter 7C14 dömper | PALFINGER PK 4100 | Klíma Rakodjon, szállítson és billentse ki mindezt egyetlen járművel: Mitsubishi Fuso Canter dömper felépítménnyel és PALFINGER PK 4100 Compact rakodókarral a vezetőfülke mögött. Sokoldalú kombináció építőipari cégek, kertészeti és tájépítészeti vállalkozások, kézművesek és anyagszállítási feladatok számára. JÁRMŰADATOK * Első forgalomba helyezés: 2006.06. * Dízelmotor, 105 kW / 143 LE teljesítmény * Hengervolumen: 3908 cm³ * Manuális váltó * 3 ülőhely * Megengedett össztömeg: 6500 kg * Saját tömeg a járműdokumentumok szerint: 4235 kg * Számított raktér a dokumentumok szerint: 2265 kg * Fékezett vontatmány súlya: 3500 kg * Szín: Piros DÖMPER FELÉPÍTMÉNY ÉS RAKODÓKAR * Hidraulikus dömper felépítmény, lehajtható acél oldalfalakkal * PALFINGER PK 4100 Compact rakodókar * Maximális teherbírás: kb. 1000 kg * A rakodókar a vezetőfülke mögött van rögzítve, és a járműdokumentumokban szerepel * Hidraulikusan kinyitható kar * Oldalról vezérelhető karvezérlő * Oldalra kihúzható támasztékok hidraulikus támasztólábakkal * Összecsukható kar szállításhoz * Oldalsó tárolórekeszek szerszámokhoz és tartozékokhoz A rakodókar lehetővé teszi a megfelelő terhek önálló rakodását és kirakodását a megengedett teherbírási diagramon belül. A dömper felépítmény emellett megkönnyíti az ömlesztett anyagok és építőipari anyagok kirakodását. TOVÁBBI FELSZERELTSÉG * Klímaberendezés * Rugózott ISRI vezetőülés Predpfx Aqjz D Rydsrsc * Rádió * Digitális tachográf * Vonóhorog * Narancssárga figyelmeztető lámpa a vezetőfülkén * Dupla gumiabroncsok hátul ---- Érdekel a lízing vagy a finanszírozás? Vonatkozó ajánlatokat kínálunk – akár előleg nélkül is! Forduljon hozzánk bizalommal. Kapcsolat: Telefon: WhatsApp: E-mail: Cím: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Németország Nyitvatartás: H–P: 9:00–18:00 Szo: 9:00–14:00 Az interneten található összes információ nem kötelező érvényű, és kizárólag a jármű általános leírására szolgál. Hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés előfordulhat. A képek mesterséges intelligenciával kerültek feldolgozásra, és kizárólag az autó méretének és felszereltségének bemutatására szolgálnak. A jármű kötelező érvényű tulajdonságai kizárólag a helyszínen kötött adásvételi szerződésből vagy írásbeli garanciákból származnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 188 000 km, teljesítmény: 105 kW (142,76 LE), első forgalomba helyezés: 06/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, daru, központi zár, légkondicionálás, Online vásárlás. Digitális finanszírozás. Országos kiszállítás. ----Most csevegjen velünk a WhatsApp-on: Gyorsan és egyszerűen lépjen kapcsolatba értékesítési tanácsadónkkal. Belső azonosító szám: [3613] A képek mesterséges intelligenciával kerültek feldolgozásra, és kizárólag az autó méretének és felszereltségének bemutatására szolgálnak. A jármű felújítás alatt áll. A képek frissítve lesznek. ---- Előnyei nálunk: * Digitális tanácsadás telefonon vagy WhatsApp-on keresztül * Finanszírozási lehetőségek előleg nélkül is Prsdpfez D Rzuex Aqrec * Járművének beváltása, akár régi, akár új Opcionálisan igényelhető: * 12–60 hónapos használt autó garancia (az EU-ban érvényes) * Új műszaki vizsga * Új TÜV és környezetvédelmi vizsga * Országos kiszállítás---- Mitsubishi Canter 7C14 dömper | PALFINGER PK 4100 | Klíma Rakodjon, szállítson és billentse ki mindezt egyetlen járművel: Mitsubishi Fuso Canter dömper felépítménnyel és PALFINGER PK 4100 Compact rakodókarral a vezetőfülke mögött. Sokoldalú kombináció építőipari cégek, kertészeti és tájépítészeti vállalkozások, kézművesek és anyagszállítási feladatok számára. JÁRMŰADATOK * Első forgalomba helyezés: 2006.06. * Dízelmotor, 105 kW / 143 LE teljesítmény * Hengervolumen: 3908 cm³ * Manuális váltó * 3 ülőhely * Megengedett össztömeg: 6500 kg * Saját tömeg a járműdokumentumok szerint: 4235 kg * Számított raktér a dokumentumok szerint: 2265 kg * Fékezett vontatmány súlya: 3500 kg * Szín: Piros DÖMPER FELÉPÍTMÉNY ÉS RAKODÓKAR * Hidraulikus dömper felépítmény, lehajtható acél oldalfalakkal * PALFINGER PK 4100 Compact rakodókar * Maximális teherbírás: kb. 1000 kg * A rakodókar a vezetőfülke mögött van rögzítve, és a járműdokumentumokban szerepel * Hidraulikusan kinyitható kar * Oldalról vezérelhető karvezérlő * Oldalra kihúzható támasztékok hidraulikus támasztólábakkal * Összecsukható kar szállításhoz * Oldalsó tárolórekeszek szerszámokhoz és tartozékokhoz A rakodókar lehetővé teszi a megfelelő terhek önálló rakodását és kirakodását a megengedett teherbírási diagramon belül. A dömper felépítmény emellett megkönnyíti az ömlesztett anyagok és építőipari anyagok kirakodását. TOVÁBBI FELSZERELTSÉG * Klímaberendezés * Rugózott ISRI vezetőülés * Rádió * Digitális tachográf * Vonóhorog * Narancssárga figyelmeztető lámpa a vezetőfülkén * Dupla gumiabroncsok hátul ---- Érdekel a lízing vagy a finanszírozás? Vonatkozó ajánlatokat kínálunk – akár előleg nélkül is! Forduljon hozzánk bizalommal. Kapcsolat: Telefon: WhatsApp: E-mail: Cím: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Németország Nyitvatartás: H–P: 9:00–18:00 Szo: 9:00–14:00 Az interneten található összes információ nem kötelező érvényű, és kizárólag a jármű általános leírására szolgál. Hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés előfordulhat. A képek mesterséges intelligenciával kerültek feldolgozásra, és kizárólag az autó méretének és felszereltségének bemutatására szolgálnak. A jármű kötelező érvényű tulajdonságai kizárólag a helyszínen kötött adásvételi szerződésből vagy írásbeli garanciákból származnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Podpoyv Tugjfx Aqrjrc Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltóval, légrugózott hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűtött szélvédővel, klímaberendezéssel, állófűtéssel, tolatókamerával, Premium vezetőülék csomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, stb. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely Prjdozp Tcuspfx Aqrec 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés Összkerék-meghajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhüdraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser Elülső szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűtött szélvédő Hüdraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Homlokfal, 0,70 m magas Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőgyűrűkkel 4 mm vastagságú, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal Osztóváltó MAN G102, közúti és terepváltóval Osztóváltó záró-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Klímaberendezés, Climatronic Vízhőfok-fűtés 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus RF40/G145B, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Megengedett teljes össztömeg 20.000 kg Műszakilag megengedett teljes össztömeg 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes össztömeg 25.000 kg Dömperhidraulika csatlakozó hátul, dömperes pótkocsihoz Elő- és hátsó tengely, laprugó és légrugó kombináció Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentes Vészfék-asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Első ütközés figyelmeztetés Távolság figyelmeztetés Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzárra Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor-kezelő rendszer 2 db 360 fokos LED-es villogó fény a vezetőfülke tetején LED-es munkalámpák LED-es nappali világítás Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül külsőleg is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Premium vezetőülék csomag, légrugózott, ágyéktámasz és válltámasz A teherautó átfutási kilométerrel rendelkezik Önkormányzati új jármű, várható forgalomba helyezés 2026.11., MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától A képek archív képek A jármű még gyártás alatt van Várható szállítási dátum 2026.11. Ár NETT

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Mercedes Benz Atego 1324 közúti söprőgép, Bucher, Euro 5 . Érdeklődés esetén: 1026927 * Állapot: nagyon jó * Eredeti futásteljesítmény: 128 000 km * Kipufogógáz-norma: EURO 5 * Első forgalomba helyezés: 2013/12 * Motor: 175 kW / 240 LE * ABS * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédhajtás * Hidrosztatikus hajtás * Hangrendszer: CD-rádió * Tolatókamera * Külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Felfüggesztés: laprugó/légrugó * Elektromos ablakemelők * AdBlue * Ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő ülés, standard Pedpo Afa Dhjfx Aqrerc * Engedélyezett teljes tömeg: 13,50 t Felépítmény/karosszéria: dömper / söprőgép * Felépítmény gyártója: Bucher * Kefe fordulatszáma fokozatmentesen állítható * Nagy víztartály * OLDALSÓ KEFE, jobb oldalon * Nagy henger alakú kefe a közepén * Útburkolat-tisztító Gumiabroncsok: Első tengely: 275 / 70 R22.5, laprugós / 70% Hátsó tengely: 275 / 70 R22.5, légrugós / 30% ----Ár: 44.900,- euró + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: Beszélünk: németül, angolul, franciául és...? Helyesírási hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 926 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, teljes hossz: 59 490 mm, teljes szélesség: 25 300 mm, teljes magasság: 26 550 mm, raktér hossza: 40 000 mm, rakodótér szélesség: 23 500 mm, raktérmagasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Atego 823 K 4x2 dömper A1M első híd, 4,1 t, A2B hátsó híd, koronakerék 325, hipoid, 6,2 t, A2Z differenciálzár, hátsó híd, A5R hídáttétel i = 3,909, B1B elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B5B pótkocsi fék, 2 vezetékes, C1D tengelytáv 3020 mm, C6B ZF 8095 kormányzás, C6S stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó híd, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7E első alvázvédelem (ECE), acél, C7H oldalsó védőberendezés, C8J fröccsenővédő, sárvédőben, D1C vezetői lengéscsillapító ülés, komfort, D1U utas merev ülés, standard, D1Z középső ülés, 3 pontos biztonsági övvel, D3Q üléskárpit, bársony, vezetőülés, D3T üléskárpit, bársony, utasülés, középső ülés, D4A standard műszerfal, D4W ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon, D6F klímaberendezés, D6Z építkezési helyszínhez való szűrő, D7L tárolórekesz, szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőajtó tető, E0Y akkumulátor burkolat, E1F akkumulátorok 2 x 12 V/140 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3H kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, további, a korláton, E3I kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, korlát, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszereihez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E6G pótkocsi csatlakozó 12 V, 13 pólusú, az alvázhoz rögzítve, LED, E6Z tolatójelző, F1X S kabin ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F4I kabin hátsó fala, ablakkal, F5L külső napellenző, átlátszó, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető külső tükrök, F6J elektromos külső tükör, vezető oldali, F7V kabin lépcső, kétfokozatú, F8E zárszerkezet, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G1D G 90-6/6,70-0,73 váltó, G5H kapcsolás, kézi, I0I gumiabroncsok, gumicső nélkül, 235/75 R 17,5 elöl, I4A kerékelrendezés 4x2, I6W laprugó, hátsó híd, J1A kombinált műszer, 10,4 cm, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádió, USB-csatlakozóval és Bluetooth-szal, J8Y előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés útdíj-rendszerhez, J9K univerzális előkészítés multimédiás használathoz, K0E műanyag tartály 120 l, bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M tartályok, zárható, K5S védőkupak az AdBlue adagolórendszerhez, K7I kipufogórendszer, az alvázon, jobbra, hátsó kivezető cső bel felé, L0A világítási előírások, UN-R 48.06 szerint, L1C LED-es nappali menetfény, L1H ködlámpák, halogén, L1Y LED világítás csomag, elöl, fehér irányjelző üvegekkel, L1Z irányjelző üvegek, fehér, L2H oldalsó helyzetjelző lámpák, villogó, L2P LED-es körvonalfény, L3E 1 munkalámpa, hátfal tetején, L9A előkészítés körvonaljelző lámpákhoz, M0S zajszigetelés, ECE szerint, M1K OM934 motor, R4, 5,1 l, 170 kW (231 LE), 900 Nm, M5C motor kivitel Euro VI, D, M5V High Performance Engine Brake, N0I NA MB 60-1c, szivattyú, N8C Meiller szivattyú, 5 dugattyús, típus 254/1, P0D gyári dömper, Meiller, P0V rampa, a billentőhídhoz, P0W burkolat, aggregátokhoz, P2Q standard háromoldalas dömper, 4000 x 2350 x 400 mm, P5Q rögzítőpontok, a billentőhíd alján, P6I oldalfalmagasság 400 mm, P7M homlokfal magasság 700 mm, P8B homlokfal, csőalakú tartókkal, P8Y hidraulikus csatlakozás, billentő pótkocsihoz, Q1D első rugó 4,0 t, parabola, Q2C Predpfxjz Dz Avs Aqrjc

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 255 h, Mecalac TA3S dömper, forgórakodóval, 2019-es gyártási évből, mindössze 1255 üzemórával! * Gyártó: Mecalac * Típus: TA3S * Gyártási év: 2019 * Üzemórák: kb. 1255 * Utolsó szerviz: kb. 1200 üzemóra után, 2026.06.03-án! * Első tulajdonostól * Rakodóképesség: 3000 kg * Üzemeltetési súly: 2315 kg * Diesel Kubota motor * Jó állapotban! Jó gumik! * Forgórakodó * Videó kérésre * Ár: 13 900 euró, nettó + 19% ÁFA További kérdések esetén, kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp Prjdpfx Aoz Em Exsqroc Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül, az esetleges hibák és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 188 h, Felszereltség: összkerékhajtás, JCB 1T-2 billengető dömper, 2023-as gyártási évből, mindössze 188 üzemórával! ----* Gyártó: JCB * Típus: 1T-2S5 High Tip Dumper * Gyártási év: 2023 * Üzemórák: kb. 188 * Billengető * Teljesítmény: 16,1 kW * Hasznos teher: kb. 1000 kg * Üzemi súly: 1440 kg * StVZO-kompatibilis világítás * Kiváló állapotban Prsdpfx Aqez E Uawsrec * Perkins dízelmotor * Kérésre videó is elérhető (WhatsApp) * További képek kérésre küldhetők! * Ár: 12 900 euró, nettó + 19% ÁFA ----További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp ?A megadott adatok tájékoztató jellegűek, minden jog fenntartva. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. ?

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, üzemórák: 685 h, ----Felépítés: Yanmar lánctalpas dömper, háromoldalas billentőrendszerrel, teherbírás 990 kg, Yanmar 2 hengeres dízelmotor, 7,5 kW, hengerűrtartalom 0,507 cm³, maximális sebesség 5,5 km/h, nyomtáv 230 mm, emelkedési képesség 30°. Rakteret méretei: 1470x860x315 mm (0,4/0,52 m³). Szállítási súly: 1025 kg, üzemi súly: 1100 kg. Borulásvédő szerkezet, összecsukható. Psdpfx Aqsz Ec Ehjrorc Csak vállalkozásoknak értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! MINDEN ADAT JOGOSULTSÁG NÉLKÜL. FELSZERELTSÉG + KIEGÉSZÍTŐK. Minden vásárlási szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési beszélgetés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (lásd az Impresszumot).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 061 km, első forgalomba helyezés: 04/2014, abroncs méret: 23,5R25, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 150 mm, szín: sárga, Felszereltség: légkondicionálás, Üzemeltetési óra: 8000 Gumiabroncs mérete: 23,5R25 Hajtás: Kerekes Saját tömeg: 19 500 kg Podpowd Svlsfx Aqrsrc Motorgyártó: Mercedes-Benz

Állapot: használt, szín: egyéb, Gyártási év: 2013 Üzemeltetési órák: 3750 Belsőégésű motor teljesítménye: 103 LE (76 kW) Megengedett össztömeg: 6025 kg Motor típusa: Yanmar 4TNV94FHT Emelési kapacitás: 3700 kg CE jelölés: van Sorozatszám: 305200060 Eladó gépek! Tekintse meg weboldalunkon a széles választékot, ahol azonnal megvásárolható gépekkel találkozhat. Több opcióval rendelkezünk, mint ami online látható, ezért forduljon hozzánk bizalommal telefonon vagy e-mailben. Psdpfszblnbsx Aqrerc Minden gépünket rendszeresen karbantartjuk és megbízhatóságát ellenőrizzük. Szüksége van képekre? Vegye fel velünk a kapcsolatot, és azonnal megküldjük őket. Holland, angol, francia, német, spanyol és orosz nyelven is állunk rendelkezésére. Fedezze fel megbízható gépeink széles választékát.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, üzemórák: 49 h, Rampicar ROTAIR R70AE lánctalpas dömper eszközhordozó, 2024-es évjárat, kb. 49 üzemóra, újszerű állapotban Leírás: * Maximális alváz teherbírás: 800 kg * Honda GX390 benzinmotor elektromos indítással * Egykaros joystick az előre-hátra haladáshoz * Hidrosztatikus hajtásrendszer * Külön hajtómotorok mindkét oldalon Podpfez Hd Awsx Aqrjrc * Alváz központi lengő görgőkkel * Mechanikus vészfék * Billenőplató önrakodó lapáttal * 1 szabad hidraulikus kör vezérlőkarral * Opcionálisan különböző munkagépek szerelhetők fel, lásd Rotair gyártói prospektus (link) A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hibák a hirdetésben. Az eladás és a hibák lehetőségét fenntartjuk!