Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader 205Er használt eladó (41 666)

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, 2006 | Louault VF9 acél pótkocsi | Billenő félpótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható 8 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében lehetséges (jóváhagyás függvénye)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kifogásolt ℹ️ 0 hibás/rendellenes tétel ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Az utánfutót nem tudtuk közúton tesztelni, de minden vezérlés naprakész, és a pótkocsi jól karbantartottnak tűnik. Szivárgás nem tapasztalható. Gumik állapota megfelelő. A padló, az ajtó és a henger jó állapotú. A felépítmény acélból készült. 📄 Megszeretné nézni a teljes vizsgálati jelentést, további képeket vagy videót? Tipp: Az „40125 Equippo” hivatkozást használja részletesebb online kereséshez. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberektől ✔ Építési területre történő szállítás kérhető ✔ Pénzvisszafizetési garancia Kdedpfx Aex Ti Ukjn Hol ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépekkel is szemez? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -kezelő számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E alumínium félpótkocsi | Billenőfelépítményes pótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Kiszállítás az Ön telephelyére is lehetséges – Szállítási költség kalkulálásához használja árkalkulátorunkat! 💰 Vételár: 8.500 EUR vagy tegyen ajánlatot. Kiszállításkor történő fizetés is megoldható kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)* Kodpoyf Dxgjfx An Hsdl 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 14 jóváhagyott ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 probléma ⚠️ 📌 Szakértői vélemény: A pótkocsi nagyon jó állapotban van, közúti teszt nem történt, de minden ellenőrzés és jóváhagyás érvényes. A tengelyek, gumik és a teljes felépítmény kifogástalanok. Deformáció vagy szivárgás nem látható. A ponyva is rendben van. A pótkocsi azonnal munkába állítható. A felépítmény alumíniumból készült. 📄 Teljes ellenőrzési jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót szeretne látni? Tipp: Az „40126 Equippo” hivatkozási szám gyakran használt részletes keresésekhez online. 💡 Miért válassza ezt a gépet és szolgáltatásainkat? ✔ Professzionális, alapos állapotfelmérés ✔ Helyszínre szállítási lehetőség ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési megoldások 🔄 Más gépek is érdeklik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és üzemeltető számára – egyszerűen elérhető platformunkon keresztül.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, 1999 | ROBUSTE KAISER S3302V acél pótkocsi | Billenős félpótkocsi 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költség becsléséhez! Kdsdpeyfiuaefx An Hsl 💰 Vásárolja meg most 6 500 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor, kedvező díj ellenében (jóváhagyás függvényében) elérhető* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 10 jóváhagyva ✅ 4-nél kisebb hiányosság ℹ️ 0 komoly probléma ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: A pótkocsi megfelelő állapotúnak tűnik, két kereke le volt szerelve, de ezek természetesen a szállítás előtt visszakerülnek a helyükre. Az állapota jó, csak a hátsó végén található néhány lyuk, de ez nem befolyásolja közvetlenül a használatot. A stabilizátorok és a munkahenger jól kenve vannak. A felépítmény acélból készült. 📄 Teljes átvizsgálási jegyzőkönyvet, további fotókat vagy videót szeretne látni? Tipp: A „39984 Equippo” referencia gyakran használatos további részletek online keresésekor. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani? ✔ Szakemberek által végzett alapos átvizsgálás ✔ Helyszínre történő kiszállítás ✔ Pénz-visszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más gépek iránt is érdeklődik? Platformunkon számos hasznos eszköz és információ elérhető minden géptulajdonos és -üzemeltető számára.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, 2008 | ROBUSTE KAISER S3302A acél pótkocsi | Billenő-félpótkocsi | 468 819 km 📍 Helyszín: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! Kdsdpfjx U E N Tsx An Hol 💰 Azonnali vételi ár: 6500 EUR vagy tegyen ajánlatot. Fizetés átvételkor alacsony díj ellenében elérhető (jóváhagyás függvényében)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 12 jóváhagyva ✅ 2 kisebb hiányosság ℹ️ 0 hibás tétel ⚠️ 📌 Szakértő megjegyzése: Jól karbantartott acél pótkocsi. Az első abroncsokat hamarosan cserélni kellhet. Stabilizátorok, csatlakozók, ajtó és tengelyek jó állapotban vannak. Tárcsafék, 33 tonna terhelhetőség vagy kb. 15-17 m³ raktér. Felépítmény acélból készült. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes állapotfelmérést, további fotókat vagy videót? Tipp: Online kereséshez gyakran használják a "39982 Equippo" hivatkozást. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani: ✔ Szakértői, részletes átvizsgálás ✔ Helyszínre szállítás megoldható ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeken gondolkodik? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetőek platformunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, 2001 | ROBUSTE KAISER S3302V acél pótkocsi | Billenő félpótkocsi 📍Elhelyezkedés: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön telephelyére – Szállítási költség kalkulátorunkkal könnyen becsülheti a fuvarozási díjat! 💰 Azonnali vásárlás EUR 6500-ért vagy tegyen ajánlatot. Kézbesítéskori fizetés alacsony díj ellenében elérhető (jóváhagyás függvénye)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 14 ellenőrzési pontból 13 jóváhagyott ✅ 1 tökéletlen ℹ️ 0 hibás ⚠️ 📌 Ellenőr megjegyzése: Jó általános állapotú ez az acél pótkocsi. 33 tonnás teherbírás, ami körülbelül 15-17 m3-nek felel meg. Dobfékek. Henger és a tengelyek rendben vannak. A rakfelület alján hegesztett lemez található, de jó állapotúnak tűnik. Az abroncsok korukhoz képest megfelelőek. A felépítmény acélból készült. 📄 Szeretné látni a teljes vizsgálati jelentést, további fényképeket vagy videót? Tipp: A „39983 Equippo” hivatkozási számot érdemes használni további keresésekhez online. Kjdpfx Asx Ti U Djn Hjdl 💡 Miért különleges ez a gép és a szolgáltatásunk? ✔ Szakértők által végzett alapos ellenőrzés ✔ Munkaterületre történő kiszállítás ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezések is érdeklik? Hasznos eszközöket és információkat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – mindez kényelmesen elérhető platformunkon.

Állapot: jó (használt), Gyártó: SCHEUERLE Kdedpfxjyb R H Ne An Hol Típus: PYK 110 8 0 Vontatási kapacitás: kb. 130 t Géptömeg: kb. 96 t / Teljesen kb. 130 t

Állapot: használt, saját tömeg: 5 280 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2014, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: ezüst, Felszereltség: ABS, Dobfék EBS Hasznos teher: 29 720 kg Légrugós, emelhető tengely Rolós ponyva Dobogó Kedpjvwl R Refx An Hodl BPW tengelyek Lehajtható aláfutásgátló A tévedések jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 620 mm, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, TÖKÉLETESEN MŰKÖDŐ PÓTKOCSI, ÁLLÍTHATÓ PONYVAVÁZ, 1 EMELHETŐ TENGELY, HÁTSÓ AJTÓK. Kdsdpfx Ansxtfhqo Hel

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 141 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 886 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, SCHMITZ CARGOBULL teljes francia ponyvás szerkezettel, emelhető/süllyeszthető ponyvával, nyitható/fedhető, emelhető tengelyekkel Kdedpox Eyfkjfx An Hel

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, ÚJ, AZONNAL ELVIHETŐ Francia ponyvás szerkezet BPW tengelyek, elsõ tengely emelhető 3. tengely fix (kormányozható + 3 000 €) Emelés/süllyesztés 400 mm Takaró/lehúzható ponyva K-Fix rögzítőrendszer hevederekhez Kdedow Igzcopfx An Hsl Belső magasság mm 2 750 + 50 Keréktartó, 2 db PVC fiók Hátsó bordázott lemez 600 mm Kék és szürke ponyvával elérhetõ Ipari kataforézissel kezelt váz

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 221 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 2 650 mm, abroncs méret: 385/65, Gyártási év: 2025, Felszereltség: hűtőegység, ÚJ, AZONNALI SZÁLLÍTÁSSAL Kässbohrer SRI.C - Hűtőfelépítmény Belső magasság: 2.650 mm Üvegszálas panelek Thermo King SLX i300 hűtőegység Nyomtató Alumíniumpadló Két vízelvezető nyílás Rakományrögzítő sín Kdodew D Eg Dopfx An Hsl Raklapütköző Pótkeréktartó ÚJ MODELL

Állapot: szinte új (használt), SCHMITZ CARGOBULL CSOPORT HŰTŐKOCSI 3004 ÜZEMÓRA 2022.09.19 HŰTŐBERENDEZÉS Kdjdpev Exxkefx An Hel ÖNSÚLY: 8275 KG RAKODÓLÁDA KÜLSŐ HŐMÉRSÉKLET DUPLA AJTÓZÁR AJTÓ BIZTONSÁGI ZÁR

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R nyerges pótkocsi ALU billenőplatós, 36 m³-es térfogattal, tolóponyvás kivitelben 3 tengelyes levegős felfüggesztéssel BPW tengelyek Megengedett össztömeg: 39 000 kg - Hasznos teher: 32 700 kg Teljes hossz (nyerges pótkocsi): 10,7 m Szélesség: 2,55 m 1. tengely magasságában állítható 3. tengely kormányzott Gumiabroncsok állapota: 50% (385/65 R22.5) ABS Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés joga fenntartva Kdsdpfxotznals An Hjl

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R pótkocsis nyerges félpótkocsi ALU-billencs 36 m³-es ponyvával levegős felfüggesztés 3 tengely BPW tengelyek megengedett össztömeg: 39 000 kg – teherbírás: 32 700 kg teljes hossz: 10,7 m 1. tengely magasságállítható 3. tengely kormányzott Kedstzlxlepfx An Hedl abroncsok: 50% (385/65 R22.5) ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R nyerges pótkocsi ALU billenőplatós pótkocsi, 36 m³, tolható ponyvával légfelfüggesztéses 3 tengelyes BPW tengelyek megengedett össztömeg 39.000 kg – hasznos teher 32.700 kg teljes hossz: 10,7 m szélesség: 2,55 m az első tengely magassága állítható a harmadik tengely kormányozható gumik 50%-os állapotban (385/65 R22.5) ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva. Kdjdpjtzlmiofx An Hjl

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 31 800 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA105R N félpótkocsi ALU-billencs 52 köbméteres, tolóponyvás 3 tengelyes légfelfüggesztéses Kdsdpfx Aetv Eiuen Hjl BPW tengelyek Megengedett össztömeg: 39 000 kg – Hasznos teher: 31 800 kg Félpótkocsi teljes hossza: 12,04 m Szélesség: 2,55 m 1. tengely magassága állítható 3. tengely kormányzott Gumiabroncsok 50% (385/65R22.5) ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2015, rakodótér térfogata: 36 m³, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2015, üzemi tömeg: 32 700 kg, Felszereltség: ABS, Menci SA850R nyerges pótkocsi ALU billenős félpótkocsi, 36 köbméter, eltolható ponyvával 3 tengelyes légrugós megengedett össztömeg: 39.000 kg – teherbírás: 32.700 kg BPW tengelyek Jármű teljes hossza: 10,70 m Szélesség: 2,55 m 1. tengely magasságállítható 3. tengely kormányzott Gumik 50%-os állapotban (385/65 R22.5) Kdjdpfjtv Dn Tex An Hol ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2016, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Felszereltség: ABS, RAL 9006 fehéralumínium szín Tárcsafék EBS Hasznos teher: 31 700 kg Légrugós emelős futómű Padló 5 mm – oldalfalak 4 mm BPW tengelyek Alcoa alumíniumfelnik Emelhető- és süllyeszthető berendezés Gabonacsúszda Munkafelület / dobogó Guruló ponyva Kdjdsvu Ukbjpfx An Hel Fel- és lehajtható aláfutásgátló A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1996, CRYOLOR gáztartály félpótkocsi oxigén, nitrogén, argon kriogén gázokhoz Gyártási év: 1996 Egyéb tartálykocsik, félpótkocsik, tartályok LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és széndioxid, LNG, hidrogén, metán számára. Szívesen válaszolunk kérdéseire telefonon és e-mailben is Kdsdpfou Uni Sjx An Hsl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, abroncs méret: 385/65 R 22,5, tengelytáv: 1 310 mm, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Tárcsafék EBS Hasznos teher: 32 480 kg Kdsdpfotv I Dnjx An Hjl Légrugós emelős felfüggesztés Emelő- és süllyesztőberendezés Raklapládás tároló BPW tengelyek Az adatok tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: piros, Gyártási év: 2025, Alváz – Félpótkocsi Spedíció Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, cserélhető 2'' királycsappal ellátott nyeregplatóval Új generációs enyhén lejtős külső keret „Load-Lock-profillal” a spaniferkampók rögzítéséhez 3 pár rögzítőszem pluszban a külső keretbe süllyesztve, mindegyik 2,5 t teherbírású 14 pár további rögzítőszem a külső keretben, szintén 2,5 t teherbírás/pár 24 t teherbírású, 2 fokozatú kitámasztó orsó, egyoldali vezérlés, egyenes kialakítással, tolókiegyenlítéssel SAF gyártmány Megjegyzés: Szabad kitámasztóláb-kiosztás, illetve hátsó szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátulján Ajtóütköző oldalra 2 ékkel és tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból RAL 3002 kárminvörösre festve Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát. Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló RAL 9010 tiszta fehér színre festett, beleértve az aláfutásgátló tartót is Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát. Negyedpalástos sárvédők tengely elé és mögé szerelve Antispray sárfogóval, EU előírás szerint Hátul ütközésgátló 1 db alumínium létra kb. 2550 mm, oldalsó tartóval, oldalsó aláfutásgátló mögött Külső kereten kampós sín a ponyvafeszítő közvetlen rögzítéséhez, csavarozott kivitelben kb. 15–20 mm-rel a rakfelület fölé állva, felső részén lyukprofil a spaniferkampók számára. A Load Lock külső keret használható kell hogy legyen (ha nincsenek rögzítőszemek). Az alsó alumínium betétrúddal ütközőként is használható! (Oldalfallal nem kombinálható) 2 db műanyag szerszámos láda, szélesség=800/magasság=450/mélység=450 mm Mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött bal és jobb oldalon Tengelyek és rugózás BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Kerékagyak RAL 3002 kárminvörösre festve “A tengelyek/futómű lézeres bemérése”: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Fékrendszer Kétvezetékes nyomottlevegős fékrendszer Színezett vezetékezés a könnyű karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék Elöl 2 biztosított kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V-os Wabco EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztő szelep automata visszaállítási funkcióval Jármű menetstabilitás-szabályozó rendszerrel Idem telematika, LIN akkumulátorral, csatlakozószenzorral és helymeghatározással (szerződést a vevőnek kell kötni) Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5” – márka a gyártó választása szerint Kedpfxjxbzkko An Hedl Alcoa Dura-Bright polírozott alumínium keréktárcsa Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelző világítás Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve Fényezett, bevonattal ellátott kiegészítő alkatrészekre nem vállalunk festékre/garanciát. 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul Elöl 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú hibabiztos csatlakozó aljzat, összekötő kábel nélkül Mindkét oldalon LED munkalámpa (tolatófénnyel működtetve) az első keresztmerevítő mögött a kitámasztók szintjében 2 további LED munkalámpa a hátulján, tolatólámpáról működtetve Ponyva Ponyva hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Ügyfél feliratozás hátsó portálon, a jármű még nincs felponyvázva

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 12/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", szín: világoszöld, Gyártási év: 2022, Alváz pótkocsi konténerszállításhoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplatni Konténer rögzítések: Hátsó kihúzás behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátul síkban Új zárpozíciók nagyobb nyomáselosztáshoz 20" hátulsó síkban, hátsó világítás védett módon a hátsó részen beépítve Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb gooseneck csatorna nélkül Középteleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott első fokozat: 1 x 40 láb gooseneck csatornával Középteleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb gooseneck csatornával, hátrafelé túlnyúlva Középteleszkóp második fokozat, első kihúzás kihúzott első fokozat, hátsó kihúzás kihúzott második fokozat: 1 x 45 láb hosszú gooseneck csatornával, ferde sarkokkal, a középteleszkóp egymásba csúszó központi csőrámával, csapszeges reteszeléssel Töltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Magasságállítással hátul, "tűzihorganyzott kivitelben", lehajtható középtámaszokkal csatorna nélküli konténerekhez, Cserélhető első konténervezető. Első keresztgerenda korszerű Vario V3+ New Generation zárással. Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (hosszú csatornás 45" konténerhez). Hátsó kihúzás görgőkön, kézikarral. 24 t 2 fokozatú teherbírású támasztóorsó, egyoldalú kezeléssel, egyenes alsó résszel, szintkiegyenlítés nélkül. 2 db kerékkitámasztó tartóval. Alumínium oldalsó aláfutásgátló. Horganyzott acél aláfutásgátló. Kihúzható aláfutásgátló 45 lábas konténerhez. Hátsó fröccsenésgátló teljes szélességben (targoncafoglalattal nem rendelhető). Félhéjas sárvédők. EG szerinti antispray fröccsenésgátlóval. Hátsó ütközésvédő. Tartalék keréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 1 db tűzoltókészülék tároló max. 6 kg-ig. 1 db tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg). Kdjdpfxoww Iczj An Hjl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, Gyártási év: 2018, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő Kdjdpfxjwyiw Eo An Hsl "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, Gyártási év: 2021, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alváz - Szállítmányozási félpótkocsi Finomszemcsés acélból készült hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel, cserélhető 2" királycsappal rendelkező nyeregtest, kb. 8 040 mm hosszú tekercsakna, 6 db tekercstartó (tekercszsebek: belül 82 x 52 mm), tekercsakna fedése rétegelt lemezből acél tartógerendákkal, 2 db hasítékszalag fedél, mindegyik kb. 293 mm széles, önsúly kb. 13 kg fedélenként, enyhén ferde külső keret "Load-Lock-profillal" a rögzítőheveder felakasztásához, Megjegyzés: a hevederek felakasztásához oldalajtó jelenléte esetén az oldalajtókat ki kell nyitni! 9 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem beépítve a tekercsakna területén, 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, Megjegyzés: a szabad támaszsarok ill. hátra szabad forgási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül, kihúzható létra a hátsó részen, oldalajtó tartók, 2 db alátéték tartóval, oldalvédelem alumíniumból, keresztirányú és hossztartóra erősített tartó alumínium lécek tárolására, hátsó ütköző, félkagylós sárvédők, EG szabvány szerinti felfröccsenés elleni védelemmel, hátsó ütköző, 1 db műanyag szerszámosláda, 2 pár félkaros tartó a külső keretbe süllyesztve, kb. 72 x 42 mm belméret, a Fliegl régi adattáblája (pozíció 1 és 2) szerint, mint az AU 19219-es modellen, 2 db félkaros tartó középen a padlóban beépítve, kb. 72 x 42 mm belméret, a Fliegl régi adattáblája (pozíció 1 és 2) szerint, mint az AU 192198-as modellen. Megjegyzés: a félkaros tartók / bedugható karók önmagukban nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. rakománybiztosítására körbetekerés nélkül. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézerrel bemérve" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Tengelytávolság: váltakozva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás) max. 44 tonna teljes járműsúlyig, légrugózás. Emelőtengely nélkül. A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Kdodswhp A Dopfx An Hsl

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2025, Alváz nyerges félpótkocsi, fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Áthajtható és terhelhető építő-/mezőgazdasági gépekkel max. 24 000 kg megengedett össztömegig, max. 2480 mm gépszélességig (a szállítandó gépek, illetve járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t), Hátul alumínium rámpák beakasztására szolgáló sín, (szélesebb építő-/mezőgazdasági gépek nem szállíthatók) Külső keret enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal, rakodószíjak rögzítésére 14 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 2,5 t 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső keretben, egyenként 5 t 24 t, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő tolattyú nélkül Szabad támasztóláb saroktávolság, illetve hátra szabad forgássugár kb. 1920 mm Lehajtható hátsó támasz 2 db kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédő, alumínium Alváz alatti ütközésvédő, acél Negyed kagyló sárvédő minden tengely elől és mögött Minden tengelynél fröccsenővíz elleni mudflap 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékkel, rögzítőkészlettel 1 db pótkerék, azonos márka, mint az alap abroncs, acél felni Ksdpfxjxb D Sws An Hodl Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely-/futómű lézeres bemérés", abroncskopás és üzemanyagfogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról vezérelhető, kényszerleengedéssel és elindulássegítővel, teherautó beépítés nélkül (az elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű szervizhez Rugós tárolós rögzítőfék Elöl 2 hibás bekötés ellen védett kapcsolófej, összekötő vezeték nélkül 24 volt EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer "RDKS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, az EBS-en keresztül, teherautó beépítés nélkül (feltétel: a teherautóban rendelkezésre áll; csak alapabroncson) Kerekek és abroncsok 12x 235/75 R17,5 dupla kerékszerelés 12x acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás oldalsó sárga LED világítás irányjelzővel összekötve "Villogó oldalsó lámpák" Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú hibás bekötés ellen védett csatlakozó, összekötő kábel nélkül Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőséggel, targoncák tengelyterhelése max. 5 600 kg Előfal / sarokrakók elöl 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrakók acélból, nagy térfogatú kivitel Előfal belül kiegészítőleg 1250 mm magas csúszásmentes rétegelt lemezzel borítva