Eladó használt Faymonville Max510 / Max510-Z-2H-Atx-A-6.85-Pa (79 160)

Állapot: új, maximális teherbírás: 40 320 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. SZVÁNYNYAK: Szvárnyak kb. 750 mm x 10°-os hátsó lejtéssel. 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat. - 2"-os Königszeg - A horganyzott csatlakozósín elején sárga-piros légcsatlakozók találhatók. - 4 db fékezőék tartóval a homlokfalon (± 5 kg). RAKTERÜLET: 5 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 3 pár kifelé nyitható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű az raktér elején (LC 10 000 daN). Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat. - A szvárnyakon és a hátsó részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, - aljzatokkal együtt. - Horganyzott acél homlokfal. - 3 db magasságban állítható fa tartódeszka - Horganyzott, kifelé nyíló támasztékok a raktér lejtése alatt. - Egy tartó egy körlámpához a félpótkocsi hátulján. - Magasságban állítható ponyváztető, kb. 3960 mm. Isdpfx Asz N Nx Rskkebc - Horganyzott homlokfal, feszítőmechanizmussal a tolóponyókhoz. - Magasságban kb. 400 mm-rel állítható. - EDSCHA márkájú tető, előre csúsztatható ALU tetősín profilokon. - A raktérben 3 pár csúsztatható gerenda. - A felépítmény hátul balra és jobbra kb. 750 mm-rel hidraulikusan szélesíthető (rakodáshoz/kirakodáshoz). - Tolóponyva, kb. 700 mm-es hosszúságú tartalékkal, kb. 600 mm-es távolságban elhelyezett rögzítőszalagokkal. - A felépítmény felső széle kb. 3960 mm magas (rakodott állapotban). - Nyitott tolóponyvás közlekedés nem megengedett, és a ponyva sérüléséhez vezet. - Sarokvas a félpókocsi hátuljában az ALU rögzítőrámpákhoz. - A felépítmény hidraulikus szélesítéséhez tartozó vezérlőszelepek a félpókocsi jobb oldalán találhatók. (± 4 kg) - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és hátul piros színben. - Elektromos-hidraulikus egység a raktér alatt. (± 45 kg) - Tartó egy pár figyelmeztető táblához a homlokfalon. - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, LED helyzetjelzővel (± 25 kg). - A figyelmeztető táblákon tartó egy körlámpához. - 7 pár rögzítőtáska a csúsztatható rögzítőelemekhez, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg). - Emelőtengely az első tengelyen, TEBS-E vezérléssel, a tényleges tengelyterheléstől és a tényleges rakománytól függően (± 69 kg). - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 daN). - 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, a hátul (LC 10.000 daN). (± 27 kg) - A szvárnyakon és a raktérben található csúszásgátló lemezburkolaton egy befestett homokréteg, amely csúszásgátló funkciót lát el. - 1 LED tolatófény, bal és jobb oldalon, az első tengely előtt. - 2 LED munkalámpa, a hátsó falra szerelve. - Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor. KIEGÉSZÍTŐK: - Kábel az elektromos-hidraulikus egység és/vagy az elektromos csörlő táplálására (kb. 35 mm², kb. 3,5 m hosszú, max. 250 A) a félpókocsi és a vontatóegység között, csatlakozóval (NATO-NATO). SZERELŐTÁMASZOK: JOST szerelőlábak, mechanikus, 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztelési terhelés). GUMIK: Gumiabroncs 205/65 R17.5 - gyártó tetszés szerint. TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. TENGELYEK: BPW tengelyek, kettő.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 000 km, teljesítmény: 75 kW (101,97 LE), első forgalomba helyezés: 09/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 800 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, állófűtés, Mercedes-Benz Vito 110 CDI – kompakt teherautó Német jármű a Mercedes-Benz Leasing Bank-tól. 1 tulajdonos Távirányítós állófűtés Különleges felszereltség: Audio 10 audiorendszer (DAB, Bluetooth), Audio 10 audiorendszer (rádió CD-lejáttóval), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, mindkettő, DAB-rádió (digitális rádióvétel), automata fényszórókapcsolás, ablakok a hátsó ajtókban/csomagteremben, ablaktörlő-/mosóberendezéssel, ablak a rakteretben/raktérben: – fixen, elöl, jobbra, távirányító a pótfűtéshez, fa padlóburkolat a raktérben, komfortvilágítás az utastérben/rakterben, üzemanyagtartály: nagyobb, LED-es raktérvilágítás, a raktér válaszfalán végigfutó tolóablak, a raktér válaszfalán ablak, multifunkciós kormánykerék, beleértve a fedélzeti számítógépet, belső visszapillanto tükör, ülések a vezetőfülkében: utasülés dupla ülésként, speciális fényezés, sötétített/fekete üvegezés a hátsó ablakokon, burkolat a raktérben/raktérben: standard, hővédő üvegezés, pótfűtés (meleg víz), kétutas hangszórók elöl További felszereltség: 3. féklámpa, adaptív féklámpa, légzsák az utasoldalon, légzsák a vezetőoldalon, aszférikus külső tükrök, mindkettő, külső hőmérséklet kijelző, rögzítősínek a tetőcsomagtartóhoz, BlueEfficiency-csomag, start/stop rendszer, ABS+ASR fékszerkezet, Design- és felszereltségi szint: Base, vezetőasszisztens rendszer: üzemzavar-kezelés, szélvédő integrált antennával, generátor 185 A, italtartó a hátsó ülésen, italtartó elöl, övfeszítő, kapaszkodó az utasoldalon, zárható kesztyűtartó, karosszéria/felépítmény: standard teherautó, karosszéria/felépítmény: kompakt, kommunikációs modul (LTE) digitális szolgáltatásokhoz, teherrögzítő pontok/szalagok, Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, modellfrissítés, motor 1,7 l – 75 kW CDI KAT, ködlámpa, tengelytáv 3200 mm, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d-TEMP károsanyag-norma szerint, tolóajtó a raktérben/utasfülkében, jobbra, biztonsági övrendszer figyelmeztetővel (vezető-/utasoldal), biztonsági övrendszer figyelmeztetővel (vezetőoldal), biztonsági övrendszer figyelmeztetővel (utasoldal), üléshuzat/kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: a vezetőülés állítható, ablakoszlop burkolat, burkolat a raktérben/raktérben: félmagas, keményrost, rögzítősínek a raktérben – oldalfalon a tetőkerethez, vlies akkumulátor 92 Ah, karbantartás-intervallum jelzés Assyst, megengedett össztömeg 2,80 t * Értékesítési tanácsadó tájékoztatása * + * PRÓBAUTÁS VAGY MEGNÉZÉSHEZ IDŐPONT EGYEZTETÉSE SZÜKSÉGES. Iodpozvk H Dofx Akkjbc * + * Lehetőség van beszámításra és finanszírozásra. * A hibák nem zárhatók ki. * Kérjük, ellenőrizze a jármű felszereltségét. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid távon elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei: Teljes felszereltség kérésre. Felszereltség: * Gönyhás nyak, elől kb. 45°-os szögben, hátul kb. 750 mm x 10°-os szögben * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * Keményfa burkolat, kb. 30 mm vastagságú. Rakfelület: * Hátul kb. 1000 mm x 8°-os szögben * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN) * Nyílások a rakfelület külső keretében, a rögzítőszalagok felakasztásához (LC 2 000 daN) * Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelytámasz: * JOST tengelytámasz (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 t emelési kapacitással (kb. 50 t tesztterhelés) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 tengely merev, 1 tengely kormányzott * Tengelyterhelés: 12 000 kg * Elektromágneses visszafordítási rögzítő, visszafelé való tolatáskor és manuálisan aktiválható Légrugó: * Emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF - gyártóválasztásunk Ibedpez Rr R Sefx Akkjc * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak Fékrendszer: WABCO fékrendszer, megfelel az EU-szabványoknak, EBS-E (2S2M) rendszerrel Acél szerkezet: nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Megfelel az EU-szabványoknak * Világítás 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Az összes LED oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, megfelel az ISO szabványnak. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés: * A teljes acél szerkezet hegesztés után automatikusan homokszórással kezelve * Második homokszóró kezelés korunddal, a bevonat optimális tapadásának biztosításához * A teljes jármű alváz HRM fémbevonattal, ZINACOR 850 (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végső festés 2 réteg 2K lakkal, egy színben RAL 3002 karminpiros * A hátsó rész fémbevonattal, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Fémfényes festés nem lehetséges * A festékfelépítés tesztelve, ISO 9227-NSS sóspróba szerint * Üregek szigetelése speciális viaszszal A következő kiegészítő felszerelésekkel együtt: * 2 hüvelykes Königszapf * Egy horganyzott acél orrfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkerektartó az orrfal előtt * Rögzítőprofil alumínium rögzítőrámpák számára a gönyhás nyakon, beépített ütközővel (± 56 kg) * Horganyzott összecsukható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Egy tartó egy körlámpához a felépítmény hátulján * A gönyhás nyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Tengelyterhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelésdiagrammal * 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén, hátul a lejtésben (LC 10 000 daN) * Kiegészítő rögzítési lehetőség a SZM rendszámtáblájához hátul, jobbra a felépítményen Külön tartozékok: * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a gönyhás nyakon, csatlakoztatható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) * A hátsó horganyzott csatlakozósínek kivehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). (± 46 kg) * Egy szerszámtároló, horganyzott, beépítve a lejtős gönyhás nyakba (± 47 kg) * 2 pár WADER konténertáska a rakfelületen.

Állapot: nagyon jó (használt), Eladásra kínálom a használt Atlas Copco Cobra PRO benzinmotoros bontókalapácsot. A készülék 2014-es gyártású, és Svédországban készült. A Cobra PRO egy professzionális benzinmotoros kalapács, amelyet építési, útépítési és bontási munkákhoz terveztek – nem igényel elektromos áramot vagy kompresszort, így kiválóan használható a terepen. A készülék esztétikai állapota a fényképeken látható – normál használati nyomok, karcolások és kopások vannak rajta. Tartozék: bontószéles. Ibjdoz Sncuspfx Akkjc Adatok: Gyártó: Atlas Copco Modell: Cobra PRO Gyártási év: 2014 Gyártási ország: Svédország Motor: 2 ütemű benzinmotor Felhasználás: beton, aszfalt, út- és földmunkákhoz Mobil kialakítás – nem igényel kompresszort vagy hálózati áramot

Állapot: használt, gép/jármű száma: 5061512, Gyártási év: 2018, üzemórák: 13 591 h, teherbírás: 1 000 kg, emelési magasság: 4 780 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, akkumulátor feszültség: 48 V, villa hossza: 1 000 mm, motortípus: Elektromos, gyártó: Jungheinrich Akkumulátor adatai: 48 volt Isdpfxozfduge Akksbc

Állapot: új, Gyártási év: 2022, kb. 100,16 folyóméter, magasság: 250 cm, polcterhelés: 3000 kg, raklapos állványrendszer, nagy teherbírású állványrendszer, magas polcos állványrendszer, ipari állványrendszer, állványrendszer azonnal raktárkészletről Adatok : - Magasság : kb. 250 cm - D : kb. 110 cm - L : kb. 100,16 folyóméter - Terhelés: 3000 kg polcterhelés - Horganyzott oszlopok - Keresztrudak 270 x 14 x 5 cm, T30 - Keresztgerendák narancssárga színben - Új BLT / PR25 - Európában gyártott és a jelenlegi DIN EN 15512 szabvány szerint tesztelt. - 100% minőség a legjobb áron. A polc a következőkből áll: : - 037 x álló kb. 250 cm x 110 cm, szétszerelve. - 144 x keresztrúd kb. 270 x 14 x 5 cm, T30. - 288 x biztosítótű. - Szintek: 2 szintek: padló + 2 - 324 raklaphely, beleértve a padlóhelyeket. -- AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL TÖBBSZÖRÖS... Ár : 8690,00 € nettó plusz a törvényileg érvényes ÁFA. Számlát kap, melyen az ÁFA szerepel. A keretek előszerelését egy kis felár ellenében (12,50 €/nettó/darab) mi is elvégezhetjük. Szállítás : A kiszállítást kérésre partnerünk szállítmányozó cégével végeztetjük, ennek költségei az irányítószámtól függnek. Összeszerelés : Ha szükséges, képzett munkatársaink szívesen segítenek Önnek az üzleti berendezések szakszerű összeszerelésében és szétszerelésében. Ajánlásunk : Tudassa velünk, hogy mire van szüksége... Iodpfx Ajz Sq Avekkobc Szívesen segítünk Önnek projektjei megvalósításában, a tervezéstől a megrendelésen át a telepítésig.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető Ibsdpfsy Auhusx Akksc * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 060 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. SZVÁNKTÖRŐ: A szvántörő rakterületként van kialakítva, felülete alumínium könnyűfémlemezből készült. Hidraulikus emelőkar, kb. -280/+250 mm-ig fel- és lefelé állítható. Két vonófej-pozíció, kb. 2300 mm és kb. 2000 mm távolságban. Személyszállító egységhez (SZM): 4x2, 6x2 vagy 6x4 konfiguráció. - 2 hüvelykes vonófej - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a szvántörőn (LC 6300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. - 24N csatlakozó az ISO-1185 szabványnak megfelelően - 24S csatlakozó az ISO-3731 szabványnak megfelelően - 15 pólusú csatlakozó az ISO-12098 szabványnak megfelelően - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső csatlakozósínben. - A szvántörő, a felfüggesztés és a hidraulikus emelő működtetésének világítása, be- és kikapcsolóval. - Tartókar a tápkábelek felfüggesztéséhez a szvántörő homlokrészén. - Az összes munkalámpa vezérlése a szvántörő területén be- és kikapcsolókkal (a munkalámpák vezérlése az SZM-ből ebben az esetben nem lehetséges). Ibedpfx Akoz N Nx Djkjc RAKTERÜLET Rakodótér, hossza kb. 9500 mm, alul hegesztett sarkos profilokkal a raklapok tartásához (a vonófej és a tengelyközép közötti távolság kb. 8000 mm). - BPW tengelycsapágy, dobfékekkel és egyedi kerekek felfüggesztésével, hidraulikus tengelykiegyenlítéssel emelő- és süllyesztő mechanizmussal. - Tengelyeknél a rugózsineg sérülése esetén működő süllyesztés-biztosítás, 150 mm-es maximális raklapmagasságra tervezve. - 385/65 R 22.5 (M+S) – gyártónk választása. - Mechanikus támasztólábak kb. 48 000 kg teherbírással. - Feljárólétra az elülső jobb oldalon, 2 csatlakoztatható kapaszkodóval. - A tengely előtt mindkét oldalon kivehető, teljes burkolat. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - A hossztartókon 9 pár rögzítőgyűrű (LC 6300 daN). - A hossztartókon egy rácsra helyezett platform, magassága megegyezik a rakodási rögzítő sínnel. - Az első és a hátsó tengely balra és jobbra kézzel emelhető. - A tengelyek mögött, balra és jobbra egy tárolórekesz, fröccsenésvédelemmel. - A hátulnál lejtés a raklap egyszerűbb behelyezéséhez. - A záró keresztgerendán található hátsó oldali fülek a mechanikus rögzítéshez. - Hátulsó ajtó keresztirányú merevítéssel, balra csuklósan és jobbra hidraulikusan zárt, vízszintesen rögzíthető 90°, 105° és 270° szögben. Alvázvédelem, felfelé összecsukható, akár 4 üres szabvány raklap szállításához. - Rendszámtábla, tartóval és világítással a hátsó ajtón. - Egy 7 pólusú aljzat a záró keresztgerendán. - Elektrohidraulikus aggregát a hidraulikus funkciók vezérléséhez (telepítés nélkül az SZM-ben). - TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok minden keréken. - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően. - Jelzőlámpák a névleges magasság kijelzésére a jármű kezelésének területén. - 1 kilométeróra, balra szerelve. - 2 tengelyterhelés-mérő a bal oldalon, tengelyterhelés-diagrammal. - Elöl a rakodóhelyen 2 gumipuffer a raklap megállításához. - Hidraulikus előkészítés, beleértve a vezérlést, 4 pár hidraulikus rakodási rögzítőnk felszereléséhez. - 1 pótkerektartó a menetirányhoz képest jobbra. - Akusztikus figyelmeztető jelzés tolatáskor. - Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917).

Állapot: új, Gyártási év: 2022, kb. 100,16 folyóméter, magasság: 550 cm, polcterhelés: 3000 kg, raklapos állványrendszer, nagy teherbírású állványrendszer, magas polcos állványrendszer, ipari állványrendszer, állványrendszer azonnal raktárkészletről Adatok : - Magasság : kb. 550 cm - Mélység : kb. 110 cm - Hosszúság : kb. 100,16 folyóméter - Terhelés: 3000 kg polcterhelés - Horganyzott oszlopok - Keresztgerendák 270 x 14 x 5 cm, T30 - Keresztgerendák narancssárga színben - Új BLT / PR55 - Európában gyártott és a jelenlegi DIN EN 15512 szabvány szerint tesztelt. - 100%-os minőség a legjobb áron. A polc a következőkből áll: : - 037 x állvány kb. 550 cm x 110 cm, szétszerelve. - 216 x keresztrúd kb. 270 x 14 x 5 cm, T30. - 432 x biztosítótű. - Szintek: 3 szint: padló + 3 - 432 raklaphely, beleértve a padlóhelyeket. -- AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL TÖBBSZÖR-- Ár : 14.930,00 € nettó plusz a törvényileg érvényes ÁFA. Számlát kap az ÁFA feltüntetésével. A keretek előszerelését egy kis felár ellenében (12,50 €/nettó/darab) mi is elvégezhetjük. Szállítás : A szállítást kérésre partnerünk szállítmányozó cégével tudjuk elvégeztetni, ennek költségei az irányítószámtól függnek. Összeszerelés : Ibedpez Rvpfjfx Akkoc Ha szükséges, képzett munkatársaink szívesen segítenek Önnek az üzleti berendezések szakszerű összeszerelésében és szétszerelésében. Ajánlásunk : Tudassa velünk, hogy mire van szüksége... Szívesen segítünk Önnek projektjei megvalósításában, a tervezéstől a megrendelésen át a telepítésig.

Állapot: új, maximális teherbírás: 47 300 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, melyek azonnal vagy rövid határidővel elérhetők, megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-os, hátul pedig kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel kiképzett sarkokkal * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár rögzítőgyűrű fektetve, elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső keretében kivágások spanifer kampókhoz (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa padlóburkolat, tengelyek felett bordázott lemezborítás Támasztólábak: * JOST mechanikus félpótkocsi-támasztólábak, 2 fokozatú hajtóművel, 24 t emelőképesség (50 t tesztsúly) Gumiabroncsok: * 235/75 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok, általunk választott márka Tengelyek: * BPW-tengelyek: két fix és két kormányzott utófutó tengely, légrugóval, dobfékekkel, emelő/süllyesztő funkcióval * Kormányzott utófutó tengelyek elektro-mágneses tolatásgátlóval, visszamenő fokozat vagy kézi vezérlés révén * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU-előírások szerint; 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX elöl csatlakozósínnél, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatok ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Fényezés: * Első osztályú és tartós korrózióvédelem a szabványosan golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkporos alapozásával * Magas minőségű, egy színű, RAL 3002 kárminvörös 2K fedőfesték * Hátfal fémmel bevonva és RAL 9010 tiszta fehérre festve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Tartalékkeréktartó az elülső homlokfal előtt (kerék nélkül) Ijdoyvnfgjpfx Akkobc * 2 colos királycsap * Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Sárga-piros levegőcsatlakozók az elülső horganyzott csatlakozósínnél * ALU rámpák hátuljának befogadóhelye a hattyúnyak hátsó részén * Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt * Körvillantó tartó a félpótkocsi hátulján * A hattyúnyakon és hátfalon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó horganyzott oldallemezek levehetők (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Galvanizált szerszámosláda a lejtett hattyúnyakban integrálva * 3 pár WADER konténertartó a rakfelületen 1 db 20' (30') vagy 1 db 40' konténerhez * Hátul eltolható tartósínek alu rámpákhoz * 6 pár tartózseb, kb. 100 x 50 mm, dugaszolható oldalrácsokhoz a rakfelület külső keretén * Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők * Első tengelynél emelőtengely, terhelés- és rakományfüggő TEBS E-vezérléssel * 2 db LED tolatólámpa a hátfalra szerelve * 2 pár ferry-

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 27 600 km, teljesítmény: 735,5 kW (1 000,00 LE), első forgalomba helyezés: 06/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, következő vizsga (TÜV): 03/2027, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 12 300 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2008, üzemórák: 600 h, Felszereltség: légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, Repülőtéri tűzoltó jármű üzemkész – TÜV 03/2027-ig Isdpex Rdyvjfx Akkebc PANTHER Rosenbauer MAN alvázon és 1000 LE-s motorral, Allison 6 sebességes teljes automata váltóval Kifogástalan állapotban – Rosenbauer szakszervizelt

Gyártási év: 2026, állapot: új, A ProFruit ipari fürdőpasztörizáló készülék palackokba, üvegekbe, konzervdobozokba és egyéb hőálló tárolókba töltött termékek utólagos pasztörizálására lett tervezve. Alkalmas gyümölcslevek, lekvárok, dzsemek, pürék, szószok és hasonló termékek pasztörizálására. Működés A megtöltött tárolókat öt kosárba helyezik, majd a szigetelt fürdőbe merítik. Az automatikus hőmérséklet- és időszabályozás vezérli a pasztörizálási ciklust. Egy beépített emelőrendszer segíti a kosarak betöltését és kiürítését. A készülék belső elektromos fűtést vagy külső forrásból származó, a ProFruit HEAT vagy ECOHEAT pasztörizálóval ellátott vizet használhat. Opcionálisan külön pasztörizálási és hűtési szakaszokkal is felszerelhető. Kapacitás és jellemzők • Öt kosárral történő betöltési kialakítás • 63 standard 0,75 literes, csavarzáró kupakkal ellátott palack kosáronként • Kb. 315 palack adagonként • Beépített kosáremelő rendszer • Automatikus hőmérséklet- és időszabályozás • Szigetelt fürdő a hőveszteség csökkentése érdekében • Vízátfolyás elleni védelem • Opcionális külön pasztörizálási és hűtési szakaszok Műszaki adatok • Adagonkénti kapacitás: kb. 315 standard 0,75 literes palack • Kosarak száma: 5 • Kapacitás kosáronként: 63 standard 0,75 literes, csavarzáró kupakkal ellátott palack • Fűtés: belső elektromos fűtés vagy külső HEAT/ECOHEAT csatlakozás • Szerkezet: rozsdamentes acél Ibodsz Nd Awjpfx Akkec Higiénia és tisztítás A rozsdamentes acél szerkezet alkalmas élelmiszer-előállításra, és úgy lett kialakítva, hogy könnyen tisztítható legyen.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 320 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2025, következő vizsga (TÜV): 12/2026, teljes hossz: 8 590 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2025, Információk németül: 3 TENGELYES PACTON HEIWO B DUPLA LZV-ALVÁZ VECTOR, ÚJ Felépítmény: Hűtő-/fagyasztókombináció, teljesen szigetelt Alvázgyártó: Pacton Felépítménygyártó: HEIWO Hűtőegység: Carrier Vector 1550 Első regisztrálás dátuma: 2025. december TÜV érvényessége: 2026. december FCKW érvényessége: 2026. december Méretek (H x Sz x M): 795 x 250 x 262 cm – BELTÉRI MÉRET Méretek (H x Sz x M): 859 x 260 x 400 cm – KÜLSŐ MÉRET Padlómagasság: 112 cm Önsúly: 8680 kg Rakthetőség: 33 320 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Felfüggesztés: Légrugó Tengelykonfiguráció: Tengelyek száma: 3 Tengely márka: SAF tengelyek tárcsafékekkel Gumiabroncs méret: 385/55 R22.5 Kormányozható tengely: Igen, a 3. tengely egy utánfutó tengely. Emelhető tengely: Igen, az 1. tengely 1. tengely: Profil bal oldalon: 100%, profil jobb oldalon: 00% Isdpfx Asz E Ubujkkobc 2. tengely: Profil bal oldalon: 100%, profil jobb oldalon: 00% 3. tengely: Profil bal oldalon: 100%, profil jobb oldalon: 00% További felszereltség: ABS, EBS, SAF tengelyek tárcsafékekkel, 3. tengely vonófejjel, központi kenés, nyeregszerkezet, Wabco Smartboard, teljesen szigetelt raktér a HEIWO-tól, 2 vízszintes rögzítő sín, rozsdamentes acél csúszólemezek a raktérben, LED világítás a raktérben, Carrier Vector 1550 hűtőegység (dízel és elektromos), azonnal elérhető és használatra kész, alkalmas egy 1360-as nyerges vontatóhoz való csatlakoztatásra, további információkért kérjük, hívjon minket bármikor, vagy küldjön e-mailt stb. ÚJ B-TÍPUSÚ DUPLA PÓTKOCSI HŰTŐBERENDEZÉSSEL AZONNAL ELÉRHETŐ ÉS HASZNÁLATRA KÉSZ További információk: * Típus | Első tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs futófelület mélysége belül bal oldalon | Első tengely: 100% * Gumiabroncs futófelület mélysége belül jobb oldalon | Első tengely: 100% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Típus | Harmadik tengely: Goodyear R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs futófelület mélysége belül bal oldalon | Második tengely: 100% * Gumiabroncs futófelület mélysége belül bal oldalon | Harmadik tengely: 100% * Gumiabroncs futófelület mélysége belül jobb oldalon | Második tengely: 100% * Gumiabroncs futófelület mélysége belül jobb oldalon | Harmadik tengely: 100% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Emelhető tengely | Első tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Pozíció | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Könnyűfém felnik | Harmadik tengely: Igen * Ár kérésre: Igen * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Felfüggesztés | Harmadik tengely: Légrugó * Könnyűfém felnik | Második tengely: Igen Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, előre tájékozódjon az Ön országának vonatkozó költségeiről és eljárásairól. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re a rotterdami-hága-i repülőtértől. Felelősségkizárás: A változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva. ----Information in English: 3-AXLE PACTON HEIWO B DO

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó, használt Speck-Pumpen típusú 50/125-ös centrifugálszivattyú, melyhez tartozik egy Bauknecht 4,0 kW-os, háromfázisú elektromos motor. A szivattyú adatai: Gyártó: Speck-Pumpen Típus: 50/125 Termékszám: 69807 Gyártási hely: Nyugat-Németország A motor adatai: Gyártó: Bauknecht Típus: RF 4/2-76 Szám: 3230192-2 Teljesítmény: 4,0 kW Iedpfx Aksz Snuzskjbc Feszültség: 380 V Áram: 8,1 A Forgási sebesség: 2900 ford./perc Frekvencia: 50 Hz cos φ: 0,89 Védettségi fokozat: IP44 Szigetelési osztály: B A szivattyú ellenőrizve lett – teljesen működőképes és használatra kész.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása: Teljes felszereltség kérésre. * Szérnyakszerkezet: Előre kb. 45°-os, lekerekített sarkokkal, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel rendelkező szérnyakszerkezet. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). * Kb. 30 mm vastag, keményfa felület. * Rakfelület: * Kettős, kihúzható kialakítás, hátul kb. 500 mm-es, 8°-os lejtéssel. * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN). * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kb. 48 mm vastag, keményfa felület, a tengelyek felett csúszásgátló lemezborítás. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2000 daN). * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. * Tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztőszeleppel. * Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 méretű gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F). * Gyártó választásunk szerint. * Vonófej: * JOST vonófej (mechanikus), kéttengelyes sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás próba terhelhetőség). Ibedpfxez Sh Hte Akksc * Fékrendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem. * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színben, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású, RAL 9010 (tiszta fehér) színben. * Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer. * Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) rendszer. * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínben. * Pótkerék tartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus egység. * Kábeles távirányítóval vezérelhető hátsó és elülső kormányszervó nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésének funkciójával (az SZM-be nincs beszerelve). * Alumínium rámpák felfogatója a szérnyakszerkezet hátsó részén. * Alumínium rámpák felfogató sínje a jármű hátulján. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a rakfelület lejtője alatt. * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a szérnyakszerkezeten, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozókeretek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). * Horganyzott szerszámtároló, beépítve a lejtős szérnyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténerzsák a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 8 pár csatlakozózsák a külső keretben, a csatlakozókeretekhez, kb. 100 x 50 mm. * Horganyzott szélesítők,

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy ipari, centrifugális szivattyú, a SPECK-PUMPEN Hilpoltstein gyártmány, kompletten egy 15 kW-os Bauknecht elektromos motorral. A szivattyú adatai: Gyártó: Speck-Pumpen Hilpoltstein Típus: 50/250 REZ Sorozatszám: 68381 Szállítási teljesítmény: 40 m³/h Szállítóközeg-emelési magasság: 63 m Fordulatszám: 2900 ford./perc Szükséges teljesítmény: 12 kW Ipari kivitel Gyártás: Nyugat-Németországban gyártva A motor adatai: Gyártó: Bauknecht Típus: 160M Teljesítmény: 15 kW Feszültség: 380 V Áram: 29 A Fordulatszám: 2935 ford./perc Frekvencia: 50 Hz cos φ: 0,90 Védettségi fokozat: IP44 Szigetelési osztály: B Állapot: Használt, de működőképes szivattyú. Láthatóak a használat és a tárolás nyomai, beleértve a felületi korróziót és a festékleválást. Az egység komplettként kerül eladásra: a szivattyú az elektromos motorral együtt. A vizuális állapot megegyezik a képeken láthatóval. A készlet súlya: kb. 150 kg. Iodpfx Ajz Spapjkkebc Ideális ipari alkalmazásokhoz, vízellátó-, hűtő- és cirkulációs rendszerekhez. A készülék megtekinthető a vásárlás előtt.

Állapot: új, maximális teherbírás: 51 780 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, honlapunkon található. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. NYAK: SNT dizájnú nyak a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 10°-os ferde felülettel. SZM változatokhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó sínen, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal. 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket. A nyak külső tartókonzoljai rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhöz. Egy rögzítőfurat a nyak külső tartókonzoljainak hátulsó, felső részén a csavarozható rögzítőgyűrűhöz. 1 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). A nyakon 1 pár csatlakoztatható, eloxált alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas. A nyakon 1 db csatlakoztatható, eloxált alumínium hátfal, kb. 400 mm magas. Ibjdpfjz N Nxwex Akkec A nyak felett kb. 40 mm vastag, keményfa burkolat. 2 hüvelykes Königszeg. 1 db keresztirányú tartókeret a nyak rakterében, a ferde felület előtt, csatlakoztatható tartóelemekhez, kb. 100 x 50 mm. RAKTERÜLET: Kihúzható rakterület, hossza kb. 8800 mm, a hátsó részen kb. 500 mm x 10°-os ferde felülettel. Egy mélyedés a rakterületben és a ferde felületben a kotrókanál nyelének felfogadására, kb. 2490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M). TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően. BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely merev, 3. és 4. tengely utánfutóként kormányzott. 3. és 4. tengely elektromágneses visszafordulás-gátlóval, amely a tolató fokozatból és manuálisan aktiválható. Tengelyterhelés: 12 000 kg/tengely. Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel. Mechanikus támasztók 2 sebességes váltóval és tekerőkarral. A rakterületen teljes hosszban futó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag, keményfa burkolat (ezáltal a súrlódási együttható növelése). 1 db átmeneti asztal, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, fémburkolattal. 1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztirányú támasztékon (LC 10 000 daN). 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakterület külső keretében, kifelé csapható (LC 10 000 daN). Ezen felül 1 pár rögzítőgyűrű kívül, a rakterület elülső keresztirányú tartóján, kb. 90°-kal befelé a rakterület felé elforgatva (LC 10 000 daN). Kihúzható szélesítések (horganyzott), kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (fa lécek nélkül). 1 pár fixen beépített kerékjárat, amely a kihúzásig nyitott, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakterületben az 1. tengely előtt. A 2. és 3. tengely között a rakterületben 1 pár fixen beépített kerékjárat, kb. 1695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé). 1 pár mechanikus hátsó támasztó. 245/70 R 17.5 3PMSF ikergumi - a gyártó választása. HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPA: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M 1 pár két részes acél rámpa, kb. 4350 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Keményfa burkolat. Hidraulikusan felnyitható rámpa végek. A rákák külön-külön hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé mozgathatók. Keményfa burkolat a rakterület ferde részén. Rámpa keményfa burkolattal. FÉKRENDSZER: WABCO EBS-E fékrendszer, az EU-szabványoknak megfelelően. FELÜLETKEZELÉS: HRM-fémbevonat a teljes jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem biztosítása érdekében.

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó, professzionális IVECO Magirus TS 8/8 tűzoltó-motorszivattyú, mely egy erős, benzines FIAT 156 A 2.000-es, 32 kW-os motorral van felszerelve. Robusztus készülék, mely intenzív használatra készült – tűzoltóságok, ipari létesítmények, mezőgazdasági üzemek, műszaki szolgáltatók, kommunális vállalatok számára, valamint nagy mennyiségű víz szállítására. A szivattyú kényelmesen, elektromos indítóval indítható. Emellett rendelkezik kézi, vészhelyzeti indítási lehetőséggel is. Az integrált kezelőpanel egyszerűvé teszi a készülék kezelését. A szivattyú adatai: Gyártó: IVECO Magirus AG Típus: FP 8/8 / TS 8/8 Szabvány: DIN 14420 / DIN 14410 Gyártási év: 1997 Gyári szám: 86385 PVR vizsgálati szám: 346/6/90 Ibedpfx Aoz Spdhokkjc Névleges teljesítmény: 800 l/perc Névleges nyomás: 8 bar Szivattyú névleges fordulatszáma: 2820 ford./perc Áttétel: 1:1 A szivattyú működési készenléti tömege: 189 kg A motor adatai: Gyártó: FIAT Auto S.p.A. Motor típusa: 156 A 2.000 Hengerűrtartalom: 999 cm³ Teljesítmény: 32 kW 5000 ford./perc-nél Korlátozott üzemi fordulatszám: 3500 ford./perc Üzemanyag: 95-ös ólommentes benzin Indítás: elektromos, indítómotorral Vészhelyzeti kézi indítás Akkumulátor a csomagban Felszereltség: PRIMATIC automata szívórendszer két nyomásmérő munkalámpa integrált üzemanyagtartály vezérlőpanel jelzőlámpákkal fordulatszám-szabályozás szivattyú kuplung nyomó szelepek robosztus szállítóváz fogantyúkkal A motorszivattyú nagyon jó állapotban van, és masszív kivitelű. A korának megfelelő, normál, kisebb használati nyomokat mutat. A készülék állapota és teljessége a képeken pontosan látható. Nagyon erős, professzionális motorszivattyú, akár 800 liter percenkénti szállítási teljesítménnyel – készen áll a tűzoltói, ipari és mezőgazdasági felhasználásra. Szállítás raklapon is lehetséges.

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy BECKER 80/4-90 típusú vákuumszivattyú. Isdpfez Spa Aex Akkobc Az eszköz ipari felhasználásból származik, és jó, használt állapotban van. A szivattyú CEE csatlakozóval ellátott tápkábellel rendelkezik. Műszaki adatok a típustábláról: Gyártó: BECKER Típus: 80/4-90 Gyártási év: 2004 Motor: háromfázisú (3~) Motor száma: 6603410 Teljesítmény 50 Hz-en: 0,75 kW Fordulatszám: 1420 ford./perc Áram: 4,5 / 2,6 A Feszültség: 175–254 V Δ / 300–440 V Y Frekvencia: 50 Hz cos φ: 0,70 Védettségi fokozat: IP55 Üzemmód: S1 Teljesítmény 60 Hz-en: 0,90 kW Fordulatszám 60 Hz-en: 1720 ford./perc CE jelölés Norma: EN 60034 A szervizmatrica szerint a gyártó 5000 üzemóránként tervezett karbantartást. A szivattyú normál használati nyomokat mutat. A vizuális állapot és a szállítási terjedelem pontosan látható a képeken.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 443 951 km, első forgalomba helyezés: 03/2017, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Tengelyáttétel-csökkentő - Segéd-teljesítménymenet (PTO) - Jelzőlámpa - Napellenző - Kardántengely = Megjegyzések = Felépítés Gyártási év: 2016 Darú Távirányító: × Forgató: ✓ Rendezőkaparó: ✓ Gyönyörű DAF CF85/510, Z-típusú darus horogemelővé átalakítva, Ez a termék ideális a hulladékipar számára! A már említett opciók mellett a következőket is kínálja: - 8x4 - Légkondicionáló - Navigációs rendszer - Szűrőnyílás - További hidraulika utánfutóhoz vagy környezetvédelmi konténerhez - Tolatókamera - Palfinger horog 22 tonnáig - Palfinger Epsilon kar - 260Z96 (26 tonna és 9,60 méter kihúzható) stb. Ez a példány azonnal használatra kész! = További információk = Iedpfx Akszvzp Nskjbc Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs Súlyok Üres súly: 17 825 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger EPSILON 260Z96, gyártási év: 2016, a kabin mögött Felépítés gyártója: Palfinger Kihúzható felépítés: Igen Billenőplatós: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, Eladásra kínálunk egy kiváló minőségű, 5 tengelyes központosító befogó eszközt a LANG Technik prémium márkájából, a „Makro-Grip Original” sorozatból. A befogó rendszer az iparági referencia a 5 tengelyes megmunkáláshoz a megmunkálástechnikai területen, és a szabadalmaztatott, formzáró technológiájának köszönhetően a legmagasabb rögzítőerőket garantálja. Iedpoz I Em Tofx Akkebc Műszaki adatok és felszereltségi részletek: Gyártó: LANG Technik Modell: Makro-Grip Original Szorítókarok: Makro-Grip dombornyomott szorítókarokkal felszerelve (S3130 jelölés) Állapot: Használt, ipari minőségű, normál, optikai használati nyomokkal, teljesen működőképes. Különleges jellemzők: Integrált skálázás az alapon a gyors pozicionáláshoz, „Made in Germany”.

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy ipari, merülő szivattyú, háromfázisú, 7,5 kW-os motorral, amely tápkábellel, csatlakozóval és karimás nyomócsatlakozással van felszerelve. A típustábláról leolvasott adatok: Motorteljesítmény: 7,5 kW Tápfeszültség: 380 V Névleges áram: 17 A Ibsdpfxez Sphmo Akkoc Forgási sebesség: 2850 ford./perc Szállítási tartomány: 0–160 m³/h Emelési magasság tartomány: 35–0 m Teljesítménytényező cos φ: 0,92 Szigetelési osztály: F Gyári szám: 8353767 A maximális szállítási teljesítmény és a maximális emelési magasság különböző üzemi pontokra vonatkoznak. Felszereltség és felépítés: Fém ház. Alsó szívókosár. Talpazat, amely lehetővé teszi a függőleges helyzetbe való állítást. Emelőfül. Karimás nyomócsatlakozás. Tápkábel csatlakozóval. Állapot: használt, látható használati nyomok, karcolások és korrózió a nyomócsatlakozáson. A vizuális állapot a képeken látható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 82 393 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 980 mm, rakodótér szélesség: 1 840 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, Különleges felszereltség: Légzsák a vezető oldalon, műszerfal „Techno” kivitelben, külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, parkolási asszisztens (elektronikus), hátsó szárnyas ajtók (nyitási szög 260/270 fok), infotainment rendszer: UConnect CD- és MP3-lejáttóval, raktér válaszfal, kerékagy-takarók, teljes értékű pótkerék (pótkerék tartóval együtt), sárfogó hátul, sárfogó elöl További felszereltség: Légzsák a vezető oldalon, fékerő-asszisztens, vezetést segítő rendszer: Adaptív terhelésvezérlés (LAC), hátsó szárnyas ajtók üvegezés nélkül, karosszéria/felépítmény: magas tetős dobozos, karosszéria-változat: magas tető, üzemanyagtartály: 75 liter, fűtött főtengely-szellőztetés, motor 2,3 liter – 103 kW-os turbodiesel Multijet, tengelytáv 3450 mm, defektjavító készlet, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d-TEMP károsanyag-norma szerint, ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés, Start/Stop rendszer, enyhén színezett üvegezés ----Járműazonosító: 12116----A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézési kérdésben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Ossza meg velünk igényeit és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Külön díj ellenében az alábbi szolgáltatásokat is kínáljuk:----* Régi járművének felvásárlása * Műszaki vizsga és forgalmi engedély átvétele * Teljes körű exportügyintézés * Pénzügyi támogatás közvetítése * Export rendszám igénylése * Járművek szállítása * Járművek regisztrálása * Járműmentés és -szállítás Ibodpfx Akozlngysksc ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, Schunk KSH 100-Z 2-pofás hidraulikus tokmányblokk, max. üzemi nyomás 60 bar, bontatlan eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítás a fotók szerint. Ibedox Eucwopfx Akkjc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 280 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 800 mm, rakodótér térfogata: 9 m³, Felszereltség: ABS, * ABS * Elöl elhelyezett, a légáramlást segítő szélvédő * 5 rekeszes hátsó lámpák * Duomatik légcsatlakozás * lehajtható alvázvédelem * Emelőtengely Isdoz Idxuspfx Akkobc * BPW ECO-Plus tengelyek ----Felépítmény: 3 oldalas, acélból készült, billenthető felépítmény, rugótehermentesített Jet-oldalfalak balra és jobbra (hintázó és lehajtható), ponyával. Csak üzleti célra értékesítjük. EXPORT esetén CSAK A NETTÓ ÁR fizetendő!!!!! MINDEN ADAT A GARANCIA KIHAGYÁSÁVAL. A felszereltség és tartozékok részletei. Minden adásvételi szerződés, számla, előszámla, megrendelés és értékesítési megbeszélés alapja a mi Általános Szerződési Feltételeink (erről a nyomtatott kiadványunkban talál további információt).