Fliegl Wechselbrücke 7,82M Jumbo használt eladó (584)

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 22,5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, első gumi méret: 385/55 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55 22,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Érdeklődésre szolgáló járműszám: 69804 Fliegl, SDS01 * Gyártási év: 2018 * ABS, blokkolásgátló rendszer * EBS, elektronikus fékrendszer * Légrugózás * Emelhető tengely * Légcsatlakozás kuplungfej (piros + sárga) * 15 pólusú csatlakozódugó * Emelő- és süllyesztő berendezés * Rugózás: levegős * Össztömeg: 38.000 kg * Saját tömeg: 5.100 kg * Hasznos teher: 32.900 kg * Megengedett össztömeg: 38.000 kg * Tengelygyártó: SAF * Gumiabroncs állapota 1. tengely: 70% -- 70% - Méret: 385/55 R22,5 * Gumiabroncs állapota 2. tengely: 50% -- 50% - Méret: 385/55 R22,5 * Gumiabroncs állapota 3. tengely: 50% -- 50% - Méret: 385/55 R22,5 * Gumiabroncs méretek: 385/55 R22,5 * Fliegl konténeralváz Iijdpfx Asyib H Tsaisb * Konténerplatform 40" fa és fém szállításához, gyártó: S Grabmeier * Saját tömeg: 4600 kg, homlokfal magasság: 2040 mm * 6 pár rakodókampó vasúti szállításhoz * Vázmagasság: 500 mm, fa felépítmény: 8 pár Ecco Steel oldaltámasz konténeralvázon * Oldaltámasz magasság: 1980 mm * Fő jellemzők: emelhető tengely/fa szállítás/SAF tengely Felelősségi nyilatkozat: A változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk. További képeket és videókat weboldalunkon talál. Széleskörű szolgáltatásaink például: * Haszongépjárművek vásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, problémamentes finanszírozás * Minden (export) dokumentum ügyintézése * Export rendszámok / vámszámok igénylése * Gépjármű-előkészítés: új ponyvák, feliratok, festés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * Műszaki vizsgáztatás, okmányirodai ügyintézés * Haszongépjárművek szállítása Forduljon szakképzett munkatársainkhoz, szívesen tanácsot adunk.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Billenőplatós teherautó szivattyúval 2x alumínium szekrény Csőtartó + csövek Iisdpfxjxtc Saj Aaiob 8x konténerrögzítő Gyűjtő tálca Járólemez Jó állapotban Beviteli hibák, változások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A hirdetéseinkben, interneten, árcédulákon és képeken megadott adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 780 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Iiedpfewbzi Njx Aaiob - Szerszámosláda = Megjegyzések = Új félpótkocsi, azonnal átvehető. Még nincs forgalomba helyezve. Festett ROR tengelyek dobfékekkel. Légrugózás emelő és süllyesztő szeleppel. 4 db LED munkalámpa. 2 db LED villogó a hátsó keretnél. 4 db csatlakozóaljzat szélességtáblákhoz. Peremprofil 30 mm-es kör alakú furatokkal, 1000 mm-enként. 2 x 10 db bakkihúzó a szegélylécben. Csörlőtartó konzol. Hátsó részén rámpák számára tárolóhely, Maximális rámpaméret: 2400 x 470 x 150 mm Rozsdamentes acél szerszámosláda: 1000 x 350 x 500 mm Keményfa padló. = További információk = Gumiméret: 205/65R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; bal belső abroncs profilmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Saját tömeg: 6600 kg Terhelhetőség: 20600 kg Megengedett össztömeg: 27200 kg Típusazonosító: DIEPLADER / AUTO- CARAVANTRANSP = Céginformációk = Minden ár nettó exportra értendő. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a helyes adatok feltüntetéséért, azonban a megadott információkból jogi igények nem támaszthatók.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel Hasznos teherbírás: 28 410 kg Isdpfswgghnox Aaioib TÍPUS: SDS350 Fékrendszer: tárcsafék Tengely: BPW + légrugózás 2x támasztóláb (JOST) Hosszúság: 13,60 m Szélesség: 2,40 m Magasság: 0,70 m Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 620 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelytáv: 9 310 mm, szín: piros, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65/22.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profil: 30%; Jobb oldali gumi profil: 30% Iedpfx Aajw S Hp Ueioib Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profil: 20%; Jobb oldali gumi profil: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal oldali gumi profil: 30%; Jobb oldali gumi profil: 30% Súlyadatok Saját tömeg: 8 330 kg Terhelhetőség: 31 170 kg Megengedett össztömeg: 39 500 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Bas Wolfs-szal.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2006, felfüggesztés: levegő, szín: narancssárga, Gyártási év: 2006, = További opciók és felszereltség = - Retarder = Megjegyzések = Scania R440 Highline 4x2 - Retarder + Schmitz/Fliegl állatszállító pótkocsi - 2 szint - Emelőhátfal - Víz- és szellőzőrendszer - 2x kormányzott tengely Gyártási év: 2013.12.10. & 2006.08.30. KM: 654.674 YS2R4X20002091493 & WFDFLT23561000630 Scania Euro 5 Opti Cruise automataváltó Retarder Kétszintes állatszállító pótkocsi Emelőhátfal Vízrendszer Klímarendszer 2x kormányzott tengely = További információk = Általános információk Futásteljesítmény: 654.674 km Fülke: Alvókabin Műszaki adatok Teljesítmény: 324 kW (440 LE) Megengedett össztömeg: 35.000 kg Hajtáslánc Üzemanyagtípus: Dízel Sebességváltó Sebességváltó: Opti Cruise, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Funkcionális Felépítmény márkája: Scania Környezet Kibocsátási osztály: Euro 5 Állapot Iiodpfx Ajy Dc I Eeaisb Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035294, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 310 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörös példányszámban elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Sattel billenőplatós Alapkönnyűszerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólemez Ívelt homlokfal Középen teleszkópos támasztó, terhelés alatti lekapcsolás nem lehetséges Felnyitható aláfutásgátló Félsárvédők Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beméréssel 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített lesüllyesztéssel és rásegítőindítással, teherautó beépítés nélkül Fékrendszer 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Elöl két, nem felcserélhető tömlőfej, csatlakozókábel nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Automatikus billentés-lesüllyesztés elzárószeleppel Trailer Info Modul, mely mutatja a jármű adatait, például tengelyterheléseket (nem hitelesített mérleg), kilométeróra állását és diagnosztikai/ rendszerüzeneteket Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel Kerekek és gumik 385/65 R22,5 Polírozott alu felni Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elöl 2 fehér pozíciófény LED Hátul 2 fehér/piros sávfénytartó lámpa Elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú, nem felcserélhető csatlakozók Hidraulika Nagy nyomású munkahenger, max 250 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkapoccsal, fix rész, tömlőcsatlakozás nélkül Felépítmény Acél kör keresztmetszetű billenőplató "Stone Master Design" kivitelben, nagymértékben kopásálló HB 400/450 acélból Ferdesínes homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikus munkahengerrel Belső oldalon feljáró a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Hátsó fal ingaajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres kampós zárással. 2 oldalirányú alsó kézikar csavarral Távtartó az inga hátsó ajtóhoz, a kézikar csavarba akasztható Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padlózat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Fliegl S.T.E.P. - kifordítható fellépőplatform elöl, összecsukható feljárólétrával az FR-bal oldali beszálláshoz, csak "Flip Top Schiebeverdeck"-kel együtt Ijdpfx Aajyu Rlleieib Felépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm béléssel burkolva, lemezburkolattal "Flip Top" tolótető, automatikus hátsó zárással, billenőkeretként. Az előtető előre mozgatható. Elektromos meghajtás, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó elöl, kábel nélkül, tartalmazza a vontató csatlakozót külön, teherautó beépítés nélkül, vezérlés a félpótkocsin és távirányítóval) 7 pólusú spirálcsatlakozó vezeték az előtetőhöz a teherautó felé; teherautón csatlakozó szükséges Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk a keménykrómozott dugattyúrú billentőhenger használatát, hogy a felületet az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag megvalósítható, de a rakomány jellegétől függően a megengedett tengely-, nyaktámasz- és vontatósúlyok korlátozása miatt nem minden esetben érhető el. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagok (pl. savak, klór, kénvegyületek, alternatív tüzelőanyagok) szállítására; a járművek raktérrel nem agresszív szállítmányokra lettek tervezve. Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Támasztólábak: Horganyzott Billenőplató: RAL 5002 Ultramarin kék Ponyva: RAL 5002 Ultramarin kék

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel Első forgalomba helyezés: 2023 Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg Alváz önsúly: 3 640 kg HighCube konténer önsúly: 5 800 kg Iedpjvzk Naefx Aaioib SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel 1. tengely emelhető, elindulás segítővel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Tengelyterhelés érzékelővel Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5 40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm Hátsó portálajtók Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Térfogat: 68 m³ 25 euró raklap férőhely Emelőgéppel és targoncával járható 1-es (kiváló) állapot A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035293, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörösen elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Féligpótkocsi Billenőfelépítménnyel Alapszintű könnyű szerkezet, cserélhető 2" királycsapos szerelőlap, Szabadalmaztatott ívelt elülső zárás Középen teleszkópos tartóláb, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. 2 ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Aláfutásgátló „rugós segédlettel” a könnyebb kezelés érdekében 6 féllengő sárvédő Integrált „sárvédőtartó” kőfelverődés elleni kialakítással Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfaltozási kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső rögzítési lehetőséggel, rövidített sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 vonószem a hátsó részen Tengelyek + rugózás BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Légrugózás Az első tengely automatikus emelő tengely, elektronikus vezérléssel (teherautóról), kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, teherautó átalakítás nélkül Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes kábelezés a könnyű karbantartás érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Emelés/süllyesztés szelep Jármű menetstabilitás rendszer Végfék, elektronikusan vezérelhető teherautóról, teherautó átalakítás nélkül Automatikus billenés csillapítás elzárószeleppel Trailer Info modul, járműadatok kijelzésére Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" márka a gyártó választása szerint Fényesre polírozott alumínium keréktárcsa Kerékcsavar védősapkák Elektromosság 24 volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-es 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú, 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül LED munkalámpák mindkét oldalon oldalt Plusz LED munkalámpák integráltan a hátsó részen Hidraulika Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozat kemény krómozással, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. Működtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acél billenő teknő „Stone Master Design”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger-felvétellel. Belső feljutóval a homlokfalon. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. „Membrán” – hátfal Lengőajtós hátsó fal, külső elhelyezéssel, dupla kampós zárral. Oldalt alul 2 szorítócsavar kézi karos zárral. „Távtartó a lengő hátfalhoz” felakasztható a szorítócsavarokba Középen gabonazsiliip Fliegl S.T.E.P. – elfordítható álló platform elöl, felhajtható feljárólétrával balról oldalra bejutáshoz A plató szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, lemezburkolattal „Flip Top” tolóponyva, automatikus hátsó zárral mint forgóív. A ponyva előretolható. Ponyva elektromos hajtással, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül, szállító jármű csatlakozóval külön, vezérlés a félpótkocsin és rádió távirányítással. 7-pólusú spirálkábel összekötővezeték a teherautóhoz tolóponyvához, teherautónak lennie kell megfelelő csatlakozónak. Iiodoyux H Depfx Aaijb

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Fliegl, 2016, Iodpfey Avafox Aaijib BPW tengelyek, 1-es tengely emelhető, dobfékek = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt! - Jármű foglalás csak előleg ellenében lehetséges. - Minden kínált járműnél a nyomtatási és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 14 178 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 260 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 880 mm, villakeret szélessége: 1 260 mm, villa hossza: 1 350 mm, saját tömeg: 7 390 kg, teljes hossz: 4 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 150 mm, Oldalvillás targoncák Iiedjyp Nykspfx Aaieb Teher súlypontja: 650 mm Villa szélessége: 180 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Azonnal használatra kész, teljesen működőképes Műszaki állapot: Átlagos Első gumiabroncs típusa: Superelastik Első gumiabroncs mérete: 27x10-12 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncs mérete: 27x10-12 Leírás: Az ezen Jumbo modell mellett további kb. 200 nehézteher-targoncát, kompakt targaoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktárkészleten Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható nálunk. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a J/SNHP 50/13/42V modellel kapcsolatban. Megjegyzés: Targoncamester műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális átalakítására specializálódott. Szívesen értékesítjük az Ön járművét is bizományos eladással. Villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 380–1245 mm Fűtés, teljes vezetőfülke, teljes szabademelés, Emelvény magassága: 880 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 7 239 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 310 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 980 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 820 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 060 mm, Oldalvillás targoncá Teher súlypont: 600 Villa szélessége: 180 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: superelasztikus Első abroncs mérete: 27x10x-12 Hátsó abroncs típusa: superelasztikus Ijdpswx S E Ajfx Aaioib Hátsó abroncs mérete: 27x10-12 Leírás: Ezen a Jumbo modellen kívül még kb. 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható nálunk. Szívesen megvásároljuk használt gépét is, akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tanácsot erről a JDQN50/12/65TV típusról. P.S.: Targonca-mesterjavítóműhelyünk specializálódott 8 tonna feletti villástargoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi gyártására. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre nálunk. Villaállító szerkezet, fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés Platform magasság: 820 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 11 645 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 480 mm, szabad emelés: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 030 mm, villakeret szélessége: 1 270 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 820 kg, teljes hossz: 4 340 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 050 mm, Oldalvillás targoncák Teher súlypontja: 600 mm Villa szélessége: 180 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszloptípus: Duplex Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyszerű Első gumiabroncs típusa: tömör (superelastik) Első gumiabroncs mérete: 27x10-12 Hátsó gumiabroncs típusa: tömör (superelastik) Hátsó gumiabroncs mérete: 27x10-12 Leírás: Ehhez a Jumbo modellhez hasonlóan további kb. 200 nehézüzemi targonca, kompakt targonca, villástargonca és oldalvillás targonca található raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Bérvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen megvásároljuk régi gépét is, akkor is, ha nem vásárol nálunk új targoncát. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot Önnek ehhez a JDQN50/12/45V modellhez. P.S.: Targonca-műhelyünk speciális a 8 tonnás és nagyobb targoncák javítására, felújítására, átalakítására, illetve egyedi kialakítására. Szívesen vállaljuk járműve értékesítését bizományos értékesítés keretében is. Villaoldal elmozdító, Iijdpexirqdsfx Aaiob fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés, Platformmagasság: 860 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 9 220 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 020 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 430 mm, villa hossza: 1 380 mm, saját tömeg: 7 380 kg, teljes hossz: 4 540 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 170 mm, Oldalrakodó Terhelés középpontja: 700 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 45 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumi típusa: pneumatikus Első gumi méret: 250/75-12 Hátsó gumi típusa: pneumatikus Hátsó abroncsok mérete: 250/75-0-ig ehhez a gumihoz: 250/75-0-től nehéz s, kompakt targoncák, targoncák és oldalrakodók hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy járművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a JDQN 40/14/40 P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Iiodpfx Ajvlp Dqoaiob Fűtés, teljes kabin, Plató magasság: 870 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 010 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 050 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 9 690 kg, teljes hossz: 4 950 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 230 mm, Oldalrakodó Terhelés középpontja: 700 Villa szélessége: 180 mm Villa vastagsága: 60 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Superelastic Első abroncsok mérete: 3,00-15 Hátsó gumi típusa: Superelastic Hátsó abroncsok mérete: 3,00-15-15 Jumbu-0ft-hoz. kompakt targoncák, targoncák és oldalrakodók hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy gépjárművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a JDQ 60/14/45 P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. Iiodjv U Ey Hjpfx Aaisb Fűtés, teljes kabin, Platómagasság: 1050 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 7 980 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 7 070 mm, szabad emelés: 2 330 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 180 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 7 980 kg, teljes hossz: 4 600 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 2 250 mm, Oldalrakodó Teher súlypontja: 700 Villaszélesség: 180 mm Villavastagság: 50 mm Árboc típusa: Triplex Iisdpfovimifjx Aaisb Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 28x12,5-15 Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok mérete: 28x12,5-15 Leírás: Ezen a jumbo modellen kívül kb. 200 nehéz targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online A bérletvétel és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot erről a JGQN 50/14/70TV P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Villapozicionáló, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, Emelvénymagasság: 850 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 15 779 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 040 mm, szabad emelés: 1 440 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 370 mm, villakeret szélessége: 1 360 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 10 850 kg, teljes hossz: 5 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 250 mm, Oldalrakodó Terhelés középpontja: 700 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Superelastic Első abroncsok mérete: 355/65-15 Hátsó gumi típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok Leírása ezen kívül J20-0-15 körüli modellünk: 0-15 targoncák, kompakt targoncák, targoncák és oldalrakodók hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy járművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a JDQ70/14/50V-ról P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Ijdpfxev U Eyyo Aaieib Fűtés, teljes fülke, teljes szabademelő, Platómagasság: 1 140 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 10 444 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 040 mm, szabad emelés: 1 440 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 370 mm, villakeret szélessége: 1 360 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 10 850 kg, teljes hossz: 5 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 250 mm, Oldalrakodó Terhelés középpontja: 700 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumi típusa: pneumatikus Első gumi méret: 355/65-15 Hátsó gumi típusa: pneumatikus Hátsó abroncsok mérete: 355/65-00-000-ig ehhez a gumihoz fts, kompakt targoncák, targoncák és oldalrakodók hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy gépjárművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a JDQ70/14/50V-ról P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. Iijdpfx Asv U Er Nsaijb Fűtés, teljes fülke, teljes szabademelő, Platform magasság: 1140 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, üzemórák: 10 194 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 325 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 900 mm, villakeret szélessége: 1 450 mm, saját tömeg: 9 840 kg, teljes hossz: 4 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 200 mm, Sideloader Rakodási középpont: 700 Árboc típusa: standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: szuper elasztikus Első gumiméret: 3,00-15 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Iisdpfx Aaswacbdeiob A hátsó gumik mérete: 3,00-15 Leírás: Ezen a jumbo modellen kívül hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó is található. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt járművét is szabadon, akár anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást ezzel kapcsolatban J/SH70/14/40 P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen kiállítjuk járművét konszignációs eladásra is. fűtés, teli kabin, Platform magasság: 1030 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 7 350 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 10 650 kg, teljes hossz: 5 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 040 mm, Oldalrakodó Teher súlypontja: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 50 mm Emelet típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 355/65-15 Hátsó gumiabroncsok típusa: Pneumatikus Iisdpfewqh Haox Aaiob Hátsó gumiabroncsok mérete: 355/65-15 Leírás: Ezen a Jumbo modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncánk, kompakt targoncánk, villástargoncánk és oldalrakodónk is van hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg weboldalunkat - sago-online. Részletvásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig elérhető. Örömmel vásároljuk meg használt járművét személyesen is, akár anélkül, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, örömmel ad részletes tájékoztatást Önnek erről a JDQ70/12/65TV-ről. Ui.: Targoncaszervizünk 8 tonna és annál nehezebb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és egyedi gyártására specializálódott. Örömmel mutatjuk be járművét bizományi értékesítés céljából. Fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, Platómagasság: 1030 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 9 183 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, szabad emelés: 2 320 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 320 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 9 690 kg, teljes hossz: 5 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 230 mm, nyitási szélesség: 2 147 483 647 mm, oldalrakodó terhelési középpont: 700 Villa szélesség: 180 mm Villa vastagság: 60 mm Iijdpfx Aaeu Dy Rijiob Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 3,00-15 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus A hátsó gumik mérete: 3,00-15 Leírás: Ezen a Bulmor modellen kívül hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó található. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a JDQ60/14/70T-ről P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Fűtés, teljes kabin, teljes szabadlift, Platform magasság: 960 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 5 915 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 4 020 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 880 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 9 690 kg, teljes hossz: 4 950 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 230 mm, oldalrakodó terhelési középpont: 700 Villa szélesség: 180 mm Villa vastagság: 60 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: pneumatikus Első gumiméret: 3,00-15 Hátsó gumik típusa: pneumatikus A hátsó gumik mérete: 3,00-15 Iiodpsu Rgqiefx Aaiob Leírás: Ezen a Jumbo modellen kívül hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó található. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a JDQ60/14/40 P.S.-ről: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. villa pozicionáló, Fűtés, teljes kabin, Platform magasság: 1050 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 13 329 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 900 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 9 490 kg, teljes hossz: 5 120 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 2 000 mm, Sideloader Rakodási középpont: 600 Villa szélesség: 180 mm Villa vastagság: 60 mm Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: szuper elasztikus Első gumiméret: 3,00-15 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus A hátsó gumik mérete: 3,00-15 Leírás: Ezen a jumbo modellen kívül hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó is található. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen vásárolnánk szabadon, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a JGQ 60/12/40V P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen kiállítjuk járművét konszignációs eladásra is. Iisdpfowaca Hox Aaiob NIVO villák Fűtés, teljes kabin, teljes szabadlift, Platform magasság: 1050 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 250 kg, üzemanyagtípus: elektromos, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), Eladásra kínáljuk ezt a használt Jumbo smart dry pelletizáló gépet, 2022-es gyártási évvel. Ijdoyuyt Sjpfx Aaieib Elektromos meghajtás: 2 × 5,5 kW Hajtómű fordulatszám: 32 ford/perc Teljesítmény: 100–250 kg Zajkibocsátás: 73 dB(A) Vezérlés: Siemens SPS S7 1500 A pelletizáló mindössze néhány üzemórát dolgozott. Kommunális szennyvíziszap pelletálására használták. Takarmány vagy hasonló anyagok pelletálására is alkalmas lehet. Ha kérdése van vagy további információra van szüksége, írjon nekünk üzenetet vagy hívjon minket.

Állapot: új, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 24 260 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, körbeforgó figyelmeztető lámpa, 3 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 m-re szélesíthető, rakományrögzítő fülek, 2-részes feljáró rámpák, mechanikus rámpák, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium aláfutásgátló, ikerkerekek, EBS. Felépítmény: raktérhossz kb. 8,5 m, 3,05 m-re szélesíthető. Bemutató jármű! Parabolarugós hátsó tengelykiegyenlítéssel, 3x 10t SAF tengely, engedélyezett össztömeg max. 30 t, hosszában állítható vonórúd. Új raktáron lévő jármű, napi forgalomba helyezéssel a gyártóra! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Iisdsxbttqepfx Aaiob