Frenco Zwp 14 használt eladó (10 971)

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemanyagtípus: elektromos, Emelési kapacitás: 350 kg További információkért forduljon a használtgépközponthoz. Ledpfx Aiszfn Iko Nsac

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2018, Ipari robot Gyártó: Kuka Típus: LBR iiwa 14 R820 Gyártási év: 2018 Hatótávolság: 820 mm Súly: 30 kg Lajdpfx Aioq N Eaps Nsc Teherbírás: 14 kg Kuka vezérlés: Sunrise Cabinet, KRC4 Gyártási év: 2015 Kuka Sunrise OS 1.9.0.5 Kuka SmartPad KCP4 Kuka csatlakozókábel 4 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 406 671 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 08/2018, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, fékek: retarder, ülések száma: 14, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, A jármű 14 ülőhellyel + 2 lehajtható üléssel, 12 állóhellyel, 1 kerekesszék/babakocsi hellyel rendelkezik. Klímarendszer: légkondicionáló, állóklíma. Biztonság: ABS, ESP, retarder/intarder. Lodpfx Ajw Hu Sbji Nsac

Állapot: használt, futásteljesítmény: 465 016 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 08/2018, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, fékek: retarder, ülések száma: 16, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, A jármű rendelkezik Ljdpfxjw Hu Rwj Ai Nsac 14 ülőhellyel + 2 lehajtható üléssel 12 állóhellyel 1 kerekesszék/babakocsi hellyel Sebességszabályozás: Tempomat Klíma: Automata klímaberendezés * Állóklíma Biztonság: ABS * ESP * Retarder/Intarder

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Gyártási év: 1998, Heidenhain 430. 12000/1000/1450 mm. 36 000 kg. Lajdpfx Aozfw A Dji Nsc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 04310, Gyártási év: 1991, üzemórák: 18 226 h, teherbírás: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 050 kg, Kalmar oldalvillás targonca kettős emeléssel Ledpozc Upkofx Ai Nsac Teherbírás akár 6000 kg-ig

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 43 000 km, Gyártási év: 2020, IVECO DAILY 35-14, 2020-as évjárat, benzin-gáz (metán) üzemű, motor 3.000 cm³, 43.000 km, FARID préskonténer kompresszorral, beakasztható fésűs emelővel, billenő tartállyal, egytulajdonosos jármű. Finanszírozási lehetőség adott. Lsdpfjvnzpwex Ai Nsac

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 197 000 km, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2020, IVECO DAILY 35-14, 2020-as évjárat, 197 000 km-rel, izotermikus felépítménnyel, belső méretei: 3,80 x 2,30 x 2,10 m (magasság). DHOLLANDIA 750 kg teherbírású emelőhátfallal, légkondicionálóval, gyári rádióval. Laodeykbhcepfx Ai Nec

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1974, Katalógusszám: 7685 MŰSZAKI ADATOK - betöltési szélesség: 440 mm - betöltési magasság: 300 mm - tengely szélessége: 480 mm - tengely átmérője: 440 mm - kések száma: 2 db - rostaméret: 50x50 mm - fogazott húzótengely felül és alul - tengelymotor: 0,78/1,1 kW - elektromos automatikus visszaforgatás (állítható) - szállítószalaggal - adagolószalag hossza: 4006 mm - adagolószalag szélessége: 380 mm - szalag előre/hátra mozog - főmotor: 30 kW Laedeza D Tmopfx Ai Njc - méretek (h/sz/m): 6100x1100x1100 mm - tömeg: kb. 2000 kg ELŐNYÖK – német gyártmány – szalagos adagolóval – automatikus visszaforgatás – használt aprítógép, nagyon jó állapotban Nettó ár: 76 900 PLN Nettó ár: 18 300 EUR 4,2-es árfolyamon (Az árak árfolyam-ingadozástól függően változhatnak)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 6 237 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 6 330 mm, szabad emelés: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 000 mm, villakeret szélessége: 1 540 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 11 160 kg, teljes hossz: 5 140 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 220 mm, Oldalvillás targonca Teher súlypontja: 700 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 50 mm Oszloptípus: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: tömör (superelastik) Első abroncs mérete: 3.00-15 Hátsó gumiabroncs típusa: tömör (superelastik) Lasdpfozcruqsx Ai Nec Hátsó abroncs mérete: 3.00-15 Leírás: A jelenlegi Baumann modell mellett körülbelül 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktárainkban Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Lízing vagy finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt gépét is szívesen megvásároljuk, akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel nyújt részletes tanácsadást ehhez a GX50/14/63TR típushoz. P.S.: Targonca szervizműhelyünk kifejezetten 8 tonna feletti targoncák javítására, karbantartására, felújítására és speciális átépítésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésre is. Fűtés, teljes kabin, teljes szabademelés, Platform magasság: 1020 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, teherbírás: 1 400 kg, emelési magasság: 115 mm, üzemanyagtípus: elektromos, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 175 kg, hajtástípus: Elektro, Alacsony emelésű raklapszállító Oszloptípus: Nincs Műszaki állapot: Új Első abroncs típusa: Poliuretán Lajdoymt H Njpfx Ai Noc Hátsó abroncs típusa: Poliuretán Akkumulátor Volt: 48V Akkumulátor Ah: 30Ah Leírás: ÚJ KÉSZÜLÉK CE tanúsítvány,

Gyártási év: 1998, állapot: használt, Műszaki adatok: Lajdpfx Asw Awwfsi Nsc Csőrendszer – feldolgozási átmérő: - mm Csőrendszer – bemenet: - mm Ventilátor térfogatárama – aprítás: - m³/h Csatlakozás: 400 V Légmennyiség: 2700 m³/h Szűrőfelület: 52,5 m² Térfogat: 18,7 l Max. hőmérséklet: 50°C Üzemi nyomás: -/+ 0,1 bar Gép tömege kb.: 1250 kg Max. nyomás: 5 bar Méretek H x Sz x M: 2,3 x 2,35 x 2,8 m Gyűjtőtartályok száma: 2, méret D=350mm x 380mm Szívócsonk D=250mm x 200mm Sűrített levegős tisztító 4,5 bar Felszereltség: rövidkezelési útmutató Kezelés: kapcsoló/érintőképernyő 220mm x 145mm *

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: JUN7856, Gyártási év: 2006, üzemórák: 22 198 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, saját tömeg: 10 850 kg, Nincs minimálár - garantált eladás a legmagasabb ajánlatért! MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 7.000 kg Emelési magasság: 4.000 mm Platform: 1.400 mm GÉPADATOK Oszlop típusa: Simplex Meghajtás típusa: Dízel Önsúly: 10.850 kg ISO osztály: ISO Osztály 4 = 5.000 - 10.000 kg Lsdpfx Aisza Ub Us Nsac FELSZERELTSÉG Fűtés Teljes fülke Külső hivatkozás: SL8371SP

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802026297, saját tömeg: 2 872 kg, maximális teherbírás: 15 128 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van! Lasdpei Ri Dzjfx Ai Nec További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul, Swap Guard - felépítmény-vezető, minden konténerzár előtt és mögött, 4 konténerzár erős kitámasztókkal, 20-as alapra 7,15 és 7,45 méteres cseretartályhoz, erős golyós forgózsámoly, ékalátéttartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédő, befelé elhelyezett oldalsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való optimális hozzáférés miatt, acél hátsó aláfutásvédő, rövidített hátsó aláfutásvédő a felépítmény lábaihoz való szabad hozzáférés érdekében, védetten szerelt világítási rendszer, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő, ütköző nélkül, kosaras pótkeréktartó, műanyag szerszámosláda. Vonórúd (L = 2.200 mm) bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúdhossz, vonórúd magasságállítás rugóval. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás. 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékezés a könnyű szervizhez, 208 literes légkészlet, rugóenergia-állófék, elöl 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS-csatlakozóval, összekötő kábellel. (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!) emelő/süllyesztő szeleppel, tartófunkció emelt/süllyesztett helyzetben, fékoldó funkció gombbal a járművön a H & S szelep mellett – a fék oldásához kapcsolt állapotban, az EBS tápellátásának biztosítottnak kell lennie! 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó helyzetjelzők, 2 fehér első helyzetjelző, 2 fehér/piros hátsó helyzetjelző, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED munkalámpa hátul kapcsolva a tolatólámpára, elöl középen, hátrafelé világító LED munkalámpa kapcsolva a tolatólámpára. Rendelkezési ország: Németország; Dekra műszaki vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint), előkészítve egy soros rendszámtartóra, ECE-70-es figyelmeztető tábla, hátul ADR-figyelmeztető tábla, lehajtható, ECE R 048 szerinti körvonaljelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros. Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT21802025375, saját tömeg: 2 620 kg, maximális teherbírás: 15 380 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van! További információk: Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, elöl ütköző, hosszanti irányban állítható és lehajtható, levehető vezetőgörgőpár elöl és hátul, továbbá 4 konténerrögzítés masszív konzolokkal 20-as bázison a 7,15 és 7,45 m-es cseretartályokhoz, erős golyóskoszorús forgózsámoly, ékek tartóval. Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, hátsó aláfutásgátló acélból, elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédők. 1 pótkerektartó 1 db E-gumihoz, kosaras kivitelű rögzítőkészlettel. Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, vonórúd-magasságállítás rugóval. BPW tárcsafékes tengelyek, tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás. 2 vezetékes nyomólégfék rendszer, színes vezeték-kiképzés a könnyű szervizeléshez. 208 literes légtároló. Rugótárolós rögzítőfék, 2 védett csatlakozófej elöl, kapcsolóvezetékek a motoros járműhöz, Wabco EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl kapcsolókábellel, (Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, mely az ABS hatékonyságát biztosítani tudja!), emelő/süllyesztő szeleppel és tartófunkcióval mindkét állásban. Laodoi Riz Hjpfx Ai Nec 24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpák + 1 db kerek tolatólámpa + 1 db kerek ködlámpa hátul, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl kötőkábellel, 1 db extra LED munkalámpa hátul, mely tolatólámpáról kapcsolható, 1 középen előre irányított LED munkalámpa, hátrafelé világít, tolatólámpáról kapcsolható. Forgalomba helyezés helye: Németország, Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint), felkészítve egysoros rendszámtartóra, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehéren, hátul pirosan. Figyelem, a képeken archív felvételek szerepelnek! A jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 20 687 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 7 500 mm, szabad emelés: 2 450 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 360 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 8 950 kg, teljes hossz: 4 400 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 220 mm, elektromos oldalrakodó terhelési középpont: 700 Villa szélesség: 200 mm Villa vastagság: 50 mm Árboc típusa: Triplex Lodpfx Aijwd U A Ie Neac Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: pneumatikus Első gumiméret: 355/45-15 Hátsó gumik típusa: pneumatikus Hátsó gumiméret: 355/45-15 Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor Ah: 930Ah Akkumulátor gyártási éve: 2013 Leírás: Ezen a Bulmor modellen kívül hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó található. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a JEQn50/14/75TV-ről P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. villa pozicionáló, Fűtés, teljes kabin, teljes szabadlift, Platform magasság: 850 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 14 688 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 680 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 980 kg, teljes hossz: 4 600 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 2 270 mm, Sideloader Rakodási középpont: 700 Villa szélesség: 180 mm Villa vastagság: 50 mm Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: szuper elasztikus Első gumik mérete: 27x10-12 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus Hátsó gumik mérete: 27x10-12 Leírás: Ezen a Bulmor modellen kívül hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó is található. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvásárolnánk szabadon, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a JGQN50/14/55TV-ről. P.S.: Targonca mesterműhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen kiállítjuk járművét konszignációs eladásra is. villa pozicionáló, Ledpfx Aijwacayj Noac Fűtés, teljes kabin, teljes szabadlift, Platform magasság: 850 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 9 220 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 020 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 430 mm, villa hossza: 1 380 mm, saját tömeg: 7 380 kg, teljes hossz: 4 540 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 170 mm, Oldalrakodó Terhelés középpontja: 700 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 45 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumi típusa: pneumatikus Első gumi méret: 250/75-12 Hátsó gumi típusa: pneumatikus Hátsó abroncsok mérete: 250/75-0-ig ehhez a gumihoz: 250/75-0-től nehéz s, kompakt targoncák, targoncák és oldalrakodók hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy járművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a JDQN 40/14/40 P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Ljdjvlp Dqopfx Ai Njac Fűtés, teljes kabin, Plató magasság: 870 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 5 915 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 4 020 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 880 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 9 690 kg, teljes hossz: 4 950 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 230 mm, oldalrakodó terhelési középpont: 700 Villa szélesség: 180 mm Villa vastagság: 60 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: pneumatikus Első gumiméret: 3,00-15 Hátsó gumik típusa: pneumatikus A hátsó gumik mérete: 3,00-15 Leírás: Ezen a Jumbo modellen kívül hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó található. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a JDQ60/14/40 P.S.-ről: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. villa pozicionáló, Fűtés, teljes kabin, Ledpju Rgqijfx Ai Nsac Platform magasság: 1050 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 010 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 050 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 9 690 kg, teljes hossz: 4 950 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 230 mm, Oldalrakodó Terhelés középpontja: 700 Villa szélessége: 180 mm Villa vastagsága: 60 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Superelastic Első abroncsok mérete: 3,00-15 Hátsó gumi típusa: Superelastic Hátsó abroncsok mérete: 3,00-15-15 Jumbu-0ft-hoz. kompakt targoncák, targoncák és oldalrakodók hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy gépjárművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást erről a JDQ 60/14/45 P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. Fűtés, teljes kabin, Platómagasság: 1050 mm Ledpfxev U Ey He Ai Noac

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 9 183 h, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, szabad emelés: 2 320 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 320 mm, villakeret szélessége: 1 460 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 9 690 kg, teljes hossz: 5 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 230 mm, nyitási szélesség: 2 147 483 647 mm, oldalrakodó terhelési középpont: 700 Villa szélesség: 180 mm Villa vastagság: 60 mm Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 3,00-15 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus A hátsó gumik mérete: 3,00-15 Leírás: Ezen a Bulmor modellen kívül hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó található. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a JDQ60/14/70T-ről P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Fűtés, teljes kabin, teljes szabadlift, Platform magasság: 960 mm Lodpfou Dy Risx Ai Neac

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 10 444 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 040 mm, szabad emelés: 1 440 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 370 mm, villakeret szélessége: 1 360 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 10 850 kg, teljes hossz: 5 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 250 mm, Oldalrakodó Terhelés középpontja: 700 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumi típusa: pneumatikus Első gumi méret: 355/65-15 Hátsó gumi típusa: pneumatikus Hátsó abroncsok mérete: 355/65-00-000-ig ehhez a gumihoz fts, kompakt targoncák, targoncák és oldalrakodók hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy gépjárművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a JDQ70/14/50V-ról P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk autóját bizományi eladásra is. Fűtés, teljes fülke, teljes szabademelő, Platform magasság: 1140 mm Lsdpfx Aov U Er Nei Noac

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 15 779 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 5 040 mm, szabad emelés: 1 440 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 370 mm, villakeret szélessége: 1 360 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 10 850 kg, teljes hossz: 5 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 250 mm, Oldalrakodó Terhelés középpontja: 700 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Árboc típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Superelastic Első abroncsok mérete: 355/65-15 Hátsó gumi típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok Leírása ezen kívül J20-0-15 körüli modellünk: 0-15 targoncák, kompakt targoncák, targoncák és oldalrakodók hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy járművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a JDQ70/14/50V-ról P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Fűtés, teljes fülke, teljes szabademelő, Platómagasság: 1 140 mm Lodpfx Aiov U Eyye Nsac

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, üzemórák: 10 194 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 325 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 900 mm, villakeret szélessége: 1 450 mm, saját tömeg: 9 840 kg, teljes hossz: 4 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 200 mm, Sideloader Rakodási középpont: 700 Árboc típusa: standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: szuper elasztikus Laedpfx Aswacbdsi Nec Első gumiméret: 3,00-15 Hátsó gumik típusa: Szuperelasztikus A hátsó gumik mérete: 3,00-15 Leírás: Ezen a jumbo modellen kívül hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó is található. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt járművét is szabadon, akár anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást ezzel kapcsolatban J/SH70/14/40 P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális konstrukciójára specializálódott. specializált. Szívesen kiállítjuk járművét konszignációs eladásra is. fűtés, teli kabin, Platform magasság: 1030 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 829 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 1 460 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 800 mm, villakeret szélessége: 1 560 mm, villa hossza: 1 400 mm, saját tömeg: 10 350 kg, teljes hossz: 5 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 200 mm, oldalrakodó terhelési középpont: 700 Villa szélesség: 200 mm Villa vastagság: 50 mm Árboc típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: pneumatikus Első gumiméret: 3,00-15 Lasdpfx Aiju Dy Egj Noc Hátsó gumik típusa: pneumatikus A hátsó gumik mérete: 3,00-15 Leírás: Ezen a Baumann modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targonca, kompakt targonca, targonca és oldalrakodó található hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Használt járművét is szívesen megvesszük, anélkül is, hogy tőlünk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást a GX50/14/45TR-ről P.S.: Targoncamester műhelyünk a 8 tonnás és annál nagyobb targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Fűtés, teljes kabin, teljes szabadlift, Platform magasság: 1060 mm