Golyósmalom Por És Bányászati Üzem Számára használt eladó (16 589)

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6FX1121-8BC02 Multiport modul, SN: 34, E-állapot: B / 00, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási tartalom a fotók szerint. Ljdpfx Ajx Euuyel Njrp

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6FX1136-8BB00 880 BGR Multiport E-Stand: D SN: 13, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítás a képeken látható tartalommal Lodpfx Ajx Dxc Njl Njrp

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6FX1124-0BA02 Dualport modul E-verzió: D SN:333, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítás a fotók szerint. Lrodpjxagn Ssfx Al Nsp

Állapot: nagyon jó (használt), FARO Prime 3D-koordinátamérő kar Gyártó: FARO Technologies Típus: Prime Készülék típusa: Hordozható 3D-koordinátamérő kar / hordozható CMM Gyártási dátum: 2013.09.10. Kalibrálás dátuma tanúsítvány szerint: 2015.06.25. Gyártva: Svájc Mobil 3D-mérőkar ipari méréstechnikai alkalmazásokhoz, minőségbiztosításhoz, alkatrészellenőrzéshez, Reverse Engineeringhez, szerszám- és formagyártáshoz, szerelvénygyártáshoz, valamint gyártásellenőrzéshez. Műszaki adatok Mérési tartomány: kb. 1,8 m / 6 ft Tengelyek száma: 6 Egypontos pontosság: 0,019 mm Volumetrikus pontosság: ±0,027 mm Ismétlési pontosság: akár 0,016 mm Revízió: 28.1 Bluetooth vezeték nélküli technológia USB csatlakozó Beépített akkumulátoros üzem Hőmérséklet-kompenzáció Hordozható CMM mérőkar-technológia Többszörös tapintórendszer kompatibilis Mérőkar súlya: kb. 9,3 kg Teljes tömeg (kofferrel és tartozékokkal): kb. 35–50 kg Felszereltség / Szállítási terjedelem FARO Prime mérőkar Szállítókoffer HP EliteBook laptop Referenciagömb / kalibrációs gömb Lrjdpfszc Erpsx Al Nsp Alaplap / szerelőlap Mérőcsúcsok / tapintó készlet Szoftver adathordozó USB dongle Kezelési útmutatók / kézikönyvek További tartozékok a képeken láthatók szerint Állapot Használt Optikai állapot a képeknek megfelelően. Szállítás vagy futárszolgálat lehetséges. A változtatás, tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk. További kérdések telefonon szívesen válaszolunk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 152 598 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 07/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 950 mm, teljes szélesség: 2 350 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 6 120 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 380 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légzsák, retarder, szervokormány, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérő - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Digitális tachográf - Klímaberendezés - Légrugózás - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Oldalsó ajtó - Sávtartó asszisztens - Stabilitás kontroll - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 7 698 cm³ Váltó Váltó: ALLISON, automata Tengely konfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 315/60 R 22.5; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 80%; Jobb gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/60 R 22.5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 80%; Bal külső: 80%; Jobb belső: 80%; Jobb külső: 80%; Áttétel: egyszeres áttétel; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumi méret: 295/60 R 22.5; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal profilmélység: 80%; Jobb: 80%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 9 875 kg Terhelhetőség: 17 125 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: ROEFS Raktér padlómagassága: 105 cm Állapot Ledpfx Aljywgbcj Norp Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 55-BLF-4

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 510 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonatos listája. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Lredpfxszhd Nco Al Nsp Alváz: * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet, átütött keresztmerevítőkkel, nagy pontterhelésre tervezve. Ütközőnyílás kb. 700 mm széles, külső keret UNP profilból, kopólap kb. 8 mm, nyakhossz elöl kb. 130 mm. Vonószerkezet: * 2 colos királycsap Hátsó aláfutásgátló: * Csavarozott kivitel, EU (EG) szabvány szerint Oldalsó aláfutásgátló: * EG szerinti, eloxált alumíniumprofilból Féllábas tartók: * 2 x 12 t féllábas támasz, kiegyenlítő talppal és egyoldalas kezeléssel (jobbra elöl) Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, 22.5" tárcsafékek * Teljes rugóút kb. 180 mm, emelő- és süllyesztő szerkezet forgócsapos szeleppel Fékrendszer: * Kétvezetékes nyomot levegős fékrendszer, EG szerinti, EBS és RSS, automata terhelésfüggő szabályozás, rugóerőtárolós rögzítőfék, hibás csatlakoztatást kizáró csatlakozófejek a homlokkeretre szerelve, vontatójármű felé vezeték nélkül Gumizás: * 6 db, 385/55 R22,5 160J acélfelnin (11.75 X 22,5 ET 120), választott márkából * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-Bus rendszeren keresztül Sárvédők: * EG szerinti Pótkeréktartó: * Nincs Rakományrögzítés: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 5,0 t húzóerővel * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,0 t húzóerővel * Külső keretben kb. 400-600 mm-enként lyukak a spaniferkampó rögzítéséhez Homlokfal: * Megerősített acélszerkezet, fix, kb. 1.400 mm magas * Belső oldalon kb. 9 mm rétegelt lemezzel burkolva (kb. 1.250 mm magasságig) Padló: * Kb. 28 mm Z-keményfa padló a keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EG szabvány szerinti, 24 volt, többkamrás lámpákkal, LED-oldaljelző lámpákkal, elöl fehér LED-helyzetjelző lámpákkal, hátul LED-keretlámpákkal, rendszámtáblavilágítással * Sávkövető LED-lámpák * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók a homlokkereten Felszerelés: * ECE 70 figyelmeztető tábla * Villogó lámpa tartó, villogó lámpával * Jobb hátsó lehajtható és kihúzható fellépő létra (emelvény nélkül) * 1 db nyitott perforált lemezes doboz, keresztben szerelve (kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott), tengelyek mögött Festés: * Homlokfal: RAL 5010 enciánkék * Alváz: tűzihorganyzott * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 5010 enciánkék * Középoszlopok: RAL 5010 enciánkék * Oldalvédő (SSV): eloxált alumínium * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9016 forgalmi fehér) * Felépítmények: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Tartozékok: * Első tengely emelhető, teljesen automata terhelésfüggő emelésvezérléssel * 10 pár zseb a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor zseb keresztben a platón * 20 db zártszelvényből készült oszlop (80/50 mm, horganyzott cső, teljes hossz kb. 1.200 mm) * 20 db dugaszolható oszlop tartó magazin a homlokfal belsején * 5 x 25-ös oldalfal és hátfal, eloxált alumínium üregprofilból, lehajtható és kivehető, levehető oszlopok * Oldalfal-tároló a váz bal és jobb oldalán * Oldalfal sín * Konténerzárak 1 x 40' és 2 x 20' konténerhez, hátul * Konténerzárak 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (tolatáskor kapcsolva) * 2 db rozsdamentes szerszámosláda, kb. 1000 x 500 x 500 mm, egy-egy balra és jobbra

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 200 kg, maximális teherbírás: 27 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csupán példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, ügyféligény szerint történik. Alváz nyerges vontató speditőri kivitelben Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett konstrukció; cserélhető 2 királycsapos nyeregplató. Főkeret megerősítése 25 tonnához, súlypontban 3 m rakodási hosszban, teljesen benyomott állapotban. 13 pár hevederrögzítő horog keresztirányú tartókhoz hegesztve 23 pár rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve, egyenként 3,5 tonna teherbírással Külső keret Load-Lock-profillal a spaniferek beakasztásához Figyelem! Oldalfalak esetén nem használható! 24 tonna teherbírású, 2 fokozatú támaszorsó megerősített kivitelben, megrakott állapotban történő leállításhoz, egyoldali kezeléssel Támasztókerekek tartóval Oldalütközés-védelem alumíniumból Aláfutásgátló Félsálas sárvédők, antispray gumilappal (EU-szabványnak megfelelően) 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 db zárt oldallécraktár, felül nyitott, a rakfelület alatt, mindkét oldalon ajtó, szélesség: 450 mm, magasság: 400/420 mm, hossz: 2460 mm 6 pár kihúzható oldalkarfa-aljzat 80x80 mm-es profilcsövekhez, rakodószélesség 2000 mm-ről 3100 mm-ig bővíthető 4 pár oldalkarfa-aljzat a külső keretbe süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez 11 db középen, a padlóba süllyesztett oldalkarfa-aljzat, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartóval, elhelyezve mindig a külső oldalkarfa-aljzatok között 5 x 3 pár oldalkarfa-aljzat a hosszanti tartók külső részén süllyesztve, 80x80 mm-es profilcsövekhez, megerősítő tartókkal – előre és hátra történő teherbiztosításhoz, építőipari acélháló szállításánál, 2x5000 mm vagy 2x6000 mm 6 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, felül hevedervezetővel a spanifer feszesítéséhez 12 db könnyűszerkezetes betétkarfa, méret: 80x80 mm, hasznos magasság kb. 1850 mm, tűzihorganyzott, mindkét oldalon alul hegesztett rögzítőszemmel Figyelem: a karfaaljzatok / betétkarfák nem alkalmasak kizárólag hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére, rögzítőspanifer nélkül! 2 db műanyag szerszámláda fiókkal és polccal, méret: 650x520x670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 6 db építőacél-csörlő sodronykötéllel és ellencsattal, sodrony átvezetve a külső kereten, 1 levehető, felcsatolható hajtómű építőacél-csörlőhöz – külön szállítva Teleszkópozás Főváz teleszkópos Max. 4000 mm-rel kihúzható, kb. 500 mm-ként reteszelhető Reteszelés pneumatikus csapszegzárral + keretzár jelző mindkét oldalon; kézi gombbal vezérelhető; fék/retesszelés és felfüggesztés kezelése balra, a tengelyek előtt Tárolórekesz a hosszanti tartók között a kihúzott állapotban Ljdpfxsi Ri Szo Al Norp Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafék tengelyek, 430 mm féktárcsa átmérővel Utolsó tengely utánfutózott, automata tolatásgátlóval tolatólámpán keresztül, továbbá járművön gombbal vezérelhető reteszeléssel, valamint kézzel, kapcsolóval a vontatóban (Pin 10), teherautó átalakítás nélkül. Eltolt tengelytávolság (mm) Légrugózás 1. tengely automata emelhető tengely, elektronikusan is vezérelhető a teherautóból, indítássegítő funkcióval Fékrendszer 2 vezetékes nyomólégfék rendszer Színezett csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugósenergia-tárolós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl Gyártótól függő EBS kivitel, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 910 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre. Alvázkeret: * Magas minőségű acélból készült hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel és külső kerettel Rámpatartó: * Rámpatartó a hosszanti tartók között Aláfutásgátló: * Merev aláfutásgátló ECE R58-03 előírás szerint * Oldalsó sárvédő- és aláfutásgátló EG irányelveknek megfelelően Első támasztás: * Elöl kétsebességes, 2 x 12 t teherbírású kurblis támasz Hátsó támasztás: * Hátul reteszelhető, automatikus támasz Tengelyek: * 2 x 10 t SAF-tengely dobfékkel, karbantartásmentes légrugós tengely, emelő-süllyesztő funkció, kb. 180 mm összmagasságállítással, azbesztmentes fékbetétek, 10.000 kg terhelhetőség * Acél légsűrítő tartály * Központosított kerékrögzítés Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 abroncsok acélfelnin, 8 db, gyártó által választva * Guminyomás-ellenőrző rendszer, amely alacsony nyomást jelez Fellépővédelem: * Műanyag sárvédők és sárfogók Ledpfx Aezgqncel Nerp Rakományrögzítés: * 6 pár süllyesztett rögzítőpont, egyenletesen elosztva, 8 t teherbírással a külső kereten * Lejtős és lyukas külső keret zárthoz rögzítő horog rögzítéshez * 3 pár fixen beépített rögzítőzsebek, kb. 80 x 50 mm belső méret, egyenletesen elosztva Fékrendszer: * Automata, terhelésérzékeny, kétkörös légfék rendszer EG előírás szerint, rugótárolós rögzítőfékkel (tartalmaz 1 oldószelepet), EBS kapcsolási lehetőség piros/sárga spirális tömlővel utánfutóhoz Padló: * Kb. 30 mm vastag keményfa padló, Z-profilú deszkákból Előfal: * Kivehető, kb. 600 mm magas oldalfalként Világítás/Elektronika: * 24 V-os világítás a StVZO szerint * Többkamrás, teljes LED hátsó lámpa beépített vezérlő egységgel, irányjelző oldalhelyzetjelzőkkel * Utánfutón plusz pályakövető lámpák * Elöl lent fehér helyzetjelző lámpák (EU és CH engedélyhez szükséges) Elektronika: * 2x7 pólusú utánfutó csatlakozó * 1x15 pólusú utánfutó csatlakozó * Tápvezeték tartó konzol az elülső keresztmerevítőn, vezetékek fixen rögzítve, külön csatlakozó nélkül, tápvezeték csatlakozás baloldalon Tartozékok: * Ékek StVZO szerint * Hátulra szerelhető villogó lámpa * További 40-es vonószerkezet szállítása (max. össztömeg: 13.500 kg) Festés: * Alváz horganyzott + porfestéssel * Alvázkeret kiváló minőségű tüzihorganyzással és utólagos porbevonattal a maximális korrózióvédelem érdekében, a felület a tüzihorganyzott anyag barázdáit mutathatja * Felépítmény elemei standard bevonattal Színárnyalat: * RAL 3002 kárminvörös * Közép- és sarokoszlopok: KTL + por: RAL 3002 kárminvörös * Oldalfalak: RAL 3002 kárminvörös * Vonórúd: tüzihorganyzott * Felhívjuk figyelmét, hogy az alváz mérete és a választott tüzihorganyzási eljárás miatt a felületen hibák (pl. cinkcsomók, utánfolyás, cinkcsepp, deformáció) jelentkezhetnek, melyek a későbbiekben nem minősülnek jogi hibának a megjelenés szempontjából. Kontúrjelölés: * Oldalsó sárga fényvisszaverő kontúrjelölés * Hátsó körbefutó sárga fényvisszaverő kontúrjelölés Extra tartozékok: * Hátul kb. 800 mm kihúzható rész, fix aláfutásgátlóval, görgőkkel szerelve, minden

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 24 900 mm, teljes magasság: 25 600 mm, A járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Herden úr (tel.: ...). Brian James Race Sport / kiváló minőségű, zárt prémium autószállító / Raktér hossza: 5,03 m / Megengedett össztömeg: 3.000 kg / Új jármű Ár: 23.390,00 € nettó / 27.834,10 € bruttó Méretek és raktér: Ljdpfx Aeyxklzjl Norp - Raktér szélesség (m): 2,1 - Teljes szélesség (m): 2,49 - Raktér hossza (m): 5,03 - Teljes hossz (m): 6,9 - Raktér magassága (m): 0,52 - Belső magasság (m): 1,96 - Áthajtási magasság (m): 1,88 - Teljes magasság (m): 2,56 - Megengedett össztömeg (kg): 3.000 - Maximális teherbírás (kg): 1.685 Felszereltség: - Öntvény acél vonófej beépített magas biztonságú zárral - Hátsó támaszok - Elektromos csörlő vezeték nélküli távirányítóval - Pótkerék - Alumínium kerekek - Első padló szerszámos láda - Fedélzeti akkumulátor vezérlőegységgel (vízálló ház, vezérlőkapcsolókkal, akkumulátor töltöttségjelzővel és kimenetekkel a csörlőhöz és a billentőhöz, valamint külön csatlakozó az akkumulátor töltéséhez) - LED belső világítás - Rögzítő hevederek - Alacsony kerékütközők - Kis oldalsó ajtók elöl - Osztott oldalsó ajtók Készletünkben nagyon nagy választékban találhatóak Brian James különböző utánfutói, azonnal elérhetőek! Herden úr (tel.: ...) készséggel áll rendelkezésére. Igény esetén finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk Önnek. Hivatalos Westtech kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőgép kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco kereskedelmi és szervizpartner vagyunk. Emellett 800 használt gépjárművel Németország egyik legnagyobb haszonjármű-kereskedője vagyunk. A Brian James teljes kínálatát szállítjuk Önnek! Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: 074570 = További információk = Önsúly: 1.315 kg Teherbírás: 1.685 kg Össztömeg: 3.000 kg További információkért keresse Ebert Tobiast.

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Lrjdpfxsyfvypj Al Nop Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Ljdpoyfvf Sefx Al Njrp Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 750 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 11/1955, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 1955, Felszereltség: fülke, kötélcsörlő, Jármű helye: Bovenden, magánszemélynél, 1 fekvőhely, 4 sebességes kézi váltó, csörlő, laprugós felfüggesztés Felépítmény: Billenő felépítmény rámpákkal autószállításhoz, EZ A JÁRMŰ CSAK MÉG EGYSZER LÉTEZIK A VILÁGON! 6,3l dízelmotor Lrjdpovhhdzefx Al Nop Igényesen restaurálva Lehajtható szélvédő, lehajtható fekhely, jobbkormányos, 4 m raktérhossz, veterán rendszám, motor és váltó Alfa Romeo, szervokormány, Trilex felnik, 9 t-ról 7,5 t-ra visszaminősítve. Az utolsó német tulajdonos az 1990-es években vásárolta Olaszországban. A 2000-es évek elején igényesen restaurálták. A restaurálás több mint 2,5 évig tartott. Az extrafelszereltség listája tájékoztató jellegű, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 510 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Wiese mélytálcás szállító SA31CS - S Wabco * Kényszerkormányzott 2. tengely * Kéttagú, kihúzható hátsó rámpák (elektrohidraulikus) Lrodpfjx Tx U Tsx Al Nop * Középső rész hidraulikusan állítható (szoros illeszkedés a hattyúnyakra hajtáshoz) * Maximális belmagasság 3480 mm süllyesztett középrésszel * Maximális belmagasság hátul: 3110 mm * Maximális belmagasság elöl: 2630 mm * Tolatókamera * SAF tengelyek * Dobfékek * Csörlő * Edscha ponyvatető * Hátsó kitámasztás * Mindkét oldalon tolóponyva * 14 pár kis, 3 pár nagy rögzítőgyűrű Köztes értékesítés és hibák fenntartva! Az adatok tájékoztató jellegűek!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 000 km, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), első forgalomba helyezés: 03/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 370 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, Mercedes Benz Atego 822 Autószállító . Érdeklődni: 0626489 Lrsdpfx Aszcr Taol Nsp * Állapot: nagyon jó * Motor: 160 kW / 220 LE * Hengerűrtartalom: 4 801 cm³ * Saját tömeg: 5 630 kg * ABS * ASR * ESP * Hátsó tengely differenciálzár * Mechanikus tetőablak * Tetőn légkürt * Felfüggesztés: laprugó / légrugó * Légrugós komfortülés vezetőnek * Ülésfűtés vezetőüléshez * Klímaberendezés * Rádió CD / AUX / USB / Bluetooth * Elektromos ablakemelő vezető / utasoldalon * Jobb oldali tárolódoboz / műanyag * 2 db fekvőhely * Külső átlátszó napellenző Felépítmény: Zárt autószállító * Csörlő * Belső világítás Raktér méretei Raktérhossz: 6 700 mm Raktérszélesség: 2 370 mm Raktérmagasság: 2 180 mm Gumik: * Első tengely: 235 / 75 R 17,5 25% * Hátsó tengely: 235 / 75 R 17,5 35% ----Ár: 25 900 EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhetnek el bennünket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és ???? A hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 670 mm, Felszereltség: ABS, Wiese SA 26-AT-S autótranszporter Thermo King Saf tengelyekkel Belső szám az érdeklődéshez: 0426359 Ljdpfey N Hckox Al Norp * Állapot: nagyon jó * Megengedett össztömeg: 26,00 t * Első forgalomba helyezés: 2012/04 * ABS * EBS * 3 tengely, légrugós * Távirányítós vezérlés a hidraulikához * Csörlő * Dobfékek * SAF tengelyek * Hűtőberendezés: Thermo King Rakodótér méretei: * Hossz: 14 000 mm * Szélesség: 2430 mm * Magasság: elülső rész 2670 mm, hátsó rész 3100 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 215 / 75 R 17,5, 30%-os légrugóval 2. tengely: 215 / 75 R 17,5, 30%-os légrugóval Ár: 29 900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? A nyomdai hibák, tévedések és az eladás idő közben történő megvalósulása fenntartva.

Állapot: szinte új (használt), ionizációs mérőműszer Ljdpfx Ajzbxzujl Nsrp

Állapot: új, Emelési hossz (max.): 400 Szivattyú teljesítmény: 45cc-65 Motor: 22 Asztal magassága: (tartólemez nélkül) 750 mm – (tartólemezzel) 820 mm Asztal mérete: 3500 mm x 2000 mm – Szabad belméret: 2200 mm Híd mozgási útja: 2800 mm Motor: (IE-3) 22 kW Ljdsr Etuljpfx Al Njrp Visszatérési sebesség: 50 mm/s Méretek (HxSzxM): 3500 x 3200 x 3600 mm Henger: Ø 370 mm – Kapacitás: 3000 kN (280 Bar – 300 tonna) - Henger: Ø 370 mm - Asztal mérete: 3500 x 2000 mm – Szabad belméret: 2200 mm - Asztal felfekvő felület: 3000 x 2000 mm - Híd mozgási útja: 2800 mm - Oldalsó henger mozgás: 900 + 900 mm a középtől (összesen 1800 mm) - Beépítési magasság: max. 1200 mm - (Távolság az asztal vagy tartólemez és a hengerdugattyú között) TÁRCSÁK NÉLKÜL - Emelési hossz: 400 mm - Motor: 22 kW (IE-3) - Szivattyú: 45cc – 65 l/perc (KAWASAKI) - Előtolási sebesség: 10 - 5 mm/s - Visszatérési sebesség: 50 mm/s - Asztal magassága: 750 mm (tartólemez nélkül) – 820 mm (tartólemezzel) Tartozékok: - Hidraulika: DUPLOMATIC - Vezérlés: Siemens S7-1200 - BEIJER 7” kijelző - Kapcsolószekrény a híd oldalára szerelve - Forgatható vezérlőpult - Nyomás a kijelzőn állítható (50–300 tonna) - Sebesség fojtószeleppel állítható - Krómozott henger - Távirányító (kábeles) - Emelési hossz távolságérzékelőkkel állítható - 400 V 50 Hz 3 fázis - Henger fordításbiztosítása - Henger oldalsó mozgatása hajtómotorral - Híd mozgatása hajtómotorral - Fénysorompós védelem a híd területén (Datalogic) - Hengerdugattyú tüskék: Ø 200 / 400 / 600 mm hosszú - Hosszabbító tüskék (3 db) mellékelve (Szimbólumfotó)

Állapot: új, Emelési löket (max.): 400 Pumpateljesítmény: 45 ccm - 65 Motor: 22 Asztalmagasság: (betétlemez nélkül) 750 mm - (betétlemezzel) 820 Asztalfelület: 3000 mm x 2000 mm - Szabad távolság: 2200 Híd elmozdulási út: 2300 Motor: (IE-3) 22 Visszafutási sebesség: 50- Kapacitás: 3000 kN (280 Bar – 300 tonna) - Henger: Ø 370mm - Asztalfelület: 3000 x 2000mm - Szabad távolság: 2200mm - Híd elmozdulási út: 2500mm - Oldalsó henger elmozdulási út: 900 + 900mm a középponttól (1800mm) - Beépítési magasság: max. 1200mm (távolság az asztal/ betétlemez és a hengerdugattyú között) TÜSKE NÉLKÜL - Emelési löket: 400mm - Szivattyú: 45cc – 65 l/perc - Előtolási sebesség: 10 - 5mm / mp - Visszafutási sebesség: 50 mm / mp - Motor: 22kW (IE-3) Loder D U I Depfx Al Nsrp - Asztalmagasság: 750mm (betétlemez nélkül) - 820mm (betétlemezzel) Tartozékok: - Hidraulika: DUPLOMATIC - Vezérlés: LENZE és SCHNEIDER - Kapcsolószekrény a híd oldalára szerelve - Nyomásszabályozás forgatógombos szeleppel - Sebesség fojtószeleppel állítható - Krómozott henger - Távirányító (kábel) - Löket állítása távolságérzékelőkkel - 400 V 50 Hz 3 fázis - Elfordulásgátló a hengerhez - Henger oldalirányban hajtómotorral mozgatható - Híd hajtómotorral mozgatható - Lágyindító motorhoz - Hengerdugattyú tüskék: Ø 200 / 400 / 600mm hosszú - Hosszabbító tüskék (3 db) mellékelve (Illusztrációs fotó)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, motorteljesítmény 5,5 kW brikett átmérő 80mm fűrészpor szintérzékelő 6363 órát dolgozott tartály átmérője 1200 mm A töltelék mennyiségének beállítása Ledey Amx Sopfx Al Njrp Gyártási év 1996 380V-os tápegység

Állapot: használt, Gyártó: Tennant Company (USA) Modell: M20 Típus: Ipari súroló-seprő (kombinált gép) Áramforrás: dízel, LPG vagy akkumulátor (verziótól függően) Tisztítási szélesség: - Főkefék: ~1020 mm (40 hüvelyk) - Oldalkefével: 1400 mm-ig (55 hüvelyk) Lrodpswf E Drefx Al Njp Oldatos tartály űrtartalma: 303 liter Visszanyerő tartály űrtartalma: 360 liter Üzemi sebesség: ~8 km/h Hozzávetőleges súly (terheletlen): ~2.177 kg Hozzávetőleges méretek: - Hossz: ~2460 mm - Szélesség: ~1220 mm - Magasság: ~1430 mm

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Asztal felülete: 2000 x 1000 Beépítési magasság: 700 (az asztal és a dugattyú hegye közötti távolság) Asztal magassága: 800 Henger: 240 Motor: 7,5 Szivattyú teljesítmény: 22 Előremeneti sebesség: 9 Visszatérési sebesség: 13 Tartály űrtartalma: 70 Űrtartalom: –150 bar / –150 tonna Motorvezérlés kézi karral Oldalról kézzel mozgatható henger kézikerekes mozgatható híd Asztalfelület: 2000 x 1000mm. Beépítési magasság: 700 mm. (az asztal és a dugattyú hegye közötti távolság) Lrsdjhu H Dpepfx Al Njp Dugattyúlöket: 400 mm. Asztal magassága: 800 mm. Henger: Ø 240 mm. Motor: 7,5kw. Szivattyú: 22Lt./perc. – ASC. Sebesség: előre 9mm./s. – visszaút 13mm./s. Tartály térfogata: 70Lt. nyomásszabályozó szelep nyomásmérő kijelző nyomástartó szelep Súly: 2300 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 280 387 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 06/2019, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: egyéb, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65r16c, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, központi zár, tempomat, = További opciók és felszereltség = - CD-lejátszó - Elektromos külső tükrök - Elektromos ablakemelők - Tartalékkulcs Lrjdszgm H Uepfx Al Nop - Tolató kamera - Stabilitáskontroll - Váltakozó áram = További információk = Gumiabroncs méret: 205/65r16c Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Első tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 7 mm; jobb oldali gumi profilmélység: 6 mm Hátsó tengely: bal oldali gumi profilmélység: 6 mm; jobb oldali gumi profilmélység: 6 mm Önsúly: 2 188 kg Terhelhetőség: 612 kg Megengedett össztömeg: 2 800 kg Sérülések: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, motorteljesítmény 7,5 kW Ljdpjydpwrefx Al Njrp hidraulikus szorítóláda hidraulikaszivattyú motor teljesítménye 1,5 kW betöltőkosár mérete 870x425 mm szita 15 mm tartály nyitásérzékelővel CE jelölés műszaki dokumentáció gyártási év: 1996

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, motorteljesítmény 7,5 kW hidraulikus szorítóláda hidraulikaszivattyú motor teljesítménye 1,5 kW betöltőkosár mérete 870x425 mm szita 15 mm tartály nyitásérzékelővel CE jelölés műszaki dokumentáció Ledpfxeyhdm As Al Nerp gyártási év: 1996

Állapot: használt, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 430 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Fischl 2Tak 11,9 Zárt autószállító, csörlővel . Érdeklődni: 0425336 Állapot: Nagyon jó Első forgalomba helyezés: 2016.01.14. Megengedett össztömeg: 11 900 kg ABS EBS BWP tengelyek 2 tengelyes, légrugós Csörlő Lredpfxswh D Sto Al Nop Belső világítás Mechanikus rakodórámpa Oldalsó portálajtók bal/jobb Belső méretek: Belső hossz: 7.200 mm, belső szélesség: 2.490 mm, belső magasság: 2.430 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 235/75 R17.5 40%, légrugós 2. tengely: 235/75 R17.5 40%, légrugós ---- Ár: 11.900,- euró + 19% ÁFA További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és oroszul Az elírás, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.