Eladó használt Heidelberg Heidelberg Sm74-8-P-H (1999) (93 508)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 560 km, hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: elektromos, szín: piros, össztömeg: 1 330 kg, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 150 kg, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 11/2015, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2015, üzemórák: 10 560 h, vezetőfülke: egyéb, üzemanyag: elektromosság, Egy megbízható vontatót keres, amely folyamatos napi használat során is állandó teljesítményt nyújt, és érezhetően hatékonyabbá teszi a belső üzemi folyamatait? Akkor ez a Linde P 60 Z pontosan az Ön vállalatának megfelelő munkagép. Ez az elektromos vontató a Linde bevált minőségét képviseli, és arra tervezték, hogy nehéz terheket megbízhatóan és kontrollált módon mozgasson. Különösen ipari, raktári vagy termelési környezetben mutatja meg erősségeit, ahol a precíz munka, a magas rendelkezésre állás és a masszív technológia kiemelten fontos. 10 560 üzemórával ez a jármű már jelentős gyakorlati tapasztalattal rendelkezik, és kifejezetten a mindennapi, igényes munkakörülményekre lett tervezve. Az első forgalomba helyezés 2015 novemberében történt, amely a modern, mégis jól bevált generációt jelzi – a tartósságot és gazdaságosságot szem előtt tartva. A jellegzetes piros külső szín jó láthatóságot biztosít az üzemi környezetben, és hangsúlyozza ennek a nagy teljesítményű vontatónak a professzionális megjelenését. A Linde már évtizedek óta a kiváló minőségű anyagmozgató gépek szinonimája, amelyek megbízhatóságukkal, stabilitásukkal és alacsony kiesési idejükkel tűnnek ki. Gsdpfx Aleyw Akaszsbu Ha egy robusztus, azonnal bevethető járművet keres, amely optimalizálja és megbízhatóan támogatja a belső szállítási folyamatait, ez a Linde P 60 Z a megfelelő választás. Egy vontató, amely nemcsak mozgat, hanem egész anyagáramlását hatékonyabbá teszi – nap mint nap. Az értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 188 h, Felszereltség: összkerékhajtás, JCB 1T-2 billengető dömper, 2023-as gyártási évből, mindössze 188 üzemórával! ----* Gyártó: JCB * Típus: 1T-2S5 High Tip Dumper * Gyártási év: 2023 * Üzemórák: kb. 188 * Billengető * Teljesítmény: 16,1 kW * Hasznos teher: kb. 1000 kg * Üzemi súly: 1440 kg * StVZO-kompatibilis világítás * Kiváló állapotban * Perkins dízelmotor * Kérésre videó is elérhető (WhatsApp) * További képek kérésre küldhetők! * Ár: 12 900 euró, nettó + 19% ÁFA Gedpfsz E Uawjx Alzsbu ----További kérdések esetén kérjük, hívja fel: Erik Kortum: WhatsApp ?A megadott adatok tájékoztató jellegűek, minden jog fenntartva. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. ?

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, üzemórák: 187 h, Felszereltség: összkerékhajtás, JCB 1T-2 nagy teherbírású önrakodó dömper, 2023-as gyártási évből, mindössze 187 üzemórával! ----* Gyártó: JCB * Típus: 1T-2S5 High Tip Dumper * Gyártási év: 2023 * Leolvasott üzemórák: kb. 187 * Utolsó szerviz: 2026.03 * Nagy teherbírású önrakodó * Teljesítmény: 16,1 kW * Hasznos teher: kb. 1000 kg * Üzemeltetési súly: 1440 kg * StVZO-nak megfelelő világítás * Kiváló állapot * Perkins dízelmotor * Kérésre videó is rendelkezésre áll (WhatsApp) * További fényképek kérésre rendelkezésre állnak! * Ár: 12 900 euró, nettó + 19% áfa Gbodsz E T Uyjpfx Alzeu ----További kérdések esetén, kérjük, hívjon: Erik Kortum: WhatsApp ?A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. ?

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy Grundfos SPK2-15/8 függőleges, többlépcsős szivattyú, Grundfos MG 71A2-14FT85-B háromfázisú motorral, 0,37 kW teljesítményű. A szivattyú tökéletesen működik, tesztelt és azonnal használatra kész. Alkalmas hűtőfolyadékok, emulziók, technológiai víz és más, CNC gépekben és ipari rendszerekben használt folyadékok szállítására. A használatból eredő, normál kopásnyomok láthatók. Szivattyú adatai: Gyártó: Grundfos Modell: SPK2-15/8 Kivitel: AMA CVUV Szállítási teljesítmény: 15–35 l/perc Emelőmagasság: 23–31 m Frekvencia: 50 Hz Motor adatai: Gyártó: Grundfos Típus: MG 71A2-14FT85-B Teljesítmény: 0,37 kW Godezn N Auepfx Alzobu Feszültség: 3×200–220 V Δ / 346–380 V Y Frekvencia: 50 Hz Névleges áram: 1,92 / 1,10 A Fordulatszám: 2800–2840 ford./perc Teljesítménytényező (cos φ): 0,82–0,75 Védettségi fokozat: IP54 Szigetelési osztály: F

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X386F11206, Gyártási év: 2015, üzemórák: 4 028 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 4 900 mm, szabad emelés: 1 800 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 160 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 3 379 kg, hajtástípus: Elektro, Elektromos 4 kerekű targonca Fahrgestellnummer: H2X386F11206 Árboc típusa: Triplex Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: jó Leírás: Linde E 16 P szám: R0149 Építési év: 2015 Üzemóra: 4,028 A készülék vizuálisan és műszakilag jó állapotban van. Töltő kérésre Tévedések és előzetes eladás fenntartva. Ha nem találja a teherautót, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Egyéb készülékek nagy választékával rendelkezünk a helyszínen. Oldalváltó, villás pozicionáló, Godpfsuhxgzex Alzebu 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, tetőfedél, félfülke,

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 10 774 h, teherbírás: 1 800 kg, üzemanyagtípus: elektromos, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), hajtástípus: automata, saját tömeg: 3 326 kg, szín: szürke, futásteljesítmény: 10 774 km, első forgalomba helyezés: 10/2015, maximális teherbírás: 1 800 kg, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 1, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 1 448 mm, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: elektromosság, Felszereltség: fedélzeti számítógép, A Still RX 20-18P/H 4-RAD egy használt elektromos targoncagép hosszú villákkal. Először 2015. október 8-án helyezték forgalomba, és 10.774 üzemórával rendelkezik. A modell szürke és sárga színösszeállításban elérhető, valamint automatikus sebességváltóval felszerelt. A targonca teljesítménye 11 kW (15 LE), tengelytávja pedig 1.448 mm. Gsdpfjvy I A Iox Alzobu Ipari felhasználásra ideális, különösen alkalmas vállalkozások számára. Már volt előző tulajdonosa, és kizárólag cégeknek vagy exportra kínálják. A gépjármű előzetes egyeztetés alapján megtekinthető, Németországon belüli szállítás esetén további díjak merülhetnek fel. További információ telefonon vagy e-mailben kérhető. Értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy export részére. Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 635 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 440 / 6x2 Platós, 7,45 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2008 Futásteljesítmény: 635 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelő - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató mérete: 745 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Gbjdpfxeyu Hk De Alzou Össztömeg: 26 000 kg Gumiabroncs méret: 13R22,5 Tengelytáv: 575/135 cm Felfüggesztés: Légrugós DARU: HIAB 288 E - 8 HIPRO + TÁVIRÁNYÍTÁS Telefon: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * László – magyar * Costel – román (Románul minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a forgalmi rendszámot is) * Radek – ???? Referenciaszám: 70247

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 770 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás - Alvókabín = Megjegyzések = Üzemanyagtartály: 770 liter Klímaberendezés Ötkerekes tengelykapcsoló: 2,5 hüvelyk Gsdpfozn U H Ejx Alzsbu Ötkerekes tengelykapcsoló magassága: 1,14 m. = További információk = Sebességváltó: ZF12TX2420TD, automata Gumiabroncs méret: 315/70R22,5 Első tengely: Kormányozható; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: felfüggesztés: légrugó Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 882 cm³ Saját tömeg: 7030 kg Megengedett rakomány: 10 970 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 12 000 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 79 m³, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Tolópadló * Rakodóplatform rolós ponyvával * 3. tengely utánfutó kerekekkel * 1. tengely emelhető ----* SAF tengelyek tárcsafékekkel * Haldex légrugózás, szintszabályozással * CargoFloor tolópadló hidraulika Gjdezvla Eopfx Alzebu * Knorr fékrendszer TEBS G2-vel * Támasztóékek ----* Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 * Technikai megengedett össztömeg: 38000 kg * Saját tömeg: 7400 kg * Össztávolság: 14000 mm * Műszaki vizsga/környezetvédelmi matrica lejárata: 2026.01. ----Alvázszám/Jármű: 12380----A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Örömmel állunk rendelkezésére a járművásárlással kapcsolatos összes ügyben. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Például, felár ellenében a következő szolgáltatásokat is kínáljuk:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/környezetvédelmi matrica érvényességének biztosításaTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 10 972 h, teherbírás: 1 800 kg, üzemanyagtípus: elektromos, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), hajtástípus: automata, saját tömeg: 3 326 kg, szín: szürke, futásteljesítmény: 10 972 km, első forgalomba helyezés: 10/2015, maximális teherbírás: 1 800 kg, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 1, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 1 448 mm, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: elektromosság, Felszereltség: fedélzeti számítógép, A használt Still RX 20-18P/H négykerekű homlokvillás targonca hosszú villáival és elektromos hajtásával tűnik ki. 11 kW (15 LE) teljesítményével és 1 448 mm tengelytávjával kiválóan alkalmas különféle emelési és szállítási feladatokra. Az eszközt először 2015. október 8-án helyezték üzembe, azóta 10 972 üzemórát dolgozott. Ez a targonca automata váltóval rendelkezik, egy vezető számára nyújt ülőhelyet. A modell szürke és sárga színkombinációban készült, amely modern, funkcionális megjelenést biztosít. A targoncát korábban egy tulajdonos használta, megkímélt, rendszeresen karbantartott használt állapotban van. Az értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdasági, szabadfoglalkozású, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Gedpfxsvy I Azo Alzjbu

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 10 666 h, teherbírás: 1 800 kg, üzemanyagtípus: elektromos, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), hajtástípus: automata, saját tömeg: 3 326 kg, szín: szürke, futásteljesítmény: 10 666 km, első forgalomba helyezés: 10/2015, maximális teherbírás: 1 800 kg, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 1, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 1 448 mm, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: elektromosság, Felszereltség: fedélzeti számítógép, A Still RX 20-18P/H egy használt, négykerekű, hosszú villákkal felszerelt elektromos homlokvillás targonca. Ezt a modellt először 2015.10.08-án helyezték forgalomba, és 10.666 üzemórával rendelkezik. A targonca megbízható, 11 kW-os (15 LE) teljesítményével tűnik ki, ami sokoldalú ipari felhasználásra teszi alkalmassá. Gbedevy I Drjpfx Alzju Ez a targonca feltűnő szürke-sárga színösszeállításban érhető el, automata sebességváltóval szerelt. Tengelytávja 1.448 mm, amely stabil kezelhetőséget biztosít. Egy vezető számára kínál helyet, és eddig egyetlen tulajdonosa volt. Az értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy export részére történik. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 147 214 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2012, üzemórák: 3 517 h, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Fékrásegítő - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Kabin - Légrugó - Légrugós ülések - Forgó jelzőlámpa - Napfényvédő - Szerszámosláda - Kardán (PTO) Műszaki adatok Hengerlétaszám: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányozható Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányozható Tömegek Üres tömeg: 25 680 kg Rakodóteher: 11 320 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Osztály: Teleszkópos (9 tag) Emelési kapacitás: 24 700 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS CE jelölés: igen Állapot, karbantartás és történet APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: BZ-ZL-91 MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS NYERGESVONTATÓ PALFINGER PK 92002-SH H POWER LINK PLUS DARUVAL Kiváló minőségű, nehézgépjármű-kombináció, kiváló, eredeti állapotban – azonnal használatra kész. Kínálunk Önnek egy rendkívül ápolt MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS nyergesvontatót, melyet a VDA Palfinger Nederland szakértő módon épített, és egy nagy teljesítményű Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus rakodódarúval szerelt fel. Ez a jármű Hollandiából származik, műszakilag és külsőleg is kiváló állapotban van, és bizonyíthatóan eredeti futásteljesítménye mindössze 147 214 km. A teherautót és a darut mindig szakszerűen karbantartották, és minden daru-könyvvel, használati útmutatóval és karbantartási dokumentációval együtt szállítjuk. Azonnal használatra kész, profi kombináció a legnehezebb emelési, szerelési és szállítási munkákhoz. --Járműadatok * MAN TGS 35.480 8x2-4 BLS * Nyergesvontató rakodódarúval * Motorteljesítmény: 480 LE * Tengelyelrendezés: 8x2-4 * Automata váltó * Nappali kabin * Légrugós hátsó tengelyek * Az utolsó tengely emelhető és kormányozható * Eredeti holland jármű * Eredeti futásteljesítmény: 147 214 km * Nagyon jó, ápolt eredeti állapot Palfinger PK 92002-SH H Power Link Plus Szakértői felépítés a VDA Palfinger Nederland által. A PK 92002-SH H Power Link Plus a kategóriájában az egyik legnagyobb teljesítményű rakodódarú, és lenyűgöző emelési kapacitással, nagy hatótávolsággal, valamint a legmodernebb vezérlő- és biztonsági technológiával rendelkezik. Műszaki adatok * Maximális emelési kapacitás: 24 700 kg * Maximális munka magasság: kb. 28 méter Gbsdezxglbepfx Alzsu * 9 hidraulikus kinyúlás * 1 kézi toldat * Power Link Plus összekötő karrendszer * Rádió távirányító * 4 hidraulikusan kinyújtható támaszték * További olajhűtő a daru hidraulikájához * Daru üzemórája: 3517 óra * Folyamatos forgómechanizmus * Finom, arányos vezérlés * Magas munkasebesség A daru a legújabb Palfinger technológiával rendelkezik, mint például a Power Link Plus, a Paltronic túlterhelés-védelem, a HPSC stabilitásellenőrző rendszer, valamint számos elektronikus segédrendszer a maximális biztonság és a legmagasabb munkateljesítmény érdekében. Vizsgálatok Ennek egy különösen nagy előnye...

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 11 463 h, teherbírás: 1 800 kg, üzemanyagtípus: elektromos, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), hajtástípus: automata, szín: szürke, futásteljesítmény: 11 463 km, első forgalomba helyezés: 09/2014, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 1, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: elektromosság, Felszereltség: fedélzeti számítógép, Eladásra kínálunk egy Still RX 20-18P/H elektromos targoncát automata váltóval, amelyet 2014 szeptemberében helyeztek először forgalomba és mindössze 11 463 üzemórával rendelkezik. A gép jól karbantartott állapotban van, azonnal munkába állítható, ideális raktárak, gyártóüzemek vagy telephelyek számára, ahol elengedhetetlen a megbízható és nagy teljesítményű targoncatechnika. Az RX 20-18P/H erős elektromos meghajtásával lenyűgöző, melynek köszönhetően emissziómentes, halk és egyben erőteljes munkavégzés biztosított. A négykerekes, duplex emelőoszlop 4 szeleppel precíz emelést és süllyesztést tesz lehetővé, még nehezen hozzáférhető polcoknál vagy szűk helyeken is. Az automata váltó kényelmes és egyszerű vezetést biztosít folyamatos kapcsolgatás nélkül, így a munka rendkívül hatékony és stresszmentes. A szürke külső professzionális megjelenést kölcsönöz, a Still robusztus felépítése pedig hosszú élettartamot és magas üzembiztonságot garantál, még intenzív raktári vagy termelési használat mellett is. Az átlátható kezelőfelület és az ergonomikus kialakítás lehetővé teszi a kényelmes munkavégzést hosszabb időn keresztül is, fáradtság nélkül. A Still RX 20-18P/H tökéletes megoldás azoknak a vállalkozásoknak, amelyek megbízható, nagy teljesítményű és alacsony karbantartási igényű elektromos targoncát keresnek. Az 11 463 üzemórával rendelkező gép gyakorlatilag újszerű állapotban van és azonnal munkába állítható. Megtekintés vagy próbaüzem előzetes egyeztetés alapján bármikor lehetséges, hogy Ön személyesen győződhessen meg a teljesítményről, kezelhetőségről és megbízhatóságról. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történhet. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Gedpfoxxb Hgex Alzebu

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, üzemórák: 10 464 h, teherbírás: 1 800 kg, üzemanyagtípus: elektromos, teljesítmény: 11 kW (14,96 LE), hajtástípus: automata, saját tömeg: 3 326 kg, szín: szürke, futásteljesítmény: 10 464 km, első forgalomba helyezés: 10/2015, maximális teherbírás: 1 800 kg, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 1, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 1 448 mm, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: elektromosság, Felszereltség: fedélzeti számítógép, A használt Still RX 20-18P/H 4-kerekű DUPLEX elektromos homlokvillás targoncát kifejezetten ipari felhasználásra tervezték. Az 11 kW (15 LE) teljesítményű és automata váltóval felszerelt targonca hatékonyságot és megbízhatóságot biztosít. Először 2015.10.08-án helyezték forgalomba, futásteljesítménye 10 464 km, illetve 10 464 üzemóra. A targonca 48V-os PB akkumulátorral rendelkezik, melynek kapacitása 28,3 kWh és 775 Ah, ami tartós energiaellátást garantál. A jármű klasszikus szürke-sárga dizájnnal rendelkezik, és egy ülőhelyet kínál. Használt állapota ellenére mindössze egy előző tulajdonosa volt, ami a gondos karbantartásra utal. Tengelytávja 1 448 mm, amely kiváló stabilitást biztosít használat közben. Gjdpfx Asu Tw Hkjlzebu A különböző rakodási lehetőségekhez való hozzáférés, valamint az opcionális forgalomba-helyezési szolgáltatás és a Németországon belüli házhozszállítás – felár ellenében – további rugalmasságot nyújtanak. Érdeklődők előzetes bejelentkezés nélkül, hétfőtől szombatig megtekinthetik a targoncát. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra. Az eladásban az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, CNC mozgóállványos fúró-marógép ANAYAK típus HVM-3800-P Ágyas marógép, kialakítása hasonló a lapfúró gépekhez, rögzített asztallal Gép sz. M-20021203 Gyártási év: 2002 „Felújítva 2025” A gépet 2025-ben műhelyben teljesen felújítják, utána a 37235 Hessisch Lichtenau raktárban megtekinthető lesz. Munkatartományok: X: 3200 mm, Y: 1200 mm, Z: 1500 mm Asztal mérete: 3800 x 1200 mm T-hornyok: 8 darab, 22 mm, 130 mm osztással Asztal terhelhetősége: max. 25 tonna (fix asztal – majdnem korlátlan terhelés) Orsókúp: ISO 50 (DIN69871-A) (lehúzócsap DIN 69872-B) Orsó fordulatszáma: 60-4000 1/perc, fokozatmentes Előtolási sebesség: max. 10000 mm/perc, fokozatmentes Gyorsjárati sebesség X + Y tengelyen: 20 m/perc Gyorsjárati sebesség Z tengelyen: 10 m/perc Orsóhajtás: 22 / 30 kW Hálózati csatlakozás: 400 Volt, 50 Hz, 50 kVA - Automatikus 30 férőhelyes szerszámcserélő - Orsóhajtás 2 fordulatszámtartománnyal - Automatikus szerszámcserélő és szerszámtár - Ortogonális marófej hidromechanikus szerszámbefogással - Ortogonális fej két 45°-os síkban teljesen automatikusan forgatható – B+C tengely Gjdpfoxcgtgjx Alzjbu - HEIDENHAIN iTNC 530 vezérlés, elektronikus kézikerékkel - Előkészítve vezeték nélküli mérőérintkező fogadására (érzékelő és vevő nem tartozék) - Extra HF orsó 18 000 1/perc – felszerelhető - Állószekrény külön - Forgácsszállító az állványágy és a gépasztal között beépítve - 32 078 üzemóra leolvasva - Hűtőfolyadékrendszer - Hidraulikaegység külön - Kezelési útmutató és kapcsolási rajzok A gép telepítési területe: H x Sz kb. 1000 x 700 cm Gép telepítési magassága: kb. 410 cm Súly (teljes): kb. 33 tonna Jó állapotban

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, üzemórák: 11 767 h, üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: automata, futásteljesítmény: 11 767 km, első forgalomba helyezés: 08/2014, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 1, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: elektromosság, Felszereltség: fedélzeti számítógép, A Still RX 20-18P/H hatékony, megbízható és modern intralogisztikát képvisel a legmagasabb szinten. Elektromos, négykerekű ellensúlyos targoncaként ideális kombinációját nyújtja az erőnek, precizitásnak és vezetési kényelemnek, így tökéletes megoldás napi használatra raktárban, termelésben és logisztikában. A jól bevált Still-minőség hosszú élettartamot és folyamatosan magas értéktartást biztosít – ami döntő előnyt jelent a gazdaságilag gondolkodó vállalkozások számára. Dupla emelőoszloppal és négy szelepes hidraulikával felszerelve, ez a jármű különösen érzékeny és pontos emelési-süllyesztési mozgásokat tesz lehetővé. Ez nemcsak a kényes áruk biztonságos kezelését garantálja, hanem nyugodt és kontrollált munkavégzést is, még időnyomás alatt is. A négykerekes kivitel magas menettartást és biztonságos kezelhetőséget biztosít, még összetett manőverek során is. Mindössze 11 767 km futásteljesítménnyel és 2014. augusztusi első forgalomba helyezéssel ez a Still RX 20-18P/H nagyon megkímélt állapotban van. Az automata sebességváltó révén a kezelő sima gyorsulást és intuitív kezelhetőséget élvezhet, ami növeli a termelékenységet és csökkenti a fizikai terhelést. Ezáltal hosszabb műszakok is jóval kényelmesebbé és hatékonyabbá válnak. Az elektromos hajtás ideális választássá teszi ezt a targoncát beltéri használatra és környezettudatos vállalkozások számára. A kibocsátásmentes üzemeltetés, halk működés és alacsony karbantartási költségek kellemes munkakörnyezetet és tartósan alacsony üzemi költségeket biztosítanak. Aki a minőséget, gazdaságosságot és vezetési kényelmet keresi, a Still RX 20-18P/H-ban megbízható partnert talál, amely érezhetően megkönnyíti a mindennapi munkát és hosszú távon is meggyőző. Gsdpfx Aljxz Hykjzobu Eladás kizárólag vállalkozások részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozók) vagy exportra. Tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 368 690 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 930 kg, maximális teherbírás: 5 060 kg, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 815 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 8 900 mm, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Gyártási év: 2014, építési magasság: 3 350 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, utánfutó vonófej, Felvásárlás vagy beszámítás az alábbiakból: - Kisáruszállítók - Targoncák - Haszongépjárművek - Speciális járművek - Járműflották Nagyon széles választék Iveco Daily, Volkswagen Caddy és Volkswagen T5 típusokból a Deutsche Post készletéből. Gbodjz Ntkkepfx Alzsu Egyéb szolgáltatások: - Különböző rakodási lehetőségek - Forgalomba helyezési ügyintézés - Kiszállítás Németországon belül felár ellenében megoldható Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges: H-P: 08:00 – 17:00 Szombat: 09:00 – 14:00 Cím: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Telefon: E-mail: További információk a weboldalon Beszélünk németül / angolul / oroszul / olaszul / franciául / spanyolul További információk Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások), illetve exportra. Hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. CoC rendelkezésre áll. A felszereltséget alvázszám alapján határoztuk meg, technikai okokból téves adatok előfordulhatnak.

Állapot: használt, Szövött szalag jobbról balra halad Gbedpfx Alozzlrfszsu teljesen rozsdamentes acélból nyomtávolság: 900 mm fokozatmentes sebesség

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 14 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 14 kg, raktér hossza: 21 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, teljes hossz: 21 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 240 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J), szín: kék, Gyártási év: 2012, Szín: Kék Teherbírás: 110.550 kg Kitolható Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: THP / XLE 8 (3+5) mélyágyas pótkocsi Alvázszám: WG0THPX57B0030736 Vontatórúd VIN: WG0SH0005B3030736 XLE 3 VIN: WG0XLE034B0035242 XLE 5 VIN: WG0THPX57B0030736 Gyártási év: 2012 Súlyok/Teherbírás Nyeregterhelés: 27.000 kg Tengelyterhelés: 14.000 kg Összes tengelyterhelés: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Megengedett össztömeg: 139.000 kg Önsúly: 28.450 kg Hasznos teherbírás: 110.550 kg Tengelyek BPW pendel tengelyek Tengelytávolság: 1360 mm / 1400 mm EBS/ABS Gumiabroncsok: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Hidraulikus kormányzás és rugózás Rádiós távirányító Méretek Teljes hossz: 21.200 mm Rakfelület hossza: 6.000 mm Rakfelület hosszabbítás: 8.500 mm Max. rakfelület hossza: 14.500 mm Rakfelület vastagsága: 450 mm Rakfelület padlómagasság: 200 mm Rakfelület szélessége: 2.750 mm / 3.250 mm Bogiszélesség: 2.750 mm Bogi magasság: 1.240 mm (+/- 300) Árok a kotrógémnek: 700 mm További információk Hidraulika rendszer tehergépkocsi PTO-ról működtethető 3,5” vonószem Központi zsírzás Távirányítóval vezérelhető Leválasztható vonórúd Gyorscsatlakozók hidraulikához Túlméretes rakomány táblák Munkalámpák Narancssárga figyelmeztető lámpa Gsdpfx Aloxx Sv Ejzobu Felhajtó rámpák a rakfelületre történő felhajtáshoz Extra toldatok a rakfelület hosszabbításához = További információ = Általános adatok Gyártási év: 2012 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Tengely márka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus Középső tengely 1: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Középső tengely 2: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Középső tengely 3: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerabroncsos; emelhető; Max. tengelyterhelés: 14 t; kormányzott Súlyok Önsúly: 28.450 kg Hasznos teherbírás: 110.550 kg Megengedett össztömeg: 139.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2018, szín: fehér, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugózás - Központi zsírzórendszer = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Emelő tengely Hátsó tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 16 570 kg Gbsdpoypq Ngjfx Alzju Terhelhetőség: 22 430 kg Megengedett össztömeg (zGG): 39 000 kg Funkcionális adatok Emelési kapacitás: 12 000 kg Emelési magasság: 2 300 cm Darutípus: HIAB 477-E8, jármű alvázának hátulján Raktérmagasság: 140 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó KWB-pótkocsi Hiab 477 E-5 Hipro görgős daruval 3 tengely 1 emelő- és 2 kormányzott tengely Gumiabroncs méret: 385/65/22,5 Platóm hossza: 1020 cm Platóm magassága: 140 cm Platóm szélessége: 252 cm Rögzítőfülek Nagy raklapdoboz Levehető alumínium oldalfalak Hiab 477 E8 daru 8 hidraulikus kitolókar 4 támasztóláb Rádiós távirányítás + magas ülés Olajhűtő a daru hidraulikához Maximális emelési kapacitás: 12 000 kg Maximális emelőkapacitás 2080 cm-nél: 1 380 kg Maximális munkamagasság: 2 300 cm 5. és 6. emelőszerkezet aktiválva – DARAMFORGATÓVAL AZONNAL ELÉRHETŐ KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZZE KAMIONJAINKRÓL ÉS GÉPEINKRŐL KÉSZÜLT VIDEÓKAT. BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: Gbodpfxez N Np Ao Alzsu 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal Gbjdpsz N Nrdofx Alzeu 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° Gjdpfx Aloz N Nrkozjbu A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Gbjdjz N Np Nepfx Alzju

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Gbsdpfx Aloz N Nqmezsu Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285