Hr Wb használt eladó (3 915)

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, Benier Doughmaster Wide Body 40 Ipari tésztadaraboló Codpfx Aeti Tpkohgjrb Gyártási év: 2014 4-kamrás, súlytartomány: 230 – 1380 g Teljesítmény: max. 6400 db/óra Szervó-vezérelt tésztadaraboló folyamat: A kés, a fődugattyú és a csúszómozgások mind önállóan szervómeghajtásúak Fődugattyú tésztanyomás szabályozása Optimalizált szívóemelés A „öblítőhatás” (rinse effect) csökkentése Stresszmentes tésztadarabolás, kevesebb tésztasérülés Optimalizált tészta be- és kivezetés; kevesebb tészta-maradvány Nagyobb víztartalom lehetséges anélkül, hogy a tészta ragacsosabbá válna PLC vezérlés és érintőképernyő az irányításhoz és működtetéshez Kevesebb kopás a továbbfejlesztett kialakításnak és a kiváló minőségű anyagok használatának köszönhetően 100%-ban rozsdamentes (rozsdamentes acél és szintetikus anyagok modern kialakításban)

Állapot: használt, Gyártási év: 1978, Nyomás 150 t Löket fix 80 mm Löketszám 30 - 150 /perc Állvány szélessége 930 mm Beépítési magasság (löket + dugattyúállítás felül) 400 mm Codevut Uropfx Ahgerb Oldalsó állvány átjáró 650 mm Asztalfelület 880x1300 / 1500x600 mm Hasmenés nyílás az asztalon 760 x 180 mm Asztal magassága a padló felett 1270 mm Nyomófelület 920x1000 / 1300x600 mm Súlya 27,5 tonna Helyigény kb. 3,1 x 1,8 x 4,3 mxmxm Automatikus működésre engedélyezett a német baleset-megelőzési előírásoknak (UVV) megfelelően fokozatmentes meghajtással, pneumatikus tengelykapcsoló/fék kombinációval, fix lökettel, motoros munkahenger állítással, pneumatikus hengersúly kompenzációval, központi kenéssel takarmány NÉLKÜL ahogy áll és fekszik, üzembe helyezés nélkül Üzembe helyezés ára (új vezérléssel) kérésre

Állapot: használt, HR 2K tintasugaras nyomtató vonalkódos címkézés RA2309 Nyomtató gyártója: REA-JET Nyomtató típusa HR Működés: vezérlőegység vezérlőpanellel Nyomtatási típus: tintasugaras nyomtató Interfészek: Ethernet Ethernet Rozsdamentes acélból készült vezérlőegység IP65 kivitelben Teljes színű grafikus kijelző, 14,4 cm (5,7 hüvelyk) átmérővel Grafikus felhasználói útmutató több nyelven True Type betűtípusok (TTF) és Unicode karakterkészlet támogatása Kezelés: Tízgombos billentyűzet, kurzorblokk, nyomógombos és elfordítható működés REA JET HR 2K (2 írófejjel, akár 25,4 mm-es írási magassággal) A rendszer maximális sebessége: 762 m/perc 60 dpi felbontásnál. 142m/perc 300 dpi felbontásnál. 600 dpi a maximum. Állapot: Szétszerelésig működött, előzetes tesztelésre alkalmas patronokkal nem rendelkezünk. Elektromosan úgy tűnik, hogy minden tökéletesen működik (lásd a képeket). Csdpoukxv Njfx Ahgjrb Kopás a kódolón (lásd a fotót) és USB fedél hiányzik (lásd a fotót). Árak nettó plusz ÁFA központi raktárról Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 01.1274197402.0001X08, teljesítmény: 4 kW (5,44 LE), fordulatszám (max.): 1 420 ford/min, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, össztömeg: 101 kg, védelmi típus (IP-kód): IP54, Többféle elérhető. Üzemmód: S1 (folyamatos üzemmód) Credpfx Aju Dkv Nohgeb Feszültség (V): 230 (a motor névleges feszültsége delta üzemben) Áram (A): 15,20 A Szigetelési osztály: F (a szigetelés magasabb hőállósága) Szerelési forma: IM M1AB Fékezőnyomaték: 75 Nm A SEW-EURODRIVE K77 DV112M4/BMG/HR/TF/ASB8 sebességváltó motor egy nagy teljesítményű és megbízható hajtási megoldás, amely ideális igényes ipari alkalmazásokhoz. Ez a motor 5,5 kW névleges teljesítményével és 400 V-os üzemi feszültségével magas hatásfokot és kiváló nyomatékot kínál. A beépített ferde hajtómű kompakt kialakítást biztosít és optimális erőátvitelt tesz lehetővé, míg a robusztus konstrukció tartósságot és megbízhatóságot garantál. Ez a hajtóműves motor különösen alkalmas a szállítórendszerekben, a gépészetben és az automatizálási technológiában való felhasználásra, ahol pontosságra és teljesítményre van szükség.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyagtípus: hibrid, Felszereltség: összkerékhajtás, Hajtáslánc Hajtás: kerék meghajtás Súlyok Üres tömeg: 14 660 kg Funkcionális Oszlop: csuklós kar Emelési kapacitás: 280 kg Munkamagasság: 2 800 cm CE-jelölés: igen Crodpfx Ahev Ti Urogob Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információk Szállítási feltételek: EXW Szállítási méretek (H x Sz x M): 7,3 x 2,49 x 2,63 m Gyártás országa: EC További információk További információért keresse Christian Theißen urat. Gyártó: Nifty Lift Típus: HR28 Hybrid 4x4 Gyártási év: 2015 Terméktípus: Használt Adatok: Max. munkamagasság: 27,97 m Platformmagasság: 25,97 m Max. oldalkinyúlás: 19,36 m Hajtástípus: hibrid Teljes méretek H x Sz x M: 9,26 x 2,49 x 2,63 m Szállítási hossz: 7,30 m Szállítási magasság: 2,63 m Platformméret H x Sz: 2,40 x 0,91 m Max. kosárterhelés: 280 kg Forgási tartomány: 360° Túlnyúlás: 0,50 m Emelés közbeni mozgathatóság: 27,97 m munkamagasságig Max. emelkedési szög: 45 % Keréknyomás (támasztónyomás): 0,111 kN/cm Hasmagasság: 0,21 m Saját tömeg: 14 660 kg Különlegességek: forgatható munkakosár, kosárkar/függőleges elfordulási szög 180°, összkerékhajtás, himba-tengely, fehér abroncsok, beépített koromfilter.

Állapot: nagyon jó (használt), MAYFRAN gyártótól származó forgácsszállító, 40.6GS-HR/SP20 modell, szállítószalag hossza 4200 mm, nagyon jó műszaki és optikai állapotban, a vezérlőgombok feliratozása kérésre német vagy angol nyelven is átcímkézhető. Csdjwk Igaspfx Ahgsrb

Állapot: használt, Gyártási év: 1974, Műszaki részletek: Nyomás: 30 tonna Kos terület: 450x250 mm Támasz beállítása: max. 50 (kézi) mm Lökések percenként: 20 - 120 Löket: kb. 20 mm mm Löketbeállítás: nincs/ nincs löketbeállítás mm Beépítési magasság: munkaterület: 220 - 280 mm Használható asztali felület: 600 x 600 mm Teljes teljesítményigény: 7,5 kW A gép súlya kb.: 5,0 tonna Méretek H x SZ x K: Gép: 1,8 x 1,2 x 2,7 m Méretek LxSxH: vezérlőszekrény: 0,92 x 0,46 x 1,4 m Automatikus lyukasztóprés 4 oszlopos mechanikus Codpsu Icx Rofx Ahgorb adagolóegységgel vezérlőpanellel Szabad szélességek: - Szélesség: 1,5 mm: oszlopnyílás elöl=350mm és oldalt=258mm *

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 298 823 km, teljesítmény: 88 kW (119,65 LE), első forgalomba helyezés: 02/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 195/75R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 330 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 75 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 1 950 mm, teljes magasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: 055801 Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motor lökettérfogata: 2 143 cm³ Megengedett össztömeg: 3 500 kg Tengelyelrendezés Gumiméret: 195/75R16 Fékek: tárcsafék Rugózás: laprugó Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 1850 kg; kormányzott; gumiabroncs profilmélység bal: 50%; gumiabroncs profilmélység jobb: 50% Hátsó tengely: ikerkerekes; maximális tengelyterhelés: 2300 kg; bal belső gumi profilmélység: 80%; bal külső gumi profilmélység: 80%; jobb belső gumi profilmélység: 80%; jobb külső gumi profilmélység: 80% Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Moussa-val vagy Youssef-fel. = További opciók és felszereltség = - Lemezlaprugó - Klímaberendezés - MBUX audio - Multifunckiós kormánykerék - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Stabilitáskontroll - Ikerkerekek = Megjegyzések = VIDEÓ: Nagyon szép és megkímélt Mercedes Sprinter 516 CDI, 163 LE, 2,2 liter, Euro 6 Alváz vezetőfülkével / Össztömeg 3500 kg (B kategóriás jogosítvánnyal vezethető) Vezetőfülke mögötti hossz: 420 cm Tengelytáv: 433 cm Visszajelző lámpákkal és dísztárcsákkal szerelve Műszakilag és esztétikailag is nagyon jó állapotban Credjwu Eyrepfx Ahgsb

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Stephan keverőgép, 500 literes adagolóval, vákuum, teljesen működőképes, szállítás lehetséges Cedpfx Asylc R Iohgjrb

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1965, HESTIKA esztergapad HESTIKA típus: HR32 kb. 1965-ben épült Crodovgbphepfx Ahgeb Orsóteljesítmény max: 32 mm, szerszámforgóval, feszítőcsapszeges tokmánykészülékkel, Orsó fordulatszám :200-3200 rpm hűtőközeggel, gépi dokumentáció . Jó állapotban Azonnali használatra kész .

Állapot: üzemkész (használt), Komplett lyukasztóüzem érhető el raszter-lyukasztóval. 1) Haspel Gebrüder Kemmerich 7VID, gyártási év: 1981, max. terhelés: 1000 kg. 2) Egyengetőgép, max. anyagszélesség: 300 mm, max. anyagvastagság: 2 mm. 3) Előtolóegység Alba UVHY 300/0.1, előtolási sebesség: 6,5 m/perc, max. anyagszélesség: 300 mm, max. anyagvastagság: 4 mm, szállítóhengerek: 2. 4) Raszter lyukasztó HR 50/600 NL, löketszám: 300/perc, löket: 30 mm-80 mm. Helyszíni megtekintés lehetséges. Crjdow Az R Aspfx Ahgob

Gyártási év: 1992, állapot: üzemkész (használt), Teljes stancolóüzem rácsos stancológéppel elérhető. 1) Dupla forgótengelyes adagoló, teherbírás: 1000 kg. 2) Egyengetőgép Alba GGVHY 200, gyártási év: 1992, előtolási sebesség: 6,5 m/perc, max. anyagszélesség: 200 mm, max. anyagvastagság: 4 mm, szállítóhengerek: 2 db. 3) Előtoló Alba MA RIA 7, gyártási év: 1978, max. anyagszélesség: 300 mm, max. anyagvastagság: 3 mm, előtolási sebesség: 40 m/perc, vezérlés: Siemens S7 OP7 kezelőpanellel. 4) Rácsos stanc HR 80/700 NL, gyártási év: 1992, sajtolóerő: 80 t, löketszám: 250/perc, asztal mérete X/Y: 730 mm/750 mm, dugattyú mérete X/Y: 730 mm/630 mm, dugattyú löket: 40 mm, dugattyúállítás: 80 mm. 5) Profilsor CIS. Műszaki dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Crodpow Az Rvefx Ahgeb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 849 446 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 10/1994, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 920 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1994, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Napellenző - Spotlámpák = Megjegyzések = Scania T143.450 4x2 Holland rendszám. 460 cm tengelytáv. Alcoa felnik. Tömlőtartó. Szakítólemez az alvázon. Hátsó lökhárító. Spotlámpák. Fényhidak. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Fékek: Dobfékek Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profil: 50%; Jobb oldali gumi profil: 50%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerekek; Belső bal oldali gumi profil: 50%; Külső bal oldali gumi profil: 50%; Belső jobb oldali gumi profil: 50%; Külső jobb oldali gumi profil: 50%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 7.650 kg Terhelhetőség: 10.350 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre Azonosító adatok Típus szám: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU Cedpsx U S Ngofx Ahgjrb = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ÁR, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Igyekszünk pontos információkat megadni, de a feltüntetett adatokból jogi igény nem származtatható.

Állapot: üzemkész (használt), SCHARMANN WB 80 Heidenhain digitális kijelzővel - X/Y/Z tengely mozgástartomány: 1300x1200x1200 mm - Heidenhain digitális kijelző - Forgóasztal: 1200 x 1200 mm - Asztalterhelhetőség: max. 5000 kg - Orsóbefogás: MK 5 - Automatikus előtolás: 0,053 - 6,35 mm - Gyorsjárat - Orsófordulatszámok: 24 - 2880 1/perc - Hűtőfolyadék berendezés Crsdpfx Ahsyic Tnogob - Különféle tartozékok és szerszámbefogók A hibák és téves adatok jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Fém szegélyezőgép HR-2 Crsdpfx Ahsrklxvogsb A HR-2 fém szegélyezőgép a következő modell a gyártósoron a HR-1 modell után. A HR-1 gép helyett, amely 5-8 mm-es szegélyzárat tud kialakítani, a HR-2 fém szegélyezőgép 6-14 mm-es szegélyt tud készíteni. Ezért az ügyfél jobb termékválasztékot kaphat a követelményektől függően, a gép hét alakító állványa lehetővé teszi. A HR-2 fém szegélyezőgép a közös fémlemez-feldolgozási műveletet sokkal könnyebbé teheti, jobb minőségben és azonos ismételhetőséggel. A szokásos módon az ilyen műveletet kézi fémlemezhajlító géppel lehet elvégezni, így két munkásnak lépésről lépésre kell meghajlítania a szükséges termék előállításához. A HR-2 fém szegélyezőgép sokkal hatékonyabban végezheti el ezt a műveletet. Mindkét oldalt egyszerre vagy mindkét oldalt lépésről lépésre hengerelheti. A fokozatos gyártás jó ötlet lehet, ha sokféle elemet kell gyártania különböző szélességgel, így nincs ok arra, hogy a gép szélességét minden egyes művelethez újra beállítsa. Speciális szerszámacélt használunk a gép tekercseihez, így hosszú távú élettartamot biztosíthatunk. A HR-2 szegélyező tekercselőgép korlátlan hosszúságú paneleket készíthet, és megkönnyíti az ügyfelek munkáját. Ezért a HR-2 fém szegélyezőgépünkkel sok időt takaríthat meg, és sokkal hatékonyabbá teheti a gyártási folyamatot.

Állapot: szinte új (használt), Az eszköz újszerű állapotban van. Crsdpfx Asx E Sm Hshgsb Az új Discovery Hybrid Reométer (DHR) sorozat a reológia területén világszinten vezető technológiai újításokat képviseli. A szabadalmaztatott, fejlett drag cup motor, a második generációs mágneses csapágy, a Force Rebalance Transducer (FRT) erőmérő és az új, szabadalmi eljárás alatt álló True Position Sensor (TPS) egyesítésével alkot egy egyfejes hibrid reométert. A DHR példátlan működési paramétereket kínál, valamint páratlan pontosságot biztosít az alakváltozás közvetlen vezérlésében, a közvetlen terhelésszabályozásban és a normálerő mérésében. A DHR tartalmazza a TA minden népszerű innovációját, beleértve a szabadalmaztatott Smart Swap geometriákat, valamint a piacon elérhető legszélesebb Smart Swap hőmérsékletszabályzó- és tartozékkínálatot. Az eredmény a legfejlettebb és legsokoldalúbb reométerplatform, amelyet el lehet képzelni. A HR-1 modell egy robusztus, precíz és iparilag bevált reométer. Az HR-1 a Discovery Hybrid Rheometer család legmodernebb technológiáját alkalmazza egy olyan platformon, amely ideális gyártásellenőrzési folyamatokhoz, aszfaltgyártáshoz, valamint a viszkozitás és viszkoelaszticitás általános mérési tartományához.

Állapot: új, Asztal hossza: 900 mm Asztal szélessége: 600 mm Asztal magassága: 700 mm Codpfx Asupxmfohgsrb Gép súlya kb.: 90 kg Méretek (H x Sz x M): 0,9 x 0,6 x 0,7 m Mobil asztal nútolt lappal

Állapot: használt, Gyártási év: 1982, gép/jármű száma: 105981, Nyomóerő: 45 tonna Állítható ütköző löket: 20 - 80 mm Csúszda beállítása: 50 mm Beépítési magasság (alsó löket, felső beállítás): 300 mm A függőoszlopok közötti távolság L-R: 710 mm Asztal rögzítési felülete kb.: 700 x 450 mm Tolócsapágy rögzítési felülete kb.: 700 x 360 mm Meghibásodási nyílás az asztalban: 600 x 100 mm A percenkénti lökések száma: 80 - 400 min-1 Teljesítményigény: 10 kW Magasság a padló felett kb.: 2900 mm A gép tömege kb.: 7,2 tonna Vezérlőrendszer: Siemens S7 Codpfeuqc Ngex Ahgorb Alapfelszereltség A markoló-előtoló gépet 2001-ben teljesen felújították SIEMENS S7 vezérléssel.

Állapot: használt, Típus: HR 336 C . 285 378 - 21 Gyári szám: 8 117 256 B Tartalmazza a csatlakozókábelt Cjdpfjw Dgh Nsx Ahgjrb

Állapot: használt, Típus: HR 330 . 251 534 11 Crsdpfxjxmaq Hs Ahgjb Gyári szám: 7 092 828 A / U9 Állapot: Használt - teljesen működőképes Csatlakozókábellel együtt

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfahas teherautó, tengelyelrendezés 6x4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), középső meghajtású tandem hajtás (HR), tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space változat, nagy térfogatú fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált sebességváltó, 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI motor, tengelytáv 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülketető szigeteléssel, elektromos átlátszó emelhető tető MLL magas tetőhöz, légrugózás a fülkéhez, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó ütközésvédő, statikus utasülés, alsó ágy egy részből, dupla thermo hűtődoboz, digitális EG-kontroll egység 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus vezetőülés légrugózással, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámla integrált 3-pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor rúd, mérsékelt éghajlat kivitel, bal oldali kipufogócső, 170 Ah akkumulátorok, vízszintesen a vázon, hátsó rugó távtartó nélkül, 2160 Watt generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapítók, 24 V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó tengelyáttétel: 4,23, fűthető előszűrős üzemanyagszűrő, távolságtartó tempomat (ACC), ECO kapcsoló (üzemmódkapcsolás Power és Eco között a TCO optimalizálására fogyasztásoptimalizált motor- és váltóhangolással), vezetési stílus elemzés (DSE), sebességváltó ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI telematikai interfész (FMS verzió 3.0), útdíjrendszer előkészítés (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), dombsegéd (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, rocking mód, bal/jobb oldali csomagtartó, 15 m gumiabroncstöltő cső, fényszóró védőrács, teljesen automata klíma, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző redőny, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, AdBlue-tartály 80 L, 50 mm 190 kN Ringfeder vontatófej, 550 L üzemanyagtartály, CAN-Bus interfész (CAN-OPEN) felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés-kijelző, kézifék tartófunkció az első tengelyen, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, gumiabroncsok 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínben festve, alumínium légtartályok, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNY Daruk: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus fa rakodódaru Cedoyfu Rmopfx Ahgerb Gyártó: EBERT Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 db ExTe D5 rönktartó – csúsztatható, bilincses rögzítéssel és rögzítő racsnival, illetve ellenrögzítővel a rakománybiztonsághoz - 8 db EXTE D5 sarokoszlop – teleszkópos - speciális Z-profilú segédkerettel, 200 mm magas, zárt „könnycsepp” lemezzel középen - elválasztófal hegesztett szerkezet, belül speciális alumínium profilokkal, kb. 2.600 mm magas - 4 x ¼ sárvédő...

Állapot: új, teljesítmény: 426 kW (579,20 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon ...). Iveco X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller háromoldalú billenőfelépítmény Tengelyelrendezés: 6x4, 3 tengely, 2 hajtott tengely Fülke kialakítás: AS (modellév: MY), motor: 580 C13 Cursor 13, 580 LE Váltó: TX-12M, 12 fokozatú HiTroniX, automatizált Felfüggesztés: MEC – mechanikus felfüggesztés, fékek: DIS-DIS – tárcsa elöl/hátul Használat: vegyes, aszfalt és könnyű terep Tengelytáv: 3500 mm Motor hátsó teljesítmény-leadás, ideális szivattyú meghajtásra "Rocking Mode" funkció (kiszabadító üzemmód) Alcoa alumínium keréktárcsák, LVL ONE kivitel Tükörkamerák FHS (fülkehátfal fedél) fényezése: kocsi színében / S fekete színben AT/AD kivitel esetén Hibrid lökhárító fényezve a fülke színében Bal és jobb oldali csomagtárolók Fülke billentése elektromos Fényszóró védőrács Átlátszó napellenző, kívül szerelve a fülke tetején AS fülke normál tetővel (MY24) Alsó fekvőhely egy részes, puha (állítható fejtámlával) Légkürt a lökhárító mögött (sűrített levegő) Luxus, forgatható utasülés Hamuzó a középkonzolban Erősített parabolikus első tengelyfelfüggesztés Elektrohidraulikus szervokormány Erősített első stabilizátor Fedélzeti rugózás: 60 mm Hátsó váznyúlás: 730 mm Vonófej: Ringfeder gyártmány Üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium Vonószem: 50 mm, 200 kN Hátsó tengelyáttétel: 3,79 Crjdoyfq Sajpfx Ahgob Végkereszttartó: D-érték 200 kN Menetmódok: ECO / NORMAL / PERFORMANCE Bővítőmodul segédhajtások vezérléséhez Motor alapjárat-leállítás GPS tempomat, Hi-Cruise Oldalhelyzetjelzők, tolatási hangjelzés (kikapcsolható) Elektromos rögzítőfék Retarder/Intarder (ZF vagy Allison automataváltóhoz) Gumiabroncsok: GOODYEAR márka Abroncsok: 385/65 R22.5, 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF) Lehajtható asztal az utasoldalon Okos felső tároló Bal oldali csomagtartó Kiegészítő fűtés: dízel/víz (4 kW) Standard hűtőszekrény és tárolódoboz Infotainment: 10" TFT kijelző Integrált Driver Pal Bőr kormánykerék Műszerfal: Műanyag, ezüst dekorlécekkel Légrugózású fülke Oldalablak napellenző roló, sofőrnél és utasnál Vezetőülés: HI-Comfort, többszörösen állítható, légrugós, integrált fejtámla és magasságállítású biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatú fűtés/hűtés LED első fényszórók, LED hátsó lámpák Ködlámpa kanyarfénnyel Meiller Trigenius D316 háromoldalú billenőfelépítmény: 4900 x 2420 x 800 mm Meiller Duomatikkupplung Meiller raktér-figyelő csomag Meiller 2x munkalámpa elől, 2x LED munkalámpa hátul Meiller 900 mm-es oldalfalak bal oldalra lehajtható Bordmatik rendszerrel Jobb oldali teljes hosszban lehajtható/panduló oldalfalok Meiller rögzítőkarika rendszer alumínium létrával a billenőplató alatt Meiller padló rögzítőszemek fellépővel Meiller hidraulikacsatlakozó billenő pótkocsihoz Bordmatik rendszerrel (kétkörös rendszer) Meiller elektromos ponyva távirányítóval és védőtetővel Meiller tartós üzemmódú motoroldali hidraulikaszivattyú Meiller folyamatos alumínium hátsó sárvédők Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek.

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló Credpfx Aoyfq Dvjhgsb a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT ALUCAR Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...

Állapot: új, teljesítmény: 426 kW (579,20 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon ...). Iveco X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller háromoldalú billenőfelépítmény Tengelyelrendezés: 6x4, 3 tengely, 2 hajtott tengely Fülke kialakítás: AS (modellév: MY), motor: 580 C13 Cursor 13, 580 LE Váltó: TX-12M, 12 fokozatú HiTroniX, automatizált Felfüggesztés: MEC – mechanikus felfüggesztés, fékek: DIS-DIS – tárcsa elöl/hátul Használat: vegyes, aszfalt és könnyű terep Tengelytáv: 3500 mm Motor hátsó teljesítmény-leadás, ideális szivattyú meghajtásra "Rocking Mode" funkció (kiszabadító üzemmód) Alcoa alumínium keréktárcsák, LVL ONE kivitel Tükörkamerák FHS (fülkehátfal fedél) fényezése: kocsi színében / S fekete színben AT/AD kivitel esetén Hibrid lökhárító fényezve a fülke színében Bal és jobb oldali csomagtárolók Fülke billentése elektromos Fényszóró védőrács Átlátszó napellenző, kívül szerelve a fülke tetején AS fülke normál tetővel (MY24) Alsó fekvőhely egy részes, puha (állítható fejtámlával) Légkürt a lökhárító mögött (sűrített levegő) Luxus, forgatható utasülés Hamuzó a középkonzolban Erősített parabolikus első tengelyfelfüggesztés Elektrohidraulikus szervokormány Erősített első stabilizátor Fedélzeti rugózás: 60 mm Hátsó váznyúlás: 730 mm Vonófej: Ringfeder gyártmány Üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium Vonószem: 50 mm, 200 kN Hátsó tengelyáttétel: 3,79 Végkereszttartó: D-érték 200 kN Menetmódok: ECO / NORMAL / PERFORMANCE Bővítőmodul segédhajtások vezérléséhez Motor alapjárat-leállítás GPS tempomat, Hi-Cruise Oldalhelyzetjelzők, tolatási hangjelzés (kikapcsolható) Elektromos rögzítőfék Retarder/Intarder (ZF vagy Allison automataváltóhoz) Gumiabroncsok: GOODYEAR márka Abroncsok: 385/65 R22.5, 315/80 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2 (3PMSF) Lehajtható asztal az utasoldalon Okos felső tároló Bal oldali csomagtartó Kiegészítő fűtés: dízel/víz (4 kW) Standard hűtőszekrény és tárolódoboz Infotainment: 10" TFT kijelző Integrált Driver Pal Bőr kormánykerék Műszerfal: Műanyag, ezüst dekorlécekkel Légrugózású fülke Oldalablak napellenző roló, sofőrnél és utasnál Vezetőülés: HI-Comfort, többszörösen állítható, légrugós, integrált fejtámla és magasságállítású biztonsági öv, deréktámasz, 3 fokozatú fűtés/hűtés LED első fényszórók, LED hátsó lámpák Ködlámpa kanyarfénnyel Meiller Trigenius D316 háromoldalú billenőfelépítmény: 4900 x 2420 x 800 mm Meiller Duomatikkupplung Meiller raktér-figyelő csomag Meiller 2x munkalámpa elől, 2x LED munkalámpa hátul Credpfx Ahjyfpumjgob Meiller 900 mm-es oldalfalak bal oldalra lehajtható Bordmatik rendszerrel Jobb oldali teljes hosszban lehajtható/panduló oldalfalok Meiller rögzítőkarika rendszer alumínium létrával a billenőplató alatt Meiller padló rögzítőszemek fellépővel Meiller hidraulikacsatlakozó billenő pótkocsihoz Bordmatik rendszerrel (kétkörös rendszer) Meiller elektromos ponyva távirányítóval és védőtetővel Meiller tartós üzemmódú motoroldali hidraulikaszivattyú Meiller folyamatos alumínium hátsó sárvédők Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2007, gép/jármű száma: 25392, Ajánlat 25392 Műszaki adatok: - 2 munkaállomás belső és külső megmunkáláshoz - Belső + külső letörés max. 4 mm-ig - 2 munkasebesség: 100 + 200 1/perc Credpfx Asygk Ttjhgsb - 2 befogóorsó MK 3 - Meghajtás: 400 V / 1,1 / 1,3 kW - Helyigény kb. Sz 500 x Mé 550 x Ma 700 mm - Súly kb. 70 kg - Munkapad 1 fiókkal + ajtókkal Sz 1300 x Mé 840 x Ma 900 mm - Súly kb. 150 kg