Inuma Ias 5036 Evolution használt eladó (372)

Gyártási év: 2023, állapot: új, Vadonatúj tekercselő automata vonalat kínálunk hullámosított fémlemez gyártásához. Az ügyfél preferenciáitól függően 10, 20, 35, 44 vagy 57 mm magas profilhoz tudunk gyártani. Néhány vonal készleten van. A vonal fel van szerelve 10t-os tekercsekig terjedő elektromos lecsévélővel, tekercsformázó résszel, vágóollóval, 10m hosszúságú lemezpakolóval. Emellett egyedi tekercselősorokat, fémlemezsorokat, hosszra vágósorokat, hasítósorokat stb. is gyártunk. Ha további információt szeretne kapni gépeinkről, kérjük, lépjen kapcsolatba értékesítési osztályunkkal. Bodpjkhaadsfx Akhsdd

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Az F3 állóvarratos fémtetőgépet hosszmérőkészülékkel cégünk a különböző épületek és szerkezetek tetőinek és homlokzatainak beépítéséhez szükséges állóvarratos tetőfedő panelek gyártására tervezte. A fémlemez-nyersanyagokat a gép formázóhengerein keresztül vezetik át, hogy az állóvarratos panel a kívánt formát kapja. Ez a gyártási módszer lehetővé teszi, hogy körülbelül 10 méter per perc sebességgel állítson elő paneleket, és bármilyen tetőfedő céghez illeszkedjen. Bfywfrix A gép egyszerű szélességbeállító rendszerrel van felszerelve, így az egyik szélességről a másikra való átállítása a hengerlésről mindössze néhány percet vesz igénybe. Bodpfx Akeh Aw Rnshsdd Az F3-as gép 200 és 700 mm szélességű panelek feldolgozására alkalmas. Lehetőség van horganyzott acélból, rézből, cinkből, alumíniumból, rozsdamentes acélból stb. készült fémlemezek és tekercsek megmunkálására. Maximális fémvastagság a munkához - 0,8 mm. Az F3 állóvarratos fémtetőgép alapkészletben, valamint a gép további funkcionalitását biztosító és a munkafolyamatot egyszerűsítő kiegészítő tartozékokkal is mehet. Kiegészítő opcióként kínálunk egy padlófelhúzót, amely könnyű súlyának és kis méretének köszönhetően közvetlenül a munkaterületen használható, így a tekercset a felhúzóra helyezheti és a géphez adagolhatja. Opcionális extrafelszerelésként hosszmérő készüléket is vásárolhat, hogy a tetőfedőlemezeket azonos hosszúságban és félautomata üzemmódban, szalaggal és vonalzóval történő jelölés nélkül tekerje fel. Ezekkel a tartozékokkal valóban időt takaríthat meg, és pontosabbá teheti a munkát. A weboldal segítségével [...]

Állapot: új, Gyártási év: 2025, F3 henger alakú tetőpanel gép fedéllel Az F3 henger alakú tetőpanel gép olyan tetőfedő berendezés, amelyet az állóvarrásos tetőpanel gyártás és az állóvarrásos tetőfedés telepítése során használnak. Az elektromos motor segítségével a nyomaték a motortól a lánckerekeken és a csatlakozó láncokon keresztül a gép görgőire jut, így azok elfordulnak és kialakítják a szükséges profilt. Annak érdekében, hogy megvédjük a dolgozókat a henger alakító tetőpanel gépen végzett munka során, a gépet szabványos oldalsó burkolatokkal és a gép alakító részének védelmére szolgáló kiegészítő felső részburkolattal kínáljuk. Így a védőburkolatokkal ellátott F3 állóvarrásos tetőfedő gép használatával a gép kezelői védve lesznek a sérülésektől, és a gépet megvédik attól, hogy bármilyen külső tárgy bejusson a munkamechanizmusba. A tetőfedő géppel való munkavégzés során azonban lehetőség van arra, hogy munka közben levegyék a gép felső fedelét, és meghagyják az oldalsó fedeleket. Ha nincs szükség a felső fedélre, a gépet anélkül is megvásárolhatja. A roll former állóvarratos gépünk könnyű és mobil, így a műhelyében vagy közvetlenül a tető telepítésének helyszínén dolgozhat vele, így pénzt takaríthat meg a szállítási költségeken. Az F3 henger alakú tetőpanel gép speciális állítócsavarral rendelkezik a gép beállításához a különböző panelszélességű gyártáshoz. Csak el kell forgatni a beállítócsavart, hogy a szükséges panelszélességű méretekhez jusson. Bsdpfeh R I Iujx Akhsdd Az F3 állóvarrásos tetőgép különböző anyagokkal, például acéllal, alumíniummal, rézzel dolgozhat. A gép beállítható a különböző fémvastagságok tekercseléséhez. Az F3 gép további opcióiként a következőket kaphatja: Hosszmérő készülék bordázott paneltekercsek radiuszos paneltekercsek keresztvágó kés padlófelhúzó kézi varrógépek ESM-1 elektromos varrógép csúszó klipsz formázók RPFM bordázott panel formázó gép

Állapot: új, Gyártási év: 2025, A PO-1 ablakcsöpögtető hengeres formázógép lehetővé teszi az "ablakszegély" profil gyártását a fémlemez hengereken keresztül történő hengerlésével. Az ablakszegély egy olyan elem, amelyet széles körben használnak az építőiparban az ablakok beépítése során. A szokásos módon az ablakszegélyt lépésről lépésre, kézi hajtogatógéppel hajlítják. Ez egy olcsóbb, de időigényesebb eljárás. A fémlemezt minden egyes hajlítási művelethez előre meg kell jelölni. Ezután minden egyes hajlítást kézi hajlítógép segítségével kell elvégezni. A kezelőnek be kell állítania a szükséges méreteket a jelöléseknek megfelelően, rögzítenie kell a fémlemezt a gép rögzítőszerkezetével, majd meg kell hajlítania. Az ablakkeret hossza a hajlítógép maximális munkahosszára korlátozódik. Így minden egyes kézi hajtogatási művelet időigényes, a gyártási folyamat pedig költséges és nem hatékony. Bdjdpfx Akslwt Adjhjd A gyártási folyamat javítása érdekében kínáljuk a PO-1 ablakcsöpögtető hengeres formázógépet. Ez a gép egyidejűleg, egyetlen műveletben hengerli az ablakcsapadékprofil mindkét oldalát. A hengerlési sebesség 10 m/perc. A gép 7 pár alakító hengerrel van felszerelve. Az ablakléc minimális szélessége 120 mm, ha mindkét oldalon egyszerre hengerlik, a maximális szélesség pedig 610 mm. Az ablakszegély szélességének megváltoztatásához egyszerűen használja a beállító fogantyút, amellyel nagyon könnyen beállíthatja a gépet, hogy egyik szegélyszélességről a másikra váltson. Így a beállítási folyamat nem időigényes. Lehetőség van arra is, hogy két lépésben felgörgessük a gépre az ablak cseppzáró sapkáját.

Állapot: új, Gyártási év: 2024, A Soffit panel tekercselősort cégünk tervezte, hogy különböző hosszúságú falburkolati paneleket állítson elő. A vonal automatikus rendszerrel rendelkezik, így a panelek hosszát és a szükséges számokat be lehet helyezni, és a gép automatikus üzemmódban termel, és automatikusan vágja le. A gép speciális vágóollóval rendelkezik a panelek vágásához is. A vonal opcionálisan kézi vagy automatikus dekóderrel is felszerelhető. Így hatékony megoldás lehet a lábazati panelek gyártásához. Bodorqg U Depfx Akhedd

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Az F3 dupla állóvarrású tetőfedő gépet a dupla állóvarrású tetőfedőlemezek dupla állóvarrású zárjának készítésére használják, amelyeket a dupla állóvarrású tetőfedőlemezek telepítéséhez használnak. A kettős állóvarratos tetőfedést széles körben használják, mert a zár különleges formájának köszönhetően a víz nem tud bejutni a zárt kettős állóvarratos tetőfedőlemezek alá azok egymáshoz érintkező helyein. A különleges forma azt jelenti, hogy a kettős állóvarratos panelek az érintkezési helyeken fedik egymást, és a tetőre történő felszerelésük után a kettős állóvarratos zárás speciális kettős állóvarratos zárószerszámokkal (kézi szerszám a kettős állóvarratos zárás zárásához és elektromos gép a kettős állóvarratos zárás zárásához) záródik. Ennek az állóvarratos gépnek az az előnye, hogy nagyon egyszerűen lehet változtatni az állóvarratos tetőfedő panelek szélességét. Ennek az állóvarrat-záró gépnek az egyik oldalán van egy speciális csavar, amelyet elforgatva a kezelő megváltoztathatja a panelek szélességét. Így az állóvarrásos tetőfedő gép beállítása nem vesz igénybe sok időt a kezelő számára, és lehetővé teszi számára, hogy hatékonyabban használja ki a munkaidejét. Ez a dupla állóvarrású tetőfedő gép jól használható különböző fémekből (horganyzott acél, rézzel, cinkkel, titánnal stb. bevont acél) készült dupla állóvarrású panelek készítésére. Ez az állóvarratos tetőfedő gép hat pár tekercsből áll, amelyek a kettős állóvarratos tetőfedő panelek alakját alakítják ki. Ez a gép gyártható f Bjdpfjhz Twwsx Akhodd [...]

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Állóvarrásos tetőpanel gép F3-39 (1,5 hüvelyk) Az F3-39 állóvarrásos tetőpanel-gyártó gép logikusan kiegészíti az általunk gyártott, dupla állóvarrásos tetőpanelek gyártására szolgáló gépsorozatot. Európában a leggyakoribb a 25 vagy 27 mm-es zármagasság, de Európán kívül, Amerika és Kanada egyes régióiban a 39 mm-es zármagasságú fémvarratos tetőfedő is népszerű. Ezért cégünk úgy döntött, hogy ilyen feladatra gyártóberendezéseket indít, hogy bővítse az értékesítési földrajzi területet, és hogy termékeinket egyre több olyan ügyfélhez juttassa el, akiknek szükségük lehet rá. Az F3-39 fém tetőgép további tekercsekkel rendelkezik a klipsz-relief hengerléshez, amelyek a gépellátás alapkészletéhez tartoznak. A klipsz-relief egy kis kanyar, amely közelebb helyezkedik el a panel zárjaihoz, és amely lehetővé teszi a rögzítő klipszek elrejtését a panel alatt. Az F3-39 állóvarrógép 8 pár fő hengerrel rendelkezik a zár fő részének elkészítéséhez, és egy kilencedik állvánnyal a klipszrelief rész elkészítéséhez. A gép görgői és talpa erősebbek a berendezés standard változatához - az F3 tetőpanel henger alakító géphez - képest. Nagyobb átmérőjű tekercsekkel is rendelkezik a 39 mm-es (1,5 hüvelyk) zár elkészítéséhez. Mindezek ellenére az F3-39 állóvarrásos tetőpanel-gyártó gép hordozható, ügyfeleink közvetlenül az építkezés helyszínére vihetik, és a tető telepítésének helyszínén is használhatják. Így lehetőséget ad az ügyfélnek, hogy csökkentse a panel sérüléseinek számát és a szállítási költségeket. Az F3-39-es gépünkkel kapható panelrajzok Az F3-39 tetőpanel henger alakító gép az ügyfél preferenciáitól függően készíthet paneleket klipsz domborítással vagy anélkül. A gép dolgozhat bevonatos anyagokkal vagy bevonat nélkül is. Alkalmas acél tekercsek, réz alumínium, cink stb. Lehetőség van a hengerek közötti rések beállítására az ügyfél által a formázáshoz használt anyagvastagságtól függően. Bjdpfoq U N T Rsx Akhsdd Álló varrás fém tető gép könnyen állítható rendszerrel rendelkezik a panelek szélességének megváltoztatásához. A gép kezelőjének csak el kell forgatnia a beállító kereket, hogy ez megtörténjen. További opcióként kaphat Hosszmérő eszköz a panelek számának és hosszának beállításához; Keresztvágó kés a fém vágásához; Hengerek a bordázott panelek gyártásához; Padlófelhúzó; Kézi varrógépek a lakatoláshoz; Csúszó klipszformázók; Rögzített klipszformázó. Cégünk egyéb gépeket is gyárt fémtetőgyártáshoz: F3 állóvarrású fém tetőgép 25 mm-es zárómagassághoz; F3-27 állóvarratos gép 27 mm-es zármagassághoz; SL-1 elzáró tetőpanel gép; Automatikus snap lock fém tetőfedő panel gép SL-1 auto;

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Az MFP-1 fémkerítés görgős kerítésképző gépet cégünk félig kerek alakú fémkerítés profil gyártására tervezte. Ezt a profilt széles körben használják és népszerű a fémkerítések gyártásával, telepítésével és értékesítésével foglalkozó vállalatok körében. Bodpfx Akjm Twnlehedd A profil gyártása fokozatosan megy végbe, először a sík fémből a széleken szegélyformák alakulnak ki, majd a profil magassága és a félköríves forma alakul ki, a hengerlőgép utolsó szakaszában a bordát a profil közepén alakítja ki. A formázási szakaszok ilyen száma lehetővé teszi, hogy a hengerlés során a lapok változása zökkenőmentes legyen, valamint a végtermék magas minőségét biztosítsa. Nyersanyagként egy kívánt szélességű és hosszúságú szalagot használhat, hogy azt más berendezéseken - lemezvágógépen vagy guillotine nyírógépen - elővágással készítse elő. Hengerlés után, hogy a kerítéspárkány vége jobban nézzen ki, használhatja a gyártásunk speciális vágópréseit. Az ilyen prés munkaeszközei speciális kerek konfigurációval rendelkeznek, és megegyeznek a félig kerek fémszegély alakjával a megfelelő vágás elvégzéséhez. Ezek a szerszámok speciális szerszámacélból készülnek, és keményítési folyamaton mennek keresztül, így biztosítják a berendezés vágószerszámainak magas követelményeit. Cégünk képes félautomata hengerlőgépet gyártani a fém kerítéscölöpök gyártásához és kézi lyukasztóprést gyártani hozzá, valamint egy teljesen automatikus vonalat. Az ilyen fémkerítés automata vonal a következő komponensekkel rendelkezhet: konzolos fém dekóder, automatizálási rendszerrel felszerelt hengerlőgép, amely képes programozni a hengerléshez szükséges cölöpök számát és hosszát, automata elektromos olló a fém vágásához a végén és a rakodó rész. Így a velünk együttműködve ügyfeleink a tervezett gyártási volumenüknek, költségvetésüknek stb. megfelelően választhatják ki a gyártási folyamatukhoz legmegfelelőbb opciót. További részletekért a fém kerítés kerítés tekercselőgép MFP-1 kérjük, lépjen kapcsolatba értékesítési részlegünkkel.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = Félig mélyágyas pótkocsi (Low Loader): Modell: TRIAS 712-330 Méretek: Behúzott állapotban: Hossza 13,65 m x Szélesség 2,00 m Kihúzva (hidraulikusan hosszabbítható): 2,40 m-rel Tengelytáv: 9,98 m Horganyzott alváz Bodpfx Akowwtm Eehsdd 20 oldalsó rúd (rongen) 6 rozsdamentes acél szerszámtartó láda Légrugózás Kormányzott tengelyek Rakfelület padlómagassága az alacsony szakaszon: 1,10 m Dolly (Trais 812-190): Hidraulikus emelés és kormányzott első tengely Második tengely emelhető 2. és 3. tengelyen légrugózás Horganyzott alváz Méretek: Hossza 5,24 m x Szélesség 2,00 m Tengelytáv: 4,14 m Tridec HS típusú kormányrendszer Darugém (Palfinger PK 26002F): Hidraulikusan kihúzható, 7 tagú szerkezet 3 hidraulikus kitámasztó Teherbírás különböző hosszokon: 4,5 m: 4850 kg 6,4 m: 3150 kg 8,3 m: 2250 kg 10,4 m: 1640 kg 12,5 m: 1280 kg 14,6 m: 1040 kg 16,7 m: 880 kg 19,1 m: 770 kg Távirányító 0 üzemóra További információk: Dolly és mélyágyas pótkocsi távirányítóval vezérelhető, hidrodrive-os mozgatási lehetőséggel. Minden egység (dolly, mélyágyas pótkocsi és daru) új, használatlan. Kifejezetten alkalmas fényoszlop vagy reklámoszlop áthelyezési munkákhoz, illetve közúti táblák elhelyezéséhez/átrendezéséhez. További információért vegye fel a kapcsolatot az eladóval. = További információk = Tengely márkája: BPW Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100% Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 100%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 100% Darugém: Palfinger 26002F, gyártási év: 2011 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődésre

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2012, Felszereltség: daru, Félpótkocsi (mélyágyas): Modell: TRIAS 712-330 Méretek: Behúzott állapotban: H13,65 x Sz2,00 méter Hidraulikusan kihúzható: 2,40 méter Tengelytáv: 9,98 méter Horganyzott alváz 20 oldalsó rúd (rúd) 6 rozsdamentes acél szerszámtartó Légrugózás Kormányzott tengelyek A padlószint a mély részen: 1,10 méter Dolly (Trais 812-190): Hidraulikus emelés és kormányozható első tengely Felemelhető második tengely Légrugózás a 2. és 3. tengelyen Horganyzott alváz Méretek: H5,24 x Sz2,00 méter Tengelytáv: 4,14 méter Tridec HS kormányrendszer Daruszerkezet (Palfinger PK 26002F): 7 szekciós hidraulikus kitolás 3 hidraulikus oldaltámasz Teherbírás különböző kinyúlásoknál: 4,5 méternél: 4850 kg 6,4 méternél: 3150 kg 8,3 méternél: 2250 kg 10,4 méternél: 1640 kg 12,5 méternél: 1280 kg 14,6 méternél: 1040 kg 16,7 méternél: 880 kg 19,1 méternél: 770 kg Távirányító 0 üzemóra További információk: A dolly és a mélyágyas távirányítással mozgatható és hydrodrive hajtással mozgatható. Minden komponens (dolly, mélyágyas, daru) új és használatlan. Különösen alkalmas könnyűoszlop vagy reklámoszlop áthelyezésére, illetve közúti táblák áthelyezésére. További részletekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az eladóval. = További információk = Tengelykonfiguráció Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: Bal gumi profilmélység: 100%; Jobb gumi profilmélység: 100% Első tengely 2: Bal gumi profilmélység: 100%; Jobb gumi profilmélység: 100% Első tengely 3: Bal gumi profilmélység: 100%; Jobb gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 1: Emelhető; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 100%; Jobb gumi profilmélység: 100% Hátsó tengely 2: Emelhető; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 100%; Jobb gumi profilmélység: 100% Funkcionális Darutípus: Palfinger PK 26002F, gyártási év: 2012 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Bsdowwtmrspfx Akhedd Pénzügyi információk Ár: érdeklődésre ÁFA/Árrésadózás: ÁFA levonható

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2021, üzemórák: 300 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy komplett raklapgyártó sor, amely két hidraulikus fejrészből áll: az első az Olimpia gyártó által készített felső rész szegezésére szolgál, a második pedig a Storti gyártó által készített alsó rész szegezésére. Mindkettőt a Copamader vállalat teljesen felújította 2021-ben, és minden elektromos, pneumatikus, mechanikus alkatrész új. A sor további részei: egy forgatómodul a raklap fejek közti elfordítására és igény szerint elforgatására, egy égetéses jelölőmodul 6 bélyeggel, egy sarkazómodul, egy könyvszerű fordítómodul raklapok eltolásához szükség esetén, valamint egy hidraulikus rakodómodul 5 méteres táblás kimeneti transzferrel a kész sorokhoz. Bedpjxbidrsfx Akhsdd

Állapot: teljesen felújított (használt), Teljesen felújított Siasprint Prima 70x100 gép. Formátum: 70x100 Bjdexk T Elspfx Akhsdd A Sartech egy vállalat, amely szitanyomási, automatizálási és robotikai megoldásokra, valamint UV (elektronikus) vagy forrólevegős alagutak gyártására specializálódott.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet! Verhetetlen saját tömeg! Félpótkocsi alváz billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt elülső zárólemez (szabadalmaztatott) 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db rögzített ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Bdsdpfx Akey Rlvrohed Hátsó ütközővédelem, felhajtható 6 db félhéj sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőtaszító felületkialakítással 2 db antispray sárvédőgumi csak az utolsó tengelynél 2 db vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek terep kivitelben "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segéddel, "háromszoros fékezéssel" aktiválható (az elindulási segéd működőképes 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kétvezetékes nyomólevegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül Haldex márkájú EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22,5” gumi, gyártó választása szerint 6 db acélfelni, gyártó választása szerint Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK csavaros tartóval, fix rész, átmérő 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés: hidraulikusan tehergépkocsi segédhajtóműről Felépítmény Magas minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfogatással Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyag elleni felső profil Belül homlokfali fellépővel (Cramaro fedéllel nem kombinálható) Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó ajtó Ingadozó hátsó ajtó, kívül duplazsanéros, kétszeres kampós zárással Hátsó ajtó gumitömítéssel Folyamatosan 5 mm vastag padló, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és max. 20 mm szemcseméretű kavics szállítására alkalmas! Minden más szállított anyagra a garancia érvénytelen! Egyoldalas ponyva FR-jobboldalra lehúzható, FR-balom központi zárral Verhetetlen saját tömeg! A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Bdsdpfjy Rl Unjx Akhod

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 300 h, * Vögele Super 800i aszfaltterítő * Gyártási év: 2020 Bedszf Tx Iepfx Akhjdd * 1300 üzemóra * 55,4 kW * 6600 kg * AB 220TV tömörítő gerenda * 2x50 cm-es szélesítés, 320 cm munkaszélességig * Automata szintező rendszer * Hidraulikus bunkerfal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 15,5 kW (21,07 LE), hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: benzin, szín: zöld, össztömeg: 4 000 kg, Gyártási év: 2026, Felszereltség: alacsony zajszint, hidraulika, összkerékhajtás, TICAB MP-1100 aszfaltterítő | Professzionális útépítő és aszfaltterítő gép Az MP-1100-at úgy tervezték, hogy maximális hatékonysággal biztosítsa a sima, egyenletes aszfaltterítést, így ideális választás kivitelezők, önkormányzatok és infrastruktúra-fejlesztő vállalatok számára, akik tartós és gazdaságos terítőberendezést keresnek. Növelje aszfaltozási termelékenységét a TICAB MP-1100 aszfaltterítővel – megbízható, nagy teljesítményű megoldás, amelyet professzionális útépítési, aszfaltburkolat-felújítási és karbantartási projektekhez terveztek. A munkaterület igényeinek megfelelően választható kerekes vagy lánctalpas futóművel, az MP-1100 kivételes manőverezhetőséget, precizitást és teljesítményt nyújt számos aszfaltozási alkalmazásban. Fő előnyök ✔ Kerekes vagy lánctalpas kivitel – maximális alkalmazkodóképesség a munkaterületen ✔ Precíziós terítéstechnológia – sima, egyenletes aszfaltfelület ✔ Melegaszfalt (HMA) terítésére alkalmas ✔ Kompakt kialakítás, nagy teljesítmény – városi vagy szűk munkaterületeken is ✔ Magas termelékenység kevesebb élőmunka mellett ✔ Robusztus, nehézgépes konstrukció a hosszú élettartamért ✔ Egyszerű kezelés és alacsony karbantartási költségek ✔ Kifejezetten intenzív útépítési és javítási munkákhoz tervezve Ideális felhasználási területek • Útépítés és út-rehabilitáció • Aszfaltozás autópályákon és önkormányzati utakon • Parkolóépítés és felújítás • Behajtók, házi utak burkolása • Ipari udvarok, gyárterületek aszfaltozása • Utca-karbantartás és aszfaltjavítás • Kereskedelmi és infrastruktúra-fejlesztési projektek Miért válassza a TICAB MP-1100 aszfaltterítőt? A TICAB MP-1100 a precizitást, tartósságot és hatékony üzemeltethetőséget egyesíti egy sokoldalú munkagépben. Legyen szó új utak építéséről, meglévő burkolatok felújításáról vagy önkormányzati javítási projektekről, ez az aszfaltterítő professzionális színvonalú eredményt biztosít, miközben segít csökkenteni az üzemeltetési költségeket és növeli a projekt nyereségességét. Bdjdpfxex U Ah Te Akhod Az MP-1100-at hosszú távú megbízhatóságra és működési élettartamra tervezték – okos beruházás útépítő, aszfaltterítő és karbantartó vállalkozóknak, akik következetes minőséget és maximális megtérülést várnak el. Kérjen ajánlatot még ma! Vegye fel velünk a kapcsolatot árakért, műszaki információkért, testreszabási lehetőségekért és világméretű szállításért! Ismerje meg, hogyan emelheti az Ön aszfaltozási munkafolyamatait is új szintre a TICAB MP-1100!

Állapot: használt, Sigmatek DIAS huzalozási lap 2-es verzió - kompatibilis az NC4 vezérléssel Bdsdpfx Akerr Egzjhed - Demag ET 6 rendszerből vettük - futó gépről szedve - Teljesen működőképes Gyártó: Sigmatek Alkatrészszám: Gyártói szám: Tand: használt

Állapot: használt, Sigmatek DEZ 181 / DIAS VDMA interfész - kompatibilis az NC4 vezérléssel - Demag ET 6 rendszerből vettük - futó gépről szedve - Teljesen működőképes Gyártó: Sigmatek Bedpforr Efkox Akhjdd Típus: DEZ181 Alkatrészszám: Gyártói szám: D Tand: használt

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 600 h, Belső járműszám: G400104 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben. További információ: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Önbeépítős aszfalt burkolat: AB 500-3 Fokozatmentesen kihúzható 2,55-től 5,00 m-ig Bővítő elemekkel akár 8 m-ig is bővíthető Finanszírozási példa: * Belső szám: Aswalt * Vételár: 134.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 2.095,02 € * Maradványérték: 25.380,00 € Ha ajánlatunk elnyerte tetszését, vagy ha azt igényei szerint szeretné módosítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úrnál). Bjdeyxa Rajpfx Akhsdd Várjuk hívását! A változtatás jogát fenntartjuk. Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül házon belül is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség mindig ügyfélkérés szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, kapcsolótányér cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárófal – szabadalmaztatott 24 t 2 sebességes támasztóláb, baloldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátétékékek + tartó Lenyitható oldalsó védő Félig héjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/ futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és indítássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az indítássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengelymechanika, 10 év átrozsdásodási garanciával Bdodei Ri Idopfx Akhod Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely képes biztosítani az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek & abroncsok 385/65R22,5 – gyártó márkája szabadon választható Polírozott alumínium kerék, gyártó választható Elektromosság 24V, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7-pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm furat Működtetés teherautó oldali mellékhajtással Billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenő, ferde homlokfallal (5 mm), kívül 30 mm üreges profilú oldalfalakkal, tisztán hegesztve, anyaglepergető felső peremprofillal. Belső oldalon feljáró a homlokfalnál Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő forma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül fekvő, dupla kampós zárással Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell 110 – Figyelem! Kizárólag homok, aprózúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden más anyag szállítása kizárt a garanciából! Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabadság a legjobb kezelhetőséghez Felcsavarható ponyva jobbra, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas emelőhenger, a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított anyag függvényében a tengely-, támasz- és nyeregterhelési korlátok figyelembe vételével az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen teherelosztás miatt rossz menet- és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0–24 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartóra előkészítve Körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 0 szerint)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága szerint történik. Bodpsi Ri H Sjfx Akhedd További információk Alváz Finomszemcsés acélból hegesztett vázszerkezet, könnyített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt első zárófal - szabadalmaztatott Támasztóláb nélkül Kitámasztók és tartó Felklappolható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető kivitel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel aktiválva (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-aljzattal, kábel nélkül Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitási rendszerek Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Polírozott alumíniumfelni - gyártó szabadon választható Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú dugalj elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Billenőfelépítmény Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső oldalakon 30 mm-es üregkamrás profil, precízen hegesztve, ömlesztett áruk elleni felsőperemmel. Belső oldalon homlokfalra szerelt fellépővel Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán Greenline - kúpos, aerodinamikus billenőkivitel Membrános hátsó fal Az oldalfal kettős csuklós zsanérral lóbegő csapóajtóként, külső zárral, dupla horoggal Hátsó fal gumitömítéssel Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Aljzat végig 5 mm vastagságban, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden egyéb áru kizárva a garanciából. Állóplatform fellépővel, lég/elektromos/békrendszer csatlakozólappal, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalra hajtható rolóponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billentőhengert ajánlunk a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher korlátait figyelembe kell venni. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futási és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ táblák Németország DEKRA vizsga és szakvélemény (EU-13 FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Billenőfelépítmény: R

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Sigmatek DDI 161 DTO 163 DCC 083 Processzor modul 05-700-082 Kimeneti modul AO 112 Wieland Gewaschen 200 Universal 600279 Bsdpjy Uipwjfx Akhedd

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 5 405 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 40 637 km, teljesítmény: 72 kW (97,89 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, össztömeg: 7 050 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, üzemi tömeg: 4 600 kg, saját tömeg: 4 600 kg, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, Önjáró munkagép: + Dulevo + 3000T Revolution EU6 + Üzembe helyezve: 2017.08.29. + 40 637 összes kilométer; 5 405 összes üzemóra + 10 562 seprési kilométer; 2 521 munkavégzési üzemóra Bedpfx Akozcfndohodd + 4-hengeres VM dízelmotor, 2970 cm³; 98 LE, Euro 6 (IV. szint/(EU) 64/2012A) + Hidrosztatikus hajtás (max. sebesség 40 km/h) + Kézi szívótömlő + Porfilter + Frissvíztartály porlekötő fúvókákkal + Magasürítés + Jobb és bal oldali és középső hengerkefe külön vezérelhető + Bal/jobb első kefe elfordítható; forgásirány változtatható + Sárga villogófények + Központi zsírzórendszer + Tolató kamera + Rádió / CD + CB rádió + 500 cm x 160 cm x 267 cm (hossz x szélesség x magasság) + Saját tömeg: 4 875 kg; megengedett össztömeg: 7 050 kg Közüzemi jármű, első tulajdonostól Kapjon értesítést minden újonnan feltöltött járműről – Iratkozzon fel hírlevelünkre! A változtatás és tévedések joga fenntartva, előzetes eladás lehetséges!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 854 085 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, NINCS ELŐKÉSZÍTÉS TELJESÍTMÉNYLEADÓ TENGELYHEZ További információért Bedjxl Tpmepfx Akhedd

Állapot: üzemkész (használt), Kadia Unipos SPK 2000.40 EAU0100022 uer. + Analog SN 47302ETG, használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Bedpfxoi Ebvgj Akhodd