Eladó használt System Trailer Crane/Kran/Grue-Palfinger 24T/M+3Ext (92 294)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 952 km, teljesítmény: 463 kW (629,50 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 7 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zár - Billentőhidraulika - Légrugó - Vonófej - Motorfék - Agymű - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió Csdpfx Adoynf Egoyohc - Napellenző - Pontszerű fényvetők - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = Palfinger Epsilon Q170Z96 Gyártási év: 2020 Retarder (lassító) Elöl rugóval. Hátul légrugóval. Agymű. Rockinger pótkocsi-vonófej, 40 mm. Szerszámtároló. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumi; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 75%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumi; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége bal oldalon, kívül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, belül: 75%; Gumiabroncs mintázatának mélysége jobb oldalon, kívül: 75%; Rugózás: Légrugó Súlyok Saját súly: 14.280 kg Megengedett teher: 11.720 kg Össztömeg: 26.000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjel: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓ, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 891 508 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 7 250 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Vonófej - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Szerszámtároló = Megjegyzések = Effer 91 NL4S Gyártási év: 1994 Chsdpfx Adjy E H Dmeyec 2011-ben felújítva és továbbfejlesztve: - Effer 108 N 5S Távirányítós rádió. 5 x hidraulikus kinyúlás. 1 x manuális kinyúlás. 2,39 m - 27 550 kg. 4,65 m - 18 200 kg. 6,38 m - 13 050 kg. 8,23 m - 10 000 kg. 10,18 m - 8 000 kg. 11,81 m - 6 830 kg. 14,04 m - 5 100 kg. Manuális kinyúlás 16,33 m - 4 150 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 40%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: laprugó Középső tengely: Gumiabroncs mérete: 435/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 40%; Fékek: dobfékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 50%; Fékek: dobfékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Súlyok Üres súly: 30 455 kg Rakodókapacitás: 19 545 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Funkcionalitás Darú: Effer Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTO ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Oroszul beszélünk). Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 310 824 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Halk működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - TLT (ZAPFWELLE — teljesítmény-leadó tengely) = További információk = Tengely konfiguráció Első tengely: kormányzott Funkcionális jellemzők Oszlop: teleszkópos (2 tagú) Emelési magasság: 9,5 m Teherbírás: 990 kg Emelési magasság: 950 cm Darutípus: PALFINGER PK4200, gyártási év: 2015, fülke mögött Felépítmény gyártója: PALFINGER PK4200 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó RENAULT D7.5 180 4X2 + PALFINGER PK4200 DARU EURO 6 L csomag, 180 LE HAJTÁS: 4x2 Tengelytáv: 430 cm Légrugózott Klímás fülke, 3 ülés Automata váltó Szerszámosláda Nyitott rakodófelület levehető alumínium oldalfalakkal Hossz: 485 cm Csdpfevl S Ulsx Adyshc Szélesség: 230 cm Rakfelület magassága középen: 85 cm!!! Alumínium bordázott padló Horgos rögzítési szemek PALFINGER PK 4200 DARU 2x hidraulikusan kihúzható 2x kitámasztás Max. teherbírás: 990 kg Max. teherbírás 650 cm-en: 550 kg Max. munkamagasság: 950 cm Extra funkció rotátorhoz Rotátor Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: elektromos, tengelytáv: 3 000 mm, üzemanyag: elektromosság, szín: piros, teljes hossz: 7 530 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 3 660 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: daru, Palfinger PCC .002 G Gyártási év: 2022 Első használat dátuma: 2023 Elektromos csomag. Munkakosár. Palcom P7 vezeték nélküli távirányító. Maximális emelési kapacitás: 30 000 kg. 8 x hidraulikus kinyúlás. Csörlő: KBW040-AA – 3500 kg. Kihajtható kar: PCJ170 E 6 x hidraulikus kinyúlás. DPS-C Chsdpfx Aezqz Iuodysc Munkakosár. Raktér, amely könnyen felszerelhető a lánctalpas járműre. Méretek: 620 x 210 cm. Forgó rögzítők. Rögzítőpontok. Rakodófuratok. = További információk = Darú: Palfinger Ár: Érdeklődjön Típusjelzés: CRAWLER PCC .002 - tm / W = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTÁRÁK, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden erőnkkel arra törekszünk, hogy pontos információkat adjunk. Mindazonáltal a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 807 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2005, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 r 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 580 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 81 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - PTO (kihajtás) - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin Chjdszvcvkopfx Adyjc - Napellenző = További információ = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 130 cm³ Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Gumiabroncsméret: 385/65 R 22.5; Kormányzott; Bal oldali gumi profil: 30%; Jobb oldali gumi profil: 30% Hátsó tengely 1: Gumiabroncsméret: 315/80 R 22.5; Ikerkerekek; Bal belső profil: 75%; Bal külső profil: 75%; Jobb belső profil: 75%; Jobb külső profil: 75%; Csökkentés: egyszeresen csökkentett Hátsó tengely 2: Gumiabroncsméret: 315/80 R 22.5; Ikerkerekek; Bal belső profil: 75%; Bal külső profil: 75%; Jobb belső profil: 75%; Jobb külső profil: 75%; Csökkentés: egyszeresen csökkentett Súlyadatok Saját tömeg: 14 080 kg Terhelhetőség: 11 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Daruk: Palfinger / Epsilon SRX 47, gyártási év: 2004 Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. OBU előkészítés Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből. Chjdpfxez Dzvie Adyec

Állapot: használt, futásteljesítmény: 469 457 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = Chodpoztxf Nsfx Adyoc - Távirányítású központi zárszerkezet - Hűtőszekrény - Emelőhidas tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátviteli hajtómű (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Fókuszlámpák - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = HMF 4020 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2025! Scanreco rádiós távirányító. FJ1000 K5 5 x hidraulikus kinyúlás Gyártási év: 2020 Rakodóláda: 650 cm + 100 cm kinyúlás. Csónaktartó lábak. Szerszámtároló. Pótkocsi-vonófej. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 75%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 75%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 60%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Légrugó Súlyok Sajáttömeg: 19.875 kg Megengedett raktér: 15.125 kg Megengedett össztömeg: 35.000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk annak érdekében, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 ÖNRAKODÓ, 5,20 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ ? GYÁRTÁSI ÉV: 2014 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 268 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖK ? SZERVOKORMÁNY ? MOTORFÉK ? TACHOGRAPH Cjdpfx Adozm Ekfeyshc ÖNRAKODÓ: 520 x 235 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ????? : 0128

Állapot: új, össztömeg: 2 400 kg, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Új, HU/AU specifikáció, 2 ló számára. Szín: fekete/fekete. Teljesen poliészterből készült lótranszporter, Bücker Long-Life, szendvics szerkezetű. Megengedett össztömeg: 2400 kg. Belső méretek: 3445,00x1690,00x2390,00 mm. Alumínium szendvics padló. Hátsó ajtó: Bücker Long-Life. Gumiborítás a padlón és a hátsó ajtón, ragasztva és tömítve. Hátsó ajtó gumiborítása lépcsőzéssel. Zárható, embermagasságú bejárati ajtó. Tónusos, nyitható ablakok. Horganyzott keret, hegesztett hossz- és keresztirányú tartóelemekkel. Bücker Body-Protect alváz. Lengéscsillapítók 100 km/h sebességhez. Biztonsági rúdrendszer, magasság- és hosszúságban állítható. Belső tér: lépésvédelemmel, oldalsó párnákkal és belső világítással felszerelve. 2 kivehető etetővályú. Elválasztófal PVC átlátszó lappal. Zárható nyeregkamra, két nyeregtartóval. Kihúzható polc, tárolórekesz, kefe, lapát, zabla- és ostortartó, tükör és belső világítás. Támasztókerék, automata csatlakozó, 13 pólusú. Extra opciók: Alumínium felni „Black Shadow”, feketében polírozva, további 440,34 € nettó. Prémium nyeregkamra, kihúzható nyeregtartóval, további 263,87 € nettó. BI-LED világítás, további 316,81 € nettó. Panorámatető, további 616,81 € nettó. Chedpfxel Tnv Ds Adyec SZÁMUNKRA A KORÁLLÁPOT ÉS A JÓ ÉRZÉS A LEGFONTOSABB, AZ ÁR MÁSODLAGOS. Vételár, plusz 4,9% szállítási költség és 40,00 € járműdokumentáció. További kérdések esetén kérem, forduljon Faller úrhoz a megadott telefonszámon. //*LEHETŐSÉG VAN A JÁRMŰVÉRE CSERÉRE, BEVÉTELRE, HITELRE VAGY LÍZINGRE! Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a pontosságért felelősséget nem vállalunk.* További ajánlatokat honlapunkon talál: [honlap címe]. A leírás és a megadott adatok nem jelentenek kötelezettséget, és nem kötelező érvényűek. A kötelező érvényű dokumentum a járművásárláskor az autóházban aláírt adásvételi szerződés. Hiba és előzetes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 498 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 957 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Gyártó: Scania Modell: G450 8x2?6 Euro 6 / Daru / Kran / HMF 2620 K5 Évjárat: 2017 Állapot: Jó Alvázszám: YS2G8X20005477126 Hivatkozási szám: 988179 Regisztrációs dátum: Utolsó ismert dátum: 2025.12.11. Motor: DC113 LE: 450 Kilométeróra állása: 498000 km Sebességváltó: Opticruise (GRS905) Euro norma: 6 Dízel üzemanyagtartály: 1 Tartály űrtartalma: 350 liter Tükör kamera: ? Tolató kamera: ? Fűtés: ? Klímaberendezés: ? Ágyak száma: 1 Fülke típusa: CG16L Bőr ülések: ? Rádió: ? Hűtőszekrény: ? Adóvevő: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Maradék futófelület: 80% 80% 50% 50% Első felfüggesztés: Légrugós Hátsó felfüggesztés: Légrugós Tengelytáv: 5100 mm Szerszámtár: ? Hidraulikus rendszer: ? Teljes tömeg: 32000 kg Cedpfx Ajzxar Iedyohc Saját tömeg: 15400 kg Teherbírás: 16600 kg Daru gyártója: HMF Tonnaméter: 26 Távirányító: ? Évjárat: 2017 Kihúzható kar (hidraulikus): 5 Maximális hatótávolság (hidraulikus): 21,7 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 942 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: barna, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Érdeklődés esetén az Ön kapcsolattartója: Seidel úr (az alábbi telefonszámon). Cedpfx Aeyfvrxodyshc Mercedes-Benz Arocs 3351 LS vontató + faanyagdaruzó Daruz: Palfinger S260Z96, 3.106 üzemóra, A1E első tengely 9,0 t, A1W első tengely differenciálzár, A2G hátsó tengely, fogaskerék 300, bolygóműves, 13,4 t, A5Y tengelyáttétel i = 4,333, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1Z kikapcsolható ABS, B2B dobfék első és hátsó tengelyen, B2X elektromos rögzítőfék, B2Z további rögzítőfék az első tengelyen, B4M acél légféktartály, C0G alváz túlnyúlása 1050 mm, C2I tengelytáv 4200 mm, D0E 500 mm átmérőjű kormánykerék, D0S vezetőfülkén belüli sűrített levegő csatlakozó, D1C komfort rugózott vezetőülés, D1N funkcionális utasülés, D2N vezetőülés háttámla kioldó, D3B alsó komfortágy, D3Q velúr üléskárpit, D4T ágy előtti keresztfüggöny, D4Z oldalsó napellenző rolók a vezetői és utasoldalon, D6C elektromos parkolóklíma, D6G automata klímaberendezés, D6I hővisszanyerés, D6M melegvízes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D7A további hőszigetelés, D7G tárolófedelek vezetői és utasoldalon, D7R lehajtható tároló a szélvédő felett, D7V asztal az utasoldalon, D7Y felső csomagtartó a hátsó falon, D8N elektromos tolótető, E4B Flottakezelő rendszer (FMS) interfész, E5H éjszakai világítás kapcsoló, E6A 24 V, 15 pólusú utánfutó csatlakozó aljzat, E6Z tolatóradar, E9G előkészítés elektromos eszközök számára, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F1W L-fülke, StreamSpace, 2,30 m, 320 mm alagúttal, F4X baloldali külső tárolórekesz, F5L átlátszó külső napellenző, F5Y A-oszlop borítás, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető elülső tükör, F6Q légkürt, F6T MirrorCam, F7B acél sarok lökhárító, F7D lökhárító középső rész vontató szemmel, kapcsolható vonórúd, F7Y bal/jobb mozgatható fülke fellépő, F8E központi záras zárberendezés, F8F komfortzár rendszer, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0A hajtáslánc 44 t–68 t, G0R optimalizált leszerelhető sebességváltó tartó, G0T Predictive Powertrain Control, G0W terepjáró üzemmód, G2F G 330-12/11,63-0,77 sebességváltó, G4E VG 3000-3W osztómű, kapcsolható 1,04, G5B kéttárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H tömlő nélküli abroncsok 315/80 R 22,5 hátsó tengelyen, I2P tömlő nélküli abroncsok 385/65 R 22,5 első/kiegészítő/utánfutó tengelyen, I4J tengelyelrendezés 6x6, I5H 33 tonnás össztömeg, I6I gyártási hely: Wörth, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S VDO tachográf gyártó, J2K 2-utas hangszóró rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U Fleetboard Manager App előfeltétel, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktív multimédiás műszerfal, J6Y Remote Online, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portalhoz, J8Y előkészítés Truck Data Center 7-hez, J9A CB-rádió előkészítés 12 V DIN szabványú rekeszhez, J9D útdíjfizető rendszer előkészítése, J9P előkészítés és kijelző akár 4 kamera számára, JAAY hátsó tengely távolság (kitolt 2. hátsó tengely), 1450 mm, JBWZ levegőtartály hozzáillesztése, JBXJ EAPU áthelyezve a rajzszám szerint "X", JC0E alváz túlnyúlása 950 mm, JCDA légrugózásra való átépítéskor stabilizátor a hátsó tengelyen, JCMX túlnyúlás rövidítése, JJ3Z tengelyterhelés mérőrendszer, JKVT üzemanyagtartály áthelyezve 1925 mm-re, JQ3Y alváz süllyesztés, légrugó nyomás szabályzás nélkül, JQHL légrugózás a hátsó tengelyen, ENR-rel, K3V 60 l baloldali AdBlue tartály, K5A 290 l baloldali üzemanyagtartály, 650 x 565 x 950 mm, acél, L1I ködlámpa, LED nappali menetfény, L2H villogó oldalsó helyzetjelző lámpák, L9A előkészítés körbefutó jelzőfényekhez,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2007, teljes hossz: 13 670 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Gumi profil: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyok Önsúly: 7 920 kg Terhelhetőség: 34 080 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Azonosítás Cedpfx Adoz Incwsyehc Rendszám: OK-21-BL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 365 385 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 940 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, retarder, szervokormány, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőr kárpit - Emelőhidas tengely - Légrugó - Motorfék - Agymű - Teljesítménylevevő (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Munkafények - Füthető ülések - Szerszámláda = Megjegyzések = Hiab 548E-9 4 db hidraulikus támasztóláb. 9 db hidraulikus kinyúlás. Távirányítós vezérlés. 2,20 m – 18 000 kg 4,70 m – 9 600 kg 6,20 m – 6 900 kg 7,90 m – 5 100 kg 9,70 m – 3 900 kg 11,50 m – 3 100 kg 13,50 m – 2 500 kg 15,60 m – 2 060 kg 17,60 m – 1 760 kg 19,70 m – 1 540 kg 21,70 m – 1 380 kg Rakodófelület: 694 cm x 249 cm. Rakodási magasság: 120 cm. Vontatóhorog. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Codpjx Ngfxofx Adyjhc Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 20%; Gumi futófelület jobb oldalon: 20%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi futófelület bal oldalon belül: 15%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 15%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 15%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 15%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 295/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi futófelület bal oldalon belül: 15%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 15%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 15%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 15%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon: 50%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 22 775 kg Megengedett rakomány: 14 225 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daruk: Hiab Belső tér Kárpit: Bőr Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjelzés: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Oroszul is beszélünk) Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből nem származtathatók jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 484 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 18. PLATFORM: 7,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2010 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 484 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • SZERVOKORMÁNY • ELEKTROMOS ABLAKOK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • KLÍMA • MOTORFÉK • TACHOGRAPH PLATFORM: 710 x 250 x 60 cm (H x SZ x M) Chodoz D Rplopfx Adyec TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 6000 kg ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 590 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. TENGELY: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: 1. TENGELY: RUGÓS 2. TENGELY: LÉGPÁRNA DARU: PM SERIE 40 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden export-dokumentációt elintézünk, beleértve a szükséges engedélyeket is) * RADEK – Referencia szám: 33

Állapot: használt, futásteljesítmény: 348 858 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Utasülés - Vezetőfülke - Távolról vezérelhető központi zárszerkezet - Fűtés - Emelő tengely - Légrugózás - Vonófej Codpfx Ajz Dintedyshc - Motorfék - Teljesítmény-átviteli egység (PTO) - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Állóhelyzeti fűtés - Holttér-tükör - Szerszámtár = Megjegyzések = Francia regisztrációs okmányok Scania G500 8x4 Emelő és kormányozható tengely. Laprugós első felfüggesztés / légrugós hátsó felfüggesztés. Fékrásegítő. Fassi F660RA.2.25 HE Dynamic. 4 db hidraulikus támasztóláb. 5 db hidraulikus kinyúlás. Scanreco távirányítós rádió. 3,50 m - 16 000 kg 4,20 m - 13 520 kg 5,85 m - 9 650 kg 7,65 m - 7 295 kg 9,55 m - 5 740 kg 11,65 m - 4 660 kg 13,80 m - 3 925 kg Pótkocsi-kapcsolás = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 22 740 kg Megengedett rakomány: 14 260 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darú: Fassi Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: G450 8x4 / RETARDER / FASSI F660 = Céginformációk = AZ ÁRAK NETTÓ ÁRBAN ÉRTENDŐEK, EXPORT CÉLRA (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel törekszünk pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 249 995 km, első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, = További opciók és felszereltség = - Laprugó - Pótkerék - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légtülök - Mellékhajtás (PTO) - Rádió-/kazettás lejátszó - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - TLT (teljesítmény leadó tengely) = Megjegyzések = YV2J1E1F0AA691338 A daru csak akkor üzemeltethető, ha a támasztólábak teljesen ki vannak engedve. polip 300 liter = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekes Hátsó tengely 2: Kormányzott Tömegek Saját tömeg: 15 280 kg Terhelhetőség: 21 720 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Cedpfx Asymrulsdyshc Funkcionális Daru: PALFINGER Z-Q170 Easy fold, gyártási év: 2009, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: BX-FJ-16 = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogok nem származtathatók. Irodai telefon: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano)Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: Nederlands) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén a pénzt az alábbi bankszámlánkra szükséges átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha eltérő információt kapott, kérjük, lépjen velünk kapcsolatba. Amennyiben kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát vagy az utalást. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 141 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 850 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 830 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 390 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfék - Teljesítményátviteli sebességváltó (PTO) - Rádió - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Szerszámos láda = Megjegyzések = Belga regisztrációs okmányok, Daf CF 530 8x4 Emelő- és kormányozható tengely. Lapos rugós felfüggesztés elöl / légrugózás hátul. Fékrásegítő (retarder). Fassi F545RA.2.25 XE Dynamic. 4 x hidraulikus támasztóláb. 5 x hidraulikus kinyúlás. forgóegység + 6. funkció. Csdpfx Aoyw Hvysdyshc Scanreco rádiós távirányító. 2,85 m - 15 500 kg. 4,60 m - 10 330 kg. 6,35 m - 7 330 kg. 8,20 m - 5 540 kg. 10,10 m - 4 4410 kg. 12,00 m - 3 660 kg. 14,20 m - 3 080 kg. Pótkocsi csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 50%; Gumi profil jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Lapos rugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 50%; Gumi profil bal oldalon kívül: 50%; Gumi profil jobb oldalon belül: 50%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 50%; Gumi profil bal oldalon kívül: 50%; Gumi profil jobb oldalon belül: 50%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 70%; Gumi profil jobb oldalon: 70%; Felfüggesztés: Légrugózás Súlyok Sajátsúly: 21 540 kg Megengedett rakomány: 15 460 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daru: Fassi Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típusjel: CF 530 8x4 / RETARDER / FASSI F5 = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk megadására. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 215 km, üzemanyagtípus: dízel, szín: szürke, oszlop típusa: teleszkópos, Gyártási év: 2016, üzemórák: 66 h, Gyártási év: 2016 Meghajtás: Kerekes Oszlop: Teleszkópos (4 szekció) Oszlophossz: 38,5 m Emelési kapacitás: 25 000 kg Felépítmény márkája: ZOOMLION QY25V51.5 25 TONNÁS DARU Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Cedpfx Aouu Dh Eedyshc Ár: Kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 391 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGS 35.360 / 8x2 PLATFORM: 8,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARC-MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2017 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 391 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR Cedpfjz Ed U Dsx Adyohc * SZERVÓKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖRÖK * MOTORFÉK * KLÍMA * SEBESSÉGMÉRŐ PLATFORM: 810 x 250 x 120 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 16 000 kg TELJES TÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/415/136 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB X-HIUDO 228 E-3 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézünk minden exporttal kapcsolatos ügyet, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ? : 60189

Állapot: használt, Híddaru, csarnok, összeszerelő daru, munkahelyi daru, mennyezeti darus rendszer -láncos emelő nélkül (felár ellenében kapható) -Teljesítmény: 1000 kg -Szélesség: 3100 mm -Daru hossza: 4100 mm -Sisak sisakok -Belső magasság a profil hossza: 65 mm - a profil belső szélessége: 70 mm - szállítási méretek: 4140/450 / H250 mm - saját súly: 180 kg Cedpfx Asd Tdz Nedyehc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 193 819 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 180 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Behajtható külső visszapillantó tükrök - Utasülés - Elektromos csörlő - Vezetőfülke - Fűtés - Klímaautómata - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugó - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Napellenző - Differenciálzár - Munkafények - Parkfűtés - Holttér-tükör - Szerszámos láda = Megjegyzések = Volvo FH 540 8x4 Mindössze 191 000 km HMF 2820 K5 Scanreco távirányítós rádió 4,60 m - 5330 kg 6,40 m - 3600 kg 8,40 m - 2650 kg 10,40 m - 2070 kg 12,50 m - 1680 kg 14,70 m - 1410 kg = További információk = Cedpfx Adjzia Uqoyshc Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 50%; Gumi futófelület jobb oldalon: 50% Első tengely 2: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi futófelület bal oldalon: 45%; Gumi futófelület jobb oldalon: 45% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumi futófelület bal oldalon belül: 75%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 75%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 75%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 75% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumi futófelület bal oldalon belül: 65%; Gumi futófelület bal oldalon kívül: 65%; Gumi futófelület jobb oldalon belül: 65%; Gumi futófelület jobb oldalon kívül: 65% Súlyok Üres súly: 18 095 kg Megengedett teher: 20 905 kg Teljes tömeg: 39 000 kg Funkcionális Darú: HMF Azonosítás Típusjelzés: FH540 8X4 / HMF 28TM DARU / CRAN = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÁR, (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 891 508 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 7 250 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 10 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 240 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Vonófej - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Szerszámtároló = Megjegyzések = Effer 91 NL4S Gyártási év: 1994 Chsdpfx Asztxiuodyoc 2011-ben felújítva és továbbfejlesztve: - Effer 108 N 5S Távirányítós rádió. 5 x hidraulikus kinyúlás. 1 x manuális kinyúlás. 2,39 m - 27 550 kg. 4,65 m - 18 200 kg. 6,38 m - 13 050 kg. 8,23 m - 10 000 kg. 10,18 m - 8 000 kg. 11,81 m - 6 830 kg. 14,04 m - 5 100 kg. Manuális kinyúlás 16,33 m - 4 150 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 50%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 40%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: laprugó Középső tengely: Gumiabroncs mérete: 435/55R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 70%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 70%; Fékek: tárcsafékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 40%; Fékek: dobfékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 50%; Fékek: dobfékek; Rugózás: hidraulikus rugózás Súlyok Üres súly: 30 455 kg Rakodókapacitás: 19 545 kg Megengedett össztömeg: 50 000 kg Funkcionalitás Darú: Effer Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTO ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Oroszul beszélünk). Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Gyártási év: 2017, állapot: jó (használt), Gyártó: Zasche handling Típus: GV 80 Építési év: 2017 Teherbírás: 80 kg darupályával és emelőszerkezettel Chodpfxeunyxaj Adyjc

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2020, üzemórák: 28 257 h, gép/jármű száma: 52011345674582, teherbírás: 350 kg, össztömeg: 7 490 kg, üzemanyagtípus: dízel, termék szélessége (max.): 2 520 mm, munkamagasság: 30 000 mm, motortípus: dízel, gyártó: SYSTEM LIFT Codpfxozqcaxo Adyehc

Állapot: jó (használt), Használt ZORZI 26 R BOB konténeres (lefelvehető) pótkocsi, 3 tengely, 12 abroncs, 2012-es évjárat, gumiméret 265/70 R 19.5, 60%-os abroncsállapot, össztömeg 26.000 kg, hasznos teher 21.320 kg, ABS, légrugós felfüggesztés, ROR tengelyek, teljes hossz vonórúddal 9.350 mm, jó műszaki állapotban. Codpfx Asuizihjdyehc