Systemtechnik Hölzer Las 28 Xle - Mit Autofokussystem használt eladó (21 440)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2008, teljes hossz: 15 570 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 275/70 R 17.5, tengelytáv: 13 320 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hidraulikus felfüggesztés = További információ = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 275/70 R 17.5 Tengely márka: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikerkerekes; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső: 70%; jobb belső: 70%; jobb külső: 70% 2. tengely: ikerkerekes; bal belső abroncs profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% 4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% 5. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% 6. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső abroncs profilmélység: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Súlyadatok Önsúly: 16.840 kg Terhelhetőség: 67.160 kg Megengedett össztömeg: 84.000 kg Működés Kdedoznkw Tspfx Ab Her Raktér magassága: 165 cm Állapot Sérülés: nincs Azonosító adatok Rendszám: ZZ-84-02

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 457 687 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * Mercedes-Benz Actros 1843 * Első forgalomba helyezés: 2015.07.09. * Euro 6 * 315 kW / 428 LE * Hengerűrtartalom: 10 677 cm³ * Motor: OM470 LA.6-1 * Dízel * Automata váltó * Légrugózás * Tengelytáv: 5500 mm * Saját tömeg: 9940 kg * Megengedett teljes tömeg: 19 000 kg * Hasznos teher: 7985 kg * Megengedett fékezett vontatott teher: 28 500 kg * Megengedett teljes vonó-össztömeg: 44 000 kg * Maximális sebesség: 90 km/h * Fülkés felépítmény * Zárt fülkés felépítmény * BÄR rakodóplató * Ideális darabszállításra, bútorokhoz vagy törékeny árukhoz * Jó rakodási magasság * Robusztus kivitel * Pótkocsi * Gyártó: Rohr Nutzfahrzeuge * Típus: RAK 18 VI * Első forgalomba helyezés: 2011.01.28. Kdsdpfx Abszlmqqs Hor * Saját tömeg: 5260 kg * Megengedett teljes tömeg: 18 000 kg * Hasznos teher: 12 740 kg * Légrugózás * BÄR rakodóplató * Robusztus fülkés felépítmény * Vonóegység gumiabroncsai * 315/70 R22.5 * Felnik: 9.00 x 22.5 * Pótkocsi gumiabroncsai * 385/65 R22.5 * Felnik: 11.75 x 22.5 * Felszereltség * Mercedes PowerShift automata váltó * Légrugózott hátsó tengely * Légkondicionáló * Tempomat * Jól karbantartott vezetőfülke * Rakodóplató a vonóegységen * Rakodóplató a pótkocsin * Vonófej * Vonóorr * Sűrített levegős fékrendszer * ABS * Euro 6 * Azonnal használatba vehető * Méretek (vonóegység) * Hossz: 10 250 mm * Szélesség: 2550 mm * Magasság: 3700 mm * Fülke hossza: 7,10 m * Fülke szélessége: 2,50 m * Fülke magassága: 2,45 m * Méretek (pótkocsi) * Hossz: 9600 mm * Szélesség: 2550 mm * Magasság: 3800 mm * Fülke hossza: 7,10 m * Fülke szélessége: 2,50 m * Fülke magassága: 2,45 m * Műszaki adatok * Járműosztály: N3 * Pótkocsi osztály: O4 * Össztömeg akár 44 tonnáig * Légrugózás * Támogatott teher: 1000 kg * Fékezett vontatott teher: 28 500 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2004, Gyártási év: 2004, Schmitz Cargobull WKO Lafetta hűtős felépítménnyel ∗Carrier Supra ∗Csereszekrény 4 db raktáron! 2 x 9 tonnás SAF-tengely Teljesen légrugós ABS Emelő- / süllyesztőberendezés Kdedpszcuhmjfx Ab Hsr Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Gumiabroncsméret: Hűtős csereszekrény Megengedett össztömeg: 16.000 kg Saját tömeg: 3.550 kg Hasznos teher: 12.450 kg Belső méretek: 7.340 x 2.490 x 2.490 mm (HxSzxM) 2 x 2 rögzítősín az oldalfalakon Felépítmény hűtőgép-fülkével 2 kapuszárny 4-pontos zárórúddal Hűtőaggregát: Carrier Supra 850 Dízel / Elektromos (380 V) Árak külön: - Lafettára: 4.900 € + ÁFA - Hűtős felépítményre: 6.500 € + ÁFA - Német járművek! - Műszaki vizsga: igény esetén, felár ellenében új! - Tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!

Gyártási év: 2021, üzemórák: 10 h, állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: S21MythoEasyLow04, Kiállítási gép - mint új. MYTHO EASY Low Nagyon alacsony magasságú gép Tekercselési magasság 2400 mm Forgótányér 1650 mm Kjdpfx Abex Ta Nxo Hedr LP lapos forgótányér 30 mm lapos - 500 mm hosszú Max. Terhelési súly: 1200 KG PowerStretch 200%, fogaskerekekkel változtatható 150-200-250% Automatikusan állítható dupla zsinórképzés - lásd a képeket. Automatikus. Vágás Opcionális: fóliafogó a forgótányéron. Német. Schuko dugó 6 program külön-külön elmenthető További bemutatóegységek azonnal raktárról rendelhetők. Árak raktárkészletről Ludwigsburg

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz Kodpezl Ittjfx Ab Hjdr - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt, utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás a Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel Kdsdpfx Aozl Irpjb Hjr - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t - AA gumik, 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag a sofőr számára - Klímaberendezés, automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel - Info- és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 kijelzővel, 4 nézetben - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség jelzés a kijelzőn (volt, amper és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály a jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tartályfedél - Üzemanyagtöltő nyílás, fröccsenésvédővel - Kipufogó a hátra irányítva - 2 db összehajtható ék, szállítási rögzítéssel - Hátul és oldalt elhelyezett helyzetjelző lámpák - Pótkocsi vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukminta - Pótkocsi vonófej a váz hátsó végéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/a maximális pótkocsi terhelhetőséget!) - Elektromos csatlakozó a nyerges vontató/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó, Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktiv 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi, 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülés mellett található kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a megnövekedett légigénnyel rendelkező járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elől, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zaj a ECE R51.03 2. fázisnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédmeghajtás (közepes fordulatszámú, PTR-DM), a váltóoldalán, csatlakozás: 1 DIN a hátul, szivattyúhoz - Segédmeghajtás a váltón,

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT6136-6SF71-8EL7 szinkronszervomotor SN YF B427167105001 + 2CW8366 ventilátor, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 12 hónap garanciával, 100%-osan működőképes, szállítási tartalom a képek szerint. Erre a termékre a megállapodott kedvezmények nem érvényesek. Az ár külön kérhető! FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségeit külön kérje le! Kdsdpfjx Duxmjx Ab Her

Állapot: szinte új (használt), csavar átmérője: 82 mm, Csigaszerkezet (plastifikáló egység) 82 mm Kodpsw A R H Tefx Ab Hsdr Alkalmas a következőkhöz: DEMAG D430-2350 NC II + NC III gépek DEMAG D400-2800 NC III DEMAG D500-2800 NC III Lövési tömeg: 1390g = 1560ccm (D430-2350 NC II és NC III) Lövési tömeg: 1490g = 1670ccm (D400/D500-2800 NC III) A szerelőblokkot (hűtőperem) a régi hengerből kell átszerelni. A csiga és a henger újszerű állapotban van (méretek rendben) Teljes RSP-vel.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Kjdpfxjzmkxhe Ab Hsdr Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 717 393 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 270 kg, maximális teherbírás: 7 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 295/80 R22,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 5 600 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 9 900 mm, raktér hossza: 7 300 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, Volvo FL 280 hűtős felépítményes teherautó | EURO 4 | Thermo King hűtőegység | fagyasztott és frissáruszállításra | útközbeni és állóhelyi hűtés árammal | válaszfal | Dhollandia 2000 kg-os aláforduló emelőhátfal | multifunkciós kormánykerék, tempomat | rakfelület méretei: H 7,3 m, Sz 2,48 m, M: 2,4 m | gumiabroncsok: 285/80 R22,5 | A tévedés és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Ksdpjzpyatefx Ab Hodr

Állapot: jó (használt), Cserélhető szorítólap, ráépíthető szorítólap, háromállású tokmány, szegmentált szorítólap, önzáró szorítólap, lépcsőzetes blokkszorítólap, lépcsőzetes ráépíthető szorítólap, blokkszorítólap, alap szorítólap. -Ráépíthető szorítólap: szorítólap-készlet háromállású tokmányhoz, keményített Kdodpfxjzucdfs Ab Hor -Szorítólap szélessége: 28 mm -Méretek: lásd a műszaki rajzon -Teljes méret: 100/85/H65 mm -Teljes súly: 2,5 kg

Állapot: jó (használt), Cserélhető szorítólap, ráépíthető szorítólap, háromállású tokmány, szegmentált szorítólap, önzáró szorítólap, lépcsőzetes blokkszorítólap, lépcsőzetes ráépíthető szorítólap, blokkszorítólap, alap szorítólap. -Ráépíthető szorítólap: szorítólap-készlet háromállású tokmányhoz, keményített -Szorítólap szélessége: 28 mm Kdjdpfxezubzio Ab Her -Méretek: lásd a műszaki rajzon -Teljes méret: 100/85/H65 mm -Teljes súly: 2,5 kg

Állapot: jó (használt), Cserélhető szorítólap, ráépíthető szorítólap, háromállású tokmány, szegmentált szorítólap, önzáró szorítólap, lépcsőzetes blokkszorítólap, lépcsőzetes ráépíthető szorítólap, blokkszorítólap, alap szorítólap. -Ráépíthető szorítólap: szorítólap-készlet háromállású tokmányhoz, keményített -Szorítólap szélessége: 28 mm Kdedpszubzpefx Ab Hsr -Méretek: lásd a műszaki rajzon -Teljes méret: 100/85/H65 mm -Teljes súly: 2,5 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, szín: zöld, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 5 000 mm, raktérmagasság: 800 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1996, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ajtók, inga-lapok, daru a fülke mögött, vészleállító, markolóvezérlés, magasított ülés, 2 pontos mechanikus kitámasztás, 3× hidraulikus kihúzható rész. Felépítmény: billenő konténer lehajtható oldaldeszkákkal, kétszárnyú ajtókkal és Atlas AK 100.1 V 12.8/3 A21 daruval, magasított üléssel. Teherdiagram: 6,8 m - 1350 kg, 8,8 m - 950 kg, 10,8 m - 730 kg, 12,8 m - 600 kg. Felár ellenében mechanikusan hosszabbítható 16,1 m - 380 kg-ig! Forgófej felár ellenében elérhető! A tartozékok megadásáért felelősséget nem vállalunk, változtatások, közbenső értékesítés és elírások jogát fenntartjuk! Kodpfsi Rqx Isx Ab Hsdr

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1991, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, Rakterek hossza: 795 + 160 cm, hátul ferde. Rakodási magasság: 92 cm. 68 cm a kerékházban / sárvédőben. = További információk = Ksdszmahfopfx Ab Hedr Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 70% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, kívül: 70% Súlyok Üres súly: 8800 kg Megengedett rakomány: 17200 kg Megengedett össztömeg: 26000 kg Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.01.01-ig Azonosítás Típusjelzés: SEMI TRAILER / EXTENDABLE / 2 X = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszt is. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat szolgáltassunk, de a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 457 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGA zárt felépítmény alvással, 1 tonnás MBB BÄR emelőhátfallal, motorfék Jármű története: - Német jármű - Kérésre videó elérhető Felszereltség: - Kézi sebességváltó - Tempomat - Motorfék - 1 tonnás MBB BÄR emelőhátfal - Klímaberendezés - Állófűtés - Többszemélyes kivitel - Multifunkciós kormánykerék - Kihangosító - 2 fekhely - Komfortülések - Ülésfűtés - Első tengely laprugós - Hátsó tengely légrugós - Tetőlégterelő - 2 üzemanyagtartály - Vonóhorog - Gumiabroncs méret: 1. tengely: 285/70 R 19,5 - Minden abroncs jó állapotú - Azonnal elérhető Ackermann Zárt Pótkocsi, típus: Z-LAF 10.577.8E, tárcsafékes Jármű története: Kdodpfxswyht Eo Ab Hsr - Német okmányok - Igény esetén elérhető videó Felszereltség: - Gyártási év: 2008.07.09. - Típus: Z-LAF 10.577.8E - Megengedett össztömeg: 10 500 kg - 2 tengelyes - Tárcsafék - GFA tengelyek - Légrugózás - Szigetelt oldalfalak - ABS / EBS - Hátsó támasztók - Pótkerék - Raktérméretek: hossz: 7,70 m, szélesség: 2,44 m, magasság: 2,90 m - Gumiabroncs méret: 135/75 R 17,5 - Nagyon jó abroncsok Export értékesítés csak kaucióval (min. 500–2000 €) Kiviteli vámeljárás EXW 10 percen belül (engedélyezett exportőr), 5 napos, 30 napos rendszám, illetve 17–21 nap Ausztria rendszám EU 1 Járműfoglalás kizárólag e-mailben, szóbeli foglalás nem érvényes! EU és harmadik országok részére történő értékesítés esetén minimum 500–1000 € kaució fizetendő. A változtatás, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járművek a honlapunkon. Az értékesítés kizárólag ÁSZF szerint történik – lásd honlap. Fontos információ: Az ajánlat minden részletének gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák, melyek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból erednek. Ezért minden információ tájékoztató jellegű, jogi kötelezettség nem származik belőlük. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. paragrafusa szerint, kizárólag a szerződéskötés elősegítését szolgálja. Az itt megadott adatok nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, Gyártási év: 2023, Rakterögzítés: Felépítmény az EN 12642 XL szabványnak megfelelően tanúsított. Ital szállításhoz alkalmas. Daimler 9.5 tanúsítvánnyal rendelkezik. 2 db jelzőtábla található a hátsó falon, 565x200 mm méretű, ECE-R70 szabványnak megfelelően függőlegesen elhelyezve. A jármű megfelel az EG típusjóváhagyásnak, a megfelelőségi tanúsítvánnyal (CoC) együtt. 1 db lehajtható GGVS tábla. Az elülső, illetve a hátsó főtartó magassága: 125 mm, illetve 400+28 mm, "Smart Generation" kivitel. Alváz: Standard kivitel. "MODULOS" faalváz. E-keréktartó, csavarokkal rögzített, 2 db E-kerékhez, az aggregátum mögött. 10 év garancia a korrózió ellen a horganyzott alkatrészekre (lásd a garanciális feltételeket). Tengelytáv 7700 mm. Tengelytávolság 1310/1310 mm. Külső keret Speed Curtain rendszerrel, mindkét oldalon. Alvázvédelem. Királycsap: 2", SAE szabványnak megfelelően, cserélhető. 1 db királycsap pozíció, 1690 mm. Oldalsó ütközővédelem, palettás dobozzal kombinálva. Indítósegítő (emelhető első tengely), működtetés "3x fékezés" elv alapján. Körforgalmi út emelt 1-es tengely mellett nem teljesíthető. Indítósegítő (emelhető első tengely), működtetés "3x fékezés" elv alapján. Kizárólag indítósegítőként használható. Modell: SCS 24/L - 13.62 E B. Gyártási dátum: 2023.02.01. Felépítmény hossza: 13620 mm. Felépítmény szélessége: 2480 mm. Elülső fal magassága: 2400 mm. Felépítmény magassága elöl: 2680 mm. Felépítmény magassága: 2680 mm. Áthaladási magasság oldalról elöl: 2600 mm. Áthaladási magasság oldalról hátul: 2600 mm. Teljes magasság elöl, üresen: 4002 mm. Teljes magasság hátul, üresen: 3907 mm. Rakodási magasság hátul, üresen: 1197 mm. Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5. Teljes tömeg (engedélyezett/technikai): 36000/39000 kg. Rakodótér (engedélyezett/technikai): 28875/31875 kg. Aggregátus terhelése (engedélyezett/technikai): 24000/27000 kg. Nyerges vontató terhelése (engedélyezett/technikai): 12000/15000 kg. Saját tömeg: 7125 kg. Nyerges magasság, üresen: 1155 mm. Menetmagasság: 270 mm. Tengelytáv: 7700 mm. Hátsó fal ajtó magassága: 2648 mm. Hátsó fal ajtó szélessége: 2480 mm. Féktárcsa átmérője: kb. 430 mm. ROTOS SCB futóműrendszer (tárcsafék). SCB 9 t tengely, SP2040, FM1300, ET 120, tárcsafék 430 mm. Kerék rögzítése központi tengelyen keresztül, DIN 74 361 3. rész szerint. SCB légrugó típusa: MRH-KM30. Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, standard csatlakozásokkal. Acél légtartály. EBS 2S/2M, stabilitásvezérlő rendszerrel. EBS áramellátás ISO 7638 + CAN buszon keresztül. Kettős membrános rugósoros munkahenger. Emelő- és süllyesztő mechanizmus AUTO-RESET funkcióval. 2 db ék, tartóval. Támogató kerék, gyártó: "JOST", félkör alakú talp, egyoldali kezelhetőség, alacsony karbantartási igény. 1 db. LED világítás, 24V, többkamrás lámpával és dinamikus irányjelzővel. 2 db aljzat, 7 pólusú, 1x DIN ISO3731/1x DIN ISO1185 és 1 db ISO12098 aljzat. Egybefüggő lámpatartó, fehér színben, "SCHMITZ" felirattal. LED oldalsó helyzetjelző lámpák, irányjelzővel egybeépítve. 1 pár LED sávtartó lámpa. Nincs tolatójelző rendszer / rámpás indítósegítő. Gumiabroncs gyártó: SCB ""SELECTION"" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone. Regionális közlekedéshez alkalmas gumiabroncsok (M + S). 6 db 385/65R22.5 (11.75x22.5). Acél felnik, ET 120. Védőkupakok a kerékcsavarokra. Fröccsenésvédő sárvédő, Schmitz logóval. Rögzítőfülek, 30 pár, a külső kereten, 2 tonnás húzóerővel, EN 12640 szerint. Ütközővédelem a Speed Curtain futósínhez. Palettaütköző, egyenes, mindkét oldalo Kdodpfxozg R Hrs Ab Hjr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2024, üzemanyagtípus: elektromos, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 8 550 kg, tengelytáv: 3 400 mm, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2024, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta megadása esetén az aktuális napi árfolyam érvényes. Az érvényes valuta a jármű helyszínének pénzneme. Tengelyképlet: 4x2, szimpla fülke, terhelhetőség 4-5 t, megengedett össztömeg 6 t-tól, tengelytáv: 3400 mm, fűthető visszapillantó tükör, tolatójelző, vezetőoldali légzsák, tolatókamera is tartozék. Kdsdpfx Abjzrimze Hjr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 754 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull billenő pótkocsi 3 tengellyel 2 db készleten Fék: dob Tengely: SAF Kdsdpfoy Scpxox Ab Hjr fedőponyvával Hosszúság: 7,20 m Szélesség: 1,30 m Magasság: 2,24 m Finanszírozásban/leasingben is szívesen segítünk partnereinkkel együtt. Minden megadott adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2022, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szállítószalag hossza: 3 000 mm, szállítószalag szélessége: 400 mm, Felszereltség: Típuscímke elérhető, Szíjjal működő szállítószalag, sebességvezérlővel, RK Schmidt Systemtechnik gyártmány, 2022-es gyártási év, méretei: 3000x400x900 mm (hosszúság x szélesség x magasság), alumíniumból készült alváz, görgőkkel, 2 db található. Kedpjtr T Irsfx Ab Hjdr

Állapot: használt, LASKA KCU 200 típusú aprítógép, gyakorlatilag új állapotban. Ksdpfx Abszu Dc Ns Hsdr

Állapot: új, Darabszám: 80 pozíció Súly: 150 kg Állapot: új Furatátmérő: 28 mm Méretek (H x Sz x M): 0,8 x 0,6 x 0,05 m Speciális készlet, 80 darabos, 28 mm rendszer Anyag: barnított minőségi acél Ksdsyv I Eyopfx Ab Hsdr Szállítási tartalom: lásd a képeken Az asztal nem része a szállításnak!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 126 878 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 47 m³, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Járműazonosító a vevői megkeresésekhez: 207 ----Különleges felszereltség: * Lassító (Retarder) * Fix felépítmény!! * RSAB tetőbiztonsági légzsák * 270°-os nyílású portálajtók * Vonóhorog: Ringfeder 4045 G 150A * Rakteret méretei: H: 7.280 mm, Sz: 2.470 mm, M: 2.650 mm * Hasznos teherbírás: 14.800 kg * Akkumulátor: 225 Ah * Jobb oldali járdaszegély tükör, elektromosan állítható és fűthető * Vezetőfülke: Elektromos-hidraulikus döntőrendszer * Vezetőfülke: Légrugózással * Vezetőfülke: XXL Kdedpfx Aezttwmob Hor * Felfüggesztés: Légrugózás ECAS * Indítóláng-berendezés * Sebességtartó automatika (tempomat) követési távolság-szabályozással * Sebességváltó: 12 fokozatú - Típus: ZF 12 AS, Tipmatic * Komfort - vezérlőegység alvóhellyel * Légterelő a tetőn * Fűtött légszárító * Motor: 12,4 liter - 353 kW-os dízel (D 2676 LF 25) * Tengelytáv: 4500 mm * Alvóhely alul és felül tárolóhellyel * Külső napellenző * Elektromosan működő, sötétítő roló az első szélvédőre * Irányítómegység flottakezelő rendszerhez * A vezetőfülke kiterjesztése * Alsó védőburkolat * Első híd: VOK-08, ívelt * Kiegészítő távolsági-/ködlámpa irányjelzővel ----Gyári felszereltség: * Tengelykonfiguráció: 6x2 * Helyszíni világítás * Bevezető-/közelítő tükör * Vonóhorog csatlakozó: 24V / 7 pólusú * Vonóhorog csatlakozó: ABS * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Átkúszásgátló rendszer (ASR) * Audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió navigációs rendszerrel * Külső tükrök: Elektromosan állítható és fűthető, széles látómezős tükör fűthető * Fedélzeti számítógép: MAN-Tronic * Elektronikus stabilitásvezérlő program (ESP) * Elektronikus fékrendszer: MAN-Brakematic * Vezetőfülke: Nordic szigeteléssel * Vezetőülés: Komfort, légrugózásos * Felfüggesztés: Légrugózás / Légrugózás (teljes légrugózás) * Elektromos ablakemelő * Távirányítós központi zár * Színezett első szélvédő * Generátor: 28 V 80 A * Karosszéria/Felépítmény: Alváz * Billenő kar - EVB fék * Klímaberendezés * Üzemanyagszűrő, fűtött * Kormánykerék multifunkciós * Emelt légbeszívás * Légkompresszor: 1 hengeres, 360 cm³ * Pótkerektartó a hátsó híd mögött * Tárcsafék: Hátsó híd * Tárcsafék: Első híd * Oldalsó védelem * Sötétített hátsó oldalablakok * Üléskárpit/kárpit: Komfort minőség * Sötétítő roló: Oldalablak, vezetőoldali ajtó * Permetező köd csökkentése * Stabilizátor a hátsó hídnál * Tárolórekesz, kívülről hozzáférhető * TGX * Ajtóablakok, színezett * Alsó védőburkolat elöl * Viszkolégventillátor * Központi zár * Megengedett össztömeg: 26,0 t ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 4.500 mm * Rakteret méretei: H: 7.280 mm, Sz: 2.470 mm, M: 2.650 mm * Hasznos teherbírás: 14.800 kg * Gumiméret: 385/55 - 315/70 R22,5 * Gumiabroncs mintázat: kb. 50% - 60% - 80% ----Német jármű! * 15.900.- Euró nettó, ÁFA nélkül * Műszaki vizsga/környezetvédelmi engedély (TÜV) 01.2027 - SP 07.2027 * Harmadik országba vagy az EU-ba történő export esetén egy óvadék összeget tartunk vissza. Ezt a vámkezelés vagy a szállítás után visszatérítjük a vevőnek. * A szállítás világszerte lehetséges - kérjük, kérje egyéni ajánlatunkat! * Örömmel átvesszük használt járművét!! * Finanszírozás/lízing, még nehéz esetekben is lehetséges * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül garanciának a szerződéses jogi értelemben. * A megadott adatok nem teljes körűek. A megadott információk/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem szolgálnak garantált tulajdonságként. * Nem vállalunk felelősséget hibákért és nyilvánvaló tévedésekért.

Állapot: jó (használt), 1 db Arburg 320C 500-170 Multilifttel, védőrácscal és elrakószalaggal. Az értékesítés Z-szállítószalag, temperálókészülékek és Koch szívóberendezések nélkül történik. A gép megbeszélés szerint rövid határidővel elérhető. Kodpfx Abjyym Sae Hodr

Gyártási év: 2026, állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: S25Synthesi01, StretchWindler szintézis MŰSZAKI RÉSZLETEK Forgótányér / alapkeret / Ø 2200 mm Maximális raklap mérete: 1550 x 1550 mm Max terhelhetőség: 2000 kg Csomagolási magasság (raklappal együtt) 2200 mm „OPRS – EGY ELŐNYÚJTÁS” FILMSZÁNKA TÍPUSÚ A film előnyújtási aránya 200% A programokban különböző fokozatokban elektronikusan állítható fóliafelhordási feszültség A forgótányér magassága 75 mm Magasság lekérdezés fényérzékelőn keresztül Ksdpeykub Aofx Ab Hjdr Frekvenciavezérelt lemezjátszó meghajtó (lágy indítás/leállítás) Frekvenciavezérelt emelőkocsi sebesség fel/le Hangjelzés, amikor a tekercselés elindul, és a ciklus végén leáll Vészleállító kapcsoló a CE előírásoknak megfelelően Állítsa le a forgótányért mindig ugyanabban a kiindulási helyzetben Leesés elleni védelem a fóliakocsihoz Nyomógomb a gép bekapcsolásához, valamint az indító és leállítás funkcióhoz és a CE szabvány szerinti visszaállításhoz Ø 22 mm ÁLLÍTHATÓ PARAMÉTEREK A VEZÉRLŐPULTON Az összes funkcióparaméter a kijelzőn keresztül állítható F00 - Kijelzőzár programváltás F02 - Fokozatmentesen állítható forgótányér fordulatszám 5-12 ford./perc Az emelőkocsi sebessége felfelé és lefelé egymástól függetlenül állítható F03 - Az emelőkocsi sebessége felfelé 1,3-5,4 m/perc F04 - Az emelőkocsi sebessége lefelé 1,3-5,4 m/perc F05 - Tekercsek száma a raklap alján (1-10 tekercs) F06 - A raklapfejen lévő tekercsek száma (1-10 tekercs) F09 - Késleltetett fotocella tekercselési magasság F13 - F16 - Fólia felhordás feszítő láb és fej tekercselés / emelkedés és süllyedés függetlenül állítható F62 - Ergonomikus magasság a fóliacseréhez Kijelző filmfogyasztás (opcionális) ÁLLÍTHATÓ TEkercselési PROGRAMOK A KEZELŐPULTON 6 tárolható tekercselési program F01 - 1 - Kereszttekercselés (fel/le) F01 - 2 - Egyszeres tekercselés (csak felfelé vagy lefelé) F01 - 3 - Nyomógombok a kézi funkciókhoz F10 - F11 - Tekercselési ciklus előre meghatározott indítási és leállítási magassággal F12 - Tekercselés a tárolt magasságra (kikapcsolt magasságérzékelővel) F22 / F23 - Csomagolási ciklus fedőfóliához F29 - Lágyindító ciklus élvédelem alkalmazásához F30 - F31 - Tekercselési ciklus erősítéssel és állítható számú fújással Lágy indítás a fóliaszakadás csökkentése érdekében az éles raklapéleken Tekercselési ciklus kézi vagy motoros zsinórképzéssel (opcionális) Erősítési ciklus nyomógombbal Opcionálisan lehetséges: Forgótányér mérete Ø2600 mm-ig Árboc magasság 3900 mm-ig rámpa Beépítési keret Fényérzékelők fekete termékekhez Vágóeszköz stb. További rendszerek a ludwigsburgi raktárban kaphatók. A képek olyan opciókat tartalmazhatnak, amelyekért további költségeket kell fizetni. Hasonló kép